Suzuki B-King Akrapovic 4in1❗der letzte Schliff fürs Dragbike , Redrider rockt die 1/4Meile ❗Sound❗
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- Опубликовано: 23 янв 2021
- Hallo zusammen,
heute kümmern wir uns einen Patienten aus Japan. Der Redrider hat seine B-King gebracht. Das Motorrad hatten wir schon für die eine oder andere Umbaumaßnahme in der Werkstatt. Heute verpassen wir ihr eine Akrapovic 4 in1 um die letzten Pferde zu mobilisieren. Nach unserem Umbau wird sie noch beim Stecher in Hamburg @StecherMotorradtechnik abgestimmt. Den Link findet Ihr unten.
Viel Spaß !
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Hier der Link zur Abstimmung
• Suzuki B-King brennt d... 
Авто/Мото
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Einfach nur wow ❤️ bin sprachlos
Im Odenwald sind 2 Schwarze mit dem gleichen Setup (Auspuff, Schwingenverlängerung,....) auf der viertel Meile unterwegs und fahren auch kostante 9ner Zeiten ;-)
Das ist der Beste Look für die Maschine mit dem Akrapovic.
sehr cool
Ganz toll und super Sound, Akra ist top. Ich habe an meiner GSXR 750 aus 2011 den Akra Endtopf (mit E-Nummer) ebenfalls mit der Krümmeranlage und dem Katersatz-Rohr zur Akra Komplettanlage (ohne Klappe) erweitert. Top Sound mit Killer, ohne wohl sehr laut, ich habe es noch nicht probiert und ich weiß noch nicht, ob ich auf der Rennstrecke ohne fahren kann/darf. Das Ganze muss noch mit dem entsprechenden Mapping abgestimmt werden. Schöner Bericht, der die Qualität von Akra deutlich macht. Sehr kompetent und gute Arbeit von Euch.
Wie schnell sich so eine geile Akrapovic Anlage einbauen lässt, Wahnsinn 😂😂👍
😀😀
4-1 kommt immer gut, ne Susi schaut nur so klasse aus 👍
Wat für ein breiter Apparat von vorne 😱.
Gute Leistung, ich hatte meine Hayabusa im Sommer auch beim Jan, aber für 200ps am Hinterrad sind mehr als nur die Akra nötig. Da ist 100% der Kopf bearbeitet und eventuell auch Nockenwellen. Bekannter hatte seine lkm hayabusa beim Jan auch im Sommer mal messen lassen und hatte mit gemachten Kopf mit Nockenwellen eingestellt und Verdichtung erhöht 199,7ps mit der selben Akra. Also nur durch die Akra und Einstellungen kommt man sicher nicht auf 200+ PS am Hinterrad
Ich gebe dir vollkommen recht, da wurde sicher mehr gemacht! Dennoch ist LKM nicht das Maß der Dinge. Mehr Beschiss als alles andere. Es wurden leider schon genug Fahrzeuge gemessen, welche von LKM "bearbeitet" wurden. Teilweise nur 2-3 PS mehr. Manchmal sogar weniger als Serienleistung. Und wer sich mal die Arbeit von LKM anschaut, weiß auch woher das kommt. Einen Luftfilterkasten beispielsweise aufzuschneiden, ist die eine Sache. Wenn es aber absolut schlecht gemacht ist, bringt es rein garnichts. Zudem ist es bei einem Fahrzeug mit Ram Air sogar kontraproduktiv. LKM bitte nicht als Maßstab nehmen. Eine originale Busa macht am Rad auch 190-200PS. Ohne LKM....
Aber ja, da wurde mehr gemacht.
@@Steven_Htz ich sage ja, meine Busa hat auch Akra 4in1, K&n, Powercommander mit Quickshifter und G Pack. Habe beim Jan aufm Prüfstand 191,52ps und 150,7NM am Hinterrad, gemessen bei über 30grad Außen Temperatur. Denke das ist sehr Realistisch die Leistung. Aber bei der B King... Ich sage ja da muss der Motor vorher aufgewesen sein.
Schade das du nix erzählt hast, wie dem Koffer 200PS gegeben wurden🤔
Akra ist eh Geil 👍
Ja würde mich auch interessieren :-)
Jop hab nur LKM gelesen 🙈
Lkm, Zylinderkopf bearbeiten
Das der Auspuff nach hinten geht finde ich schaut viel besser aus als auf der Seite fahre selbst eine B-King von 2007
Das stimmt, der seitliche läuft aber leistungsmäßig sehr gut 👌
Da muss man sich halt entscheiden und ich finde nach hinten raus schaut um einiges besser aus seitlich passt nicht so dazu finde ich
Bernd gib alles :)
Immer..😉.. und überall 😃😃
Habt ihr mal ein link von der Anlage
Unter dem Sitz siehts aber gar nicht schön aus, gibts da nix aus Carbon ???
Das kann man sicherlich verpacken.
С таким выхлопом это уже не король,а Kawasaki z1000(
Wer soll das ein???