Замена верхней шаровой опоры Montero Sport
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Сегодня я покажу как заменить верхнюю шаровую опору на Монтеро спорт.
Жду ваших комментариев, а так же ваши отзывы.
Огромное спасибо за лайки и подписку на канал
/ @autofun52
Мы в ВК club168...
Наш инстаграм / funavto
Добрый вечер, могу ошибаться, но тянуть нужно гайки, а болты удерживать от проворачивания.
Я про момент где прикручивали шаровую на 3 болта
Спасибо за видео. Завтра предстоит такая же работа. Ничего не стучит но на тех осмотре не прошёл, сказали поменять верхние шаровые.
Приветствую. Слушай друг, эта смазка стекет в пыльник и ни грамма в шаровую. Смазку надо делать до установки, забивать поглубже и при этом проворачивая палец. У лучше брать шаровые с тавотницей!!!
Приветствую!
Позавчера тоже ковырялся с Паджериком - менял нижние саленблоки в передних амортизаторах...
Круто, когда есть такой съемник. Я сбивал кувалдой в 2 ночи, весь район разбудил.
Спасибо брат.
Спасибо за видео,когда нибудь обязательно пригодится! У меня вопрос,вы торсионы не крутили,сложно ли это и нужно ли после этого делать сход-развал?
Спасибо за видеоинструкцию !
Можно ли ещё снять про замену нижних шаровых ?
С нижними шаровыми всё гораздо гемморойнее. С одной стороны снялась при помощи съёмника, а с другой только кувалда помогла.
А можно обычным ключом закрутить? Без всяких Динамо? Так сказать на глаз.
Про "самое простое" это ты загнул))). Самое простое это поменять передний амортизатор. Некоторые умудряются это делать даже не снимая колеса)))
Спасибо за видео. Очень хотелось бы такое же про нижние шаровые. Интересен производитель старых шаровых и сколько в итоге проходили.
Пожалуйста. Производителя не помню. Много разных было, но с моими условиями езды ( иногда только направления вместо дорог) я их меняю не реже одного раза в год. За год я приезжаю приблизительно тысяч 20 км. Нижние шаровые живут дольше. А вот менять их это тот ещё геморрой, съёмник плюс кувалда. Одна легко слетела, а вот со второй часа 2 возился.
@@AUTOFUN52 У меня пробеги меньше, но установлены проставки и если с верхними шаровыми еще более менее их и менять просто, то с нижними непонятка. Прошлой осенью поставил на низ оригинал, а в начале лета уже пришлось менять, болтались пальцы, не пойму или это подделка или была неправильная смазка в них, а зима была в прошлом году у нас морозная. Поэтому хочу собрать какую то статистику по шаровым, какие дольше ходят. Еще с неоригинальными нижними шаровыми косяк с тавотницей, она получается не по центру отверстия в нижнем рычаге и прошприцевать шаровую невозможно, хотя не исключено, что мне их так в сервисе ставят.
@@AUTOFUN52 торсионы "ослабляли"? при замене нижних шаровых
Лемфордер это будет долговечно.....проверено,я б на вашемместе в шаровую забил бы синюю смазку.........
Спасибо.
Доброе время суток!
Не подскажете размер вилки у съёмника (расстояние между зубцами вилки)?
шаровую можно тянуть на вывешенной машине , это не сайлентблоки
Да, Вы правы
Здравствуйте! Спасибо за видео и опыт!
Вот бы увидеть обзор на домкрат, т.е. куда его лучше упирать... Я понял, что штатным домкратом ничего не возможно сделать, особенно сзади. Бог миловал, за год эксплуатации не пришлось мне поднимать мантерика. Но сейчас задумываюсь о хорошем домкрате. Что посоветуете по вашему опыту?
Да впринципе всё можно сделать с помощью родного домкрата, но когда есть два, то это удобнее. При случае сниму небольшое видео про свои домкраты.
Спасибо!
Еще бы название съемника или размер их куча
Какой съемник использовали? Не осталось от него коробки, или может знаете название и размеры?
Скоро буду менять "шары"...а съемников таких цела куча, разных размеров. Не хочется ошибиться
съёмник шел без коробки. название к сожалению на нем нет
На сколько я знаю,в этой машине нет болтов и гаек на 13 =)
Доброго дня. А каким сьемником пользуетесь для снятия нижней опоры (не учитывая удары кувалдой)?
этим же, но без кувалды шансов не много. С одной стороны снялась, а с другой только с помощью кувалды победил.
Здравствуйте!
Нужно ли делать развал-схождение после замены верхних шаровых?
Лучше проверить. По крайней мере, если всё в норме, то проверка обойдется в 300 рублей. Не такие уж большие деньги по сравнению со съеденной резиной.
Правая и левая верхняя шаровая отличаются?
нет
На японцах нет 13 размера, суеверие и традиция.
Самое интересного нет, как с надетым с колесом , протянуть шаровую, мешает граната с пыльником, головка с трещёткой не влазит. Снял колесо затягивал спомощю двух ключей. Ещё и стопор нужно попасть.
Интересно посмотреть полностью.
Зачем колесо ставить. Сделайте все просто, опустите на второй домкрат, или подложите брусок под ступицу. Это и будет как с колесом.