Це дозуючий клапан шумить при більше 1100 оборотів , відключи його і побачиш що цокіт пропаде, але без нього їздити неможна, я вже в себе міняв на новий нічого не допомогло, потрібно розбиратись далі, в кого які варіанти підкажіть
Цокот это норма-клапан на ТНВД. А вот уууу в районе ГРМ при добавлении оборотов- не знаю, но у меня также и вот думаю менять ГРМ или не менять( cbab). На clja уууу нету. Клапан тоже цокает.
Я ще скажу що вистачило мені розуму поїхати на сервіс Бош , заплативши гроші вони зняли тевд розібрали протестували на стенді сказали що все ок, поставили на зад цокіт нікуда не дівся, сказали що це заводській брак :) (машина з 2011 року) і це спеціалісти!? . Короче мій висновок: цей звук на роботу двигуна та роботу тевд ніяк не впливає, головне щоб поршень і валік в тнвд не стерлись все остальное дурниця, але всеодно шум неприємний і хочеться його убирати, я думаю що це зв'язано з високим тиском паливної системи можливо з корекцією форсунок. Низький тиск я провіряив насос в баку , фільтр все ок відповідає заводським параметрам. Підключайтесь в кого які варіанти?
Это есть норма, звук неполного наполнения плунжерной пары тнвд по причине недостаточного давления подкачки. Кароче для этого мотора это есть норм
Це дозуючий клапан шумить при більше 1100 оборотів , відключи його і побачиш що цокіт пропаде, але без нього їздити неможна, я вже в себе міняв на новий нічого не допомогло, потрібно розбиратись далі, в кого які варіанти підкажіть
Цокот это норма-клапан на ТНВД. А вот уууу в районе ГРМ при добавлении оборотов- не знаю, но у меня также и вот думаю менять ГРМ или не менять( cbab). На clja уууу нету. Клапан тоже цокает.
Похоже на плунжер ТНВД, стетоскопом диагностируется, в районе клапана (бочоночек на насосе).
Если ето он что-то делать или ето норма?
Мотор CFGC,ідентична ситуація. Що це звук такий?
Можливо форсунка?
Я ще скажу що вистачило мені розуму поїхати на сервіс Бош , заплативши гроші вони зняли тевд розібрали протестували на стенді сказали що все ок, поставили на зад цокіт нікуда не дівся, сказали що це заводській брак :) (машина з 2011 року) і це спеціалісти!? . Короче мій висновок: цей звук на роботу двигуна та роботу тевд ніяк не впливає, головне щоб поршень і валік в тнвд не стерлись все остальное дурниця, але всеодно шум неприємний і хочеться його убирати, я думаю що це зв'язано з високим тиском паливної системи можливо з корекцією форсунок. Низький тиск я провіряив насос в баку , фільтр все ок відповідає заводським параметрам. Підключайтесь в кого які варіанти?
Знайшов в таке, рішення чоловік в коментарях написав.
www.drive2.ru/l/550693973258141808/
Сам я нічого не робив так і катаюся.
@@Hshshshshsavayah Шо було?
Такий же двигун - металлического звука немае...
Демпфер, или коленвал
Демпфер то понятно, а коленвал по какой причине может издавать такие звуки?
Чути пітшипник копресора кондиціонера