오늘 영상을 보는 내내 심장 박동이 차올라 빨리 파키스탄 으로 가고싶었습니다. 차풀산가는 로드는 제가 꿈꾸고 진정 타고싶던 도로 입니다. 두분 의 소중한 영상 덕분에 저의 시각이 엄청 넓어졌습니다. 태식이가 계속 고장이라 저까지 걱정이 큽니다. 앞 방향지시등도 그렇고 제가 계신곳으로 필요한 부속을 보내드리고 싶습니다. 안전한 여행 기도드립니다.
걱정과 격려를 주셔서 고맙습니다. 차풀산을 알고 계시네요. 위험을 좀 감수하면 짜릿한 아름다움을 맛보게 되니 중간에서 균형을 잡기가 쉽지 않네요. 다음에 진정한 오프로드 차량으로 차풀산 뿐만아니라 카라쿠람 산맥과 힌두쿠시 산맥의 오지들을 다시 찾아보고 싶은 미련이 남았습니다. 이런 곳을 포기하니 여기까지 온 보람이 좀 많이 줄었지만, 테식이와 저희의 안전을 생각해서 욕심을 줄였습니다~^^
친구, 오늘은 영상 보면서 가슴이 졸깃했다네. 험난하고도 아찔힐 차풀산 가는 길 보면서 테식이가 오버히트되는 거 보면서 나도 오금이 저렸어. 중간에 돌아오길 잘했어. 정말 잘했어. 건강과 안전이 제일이지~ 친구 덕분에 훈자를 비롯한 파키스탄 비경 탐험 잘하고 있어. 파키스탄에서 남은 여정은 좀더 안전하고 편안하기를 기원함~
저희도 여러가지를 생각했는데, 평소 평범한 길에서는 아무 문제가 없고 더운날 높은 고지의 험한 도로에서만 문제가 생기니 노후화에 의한 기능저하로 받아들였습니다. 테식이의 진짜 문제는 인젝터인데 이번 참에 한국에서 새 인젝터를 구입하여 교환하기로 했습니다. 저희도 테식이도 모두 늙었으니 감안하고 고쳐가면서 좀 편안하게 다녀보려 합니다~
일대일로 사업으로 인건비 재료비 경비 다 중국이 빌려준 돈으로 파키스탄 정부가 내고 이자는 파키스탄 국민들이 세금으로 내는 재밌는 구조죠 ㅋㅋㅋ 쿤즈랍까지 직선거리로 한 60키로 남으신 것 같은데 파이팅입니다. 한 26년 전에 30키로 남겨두고 산사태로 길이 없어져 돌아갔던 기억이 나네요.
![[#30] 처음 본 사람과 결혼식을 올리는 파미르고원 특이한 전통 문화 (타지키스탄 🇭🇺)](http://i.ytimg.com/vi/M-MntVhZqP4/mqdefault.jpg)
이번 편도 잘 보았어요. 테식이가 아직도 컨디션이 좋지 않군요. 항상 안전하게 다니세요. 경기도 양평에서 좋아요 140번 째 꾸욱~
걱정해 주셔서 고맙습니다. 테식이가 노후화되어 무리를 하면 탈이 나는 것 같습니다~^^
오늘 영상을 보는 내내 심장 박동이 차올라 빨리 파키스탄 으로 가고싶었습니다. 차풀산가는 로드는 제가 꿈꾸고
진정 타고싶던 도로 입니다. 두분 의 소중한 영상 덕분에 저의 시각이 엄청 넓어졌습니다. 태식이가 계속 고장이라 저까지 걱정이 큽니다. 앞 방향지시등도 그렇고 제가 계신곳으로 필요한 부속을 보내드리고 싶습니다. 안전한 여행 기도드립니다.
걱정과 격려를 주셔서 고맙습니다.
차풀산을 알고 계시네요. 위험을 좀 감수하면 짜릿한 아름다움을 맛보게 되니 중간에서 균형을 잡기가 쉽지 않네요.
다음에 진정한 오프로드 차량으로 차풀산 뿐만아니라 카라쿠람 산맥과 힌두쿠시 산맥의 오지들을 다시 찾아보고 싶은 미련이 남았습니다.
이런 곳을 포기하니 여기까지 온 보람이 좀 많이 줄었지만, 테식이와 저희의 안전을 생각해서 욕심을 줄였습니다~^^
@@LionWind 맞습니다. 안전이 최우선 입니다. 해외 영상에서 짧게만 보던 로드를 두분께서 선 여행하여 주셔서 다음 여행자인 제가 넓은 시각으로 쉽게 계획을 할수있어서 감사할 뿐입니다. 앞으로도 지금처럼 안전하신 투어 하시기를 바랍니다. 늘 감사드립니다.
잘 보고 있습니다. 태식이 엔진냉각수 계통에 온도센스(써모스텟) 점검 함 받아 보세요, 만약 불량이고 똑같은 부품을 못 구할경우 계기판에 경고등이 안들어 오는 경우, 뽑고 다녀도 이상이 없을 것 같습니다
우려해 주셔서 고맙습니다. 써모스텟을 이란에서 교환했는데 아무래도 전반적 기능이 떨어져 무리가 가면 이런 현상이 생기는 것 같아 더 이상 무리를 피하려고 합니다. 평길에서도 이런 일이 생기면 써모스킷을 점검 받아보겠습니다~
항상 잘보고 있습니다
고맙습니다~^^
친구, 오늘은 영상 보면서 가슴이 졸깃했다네.
험난하고도 아찔힐 차풀산
가는 길 보면서 테식이가 오버히트되는 거 보면서
나도 오금이 저렸어.
중간에 돌아오길 잘했어.
정말 잘했어.
건강과 안전이 제일이지~
친구 덕분에 훈자를 비롯한 파키스탄 비경 탐험 잘하고 있어.
파키스탄에서 남은 여정은 좀더
안전하고 편안하기를 기원함~
주인이나 테식이나 나이가 많으니 자꾸 탈이 생긴다~ 차풀산을 계기로 더 이상 험한 곳은 포기하니 힌두쿠시 쪽의 아름다운 절경은 아쉬움이 남았지만 욕심을 접기로 했다~
친구 말대로 안전과 건강이 최고니 가보고 싶은 곳을 좀 줄여야겠다~ 댕큐~^^
태식이 고생함니다 편한길만 다니시길 바라며 항상 안전 여행하시길 바랍니다.
그렇죠~ 저희도 테식이가 좀 고생이다 싶어 반성을 했습니다~^^
영상의 경치가 눈에 안 들어옵니다.
안전하지 않은 길은 여행 재미를 감소시킵니다.
안전 운전으로 좋은 여행 되기를 바랍니다.
염려해 주셔서 감사합니다. 이쪽은 주도로를 벗어나면 대부분 이런 길이고 이런 곳으로 들어가야 정말 아름다운 곳을 만날 수 있는데, 차가 힘들어하여 모두 포기했습니다~
서모스탯을 교환하셨는데도 냉각수의 온도가 지속적으로 올르는증상일때는 냉각수 필터의 오염도 의심해봐야한다고 생각되어집니다.부디 안전운행 하시길 당부드립니다.
좋은 정보 주셔서 고맙습니다. 또 문제가 생기면 필터를 점검해 보겠습니다~
파키스탄은 볼때마다 와 진짜 와 소리밖에 안나네 ㅋㅋ
저희도 세계여행 6년 동안 가장 스펙터클 한 것 같습니다^^
Hello
How are you
Were do you now
Hi, Mojtaba~
We are currently in Maldives and will be moving to Sri Lanka in a few days.
We hope you and your family are all healthy and well~
화면에서도 오금이 저리네요. 감사합니다
너무 아름다운 곳이라 포기를 못하고 갔는데 테식이 한테는 좀 무리였나 봅니다. 고맙습니다~
❤❤❤❤🎉
빠지지 않고 구독해주시고 격려 주셔서 고맙습니다~^^
태식아 힘내!!!
테식이가 노구에 고생이 많아 많은 분들이 안타까워 하고 있네요. 저희도 이후 오지 투어를 전부 포기하고 편한 길로만 다니기로 했습니다~^^
엔진 과열 다른 원인이 있지 않을까요?
태식이가 아프면 걱정 입니다.
저희도 여러가지를 생각했는데, 평소 평범한 길에서는 아무 문제가 없고 더운날 높은 고지의 험한 도로에서만 문제가 생기니 노후화에 의한 기능저하로 받아들였습니다.
테식이의 진짜 문제는 인젝터인데 이번 참에 한국에서 새 인젝터를 구입하여 교환하기로 했습니다. 저희도 테식이도 모두 늙었으니 감안하고 고쳐가면서 좀 편안하게 다녀보려 합니다~
일대일로 사업으로 인건비 재료비 경비 다 중국이 빌려준 돈으로 파키스탄 정부가 내고 이자는 파키스탄 국민들이 세금으로 내는 재밌는 구조죠 ㅋㅋㅋ
쿤즈랍까지 직선거리로 한 60키로 남으신 것 같은데 파이팅입니다. 한 26년 전에 30키로 남겨두고 산사태로 길이 없어져 돌아갔던 기억이 나네요.
저희도 쿤자랍을 다녀오려고 했는데 테식이도 힘들어 하고 소스트에서 쿤자랍 가는 길을 파키스탄 사람들이 시위를 하며 막고 있어서 가지 못했습니다. 오래 전에 이곳을 다녀가셨군요. 감회가 새롭겠습니다~
차도 사람도 너무 무리하시는 것 아닌지요...
테식이를 힘들게 했더니 오늘은 저희가 꾸중을 많이 듣습니다. 반성하고 저희도 이후 오지 투어를 모두 포기했습니다~
여행도 좋지만 너무 무모하단생각이듭니다.
태식이 나이도있고 여행지를 제대로 알아보지않고 무조건 실행하는것같아 보는내내 마음이 편하지가않습니다.
즐기며 여행해야 보는 구독자도 편하지않을까요~??
이란에서부터 계속 태식이가 문제를 일으켰음에도 조심을 안하시네요~ㅜ
맞습니다. 테식이에게 좀 무리였습니다. 하지만 파키스탄 산맥은 카라쿠람 하이웨이를 제외하면 대부분 이런 오지가 경치좋은 여행지라 포기하기가 힘들었습니다. 이번 일로 이후 오지투어는 전부 포기하여 여행할 곳이 확 줄어들어 많이 쉬게 되었습니다~