Oh, das erste Auto in dem ich als Kind das erste Mal 180 auf dem Tacho sah. Das war etwa 76 auf der ungarischen Autobahn M7 von Budapest zum Plattensee. Ich habe den Rhythmus der Betonplatten immer noch im Ohr.🥰 Der war in der gleichen Farbe, mit schwarzer Innenausstattung und mit Schaltgetriebe. Herrlich!
tolles Auto, zeitlos schön. Das im Kofferraum ist eine Niveauregulierung. Sowas gab es bei Opel auch. Bei der Größe von dem Kofferraum, war das dann auch erforderlich. Es gab zwar schon Scheinwerferreinigung aber keine Höhenregulierung, zumindest bei Opel nicht. 😊
Sensationeller Zustand stimmt schon so. Hammerteil. Ich fahre ein 72er Coupe in Clementine (Orange). Meine Clementine sieht schon auch gut aus, aber in einem so guten Zustand ist sie nicht... Glückwunsch zu dem tollen Auto und vielen Dank für das schöne Video! Beste Grüße aus Nordhessen in meine alte Heimat - ich habe in den 90ern mal ne Weile in Stellingen gewohnt🙂
Audi habe ich ja so gar nicht auf dem Schirm gehabt. Aber dieses Coupe ist der Knaller! Tolle Farbkombi und dann auch noch Automatik. Da ich mich mit diesen Autos überhaupt nicht auskenne, muss ich mich etwas bremsen! ;-)
Was ein Traumauto. Habe ein Coupé von 1982 aus erster Hand bekommen. Unrestauriert, erster Lack alles Original. Aber der Wagen, ist nochmal eins drauf. Würde ich sofort nehmen 😊
Die Begeisterung für dieses zweifellos einmalige Audi Coupe S kann ich durchaus nachvollziehen. Dennoch hat mich die relative Ahnungslosigkeit (Manueller Niveau Lift, hat nicht die Fahrgestellnummer erkannt, etc.) des "Autoverkäufers" überrascht. Es wurde so gut wie gar nichts über die technischen Eigenschaften dieses Fahrzeuges gesagt, wie z.B. die nur beim Coupe vorne verbauten, innen belüfteten Scheibenbremsen, vermutlich weil er eben keine Ahnung hat. Auch der Motor ist eine Besonderheit nämlich eine Mercedes Entwicklung, der sogenannte "Mitteldruck Motor", welcher bis zum Produktionsende auch nicht durch den neuen, modernen Zahnriemen getriebenen OHC Motor aus dem Audi 80 B1, der in nur in der Limousine verbaut also ersetzt, wurde. Wenn ich ein solch seltenes Auto, nicht gerade zu einem Schnäppchenpreis, anbiete sollte ich schon ein wenig mehr darüber wissen, bzw mich erst einmal, zum Beispiel durch Wikipedia, de.m.wikipedia.org/wiki/Audi_100_C1 informieren, bevor ich ein solches laienhafte Video online stelle.. 😉
Da müsste eigentlich auch eine Pumpe mit dabei gewesen sein. Wenn nicht die gab es von Bilstein . Gibt es bestimmt gebraucht bei ebay. Wenn die Anschlüsse nicht passen kann man die für kleines Geld anfertigen lassen.
@@augusthorch9111 Dann schau Dir das in meinem zweiten Post hier verlinkten Video mit Rainer Günzler an wo Er den C2 testet, da sagt Er selbst das es einen >modifizierten< (!) Mitteldruckmotor ist!
Oh, das erste Auto in dem ich als Kind das erste Mal 180 auf dem Tacho sah. Das war etwa 76 auf der ungarischen Autobahn M7 von Budapest zum Plattensee. Ich habe den Rhythmus der Betonplatten immer noch im Ohr.🥰
Der war in der gleichen Farbe, mit schwarzer Innenausstattung und mit Schaltgetriebe. Herrlich!
tolles Auto, zeitlos schön. Das im Kofferraum ist eine Niveauregulierung. Sowas gab es bei Opel auch. Bei der Größe von dem Kofferraum, war das dann auch erforderlich. Es gab zwar schon Scheinwerferreinigung aber keine Höhenregulierung, zumindest bei Opel nicht. 😊
Genau - schaut aus wie der Boge Niveaumat
Sensationeller Zustand stimmt schon so. Hammerteil. Ich fahre ein 72er Coupe in Clementine (Orange). Meine Clementine sieht schon auch gut aus, aber in einem so guten Zustand ist sie nicht... Glückwunsch zu dem tollen Auto und vielen Dank für das schöne Video! Beste Grüße aus Nordhessen in meine alte Heimat - ich habe in den 90ern mal ne Weile in Stellingen gewohnt🙂
Grossen Respeckt!Geiles Auto!Hab auch einen!Aber leider nur in 1:18😅😢
Audi habe ich ja so gar nicht auf dem Schirm gehabt. Aber dieses Coupe ist der Knaller! Tolle Farbkombi und dann auch noch Automatik. Da ich mich mit diesen Autos überhaupt nicht auskenne, muss ich mich etwas bremsen! ;-)
Mega selten mittlerweile die Audi 100 Coupes. Wenn man genau schaut, sieht man, dass der Audi A7 eine sehr große Ähnlichkeit damit hat.
Was ein Traumauto. Habe ein Coupé von 1982 aus erster Hand bekommen. Unrestauriert, erster Lack alles Original. Aber der Wagen, ist nochmal eins drauf. Würde ich sofort nehmen 😊
Grossen Respeckt!Geiles Auto!Wünsche allzeit unfallfreien Genuss,bei jeder Fahrt!❤
Wunderschön....einfach toll 😊
Meega geil 💙💙💙... Das erste Mal das ich ein solches Coupé überhaupt sehe.. 😁
Tolles Auto, aber die Fussmatten müssen raus.....😁
Die Begeisterung für dieses zweifellos einmalige Audi Coupe S kann ich durchaus nachvollziehen. Dennoch hat mich die relative Ahnungslosigkeit (Manueller Niveau Lift, hat nicht die Fahrgestellnummer erkannt, etc.) des "Autoverkäufers" überrascht. Es wurde so gut wie gar nichts über die technischen Eigenschaften dieses Fahrzeuges gesagt, wie z.B. die nur beim Coupe vorne verbauten, innen belüfteten Scheibenbremsen, vermutlich weil er eben keine Ahnung hat. Auch der Motor ist eine Besonderheit nämlich eine Mercedes Entwicklung, der sogenannte "Mitteldruck Motor", welcher bis zum Produktionsende auch nicht durch den neuen, modernen Zahnriemen getriebenen OHC Motor aus dem Audi 80 B1, der in nur in der Limousine verbaut also ersetzt, wurde. Wenn ich ein solch seltenes Auto, nicht gerade zu einem Schnäppchenpreis, anbiete sollte ich schon ein wenig mehr darüber wissen, bzw mich erst einmal, zum Beispiel durch Wikipedia, de.m.wikipedia.org/wiki/Audi_100_C1 informieren, bevor ich ein solches laienhafte Video online stelle.. 😉
was du alles weißt. tut das eigentlich weh wenn man so gescheit ist? ich frage für einen freund...
Total schick!Ich frage mich immer wie man ein Auto so pflegen kann.
Sehr schönes Fahrzeug.
Grüsse 🇨🇭
Marathonblau Metallic hatte ich auch , den möcht ich gerne nochmal. Hab dem einen 5E Motor aus einem 81er Audi 100 verpasst.
Niveauregulierung für Stossdämpfer hinten.Kannste hochpumpen 😂😂
Da müsste eigentlich auch eine Pumpe mit dabei gewesen sein. Wenn nicht die gab es von Bilstein . Gibt es bestimmt gebraucht bei ebay. Wenn die Anschlüsse nicht passen kann man die für kleines Geld anfertigen lassen.
Jeder Krämer lobt sei' War'
Gruß aus dem Schwabenländle.. 😉
Das ist ein statement gegen den heutigen Einheitsbrei. Der Wagen wird nicht lange stehen, da bin ich sicher.
Und ich hatte Recht: 48h später ist er schon weg. 😞
Solch einen 74er hatte ich auch mal, aber leider weggerostet!
Es ist ein Audi Coupe . Es hat keinen 100 er bzw 90 er Coupe gegeben . Er hieß schlichtweg Audi Coupe
Wenig Bares für Rares
In dem Zustand…, aus 74…, nur irre……
Zustand Note 3
Hab ein ähnlich schickes Coupé aus erster Hand und nicht restauriert. Schau mal rein:
ruclips.net/video/3y8gsWb5Y1E/видео.htmlsi=4LdlnuAKIYKOcY1q
Der ist zu billig
Der spätere Motor im Porsche 924.
Dort mit Einspritzung aufgepimt.
Mitteldruckmotor namens "Mexiko", ursprünglich eine Konstruktion von Mercedes. Saß auch noch wie im Porsche 924 im Audi 100 C2.
@@RPNization Porsche hat nicht
@@RPNization Audi Typ 43 und 924 Porsche hatte einen mit obenliegender Nockenwelle nicht diesen Motor
Der Motor in Audi C2 und Porsche 924 war ein 2,0 Liter Motor mit obenliegender Nockenwelle. Das hat mit dem Coupemotor nichts zu tun.
@@augusthorch9111 Dann schau Dir das in meinem zweiten Post hier verlinkten Video mit Rainer Günzler an wo Er den C2 testet, da sagt Er selbst das es einen >modifizierten< (!) Mitteldruckmotor ist!