Eaë Cristiano, blz mlk. só queria salientar que a sua atitude em compartilhar esse conhecimento adquirido na raça, nos ajudou e muito. Tenho um Brava 2003 minha paixão, e tive o mesmo problema com relação ao radiador interno, cujo problema acabou queimando minha junta de cabeçote o que eu resolvi na oficina de um grande amigo. Agradeço ae pela ajuda, e não tinha como deixar de se inscrever no seu canal parceiro. Realmente o preços cobrados de alguns profissionais para esse tipo de conserto, fica um pouco puxado, (não querendo dizer também que eles não sejam merecedores do trabalho que exercem. ) mas as vezes fora de condições a alguns. vou seguir as dicas aqui citadas e vou sanar o problema do meu menino Brava Sx 1.6. Quero também aproveitar esse canal, para que alguns irmãos que viram esse tutorial, deixem ai a dica de alguns bons mecanicos, com experiencia em nossas maquinas Brava.
Amigo, parabéns seu vídeo me ajudou muito a entender o processo da troca, não sei se vc fez isso, mas eu soltei as mangueiras de envio e de retorno lá na frente. Uma vai no bloco e outra na válvula termostática, assim esgotou o máximo a água dentro dele e permitiu que não molhasse o interior do carro. Parabéns!
Que bom que pude ajudar, brother. Sobre as mangueiras, não soltei, pois o meu já estava inutilizado. Mas pra quem vai fazer a troca de um que está vazando por exemplo, é uma boa dica. Abraço!
ontem removi o meu...essa chapa que segura os canos o meu tava preso so em um parafuso ainda tinha esperança que fosse so isso mais realmenteta furado mesmo entao comprei um novo e so chegar e montar tudo denovo dessa vez vou colocar os 3 parafusos no lugar ....
Obrigado pelo vídeo no meu caso ao ligar o ar quente funciona normalmente. Só que percebi que além de baixar a água do reservatório, molha a forração em baixo do tapete do .lado motorista. Vou encomendar o radiador e trocar. Acredito que seja ele pois só vaza ao ser ligado. Obrigado pelo video.
Fiz o cabeçote do meu Marea e depois de tudo ainda acontece isso, até que um dia tambem vi o carpete ensopado. Troquei o radiador e agora estamos testando novamente.
Caraca irmão eu pensei que o meu estivesse entrando água e depois eu percebi que estava baixando muita água, até que começou sair fumaça debaixo do painel, coloquei quase 5 litros de água e no dia seguinte tava cheio de água dentro só aí que percebi que era nesse radiador que eu. Em sabia que tinha.... kkkkkkk Levei num cara ele me cobrou 100$ só pra isolar as mangueiras.
bom dia cristiano parabens pelo video otimo pela explicaçao to com um brava tbm com um tempo com ar quente desligado e me disseram que teria de tirar o painel todo do carro pra fazer essa troca do radiodor e valor proximo do 1000 reais ai desisti de arrumar agora depois de ver seu video vou comprar e trocar so uma dica pra vc vi que vc nao colocou aditivo original da fiat eu tbm nao usava mas quando comecei a usar faz toda diferença ate mesmo na durabilidade desse radiador procura o aditivo coolant up ultra protection petronas é o recomendado pela fiat nao tem erro vc vera que vai melhorar em muito
Como falei em outra postagem o vídeo ficou bom . Só que esqueceu de falar que ao soltar os canos de alumínio o radiador até sai tudo com algum esforço, mas o problema é para recolocar o cano que fica na frente do radiador não entra de jeito nenhum pois não tem espaço para movimentar. Acredito que deva soltar das mangueiras de borracha atrás do motor para poder mover um pouco eles. No meu caso não entrou de jeito nenhum fica o alerta a quem c aventurar a trocar em casa. Eu já decidi vou deixar sem apesar de ter comprado o radiador novo. C alqguem precisar tenho novo sem uso. 100 reais mais o frete.
Tenho um Fiat Brava e está com o mesmo problema, vou utilizar suas dicas para fazer a troca, se puder conseguir o código da mangueira seria melhor ainda, mas já está valendo. Obrigado.
José, como já faz tempo que fiz essa manutenção, não tenho o codigo da mangueira, e acho que nem da pra olhar no carro. Fora que foi meu mecânico que comprou a mangueira. rs Desculpa por não poder ajudar com essa informação.
olá amigo. vejo que vc fez o reparo já se faz um ano. gostaria de saber se houve algum problema com este radiador que vc comprou. está tudo em ordem? preciso fazer este reparo no meu marea
Quer dizer que todo brava qe vaza agua do ar quente no painel é o radiador com problemas? O meu está do mesmo jeito, vazando, tive qie isolar as conexões É so fazer esse procedimento, trocar o radiador e conectar as conexoes novamente? Valeu, abraço!
Teoricamente o vazamento de água dentro do carro só pode ser o radiador de ar quente, pois é a única peça relacionado com água que passa dentro do carro.
Adriano, não tenho o nome, pois foi o meu mecânico que achou a mangueira, mas que eu me lembre era uma mangueira de água mesmo mas do Kadett. Qualquer mangueira de água que dê o diâmetro dos tubos e o comprimento vai servir.
Amigo boa tarde tem como me dizer onde vai essa mangueira eu sei que uma vai direto na válvula termostática e.outra vai a onde e qual formato dessa mangueira???
E aí, Luciano. No vídeo eu tentei mostrar o local onde vai, mas não sei especificar certinho. Dá uma olhada novamente no vídeo olhando também o seu motor que será mais fácil achar por comparação. Sobre a mangueira, achei uma aleatória que deu a medida de diâmetro e comprimento. Qualquer autopeças você acha. Abraço!
Olá amigo, comprei o radiador de ar quente e está vazando na conexão, o que posso fazer para sanar o vazamento, o radiador de ar quente é novo e os orings são originais do Marea.
Qual conexão você se refere? Onde entram os canos no radiador, é isso? Se for, verifica se os oring's são do tamanho correto e se você apertou bem os parafusos.
Sim,o canos que ligam no radiador de ar quente, os orings são aqueles marrom,original da Marea,apertei o máximo que consegui. O que posso fazer para resolver isso?
aí amigo notei que estava baixando a água do reservatório fui analisar para onde estava vazando daí a surpresa dentro do carro no pé do carona mais é pouco vc teve que tirar o ar do sistema.
Maikon Dornelles, na verdade foi meu mecânico que interligou as mangueiras pra mim e repôs a água, e não lembro se houve necessidade de retirar ar do sistema.
não precisa retirar o sistema de ar , a marea é bem simples , basta retirar a uma capa de acabamento do lado direiro do console , lado passageiro , vc retira a capa e outra capinha de proteção da tubulação do ar quente , pronto ai vc já vê o radiador , para soltar, primeiro a flange são três parafusos 10 , force a flange para baixo desconecte do radiador do ara quente , quando retira a flange vai sair agua , coloque um balde para coletar a agua que sair , depois solte o radiador do ar quente ,são tês parafusos philips e pronto so retirar
ola amigo o vídeo vai me ajudar muito porque meu ar quente está desligado por vazamento. e estou com problemas também no vaporizador do ar condicionado. tem como me ajudar também? preciso reparar eu mesmo porque me cobraram $900 obrigado
Beleza aqui eu vi os 2 vídeo que vc fez cara ou ficou perfeito muito obrigado pela ajuda agora vou comprar um radiador novo e valta a funcionar o ar quente tem como vc me manda o link que você comprou o seu e vc teve que colocar algum tipo de cola pra segurar os caninhos de ferro ou só parafusar mesmo meu ZAP e 31 996663514 se vc poder me dá essa moral vou ficar muito agradecido valeu
Fala ae, Marcelo! Beleza? Cara, como já faz um tempo que comprei, nem tenho mais o link do anúncio. Mas dá uma olhada no ML, escolha um vendedor com qualificação boa e com preço bom e manda bala. Sobre os caninhos, só foram fixados com os parafusos mesmo, lembrando que troquei os oring's pra vedação ficar bacana. Abraço!!!
Eaë Cristiano, blz mlk. só queria salientar que a sua atitude em compartilhar esse conhecimento adquirido na raça, nos ajudou e muito. Tenho um Brava 2003 minha paixão, e tive o mesmo problema com relação ao radiador interno, cujo problema acabou queimando minha junta de cabeçote o que eu resolvi na oficina de um grande amigo.
Agradeço ae pela ajuda, e não tinha como deixar de se inscrever no seu canal parceiro.
Realmente o preços cobrados de alguns profissionais para esse tipo de conserto, fica um pouco puxado, (não querendo dizer também que eles não sejam merecedores do trabalho que exercem. ) mas as vezes fora de condições a alguns.
vou seguir as dicas aqui citadas e vou sanar o problema do meu menino Brava Sx 1.6.
Quero também aproveitar esse canal, para que alguns irmãos que viram esse tutorial, deixem ai a dica de alguns bons mecanicos, com experiencia em nossas maquinas Brava.
Valeu! Que bom que pude ajudar, brother!
Qualquer dúvida, estamos aí pra somar!
Abraço!
Muito bom obrigado algo fácil de fazer no brava inacreditável kkk...
Cara apanhei pra tirar as abraçadeiras originais
Vlw pela vídeo. Essa semana fazer mesmo procedimento
parabéns pelo vídeo
Amigo, parabéns seu vídeo me ajudou muito a entender o processo da troca, não sei se vc fez isso, mas eu soltei as mangueiras de envio e de retorno lá na frente. Uma vai no bloco e outra na válvula termostática, assim esgotou o máximo a água dentro dele e permitiu que não molhasse o interior do carro. Parabéns!
Que bom que pude ajudar, brother.
Sobre as mangueiras, não soltei, pois o meu já estava inutilizado. Mas pra quem vai fazer a troca de um que está vazando por exemplo, é uma boa dica. Abraço!
@@CristianoPuluka
:-)
Ótimo obrigado tirei o radiador
Ótima vídeo
Show a sua disposição para ajudar!
Angelo Oliveira , Valeu!
ontem removi o meu...essa chapa que segura os canos o meu tava preso so em um parafuso ainda tinha esperança que fosse so isso mais realmenteta furado mesmo entao comprei um novo e so chegar e montar tudo denovo dessa vez vou colocar os 3 parafusos no lugar ....
Mesmo caso que o meu ..
Obrigado pelo vídeo no meu caso ao ligar o ar quente funciona normalmente. Só que percebi que além de baixar a água do reservatório, molha a forração em baixo do tapete do .lado motorista. Vou encomendar o radiador e trocar. Acredito que seja ele pois só vaza ao ser ligado. Obrigado pelo video.
Fiz o cabeçote do meu Marea e depois de tudo ainda acontece isso, até que um dia tambem vi o carpete ensopado. Troquei o radiador e agora estamos testando novamente.
Caraca irmão eu pensei que o meu estivesse entrando água e depois eu percebi que estava baixando muita água, até que começou sair fumaça debaixo do painel, coloquei quase 5 litros de água e no dia seguinte tava cheio de água dentro só aí que percebi que era nesse radiador que eu. Em sabia que tinha.... kkkkkkk
Levei num cara ele me cobrou 100$ só pra isolar as mangueiras.
Amigo quando isola as mangueiras o ar condicionado funciona normalmente
Como ele isolou ? Eu queria isolar do meu.
Show de bola. Parabéns.👏👏👏
bom dia cristiano parabens pelo video otimo pela explicaçao to com um brava tbm com um tempo com ar quente desligado e me disseram que teria de tirar o painel todo do carro pra fazer essa troca do radiodor e valor proximo do 1000 reais ai desisti de arrumar agora depois de ver seu video vou comprar e trocar
so uma dica pra vc vi que vc nao colocou aditivo original da fiat eu tbm nao usava mas quando comecei a usar faz toda diferença ate mesmo na durabilidade desse radiador procura o aditivo coolant up ultra protection petronas é o recomendado pela fiat nao tem erro vc vera que vai melhorar em muito
Opa. Obrigado, e valeu pela dica. Vou procurar esse aditivo.
Parabéns Amigão ficou top! faz mais videos sobre manuteções do carro!
Abraço!
Como falei em outra postagem o vídeo ficou bom . Só que esqueceu de falar que ao soltar os canos de alumínio o radiador até sai tudo com algum esforço, mas o problema é para recolocar o cano que fica na frente do radiador não entra de jeito nenhum pois não tem espaço para movimentar. Acredito que deva soltar das mangueiras de borracha atrás do motor para poder mover um pouco eles. No meu caso não entrou de jeito nenhum fica o alerta a quem c aventurar a trocar em casa. Eu já decidi vou deixar sem apesar de ter comprado o radiador novo. C alqguem precisar tenho novo sem uso. 100 reais mais o frete.
Ainda tem o radiador pra venda?
Ainda tem?
.e passa o zap quero comprar o radiador
Preciso Fazer esse trampo no meu cara... vlw isso vai me ajudar
Top parabéns tenho uma Marea 1.6 tenho q fazer o mesmo serviço
top vidio tenho um brava tb
trocar radiador
pode me falar sobre o respiro da mangueirinha sai agua ela a aonde no radiaor mesmo
saida do respiro
Valeu, valeu!
Muito bom.
Tenho um Fiat Brava e está com o mesmo problema, vou utilizar suas dicas para fazer a troca, se puder conseguir o código da mangueira seria melhor ainda, mas já está valendo. Obrigado.
José, como já faz tempo que fiz essa manutenção, não tenho o codigo da mangueira, e acho que nem da pra olhar no carro. Fora que foi meu mecânico que comprou a mangueira. rs
Desculpa por não poder ajudar com essa informação.
Cara rlx, seu video me ajudará muito como já ajudou outros, vlw mesmo.
Ok,vou fazer isso,muito obrigado pela ajuda, seu video foi muito bom. Vlw
muito bom o cara cobrou 800 pra arrumar o meu mais agora vou fazer eu mesmo flw obg pelo video abçs
video muito bom parabens mesmo
Troquei do meu ficou perfeito
E ai, blz ? Para desativar o ar quente como seria ?
Onde vc consegue as Oring ?
Show de bola, mais alguém tem a referência dessas duas mangueiras do ar quente?
parabens
olá amigo. vejo que vc fez o reparo já se faz um ano. gostaria de saber se houve algum problema com este radiador que vc comprou. está tudo em ordem? preciso fazer este reparo no meu marea
Parabéns
Parabéns pelo vídeo, ajudou bastante 👍🏾
Onde vc comprou as borrachas das pontas dos tubos q vão no radiador?
Valeu! As borrachas (orings) você acha em lojas de ferramentas, materiais hidráulicos e até em alguns materiais de construção.
@@CristianoPuluka valeu irmão pela atenção...
Coloquei o meu com os orings q estava, deu umas gotas de vazamento, mas vou corrigir
Deus abençoe
top obrigadao
Agora o correto é eu arrumar o meu tambem...q ta vazando no pé do motorista...kkkkk...valeu dica valiosa
Boa tarde você arrumou obra quente
@@fernandomacedodearaujo8438
Sim arrumei coloquei radiador novo
Quer dizer que todo brava qe vaza agua do ar quente no painel é o radiador com problemas? O meu está do mesmo jeito, vazando, tive qie isolar as conexões É so fazer esse procedimento, trocar o radiador e conectar as conexoes novamente? Valeu, abraço!
Teoricamente o vazamento de água dentro do carro só pode ser o radiador de ar quente, pois é a única peça relacionado com água que passa dentro do carro.
Entendi, tava pensando em passar LOCTADE, aquele silicone preto de alta temperatura que veda a junta do carter.
Pode ser, mas faça uma tentativa primeiro com os oring's, que talvez te de um resultado melhor e mais "limpo".
Boa tarde Cristiano tudo bem? Antes gostaria de agradecer pelo vídeo, sensacional.... só uma dúvida do marea 2.4 seria o mesmo procedimento?
@@danilosancheslombardo2786 , boa tarde.
Sim, todos os Bravas e Mareas são iguais.
Abraço.
@@CristianoPuluka muito obrigado!!! De qual região vc é?
@@danilosancheslombardo2786 , Estiva Gerbi, interior de SP próximo a Campinas.
@@CristianoPuluka que pena!! Moro em Osasco/Cotia rodovia raposo Tavares km 22 muito longe
Vc sabe sabe onde tem o melhor preço para radiador de ar quente do brava 2001 02
Na época o melhor preço achei no Mercado Livre. Da uma olhada por lá que acha com certeza.
Bom dia amigo tudo bem ? Gostaria de saber onde vc encontrou aqueles origuins que faz a vedação do radiador com os canos de aluminio
Encontrei numa loja de materiais hidráulicos.
@@CristianoPuluka agradeço vou procurar
Troca realizada hoje.
Bom dia, qual o nome da mangueira que vc comprou, a que deu certo?
Adriano, não tenho o nome, pois foi o meu mecânico que achou a mangueira, mas que eu me lembre era uma mangueira de água mesmo mas do Kadett.
Qualquer mangueira de água que dê o diâmetro dos tubos e o comprimento vai servir.
@@CristianoPuluka obrigado
eai irmao blz ? keria saber se vc ja teve proplema com injeção eletrica do brava ?tenho um 2002 elx puts tah foda de arrumar abç otima dica do video
Opa. Ainda não tive problemas com a injeção eletrônica do carro.
Amigo boa tarde tem como me dizer onde vai essa mangueira eu sei que uma vai direto na válvula termostática e.outra vai a onde e qual formato dessa mangueira???
E aí, Luciano. No vídeo eu tentei mostrar o local onde vai, mas não sei especificar certinho. Dá uma olhada novamente no vídeo olhando também o seu motor que será mais fácil achar por comparação. Sobre a mangueira, achei uma aleatória que deu a medida de diâmetro e comprimento. Qualquer autopeças você acha. Abraço!
Olá amigo, comprei o radiador de ar quente e está vazando na conexão, o que posso fazer para sanar o vazamento, o radiador de ar quente é novo e os orings são originais do Marea.
Qual conexão você se refere? Onde entram os canos no radiador, é isso? Se for, verifica se os oring's são do tamanho correto e se você apertou bem os parafusos.
Sim,o canos que ligam no radiador de ar quente, os orings são aqueles marrom,original da Marea,apertei o máximo que consegui. O que posso fazer para resolver isso?
@@alisonsantos1323 , tenta talvez colocar mais um oring. As vezes com dois em cada cano, a pressão de aperto e vedação será maior.
aí amigo notei que estava baixando a água do reservatório fui analisar para onde estava vazando daí a surpresa dentro do carro no pé do carona mais é pouco vc teve que tirar o ar do sistema.
vc teve que tirar o ar do sistema depois da troca do radiador ou não foi necessário.
Maikon Dornelles, na verdade foi meu mecânico que interligou as mangueiras pra mim e repôs a água, e não lembro se houve necessidade de retirar ar do sistema.
Valeu pela ajuda Obrigado mas um escrito no seu canal.
não precisa retirar o sistema de ar , a marea é bem simples , basta retirar a uma capa de acabamento do lado direiro do console , lado passageiro , vc retira a capa e outra capinha de proteção da tubulação do ar quente , pronto ai vc já vê o radiador , para soltar, primeiro a flange são três parafusos 10 , force a flange para baixo desconecte do radiador do ara quente , quando retira a flange vai sair agua , coloque um balde para coletar a agua que sair , depois solte o radiador do ar quente ,são tês parafusos philips e pronto so retirar
Os o'rings são instalados no orifício do radiador ou na tubulação?
Nas entradas do radiador.
O meu só está funcionando o ar gelado ?
ola amigo o vídeo vai me ajudar muito porque meu ar quente está desligado por vazamento. e estou com problemas também no vaporizador do ar condicionado. tem como me ajudar também? preciso reparar eu mesmo porque me cobraram $900 obrigado
Felizmente no vaporizador ainda não precisei mexer.. rs
então não tenho como te ajudar. Mas se achar algo sobre o assunto eu te falo.
olá ! vc pode me passar o contato da pessoa que vc comprou a peça ? desde já agradeço
Marco Antonio Milhomem Moreira , comprei no Mercado Livre.
@@CristianoPuluka
@@imadimad2084 , comprei pelo ML. Nem tenho mais o link do anúncio.
Olá Cristiano,
Por favor, sabe me informar quem é o fabricante da peça original?
valeu
Itamar, infelizmente não sei, e não achei marcação alguma no radiador velho que pudesse indicar.
Beleza aqui eu vi os 2 vídeo que vc fez cara ou ficou perfeito muito obrigado pela ajuda agora vou comprar um radiador novo e valta a funcionar o ar quente tem como vc me manda o link que você comprou o seu e vc teve que colocar algum tipo de cola pra segurar os caninhos de ferro ou só parafusar mesmo meu ZAP e 31 996663514 se vc poder me dá essa moral vou ficar muito agradecido valeu
Fala ae, Marcelo! Beleza?
Cara, como já faz um tempo que comprei, nem tenho mais o link do anúncio. Mas dá uma olhada no ML, escolha um vendedor com qualificação boa e com preço bom e manda bala.
Sobre os caninhos, só foram fixados com os parafusos mesmo, lembrando que troquei os oring's pra vedação ficar bacana.
Abraço!!!
Consegui retirar mas os tubos de alumínio estão ruins, não achei novos
Putz. Será que não consegue algum parecido pra trocar?
Amigo o problema do meu brava é este aí e os canos que vão pro motor muito corroidos
Difícil hein, João. Já não sei se dá pra trocar os caninhos, mas acho que dá sim.
@@CristianoPuluka vou observar e vou achar uma maneira de trocar. é o jeito