Вставил в зазор телескопического соединения рулевого вала прокладку. Использовал язычок от пробки бутылки для кулера. Проблема исчезла, маялся 10 лет. Х- трайл Т 31.
Молодец! Познавательно, а главное не боишься лезть в ремонт. Так держать! Жду замены наконечника и итога. Не стесняйся показывать процесс, в этом вся суть!
Блин да ты просто красавчик . правильно никто не сделает так как сделаешь сам, в мастерских от таких трудных работ открещиваются . привыкли только заменить целиком запчасть. Тебе респект реально на коленях все сделал. А вообще скажу Nissan это просто ужас а не машины. Сейчас прохожу твой путь самурая оказывается, остался только вал, сегодня наверное буду пробовать самому сделать все
Привет.Я рулевую рейку перебрал, заменил все на второпласт . Ремкомплект 3 тыс. обошёлся , но результат СКАЗКА ! Езжу тащусь, как новое авто, ни каких люфтов, все очень жёстко. Самое главное правильная диагностика. Всем удачи.Может кому пригодится, заказывал ремкомплект через интернет. Тебе респект. Молоток.
Классно! я думал просто хомут наденешь, а тут такой ремонт! теперь знаю как происходит весь процесс. Обязательно снимай видео о замене наконечников, когда есть видео намного понятнее и интереснее! Спасибо
Надо для начала силиконовой смазкой резинку двери обработать - скрипит как тварь посуху... Ну а там в сторону замка смотреть, если дело не в подвеске, конечно
Да, все промазал. Перегородку между багажником и пассажирами тоже протянул и смазал. Наверное придется лезть в сайлентблоки задней подвески. Спасибо за ответ!
У меня дуалис 2008. Из-за дребезжания в руле, несколько раз менял карданы б/ушные, дребезг уменьшался, но не надолго. Почитав в драйве, по аналогии поменял крестовину в гараже. Какого было мое удивление, когда якобы японская крестовина имела люфт! Дребезг уменьшился, но не исчез. Замена втулок в рулевой рейке, помогло временно. Так что это практически не лечится.
Молодец! На коленке такой ремонт замутить, не каждый рискнёт. Кстати, вместо анаэробного резьбового герметика можно женский лак для ногтей использовать.
Красавчик!!! Чётко объяснил и показал, ещё мне бы тоже всё тоже самое сделал бы вообще хорошо было бы))) ото как будто всё отваливается из за этого карданчика на рио 3 )
Большое спасибо Сергей вам, за ваши видео, очень многое узнал! Особенно про калибровку климата. Но все же мучаюсь в определении стуков, по неровной дороге. В разных сервисах говорят по разном одни говорят, что рейка, а другие, что крестовина вала. Перебрал много сервисов, но точного результата так и не добился. Наверное всё же придется начинать с малого.
вместо эксцентрика который заходит лишь на половину в паз можно использовать более толстый болт, который полностью выберет весь паз, ну а затягивать его обычной гайкой.
У меня кашкай +2 где-то гремит впереди справа. Поменял шаровые поперечной рулевой тяги наружные, люфта нестало но всёравно гремит, Поменял амортизаторы обе стороны с подшибниками, подвеску правую, левая менялась два года назад эта треугольная, вертикальные стабилизаторы, всёравно гремит. А так-же на большой скорости при лёгком торможение вибрация на руле, которой почти не стало, но всёравно есть ещё. Короче на металлолом проситься. 😂
У меня Кашкай рестайлинг 2012 г.с правой стороны зади стук когда едешь по неровной дороги поменял всё втулки амортизаторы салинблоки стабилизаторы не чего не изменилось
Я думаю у всех такая проблема:) я как купил такая проблема была, заехал к официальному дилеру сказали все ОК! ПРОБЛЕМ У ТЕБЯ НЕТ, а стук маленький есть, теперь знаю ответ:)
Очень может быть, детали одинаковые, если это на столько слабое место - у большинства симптомы одни и те же, просто многие не обращают внимания, но спустя уже несколько лет - всё отлично, работают крестовинки
Сергей, спасибо за видео. Есть частая проблема у этого кузова - лёгкий пластиковый стук где-то за козырьком панели приборов, в левом нижнем углу стекла. Не сталкивался с таким? Может посоветуешь, как убрать?))
Опель астра j 2010.та же хрень, что то цокает за козырьком на любой кочке, при трогании с места на светофоре,или торможении иногда при повороте. Подвеску с рулевой на сто смотрели нихрена не нашли. Скоро с ума сойду от этих цоканий так вымораживает.
Чаще всего это лёд, замерзающий по кромке стекла, под уплотнителем, и трещит, когда кузов двигается, бывает и у боковых стекол. Помогает кратковременно обильное обливание незамерзайкой. Или сразу после мойки этого быть не должно. Не редко стрекочит моторчик стрелки тахометра, примерно около 2000 оборотов, при этом от скорости, конечно, не зависит
Поехал к нашим долбаёбам на сто , они мне сказали ,что она цельная и не отколупывается , пойду сам поколупаю , но она у меня круглая ,а на сайте что ты дал овальная , и у меня даже лезвие не пролазит , 2011 год
Молодец! Вопрос. При повороте руля влево (на 10 часов)и обратно ощущается люфт, отдаёт на руль. Вправо крутишь, все норм. Тоже самое, если порезче крутишь рулём от прямого положения влево и обратно. Проверил тяги, заменил опоры амортизаторов и подшипники. Особо ничего не изменилось. Съездил к офицалам, проверили подвеску, тяги, все нормально. Где люфтит и что может быть? Спасибо.
В этой машине еще очень много нестандартного и неудобного в плане ремонта, спасибо англичанам! Но там видимо на счет этого не паряться, просто меняют на новую машину и все!
@@vadiksolovyov нет, никуда, ничего лишнего быть не должно, я силиконовой смазкой смазываю только резинку под нижней крестовиной, которая вокруг вала, что в пол уходит - чтоб не скрипела когда руль крутишь, но только силиконовую
Сергей, посмотрел обе части видео - лечим дребезжание, но надеюсь это не в моём случае. Есть лёгкое, непостоянное дребезжание при движении по гравию как будто маленькая гаечка откррутилась и теперь дребезжит на винтике, и как будто слева под панелью. Что это может быть? Да, за видео 14 скрытых функций спасибо, в книжке этого нет, а жаль.
Здравствуйте. Столкнулся с такой же проблемой только на авто киа рио 3.Нигде не могу найти в продаже крестовины для вала, только вал в сборе. Не подскажите сайт где поискать или вы брали конкретно к модели?
Эти же крестовины подойдут, фирма GMB номер ST1639 - по номеру и ищите, в любом удобном интернет магазине, там все тоже самое как в ролике, только нижнее крепление скорее всего отличается
если идёт с начало преднатяг а потом срыв, и удар в руле чувствуется ,то это опорные подшипники,посади кого то за руль, пусть по тихоньку крутит ,а ты выйди и положи пальцы на пружину,почувствуешь!
Не в данном случае... Если б всё было так просто Они стучат только когда рейка гуляет на подрамнике (вверх вниз), а на кручение люфта нет. Спустя кстати уже несколько лет - стука нет
И какие 40 т км пробега, я первый раз заменил рулевые наконечники на 220 т.км и то от того что пыльники лопнули, и собственно смотрю видео потому что затарахтел похоже руль вал но это всё на 230 тысячах пробега
@@SergeiZakharovМолодец! А где купить крестовины для KIA cadenza 2010? Отдельно они не идут тока карданчик, дорого выходит. У меня стук при повороте руля.
У Фольксвагена такое же гавно, при чем на ВСЕХ моделях с новья, даже на туареге. Вообще делать разучились. Вроде бы ничего страшного, но в России везде неровные дороги и этот стук сильно раздражает
Во ты любитель по...ться, столько времени убил, чтобы снять старые крестовины, вот нафига их пол часа выпресовывать, выбивать если в итоге ты их выкидываешь и ставишь новые, взял болгарку и спилил за 20 секунд и всего делов.
И в каком же месте их пилить то?) Основание то старое остается, куда новую крестовину запресовывать нужно, и даже если распилить каким то макаром центральную часть крестовинки, куда болгарка не пролезет, то в любом случае обойму подшипника нужно будет выбивать точно так же)))
Вся эта процедура в моём сервисе стоит 20-30$. Так зачем такой секс на кухне +покупка тисков +покупка крестовины ??? Меня всегда удивляют люди, которые покупают себе дорогую машину, а потом начинают что-то колхозить. А самое весёлое, когда это происходит на кухне на коленке...
ну как бы 99%сервисов гавнище,в которых рукожопы в основном,как ни крути отношение к своей машине явно лучше чем в любом сервисе,отсюда и самосьлятельный ремонт ))
Зато автор уверен в результате и запчастях, а тиски всегда в хозяйстве пригодятся. Я тоже всегда стараюсь посильный ремонт сделать самостоятельно, благо руки растут из правильного места, да и поговорка есть: сэкономил - считай, заработал.
Спасибо друг, приятно, без мата и понтов! А главное, даже ребёнок бы понял что и как, после твоего пояснения! Удачи тебе!
Ремонт рулевого вала на кухне, это вышний уровень...
слово вышний тоже ничего😅
Какая xyй разница где он его делает
@@виталийовчинников-ч3з разница в сарказме, у кого-то он есть, а у кого-то с этим проблемы!
Вставил в зазор телескопического соединения рулевого вала прокладку. Использовал язычок от пробки бутылки для кулера. Проблема исчезла, маялся 10 лет. Х- трайл Т 31.
Класс! Знакомая тема по еноту.
С гаражом та же запара)))
Посмотрел, что ты все делал зимой!
Мега респект!
Нормальные люди все делают перед зимой !
Так что в итоге у вас ? Рейку поменял не изменилось
Отлично! Без гаража, все понятно, красава
Дружище, уже не первый раз помогаешь исправить проблему в Кашкаи, большое спасибо!
Молодец! Познавательно, а главное не боишься лезть в ремонт. Так держать! Жду замены наконечника и итога. Не стесняйся показывать процесс, в этом вся суть!
Поддержиааю
Молодец, в домашних условиях всё перебрал.
Блин да ты просто красавчик . правильно никто не сделает так как сделаешь сам, в мастерских от таких трудных работ открещиваются . привыкли только заменить целиком запчасть. Тебе респект реально на коленях все сделал. А вообще скажу Nissan это просто ужас а не машины. Сейчас прохожу твой путь самурая оказывается, остался только вал, сегодня наверное буду пробовать самому сделать все
Очень хорошее видео. Автору большая благодарность.
Привет.Я рулевую рейку перебрал, заменил все на второпласт . Ремкомплект 3 тыс. обошёлся , но результат СКАЗКА ! Езжу тащусь, как новое авто, ни каких люфтов, все очень жёстко. Самое главное правильная диагностика. Всем удачи.Может кому пригодится, заказывал ремкомплект через интернет. Тебе респект. Молоток.
Дружище можешь подсказать сайт
А есть видео
Лайк за то что не жопорук и на коленках все сделал.👍
Классно! я думал просто хомут наденешь, а тут такой ремонт! теперь знаю как происходит весь процесс. Обязательно снимай видео о замене наконечников, когда есть видео намного понятнее и интереснее! Спасибо
Спасибо большое! Победили постукивания! Осталось только скрипы сзади одолеть.
Надо для начала силиконовой смазкой резинку двери обработать - скрипит как тварь посуху... Ну а там в сторону замка смотреть, если дело не в подвеске, конечно
Да, все промазал. Перегородку между багажником и пассажирами тоже протянул и смазал. Наверное придется лезть в сайлентблоки задней подвески. Спасибо за ответ!
Пошатать можно и смотреть снизу одновременно... У меня пока тихо там
Буду пробовать. Спасибо!
Промазал все замки и кронштейны, помогло. Теперь тишина. Спасибо!
Вот молодец, у меня тоже такая же фигня, диагностику делали говорят всё нормально, теперь всё понятно, благодарю.
Хороший мануал получился. Молоток.
Красава! Четко и понятно!
У меня дуалис 2008. Из-за дребезжания в руле, несколько раз менял карданы б/ушные, дребезг уменьшался, но не надолго. Почитав в драйве, по аналогии поменял крестовину в гараже. Какого было мое удивление, когда якобы японская крестовина имела люфт! Дребезг уменьшился, но не исчез. Замена втулок в рулевой рейке, помогло временно. Так что это практически не лечится.
Молодец! На коленке такой ремонт замутить, не каждый рискнёт. Кстати, вместо анаэробного резьбового герметика можно женский лак для ногтей использовать.
это не герметик,это фиксатор резьбы,типа лака
Красавчик!!! А я в наконечниках причину ищу. 🤣👍
Спасибо большое, сделал все как сказал, все получилось.Спасибо!!!
Сделай донат! Думаю можно немного подспонсировать))! Очень годные видосы!
Красавчик!!! Чётко объяснил и показал, ещё мне бы тоже всё тоже самое сделал бы вообще хорошо было бы))) ото как будто всё отваливается из за этого карданчика на рио 3 )
Сними пожалуйста процесс замены салонного фильтра.
За 2 минуты меняю закрытыми глазами. Прище только подрамник снять.
Спасибо, меняю по вашей методе.
Мне помог зажим сантехнический. Шлиц разбивает когда катаеш по ямах. Рулевая колонка вытянутана максимум
👍😎 там много всего надо проверять.
Большое спасибо Сергей вам, за ваши видео, очень многое узнал! Особенно про калибровку климата. Но все же мучаюсь в определении стуков, по неровной дороге. В разных сервисах говорят по разном одни говорят, что рейка, а другие, что крестовина вала. Перебрал много сервисов, но точного результата так и не добился. Наверное всё же придется начинать с малого.
Нашли причину?
Автор красавчик! Видно что руки не под йух заточены ;)
Спасибо !! Все понятно очень
вместо эксцентрика который заходит лишь на половину в паз можно использовать более толстый болт, который полностью выберет весь паз, ну а затягивать его обычной гайкой.
Молодец удачи
Интересно на Рено Колеос также всё.
У меня кашкай +2 где-то гремит впереди справа. Поменял шаровые поперечной рулевой тяги наружные, люфта нестало но всёравно гремит, Поменял амортизаторы обе стороны с подшибниками, подвеску правую, левая менялась два года назад эта треугольная, вертикальные стабилизаторы, всёравно гремит. А так-же на большой скорости при лёгком торможение вибрация на руле, которой почти не стало, но всёравно есть ещё.
Короче на металлолом проситься. 😂
У меня Кашкай рестайлинг 2012 г.с правой стороны зади стук когда едешь по неровной дороги поменял всё втулки амортизаторы салинблоки стабилизаторы не чего не изменилось
Амортизаторы поставил саксы можно и каябы но они вроде чуть жоще
Тросики стояночного тормоза пластиковыми хомутами притянуть и всё должно пройти😊
Дякую, дуже користно.
Про втулки рулевой рейки не подскажите.
Ничего не услышал про фиксацию руля, для исключения обрыва шлейфа.
Спасибо за подробное видео, расскажите пожалуйста как отходила крестовина, хорошее качество!?
Пока ходят крестовинки, по щебёнке появилось недавно небольшое биение, но может и не они - если упереться ногой в вал - не ощущается
@@SergeiZakharov приветствую,не подскажете размеры крестовин?
@@vovan98921 Добрый день! Артикул в описании, как правило у крестовин артикул и есть размер st1639 - 16x39
@@SergeiZakharov спасибо
Узнаю родной звук)))
А если что небудь залить крепкое тугое мазут например)
Я думаю у всех такая проблема:) я как купил такая проблема была, заехал к официальному дилеру сказали все ОК! ПРОБЛЕМ У ТЕБЯ НЕТ, а стук маленький есть, теперь знаю ответ:)
Здравствуйте
Не скажешь у электрика надо менять, если сам не смогу ?
Добрый вечер!
Не, рулевой вал, подшипники это скорее к слесарям
@@SergeiZakharov
Мне сказали что стучит очень и надо менять креставину.
Спасибо большое.
Судя по пылникам на крестовинах, запрессованы они не ровно по центру, тоже не на долго хватит.
Не заметил, чтоб криво было... Но тысяч 40 уже прошли, за 2 года и 4 месяца, пока всё хорошо, будем смотреть дальше
Молодец!!
Просто я с Забайкальского края и у меня Ниссан дуалис, и проблема похоже такая же.😮
Очень может быть, детали одинаковые, если это на столько слабое место - у большинства симптомы одни и те же, просто многие не обращают внимания, но спустя уже несколько лет - всё отлично, работают крестовинки
Сергей молодец,половину машины перетрехнул,а стук остался,надо гараж покупать там и найдешь причину.
Напиши пожалуйста каталожный номер крестовины
ST 1639
Фирма GMB
@@SergeiZakharov спасибо
Добрый вечер, а эти крестовины на х-трайл т32 подойдут?
При повороте руля слышны щелчки,особенно когда авто постоит.
Может это быть из-за крестовины рулевого вала?Как определить без снятия вала?
это может быть всё что угодно, даже рваные сайлентблоки и опоры амортов и пружина, надо с помошником смотреть чтоб кто-то щупал что может люфтить
@@SergeiZakharov на верхней крестовине есть маленький люфт,пробег 35000км,щелчков при движении нет,только когда трогаюсь и то через раз
@@МоргуновСергей-я4у а если руль полностью вывернуть и трогаться или просто по кругу ездить не хрустит? А то может и шрус
@@SergeiZakharov при полностью вывернутом руле щелчков нет,когда выворачиваю влево или вправо градусов на 5 -10
Тогда по той же схеме, один аккуратно щупает, второй рулём крутит и качает - только так...
Оооо дякую))) тепер напевно і я насмілюсь туда залізти, а то після зими всьо стукає, і також в рулі віддає) Кашкай 2008р.
Спасибо друг!
Сергей, спасибо за видео. Есть частая проблема у этого кузова - лёгкий пластиковый стук где-то за козырьком панели приборов, в левом нижнем углу стекла. Не сталкивался с таким? Может посоветуешь, как убрать?))
тоже ищу эту заразу
не нашли решение?
Опель астра j 2010.та же хрень, что то цокает за козырьком на любой кочке, при трогании с места на светофоре,или торможении иногда при повороте. Подвеску с рулевой на сто смотрели нихрена не нашли. Скоро с ума сойду от этих цоканий так вымораживает.
@@vrsprepress3457 во бля и у меня есть такая хрень на кашкае2012,значит мы однопартийцы
Чаще всего это лёд, замерзающий по кромке стекла, под уплотнителем, и трещит, когда кузов двигается, бывает и у боковых стекол.
Помогает кратковременно обильное обливание незамерзайкой. Или сразу после мойки этого быть не должно.
Не редко стрекочит моторчик стрелки тахометра, примерно около 2000 оборотов, при этом от скорости, конечно, не зависит
Сергей привет , не могу снять ручку на заднем сидении для подпила , кашак+2 ,покажи как
Поехал к нашим долбаёбам на сто , они мне сказали ,что она цельная и не отколупывается , пойду сам поколупаю , но она у меня круглая ,а на сайте что ты дал овальная , и у меня даже лезвие не пролазит , 2011 год
Сергей,вы не припомните крестовины были идентичны,я имею ввиду по номерации,вы ставили 1639 а есть ещё 1640?
@@SergeiZakharov спасибо!
Крестовины зря поменял. В продажу просаженные идут. Да и причина стука не в них.
Тогда в чем?
Где их можно заказать? Креставины у меня кузов J11
Тема, спасибо
Молодец! Вопрос. При повороте руля влево (на 10 часов)и обратно ощущается люфт, отдаёт на руль. Вправо крутишь, все норм. Тоже самое, если порезче крутишь рулём от прямого положения влево и обратно. Проверил тяги, заменил опоры амортизаторов и подшипники. Особо ничего не изменилось. Съездил к офицалам, проверили подвеску, тяги, все нормально. Где люфтит и что может быть? Спасибо.
В этой машине еще очень много нестандартного и неудобного в плане ремонта, спасибо англичанам! Но там видимо на счет этого не паряться, просто меняют на новую машину и все!
Ну это еще японская конструкция, у британцев все веселее, помню было V6 во дворе вывешивал, чтобы приводной ремень поменять, вот то даа...
Добрый день скажите пожалуйста вы меняли одну или две крестовины,там я как понял две крестовины идут?
Добрый день! Менял обе, на всякий.
Спустя уже столько лет - тишина до сих пор
@@SergeiZakharov а какие вы брали
@@vadiksolovyov в описании артикул
Ещё один вопрос в шлейцы вы смазку добавляли и в крестовину?
@@vadiksolovyov нет, никуда, ничего лишнего быть не должно, я силиконовой смазкой смазываю только резинку под нижней крестовиной, которая вокруг вала, что в пол уходит - чтоб не скрипела когда руль крутишь, но только силиконовую
Сергей, посмотрел обе части видео - лечим дребезжание, но надеюсь это не в моём случае. Есть лёгкое, непостоянное дребезжание при движении по гравию как будто маленькая гаечка откррутилась и теперь дребезжит на винтике, и как будто слева под панелью. Что это может быть? Да, за видео 14 скрытых функций спасибо, в книжке этого нет, а жаль.
Мужик, спасибо!
А креставины отдельно продаются на все авто или как?
На большинство
Здравствуйте. Столкнулся с такой же проблемой только на авто киа рио 3.Нигде не могу найти в продаже крестовины для вала, только вал в сборе. Не подскажите сайт где поискать или вы брали конкретно к модели?
Эти же крестовины подойдут, фирма GMB номер ST1639 - по номеру и ищите, в любом удобном интернет магазине, там все тоже самое как в ролике, только нижнее крепление скорее всего отличается
@@SergeiZakharov, спасибо огромное Вам. Обязательно посмотрю. Да нижнее крепление чуть другое.
Ниссан лиф на месте крутишьрулем труда сюда и слишниудари что может бить?
Да все что угодно почти, наконечники, шаровые, рейка, вал рулевой
если идёт с начало преднатяг а потом срыв, и удар в руле чувствуется ,то это опорные подшипники,посади кого то за руль, пусть по тихоньку крутит ,а ты выйди и положи пальцы на пружину,почувствуешь!
А ты с какого города???
Петербург
Подскажи а люфт в руле был ?
Неа
Проверяется просто.Шевелишь руль туда,сюда и держешь крестовину,сразу почуствуете люфт.
Не в данном случае... Если б всё было так просто
Они стучат только когда рейка гуляет на подрамнике (вверх вниз), а на кручение люфта нет.
Спустя кстати уже несколько лет - стука нет
@@SergeiZakharov Сегодня проверял на своем.Есть люфтик,стука не будет.Стук только на ходу.
Красава!!!! Видео огонь!!!!
Спасибо👍
Сергей привет. А ты не слышал что крестовины от ВАЗ 2107 подходят ?
Слышал, но нагрузку они не держат
@@SergeiZakharov понял эксперименты ставить не буду. Здоровья!
Взаимно!
Скинь если не трудно номера крестовины.
GMB 1639 - в описании тоже писал
Это где такие дешевые тиски можно купить
Леруа мурлен)
Интересно
И какие 40 т км пробега, я первый раз заменил рулевые наконечники на 220 т.км и то от того что пыльники лопнули, и собственно смотрю видео потому что затарахтел похоже руль вал но это всё на 230 тысячах пробега
Скажи, как себя сейчас ведут крестовины,сколько на них проехал
Пока проехал мало, меньше 15, все отлично, но думаю на долго - они на много лучше китайских оригинальных!
@@SergeiZakharovМолодец! А где купить крестовины для KIA cadenza 2010? Отдельно они не идут тока карданчик, дорого выходит. У меня стук при повороте руля.
@@MrAlikus спасибо, машинка редкая в наших краях, но на 90% уверен, что такие же крестовинки нужны
Главное убедиться, что это именно они стучат, а не рейка или наконечники
Хочу поставить себе круиз-контроль, не сталкивался с этим.
Проще продать машину и купить с круизом, тут слишком много чего менять нужно, по крайней мере если как по заводу делать
С круиз-контролем к педали газа прикрепляется один блок таким образом, что замучаешься салонный фильтр менять....
Ха,автор катается по парковке торгового центра "Лондон Молл"🤣г.Санкт-Петербург.ст.м Проспект Большевиков.
А где купить подшипник 16 39?
Любой удобный Вам интернет магазин автозапчастей, доставка как правило куда угодно есть сейчас
Сергей Захаров на икс трейл аналогичная крестовина, как и на кашкай ?
Да
А что так можно ?
19:20 никакой разницы
ты крут...
спс
Ты толковый парень, но не давай советов на хочу что-то думать, трогать и прочее...Я так чуть в аварию не попал .
А мы так побороли данную проблему:
ruclips.net/video/9bNOqeyyeqY/видео.html
У Фольксвагена такое же гавно, при чем на ВСЕХ моделях с новья, даже на туареге. Вообще делать разучились. Вроде бы ничего страшного, но в России везде неровные дороги и этот стук сильно раздражает
Как проверить крестовины. ruclips.net/video/V4YtBi6_T4I/видео.html
Ох спасибо! Задолбал стук. Мастера изнасиловал, но ничего при диагностики ничего не находил.
збс 👍
Самое сложное не показано - как снять эту долбаную эксцентрикову гайку на валу
Честно говоря не заметил даже как снял
👍
Во ты любитель по...ться, столько времени убил, чтобы снять старые крестовины, вот нафига их пол часа выпресовывать, выбивать если в итоге ты их выкидываешь и ставишь новые, взял болгарку и спилил за 20 секунд и всего делов.
И в каком же месте их пилить то?) Основание то старое остается, куда новую крестовину запресовывать нужно, и даже если распилить каким то макаром центральную часть крестовинки, куда болгарка не пролезет, то в любом случае обойму подшипника нужно будет выбивать точно так же)))
так все норм.но тиски меняй.говно они у тебя.
Да чисто для ролика купил, согласен
Ошибок много кернить ударами категорически нельзя
А как еще ему кернить, пресс для этого купить гидравлический?
Видео конечно познавательное , но бестолковое. Убрати причину люфта крестовины надо ,а не поменять её. Очень много воды ,а толка нет .
Время - причина люфта крестовины!
Шизофрения
Вся эта процедура в моём сервисе стоит 20-30$. Так зачем такой секс на кухне +покупка тисков +покупка крестовины ??? Меня всегда удивляют люди, которые покупают себе дорогую машину, а потом начинают что-то колхозить. А самое весёлое, когда это происходит на кухне на коленке...
Секс он, кагбэ, для удовольствия.
ну как бы 99%сервисов гавнище,в которых рукожопы в основном,как ни крути отношение к своей машине явно лучше чем в любом сервисе,отсюда и самосьлятельный ремонт ))
Зато автор уверен в результате и запчастях, а тиски всегда в хозяйстве пригодятся. Я тоже всегда стараюсь посильный ремонт сделать самостоятельно, благо руки растут из правильного места, да и поговорка есть: сэкономил - считай, заработал.
Евгений Пупкин ответ дилетанта. Уверен что на сервисе тебе сделают качественно и готов ли ты к тому что на скорости все это может развалиться?