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說實話雖然我不懂男人的浪漫但是真的很喜歡看小潔覺得你很厲害,不忘初衷的同時又懂得精進自己願意在新東西上嘗試,覺得你真的很厲害
開頭雖然再說推廣台灣產品技術之類的可是從這台特斯拉就能很明顯在推廣什麼了沒錯 就是羽衣媽媽ww
給你加一隻雞腿~
看到小潔的特斯拉蘿莉車車 真的畫下最後的據點快要完成了 而且我看到這台蘿莉車 充滿了 愛 跟 很嗨呢XD
謝謝!長知識了
6:09 原來不是只有我們工廠會在機台前面放棧板墊高啊..
因為高跟鞋被淘汰了⋯誤
塑膠棧板比較好墊間隙比較少,比較不會踢到摔倒
其實煞車這部分用鞋款舉例真的不恰當 更好的舉例方式因該是尺碼大小總不可能一台FIT裝你380的八活塞卡鉗第一問題鋁圈 要能裝得下 這尺寸少說要19-20以上了吧再來是以FIT車重太輕馬力不大根本不需要,甚至煞車力度過剩導致推不動 因所需壓力更大,但肯定還是會比原廠有提升煞車挑選線不線性這些 因該考慮的是車重及馬力 而不是一位要求多活塞(八活塞踩起來不會比四活塞線性,一切都以車款為主)活塞數越多 卡鉗體積一定更大,盤面一定也會更大,有了更大的盤面也代表卡鉗離碟盤的中心距離更多 那就變成一個很基礎的物理原理(力矩)這時後如若我的車款是可選擇四~八活塞的卡鉗 那首先因該是看我車款的性能,制動力一敗八活(看後照鏡),要好看六活(點頭),經濟實惠四活(舒適及線性)以下 保時捷十活塞 (馬坎)R8大六(CRV) F50EVO(冠美麗)以及原廠AMG(CLA)都有開的分享最後更新一下腳感部分還有一個最重要的是來令片材質以及等級(競技8k 1.5wkm以下/一般5k 2wkm/低粉塵3k 3wkm左右)以F50來講對應煞車力度(定樁/點頭/信心)這也是線不線性的其一問題
嗯~你真的很專業,但我必須用淺顯易懂的方式讓不這麼專業的人至少有個概念~感謝你打了這麼多🙏🏻
都被你說完了!😂
台灣的車用零件,真的沒話說的好,不論改裝ECU到精密CNC單件。可惜現行法規依舊不完善,外銷世界符合國外安規,結果自己人安裝就被攔檢。以及普通民眾對車輛改裝的認知,還停留是不學無術的次文化,精密加工應該是台灣人的自信來源。
我其實不是很討厭改裝,我唯一討厭的改裝就是排氣管,如果音量小那還能接受,但是最恨超大聲的那種
這也是台灣獨步全球的地方阿 大家都知道的事而且很多年了 公務體系不想出事不想業績難看所以不想改 結果選舉上去的一大批人 也因為稅率高 所以被迷惑到 覺得某些項目很賺錢 這樣要分配預算也比較方便 所以不想改 這樣要怪誰 顆顆
主要是改裝很多都先改管 還改那種很炒炸街的 觀感直接-100000
改的好的,有在改的可能會注意到,一般人不容易注意到。但是改的不好的很容易被注意到(噪音管、亮幾點的燈)
@@Argoo_CLF 比較好奇 改表面不涉及安全的 結果也是不會過 這個就很難評估好壞了 可是也是可以發展的行業 但是很吵的 我也不行@_@
車子、蘿莉、技術一次擁有
自己也是裝PG小八卡鉗,整體很線性,重點是大銘哥親力親為的講解,讓人覺得非常專業!
裝playground這個品牌兩年多了跟小潔一樣的對八黃色+380的盤這品質真的讚~支持台灣品牌
同道中人~
這樣一組 要多少阿
@@劉彥良-l7t 資訊欄有Line可以資訊~
15:27 流量密碼!!
美女走開
黃小潔還有特斯拉題材可以做啊!!!特斯拉底盤撞到電池組就有爆炸的風險,又不提出安全性較高的固態電池組黃小潔可以研究搞一台,全球首台自行研發固態電池組特斯拉黃小潔就可以註冊固態電池組的專利,發財啦
等你投資我了大哥⋯
這集很棒!在臺灣改裝講到卡鉗都清一色推B卡 要不然就AP 🤷🏼♂️🤷🏼♂️
其實原因很簡單,「ap或b卡,要是出問題就是使用者的問題」,用別牌的出問題店家老闆第一個被罵爆所以大部份店家老闆多一事不如少一事,直接推ap或b卡。
國際大廠,不推推誰?何況,台灣卡鉗除了WP煞車王有經過賽道考驗外,其他卡鉗哪一家有過?你的改裝品是要經過嚴格考驗過確保品質,還是只是改個心靈馬力?
前八後六 外加特斯拉還有動能回收 力道對一般使用會不會稍微大了一點 如果是以一般道路和高速公路行駛 沒有要特別激烈操駕 浮動碟的壽命其實會比固定碟短
雖然話這麼說沒錯~但跑山跟緊急狀況時真的很讚,這顆算是小八,所以不會像大八來的這麼暴力
裝他們家卡鉗三四年了 品質優又穩定,當時真的沒挑錯
酷!滿滿知識量,含金量很高
在大安讀書時 有參訪一些代工廠跟加工廠 台灣技術出來得產品在日常絕對夠用 除非每天熱血下賽道 不然真的不需要品牌迷思
一支影片解決我對於改煞車的疑問,可以的話想知道改這樣大約多少錢😊
感謝小潔一直為台灣做的所有努力,讓台灣在地人看到台灣自己的榮耀
8:25 請教留言區的大大,金屬入墨墨水和塑膠模型用田宮墨線液成分是共通的嗎?
不共同,一個是油性,一個是水性
謝謝小傑
想看特斯拉電改油,最好是V8雙渦輪~
那小潔下次來搞納智捷的蘿莉車車
用n7吧……其他就先不要了他的電車感覺還可以但是油車……負評超多
我也是裝這牌子腳感真的很好看到影片終於了解工廠讚
正常碟盤的劃線應該是有刮除來令表面的碳化物跟排屑的功能 所以應該是順著輪框的方向往外的 不過小潔車上的剛好相反 不知道不是有什麼特別的功能
2:03 完蛋 看到這些卡鉗,第一秒腦中想的是哇 一整排假面騎士腰帶(x順便敲碗小潔自創變身腰帶 假面騎士Overtake(想太多
第一次認識公眾人物的車欸 這麼顯眼 移動式打卡點 😂😂
那個人工入墨線感覺好累,用自動點膠機?
感覺下次小潔可以來搞一下內裝😃
謝謝小潔的認真介紹.........................所以有SHOW GIRL的資訊嗎?小的問的不是蒂奇
南區路過,我也是裝這品牌,可以客製化選顏色我覺得很讚👍👍
有個好奇的問題想問 如果這個是自己削 在不影響功能的情況下 可以削成其他形狀的嗎? 例如來挖個浮雕龍 或是台灣天際線之類的形狀之類
我比較好奇有沒有摩托車的煞車改裝品牌畢竟口袋不夠深換不起brembo 🥲
銨科
小潔要試試看封面上的壓克力透明輪框嗎? 車展的時候裝上去很吸睛
這個就是在台灣拍的~
所以後面白色百來擺去的是什麼
cnc在洗字樣時,再旁邊空白處再洗一個小潔,就更有客製的感覺了
其實本來想⋯但想到時已經裝好了😂
@@1129jerry 下一套要記得,哈哈
是時候該弄一台甩尾車了吧By.阿皮
有去SGTV也有跟小潔合照 不得不說車改的很好看
請問中部要去哪裝
@@lleqendtw 直接聯絡他們他們會幫你安排離你那最近的地方~
18:05 不!這台特斯拉...還有一個東西可以改,應該不能說是改,而是脫胎換骨!賦予他一台車該有的“靈魂”雖然說改完後只能下賽道就是了😂
下一集該寬體空力套件跟尾翼🤩
我在马来西亚 也知道台湾是 改装件 oem 大国,但是这里的经销商真的太少了 就算找到该产品也不大敢用 因为不知来路 到底它是原装品 还是山寨品,毕竟大陆就在对岸台湾本身品牌也会被自己人山寨 更何况是对岸的,所以很多时候 终于找到某个产品,有可能全吗只有100个 但是 分分钟里面就有30个是山寨或 或更多上个月有家机车零件商 被查封 ,几乎都是山寨品 ,一旦流出 很有可能直接掩盖该零件70%市场
別傻了!台灣牌子沒有被仿冒的價值
看封面我以為小潔改像國外的透明的鋁圈 中間是強化玻璃的那種😊
那個不能跑高速😅封面那個是台灣的
@@1129jerry 對!純粹車展用😊
有痛車造型的特斯拉應該稱為 ... 痛斯拉( 若速克達碟煞的碟盤疑似變形一定只能整個換新 ? 有否其他解決方法 ? )
碟盤有變形或過度磨損一定要換,不然傷卡鉗也會讓碟盤愈來越歪,車是由下往上改,下面的東西一定要先顧好
差點嚇死我 我以為小潔要自己從零開始生出一個卡鉗跟碟盤@@ 哈 可是還是讚啦!
請問有沒有媲美國外大牌如KW的台製避震呢
小傑 你可以推薦我一間金屬板加工的工廠嗎 我需要一個形狀奇怪的板子
最近看到 大電池冷卻管被路上跳石打破 需要修大電池 然後保險不賠的事件車底防護版有考慮加強嗎?
亞璋工業嘉義朴子,如果對這品牌有興趣的在地朋友可以直接去工廠詢問有沒有甜甜價XD
亞彰工廠有這麼乾淨漂亮...你要確捏
@@zild103000 如果不乾淨附近還有一家,反正代工卡鉗選一家看得順眼的XD
阿不就在釣魚
@@趙光明-p4t 啊代工的就這幾個廠喜歡就去看啊,我也是很愛國產品牌的怎麼能說是釣魚呢?
人家門市都幫你開好了何必🤣工廠應該只能一起吃個檳榔🤣
台灣的代工其實很厲害,都是技術員血汗拚來的,希望能給這些默默的無名英雄更好的待遇。
卡鉗拆下來怎麼沒有固定 就靠油管在撐 等等晃到 或斷裂就欲哭無淚
因為連油管都換了
不懂車也看完 小傑就是猛❤
台湾之光的蛮多东西,排气管、轮框、卡钳、空力套件都是
請問 是否一定要用該品牌自家的來令? 無法相容於一些國外知名品牌的來令是嗎? 謝謝
沒綁
有通用哦~
一般來說不會綁,除非碟盤是特殊材質~
謝謝以上解惑。
@@1129jerry世盟來令片就是特規!
怎麼沒有拍拍鹿角蕨 想學一些技巧
你等著🤣🤣🤣
@@1129jerry 水拉我需要一些產品的推薦
前後保桿,可以考慮改裝看看(
下不了地下室🥲
看起來似乎早已替國外許多品牌代工? 不知品質跟那些知名歐洲大廠有的比嗎? 謝謝
看完製成後⋯我覺得同等級來說絕對好甚至超越
👍
穿籃球鞋 跑步不會扭到腳打籃球不用跑嗎?
好厲害
就想問一般人租車也可以這樣想改就改嗎?
我也是一般人啊🤣每間不一樣看你怎麼談~
不能公開代工品牌 是因為有代工仿製平的關係嗎?
當然不是囉⋯工廠本來就有保密協定跟商業機密這很正常,這種ISO級的大工廠很愛護自己的羽毛,仿製品抓到那可是影響幾十個品牌別開玩笑了😅
座椅可以改用植物皮革座椅,推廣永續與環保,我可以跟公司提案看看!
卡一個 16:32
4:21 熱漲冷縮的時候內徑好像是會變大的哩?
沒錯,環狀膨脹是連內徑都會變大!而且浮動碟壽命不一定比較長,碟盤的壽命從厚度來看,一般來說這是來令片決定的抑制變形抖動功能會有一個衍生的問題,就是浮動塊造成的敲擊聲😂
8:11 瑟七~(誤)
0:11 突然很好奇,有沒有可能有一天,是推廣台灣保時捷😂😂😂
你這樣改,下麗寶是能幾分幾秒?
帥就完事了~
謝謝黃小潔我的台灣價值又提高了😂
想瞭解稅的價值也有提高嗎XDDDDDD
@@陳泓穎-q5e 應該還是一樣繳的稅是丟到沒用的地方XD
@@blacksugar_game 也不算沒用啦 只是往光電風電 或是 前瞻修柏油路 丟的比例大一些XDDDDDD
@@陳泓穎-q5e 國軍的刺槍術、擋不住比5.8mm還要爛的m855的防彈插板、用著過時標準且比某軍隊還要爛的防彈頭盔
忘了還有苗栗
改卡鉗更重要的是油管 油管才是你煞車舒不舒服最根本的
嗯嗯~確實所以有包含~
😂😂😂,你大概不知道原廠油壓管的通過驗證的難度等級
@ 我怎麼會不知道😆 你可能不知我是誰
後輪可以雙卡鉗
有整合的為什麼要🤣
真香啊! 😆😆😆
年底台南會去嗎🤣
希望pg能夠往機車的方向發展,比較臺灣是機車王國
大尾翼啊!改車怎麼能少了尾翼!
唉⋯我們只能完全改在合法範圍
(純屬談談)小傑!聽過科尼賽克嗎?(koenslogg)聽聽他們其中一台帥車的數據今年六月世界記錄!JESKO ABSOLUTE 0-400-0 27.83秒
改車改框怎麼能不改加大碟和卡鉗!
看到車床就好興奮😂😂😂
今天在101旁邊看到了欸 還有拍下來
Next Step: Add Wing for floatation by 2030-35 :D
那麼猛的卡鉗 後面洩剎車油還在踩放?!
特斯拉的油杯是特規⋯短時間沒特殊工具,踩放沒毛病啊⋯傳統的做法也沒有不正確
看不懂都已經改煞車鋁圈了,還要用墊片去墊出來...
暫時的~我後面有說因為我訂做的還沒來
今天騎在文心路上有遇到.....
我朋友也是用這牌子的欸,他是AP跳這個品牌,看小潔影片才知道是國產貨,真的台灣之光
A牌卡鉗其實也是MIT
還有一個重點是價錢,如果AP能拿到差不多的價錢,那…….競爭力?
有沒有比較圓~其實都是看自己車上裝什麼,同一類的自然就會同一掛
前幾天才在路上遇到 只能說改的真好看
特斯拉還有前後包可以改XD小牛包或是賓士包
只有台灣人 不知道自己國家代工一些國外知名品牌的東西,然後結果台灣買不到 還要過水二次才能拿到.. 價值瞬間翻倍..最87的是政府 結果限制一堆 連引擎都不能把老車引擎換新車引擎 還想談啥環保 根本智缺.
你可以說說哪一個汽車改裝品,只在國外不在台灣販售?
哇賽原來我們公司客戶 坤富這麼屌 太扯了吧話說我公司車caddy 也都是去羿飛保養的哈哈也是黃大哥推薦去的
開場的保全很想入境喔😂硬是要路過😂
他們的工廠有通過ISO認證嗎?
有
16:36 應該有很多人想看那顆16:50 電腦說話,如果還能變形又有推進器的話可能就是小時候的夢想了
台灣大廠代工就台灣大廠代工,什麼pg的工廠幫國際品牌代工,pg卡鉗是台灣代工的事情不是眾所皆知嗎?怎麼能講的很理所當然的是pg自己的工廠生產製造...講來講去還不是跟國際品牌一樣是台灣工廠代工而已...
卡鉗台灣真的算厲害 高階煞車片才是台灣的需要加強的
帥 記起來以後可以去改
看完以後 都想去客製化了,費用不知道 高不高
這廠牌有數位版的嗎
電子後煞車D2好像也有這專利
使用浮動碟盤的另一個原因是因為你不是使用浮動卡鉗,才需要使用浮動碟盤
您真內行,但真要講一集應該講不完😅
@@1129jerry 還有活塞的數量是應該要用你原車的總磅去換算比值,只要超過,煞車就會推不太動,而且講到頭來,活塞越多不代表煞車越好
台灣在零組件方面真的超強,超多國際大廠都是用MIT的零件,但可惜台灣就是沒有品牌....只能提供零件或是代工,不然真想買爆MIT精品😂😂
RCE 鋰鐵電池,台灣國際級精品改裝品,你可以從這裡開始👍
改的超帥 但唯一遺憾就是沒有油車的聲浪咆嘯
我鎖車時有蘿莉鎮魂曲
看到台灣品牌真的很感動!!!! 😁
說實話雖然我不懂男人的浪漫
但是真的很喜歡看小潔
覺得你很厲害,不忘初衷的同時又懂得精進自己
願意在新東西上嘗試,覺得你真的很厲害
開頭雖然再說推廣台灣產品技術之類的
可是從這台特斯拉就能很明顯在推廣什麼了
沒錯 就是羽衣媽媽ww
給你加一隻雞腿~
看到小潔的特斯拉蘿莉車車 真的畫下最後的據點快要完成了 而且我看到這台蘿莉車 充滿了 愛 跟 很嗨呢XD
謝謝!長知識了
6:09 原來不是只有我們工廠會在機台前面放棧板墊高啊..
因為高跟鞋被淘汰了⋯誤
塑膠棧板比較好墊
間隙比較少,比較不會踢到摔倒
其實煞車這部分用鞋款舉例真的不恰當 更好的舉例方式因該是尺碼大小
總不可能一台FIT裝你380的八活塞卡鉗
第一問題鋁圈 要能裝得下 這尺寸少說要19-20以上了吧
再來是以FIT車重太輕馬力不大根本不需要,甚至煞車力度過剩導致推不動 因所需壓力更大,但肯定還是會比原廠有提升
煞車挑選線不線性這些 因該考慮的是車重及馬力 而不是一位要求多活塞(八活塞踩起來不會比四活塞線性,一切都以車款為主)
活塞數越多 卡鉗體積一定更大,盤面一定也會更大,有了更大的盤面也代表卡鉗離碟盤的中心距離更多 那就變成一個很基礎的物理原理(力矩)
這時後如若我的車款是可選擇四~八活塞的卡鉗 那首先因該是看我車款的性能,制動力一敗八活(看後照鏡),要好看六活(點頭),經濟實惠四活(舒適及線性)
以下 保時捷十活塞 (馬坎)R8大六(CRV) F50EVO(冠美麗)以及原廠AMG(CLA)都有開的分享
最後更新一下
腳感部分還有一個最重要的是來令片材質以及等級(競技8k 1.5wkm以下/一般5k 2wkm/低粉塵3k 3wkm左右)以F50來講對應煞車力度(定樁/點頭/信心)這也是線不線性的其一問題
嗯~你真的很專業,但我必須用淺顯易懂的方式讓不這麼專業的人至少有個概念~感謝你打了這麼多🙏🏻
都被你說完了!😂
台灣的車用零件,真的沒話說的好,不論改裝ECU到精密CNC單件。
可惜現行法規依舊不完善,外銷世界符合國外安規,結果自己人安裝就被攔檢。
以及普通民眾對車輛改裝的認知,還停留是不學無術的次文化,精密加工應該是台灣人的自信來源。
我其實不是很討厭改裝,我唯一討厭的改裝就是排氣管,如果音量小那還能接受,但是最恨超大聲的那種
這也是台灣獨步全球的地方阿 大家都知道的事而且很多年了 公務體系不想出事不想業績難看所以不想改 結果選舉上去的一大批人 也因為稅率高 所以被迷惑到 覺得某些項目很賺錢 這樣要分配預算也比較方便 所以不想改 這樣要怪誰 顆顆
主要是改裝很多都先改管 還改那種很炒炸街的 觀感直接-100000
改的好的,有在改的可能會注意到,一般人不容易注意到。但是改的不好的很容易被注意到(噪音管、亮幾點的燈)
@@Argoo_CLF 比較好奇 改表面不涉及安全的 結果也是不會過 這個就很難評估好壞了 可是也是可以發展的行業 但是很吵的 我也不行@_@
車子、蘿莉、技術一次擁有
自己也是裝PG小八卡鉗,整體很線性,重點是大銘哥親力親為的講解,讓人覺得非常專業!
裝playground這個品牌兩年多了
跟小潔一樣的對八黃色+380的盤
這品質真的讚~支持台灣品牌
同道中人~
這樣一組 要多少阿
@@劉彥良-l7t 資訊欄有Line可以資訊~
15:27 流量密碼!!
美女走開
黃小潔還有特斯拉題材可以做啊!!!
特斯拉底盤撞到電池組就有爆炸的風險,又不提出安全性較高的固態電池組
黃小潔可以研究搞一台,全球首台自行研發固態電池組特斯拉
黃小潔就可以註冊固態電池組的專利,發財啦
等你投資我了大哥⋯
這集很棒!
在臺灣改裝講到卡鉗都清一色推B卡 要不然就AP 🤷🏼♂️🤷🏼♂️
其實原因很簡單,「ap或b卡,要是出問題就是使用者的問題」,用別牌的出問題店家老闆第一個被罵爆
所以大部份店家老闆多一事不如少一事,直接推ap或b卡。
國際大廠,不推推誰?
何況,台灣卡鉗除了WP煞車王有經過賽道考驗外,其他卡鉗哪一家有過?
你的改裝品是要經過嚴格考驗過確保品質,還是只是改個心靈馬力?
前八後六 外加特斯拉還有動能回收 力道對一般使用會不會稍微大了一點
如果是以一般道路和高速公路行駛 沒有要特別激烈操駕 浮動碟的壽命其實會比固定碟短
雖然話這麼說沒錯~但跑山跟緊急狀況時真的很讚,這顆算是小八,所以不會像大八來的這麼暴力
裝他們家卡鉗三四年了 品質優又穩定,當時真的沒挑錯
酷!滿滿知識量,含金量很高
在大安讀書時 有參訪一些代工廠跟加工廠 台灣技術出來得產品在日常絕對夠用 除非每天熱血下賽道 不然真的不需要品牌迷思
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感謝小潔一直為台灣做的所有努力,讓台灣在地人看到台灣自己的榮耀
8:25 請教留言區的大大,金屬入墨墨水和塑膠模型用田宮墨線液成分是共通的嗎?
不共同,一個是油性,一個是水性
謝謝小傑
想看特斯拉電改油,最好是V8雙渦輪~
那小潔下次來搞納智捷的蘿莉車車
用n7吧……
其他就先不要了
他的電車感覺還可以但是油車……負評超多
我也是裝這牌子
腳感真的很好
看到影片終於了解工廠
讚
正常碟盤的劃線應該是有刮除來令表面的碳化物跟排屑的功能 所以應該是順著輪框的方向往外的 不過小潔車上的剛好相反 不知道不是有什麼特別的功能
2:03 完蛋 看到這些卡鉗,第一秒腦中想的是
哇 一整排假面騎士腰帶(x
順便敲碗小潔自創變身腰帶 假面騎士Overtake(想太多
第一次認識公眾人物的車欸 這麼顯眼 移動式打卡點 😂😂
那個人工入墨線感覺好累,用自動點膠機?
感覺下次小潔可以來搞一下內裝😃
謝謝小潔的認真介紹.........................所以有SHOW GIRL的資訊嗎?小的問的不是蒂奇
南區路過,我也是裝這品牌,可以客製化選顏色我覺得很讚👍👍
有個好奇的問題想問
如果這個是自己削 在不影響功能的情況下 可以削成其他形狀的嗎?
例如來挖個浮雕龍 或是台灣天際線之類的形狀之類
我比較好奇有沒有摩托車的煞車改裝品牌
畢竟口袋不夠深換不起brembo 🥲
銨科
小潔要試試看封面上的壓克力透明輪框嗎? 車展的時候裝上去很吸睛
這個就是在台灣拍的~
所以後面白色百來擺去的是什麼
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其實本來想⋯但想到時已經裝好了😂
@@1129jerry 下一套要記得,哈哈
是時候該弄一台甩尾車了吧
By.阿皮
有去SGTV也有跟小潔合照 不得不說車改的很好看
請問中部要去哪裝
@@lleqendtw 直接聯絡他們他們會幫你安排離你那最近的地方~
18:05 不!這台特斯拉...還有一個東西可以改,應該不能說是改,而是脫胎換骨!賦予他一台車該有的“靈魂”
雖然說改完後只能下賽道就是了😂
下一集該寬體空力套件跟尾翼🤩
我在马来西亚 也知道台湾是 改装件 oem 大国,但是这里的经销商真的太少了 就算找到该产品也不大敢用 因为不知来路 到底它是原装品 还是山寨品,毕竟大陆就在对岸
台湾本身品牌也会被自己人山寨 更何况是对岸的,所以很多时候 终于找到某个产品,有可能全吗只有100个 但是 分分钟里面就有30个是山寨或 或更多
上个月有家机车零件商 被查封 ,几乎都是山寨品 ,一旦流出 很有可能直接掩盖该零件70%市场
別傻了!台灣牌子沒有被仿冒的價值
看封面我以為小潔改像國外的透明的鋁圈 中間是強化玻璃的那種😊
那個不能跑高速😅封面那個是台灣的
@@1129jerry 對!純粹車展用😊
有痛車造型的特斯拉應該稱為 ... 痛斯拉
( 若速克達碟煞的碟盤疑似變形一定只能整個換新 ? 有否其他解決方法 ? )
碟盤有變形或過度磨損一定要換,不然傷卡鉗也會讓碟盤愈來越歪,車是由下往上改,下面的東西一定要先顧好
差點嚇死我 我以為小潔要自己從零開始生出一個卡鉗跟碟盤@@ 哈 可是還是讚啦!
請問有沒有媲美國外大牌如KW的台製避震呢
小傑 你可以推薦我一間金屬板加工的工廠嗎 我需要一個形狀奇怪的板子
最近看到 大電池冷卻管被路上跳石打破
需要修大電池 然後保險不賠的事件
車底防護版有考慮加強嗎?
亞璋工業嘉義朴子,如果對這品牌有興趣的在地朋友可以直接去工廠詢問有沒有甜甜價XD
亞彰工廠有這麼乾淨漂亮...你要確捏
@@zild103000 如果不乾淨附近還有一家,反正代工卡鉗選一家看得順眼的XD
阿不就在釣魚
@@趙光明-p4t 啊代工的就這幾個廠喜歡就去看啊,我也是很愛國產品牌的怎麼能說是釣魚呢?
人家門市都幫你開好了何必🤣工廠應該只能一起吃個檳榔🤣
台灣的代工其實很厲害,都是技術員血汗拚來的,希望能給這些默默的無名英雄更好的待遇。
卡鉗拆下來怎麼沒有固定 就靠油管在撐
等等晃到 或斷裂就欲哭無淚
因為連油管都換了
不懂車也看完 小傑就是猛❤
台湾之光的蛮多东西,排气管、轮框、卡钳、空力套件都是
請問 是否一定要用該品牌自家的來令? 無法相容於一些國外知名品牌的來令是嗎? 謝謝
沒綁
有通用哦~
一般來說不會綁,除非碟盤是特殊材質~
謝謝以上解惑。
@@1129jerry世盟來令片就是特規!
怎麼沒有拍拍鹿角蕨 想學一些技巧
你等著🤣🤣🤣
@@1129jerry 水拉我需要一些產品的推薦
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看起來似乎早已替國外許多品牌代工? 不知品質跟那些知名歐洲大廠有的比嗎? 謝謝
看完製成後⋯我覺得同等級來說絕對好甚至超越
👍
穿籃球鞋 跑步不會扭到腳
打籃球不用跑嗎?
好厲害
就想問一般人租車也可以這樣想改就改嗎?
我也是一般人啊🤣每間不一樣看你怎麼談~
不能公開代工品牌 是因為有代工仿製平的關係嗎?
當然不是囉⋯工廠本來就有保密協定跟商業機密這很正常,這種ISO級的大工廠很愛護自己的羽毛,仿製品抓到那可是影響幾十個品牌別開玩笑了😅
座椅可以改用植物皮革座椅,推廣永續與環保,我可以跟公司提案看看!
卡一個 16:32
4:21 熱漲冷縮的時候內徑好像是會變大的哩?
沒錯,環狀膨脹是連內徑都會變大!
而且浮動碟壽命不一定比較長,碟盤的壽命從厚度來看,一般來說這是來令片決定的
抑制變形抖動功能會有一個衍生的問題,就是浮動塊造成的敲擊聲😂
8:11 瑟七~(誤)
0:11 突然很好奇,有沒有可能有一天,是推廣台灣保時捷😂😂😂
你這樣改,下麗寶是能幾分幾秒?
帥就完事了~
謝謝黃小潔我的台灣價值又提高了😂
想瞭解稅的價值也有提高嗎XDDDDDD
@@陳泓穎-q5e 應該還是一樣繳的稅是丟到沒用的地方XD
@@blacksugar_game 也不算沒用啦 只是往光電風電 或是 前瞻修柏油路 丟的比例大一些XDDDDDD
@@陳泓穎-q5e 國軍的刺槍術、擋不住比5.8mm還要爛的m855的防彈插板、用著過時標準且比某軍隊還要爛的防彈頭盔
忘了還有苗栗
改卡鉗更重要的是油管 油管才是你煞車舒不舒服最根本的
嗯嗯~確實所以有包含~
😂😂😂,你大概不知道原廠油壓管的通過驗證的難度等級
@ 我怎麼會不知道😆 你可能不知我是誰
後輪可以雙卡鉗
有整合的為什麼要🤣
真香啊! 😆😆😆
年底台南會去嗎🤣
希望pg能夠往機車的方向發展,比較臺灣是機車王國
大尾翼啊!改車怎麼能少了尾翼!
唉⋯我們只能完全改在合法範圍
(純屬談談)
小傑!
聽過科尼賽克嗎?(koenslogg)
聽聽他們其中一台帥車的數據
今年六月
世界記錄!
JESKO ABSOLUTE
0-400-0
27.83秒
改車改框怎麼能不改加大碟和卡鉗!
看到車床就好興奮😂😂😂
今天在101旁邊看到了欸 還有拍下來
Next Step: Add Wing for floatation by 2030-35 :D
那麼猛的卡鉗 後面洩剎車油還在踩放?!
特斯拉的油杯是特規⋯短時間沒特殊工具,踩放沒毛病啊⋯傳統的做法也沒有不正確
看不懂都已經改煞車鋁圈了,還要用墊片去墊出來...
暫時的~我後面有說因為我訂做的還沒來
今天騎在文心路上有遇到.....
我朋友也是用這牌子的欸,他是AP跳這個品牌,看小潔影片才知道是國產貨,真的台灣之光
A牌卡鉗其實也是MIT
還有一個重點是價錢,如果AP能拿到差不多的價錢,那…….競爭力?
有沒有比較圓~其實都是看自己車上裝什麼,同一類的自然就會同一掛
前幾天才在路上遇到 只能說改的真好看
特斯拉還有前後包可以改XD
小牛包或是賓士包
只有台灣人 不知道自己國家代工一些國外知名品牌的東西,然後結果台灣買不到 還要過水二次才能拿到.. 價值瞬間翻倍..
最87的是政府 結果限制一堆 連引擎都不能把老車引擎換新車引擎 還想談啥環保 根本智缺.
你可以說說哪一個汽車改裝品,只在國外不在台灣販售?
哇賽原來我們公司客戶 坤富這麼屌 太扯了吧
話說我公司車caddy 也都是去羿飛保養的哈哈也是黃大哥推薦去的
開場的保全很想入境喔😂硬是要路過😂
他們的工廠有通過ISO認證嗎?
有
16:36 應該有很多人想看那顆16:50 電腦說話,如果還能變形又有推進器的話可能就是小時候的夢想了
台灣大廠代工就台灣大廠代工,什麼pg的工廠幫國際品牌代工,pg卡鉗是台灣代工的事情不是眾所皆知嗎?怎麼能講的很理所當然的是pg自己的工廠生產製造...講來講去還不是跟國際品牌一樣是台灣工廠代工而已...
卡鉗台灣真的算厲害 高階煞車片才是台灣的需要加強的
帥 記起來以後可以去改
看完以後 都想去客製化了,費用不知道 高不高
這廠牌有數位版的嗎
電子後煞車D2好像也有這專利
使用浮動碟盤的另一個原因是因為你不是使用浮動卡鉗,才需要使用浮動碟盤
您真內行,但真要講一集應該講不完😅
@@1129jerry 還有活塞的數量是應該要用你原車的總磅去換算比值,只要超過,煞車就會推不太動,而且講到頭來,活塞越多不代表煞車越好
台灣在零組件方面真的超強,超多國際大廠都是用MIT的零件,但可惜台灣就是沒有品牌....只能提供零件或是代工,不然真想買爆MIT精品😂😂
RCE 鋰鐵電池,台灣國際級精品改裝品,你可以從這裡開始👍
改的超帥 但唯一遺憾就是沒有油車的聲浪咆嘯
我鎖車時有蘿莉鎮魂曲
看到台灣品牌真的很感動!!!! 😁