Coucou petite contribution, la mienne de 2004, tdi 130, code moteur AVF, 450000km aujourd’hui, même le turbo est encore d origine. 1er Embrayage fait à 350000 et encore c était par prévention. Jamais eu aucun souci mis à part les bras de suspension que j ai remplacé entièrement plusieurs fois. Voiture Incroyable.
C’est vraiment rare que je regarde une vidéo si attentivement, mais j’ai adoré. J’ai la même avec le cod moteur AVF je l’ai importé d’Allemagne quand elle en avait 60.000 aujourd’hui elle en a 430.000 km. Increvable. Après le tiens avec tout ce que t’as fais dessus elle est super clean. Si tu veux là vendre un jour je la veux bien. Je suis venue car j’ai vue ton TikTok qui est tombé dans mes pour toi. Force à toi chef
C'est avec grand plaisir que je vous est fait cette petite vidéo et je vous remercie pour vos commentaires qui sont super sympa ❤ MERCI À TOUS , LEFUGITIF
Slt l'ami m'a passat 810000km oui oui,bientôt une vidéo sur ma chaîne et sa préparation de l'époque et toujours aussi fiable,malgré qui lui manque une rénovation esthétique
Joli travail. J'ai fait pareil dans ma bagnole que j'ai encore à ce jour. Une Audi A6 AVANT 1.9 TDI 130 ch de 2004. Increvable ce moteur à 364000 km tourne comme une horloge. J'avais acheté une autre A6 avec interieur cuir crème avec une courroie cassé pour 300 euros mais je l'avais acheté comme donneuse pour l'intérier et d'autres pièces de rechange. J'ai swapé tout l'intérieur y compris tout le tableau de bord. Niquel. Ca fait plaisir de voir des gars passionés comme toi. J'ai hâte de voir d'autres projets de ta part. J'ai documenté tou mon projet dans un forum avec des photos et je mets en ligne le lien du forum si quelqu'un est intéressé par tous ce que j'ai fait dessus.
Qui arrêté les gent des poules mouillée.j'ai une série acheté en 2022 sa fait deux ans que.je les elle totalise 505000km moteur n 47 très fiable super BMW Deutsche qualitat
J'avais acheté une audi a3 tdi 130 de 2002 en 2011 avec 155000 kms,des gens qui n'y connaissent rien me disaient que 155000kms c'est beaucoup,aujourd'hui je l'ai encore elle a 400000kms et tourne toujours comme une horloge,niveau moteur tout est encore d'origine,j'ai juste du démonter le turbo a 190000kms pour décrasser la géométrie variable,depuis ça j'ai désactivé la vanne egr et je tire souvent dedans (ce moteur aime ça),a coté j'ai eu des voitures plus récentes mais je continue toujours de rouler très souvent la a3 que j'adore et qui est toujours aussi fidèle.
Top excellente vidéo, beau travail ,toujours un plaisir de regarder tes vidéos qui sont bien faites on a pas le temps de s ennuyer. Et bien vu pour l intérieur cuir c est top .
Tomber par Hazard sur ta vidéo à 3h du mat 😁... et j'ai passé un super moment, je m'abonne et je vais suivre tes aventures.... j'y connais que dalle en mécanique auto , mais ce genre de Format je trouve cela vraiment sympathique. Le passage sur la déformation est excellent 👌👌, je valide .👍👍... bonne continuation à toi
Super vidéo et oui, ce modèle Audi est increvable, je n ai pas vendu la mienne et ne la vendrai jamais, A4 B6 Avant tdi 130 Quattro, je viens de revenir du Portugal en 3 jours et 2400 km, comme une fleur., elle a 450 000 km et tout d origine: embrayage, turbo…, une seule remarque au Contrôle technique en 20 ans (biellette) ! Je ne roule plus beaucoup avec, l interieur est encore comme neuf , incroyable comme qualité 👍
J'avais un bmw 525 tds de 1997. Je l'ai vendue en 2020 avec 532 000 kms. Comme soucis J'avais une légère fuite à la pompe à injection au ralenti, et les supports moteurs à remplacer. Dans l'ensemble elle a bien supporté les années et le kilométrage
Je kiff je t'emmènerai bien mon audi 2l tdi stage 1 de 2005 pour lui refaire une santé dis moi oui😂😂😂😂😂 franchement tu m'a eu je pensais regarder 5 min ... tu connais la chanson je me suis tout regarder sans accélérer 😂😂😂
J'ai une golf IV tdi 130 4motion de 2001, je l'ai acheté à 118000 kms il y a 3 ans là elle a 166000 kms, les seules soucis que j'ai eu sont, le faisceau d'injection, le cache culbuteur qui avait une fuite, capteur abs, et silent bloc de triangle de suspension, et un ressort avant, uniquement de l'usure normal, je fait tout moi même c'est un plaisir cette voiture!!!
Salut à toi , franchement vraiment top la caisse . c'est une de mes préférées. ça ne m'arrive jamais de trouver une caisse a ce prix et dans cet état faut que tu me file ton astuce , continue de nous faire rêver a faible coût ✌️😜
Salut au top cette vidéo ça donne plus envie d’acheter des Bagnoles qui on du KLM et qui bien sûr sont entretenus que des merguez merci à toi bonne continuation 🤙🏼✌🏼🫡😉
J’ai eu deux a3 une en 110 et une Quattro en 130 , perso les deux étaient bornés à la revente mais fonctionnaient nickel, .avec un minimum d’entretien et de bon sens..egr et cat, ça tient grave dans le temps
J'ai une B6 1.9 TDi avec 425 000Km moteur AWX (5 vitesses) Elle a le regul, l'odb, le rns-e etc . on l'a depuis ses 20 000KM. Elle est en état clinique. hormis le ciel de toit :(. J'ai l'EGR OFF. Juste le cata, mais je l'ai change y a 20 000KM. Elle a pas de gras, pas de souaintement. Joint de cache culbuteurs d'origine aucune fuite, culasse, injecteur d'origine.. Elle est Top. Elle a eu en 2 ans là quelques frais quand même HORS entretien courant: Crémaillère + Kit de bras + Roulement + moyeu + amortisseurs + ressort. ça avait 410 000KM et ça commençait à fatigué tout était d'origine Une poulie d'alternateur. j'avais une legère fumer bleu de temps en temps, car une lègere fiite sur l'admissions du turbo. C'était rien, mais j'ai préférée changer le turbo par un neuf. Au passage un calorstat neuf + sonde car prennnait plus les 90 degres. Elle est vraiment entretenu au petit oignons. Sinon l'entretien courant (distrib, frein, pneu), vidange tous les 8000km 5w40 100% synthèse, gazoil + uniquement, autoroute a 90%... donc voilà. J'ai d'autre voiture à coté mais je m'en séparerai pas!
Salut a toi bien sur comme tu dit si là caisse a était bien entretenue moi aussi les kms je m'en tape tous joue sur les anciens proprio si il faisait attention aux entretiens c'est qu'il y a aucun gros problème il se peut que des petits soucis arrivent mais logiquement rien de bien méchant voila un abonné de plus sur ta chaîne a bientôt 👍
Hello Fugitif.. super, j'ai acheté une Volvo Tdi 140 "270000 km moteur est Audi.. le turbo crachouille du gras.. m ca fonctionne..j'ai fais distrib complète, etc... cardans.. la j'ai la direction assistée hs.. un tuyau était ressoudé...il me reste donc ca a changer.. je vois que les "ciels de toit" Audi ou Volvo c pareil... du genre a subir la gravité!! Leon
j'ai bien kiffé cette petite vidéo, effectivement le moteur tdi 130 est une tuerie j'ai depuis 7 ans une golf 4 1,9 tdi 130cv reprogrammé a 180cv, et bien, CA POUSSE !!! :p
@@le-fugitif de ouf j'ai mangé une merco 330 l'autre jour et je suis au cul d'une tt de 300cv ^^ et aussi je mange la golf 7 gti de 245cv de mon pote mais après la troisième vitesse il me reprends :p
150 e l'intérieur complet cuire alu brossé s'est cadeaux il est trop beau, comme la voiture en general ,tous ce que j'aime jante , rabaisse, vitre tinte, sombre et belle
Ma citigo culmine 400000km et ne sourcille pas d'un poil! Rien a envier a ce tdi...si ce n'est que la carrosserie parait nickel. Mais je découvre la chaine et elle me parait bien ; je m'abonne!
Il n’y a pas qu’Audi ,j’avais un Renault scénic que j’ai revendu à 350000 km Et la personne qui me l’a acheté a encore fait 100000 de plus . Seul soucis c’était les silents blocs et le pignon de cinquième de la boîte … Le moteur 1,9 TDI 110 est dans l’ensemble des constructeurs un moteur fiable .
Salut sympa la video a la FDB ....jai eu un A3 8p avec le tdi 105 turbo d'origine un stage 1 a 360000km je lai amené jusqu'à 480000km apres elle rouler toujours mais probleme d'abs qui me bloqué pour le CT elle etait super propre quand je disai plus de 400Mkm les gens ne me croyai jamais😂😂 je lai débarrasser car trop de gros frai a faire dapres mon papa mécano qui disais que ca nen valais pas la peine.... jai repris un A4 b6 break car je voulai soi un b6 soit un 330d e 46.... jai passer les 240000km elle es a peine en rodage du coup supression vanne egr directement javai commandé un tube afrique sur ebay mais bon qui nallai pas ebay quoi...😅 mais sa marche tres bien cest fiable et ca ne consomme rien bon tout depend si ta le pied lourd en ville ou départementale... b6 b7 sont fiable les version plus recente pour moi non plus cette geule ni cet fiabilité cest certains😅
Bonjour,je vous félicite pour votre travail sur l'a4,mais pour votre sécurité ne vous privez pas d'airbag.Vous ne pouvez vous imaginer son bienfait. Cordialement
pas mal ton histoire, t'as pas du le payer cher ton A4 à 500000k,ça doit être le même moulin que le A3 1,9 tdi 130 et retapé comme tu le fais avec de la récup, respect Mr.
Je suis d'accord que c'est une super auto et un super moteur. Le mien n'a que 450 mille... Dis moi, comment as tu fait pour qu'il n'allume pas le voyant moteur quand tu neutralises l'EGR. La mienne allume le voyant pour une raison de "consigne vanne EGR hors plage normale". J'ai l'actuateur à dépression
Les gens sont focalisés sur les kms car une Audi qui à 100000 kms vaut dans les 6000 euros alors qu’avec 500000 kms elle vaut 1000 euros donc si les gens vendent c’est pour pas perdre d’argent
Coucou petite contribution, la mienne de 2004, tdi 130, code moteur AVF, 450000km aujourd’hui, même le turbo est encore d origine. 1er Embrayage fait à 350000 et encore c était par prévention. Jamais eu aucun souci mis à part les bras de suspension que j ai remplacé entièrement plusieurs fois. Voiture Incroyable.
C’est vraiment rare que je regarde une vidéo si attentivement, mais j’ai adoré. J’ai la même avec le cod moteur AVF je l’ai importé d’Allemagne quand elle en avait 60.000 aujourd’hui elle en a 430.000 km. Increvable. Après le tiens avec tout ce que t’as fais dessus elle est super clean. Si tu veux là vendre un jour je la veux bien. Je suis venue car j’ai vue ton TikTok qui est tombé dans mes pour toi. Force à toi chef
Cette voiture est incroyable, j'ai la même en AVF en version boîte auto, elle a aujourd'hui 340 000 kilomètres
C'est avec grand plaisir que je vous est fait cette petite vidéo et je vous remercie pour vos commentaires qui sont super sympa ❤ MERCI À TOUS , LEFUGITIF
Slt l'ami m'a passat 810000km oui oui,bientôt une vidéo sur ma chaîne et sa préparation de l'époque et toujours aussi fiable,malgré qui lui manque une rénovation esthétique
Salut. Génial ta vidéo, je ne connaissais pas ta chaîne et je viens de m'abonner. 👍 Bonne soirée à toi. Philippe
Excellent, j'ai roulé 10 ans en golf 130 et ça me manque !
Pareil avec l'Audi A4 130 TDi panzer 😂
Joli travail. J'ai fait pareil dans ma bagnole que j'ai encore à ce jour. Une Audi A6 AVANT 1.9 TDI 130 ch de 2004. Increvable ce moteur à 364000 km tourne comme une horloge. J'avais acheté une autre A6 avec interieur cuir crème avec une courroie cassé pour 300 euros mais je l'avais acheté comme donneuse pour l'intérier et d'autres pièces de rechange. J'ai swapé tout l'intérieur y compris tout le tableau de bord. Niquel. Ca fait plaisir de voir des gars passionés comme toi. J'ai hâte de voir d'autres projets de ta part. J'ai documenté tou mon projet dans un forum avec des photos et je mets en ligne le lien du forum si quelqu'un est intéressé par tous ce que j'ai fait dessus.
Qui arrêté les gent des poules mouillée.j'ai une série acheté en 2022 sa fait deux ans que.je les elle totalise 505000km moteur n 47 très fiable super BMW Deutsche qualitat
J'avais acheté une audi a3 tdi 130 de 2002 en 2011 avec 155000 kms,des gens qui n'y connaissent rien me disaient que 155000kms c'est beaucoup,aujourd'hui je l'ai encore elle a 400000kms et tourne toujours comme une horloge,niveau moteur tout est encore d'origine,j'ai juste du démonter le turbo a 190000kms pour décrasser la géométrie variable,depuis ça j'ai désactivé la vanne egr et je tire souvent dedans (ce moteur aime ça),a coté j'ai eu des voitures plus récentes mais je continue toujours de rouler très souvent la a3 que j'adore et qui est toujours aussi fidèle.
C’est clair . Ces moteurs sont top , y’a pas plus fiable dans une catégorie ou tu as quand même un bon confide conduite et du couple
Belle découverte ta chaine et tres bonne vidéo chef
Bonne vidéo. Golf 4 130cv de 2002...655 000 km entretien suivi . Je change mes rapports à 3000 trm...moteur impeccable et bonne puissance.
Humble ! J’apprécie beaucoup. Du coup j’ai regardé la vidéo complète en sirotant une BIÈRE.Tu m’a fait passer un bon moment. Merci
Top excellente vidéo, beau travail ,toujours un plaisir de regarder tes vidéos qui sont bien faites on a pas le temps de s ennuyer. Et bien vu pour l intérieur cuir c est top .
Super taff, super montage. Bravo
Merci pour cette vidéo.
Tomber par Hazard sur ta vidéo à 3h du mat 😁... et j'ai passé un super moment, je m'abonne et je vais suivre tes aventures.... j'y connais que dalle en mécanique auto , mais ce genre de Format je trouve cela vraiment sympathique. Le passage sur la déformation est excellent 👌👌, je valide .👍👍... bonne continuation à toi
Vraiment sympa ce que tu en a sortie 😊
Salut le fugitif, encore une superbe vidéo, comme d'habitude. Continue, tu régal... 👍👍👌🤙
Extérieur simple et propre👏👏👏👍👍🥳😍
😁😁🫡
tes vidéo toujours au top
J'ai adoré votre vidéo ça m'a rappelé mes vingt ans travail à l'ancienne et on se se prend pas la tête pour les détails
J'avais un touran tdi 140 de 2008 il a été jusqu'à 600000 à une priorité à droite
Super vidéo hâte de la prochaine 🎉
C’est clair c’est une valeur plus que sûre, j’avais un 110 avec 412000 km qui tournait nickel
1er fois pour moi c pas mal continue comme sa
Super vidéo ! Le contenu est intéressant au top 🔥🔥🔥🔥
Super vidéo merci 💪💪💪💪
Super vidéo je me suis abonné impatient d'attendre la prochaine vidéo
Incroyable ton contenu continue comme ça 💪
Super vidéo et oui, ce modèle Audi est increvable, je n ai pas vendu la mienne et ne la vendrai jamais, A4 B6 Avant tdi 130 Quattro, je viens de revenir du Portugal en 3 jours et 2400 km, comme une fleur., elle a 450 000 km et tout d origine: embrayage, turbo…, une seule remarque au Contrôle technique en 20 ans (biellette) ! Je ne roule plus beaucoup avec, l interieur est encore comme neuf , incroyable comme qualité 👍
Superbe ta chaine je valide pour m abonner😊 👍
J'avais un bmw 525 tds de 1997. Je l'ai vendue en 2020 avec 532 000 kms. Comme soucis J'avais une légère fuite à la pompe à injection au ralenti, et les supports moteurs à remplacer. Dans l'ensemble elle a bien supporté les années et le kilométrage
Joli boulot
Sauf les ressorts, j’aurais pas osé 😂
Je kiff je t'emmènerai bien mon audi 2l tdi stage 1 de 2005 pour lui refaire une santé dis moi oui😂😂😂😂😂 franchement tu m'a eu je pensais regarder 5 min ... tu connais la chanson je me suis tout regarder sans accélérer 😂😂😂
J'ai une golf IV tdi 130 4motion de 2001, je l'ai acheté à 118000 kms il y a 3 ans là elle a 166000 kms, les seules soucis que j'ai eu sont, le faisceau d'injection, le cache culbuteur qui avait une fuite, capteur abs, et silent bloc de triangle de suspension, et un ressort avant, uniquement de l'usure normal, je fait tout moi même c'est un plaisir cette voiture!!!
Top la vidéo, merci
Elle est top avec les jantes la.👍
Salut à toi , franchement vraiment top la caisse . c'est une de mes préférées. ça ne m'arrive jamais de trouver une caisse a ce prix et dans cet état faut que tu me file ton astuce , continue de nous faire rêver a faible coût ✌️😜
Courage à toi super se que tu propose en plus t’ai simple et efficace
Salut au top cette vidéo ça donne plus envie d’acheter des Bagnoles qui on du KLM et qui bien sûr sont entretenus que des merguez merci à toi bonne continuation 🤙🏼✌🏼🫡😉
Elle est sublime cette Audi . Tu l as bien bien embellis bien joué 👌👌
Excellent travail bon ami !! 1.9 TDi pour moi sont les meilleurs moteur fiables 100%%% merci pour votre vidéo
Merci beaucoup, ué le tdi 130 c'est vraiment solide
Super vidéo...
Bien vu la vis . C’est vrai , certains pensent que c’est “Le”..
Jai un cross touran 2l tdi dsg de 424k km je lai acheté en février a 418 k.
Il est pas nikel mais on va bien s'occuper de lui. 👍
Top la vidéo !
Très bonne vidéo 👍👍
Très bonne video
Petite vidéo qui fait plaisir 🔥🔥🔥🔥
J’ai eu deux a3 une en 110 et une Quattro en 130 , perso les deux étaient bornés à la revente mais fonctionnaient nickel, .avec un minimum d’entretien et de bon sens..egr et cat, ça tient grave dans le temps
super vidéo, j'ai adoré
Merci beaucoup 😁
bravo j'adore et je partage ton analyse sur les moteurs kilométrés
😁😁 oui le km c'est rien
J’ai une Audi A4 1.9 TDI 130ch avec 700000 Kilomètres moteur d’origine embrayage d’origine turbo changé vers les 400000Km en préventif
👍👌je m abonne
Salut, beau boulot 👌 c'est une petite pépite cette a4. J'y mettrai pas les caches rétro de la S4 juste 😅
J'ai une B6 1.9 TDi avec 425 000Km
moteur AWX (5 vitesses)
Elle a le regul, l'odb, le rns-e etc . on l'a depuis ses 20 000KM.
Elle est en état clinique. hormis le ciel de toit :(.
J'ai l'EGR OFF. Juste le cata, mais je l'ai change y a 20 000KM. Elle a pas de gras, pas de souaintement.
Joint de cache culbuteurs d'origine aucune fuite, culasse, injecteur d'origine.. Elle est Top.
Elle a eu en 2 ans là quelques frais quand même HORS entretien courant:
Crémaillère + Kit de bras + Roulement + moyeu + amortisseurs + ressort.
ça avait 410 000KM et ça commençait à fatigué tout était d'origine
Une poulie d'alternateur.
j'avais une legère fumer bleu de temps en temps, car une lègere fiite sur l'admissions du turbo. C'était rien, mais j'ai préférée changer le turbo par un neuf.
Au passage un calorstat neuf + sonde car prennnait plus les 90 degres.
Elle est vraiment entretenu au petit oignons. Sinon l'entretien courant (distrib, frein, pneu), vidange tous les 8000km 5w40 100% synthèse, gazoil + uniquement, autoroute a 90%...
donc voilà. J'ai d'autre voiture à coté mais je m'en séparerai pas!
Salut a toi bien sur comme tu dit si là caisse a était bien entretenue moi aussi les kms je m'en tape tous joue sur les anciens proprio si il faisait attention aux entretiens c'est qu'il y a aucun gros problème il se peut que des petits soucis arrivent mais logiquement rien de bien méchant voila un abonné de plus sur ta chaîne a bientôt 👍
Salut l'ami, Exactement tout est dans l'entretient 💥💥
Trop bonne vidéo !!
Merci beaucoup
Super !!!
Juste bien , je pense t’aurais juste pas dû la descendre autant. 20mm de plus c’était encore bien., après c’est que mon avis.👍
Super je travaille aussi comme ça avec les moyens du bord et ça fonctionne nickel
Elle est magnifique pour moi les meilleures années pour le groupe VAG
Bon contenu mec!! :))
Merci beaucoup 😁
GG mec d'accord pour le kilométrage ça vaut rien dire c'est la voiture et bien entretenu 👌 bravo pour ce changement 👍
Tu as un nouvel abonné bravo 💪
Ça fait plaiz merci 💥💥
Hello Fugitif.. super, j'ai acheté une Volvo Tdi 140 "270000 km moteur est Audi.. le turbo crachouille du gras.. m ca fonctionne..j'ai fais distrib complète, etc... cardans.. la j'ai la direction assistée hs.. un tuyau était ressoudé...il me reste donc ca a changer.. je vois que les "ciels de toit" Audi ou Volvo c pareil... du genre a subir la gravité!! Leon
Le tdi 140 attention.
Bravo.
j'ai bien kiffé cette petite vidéo, effectivement le moteur tdi 130 est une tuerie j'ai depuis 7 ans une golf 4 1,9 tdi 130cv reprogrammé a 180cv, et bien, CA POUSSE !!! :p
Merci 😅, 180 dans une golf ça doit watté
@@le-fugitif de ouf j'ai mangé une merco 330 l'autre jour et je suis au cul d'une tt de 300cv ^^ et aussi je mange la golf 7 gti de 245cv de mon pote mais après la troisième vitesse il me reprends :p
Arrête de raconter n’imp
Au top le fugitif ! Merci pour cette nouvelle vidéo 🙏🏻👌🏻
Merci à toi 😊
bon boulot 👍
150 e l'intérieur complet cuire alu brossé s'est cadeaux il est trop beau, comme la voiture en general ,tous ce que j'aime jante , rabaisse, vitre tinte, sombre et belle
+1 abo
Jai le meme moulin sauf sur une bora et je pense que le moteur peut donner + mais faut-il savoir effectuer les modifs !
Cjouette vidéo
Je t’ai découvert j’adore ton humour je me suis abonné
Merci a toi et bienvenue
Merci pour la vidéo
Pour le contrôle technique
Ça ne pose pas problème ?
EGR OFF et décata?
Merci sur tik tok je t ai connu
Ma citigo culmine 400000km et ne sourcille pas d'un poil!
Rien a envier a ce tdi...si ce n'est que la carrosserie parait nickel.
Mais je découvre la chaine et elle me parait bien ; je m'abonne!
Salut nouveau sur la chaîne, tout ça m'a l'air un peu Manouche mais c'est ça que c'est bon 😂✌️
Sérieux respect
😁 merci
Salut ta passat cest une b5 elle est dérivé de la a4 b5.
La b6 est plus moderne forcément 😊
salut tu peux expliquer le tips de la wastegate? parce que j envie de faire la meme mais jsp comment
Ces ouf met tes mon youtubeur préférer après Lulu 👌💯
Il n’y a pas qu’Audi ,j’avais un Renault scénic que j’ai revendu à 350000 km
Et la personne qui me l’a acheté a encore fait 100000 de plus .
Seul soucis c’était les silents blocs et le pignon de cinquième de la boîte …
Le moteur 1,9 TDI 110 est dans l’ensemble des constructeurs un moteur fiable .
Je suis abonné
Merci😉
Salut sympa la video a la FDB ....jai eu un A3 8p avec le tdi 105 turbo d'origine un stage 1 a 360000km je lai amené jusqu'à 480000km apres elle rouler toujours mais probleme d'abs qui me bloqué pour le CT elle etait super propre quand je disai plus de 400Mkm les gens ne me croyai jamais😂😂 je lai débarrasser car trop de gros frai a faire dapres mon papa mécano qui disais que ca nen valais pas la peine.... jai repris un A4 b6 break car je voulai soi un b6 soit un 330d e 46.... jai passer les 240000km elle es a peine en rodage du coup supression vanne egr directement javai commandé un tube afrique sur ebay mais bon qui nallai pas ebay quoi...😅 mais sa marche tres bien cest fiable et ca ne consomme rien bon tout depend si ta le pied lourd en ville ou départementale... b6 b7 sont fiable les version plus recente pour moi non plus cette geule ni cet fiabilité cest certains😅
44min sans une pub faut préciser que sa fait plaisir aussi😅
belle vidéo, tu peux détailler pour le tips de la wastegate? j un 140 en b7 et je cherche a faire pareil stp merciite =)
Super 👍 vidéo 😉
Merci à toi 😁
@@le-fugitif de rien 😉
Bonjour. S'agit-il du même moteur que sur la skoda octavia 1 ? C est aussi un TDI 1.9l. La mienne est de 2001 avec 166000 km
Félicitations j’ai kiffe !! Et t’as raison les kms !!
Jai une a6 c6 3l tdi de 350k kms ! Elle tourne comme une horloge
350k c'est rien tu peux faire encore 400k si l'entretien est respecté 😁
Rien que le bonhomme m'a donné envie de m'abonner ensuite les bagnoles et après la ref à farine de s' que tu veux
Merci l'ami 🫡
J'adore ta petite maison😂😂😂❤
😁😁
Bonjour,je vous félicite pour votre travail sur l'a4,mais pour votre sécurité ne vous privez pas d'airbag.Vous ne pouvez vous imaginer son bienfait. Cordialement
Il est beau se a4
Merci 🫡
pas mal ton histoire, t'as pas du le payer cher ton A4 à 500000k,ça doit être le même moulin que le A3 1,9 tdi 130 et retapé comme tu le fais avec de la récup, respect Mr.
Refais nous cette optique, de Dieu
Bonjour le fugitif.
J’ai la même voiture mais en audi a6 c5 tdi 130 420 000.
C’est quoi tes jantes stp
Parfait 🫡
En vidant le cata tu as pas eu de bruit parasyte type casserole et gros sifflements ?
J'hésite a le vider par rapport a ca sur mon golf 4 tdi 130 asz
Effectivement ya un lèger bourdonnement
610 000 km avec mon ancien TDI 130, je l'ai revendu et il tournait encore !
Pas étonnant c'est indestructible 😅
J'ai la même en tdi 130 Quattro 420000km sa roule mieux que du neuf lol et comme tu dit les bas de porte S4 et une paire de jante sa change tout
Tout ce qui est sdi tdi hdi 1.9ldiesel et1.5 diesel c’est imortelle vive les véhicule des année 2000
Je suis d'accord que c'est une super auto et un super moteur. Le mien n'a que 450 mille...
Dis moi, comment as tu fait pour qu'il n'allume pas le voyant moteur quand tu neutralises l'EGR. La mienne allume le voyant pour une raison de "consigne vanne EGR hors plage normale". J'ai l'actuateur à dépression
Salut j'ai bouché les tuyaux mais des fois le voyant revient, je pense retirer la led du tableau de bord à force 😅
Les gens sont focalisés sur les kms car une Audi qui à 100000 kms vaut dans les 6000 euros alors qu’avec 500000 kms elle vaut 1000 euros donc si les gens vendent c’est pour pas perdre d’argent
Grave le km c'est rien
@@le-fugitif exactement le km c’est rien mais bon le français est comme ça malheureusement la société fast food
Ca ma donné envie de passer le permis 😂😂
allez le millième j'aime :)