【右側面車窓 速度計】 特急北斗13号(キハ261系) 函館 → 札幌 【全区間】

[@ธีระสิงหพันธ์-อ9ฎ]

ทิวทัศน์สวยมากขอบคุณวิดีโอครับ

[@nano-zg8om]

隅々まで細かな配慮が行き届いていて、特に右下の全体マップはどこを走行しているかが一目で分かり素晴らしいです(^^)
3時間以上の長旅ですが、移り行く景色や心地よいジョイント音に癒されてあっという間でした(笑)
素晴らしい動画をありがとうございました😊

[@むそに]

26:20　キハ261系の貴重？なシフトダウン　初めて聞きました！
森→洞爺の景色と軽快な走りが素晴らしいです。

[@三浦大輔-z5x]

北海道新幹線が札幌延伸したら
北斗の一部区間か全面廃止か分かりませんが、おそらく海沿い区間は廃止でしょうね。新幹線区間は殆どトンネルだから、こんな素晴らしい景色が見られなくなると寂しくなる

[@ヒマりん]

札幌駅まで新幹線が延伸すると、廃止になるでしょうね。あっしは、函館駅↔東室蘭駅の区間は意義ありそうな気がしますが、そうはいかないのかな。

[@HarimaMikawa]

洞爺湖等の需要も無視できないと思いますし、恐らくは本数半分以下となって札幌から長万部間は残るのではないかと思っています
長万部より先は新幹線と被りますし、厳しいような気がします

[@佐々木聖-f7e]

世代の流れで札幌駅迄新幹線延伸したら在来線特急廃止して全て新幹線化になります。

[@田畑周士]

東室蘭駅の乗車数がかなり少なくビックリしました。キハ281系スーパー北斗時代は7両でも混雑で大変だった記憶があります。コロナがあけて需要が元に戻っていますがもう一度S北斗時代の活況がみたいですね。