차 아낀다고 비싼 엔진오일 넣고 2만km 심하면 4만km타는거 보다 제일 싼 광유 1년/1만km주기로 교체하는게 차에 더 좋고, 광낸다고 허구헌날 세차장가서 문질러댄다고 차에 좋을거 없고, 쓸데없이 타이어 광낸다고 광택제 바르지 말고 바세린 발라주는게 훨씬 더 좋고, 무슨 몇십만원짜리 메트 살 필요없고 그냥 4~5년 탔으면 새 순정매트로 갈아주면 되고, 연료첨가제/고급휘발유 넣어준다고 별거 없으니까 평상시에 최저가 주유소만 찾아다니지 말고 중간값 주유소/불 들어오기 전에 미리미리 넣어주고.... 그러면 되는거죠. 차주들은 자기 차 아낀다고 하는 행동이 사실은 차를 망치고 있거나 헛돈쓸 뿐인 경우가 너무 많습니다.
일단 광유는 찾는게 불가능한 수준이고 순정오일만 해도 대부분 3기유+합성유. 흔히 말하는 합성유들은 적정 거리까지 조금 더 좋은 퍼포먼스를 내 주는 것 이지 두배 비싸다고 두배 오래쓰라는건 절대 아닙니다. 도장보호는 발림성 좋은 물왁스 발라주는게 제일 편합니다. 광택은 둘째치고 달리다가 돌맞고 긁히고 하는걸 훨씬 잘 막아줍니다. 하이옥탄 가솔린은 직분사 차량에 넣으면 돈 값 합니다. 국산차들은 그나마 덜하지만 (국산 직분사 차량들도 고급유 넣으면 노킹 많이 줄어듭니다) 고압축비 수입차들 (과급포함)은 10~15% 비싼 고급유 넣고 연비 10%가까이 잘나오고 엔진스트레스 줄어드는거 생각하면 남는 장삽니다.
늘 좋은 정보 잘 시청하고 있습니다. 이번에도 역시 많은 도움 되는 영상입니다. 다만 '햇빛에 장시간 노출을 피해 주차'는 너무 하다는 생각입니다. 햇빛에 장시간 노출을 걱정한다면 차를 타고 이동하는것 자체가 타이어 마모와 각종 위험에 노출시키는 것인데 이를 걱정하는것과 뭐가 다를까 합니다.
질문하나 합니다. 고속도로를 달리다. 계기판 위험 표시판 표시되면서 타이어 빵구임을 알게 되었습니다. 타이어 점까지 10분정도 거리를 빵구난 채 가서 교체를 했는데 산업용 카타칼이 타이어 안에 들어가 있더라구요! 교체 하면서 타이어 사장한테 여쭤보니 별거별거 다 들어가 있다고 하는데 어떻게 운전하면 이런 잡다한 것들이 들어가나여? 궁금합니다.
예전 유성 타이어 드레싱은 어떤지 잘 몰라도 요즘은 실리콘 오일 같은 보호목적의 물질을 함유 하기때문에 전문 브랜드의 제품은 큰 문제 없다고 들었습니다. 수성으로 알려진 드레싱제도 유성과 같은 석유계의 제품이라고 합니다. 유성 드레싱제를 바르면 갈변이 잘 나오는건 맞으나 특별히 노화를 촉진시키는 건 아닌것 같습니다. 한국의 세차 문화상 갈변 제거를 필수라 생각하지만, 타이어 제조사에서는 갈변 제거나 드레싱제 사용을 금하는것을 권장합니다. 외국에서는 갈변을 강제로 제거하기 보다는 오면물만 제거 한다고 합니다. 타이어에서 갈변이 나오는 시기는 평균 1만5천 키로 까지라고 합니다. 갈변이 잘 나오는 1만5천 이후에 유성드레싱제를 쓰면 갈변이 덜 나오거나 안나온다고 합니다.
시중에 나와있는 유성 관리제에는 솔벤트가 함유된 제품들입니다. 광택제에는 여러가지 물질들이 들어가기 때문에 서로 잘 섞이게 하기 위해 솔벤트를 사용합니다. 하지만 이 솔벤트 기반 제품은 가장 독한 화학물질이어서 타이어에 있는 오존분해방지제에 좋지 않습니다. 하지만 차업차득님이 알려주신 실리콘 드레싱은 솔벤트가 들어가지 않으며 타이어에 전혀 해를 끼치지 않습니다.
타이어의 최대 수명은 10년 입니다. 열변현상, 급감속으로 인한 급격한 마모만 아니라면 최소 5년에서 7~8년 까지도 괜찮습니다. 불필요하게 미리 교체 하면서 생기는 물량이 중고 타이어로 거래되는 것이죠. 구지 멀쩡한 타이어를 5년안에 교체 한다면 타이어 업자 베불려 주는 꼴입니다. 물론 돈이 많으시면 2~3년에 한번씩 교체하세요 ~
![타이어 한달이 지나도 새것처럼 관리하는 노하우 전격공개 / HOW TO REMOVE BROWNING TIRES [ 차업차득 ]](http://i.ytimg.com/vi/TzjW4OKgEjE/mqdefault.jpg)
![타이어 한달이 지나도 새것처럼 관리하는 노하우 전격공개 / HOW TO REMOVE BROWNING TIRES [ 차업차득 ]](/img/tr.png)
![집에 있는 도구로 내 차에도 따라해보세요. 자동차 풍절음 바람소리가 줄어듭니다. / HOW TO REMOVE WIND NOISE IN YOUR CAR [ 차업차득 ]](http://i.ytimg.com/vi/bBo2bhtUTXU/mqdefault.jpg)
![220원 신형 부품으로 자동차가 더 조용해집니다. 지금 내 차도 바꿔보세요. / HOW TO FIX NOISE IN YOUR CAR [ 차업차득 ]](http://i.ytimg.com/vi/WJccVIKAWiw/mqdefault.jpg)
![자동차에 ‘이거’ 절대 사용하지 마세요! ( 의외로 많은 분들이 차를 망가뜨리고 있습니다 ) [ 차업차득 ]](/img/1.gif)
1:00 정기적인 검사
1:11 장시간 햇빛을 피해 주차
1:28 세척 및 세정
1:45 석유계 광택제 피하기 수성제품 사용
1:59 적절한 공기압 유지
2:13 과적
2:28 타이어 보관 관리
타이어에는 오존분해방지제가 들어있는데 유성 타이어 광택제가 이 오존분해방지제를 제거시킵니다. 영상에 설명해주신대로 관리하는게 정석입니다.
실리콘 오일을 바르는 건 괜찮은가요? 실리콘 오일도 유성으로 들어가서 안좋을까요?
오존분해방지제 제거 하는건 알칼리성 세제인데요?
@@살구창고 실리콘 오일은 경우에 따라서 가능합니다. 일반적으로 시중에 출시되는 유성 실리콘 코팅제는 석유계용제로 희석되어있습니다.
실리콘제+등유를 사용한 수제 광택제는 석유계 광택제가 아닌가요? 같은 채널에 4년전 컨텐츠에 수제 타이어광택제 제조법이 있어서 질문드립니다.
많이들 수성과 유성만 놓고 단순히 비교하시는데 유성쓴다고 무조건 타이어에 악영향을 준다는게 아닙니다.
타이어 세정제로 갈변 즉 타이어 산화방지제를 억지로 제거하게되면 세정된 타이어부분이 취약하게 되는데 그때 유성타이어든 수성이든 도포해주면 공기중에 접촉하는걸 막아줘서 오히려 도움이됩니다. 유성이 지속기간이 도기니까 수성보다 잇점이 있겠죠.
하지만 타이어 세정제로 세정후에 유성이든 수성이든 발라주는게 중요하다는겁니다. 코팅제를 안발라줄거면 차라리 타이어 세정제로 산화방지제를 제거 하지말고 중성 카샴푸정도로 타이어 세정만하시는게 낫구요
수성 타이어코팅제 배워갑니다! 저도 갑자기 제가 쓰는 타이어 코팅제를 찾아보니 다행히도 수성입니다^^;;
차 아낀다고 비싼 엔진오일 넣고 2만km 심하면 4만km타는거 보다 제일 싼 광유 1년/1만km주기로 교체하는게 차에 더 좋고,
광낸다고 허구헌날 세차장가서 문질러댄다고 차에 좋을거 없고,
쓸데없이 타이어 광낸다고 광택제 바르지 말고 바세린 발라주는게 훨씬 더 좋고,
무슨 몇십만원짜리 메트 살 필요없고 그냥 4~5년 탔으면 새 순정매트로 갈아주면 되고,
연료첨가제/고급휘발유 넣어준다고 별거 없으니까 평상시에 최저가 주유소만 찾아다니지 말고 중간값 주유소/불 들어오기 전에 미리미리 넣어주고.... 그러면 되는거죠.
차주들은 자기 차 아낀다고 하는 행동이 사실은 차를 망치고 있거나 헛돈쓸 뿐인 경우가 너무 많습니다.
연료첨가제는 효과있지않나욤? 카본청소
연료첨가제나 고급 휘발유는 별거 없지 않습니다 중요해용
@@Grandseikosbga211 첨가제는 말그대로 첨가제이니 한번씩 사용하면 어느정도 카본벗겨내는 효과는있으니 선택하여 사용하면좋죠
고급유는 말이 다르지 필수로 넣어야되는 슈퍼카도있는데
일단 광유는 찾는게 불가능한 수준이고 순정오일만 해도 대부분 3기유+합성유.
흔히 말하는 합성유들은 적정 거리까지 조금 더 좋은 퍼포먼스를 내 주는 것 이지 두배 비싸다고 두배 오래쓰라는건 절대 아닙니다.
도장보호는 발림성 좋은 물왁스 발라주는게 제일 편합니다.
광택은 둘째치고 달리다가 돌맞고 긁히고 하는걸 훨씬 잘 막아줍니다.
하이옥탄 가솔린은 직분사 차량에 넣으면 돈 값 합니다.
국산차들은 그나마 덜하지만 (국산 직분사 차량들도 고급유 넣으면 노킹 많이 줄어듭니다) 고압축비 수입차들 (과급포함)은 10~15% 비싼 고급유 넣고 연비 10%가까이 잘나오고 엔진스트레스 줄어드는거 생각하면 남는 장삽니다.
4번째는 진짜 공감하는게 유성 올려놓고 코팅 벗겨지면 갈변이 심하게 올라오는 느낌이었는데 유성 드레싱 떄문이었네요,
광택제 성분 한번 확인 해봐야겠네요 .감사해요~^^
힝 처음 유투브 봤을때는 아저씨였는데 제가 아저씨가되고 차업차득님은 할아부지가 되어가시네요
1:09 마르셀..X 취급점을 가지않는다
이 영상보고 출근하려는데 공기압체크 불 들어왔어요. 차 두고 전철 탔습니다 ㅜㅜ 타이어 드레싱 유성이 안좋다는 사실은 처음 알았어요. 제가 사용하는 제품도 유성인것 같은데 확인해봐겠습니다
타이어 광택제 유성을 많이 쓰는 이유는 광이 반짝반짝 이쁘게 나서 많이들 쓰죠 반대로 수성은 그냥 무광이다 생각하면 됍니다
유성은 쨍한 광빨이고 지속력이 좀길죠 수성도 쨍한맛은 없으나 나름 빤딱빤딱합니다. 비오는날 다니면 다씻기지요.
유익한 영상 감사합니다
저는 3개월 내지 6개월에 한번정도 밸트드레싱을 뿌려주고 다닙니다... 좋은점은 타이어 옆면이 잘 안갈라지고 가끔 날카로운것을 밟거나 튀어나온 돌을 옆면으로 눌려서 찢어지거나 파스가 나는걸 예방도 해주었네요...
이채널이 가장 올바른 관리 방법을 제공 하네요
감사합니다. ^^ 제가 이럴줄알고 수성 광택제를 말통으로 구입했지요. ㅎㅎㅎ
목소리가 이주 좋습니다!😊
전 광택제나 휠세정제 사용 자체를 안했던. ㅋㅋㅋ 그냥 타이어 공기압 조정과 세차시 오토버블 오토샤워로만 세차및 휠세차를 하고 주차는 거진 지하주차장에 주차 4년차가 되었는데 이번에 자동차 검사에서도 그렇고 타이어 상태가 양호.
좋네요 영상
휴우 수성 광택제 쓰고있네요 항상 감사합니다
잘보고갑니다~항상 멋쟁이십니다~^^
구형 쏘렌토 19인치 크롬휠 지금봐도 영롱하네요..
늘 좋은 정보 잘 시청하고 있습니다. 이번에도 역시 많은 도움 되는 영상입니다.
다만 '햇빛에 장시간 노출을 피해 주차'는 너무 하다는 생각입니다. 햇빛에 장시간 노출을 걱정한다면 차를 타고 이동하는것 자체가 타이어 마모와 각종 위험에 노출시키는 것인데 이를 걱정하는것과 뭐가 다를까 합니다.
허얼... 세차의 마지막 은 타이어 광택인데... 저도 성분 확인해봐야셌네요
유익한 영상 잘보고 있습니다! 혹시 하이브리드 엔진오일은 언제 교체해야하는지도 알려주실수 있을까요?
차 매뉴얼 보세요
@@lIlllIIllII 차 메뉴얼과 블루링크에서 나오는 교체시기가 달라서 어떤걸 따라야할지 모르겠네요..
@@shlee5277 차 메뉴얼이 먼저에요. 그 차에 대해 최적화된 메뉴얼이라서요
@@j.s.k5777 답변감사합니다!
매뉴얼 80%때 교체
3고 는 점점 심해지고 연봉은 안오르고 ㅋㅋㅋ 시급도 마찬가지 ㅜ 자동차 끌고다니면 그냥 다 돈ㅜ
타이어 바꿀때 되긴했는데 저도 ㅋㅋㅋ
유성타이어광택제가 타이어 수명유지에 도움이 안된다니.. 충격이네요 쓰고있는게 죄다 유성인데 ㅠㅠ
저도요. 자주사용하는 편인데 안쓰자니 보기가그렇고ㅠ....
@@V로그-n2h 지금까지 세차용품 사이트에서 호구 당한건가요?ㅋㅋㅋ
저도 유성계열 사용중인데 첫 oem 타이어임에도 5년 넘게 사용하다가 교체했어요~ 수성에 비해 좀더 안좋을뿐이지 갑자기 타이어가 확 망가지진않아요 ㅎㅎ
저도…
타이어 마모 속도보다 빠를수가 없으니 유성 쓰셔도 됩니다.
영상 항상 잘 보고 있습니다! 실천이 항상 ... ㅎㅎ
그리고 오타일수도 있겠지만 영문 타이틀은 How to make your tires last longer 이 더 적절한 것 같아요!
유성광택제로 바꿔볼까 했는데, 좋은 정보 감사합니다.
유성이 안좋다니 충격이네요ㅜㅜ
수성 제품을 사용해야 되는군요~^^
감사합니다.
군대에서처럼 구두약으로 타이어를 닦아도 되나요?
질문하나 합니다. 고속도로를 달리다. 계기판 위험 표시판 표시되면서 타이어 빵구임을 알게 되었습니다. 타이어 점까지 10분정도 거리를 빵구난 채 가서 교체를 했는데 산업용 카타칼이 타이어 안에 들어가 있더라구요! 교체 하면서 타이어 사장한테 여쭤보니 별거별거 다 들어가 있다고 하는데 어떻게 운전하면 이런 잡다한 것들이 들어가나여? 궁금합니다.
저도 궁금합니다
유성광택제 차 출고하자마자 발랐는데 몇달지나니 갈변현상이 ㅈㄴ게 심해졌음.
새타이어가 더 많이나와용..
그건 새타이어라..
유성 드레싱제 써도 타이어 수명 다 하기 전에 교체하게 됩니다
유성은 바르면 바를수록 갈변이 빨리 나온다 그것도 모르고 갈변 나오니까 차 닦을때마다 계속 바르게 된다 그게 상술이다
유성쓰면 타이어 옆면이 쉽게 찢어진다
왜냐? 타이어 옆면에 자외선차단재 있는데 유성 관리제들이 그걸 없애니까.
@@편춘택 타이어 타이어 옆면 찢어져서 바꾸게 되는게 마모되서 바꾸는것보단 늦을걸요 ㅋㅋ
@@Grandeur_N 마모가 아니라,
연석이나 돌귀퉁이에 긁히기라도 하면 쉽게 찢어지고 내구성이 약해진다는거다. 유성 관리제는 사기다.
@@편춘택 그러면 평생 수성 쓰세요~ 전 유성쓸테니~ 과연 찢어지나 봅시다 ㅋㅋ
@@편춘택 그리고 연석이나 돌에 긁히면 모든 타이어는 찢어집니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
유성이 갈변 빨리 올라 온다는데 글로스브로 딥블랙은 수성인데 갈변이 왜이리 빨리 올라올까요 ㅋㅋㅋ
운전습관 주차시 제자리서 핸들 돌리지 마세요 참고로 타이어 교체후
3개월만에 마모되어 있어요
ㅡ 타이어 마모 손상 심각 😂😂
6개월동안 2번의 교체후 운전습관 교정. 손상 없이 거의 4만km 주행 ㅋ
차량이 조금움직일때 핸들조작
주차할때 제자리에서 잘돌리는데...
지금 5만키로이상 뛰었는데도 트레드 80%이상 남아있어요;;;
주로 고속주행하지만...
4번 유성 광택제 진짜인가요..?? 타이어 망치고 있었네..ㅜㅜ
유성은 바르면 바를수록 갈변이 빨리 나온다 그것도 모르고 갈변 나오니까 차 닦을때마다 계속 바르게 된다 그게 상술이다
레자왁스 겸용제품이 다 유성인가요 ㅠㅠ
신기하게도 설명해 주신 7가지 모두 제가 그대로 하고 있던 거네요.. ㅠㅠ
참 잘했어요
왜 우는거임?
빙판길 눈길 트레드 많이 마모된 타이어는 급정지 같은 경우 훅하고 차량이 돌아감 급가속 급정지 등등
잦은 브레이킹도 타이어 상태가 않좋음 ㅡ 레이싱 자동차들은 15 바퀴
부터는 거의 심지어 브레이킹 등등
핸들 조작시에도 너무 버거울 정도로 심각한 상태 입니다 ㅎㅎ
감사드려요
난 2등 동튜브~!!
뷔루트 고무 보호제는 괜찮겠죠
👏👏👏
유성 말통으로 구입했는데요 ㅠ.ㅠ 늘 좋은 정보 감사드립니다^^
아담스 타이어샤인 ㄱㄱ
타이어 광택제가 폼(거품) 스프레이 형식인데 이것도 수성제품이 아닌가요?
245 40 19 타이어 적정 공기압이 몇일까요? 쌈타페 차량 입니다
어제타이어 교체했는데 쓰던윈터타이어 보관법좀요 집에컨테이너 있읍니다 휠없는상태로 눕혀서보관 해야하나요?
배우 천호진닮으신 형님ㅋ
선생님 그치만 유성계 광택제가 이쁜걸요....ㅜㅜ
구두약두 액채쓰면 갈라지는거랑 같은 이치인가
예전 유성 타이어 드레싱은 어떤지 잘 몰라도 요즘은 실리콘 오일 같은 보호목적의 물질을 함유 하기때문에 전문 브랜드의 제품은 큰 문제 없다고 들었습니다.
수성으로 알려진 드레싱제도 유성과 같은 석유계의 제품이라고 합니다.
유성 드레싱제를 바르면 갈변이 잘 나오는건 맞으나 특별히 노화를 촉진시키는 건 아닌것 같습니다.
한국의 세차 문화상 갈변 제거를 필수라 생각하지만, 타이어 제조사에서는 갈변 제거나 드레싱제 사용을 금하는것을 권장합니다.
외국에서는 갈변을 강제로 제거하기 보다는 오면물만 제거 한다고 합니다.
타이어에서 갈변이 나오는 시기는 평균 1만5천 키로 까지라고 합니다.
갈변이 잘 나오는 1만5천 이후에 유성드레싱제를 쓰면 갈변이 덜 나오거나 안나온다고 합니다.
차업차득TV 🇰🇷🇰🇷🇰🇷
제친구 와이프가 한국타이어 XX연구소에 다녀서 물어봤는데요. 수성이든 유성이든 기능상 권장하지 않는건 팩트고요. 미관상 광택을 원하면 걍 참기름 바르랍니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
광택제가 ..그렇군요
공기압은 타이어 보고 90퍼 맞추는게 좋다고들엇어요
방지턱 넘어갈때 조심하는 것은 말씀 안해주시네요.
방지턱 잘못 넘어가면 휠얼라인먼트 틀어져서 타이어에 편마모가 생겨 수명이 극단적으로 줄어드는 원인이 되더라구요.
예전 륜쌩님 영상중에 실리콘오일이랑 등유를 혼합해서 타이어보호제를 만들어 바르는게 있는데 이건 괜칞나요?
시중에 나와있는 유성 관리제에는 솔벤트가 함유된 제품들입니다. 광택제에는 여러가지 물질들이 들어가기 때문에 서로 잘 섞이게 하기 위해 솔벤트를 사용합니다. 하지만 이 솔벤트 기반 제품은 가장 독한 화학물질이어서 타이어에 있는 오존분해방지제에 좋지 않습니다.
하지만 차업차득님이 알려주신 실리콘 드레싱은 솔벤트가 들어가지 않으며 타이어에 전혀 해를 끼치지 않습니다.
그리고 유성제품을 써도 상관은 없습니다. 권고사항일 뿐입니다.
타이어 광택제 유성과 수성 구별법도 알려주실 수 있나요?
제품 설명서에 써있어요~
이래던저래던 다닳을때까지 탑니다 ㅡ
소낙스타이어 광택제는 수성인지 유성인지 아시는분?
익스트림 글로스젤사용중인데 찾아보니 유성이라네요 ㅠㅠ
음 얼마전에 샀는데 한번 바르니 3주이상 깨끗하게 사용중이긴 하나.. 타이어에 안좋다니 가끔 써야겠습니다
수성 쓰다가 유성 림피오 쓰는데 풀노상 주차 해도 갈변제거 두 달에 한 번 해주는 정도인데....
저는 수성 쓰다가 림피오 쓰니까 갈변이 너무 빨리올라와요
유성같은 지속성의 수성 제품을 쓰면 됨. 아담스 타이어샤인 같은거.
레자왁스는 유성인가요? 수성인가요?
유화시킨 제품일겁니다. 물과 기름성분을 계면활성제로 썩은 그런
정지상태에서 핸들 돌리면 타이어에 악영향이죠~
이전 차에 5년 넘게 유성 잘 사용하고 타이어교체시기에 바꿨네요...하지만 좋은정보 감사합니다. 다음은 수성으로..ㅋㅋ
세차시 타이어는 그냥 물만 뿌리자.
허... 사단장 온다고 그렇게 닦아댔는데
유성은 바르면 바를수록 갈변이 빨리 나온다 그것도 모르고 갈변 나오니까 차 닦을때마다 계속 바르게 된다 그게 상술이다
유성쓰면 타이어 옆면이 쉽게 찢어진다
왜냐? 타이어 옆면에 자외선차단재 있는데 유성 관리제들이 그걸 없애니까.
어쩐지 타이어가 생각보다 빨리갈라지던데 광택제문제였네
경차 타이어 공기압은 어느정도 들어가는게 적당한가요?
운전석이나 조수석 문열면 옆에 적정 공기압 적혀있어요 ㅎㅎ
수성과 유성의 지속력 때문에 갈등이었는데 걍 수성 써야 겠군요
아씨 유성광택제 버려야되나 ..
로드몬스터는 유성인가
그거쓰는데 ㄷㄷ
광택제 2년간 유성으로 써왔는데
광택제 바르는걸로 관리 하고 있다고 생각 했는데 아놔
세상에 절대라는게 없는데 왜저러나멀라 어그로멘트도 유행인가
차피 썸머껴서 1년 못타고 바꾸는데 걍 막타갔음
타이어의 최대 수명은 10년 입니다.
열변현상, 급감속으로 인한 급격한 마모만
아니라면 최소 5년에서 7~8년 까지도 괜찮습니다.
불필요하게 미리 교체 하면서 생기는 물량이 중고 타이어로 거래되는 것이죠.
구지 멀쩡한 타이어를 5년안에 교체 한다면 타이어 업자 베불려 주는 꼴입니다. 물론 돈이 많으시면 2~3년에 한번씩 교체하세요 ~
형 염색좀 부탁드립니다
기름값에 비하면 타이어는
1년 또는 2년 주기로
소모품으로 규정하고
교체해주는게 좋다
예전처럼 이리저리 바꿔끼고
옹졸하게 쫌팽이 행동
중단하고
과감히 교환 권장
닳지않더라도
2년 이내에는 교체
까율
1등