liebe jungs und mädels von 1000PS.... dieses intro, ist mit Abstand, das beste Intro das ich bis jetzt dieses Jahr gesehen habe. Ton, Musik, Farbsättigung, Schnitt und Bildauswahl. Wer das auch gemacht hat, mehr davon. Top Qualität. Und wer sich mal etwas damit beschäftigt hat, der weiss wie viel Arbeit in diesen ca. 60 Sekunden stecken.
bin zwar leider schon etwas spät dran... aber laut mir wird im Internet ja meist zu viel geschimpft, und zu wenig gelobt. Daher: richtig schönes Intro!! BRAVO KUKINGER!!! Selbst wenn in ein Joghurtbecher-Telefon gesprochen & mit einer 1995iger Überwachungskamera gefilmt... dem Zonko könnt' ich immer stundenlang zuhören. Wenn nun das Ganze aber auch mit wirklich leiwanden Bildern kombiniert wird ---> wunschlos glückliche Motorradvideo-Zufriedenheit erreicht!!! Danke für den informativen UND schönen Testbericht!
An dieser Stelle einmal ein Riesenkompliment an die Qualität und Leidenschaft die in euren Videos steckt. Ihr habt es da in den letzten paar Jahren immer wieder geschafft, eine schöne Schippe drauf zu legen. Das ganze lebt dann auch noch von eurem Schmäh Zonko, Nils, Kot und Fauli. Macht weiter so, ich könnt stundenlang schauen. Schöne Grüße auf Vorarlberg!
Für diesen Bericht gibt es von mir einen Daumen hoch! Inhaltlich brillant und sehr detailliert. Die Kameraführung ist excellent, super Aufnahme und Bilder. Da versteht jemand sein Handwerk! Vorbildlich!
Zonkos Berichte sind subjektiv, immer abwägend reflektiert und dermassen authentisch, dass man den "Jungen" einfach lieben muss. Ich gebe daher sehr viel auf seine Meinung und liebäugle schon lange mit der R - wenn der Blick nicht dem des Glöckner von Notre-Dame ähneln würde und so aussähe wie bei der R1200R oder den coolen Blick der F800R von der Nuda hätte, dann würd ich die Maccina sofort kaufen. 2017 erwarte ich eigentlich LED Technologie. Schade. Wenn ihr mal einen Vergleich zwischen der KTM Superduke GT und der S1000R macht, dann setz ich euch ein Denkmal ;-) Weiter so Zonko - einfach leiband 👍🏻
Super Qualität, TOP Bericht........zum ZONKO muss man nichts sagen....einfach wie immer GENIAL! :) Unverständlich wie man hier nur DAUMEN runter geben kann.
Super viel Herzblut fließt hier in deine Berichte ein, Zonko! Habe schon öfter was von dir gelesen, aber das Videoformat taugt mir auch sehr. Bitte weiter so, das erfüllt mein 17 Jahre junges Herz mit Sehnsucht und Freude. Kann's kaum erwarten dann endlich ab September die Aprilia Dorsoduro 750, auch wenn erstmal mit begrenzten 48 PS, fahren und lieben zu dürfen! Im Moment sitz ich noch auf meinem Panzer. Der Honda XL 125 V Varadero, aber ich bin hoch zufrieden mit dem Mini-V2! Großes Dankeschön an dich!
Tim Schwarze, danke dir! Hast mir eine große Freude gemacht. Und mit der 125er Varadero bin ich selber sehr gerne beim Test im Hinterland von Barcelona gefahren. A2 ist natürlich besser :-)) Wünsche dir eine grossartige Saison mit der Neuen!
Fritz Zonko Triendl Das freut mich zu hören! Leider wird die Gute nicht allzu sehr respektiert, aber das geht an mir vorbei. Vielen dank, die werde ich garantiert haben!
Moin. DANKE lieber Zonko. Auch wenn ich so etwas wahrscheinlich nie fahren werde, deine Präsentation über die beiden Motorräder ist einfach nur toll. Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste. Bernd. 👍 👍 👍
Fesch schaut er aus der Zonko in seiner neuen Kombi. Super Bericht, es gilt wie immer, man muss es selber austesten, was einem liegt. Wünsche knitterfreies Wochenende. xD
Zwei geniale Mopeds! Hab mir die S1000R jetzt auch bestellt und dieser Bericht hat mich nochmal erfreut. Besonders das die Euro4-Normen das Motorrad nichts anhaben konnten. Sound ist immernoch geil. Aussehen muss man mögen, mir gefällt es jedenfalls :)
Ein wirklich gutes Video 👍👍 Ich habe mir eine S1000r bestellt und freue mich bereits jetzt auf die erste Tour. 1000PS bringt aus meiner Sicht die besten Beiträge 😊👍! Ich wünsche euch frohe Ostern. Gruss, Marino
Die Ziegeneuter @4:33 - Scheiiiiisse!!! Interessanter Bericht Zonko - wie immer - auch wenn mich persönlich beide Maschinen nur technisch mitreissen, keinesfalls aber emotional.
Die wohl hochwertigste Supersportler gegen die hochwertigste"Nackte". Zwei Traumbikes. Dazu der Bericht der verdammten Legende Zonko. Daumen nach oben und Abo! Top!
Hallo Zonko, sehr schöner Bericht ... wie immer unheimlich subjektiv aber offen und ehrlich ...Klasse! Wenn ich mir den Akra angucke an der S1R dann würde ich lieber den orginooolen fahren ... 1000Eu ...das sind 3 Renntrainings ... Testet ihr die neuen Muskelmoppeds dieses Jahr(S1R,Tuono;Superduke,MT10, Monster?)) gegeneinander ...? Wäre eine tolle Sache! Was jetzt natürlich noch fehlt ist der Vergleich inkl Rundenzeit auf der Renne der beiden Kisten ...
DONALD TRUMP also nicht dass ich von jemandem mit deinem Nutzernamen allzu viel erwartet hätte, aber Zonko sagt doch im Video quasi wörtlich, dass die RR eben NICHT nur auf der Rennstrecke Spaß macht.
Es ist bestimmt was besonderes, eine KTM zu fahren. Immerhin kannst du jede Menge Vorfreude aufbauen zwischen den Werkstattbesuchen aufgrund der KTM-"Qualität" xD
ich finde ktm und aprilla echt billig und nicht so wertig, ja ok das unperfekte fahrverhalten der aprilla und ktm was bei denen als charakter und emotion verkauft ist da. Ich stehe auf perfektion und weniger auf schlechte abstimmung
Sehr gutes Video! Das bestärkt mich doch auch mal die S1000RR zu fahren. Am besten in den „BMW Motorsport Farben“. Nur... es wird ja einiges an Vorteilen der neuen S1000R / RR genannt. Meine Frage wäre jetzt mal: „Als Besitzer einer S1000R mit Euro 3; würde sich da ein Umstieg auf die Euro 4 Version lohnen?!? Würde man so einen drastischen Unterschied, z.B. bei den Vibrationen des Lenkers im Bezug der neuen S1000R so deutlich merken? Und beim Sound, ist der im Vergleich zur alten so spürbar angenehmer im laufenden Betrieb wahrzunehmen (im Bezug auf die Lautstärke)? Sitzt man auf dee neuen S1000R spürbar anders (von der Geometrie her), als auf der alten? Dazu noch: Was nur nicht erwähnt wird, sind die Versicherungskosten zwischen der alten und der neuen S1000R, obwohl das zwei identische Fahrzeuge sind! Dies sollte auch mal erwähnt werden. Denn die neue S1000R wird durch die 5 PS mehr in vielen Versicherungen anders eingestuft. Mir würde z.B. die Naked S1000R bei einer Vollkasko genauso viel kosten, wie die S1000RR, obwohl die Supersportler einen höheren Wert und mehr Leistung hat! Da wäre man im Endeffekt bei der S1000RR sogar noch günstiger dran, auch wenn die Anschaffung mehr kosten würde. Vielleicht ist das aber in Österreich auch anders, als in Deutschland. Ich würde mich über eine Antwort freuen. Gruß Sauerland Rider
Bomben Bericht zonko! Beide Maschinen einfach der Hammer. Bin bis jetzt Supersportler gefahren (R1 2009er) aber will dieses Jahr vielleicht auf ne naked Umsteigen weil ich viel in der City unterwegs bin. Es wird auf jeden Fall eine BMW werden jedoch bin ich mir unsicher ob es tatsächlich die R wird oder vielleicht doch die RR. Nach dem Video könnte ich mich auch nicht entscheiden weil die RR einfach Sau leiwand wirkt nicht nur von der Optik. Aber muss Mal beide selber fahren und testen.
1000PS - die starke Motorradseite im Internet servus Nils, hab seit kurzem auch de S1000R Bj 2017 in meinem Besitz, mittlerweile san 800km drauf, hob sie auf Wechselkennzeichen zu meiner Panigale Tricolore 1199s, des Motorradl is wie vo euch beschrieben leiwond zu foahrn, Drehmoment von unten raus is a super, damit de Panigale ned zu viele km drauf griagt! 😂 😂
ZONKO im schwarzen Leder? A Weltwunder is gschehn! Super Motorradl mit viel Emotion vorgestellt. Und endlich ein Tester von 1000PS der sagt das Leistung auf der Landstraße nicht alles ist Trotzdem wird's Zeit fürs R nine T Racer Video. Auch wenn schon angeschnitten mit der schlechteren Sitzposition, auf das Moped bin ich echt neugierig.
this guy is my Guru, i will follow him where it goes ! great test and it's definitively a plus for the heart with the RR , if i have to choose only one motorcycle and vehicule, it would be this one !
Man kann an der s1000RR einen AC Schnitzer Lenker von BMW anbauen lassen. Dann sitzt man nicht in der Bückstellung. Ich habe eine HP4 und habe den Lenker von BMW installieren lassen. Kostet leider 1000 Euro (ist aber alles enthalten) extra. Aber dann hast du eine Rennmaschine mit Lenker, der auch längere Fahrten erlaubt. Und man kann trotzdem "rasen". Was meinst du dazu? Ist besser als die reine nackte Maschine.
Ich bräuchte mal eine kleine Entscheidungshilfe. Ich liebäugel mit der S 1000 R und bin mir nicht sicher, ob ich das Dynamik Paket und das Sport Paket mitbestellen soll, oder nur eins der beiden, oder evtl garkeins?! welches haltet ihr für sinnvoller oder sind beide wichtig? oder reicht sogar das Standart Bike?
Sport Paket: Unbedingt! Wegen Schaltassistent pro und der besseren Elektronik! Dynamic: Glaubensfrage! Möchtest Du ein dynamisches Fahrwerk oder nicht? Schwere Frage. Sie ist damit natürlich schon universeller und funktioniert ohne Schraubendreher am Fahrwerk gleich mal in jeder Lebenslage sehr gut. mfg Nils
Supergeile Moppeds, klasse Zonko. Ich persönlich sehe aber im Moment keinen Grund meine alte R einzutauschen. Bald wird es den Schaltautomat Pro auch durch Drittanbieter zum nachrüsten geben.
Lse380 stimmt so nicht ganz! Der "Schaltautomat pro" zum nachrüsten und der aus dem Modell 2017 sind und werden nicht baugleich sein... Näheres siehe BMW s1000rr Forum ;-)
Bei uns in der Stadt gibt´s en schönen tunnel und da das Gas ab und an mal leicht gedreht, absolut klasse das gebrabbel :) Den direkten Vergleich mal mit der neuen gehabt, die -16er ist beim hochdrehen eindeutig besser, die 17er macht dann ab 2K dicht mit der Lautstärke ^^ Und in den Kurven geben sich beide auf der Landstraße nix, S1R & S1RR max. Schräglage und dann gehts bei beiden nicht weiter... Längere Geraden unterliege ich zwar der RR aber das ist mir wurscht. Ich fahr meine 700km am Stück ohne Probleme, würde mich wundern wenn das einer mit der RR schafft ;) Und dann mal einen guten Start für alle Biker *HF*!!!
And fucks up the neighborhood. Ernsthaft jetzt. Ich wohn zufällig auf dem Weg zu einer beliebten Mopedstrecke und sobald am Wochenende ein bissl die Sonne scheint, geht's hier von morgens bis abends nimmer leise. Is ja wirklich net wild, aber dass dann auch noch ständig irgendein Kastrat meint, sein DB-Killer rausschrauben zu müssen, das geht echt aufn Sack.
In 2013 hat MotorradOnline.de im "Alpen Masters" der BMW HP4 (ist doch dem S1000RR sehr ähnlich?) von sieben Mottorrädern den letzten Platz erkoren. Natürlich nicht euer Problem, aber würdet ihr das bitte kommentieren?
Moin Männer, Könnt ihr mal was zur Hitzeentwicklung der s1000rr sagen ? Die Vorgänger-Modelle waren schon verdammt heiß. Jetzt mag man sagen ja is ja alles ein wenig Lachs aber als Deutscher in Malaysia mit 36 Grad Celsius als Jahres Durchschnitt da nervt es dann halt schon a bissel. Haben Sie es hinbekommen das ein wenig einzudämmen im Vergleich zum Model 2015-2016?
Wenn Du ein vollverkleidetes Moped mit ca 200 PS kaufst muss die Hitze irgendwo raus, also entweder Naked Bike oder weniger Leistung, sonst immer Hitze bei Deinen Temperaturen... sorry
Ist der Vergleich überhaupt fair wenn nicht die gleichen Reifen oben sind? Vor allem wenns um das Gefühl fürs Vorderrad geht, macht der Reifen doch einen riesen unterschied. Auch das Bremsverhalten ist abhängig vom Reifen.
Bin fast davon ausgegangen das Erstbereifung oben war. +Lorenzo Klar haben beide ihre Vorteile aber trotzdem wäre der Vergleich deutlich brauchbarer wenn man mit dem gleichen Gummi unterwegs wäre auch wenn der Aufwand so steigt und BMW vielleicht etwas dagegen hätte. Möglicherweise ähneln sich die Motorräder dann viel mehr im Fahrverhalten.
Naja. Der Hersteller montiert auf die Motorräder die laut ihrer Entscheidung für dieses Modell beste Wahl. Das hat ja Gründe warum ein Supersportler einen sehr sportlichen Reifen bekommt und das Nakedbike einem den Einsatzzweck angepassten reifen welcher auch noch einen Tick stabiler ist - denn Stabilität ist heikel bei solch starken Nakedbikes. Der Vergleich ist so auch wirklich praxistauglich. Denn so wie Bikes hier stehen werden sie auch gekauft und vermutlich auch gefahren. mfg Nils
Absolut geiles intro. Bin mir aber nicht sicher wie gut mir dass in einem Test Video gefällt, da die Musik und der Schnitt doch viel beeinflussen können. Da der Rest des Videos aber ziemlich objektiv ist ist das kein ding
hallo, hat die s 1000 r auch ein schaltautomat ? oder was leuchtet da überm drehzahlmesser bei höheren drehzahlen kurz vor dem roten berreich ??? danke schon mal
Sehr gutes Video und tolle Motorräder, aber die S1000RR ist mit ziemlicher Sicherheit nicht das stärkste Motorrad auf dem Markt auch nicht mit Straßenzulassung.
geille teile, aber was mich bei diesen Motoren stört, ist dieses aufträngliche schreien, schreien nach ,,gibs mir, immer mehr Gas das geht, so finde ich zum einem auf den lappen und zum anderen auf die Ohren. Ich hab diesen hellen aggressiven klang auf die Dauer störend
Hallo Zonko hammer video echt cool, bin eher der Landstrassenfahrer Pässe Alpen ect. Suche nakedbike favorit Ducati Monster S 1200 ( V2 hammer mit Remus) 2017, MT 10 SP hhhmm schwer heutzutage Hilfe Grüsse aus Liechtenstein 🇱🇮
Was i ned ganz versteh...is, daß die da solche riesen Glasln für die Bremsflüssigkeit ?! draufschrauben müssen. das schaut echt fürchterlich aus.... Ansonsten zwei tolle tolle Tests hat der Herr da wieder hinbekommen !! ...und: meine Scrambler is schon ankommen... und wart aufs schöne Wetter .. :-)
liebe jungs und mädels von 1000PS.... dieses intro, ist mit Abstand, das beste Intro das ich bis jetzt dieses Jahr gesehen habe. Ton, Musik, Farbsättigung, Schnitt und Bildauswahl. Wer das auch gemacht hat, mehr davon. Top Qualität. Und wer sich mal etwas damit beschäftigt hat, der weiss wie viel Arbeit in diesen ca. 60 Sekunden stecken.
Kukinger auf die Bühne bitte!
Zwei Renner zu präsentieren und dabei Pfeife rauchen, das hab ich jetzt auch noch nie gesehen. Unheimlich amüsant. 2 Daumen hoch.
bin zwar leider schon etwas spät dran... aber laut mir wird im Internet ja meist zu viel geschimpft, und zu wenig gelobt. Daher: richtig schönes Intro!! BRAVO KUKINGER!!!
Selbst wenn in ein Joghurtbecher-Telefon gesprochen & mit einer 1995iger Überwachungskamera gefilmt... dem Zonko könnt' ich immer stundenlang zuhören. Wenn nun das Ganze aber auch mit wirklich leiwanden Bildern kombiniert wird ---> wunschlos glückliche Motorradvideo-Zufriedenheit erreicht!!!
Danke für den informativen UND schönen Testbericht!
Danke, Schaaf! Da rauch ich mir jetzt ein Pfeiferl an :-))
....."Magic Zonko", bei so einem Bericht bekommt man Gänsehaut ! ........ :-))
E. Ph. Kraemer, danke dir!
Da schickt ihr den alten Herrn zum Supersportler testen. 😂😂
Ich könnte Zonkos Berichten Stunden lang zuhören. Sehr gutes Video
Erfahrung ist durch nix zu ersetzen. mfg Nils
1000PS - die starke Motorradseite im Internet
sicher schon. durch noch mehr erfahrung ;-)
Nur durch Hubraum :)
An dieser Stelle einmal ein Riesenkompliment an die Qualität und Leidenschaft die in euren Videos steckt. Ihr habt es da in den letzten paar Jahren immer wieder geschafft, eine schöne Schippe drauf zu legen. Das ganze lebt dann auch noch von eurem Schmäh Zonko, Nils, Kot und Fauli. Macht weiter so, ich könnt stundenlang schauen. Schöne Grüße auf Vorarlberg!
Vielen Dank! Freut uns sehr. Nils ( im Namen der ganzen Crew!)
zonko wie immer überragend! die emotionen die du reinpackst und deine lustige art zu erzählen, einfach unnerreicht!
It´s Zonko-Time...freu mich immer wieder über deine Video´s und speziell deine Analysen. Ich hoffe, das machst du noch lange Zeit!!
Für diesen Bericht gibt es von mir einen Daumen hoch! Inhaltlich brillant und sehr detailliert. Die Kameraführung ist excellent, super Aufnahme und Bilder. Da versteht jemand sein Handwerk! Vorbildlich!
HW Mo, danke dir!
Abgesehen davon das die beiden Motorräder leiwand sind...Almeria ist traumhaft!!!
Zonko, tolles video! DANKE !
AllRide, freut mich sehr!
Zonkos Berichte sind subjektiv, immer abwägend reflektiert und dermassen authentisch, dass man den "Jungen" einfach lieben muss. Ich gebe daher sehr viel auf seine Meinung und liebäugle schon lange mit der R - wenn der Blick nicht dem des Glöckner von Notre-Dame ähneln würde und so aussähe wie bei der R1200R oder den coolen Blick der F800R von der Nuda hätte, dann würd ich die Maccina sofort kaufen. 2017 erwarte ich eigentlich LED Technologie. Schade.
Wenn ihr mal einen Vergleich zwischen der KTM Superduke GT und der S1000R macht, dann setz ich euch ein Denkmal ;-)
Weiter so Zonko - einfach leiband 👍🏻
Meiner Meinung nach eines der besten Videos oder sogar das Beste bisher!
Elias24, made by Kukinger :-))
na hallo hallo! DAS hab ich gelesen :-) mfg Nils
Super Qualität, TOP Bericht........zum ZONKO muss man nichts sagen....einfach wie immer GENIAL! :) Unverständlich wie man hier nur DAUMEN runter geben kann.
Samstag beim kochen a Zonko Video schaua, besser wirds ned! Dei Vergleich letztes Jahr war spitze, der hier is weltklasse, danke!
Ahja, die farbkombi auf der RR... Ein Traum!
Thank you for the english subtitles..1000ps always did great videos on motorcycles reviews..
Zonko at its best. Besser kann man es nicht machen. Meisterleistung. Jedesmal wieder.
Super viel Herzblut fließt hier in deine Berichte ein, Zonko!
Habe schon öfter was von dir gelesen, aber das Videoformat taugt mir auch sehr. Bitte weiter so, das erfüllt mein 17 Jahre junges Herz mit Sehnsucht und Freude.
Kann's kaum erwarten dann endlich ab September die Aprilia Dorsoduro 750, auch wenn erstmal mit begrenzten 48 PS, fahren und lieben zu dürfen! Im Moment sitz ich noch auf meinem Panzer. Der Honda XL 125 V Varadero, aber ich bin hoch zufrieden mit dem Mini-V2!
Großes Dankeschön an dich!
Tim Schwarze, danke dir! Hast mir eine große Freude gemacht. Und mit der 125er Varadero bin ich selber sehr gerne beim Test im Hinterland von Barcelona gefahren. A2 ist natürlich besser :-)) Wünsche dir eine grossartige Saison mit der Neuen!
Fritz Zonko Triendl Das freut mich zu hören! Leider wird die Gute nicht allzu sehr respektiert, aber das geht an mir vorbei.
Vielen dank, die werde ich garantiert haben!
Moin. DANKE lieber Zonko.
Auch wenn ich so etwas wahrscheinlich nie fahren werde, deine Präsentation über die beiden Motorräder ist einfach nur toll. Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste. Bernd. 👍 👍 👍
Fesch schaut er aus der Zonko in seiner neuen Kombi. Super Bericht, es gilt wie immer, man muss es selber austesten, was einem liegt. Wünsche knitterfreies Wochenende. xD
Zwei geniale Mopeds! Hab mir die S1000R jetzt auch bestellt und dieser Bericht hat mich nochmal erfreut. Besonders das die Euro4-Normen das Motorrad nichts anhaben konnten. Sound ist immernoch geil. Aussehen muss man mögen, mir gefällt es jedenfalls :)
Ein super Test von dir. Wie immer ein Genuss dir zu zuhören. Echt ein unglaublich Ur Leiwands Filmchen.
Grüsse aus der Schweiz
I can't wait for my S1000r coming in may !! thanks for this brilliant and detailed test, keep going on ! greetings from Switzerland !
Ein wirklich gutes Video 👍👍 Ich habe mir eine S1000r bestellt und freue mich bereits jetzt auf die erste Tour. 1000PS bringt aus meiner Sicht die besten Beiträge 😊👍!
Ich wünsche euch frohe Ostern.
Gruss, Marino
vielen dank. frohe ostern. mfg Nils
Top Video. Echt Klasse. Dankeschön. Das Intro ist ein Traum !!!!
Die RR ist schon echt Porno :D
LifeOn2Wheels n paar lifestreamedonations dann kannst sie dir ja gönnen d:
Die Ziegeneuter @4:33 - Scheiiiiisse!!!
Interessanter Bericht Zonko - wie immer - auch wenn mich persönlich beide Maschinen nur technisch mitreissen, keinesfalls aber emotional.
Raimo Kräuchi, irres Milchpackerl :-))
Alle beide schon gefahren, gutes Video mit den wesentlichen Infos ! Ride safe Zonko
Zonko, wie immer ein Traum..... Lg aus Villach
Die wohl hochwertigste Supersportler gegen die hochwertigste"Nackte".
Zwei Traumbikes.
Dazu der Bericht der verdammten Legende Zonko.
Daumen nach oben und Abo! Top!
2:57 genau so ist es! Weiter so Zonko!!
Danke für den schönen Vergleich!
Sehr gut gemachtes Video. Obwohl BMW nicht meine Marke ist. Zonko immer gut drauf :)
Hallo Zonko, sehr schöner Bericht ... wie immer unheimlich subjektiv aber offen und ehrlich ...Klasse! Wenn ich mir den Akra angucke an der S1R dann würde ich lieber den orginooolen fahren ... 1000Eu ...das sind 3 Renntrainings ... Testet ihr die neuen Muskelmoppeds dieses Jahr(S1R,Tuono;Superduke,MT10, Monster?)) gegeneinander ...? Wäre eine tolle Sache! Was jetzt natürlich noch fehlt ist der Vergleich inkl Rundenzeit auf der Renne der beiden Kisten ...
ja machen wir. mfg Nils
Super Video. Wann kommt der aktuelle Vergleich mit den neuen Modellen? Lg
Da Zonko: do is gscheiter, du foahrst ned gonz so schnö, dafür losstas in da Kurve krachen! 😂 😂 sehr kluge Worte von an Routinier!
Starkes, emotionales Review. 👏
Zonkos lache ist zu gut 😂
Jetzt gehts an den Kauf der R ! ✌️
Neid!! 😝😂
Mark Stark, herrlich!
DONALD TRUMP also nicht dass ich von jemandem mit deinem Nutzernamen allzu viel erwartet hätte, aber Zonko sagt doch im Video quasi wörtlich, dass die RR eben NICHT nur auf der Rennstrecke Spaß macht.
Es ist bestimmt was besonderes, eine KTM zu fahren. Immerhin kannst du jede Menge Vorfreude aufbauen zwischen den Werkstattbesuchen aufgrund der KTM-"Qualität" xD
ich finde ktm und aprilla echt billig und nicht so wertig, ja ok das unperfekte fahrverhalten der aprilla und ktm was bei denen als charakter und emotion verkauft ist da.
Ich stehe auf perfektion und weniger auf schlechte abstimmung
Sehr gutes Video! Das bestärkt mich doch auch mal die S1000RR zu fahren. Am besten in den „BMW Motorsport Farben“.
Nur... es wird ja einiges an Vorteilen der neuen S1000R / RR genannt. Meine Frage wäre jetzt mal: „Als Besitzer einer S1000R mit Euro 3; würde sich da ein Umstieg auf die Euro 4 Version lohnen?!? Würde man so einen drastischen Unterschied, z.B. bei den Vibrationen des Lenkers im Bezug der neuen S1000R so deutlich merken? Und beim Sound, ist der im Vergleich zur alten so spürbar angenehmer im laufenden Betrieb wahrzunehmen (im Bezug auf die Lautstärke)? Sitzt man auf dee neuen S1000R spürbar anders (von der Geometrie her), als auf der alten?
Dazu noch:
Was nur nicht erwähnt wird, sind die Versicherungskosten zwischen der alten und der neuen S1000R, obwohl das zwei identische Fahrzeuge sind! Dies sollte auch mal erwähnt werden. Denn die neue S1000R wird durch die 5 PS mehr in vielen Versicherungen anders eingestuft. Mir würde z.B. die Naked S1000R bei einer Vollkasko genauso viel kosten, wie die S1000RR, obwohl die Supersportler einen höheren Wert und mehr Leistung hat!
Da wäre man im Endeffekt bei der S1000RR sogar noch günstiger dran, auch wenn die Anschaffung mehr kosten würde.
Vielleicht ist das aber in Österreich auch anders, als in Deutschland.
Ich würde mich über eine Antwort freuen.
Gruß
Sauerland Rider
Super Geiles Video Zonko, Danke!!
tolles Video! Lässt sich das neue abs auch fürdie s1000r 2015er nachrüsten?
Einfach stark, super, Fritz klasse Präsentation. Spitze Bikes, tolles Ambiente.
eure filmographie ist echt verdammt gut in den neueren videos
Ich hoffe die Kollegen in der Produktion wissen was "filmographie" heißt und freuen sich über das Lob. Ich sag in jedem Fall danke. mfg Nils
Auch Weltklasse von dir
Zonko forever...!
Bomben Bericht zonko! Beide Maschinen einfach der Hammer. Bin bis jetzt Supersportler gefahren (R1 2009er) aber will dieses Jahr vielleicht auf ne naked Umsteigen weil ich viel in der City unterwegs bin. Es wird auf jeden Fall eine BMW werden jedoch bin ich mir unsicher ob es tatsächlich die R wird oder vielleicht doch die RR. Nach dem Video könnte ich mich auch nicht entscheiden weil die RR einfach Sau leiwand wirkt nicht nur von der Optik. Aber muss Mal beide selber fahren und testen.
Thank you for the English subtitles , very nice of you..
Hättet Ihr mal Lust XR gegen GS zu testen?
Super Bericht Zonko, ich bekomme richtig Lust aufs Fahren!
Ist es möglich den Schaltassistent Pro auf das S1000R 2015er Modell nachzurüsten?
11DOGLOVE, ich glaube nicht. zumindest nicht einfach so. da gibt es Schwierigkeiten mit der Sensorik.
nein geht nicht. mfg Nils
11DOGLOVE doch geht sehr wohl :)
1000PS - die starke Motorradseite im Internet servus Nils, hab seit kurzem auch de S1000R Bj 2017 in meinem Besitz, mittlerweile san 800km drauf, hob sie auf Wechselkennzeichen zu meiner Panigale Tricolore 1199s, des Motorradl is wie vo euch beschrieben leiwond zu foahrn, Drehmoment von unten raus is a super, damit de Panigale ned zu viele km drauf griagt! 😂 😂
Thanks - very helpful review. Appreciate the sub-titles too.
ZONKO im schwarzen Leder? A Weltwunder is gschehn!
Super Motorradl mit viel Emotion vorgestellt.
Und endlich ein Tester von 1000PS der sagt das Leistung auf der Landstraße nicht alles ist
Trotzdem wird's Zeit fürs R nine T Racer Video. Auch wenn schon angeschnitten mit der schlechteren Sitzposition, auf das Moped bin ich echt neugierig.
Fesche Kombi Zonko, schöner Bericht!
Deine Videos sind immer ein Genuss :-)
this guy is my Guru, i will follow him where it goes ! great test and it's definitively a plus for the heart with the RR , if i have to choose only one motorcycle and vehicule, it would be this one !
Man kann an der s1000RR einen AC Schnitzer Lenker von BMW anbauen lassen. Dann sitzt man nicht in der Bückstellung. Ich habe eine HP4 und habe den Lenker von BMW installieren lassen. Kostet leider 1000 Euro (ist aber alles enthalten) extra. Aber dann hast du eine Rennmaschine mit Lenker, der auch längere Fahrten erlaubt. Und man kann trotzdem "rasen". Was meinst du dazu? Ist besser als die reine nackte Maschine.
Toller Vergleich Zonko =)
danke zonko, super test!
English Subs now available!
Welche 1000er Supersportler haben eigentlich viel Power von unten? Also die Zx10r ist ja oben raus stark, welche haben also unten Power?
Ich bräuchte mal eine kleine Entscheidungshilfe.
Ich liebäugel mit der S 1000 R und bin mir nicht sicher, ob ich das Dynamik Paket und das Sport Paket mitbestellen soll, oder nur eins der beiden, oder evtl garkeins?! welches haltet ihr für sinnvoller oder sind beide wichtig? oder reicht sogar das Standart Bike?
Sport Paket: Unbedingt! Wegen Schaltassistent pro und der besseren Elektronik!
Dynamic: Glaubensfrage! Möchtest Du ein dynamisches Fahrwerk oder nicht? Schwere Frage. Sie ist damit natürlich schon universeller und funktioniert ohne Schraubendreher am Fahrwerk gleich mal in jeder Lebenslage sehr gut. mfg Nils
Toller Bericht weiter so 👍
Geiles Intro!
Supergeile Moppeds, klasse Zonko. Ich persönlich sehe aber im Moment keinen Grund meine alte R einzutauschen. Bald wird es den Schaltautomat Pro auch durch Drittanbieter zum nachrüsten geben.
Lse380 stimmt so nicht ganz! Der "Schaltautomat pro" zum nachrüsten und der aus dem Modell 2017 sind und werden nicht baugleich sein... Näheres siehe BMW s1000rr Forum ;-)
MrSchokozwieback Ja weil der Schaltsensor aus der doppel r ab 2015 benutzt werden soll. Ich bin dort auch vertreten. Mal schauen ob das funktioniert
Genau aus dem penetranten Krach der R habe ich mir letztes Jahr noch eine geholt :)
"Loud Pipes saves Lifes!"
Steffenmille hab ne 14er, versteh auch net was da laut sein soll :) laut is villeicht ne euro3 Tuono :D
Bei uns in der Stadt gibt´s en schönen tunnel und da das Gas ab und an mal leicht gedreht, absolut klasse das gebrabbel :)
Den direkten Vergleich mal mit der neuen gehabt, die -16er ist beim hochdrehen eindeutig besser, die 17er macht dann ab 2K dicht mit der Lautstärke ^^
Und in den Kurven geben sich beide auf der Landstraße nix, S1R & S1RR max. Schräglage und dann gehts bei beiden nicht weiter...
Längere Geraden unterliege ich zwar der RR aber das ist mir wurscht.
Ich fahr meine 700km am Stück ohne Probleme, würde mich wundern wenn das einer mit der RR schafft ;)
Und dann mal einen guten Start für alle Biker *HF*!!!
And fucks up the neighborhood.
Ernsthaft jetzt. Ich wohn zufällig auf dem Weg zu einer beliebten Mopedstrecke und sobald am Wochenende ein bissl die Sonne scheint, geht's hier von morgens bis abends nimmer leise. Is ja wirklich net wild, aber dass dann auch noch ständig irgendein Kastrat meint, sein DB-Killer rausschrauben zu müssen, das geht echt aufn Sack.
Gottseidank hat die R kein DB killer ;)
Wenn die R langweilig ist, dann brauchst ne H2R oder eine 125er! je nach Ansicht.
In 2013 hat MotorradOnline.de im "Alpen Masters" der BMW HP4 (ist doch dem S1000RR sehr ähnlich?) von sieben Mottorrädern den letzten Platz erkoren. Natürlich nicht euer Problem, aber würdet ihr das bitte kommentieren?
Moin Männer,
Könnt ihr mal was zur Hitzeentwicklung der s1000rr sagen ? Die Vorgänger-Modelle waren schon verdammt heiß. Jetzt mag man sagen ja is ja alles ein wenig Lachs aber als Deutscher in Malaysia mit 36 Grad Celsius als Jahres Durchschnitt da nervt es dann halt schon a bissel. Haben Sie es hinbekommen das ein wenig einzudämmen im Vergleich zum Model 2015-2016?
Wenn Du ein vollverkleidetes Moped mit ca 200 PS kaufst muss die Hitze irgendwo raus, also entweder Naked Bike oder weniger Leistung, sonst immer Hitze bei Deinen Temperaturen... sorry
super Zonko
Da Zonko is supa! ;-)
Der Typ ist super!!
👏👏👏👏👏 wie immer superb und ganz ohne Pfeife 😏
Danke Zonko. endlich mal a gscheites video von der rr. am dienstag wird meine abgeholt. wechsel vom stier zur bestie :-) cu @ gripparty
Mark Grafl, gratuliere!
Welches Bike macht sich denn für große Leute am besten ? Also über 1,90m
ruclips.net/video/kLUp-Yo92Vo/видео.html
überlege jetzt von der R 2015 auf die RR 2017 umzusteigen, was meint ihr?
Stefan Fuchs warum genau die 2017?
mein Schwiegervater ist BMW Händler und ich hab einen Vorführer zu einem guten Preis bekommen!
Ist Zonko einsfümzich groß?
Ist der Vergleich überhaupt fair wenn nicht die gleichen Reifen oben sind?
Vor allem wenns um das Gefühl fürs Vorderrad geht, macht der Reifen doch einen riesen unterschied. Auch das Bremsverhalten ist abhängig vom Reifen.
Lukas G, genauso werden die Maschinen ausgeliefert.
Lukas G Naja was ist bei so einem Vergleich schon fair? Ist halt typisch für Naked gegen Supersportler. Haben halt jeder ihre Vorteile
Bin fast davon ausgegangen das Erstbereifung oben war.
+Lorenzo
Klar haben beide ihre Vorteile aber trotzdem wäre der Vergleich deutlich brauchbarer wenn man mit dem gleichen Gummi unterwegs wäre auch wenn der Aufwand so steigt und BMW vielleicht etwas dagegen hätte.
Möglicherweise ähneln sich die Motorräder dann viel mehr im Fahrverhalten.
Naja. Der Hersteller montiert auf die Motorräder die laut ihrer Entscheidung für dieses Modell beste Wahl. Das hat ja Gründe warum ein Supersportler einen sehr sportlichen Reifen bekommt und das Nakedbike einem den Einsatzzweck angepassten reifen welcher auch noch einen Tick stabiler ist - denn Stabilität ist heikel bei solch starken Nakedbikes.
Der Vergleich ist so auch wirklich praxistauglich. Denn so wie Bikes hier stehen werden sie auch gekauft und vermutlich auch gefahren. mfg Nils
weis jemand on die RR auch so pops und karakelt wie die R?
kollege von mir hat die 2014R mit akra, und die klingt einfach klasse.
ist die RR auch so?
Deswegen lieb ich meine XR. Die Symbiose aus RR und R.
Super Video. Daumen hoch!
naja. eher die symbiose zwischen GS und R. mfG Nils
Absolut. Die ehrliche Antwort hätte aber nicht zum Video gepasst 😄
Geiles Teil! Wäre das einzige Bike was für mich aktuell noch in Frage käme. Verspreche mir halt einen extremen Mehrwert für den Alltag.
ZONKO Grandioso!!!!!
Absolut geiles intro. Bin mir aber nicht sicher wie gut mir dass in einem Test Video gefällt, da die Musik und der Schnitt doch viel beeinflussen können. Da der Rest des Videos aber ziemlich objektiv ist ist das kein ding
Super!! Zonko für mich der größte auch weil er sich treu ist und keinen "Hippster- Bart " trägt !!!
hallo,
hat die s 1000 r auch ein schaltautomat ? oder was leuchtet da überm drehzahlmesser bei höheren drehzahlen kurz vor dem roten berreich ???
danke schon mal
Mirko Herrmann Müsste der Schaltblitz sein.
Marcinho160786
also nur ne anzeige dass ma jetzt schalten kann sollte ? Mit oder ohne kupplung ?
Das 2017er Modell hat Schaltassistent pro, also braucht man keine Kupplung. Den Schaltblitz kann man individuell einstellen.
Nice review from a person in my age group
Sehr gutes Video und tolle Motorräder, aber die S1000RR ist mit ziemlicher Sicherheit nicht das stärkste Motorrad auf dem Markt auch nicht mit Straßenzulassung.
RR bestellt :D Wollte eigentlich die R1, aber da sie keinen Blipper zum runterschalten hat, kam sie nicht in Frage :/
geille teile, aber was mich bei diesen Motoren stört, ist dieses aufträngliche schreien, schreien nach ,,gibs mir, immer mehr Gas
das geht, so finde ich zum einem auf den lappen und zum anderen auf die Ohren. Ich hab diesen hellen aggressiven klang auf die Dauer störend
du warst auch weltklasse...l.g
wann kommt das r nine t racer video ? 😍😍😍
es dauert nicht mehr lange. ;-)
Super 😃😃
Erst liken dann gönnen 😊
Ich glaube ich tausch meine 2015er S1R gegen die 17er! zumal die 17er hat den Pit Lane limiter und Launch Control :)
Yo contento con mi BMW S1000R del 2016 después de Yamaha R6 y Suzuki GSXR600 ✌️👍🏍️💪🇲🇽🇲🇽
"a bissl mehr movement". super
Hallo Zonko hammer video echt cool, bin eher der Landstrassenfahrer Pässe Alpen ect. Suche nakedbike favorit Ducati Monster S 1200 ( V2 hammer mit Remus) 2017, MT 10 SP hhhmm schwer heutzutage Hilfe
Grüsse aus Liechtenstein 🇱🇮
s1000r probefahren, ducati monster 1200 probefahren, mt10sp probefahren und dann entscheiden.
Sehr fein erklärt Zonko und wie du sogst i sitz auf meiner Fireblade 250 problemlose Km in an durch (dann is der Tank leer), ohne Orschweh !!
Sehr sehr feines Video! Zwei technisch tolle Bikes - aber leider furchtbar schiach!
2017er Modelle und immer noch keine front led scheinwerfer?=/
Da musste ne MT10 kaufen :)
Ich würde mir für die 2014-2016 Modelle einfach nur den Schaltautomat Pro wünschen, das würde mir schon reichen. :D
De Zonkettn auf der Bajuwarischen. A Gedicht!
Träumchen
Was i ned ganz versteh...is, daß die da solche riesen Glasln für die Bremsflüssigkeit ?! draufschrauben müssen. das schaut echt fürchterlich aus....
Ansonsten zwei tolle tolle Tests hat der Herr da wieder hinbekommen !! ...und: meine Scrambler is schon ankommen... und wart aufs schöne Wetter .. :-)
Ist schon bekannt wann die neue R6 getestet werden kann ?
Mad Max Existiert die überhaupt schon außerhalb vom Papier?
Philip P. Ich denke schon XD
Ja. Ende März. mfg Nils