다른건 몰라도 진동. 소음 부분에선 국내 디젤 중 최상급 수준이라 보심 됩니다.. 오일류 관리만 잘 해주시면 몇 년이 지나도 처음과 거의 비슷하게 조용해요. 승차감은 바디온 프레임 구조라 승용차 보다 떨어지는 건 사실이나 이건 방지턱이나 노면 상황이 좋지 못한 곳에서나 그렇고 고속도로나 국도 등 도로면이 좋은 상황에선 묵직하니 오히려 승차감이 좋다고 느낄 경우도 있습니다. 가장 큰 장점은 탱크같은 바디에서 기인하는 안정감인데 타고 있으면 아.. 덤프 아닌 이상에야 일반차랑 사고나면 최소한 내가 죽진 않겠구나.. 하는 생각이 든다는 점이죠. 이건 걍 자동으로 느껴져요.. 나머지 디자인이나 옵션 등은 개취의 영역이니 패스하고.. 단점이라면 쌍용이라 중고가 방어가 안 된다는 점과 현.기에 비해 부족한 a.s망과 상대적으로 비싼 부품값 정도 있겠네요. 근데 고장이 안 납니... 물론 뽑기 잘 못 하면 어느차나 하자는 있겠지만 ㅋ
Gv80 디젤보다 정차중 소음은 적고 진동은 큽니다. 그래도 다들 조용하고 좋다고 합니다. 다만 탄탄한 하부 프레임으로 인해 요철 등을 넘을 때 부드러움은 없고 푸딩마냥 사방으로 흔들립니다. 그냥 탄탄한 지프차입니다. 다만 잔고장이 좀 있어요 ㅋㅋㅋ 뽑기운일 수고 있다고 생각을 합니다. 죽는 소리 하는 여론이 별로 없어서 저의 경우는 올뉴렉스턴 21년 3월 차주입니다. ㅡ인젝터 고장으로 2번 차 퍼짐 ㅡ 최근 후방센서 안으로 들어가서 사업소 가 보니 글루건 같이 흰색 접착제로 붙여놨으니... ㅡ 주행 중 디지털 계기판 꺼져서 업그레이드 ㅡ 출고 후 6개월 만에 후방센서 먹통 되어 8개월 망가진 채로 탐... 디자인과 만족감 원탑이나... 잔고장 흠.... 엔진오일 200시간에 한 번. 그 외 각종 오일류 메뉴얼의 80%로 관리하는데도 이 모양
렉스턴 뉴아레나는 그냥 그냥한 차가 아닙니다. 무던한 차도 아닙니다. 웅장하고, 믿음직스럽우면서도 아주 트렌디하고, 섬세한 차입니다. 직접 타보기 전에는 외관만의 웅장함만 느낄 수 있지만 실제 탑승하여 주행을 해본다면 이렇게 인텔리할 수 있나, 이렇게 프렌디할 수 있나, 저 멀리까지 내려다 보듯 달리는 기분은 왕이 된 기분입니다. 자~ 한번 타보시죠~
좋기는 한데 하... 21년 3월식 차주인데 잔고장이 미친 급입니다. 그 외에 디자인과 전반적으로는 만족합니다. 올뉴렉스턴 21년 3월 차주입니다. ㅡ인젝터 고장으로 2번 차 퍼짐 ㅡ 최근 후방센서 안으로 들어가서 사업소 가 보니 글루건 같이 흰색 접착제로 붙여놨으니... ㅡ 주행 중 디지털 계기판 꺼져서 업그레이드 ㅡ 출고 후 6개월 만에 후방센서 먹통 되어 8개월 망가진 채로 탐... 디자인과 만족감 원탑이나... 잔고장 흠.... 엔진오일 200시간에 한 번. 그 외 각종 오일류 메뉴얼의 80%로 관리하는데도 이 모양
19년식 g4 3년2개월째 주행중 고속도로 100km 정속주행중에 엔진룸에서 화재발생. 차량 전손처리했는데 불에 다 탄 차를 자기네 사업소로 가져오면 조사하겠다. 렉카나 이런건 다 운전자측에서 부담해서 가지고와라. 이런 대응하는데 있어서 부서자체가 없습니다. 담당자 전화번호도 없다하고 문서를 보내놨으니 연락이 갈꺼랍니다...그러면서 보상팀 팀장이라는 사람이 전화와서는 '근데 얼마전 티볼리 급발진사고 우리잘못아닌걸로 나온거 아시죠?' 라는 말에 인명사고가 나도 자기들 잘못이 아니면 땡인 제조사측의 입장에 그냥 됫다 다시는 국산차 않탄다고 다짐했습니다.
억울하시겠습니다. 방법은 ㅈㄹ 하는 것 밖에 없습니다. 저도 사업소 가서 개 ㅈㄹ 해서 후방센서 접착제 떨어진 것 고쳤네요. 무상으로 ㅋㅋ 그것고 돈 내야한다고 얼마나 핀잔을 주던지 올뉴렉스턴 21년 3월 차주입니다. ㅡ인젝터 고장으로 2번 차 퍼짐 ㅡ 최근 후방센서 안으로 들어가서 사업소 가 보니 글루건 같이 흰색 접착제로 붙여놨으니... ㅡ 주행 중 디지털 계기판 꺼져서 업그레이드 ㅡ 출고 후 6개월 만에 후방센서 먹통 되어 8개월 망가진 채로 탐... 디자인과 만족감 원탑이나... 잔고장 흠.... 엔진오일 200시간에 한 번. 그 외 각종 오일류 메뉴얼의 80%로 관리하는데도 이 모양
![2024 KG 모빌리티 렉스턴 뉴 아레나 노블레스 외/내장 둘러보기 [2024 KG Mobility Rexton New Arena Noblesse Ex&In Walkaround]](http://i.ytimg.com/vi/TWdvLyHohjU/mqdefault.jpg)
와... 처음 오프닝에 나오던 브금 제목이 뭔가요 ?
남자다운 웅장한 렉스턴하고 아기자기 이쁜gv70하고 진짜 고민중인데 근데 렉스턴은 차주 리뷰보단 시승차나 kg모빌 판매 직원분이 올린 영상이 많아 좀 와닫지가 않아요 디젤인데도 정말 정숙한지 승차감은 어떻는지 찐으로 궁금합니다
다른건 몰라도 진동. 소음 부분에선 국내 디젤 중 최상급 수준이라 보심 됩니다..
오일류 관리만 잘 해주시면 몇 년이 지나도 처음과 거의 비슷하게 조용해요.
승차감은 바디온 프레임 구조라 승용차 보다 떨어지는 건 사실이나
이건 방지턱이나 노면 상황이 좋지 못한 곳에서나 그렇고
고속도로나 국도 등 도로면이 좋은 상황에선 묵직하니 오히려 승차감이 좋다고 느낄 경우도 있습니다.
가장 큰 장점은 탱크같은 바디에서 기인하는 안정감인데
타고 있으면 아.. 덤프 아닌 이상에야 일반차랑 사고나면 최소한 내가 죽진 않겠구나.. 하는 생각이 든다는 점이죠.
이건 걍 자동으로 느껴져요..
나머지 디자인이나 옵션 등은 개취의 영역이니 패스하고..
단점이라면 쌍용이라 중고가 방어가 안 된다는 점과 현.기에 비해 부족한 a.s망과 상대적으로 비싼 부품값 정도 있겠네요.
근데 고장이 안 납니...
물론 뽑기 잘 못 하면 어느차나 하자는 있겠지만 ㅋ
Gv80 디젤보다 정차중 소음은 적고 진동은 큽니다.
그래도 다들 조용하고 좋다고 합니다.
다만 탄탄한 하부 프레임으로 인해 요철 등을 넘을 때 부드러움은 없고 푸딩마냥 사방으로 흔들립니다.
그냥 탄탄한 지프차입니다.
다만 잔고장이 좀 있어요 ㅋㅋㅋ
뽑기운일 수고 있다고 생각을 합니다.
죽는 소리 하는 여론이 별로 없어서
저의 경우는
올뉴렉스턴 21년 3월 차주입니다.
ㅡ인젝터 고장으로 2번 차 퍼짐
ㅡ 최근 후방센서 안으로 들어가서 사업소 가 보니 글루건 같이 흰색 접착제로 붙여놨으니...
ㅡ 주행 중 디지털 계기판 꺼져서 업그레이드
ㅡ 출고 후 6개월 만에 후방센서 먹통 되어 8개월 망가진 채로 탐...
디자인과 만족감 원탑이나...
잔고장 흠....
엔진오일 200시간에 한 번.
그 외 각종 오일류 메뉴얼의 80%로 관리하는데도 이 모양
렉스턴 뉴아레나는 그냥 그냥한 차가 아닙니다. 무던한 차도 아닙니다. 웅장하고, 믿음직스럽우면서도 아주 트렌디하고, 섬세한 차입니다. 직접 타보기 전에는 외관만의 웅장함만 느낄 수 있지만 실제 탑승하여 주행을 해본다면 이렇게 인텔리할 수 있나, 이렇게 프렌디할 수 있나, 저 멀리까지 내려다 보듯 달리는 기분은 왕이 된 기분입니다. 자~ 한번 타보시죠~
진~짜 안타보면 얼마나좋은차인지 모릅니다.
이번에 저희 8월출고 노블레스트림 사고로 싼타페 신형 깡통모델 랜트 받아서 몰아봤는데 승차감 살짝 좋고 그외 다른건 렉스턴 압도적입니다. 주행감. 시야. 주차편의 모든게 앞섰네요 진~짜 이렇게좋은지 몰랐습니다.
제발좀 타보시고 머라하라고 해요. . ㅋ.ㅋ
멋지다 👍 👍
크루즈로가면17까지도 나와요
현재 kg 문제는 부품수급...
좋기는 한데 하...
21년 3월식 차주인데 잔고장이 미친 급입니다.
그 외에 디자인과 전반적으로는 만족합니다.
올뉴렉스턴 21년 3월 차주입니다.
ㅡ인젝터 고장으로 2번 차 퍼짐
ㅡ 최근 후방센서 안으로 들어가서 사업소 가 보니 글루건 같이 흰색 접착제로 붙여놨으니...
ㅡ 주행 중 디지털 계기판 꺼져서 업그레이드
ㅡ 출고 후 6개월 만에 후방센서 먹통 되어 8개월 망가진 채로 탐...
디자인과 만족감 원탑이나...
잔고장 흠....
엔진오일 200시간에 한 번.
그 외 각종 오일류 메뉴얼의 80%로 관리하는데도 이 모양
19년식 g4 3년2개월째 주행중 고속도로 100km 정속주행중에 엔진룸에서 화재발생. 차량 전손처리했는데 불에 다 탄 차를 자기네 사업소로 가져오면 조사하겠다. 렉카나 이런건 다 운전자측에서 부담해서 가지고와라. 이런 대응하는데 있어서 부서자체가 없습니다. 담당자 전화번호도 없다하고 문서를 보내놨으니 연락이 갈꺼랍니다...그러면서 보상팀 팀장이라는 사람이 전화와서는 '근데 얼마전 티볼리 급발진사고 우리잘못아닌걸로 나온거 아시죠?' 라는 말에 인명사고가 나도 자기들 잘못이 아니면 땡인 제조사측의 입장에 그냥 됫다 다시는 국산차 않탄다고 다짐했습니다.
자주보이네
억울하시겠습니다. 방법은 ㅈㄹ 하는 것 밖에 없습니다.
저도 사업소 가서 개 ㅈㄹ 해서 후방센서 접착제 떨어진 것 고쳤네요. 무상으로 ㅋㅋ
그것고 돈 내야한다고 얼마나 핀잔을 주던지
올뉴렉스턴 21년 3월 차주입니다.
ㅡ인젝터 고장으로 2번 차 퍼짐
ㅡ 최근 후방센서 안으로 들어가서 사업소 가 보니 글루건 같이 흰색 접착제로 붙여놨으니...
ㅡ 주행 중 디지털 계기판 꺼져서 업그레이드
ㅡ 출고 후 6개월 만에 후방센서 먹통 되어 8개월 망가진 채로 탐...
디자인과 만족감 원탑이나...
잔고장 흠....
엔진오일 200시간에 한 번.
그 외 각종 오일류 메뉴얼의 80%로 관리하는데도 이 모양
해외에서는 랜드크루져 프라도랑 비교많이하던데 좋긴하더라고요 결국비교당하는것만 빼면
호주에 들어오는것에는 베이지색이 없음! 그냥 차콜색 졸라 아쉬움!
렉스턴 연비 죷같다던데 사실인가용?
실연비 국도 10 고속도 15정도
안 주옥같습니다.
연비따질정도 경제력이면 스포티지 ㄱㄱ
연비 아주 좋아요
더블랙 21년식 세단타다 넘어왔는데 수긍이 가능 연비입니다. .