Muy bien video amigo yo compre el fan clouch en autozon ase como un mes y se la coloque pero pasa que siempre está abentamdo aire y alenta la camioneta....entonces ami punto de vista tendría que devolver el fan clouch y pedir otra por que la que me vendieron ase eso siempre se la pasa abentando aire aire aceleró y lo mismo ....gracias por el video
K tal mi comp tengo una camioneta Nissan estaquita te pregunto si es normal al ensender la camioneta prende rápido el fan cloch y aveses se calienta y aveses no
Amigo una pregunta ,mi camioneta cuando esta parada el aire acondicionado se calienta , la lleve a checar y me dijeron que era por el fan clutch que no avienta mucho aire, es cierto eso ? Si es asi para cambiarlo
Muy buena explicación, x lo que explicas nececitare cambiar esa pieza, la temperatura no llega ni a la mitad, siempre menos de la mitad... Y hace mucho ruido de aire todo el momento que la manejo... Que herramienta uso para quitarlo es alguna en especial?? Gracias
Muy buen brooo.. Tambien revisa que tenga termostato. Si no tiene ponle uno.. Así trabajará mucho mejor.. Y si necesitas un herramienta especial para quitarlo.. Si eres de Mexico.. Puedes ir a Autozone que te retén la herramienta.. Saludos
@@caballeroautomotriz Tengo una ford sportrac 2007 motor 4.6 que la compre con la valvula de la temperatura deconectada ella el fan clut le prende a toda la velocidad y suena como un camion a diesel cuando la acelero bastante bueno pasa que yo ya despues con tiempo la conecte la valvula de la temperatura cuando la logre encontrar por la parte de abajo del camarin venia muy escondida. Cuando se la conecto la camioneta empezo a marcar bien temperatura y el fan clut giraba con una buen velocidad y sin tanto sonido pero me di de una vez cuenta que la camioneta cuando la temperatura va por la mitad de funcionar el fan clut se detiene. El fan clut que trae mi camioneta trae un conector con unos cables lo e revisado y estan bien los cables.
Tengo una camioneta envoy 2002 cuando la caminaba cuando apagaba el motor empezaba a hervir el agua del radiador y del depósito de agua me comentan que es el fan cluch por que apagado el motor se quedaba dando vueltas y me dicen que lo ponga directo mientras compro la pieza que me recomienda si la pongo directo
Hola buenas noches que marca fue el fancluch mi camioneta es 5.4 Tritón 8 cilindros y hace mucho ruido el fancluch y avienta aire todo el tiempo lo cambie ya 2 veces
Buenas tardes yo tengo una trailblazer 2005 y cual es la temperatura normal en el tablero debe yegar a medio tablero o se a 210 o a un cuartito?? del tablero selos boy a agradecer gracias O
Tenemos una Ford Aerostar 4.0, se cambió el fan clutch y no me gustó porque enfría mucho, además del ruido la trabaja en frío. La pieza que se dañó la enfriaba a su tiempo sin mencionar que hacía un buen trabajo al marcar la temperatura que no subía a la mitad Me comentaron que el espiral tiene sentido para donde trabaja y si está mal da problema, ¿es verdad? Mi problema es similar al vídeo, pero no mencionas de que marcas le puso
@@caballeroautomotriz muy amable, Gracias por su respuesta ya que me es de gran ayuda y es que tengo una camioneta que no estoy seguro si el fanclutch está en buen estado y es que no le se mucho a él funcionamiento de dicho ventilador pero creo que sí va a andar algo mal ya que al estar frío el motor y lo enciendo empieza a calentar obviamente y según tengo entendido que el ventilador o fanclutch en ese momento está por lo regular accionado y que en unos segundos o uno o dos minutos se despega o desembraga y pero el de mi camioneta en veces no se despega o suelta y en veces si se despega y por lo regular cuando si se despega tarda bastante, Aproximadamente entre 5 y 10 minutos y es que un mecánico me consiguió ese fanclutch usado pero yo le digo que no me gusta como hace su función pero el dice que está bien el fanclutch y hasta se pone a hacer alguna prueba y no sé que tanto le mueve que en ese momento si lo hace que se suelte pronto al momento de que se enciende por primera ves o en frío, Entonces pues de alguna manera me sirve de mucho su vídeo y agradezco mucho su apoyo cosa que muchos que se dedican a hacer videos de mecánica y no le responden a sus seguidores ya que se sienten ya realizados por tanto seguidor que tienen pero en este caso usted es muy diferente y me agradó su manera de explicar y más que nada la atención que brinda a sus seguidores 👌🏼👍🏼 Saludos 👍🏼👍🏼👍🏼
Es lo que me está pasando le cambie y así como dices no ce normaliza el ventilador sigue aventando aire fuerte al motor y sigue calentándose no alcanza su temperatura normal
Hola buen día ami paso eso yo tengo una f150 2004 con motor 4.6 compre como 5 fancloxs en diferentes tiendas y diferentes marcas y ninguna m jalo tuve que conseguir uno de yonque y me jala muy bien...... que marca es ese fancloxs y donde la conseguiste ..saludos compa!!!!!!
A mí Ranger le soldaron el fan clutch por qué no aventaba mucho aire a la máquina le afecta en algo? Gastará más gasolina y me perderá potencia y también ya hace mucho ruido al acelerar, espero me pueda dar una respuesta maestro Gracias.
Hola amigo tengo la misma falla con mi camioneta es for f250 año 2000 ya le cambié el fan 2 ves pero sigue anotando demasiado aire todo el tiempo no se q Marca debo pedir ayúdame
En una f150 v6 4.2 , clutch manualmente gira más cuando el motor llega a su temperatura normal que cuando está frío sin haberlo encendido. Cascabelea un poco en carretera Posibilidades de que el clutch esté defectuoso?
No creo revisa mi canal tengo algunos videos de ese motor por cascabeleo muchas veces son los empaques de la concha y tornillos de goma de las dos partes de la concha
Buenas noches bro oie apenas cambie mi fan cluch y como se calentaba a pequeñas distancias ahora cuando manejo avienta mucho aire es normal o que debo hacer
Saludos tengo un problema tengo una blazer 98 funciona prende bien pero al llegar a 160° de temperatura se mata siempre ya asta 10 min después prende y funciona bien asta volver a esa temperatura puede ser qe sea el fan clouch?? De antemano gracias
Bueno tengo problema de recalentamiento pero solo cuando sostengo la velocidad a 80 kilómetros se me sube. Ya se le cambio la tapa del radiador. Se le sondeo el radiador y se bajó la turbina o bomba de agua y sigue calentando solo en carretera cuando lo llevo a 80. Cuando lo conduzco local no tiene problema 🙄🤔
Que tal! Camilo.. Hay muchos factores que influyen en el calentamiento del motor. Radiador tapado Que tenga aire el sistema de enfriamiento Convertidor catalítico tapado Tapón de radiador dañado Bomba de agua dañada. Termostato pegado. Necesita revisar todo eso broo! Saludos 😉🤝
Tengo una f150 97 y al parecer tiene un ruido y me dicen que proviene de ahi del fan clutch suena parecido como cuando un valero de una polea empieza a sonar mi pregunta es si posible que suene asi por culpa de eso porque poleas no son incluso cuando giro el volante el ruido se disminuye un poco y al enderezar sigue tendrá sentido que pueda hacer esa pieza
Tengo una ford sportrac 2007 motor 4.6 que la compre con la valvula de la temperatura deconectada ella el fan clut le prende a toda la velocidad y suena como un camion a diesel cuando la acelero bastante bueno pasa que yo ya despues con tiempo la conecte la valvula de la temperatura cuando la logre encontrar por la parte de abajo del camarin venia muy escondida. Cuando se la conecto la camioneta empezo a marcar bien temperatura y el fan clut giraba con una buen velocidad y sin tanto sonido pero me di de una vez cuenta que la camioneta cuando la temperatura va por la mitad de funcionar el fan clut se detiene. El fan clut que trae mi camioneta trae un conector con unos cables lo e revisado y estan bien los cables.
Buen día. Camilo! Te explico amigo. Si se calienta tu toyota puedan ver muchas cosas! Como por ejemplo! Un termostato pegado, una bomba de agua dañada, tu radiador tapado, el tapón del radiador dañado, un convertidor catalítico tapado, y que no esté bien purgado el sistema de enfriamiento. Eso también es super importante. Y x último! Que tus juntas de cabeza estén dañadas! Saludos cordiales 😊🤝
HOLA SE AGRADESE LA INTENCION DE EXPLICAR PERO NO SE ENTIENDE NADA PORQUE NO VAS AL PUNTO DE LA EXPLICACION ES DECIR ESTAS EXPLICANDO COMO CANTINFLAS QUE DICE MUCHO Y NO SE ENTIENDE NADA., SALUDOS
Hermano 01 chevy 5.3 ami se me calienta de 203 a 240 y ya le cambie todo y ya lave el radiador y condesador y revise las mangueras de arriba y abajo y estan bien calientes solo pasa cuando prendo el A/C y ya le saque freon y le puse y no se compone crees que sea el radiador tapado😢
Bien explicado Maestro ganastes otro suscriptor y like
Excelente video muy bien explicado lo pondré en práctica en mi camioneta
Gracias por tu vídeo a mi Explorer le falló esa pieza no sabía cómo se llamaba ni como era su función gracias a tu vídeo lla lo sé
Exelente explicación claramente amigo gracias y éxito
Gracias por compartir maestro.. se entiende 100%
Muy bien explicado muchas gracias
Saludos!!!!😉🤝
Muy buena explicacion gracias amigo
Gracias por dar explicación exacta
Que marca usate las última ves 😊????que ✅ marca recomiendas
Que marca de fan clutch utilizaste al final
Gracias x el aviso buen video
Muy bien video amigo yo compre el fan clouch en autozon ase como un mes y se la coloque pero pasa que siempre está abentamdo aire y alenta la camioneta....entonces ami punto de vista tendría que devolver el fan clouch y pedir otra por que la que me vendieron ase eso siempre se la pasa abentando aire aire aceleró y lo mismo ....gracias por el video
Así es Daniel. Ese fan clutch. No está haciendo su función correctamente.. Saludos brooo. 😉✌️
Q marca utilizaste al final
Que marca de fancluch recomiendas. Tengo el mismo problema. Se queda pegado todo el tiempo
Excelente gracias
@@AlbertoBlanco-j1u saludos!😃🤝
K tal mi comp tengo una camioneta Nissan estaquita te pregunto si es normal al ensender la camioneta prende rápido el fan cloch y aveses se calienta y aveses no
Amigo una pregunta ,mi camioneta cuando esta parada el aire acondicionado se calienta , la lleve a checar y me dijeron que era por el fan clutch que no avienta mucho aire, es cierto eso ? Si es asi para cambiarlo
Munchas grasias amigo.muy bien
Hola amigo, muy buen video, disculpa donde conseguiste el fan clotch y de que marca? O que marcas recomiendas
Muy buena explicación, x lo que explicas nececitare cambiar esa pieza, la temperatura no llega ni a la mitad, siempre menos de la mitad... Y hace mucho ruido de aire todo el momento que la manejo... Que herramienta uso para quitarlo es alguna en especial?? Gracias
Muy buen brooo.. Tambien revisa que tenga termostato. Si no tiene ponle uno.. Así trabajará mucho mejor.. Y si necesitas un herramienta especial para quitarlo.. Si eres de Mexico.. Puedes ir a Autozone que te retén la herramienta.. Saludos
@@caballeroautomotriz Tengo una ford sportrac 2007 motor 4.6 que la compre con la valvula de la temperatura deconectada ella el fan clut le prende a toda la velocidad y suena como un camion a diesel cuando la acelero bastante bueno pasa que yo ya despues con tiempo la conecte la valvula de la temperatura cuando la logre encontrar por la parte de abajo del camarin venia muy escondida. Cuando se la conecto la camioneta empezo a marcar bien temperatura y el fan clut giraba con una buen velocidad y sin tanto sonido pero me di de una vez cuenta que la camioneta cuando la temperatura va por la mitad de funcionar el fan clut se detiene. El fan clut que trae mi camioneta trae un conector con unos cables lo e revisado y estan bien los cables.
Buenos días que marca le metiste el fanclutch
Que marca de fan cloth usaste porque tengo el mismo problema 😢
Tengo una camioneta envoy 2002 cuando la caminaba cuando apagaba el motor empezaba a hervir el agua del radiador y del depósito de agua me comentan que es el fan cluch por que apagado el motor se quedaba dando vueltas y me dicen que lo ponga directo mientras compro la pieza que me recomienda si la pongo directo
Exelente consejo tengo una Nissan Xterra y le cambie 2 veces el fan clutch y avienta demaciado ahire por 15 segundos
Es normal
Hola buenas noches que marca fue el fancluch mi camioneta es 5.4 Tritón 8 cilindros y hace mucho ruido el fancluch y avienta aire todo el tiempo lo cambie ya 2 veces
Deque marca es el fen cloch asitengo una f150 aselo mismo el motor 8cilindros 4.6
Buenas tardes yo tengo una trailblazer 2005 y cual es la temperatura normal en el tablero debe yegar a medio tablero o se a 210 o a un cuartito?? del tablero selos boy a agradecer gracias
O
Hola amigo tengo un ford explorer 08 se calienta y baja sola, y suena como que el ventilador muy grueso, sera el fan clutch ??
Ayuda por favor
Tenemos una Ford Aerostar 4.0, se cambió el fan clutch y no me gustó porque enfría mucho, además del ruido la trabaja en frío. La pieza que se dañó la enfriaba a su tiempo sin mencionar que hacía un buen trabajo al marcar la temperatura que no subía a la mitad
Me comentaron que el espiral tiene sentido para donde trabaja y si está mal da problema, ¿es verdad?
Mi problema es similar al vídeo, pero no mencionas de que marcas le puso
Amigo muy bueno tu video,tengo una pregunta mi ford expedition se acelera mucho el fan eso es normal??
Amigos si un motor 300 ford 6 en linea no esta bien en tiempo la temperatura sube ?
Amigo ami me pasa con chevy Tahoe se calienta cuando estoy en tráfico ya corriendo no será esa pieza
Amigo, disculpe a qué temperatura aproximadamente se embraga el fanclutch disculpe??
He! visto que se activan alos 75 a 85 grados dependiendo el vehículo.
@@caballeroautomotriz muy amable,
Gracias por su respuesta ya que me es de gran ayuda y es que tengo una camioneta que no estoy seguro si el fanclutch está en buen estado y es que no le se mucho a él funcionamiento de dicho ventilador pero creo que sí va a andar algo mal ya que al estar frío el motor y lo enciendo empieza a calentar obviamente y según tengo entendido que el ventilador o fanclutch en ese momento está por lo regular accionado y que en unos segundos o uno o dos minutos se despega o desembraga y pero el de mi camioneta en veces no se despega o suelta y en veces si se despega y por lo regular cuando si se despega tarda bastante,
Aproximadamente entre 5 y 10 minutos y es que un mecánico me consiguió ese fanclutch usado pero yo le digo que no me gusta como hace su función pero el dice que está bien el fanclutch y hasta se pone a hacer alguna prueba y no sé que tanto le mueve que en ese momento si lo hace que se suelte pronto al momento de que se enciende por primera ves o en frío,
Entonces pues de alguna manera me sirve de mucho su vídeo y agradezco mucho su apoyo cosa que muchos que se dedican a hacer videos de mecánica y no le responden a sus seguidores ya que se sienten ya realizados por tanto seguidor que tienen pero en este caso usted es muy diferente y me agradó su manera de explicar y más que nada la atención que brinda a sus seguidores 👌🏼👍🏼
Saludos 👍🏼👍🏼👍🏼
Es lo que me está pasando le cambie y así como dices no ce normaliza el ventilador sigue aventando aire fuerte al motor y sigue calentándose no alcanza su temperatura normal
Es posible que este danado y que el vehiculo no sd caliente.
Hola buen día ami paso eso yo tengo una f150 2004 con motor 4.6 compre como 5 fancloxs en diferentes tiendas y diferentes marcas y ninguna m jalo tuve que conseguir uno de yonque y me jala muy bien...... que marca es ese fancloxs y donde la conseguiste ..saludos compa!!!!!!
Que tal Tomás! Buen día. El fan clutch. Es marca GP1 así pídelo esa marca sale muy buena saludos 😉🤝
Al decir se amarra te refieres a que si apagas la troca y intentas girarlo manualmente no gira?
Si tiene que girar. Pro. Tienes que notar que esta un poco duro. Si está muy suave no sirve.. Y si esta demasiado duro, tampoco sirve. Saludos
Muchas gracias por el video
Que pasa si se elimina el aceite de cilicio dek fan de clutch
Ayuda!! ya llevo 3 fan clutch y se sigue calentando que puedo hacer es una ford 150 96 en linea motor 4.9, me puedes ayudar?
Tengo una Ford F150 Xlt 4x4 cada 20 segundos prende y apaga el fan cloch es normal
A mí Ranger le soldaron el fan clutch por qué no aventaba mucho aire a la máquina le afecta en algo? Gastará más gasolina y me perderá potencia y también ya hace mucho ruido al acelerar, espero me pueda dar una respuesta maestro Gracias.
Que marca era la buena?
Hola amigo tengo la misma falla con mi camioneta es for f250 año 2000 ya le cambié el fan 2 ves pero sigue anotando demasiado aire todo el tiempo no se q Marca debo pedir ayúdame
Kiero saver q precio de fanclohs
Yo cambie el mio pero el sonido de mi motor cambió y calienta??
Ya le cambien el termostato y fan clutch y al parecer se dejo de calentar unos dias y ahora sigue igual pero el fan cluth es nuevo que podra ser
Que vehículo es?
@@caballeroautomotriz f 150 2004 triton
Y que pasa si no regresa el anticongelante al radiador de deposito de agua.
Tendrías una fuga. Por eso no se genera vacío en el sistema y no regresa el anticongelante al depósito
@@caballeroautomotriz ok muchas gracias voy a checar
En una f150 v6 4.2 , clutch manualmente gira más cuando el motor llega a su temperatura normal que cuando está frío sin haberlo encendido.
Cascabelea un poco en carretera
Posibilidades de que el clutch esté defectuoso?
No creo revisa mi canal tengo algunos videos de ese motor por cascabeleo muchas veces son los empaques de la concha y tornillos de goma de las dos partes de la concha
Buenas noches bro oie apenas cambie mi fan cluch y como se calentaba a pequeñas distancias ahora cuando manejo avienta mucho aire es normal o que debo hacer
Saludos amigo me paso lo mismo solo.busca la pieza original que sea motorcraft asunto resuelto
Saludos tengo un problema tengo una blazer 98 funciona prende bien pero al llegar a 160° de temperatura se mata siempre ya asta 10 min después prende y funciona bien asta volver a esa temperatura puede ser qe sea el fan clouch?? De antemano gracias
Bueno tengo problema de recalentamiento pero solo cuando sostengo la velocidad a 80 kilómetros se me sube. Ya se le cambio la tapa del radiador. Se le sondeo el radiador y se bajó la turbina o bomba de agua y sigue calentando solo en carretera cuando lo llevo a 80. Cuando lo conduzco local no tiene problema 🙄🤔
Mi. Troca. F150 la. Prendo. Aún. Estando. Fria. El. Fan. Cloch avienta. Mucho. Aire
La ford tiene bulbos amigo
En q parte se encuentra.
Tengo un problema con mi camioneta ya le camvie el fanclutch y se sigue subiendo ka tem peratura
Que tal! Camilo.. Hay muchos factores que influyen en el calentamiento del motor.
Radiador tapado
Que tenga aire el sistema de enfriamiento
Convertidor catalítico tapado
Tapón de radiador dañado
Bomba de agua dañada.
Termostato pegado.
Necesita revisar todo eso broo! Saludos 😉🤝
Tengo una f150 97 y al parecer tiene un ruido y me dicen que proviene de ahi del fan clutch suena parecido como cuando un valero de una polea empieza a sonar mi pregunta es si posible que suene asi por culpa de eso porque poleas no son incluso cuando giro el volante el ruido se disminuye un poco y al enderezar sigue tendrá sentido que pueda hacer esa pieza
Quitalo y echa a andar tu motor, verifica nuevamente y si deja de sonar es eso, si no es otra polea, solo unos minutos de prueba de motor
Gracias por tu vídeo
Gracias a ti amigo x ver el video! Saludos cordiales 😉🤝
Hola manda tel para contactarnos tengo problema
contreibleiser el mismísimo problema danos tu dirección
Buen dia amigo tengo un pl
Fueron 3 cambios.....pero por que 3 eran de uso o por que .....nuevos tienden a fallar?
Ya segui viendo y ya vi la explicacion gracias
Porque no mostraste como funciona en realidad el fan clutch lo hubieras grabado en frío y caliente
Tengo una ford sportrac 2007 motor 4.6 que la compre con la valvula de la temperatura deconectada ella el fan clut le prende a toda la velocidad y suena como un camion a diesel cuando la acelero bastante bueno pasa que yo ya despues con tiempo la conecte la valvula de la temperatura cuando la logre encontrar por la parte de abajo del camarin venia muy escondida. Cuando se la conecto la camioneta empezo a marcar bien temperatura y el fan clut giraba con una buen velocidad y sin tanto sonido pero me di de una vez cuenta que la camioneta cuando la temperatura va por la mitad de funcionar el fan clut se detiene. El fan clut que trae mi camioneta trae un conector con unos cables lo e revisado y estan bien los cables.
Es una toyota tacoma modelo 99
Buen día. Camilo! Te explico amigo. Si se calienta tu toyota puedan ver muchas cosas! Como por ejemplo! Un termostato pegado, una bomba de agua dañada, tu radiador tapado, el tapón del radiador dañado, un convertidor catalítico tapado, y que no esté bien purgado el sistema de enfriamiento. Eso también es super importante. Y x último! Que tus juntas de cabeza estén dañadas! Saludos cordiales 😊🤝
@@caballeroautomotriz muy sierto!!!!
Pero también tiembla el moto tengo una esplore del 1997
Repites mucho para llegar a lo mismo
Repites mucho y mucho y mucho , el video más o menos , si repitieras menos estaría al 100
HOLA SE AGRADESE LA INTENCION DE EXPLICAR PERO NO SE ENTIENDE NADA PORQUE NO VAS AL PUNTO DE LA EXPLICACION ES DECIR ESTAS EXPLICANDO COMO CANTINFLAS QUE DICE MUCHO Y NO SE ENTIENDE NADA., SALUDOS
Hermano 01 chevy 5.3 ami se me calienta de 203 a 240 y ya le cambie todo y ya lave el radiador y condesador y revise las mangueras de arriba y abajo y estan bien calientes solo pasa cuando prendo el A/C y ya le saque freon y le puse y no se compone crees que sea el radiador tapado😢