Das Motorrad ist nach wie vor einfach klasse. Fahre meine jetzt schon knapp 40000 Kilometer ohne das kleinste Problem. Macht immer noch mega viel Spaß und mehr Leistung braucht auf der Landstraße kein Mensch, bzw. bringt nix. Bin regelmäßig mit Kumpels unterwegs, die deutlich mehr Hubraum fahren. Ist mit der Duke ein Kinderspiel da dran zu bleiben. Auf der 790 klingt außerdem NIX besser als der original Pott. Der lässt das Heck viel schlanker und schöner wirken. Zudem kommt kein Aftermarket Schalldämpfer an die Leistungsentfaltung und das Drehmoment ran, welches du mit dem Werksschalldämpfer hast. Akra ist an dem Mopped rausgeschmissenes Geld. Hört sich vielleicht ohne Killer ganz gut an, aber dann gibts ja wieder das andere Problem.
Meinst du manche Videos eigtl. ironisch 😂? Blackout: „Die Leute fragen ständig, welche Kamera ich benutze.“ - Nein, die Leute beschweren sich ständig, weil die Insta halt schlecht ist, obwohl sich die Qualität tatsächlich verbessert hat. Allerdings ist das lange Ding vor dem Helm ja eine Katastrophe 😂 Blackout: „Ich lese nie Betriebsanleitungen.“ - auch Blackout: „Scheiße, wieso funktioniert das Rücklicht nicht?!“ Blackout: Ich traue mir locker zu, ein MotoGP Bike zu fahren. - auch Blackout: Bei Regen habe ich immer Angst, zu stürzen. Ich kann nur für mich sagen: Ich traue mir eher zu im Platzregen zu fahren, als eine Runde mit dem MotoGP Bike sturzfrei zu absolvieren 😉 Jedenfalls ein unterhaltsames Video.
Ich finde es auch wirklich interessant wieso er immer die insta360 verwendet. Ja er wird gesponsert sein oder gepartnert sein aber ich finde es schade wenn die Qualität darunter leidet. Ich hab seit ein paar Wochen eine GoPro Hero 9 und die macht um einiges cleanere schönere Aufnahmen. Mit ND Filter besonders. Besonders wenn man das Hauptberuflich macht ist es komisch wenn die Qualität so leidet.
Würde mich persönlich noch um die Gabelbrücken für die Spiegel kümmern, da gibt's eloxierte von KTM die eigentlich von ner EXC kommen und diese elenden Gewinde nicht haben. Ansonsten gibt's noch ein paar nette Teile wie Motor- und Kupplungsdeckel-Schmutz. Alles in allem trotzdem geiles Bike^^
@@maxxxxxxxxxxxx12 doch, gibt es wieder. Im AR Shop. Homologated mit E-Nummer. V3, V3mini in 250mm. Sogar wieder V3 Mini-R und GP1RS, die es so zwischendurch nicht mehr gab Arrow Pro-Race kann ich auch auch empfehlen. Hatte ich an meiner 790ger dran. Mein am besten klingendes Motorrad. Da kann meine 1290 SDR 3.0 mit AR V3 200mm leider nicht mithalten
Zum Thema Regen: Bin letzte Woche mit meiner Duke in Platzregen geraten und mit minimaler Schräglage und vielleicht 30-35 km/h am Dammtor um die Kurve. Schön den den aufgespülten Staub unter die Reifen bekommen und zack weg war ich :( Glücklicherweise relativ glimpflich ausgegangen. Lenkerendspiegel und montierter Motorschutz haben das meiste aufgefangen. Hebel hinüber, Auspuff jedoch heil geblieben da links Kurve. Ab jetzt nur noch Schrittgeschwindigkeit im Regen haha
bei nässe einfach vorsichtig bleiben... Ganz entspannt am gas und viel schräglage vermeiden. Genug Profiltiefe und dann sollte man eig. nicht hinfallen oder?
Besonders die Duke hat ja auch noch einen regen Fahrmodus, welchen man während der Fahrt ändern kann. Damit wird die Gasannahme nochmal deutlich geschmeidiger
Fidne diese Umbauvideos an sich echt klasse, gerade weil du auch immer wieder neue bikes bekommst und das einfach abwechslungsreich ist, aber mit personalisierung hat das wenig zu tun, jedes mal ist es ein Akrapovic, kurzer Kennzeichenhalter, Spiegel, vllt. mal neue Blinker, eloxierte Schrauben und ein neues Dekor, und das alles aus dem Powerparts Shop, das Dekor ist das einzige was tatsächlich einzigartig ist, mehr leider nicht :/
Ich finde ja die Duke eigentlich nicht so krass, liebe einfach Supermotos muss aber sagen das die mit dem ganzen Zeug was du da verändert hast echt Sexy aussieht
Tolles Video ! Kannst du mir den Kennzeichenhalter verraten.....freu mich schon auf das nächste Video und ich werde mir definitiv zum Jahresende mit tollem Winterrabatt eine 790er zulegen......Farbe noch unschlüssig ?! Junge du bist toll, grüße aus Linz - Austria 👍
an sich gutes Bike, aber der Akra ist der letzte Scam. Der Standart Auspuff ist da lauter. Am besten ist der Austin Racing :D und auch das kurze Heck vom Powershop finde ich persönlich cooler
Gutes Video, Daumen hoch, allerdings das Teil ist generell ohne Ausnahmen Schrott, besonderes der Motor und KTM unternimmt nichts dagegen 😞, man kann nur während der Garantie fahren dann aber schnell verkaufen
Genau so habe ich es gemacht . 790 von 2020 mit 3 Garantiefällen gehabt. Sau geiles Bike gewesen, klasse Sound, super Handling usw. aber wie du schon sagst, Motor ist Katastrophe. Anfang der Saison verkauft und ne 1290 SDR 3.0 gegönnt
Naja, der Akra ist bei der 790 echt nicht so meins. Schwer, klobig und klanglich meh. Für bestes Preis/Leistung empfehle ich Arrow ProRace Für das beste wenn Geld weniger die Rolle spielt: AustinRacing ist für die 790 wieder homologated, single in 250mm und RS22 in allen Tips
Schwer ist der absolut nicht. Ich hab noch nen mivv mk3 und der wiegt ungefähr das gleiche wenn nicht ist der sogar schwerer als der große akra. Aber der akra ist halt titan
😅hab ich - Sound zwar extrem laut (die Zeiten sind vorbei), aber gefühlt im Vergleich zur Duke liegst du auf einem Amboss wenn es in die Kurve geht … 😂 XB 9R hat auch nur 84PS 😬
Hallo ich habe BJ 2020 in schwarz ,nur mit Druck.Lenker und Spiegel der 890r Premium Reifen fast alle Power Parts und das wichtigste,eine andere Übersetzung.14 /42. Mega
@@DJAceBlack Ich bin mir zu 99% sicher nein, aber we doch da staune ich nicht schlecht, weil das problerm Bei übersetzung eitragen ist nicht die Übersetzung sondern die Fahrgeräusche die sich dann verschieben, also z.b. bei 50kmh keine 60 sondern 62 Db oder so. und dass muss dabei jemand Prüfe kostet ohne ende und naja
@@kjlandes2393 Ändert sich nicht auch das Beschleunigungsverhalten und dementsprechend ggf. das Eingreifen der TCS? Das ist auf jeden Fall ein Punkt, den dir eine Versicherung sehr sicher entgegenhalten würde, um sich von ihrer Zahlungspflichtig zu befreien. Deshalb kann ich nur dringend empfehlen, das eintragen zu lassen 😉
@@DJAceBlack joa wenn es dazu kommt dass man beschuldigter in einem Fall ist und das moped auf die kleinsten bestandteile zerlegt wird dann wirds blöd und evtl bekommt man nichts von der Versicherung bzw zumindest eine mitschuld. aber ich bin och dra und verscuhe mein 15er Ritzel auf der Smcr irgendwie eingetragen zu bekommen. sofern es verhältnissmäßig ist was man dafür bezahlt. sry meine N taste hägt aktuell :/
Mega video. Jetzt das große aber, warum ein scheiß akra der null sound macht ? Die meisten hier interessiert es bestimmt auch wie die duke sich mit einem richtigen pott an hört.(der auch mal sound macht )
Keine Ahnung was alle gegen den Akra haben. Ich finde den optisch Hammer und hab den gleich für meine 790 mit bestellt. Sound ist mir nicht ganz so wichtig..
Jetzt mal ernsthaft, der Akra ist ja noch viel hässlicher, sieht aus wie ne Brotdose. Außerdem bringen fast alle Zubehör-ESD nur eins: Leistungsverlust. Nur lauter. Eigentlich schade.
@@pyrofan_4stroke349 Hab auch eine. Im ersten Jahr lief alles super, aber seit diesem Jahr nur Probleme wie undichter Ventildeckel, undichtes Kühlsystem und und und. Wurde zwar alles von der Garantie übernommen, aber das Bike steht ja mehr in der Werkstatt als mein 15 Jahre altes Auto... Da nun KTM die Garantieverlängerung von ca. 360€ auf 420€ angehoben hat, bin auch sehr am überlegen sie zu verkaufen... Was haste dir anstatt der Duke geholt? Motorcharakteristik und Fahrverhalten find ich (leider) sehr geil bei der Duke.
@@JayN97 ja das würde mich an deiner Stelle auch sehr nerven. Wird ja mit dem Alter bestimmt auch nicht besser bei der Duke und die sind nicht sehr wertstabil da es genügend bessere naked Bikes gibt zu dem Preis... Zu deiner Frage: Ich habe gegen eine 690 SMCR Euro 3 getauscht. Aber dadurch das Naked einfach der perfekte Kompromiss aus Spaß und Alltag ist hole ich mir nächstes Jahr wahrscheinlich eine Z900
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
Das Motorrad ist nach wie vor einfach klasse. Fahre meine jetzt schon knapp 40000 Kilometer ohne das kleinste Problem. Macht immer noch mega viel Spaß und mehr Leistung braucht auf der Landstraße kein Mensch, bzw. bringt nix. Bin regelmäßig mit Kumpels unterwegs, die deutlich mehr Hubraum fahren. Ist mit der Duke ein Kinderspiel da dran zu bleiben. Auf der 790 klingt außerdem NIX besser als der original Pott. Der lässt das Heck viel schlanker und schöner wirken. Zudem kommt kein Aftermarket Schalldämpfer an die Leistungsentfaltung und das Drehmoment ran, welches du mit dem Werksschalldämpfer hast. Akra ist an dem Mopped rausgeschmissenes Geld. Hört sich vielleicht ohne Killer ganz gut an, aber dann gibts ja wieder das andere Problem.
Warum wird beim Soundcheck Musik im Hintergrund eingespielt?
Nices Video👌 Wieso nutzt du nicht den BSO Kennzeichenhalter?
Meinst du manche Videos eigtl. ironisch 😂?
Blackout: „Die Leute fragen ständig, welche Kamera ich benutze.“
- Nein, die Leute beschweren sich ständig, weil die Insta halt schlecht ist, obwohl sich die Qualität tatsächlich verbessert hat. Allerdings ist das lange Ding vor dem Helm ja eine Katastrophe 😂
Blackout: „Ich lese nie Betriebsanleitungen.“
- auch Blackout: „Scheiße, wieso funktioniert das Rücklicht nicht?!“
Blackout: Ich traue mir locker zu, ein MotoGP Bike zu fahren.
- auch Blackout: Bei Regen habe ich immer Angst, zu stürzen.
Ich kann nur für mich sagen: Ich traue mir eher zu im Platzregen zu fahren, als eine Runde mit dem MotoGP Bike sturzfrei zu absolvieren 😉
Jedenfalls ein unterhaltsames Video.
Ich finde es auch wirklich interessant wieso er immer die insta360 verwendet. Ja er wird gesponsert sein oder gepartnert sein aber ich finde es schade wenn die Qualität darunter leidet. Ich hab seit ein paar Wochen eine GoPro Hero 9 und die macht um einiges cleanere schönere Aufnahmen. Mit ND Filter besonders. Besonders wenn man das Hauptberuflich macht ist es komisch wenn die Qualität so leidet.
Würde mich persönlich noch um die Gabelbrücken für die Spiegel kümmern, da gibt's eloxierte von KTM die eigentlich von ner EXC kommen und diese elenden Gewinde nicht haben. Ansonsten gibt's noch ein paar nette Teile wie Motor- und Kupplungsdeckel-Schmutz. Alles in allem trotzdem geiles Bike^^
Warum Kein Austin Racing? Gibts mitlerweile mit E-Nummer. Sorry der Akra is auch so ne fette Mutti^^ und kostet genau so viel
wo gibts die mit e nummer? hast du nen link für mich
War doch schon an der superduke
@@_dukeay9470einfach auf den AR Shop vielleicht?!
@@Error.285gibt keinen mit ABE
@@maxxxxxxxxxxxx12 doch, gibt es wieder. Im AR Shop. Homologated mit E-Nummer. V3, V3mini in 250mm. Sogar wieder V3 Mini-R und GP1RS, die es so zwischendurch nicht mehr gab
Arrow Pro-Race kann ich auch auch empfehlen. Hatte ich an meiner 790ger dran. Mein am besten klingendes Motorrad. Da kann meine 1290 SDR 3.0 mit AR V3 200mm leider nicht mithalten
Zum Thema Regen: Bin letzte Woche mit meiner Duke in Platzregen geraten und mit minimaler Schräglage und vielleicht 30-35 km/h am Dammtor um die Kurve. Schön den den aufgespülten Staub unter die Reifen bekommen und zack weg war ich :(
Glücklicherweise relativ glimpflich ausgegangen. Lenkerendspiegel und montierter Motorschutz haben das meiste aufgefangen. Hebel hinüber, Auspuff jedoch heil geblieben da links Kurve. Ab jetzt nur noch Schrittgeschwindigkeit im Regen haha
Ride Save Bro❤️
Also akra ist für neuere bikes einfach die schlechteste Wahl egal ob der sich einbrennen wird, da kann man auch bei Standard bleiben
Welchen würdest du denn empfehlen?
@@cloudsflyer1112Bei meiner 790 hab ich nen Ixil, der ist abartig laut und hört sich echt saftig an.
bei nässe einfach vorsichtig bleiben... Ganz entspannt am gas und viel schräglage vermeiden. Genug Profiltiefe und dann sollte man eig. nicht hinfallen oder?
Besonders die Duke hat ja auch noch einen regen Fahrmodus, welchen man während der Fahrt ändern kann. Damit wird die Gasannahme nochmal deutlich geschmeidiger
welche Schrauben hast du für das Heck genommen? Meine sind viel zu lang, ohne den Haltebügel
Einmal an den Händler wenden. Müsste beim Kauf mitgegeben werden. Machen viele nicht
Sau geil mit dem Umbau, überlege mir auch eine 790er zu holen… original geht garnicht 😅
Fidne diese Umbauvideos an sich echt klasse, gerade weil du auch immer wieder neue bikes bekommst und das einfach abwechslungsreich ist, aber mit personalisierung hat das wenig zu tun, jedes mal ist es ein Akrapovic, kurzer Kennzeichenhalter, Spiegel, vllt. mal neue Blinker, eloxierte Schrauben und ein neues Dekor, und das alles aus dem Powerparts Shop, das Dekor ist das einzige was tatsächlich einzigartig ist, mehr leider nicht :/
Geiles Bike so wie es jetzt aussieht! Mache bald den A Führerschein und möchte mir dann die Duke 790 zum Einstieg holen 😀
Warum nicht ne Hayabusa Turbo zum Einstieg?
Richtige Wahl, viel Spaß damit 👍🏻
@@doradeutsch2340😂😂😂
@@doradeutsch2340Panigale V4R mit Racemapping 🧐
Mein Tipp: Kauf dir am Anfang kein neues Bike 😉
Wann kommt den mal ein Video mit dem neuen Auto warte schon jeden Tag drauf 😅
„Wenn man hier noch den du Killer rausmaaa.“
Blackout schöne Sonntags Grüße aus Thüringen
cooles video aber warum man den Akra dran macht, verstehe ich nicht so ganz. Es ist einfach im Verhältnis zu anderen ein extrem leiser Auspuff.
Ich finde ja die Duke eigentlich nicht so krass, liebe einfach Supermotos muss aber sagen das die mit dem ganzen Zeug was du da verändert hast echt Sexy aussieht
Der kleine Arrow auspuff würde viel besser aussehen. Der Akra ist ja riesig. Ansonsten geiles Video
Tolles Video ! Kannst du mir den Kennzeichenhalter verraten.....freu mich schon auf das nächste Video und ich werde mir definitiv zum Jahresende mit tollem Winterrabatt eine 790er zulegen......Farbe noch unschlüssig ?! Junge du bist toll, grüße aus Linz - Austria 👍
Endlich nice 🎉🎉
Ich bin kein duke Fan aber ich muss sagen du hast sie schön umgebaut jetzt schaut sie nicht schlecht aus👍👍
an sich gutes Bike, aber der Akra ist der letzte Scam. Der Standart Auspuff ist da lauter. Am besten ist der Austin Racing :D
und auch das kurze Heck vom Powershop finde ich persönlich cooler
Meine 790 ist auch vor ein paar Wochen angekommen 😁
Ktm ist einfach geil🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Geht. Eher überteuert mittlerweile…
Bitte mehr 790 Content
Töne die Scheibe zur helfte
Wenn der Akra nur den „Sound“ hätte den ein sogenannter Akra haben sollte um den Preis, dann wäre das upgrade oke 🤬💪🏼
Also an meiner 890 R hat er Sound.
Akra hat eigentlich nie guten Sound. Ist eher für Leistung gedacht
@@vincentseidel518 Dann lüge ich wahrscheinlich oder hab ein anderes Verständniss von Sound
@@misterfloppy2245 an meiner 890r hatte der auch Sound wenn der db killer raus war und katersatzrohr drin war
Gutes Video, Daumen hoch, allerdings das Teil ist generell ohne Ausnahmen Schrott, besonderes der Motor und KTM unternimmt nichts dagegen 😞, man kann nur während der Garantie fahren dann aber schnell verkaufen
Ich habe auf meine 890 15.000 Kilometer ohne grosse Probleme gefahren.Manchmal liegt's auch nicht immer an der Technik.
Genau so habe ich es gemacht . 790 von 2020 mit 3 Garantiefällen gehabt. Sau geiles Bike gewesen, klasse Sound, super Handling usw. aber wie du schon sagst, Motor ist Katastrophe. Anfang der Saison verkauft und ne 1290 SDR 3.0 gegönnt
bis jetzt 5000km ohne Probleme, ich hoffe das bleibt so... Garantieverlängerung wird in 2 jahren aber definitiv gekauft xD
@@krabbe969 besser ist das, bei meinem Sohnemann haben die Nockenwellen ba ca. 8tkm. verabschiedet, ein Kipphebel gebrochen
@@Leinetal_Rider welches Baujahr war die?
Naja, der Akra ist bei der 790 echt nicht so meins. Schwer, klobig und klanglich meh.
Für bestes Preis/Leistung empfehle ich Arrow ProRace
Für das beste wenn Geld weniger die Rolle spielt: AustinRacing ist für die 790 wieder homologated, single in 250mm und RS22 in allen Tips
habe den arrow gp 2 auf meiner 2023er drauf der sound ist brachial
Schwer ist der absolut nicht. Ich hab noch nen mivv mk3 und der wiegt ungefähr das gleiche wenn nicht ist der sogar schwerer als der große akra. Aber der akra ist halt titan
Warum eigentlich ein Kennzeichen aus Österreich?
Moped ist gestellt von KTM deswegen auf KTM angemeldet und das eben in Österreich
Geil ✌️ doch da muss der 890r lenker drauf 😎👌hab ich bei meiner auch gemacht 👍
Du musst mal eine buell fahren, glaube das könnte dir gefallen
😅hab ich - Sound zwar extrem laut (die Zeiten sind vorbei), aber gefühlt im Vergleich zur Duke liegst du auf einem Amboss wenn es in die Kurve geht … 😂 XB 9R hat auch nur 84PS 😬
@@top-berlin ja die 9er ist nicht das wahre, und natürlich sind die Fahrwerke auch nicht so gut wie die modernen
Warum hat er eig ein Kennzeichen aus Österreich?!
Hallo ich habe BJ 2020 in schwarz ,nur mit Druck.Lenker und Spiegel der 890r Premium Reifen fast alle Power Parts und das wichtigste,eine andere Übersetzung.14 /42. Mega
Ist die Übersetzung eingetragen?
@@DJAceBlack Ich bin mir zu 99% sicher nein, aber we doch da staune ich nicht schlecht, weil das problerm Bei übersetzung eitragen ist nicht die Übersetzung sondern die Fahrgeräusche die sich dann verschieben, also z.b. bei 50kmh keine 60 sondern 62 Db oder so. und dass muss dabei jemand Prüfe kostet ohne ende und naja
@@kjlandes2393 Ändert sich nicht auch das Beschleunigungsverhalten und dementsprechend ggf. das Eingreifen der TCS?
Das ist auf jeden Fall ein Punkt, den dir eine Versicherung sehr sicher entgegenhalten würde, um sich von ihrer Zahlungspflichtig zu befreien. Deshalb kann ich nur dringend empfehlen, das eintragen zu lassen 😉
@@DJAceBlack joa wenn es dazu kommt dass man beschuldigter in einem Fall ist und das moped auf die kleinsten bestandteile zerlegt wird dann wirds blöd und evtl bekommt man nichts von der Versicherung bzw zumindest eine mitschuld. aber ich bin och dra und verscuhe mein 15er Ritzel auf der Smcr irgendwie eingetragen zu bekommen. sofern es verhältnissmäßig ist was man dafür bezahlt. sry meine N taste hägt aktuell :/
Nice 🎉
Warum Akra weil der bringt nicht viel Sound zum Originalen gibt es viel bessere
Wie kann er mit so einer kamera alles wehen
Rain Modus ? weiters MK!!Xi Auspuff klingt weit besser 😜Greetz aus AT
Was für ein Führerschein braucht man für die neue ❤ 790 Guke
A2 oder A
Mega video. Jetzt das große aber, warum ein scheiß akra der null sound macht ? Die meisten hier interessiert es bestimmt auch wie die duke sich mit einem richtigen pott an hört.(der auch mal sound macht )
Keine Ahnung was alle gegen den Akra haben. Ich finde den optisch Hammer und hab den gleich für meine 790 mit bestellt. Sound ist mir nicht ganz so wichtig..
schön am mittwoch bei regen weggerutscht
👍👌
Hey
nice
Raono bare tenan ketika dibicarake asuu cyber
Es gibt doch einen viel geilern Kennzeichen Halter
Jetzt mal ernsthaft, der Akra ist ja noch viel hässlicher, sieht aus wie ne Brotdose. Außerdem bringen fast alle Zubehör-ESD nur eins: Leistungsverlust. Nur lauter. Eigentlich schade.
Akra ist mit KTM gepartnert - deswegen auch sehr gut abgestimmt. Er ist der einzige ESD bei dem genau kein Verlust ist.
der akra passt garnicht
Meike ktm dule 890 nach nichtmal 3000km motorschaden und ktm zahlt garnichts!!! Scheiß auf ktm
In der Garantiezeit?
klassiker beim KTM. Habe deswegen meine 790 wieder verkauft um diese Kosten zu vermeiden...
@@pyrofan_4stroke349 Hab auch eine. Im ersten Jahr lief alles super, aber seit diesem Jahr nur Probleme wie undichter Ventildeckel, undichtes Kühlsystem und und und. Wurde zwar alles von der Garantie übernommen, aber das Bike steht ja mehr in der Werkstatt als mein 15 Jahre altes Auto...
Da nun KTM die Garantieverlängerung von ca. 360€ auf 420€ angehoben hat, bin auch sehr am überlegen sie zu verkaufen... Was haste dir anstatt der Duke geholt?
Motorcharakteristik und Fahrverhalten find ich (leider) sehr geil bei der Duke.
@@JayN97 ja das würde mich an deiner Stelle auch sehr nerven. Wird ja mit dem Alter bestimmt auch nicht besser bei der Duke und die sind nicht sehr wertstabil da es genügend bessere naked Bikes gibt zu dem Preis... Zu deiner Frage: Ich habe gegen eine 690 SMCR Euro 3 getauscht. Aber dadurch das Naked einfach der perfekte Kompromiss aus Spaß und Alltag ist hole ich mir nächstes Jahr wahrscheinlich eine Z900
@@JayN97 Honda hornet 750 anstatt ktm duke 890✌️ optisch Geschmackssache, aber die honda ist mir zuverlässiger und sie hält gut mit
Tiwas gagah podo cino Indonesia russia isrsel jebul ngapusi kanggo opo
Erster
Wieder nur Bling Bling Tuning🙄
Kauf Dir doch mal ne Harley, da kannst Du Dich dann voll dran ausleben🤭
Ne KTM kann NIEMALS Geil oder schön werden!!! 😂 Nur schön in der Schrottpresse! 😂
Ich finde die so hässlich
1
Hey