Дивлюсь твої відео, як ви з батьком займаєтесь машиною і плакати хочеться. Згадую, як ми так само крутили нашу машину в дворі, фарбували, батя все вмів робити. Хотіли теж зберегти її по максимуму, розібрати все, обробити, шоб був ідеал. Але батя загинув пів року тому на Куп'янському напрямку. Зараз у машині по днищу з'явилась коррозія, я сам машину не тягну, нема за шо її робити, її стан просто погіршується на очах, шо просто боляче дивитись, а так хочеться її зберегти як пам'ять, хто б тільки знав і від того ще гірше. Тому, що я тільки зараз розумію, як я не цінував ті моменти, коли ми разом її робили і хочеться назавжди залишити собі спогад про них. Вибачте за емоції, хто дочитав. Дякую за відео.
Вы реально красавчеки!!дали тачке 2 - ю жизнь ,она теперь лет 100 гнить не будет!!колосальный труд ,респект вам и удачи в дальнейшем ее востановлении!🎉
Вітаю з завершенням епопеї з кузовом, робота дійсно була епічна за маштабами) Щодо дзеркал, я навіть не знаю мені обидва варіанти норм, тож тут на твій смак) Ще раз дякую за відео!
Приємно дивитись на Вашу працю та на вічну класику яка оживає 🤝 Сам на початку війни з татом відновлював свій мерседес 124-й, всі ті ж самі проблеми але з іншим шильдиком ))
Красава, класне відео В кінці дуже сподобались емоції, розумію тебе на всі 100% У всіх старих тачок є душа, якої немає в нових машинах, багато хто скаже шо це хуйня, але вони просто не розуміють нічого Дуже круто кайфувати від старих тачок, які класно зроблені
Думка з приводу дзеркал, - на рестовій тачці - рест, на доресті - дорест, і ніяк інакше. Колхозно буде дивитися як на мене. Загалом респект за твій вибір 34, дуже подобається цей кузов. Успіхів у відновленні авто
Після грунта треба було фарбу дати а тоді вже мастіку. Грунт не тримає вологу, якщо він не епоксидний, і якщо мастікою не ідеально замащено то буде ржавіти де є голий грунт
повністю підтримую думку про дорестові дзеркала... а крім того що стиль, то і видно в них більше, то я з впевненістю кажу, бо їздив і на одних і на інших... зручнішими мені, мабуть, здались лише М дзеркала з е39, і стильно і видно все добре...
Я не знаю чи це проблема е34, чи саме вкладишів які в мене, но що в рест, що в дорест дзеркалах нічого не видно (сильно зближують) А в е46/38/39 прекрасні дзеркала до прикладу, тому походу суто в е34 такий прикол
Дякую автору за відео. Одне хотів запитатись, чи не сильно чути запах тої бітумної мастіки ? Я колись робив собі антикор з цією мастікою, то літом в спеку дуже сильно чути її запах, потім аж сам ним пропитуєшся, і це вже кілька років пройшло. Ця мастіка може дуже сильний запах у спеку залишати((
Не жалійте за гроші, тачка вийде унікальна. Жодний новий корч до 40к $ не буде дарити стільки емоцій та не буде визивати стільки емоцій у оточуючих як ця БМВ.
@@haber567має бути з двох сторін на центральніій консолі, я теж на е34 повернутий, маю дуже багато груп в телеграмі конкретно по е34 там і підскажуть і запчастини можна купити) можу тебе якось утди добавити
я дуже вибачаюсь,шовний герметик ззаду на латках є,чи де він там?? просто шви бажано промазувати в будь-якому випадку, бо шов може бути з маленькою порою і вже буде текти.
В мене теж е34 туринг на м51 моторі,потроху знімаю відео Теж думав покрити мастикою, толкові мастри говорять що мастіка висихає потім лопається після чого волога попадає між мастикою і металом далі відбувається корозія хоча ти її не бачиш за слоем мастики аж поки верхній слой не почне вздуватися від того що під нею очаги , на рахунок пуш сала(жир є жир) поки воно жирне воно не пропускає кислород та не дає контактувати маталу з водою,з салону мазати його звісно не хочеться тому що потім його тіки бензом треба змивати або чимсь іншим Що ви думаєте на рахунок цього? Ваше відео переглянув повністью, радує глаз )) молодець!
Ну бронза не висихає повністю, тому і рішив її з бітумом мішати, вийшло наче файно. А за пуш сало, як бачимо під ним все прекрасно покривається корозією ¯\_(ツ)_/¯ Якось так)
Дивлюсь твої відео, як ви з батьком займаєтесь машиною і плакати хочеться. Згадую, як ми так само крутили нашу машину в дворі, фарбували, батя все вмів робити. Хотіли теж зберегти її по максимуму, розібрати все, обробити, шоб був ідеал. Але батя загинув пів року тому на Куп'янському напрямку.
Зараз у машині по днищу з'явилась коррозія, я сам машину не тягну, нема за шо її робити, її стан просто погіршується на очах, шо просто боляче дивитись, а так хочеться її зберегти як пам'ять, хто б тільки знав і від того ще гірше. Тому, що я тільки зараз розумію, як я не цінував ті моменти, коли ми разом її робили і хочеться назавжди залишити собі спогад про них. Вибачте за емоції, хто дочитав. Дякую за відео.
Співчуваю про батька.
Воно так завжди, починаєш цінувати коли вже пізно, нажаль. Сил і наснаги вам 🤝
Ти не маєш вибачатись, друже.. кріпись🤝
Друже, тримайся та не опускай руки, памʼять - твоє спілкування з батьком 🫂
Вы реально красавчеки!!дали тачке 2 - ю жизнь ,она теперь лет 100 гнить не будет!!колосальный труд ,респект вам и удачи в дальнейшем ее востановлении!🎉
Щиро дякую 🤝
в кінці відео сказав що дуже кайфуєш і не можеш передати емоцій, але повір по обличчю твому і радості всі емоції передались))
Дякую 🤝
Як то кажуть є душа в тих авто
P.S. повір по обличчю твому і радості всі емоції передались))
Дякую, так і є🤝
Величезний респект, просто світишся 😊
Дякую
Нарешті)
Довго ждали і ось відео, дуже дякую за відео❤️
🤝
Слідкую за вами з початку каналу . Дуже цікаво дивитись за вами та щей знаючи що ви із Тернополя , супер чекаю наступні відоси !)
🙌🏻
Вітаю з завершенням епопеї з кузовом, робота дійсно була епічна за маштабами)
Щодо дзеркал, я навіть не знаю мені обидва варіанти норм, тож тут на твій смак)
Ще раз дякую за відео!
Дякую🤝
Лайк за роботу,сам знаю як це не просто🤝
Приємно дивитись на Вашу працю та на вічну класику яка оживає 🤝
Сам на початку війни з татом відновлював свій мерседес 124-й, всі ті ж самі проблеми але з іншим шильдиком ))
Теж була думка за 124-й, хороший апарат
Дякую🤝
Ти великий молодець, дуже дякую за такий класний контент. Успіху!
Дякую 🤝
Блііін як же цікаво було спостерігати...😊 Я дуже задоволений такими відео. 😊
Супер.)
Це - скарб!
Дякую🤝
Все дуже круто,розумію твої емоції від водіння цього лайнера💪мав колись в користуванні е34 2.0 плита,ну реально машина з душею і дарує емоції🎉
Оу, це супер крутий апарат🤌🏻
Красава, класне відео
В кінці дуже сподобались емоції, розумію тебе на всі 100%
У всіх старих тачок є душа, якої немає в нових машинах, багато хто скаже шо це хуйня, але вони просто не розуміють нічого
Дуже круто кайфувати від старих тачок, які класно зроблені
Прикол в тому, що навіть зі всіма нюансами і недоліками ти кайфуєш від цього.
Дякую ☺️
Добра серiя,титанiчний труд 🤙🤙Чекаю продовження 🤝
Дякую 🤝
З приводу емоцій від "старого відра" згоден на всі 💯. Сам катаюсь на Галанті з 90-х. Свій кайф в цих авто є.
Саме так 🤝
Сам дуже задивляюсь на цих красенів - можливо підкажеш, чи з болячками стикався, якщо так з якими?
Удачі 🎉
Вітання ! Кльова машина !
Дякую)
Дякую за відео
Думка з приводу дзеркал, - на рестовій тачці - рест, на доресті - дорест, і ніяк інакше. Колхозно буде дивитися як на мене. Загалом респект за твій вибір 34, дуже подобається цей кузов. Успіхів у відновленні авто
Я поки в роздумах стосовно дзеркал.
Дякую 🤝
Хлопці давайте вже нову серію , заходить прям топ )
колись мій батько так само робив бітумом опель кадет 1988, норм дожив до 2010 , далі продали
Клас ❤😊
классное расположения дома,вид походу классный😊
Так, види і справді гарні)
круто шо сказати, прям агінь!
Нарешті🔥🔥
🙌🏻
🔥👍
Красавчик
🤝
Як то кажуть є душа в тих авто👍
100%
🔥🔥🔥
🎉🎉🎉
Картинка 🔥
Мені зається відео повинно було називатися: "Ми з татот поварили 34... та й таке"😁
Поварка більше в попередньому епізоді, але +
Привіт, а обезшумку додаткову не планував робити? Щоб потім повторно не розбирати салон
ні, не бачу в цьому сенсу для цієї машини
Вона і так доволі комфортна і не сильно чути всякі шуми, тим паче, що вона не на кожен день планується.
Після грунта треба було фарбу дати а тоді вже мастіку. Грунт не тримає вологу, якщо він не епоксидний, і якщо мастікою не ідеально замащено то буде ржавіти де є голий грунт
Грунт епоксидний використовували, а місця де він без мастіки, то під ним заводська фарба, тому думаю нічого страшного там не буде)
Машина просто краля 😁😎
Дякую, так і є🤌🏻
повністю підтримую думку про дорестові дзеркала... а крім того що стиль, то і видно в них більше, то я з впевненістю кажу, бо їздив і на одних і на інших... зручнішими мені, мабуть, здались лише М дзеркала з е39, і стильно і видно все добре...
Я не знаю чи це проблема е34, чи саме вкладишів які в мене, но що в рест, що в дорест дзеркалах нічого не видно (сильно зближують)
А в е46/38/39 прекрасні дзеркала до прикладу, тому походу суто в е34 такий прикол
@@haber567 ну я не знаю, в дорестових дзеркалах мені було все добре видно, а коли сів за кермо рестової, то прям дуже було незручно
Здоров'я тій бмв , терпіння власнику😅
Дякую 🤝
Вітаю. Гарна робота. Можливо я прослухав, вода яка в салон попала після доща, найшли звідки вона затекла?
Привіт
В моєму випадку закрив повністю ту зону де мозги і проблема пропала, можу скинути відос як саме
газуху тре точно поміняти на ляде )
Точно треба😅
Відновлюю свою 34
Готуюсь якраз до поварки)
Щасти в цьому нелегкому ділі🤝
Дякую автору за відео. Одне хотів запитатись, чи не сильно чути запах тої бітумної мастіки ? Я колись робив собі антикор з цією мастікою, то літом в спеку дуже сильно чути її запах, потім аж сам ним пропитуєшся, і це вже кілька років пройшло. Ця мастіка може дуже сильний запах у спеку залишати((
Бітум+бронза не чути зовсім зараз, а от запах від пушсала ще досі чую 😕
Не жалійте за гроші, тачка вийде унікальна. Жодний новий корч до 40к $ не буде дарити стільки емоцій та не буде визивати стільки емоцій у оточуючих як ця БМВ.
Консоль центральна в тебе чомусь від до ресту, немає дерева з верху біля бардачку і замку запалювання)
Біля бардачка якраз є дерево)
А біля замка запалювання воно хіба має бути?)
@@haber567має бути з двох сторін на центральніій консолі, я теж на е34 повернутий, маю дуже багато груп в телеграмі конкретно по е34 там і підскажуть і запчастини можна купити) можу тебе якось утди добавити
Переглянув кучу варіантів, і в кого як, не можу зрозуміти чи так має бути чи це від комплектації залежало ¯\_(ツ)_/¯
Ну має бути, сто відсотків, це вже хтось з доресту перекинув)
Я маю тих два кусочка дерева, можу задонатити, але вони під дреставрацію
Дивитесь найтрайд польський ?
я дуже вибачаюсь,шовний герметик ззаду на латках є,чи де він там?? просто шви бажано промазувати в будь-якому випадку, бо шов може бути з маленькою порою і вже буде текти.
Всі шви промазані герметиком, все добре 👌🏼😅
@@haber567 зрозумів,моя душа спокійна🤝😉
Удачі у відновленні))
В мене теж е34 туринг на м51 моторі,потроху знімаю відео
Теж думав покрити мастикою, толкові мастри говорять що мастіка висихає потім лопається після чого волога попадає між мастикою і металом далі відбувається корозія хоча ти її не бачиш за слоем мастики аж поки верхній слой не почне вздуватися від того що під нею очаги , на рахунок пуш сала(жир є жир) поки воно жирне воно не пропускає кислород та не дає контактувати маталу з водою,з салону мазати його звісно не хочеться тому що потім його тіки бензом треба змивати або чимсь іншим
Що ви думаєте на рахунок цього? Ваше відео переглянув повністью, радує глаз )) молодець!
Ну бронза не висихає повністю, тому і рішив її з бітумом мішати, вийшло наче файно.
А за пуш сало, як бачимо під ним все прекрасно покривається корозією ¯\_(ツ)_/¯
Якось так)
рест/дорест тре було фоток а то не фанатам бмв неясно трохан )
Так так так
Що ви тут назнімали ?
Ану потримайте мій лайк доки я дивлюсь
😅🤝
о, я перший!
👌🏼
Вода з карти двері думаю..
Ні)
Прийму в дар або за невеликі гроші запчастини на 34😂😂😂
Хах, всі хто має е34 так кажуть 😂
Вмієш в болюче попасти з тим бачком в туалеті
гарне авто,все якісно зробили
🫡