Märklin BR.44 Doppelpackung "Final Edition’’ (30470)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 35

  • @Dennis89j
    @Dennis89j 5 лет назад +21

    Ich finde die Alten Kartons viel schöner als die heutigen.
    Tolles Video von den beiden 44 ❤️

    • @PasiH0
      @PasiH0  5 лет назад

      Danke, das finde ich auch.

  • @Wollenschrank
    @Wollenschrank 3 года назад +4

    Klasse Produktvorstellung. Bitte mehr davon.

  • @andreasulrich5872
    @andreasulrich5872 4 года назад +7

    Tolle Lokomotiven, nicht nur die schönen alten Kartons sehen viel besser aus, als der Plastik quatsch, in dem die Loks, heute verpackt sind, sonder auch die alten Modelle sind klasse, und sehr viel Robuster, als die neuen Modelle.

    • @PasiH0
      @PasiH0  4 года назад

      Genau meine Meinung!

    • @iwd1705
      @iwd1705 2 года назад +2

      Wenn die Preise im Vergleich dazu wie damals wären, wäre es ja in Ordnung. Aber so empfinde ich das alles als komplett sinnfrei. Zumal das ja doch wieder kein Replika-Modell ist. Betriebsnummer anders, Telex-Kupplung weggespart, Blindstopfen in einer gegossenen Lampe bei der DSB-Lok. Was sollen denn die faulen Kompromisse, um weitere Kosten einzusparen, während man beim Kunden ordentlich zulangt? Entweder macht man es korrekt oder man lässt es sein. Ein Replika-Modell sollte optisch aussehen wie das Original. Sonst ist es eben nur eine billige und noch dazu schlechte Kopie. Meine Meinung.

    • @Mr.-Wint
      @Mr.-Wint 2 года назад

      @@iwd1705: Genau und auch nicht Digital !

  • @Martin.
    @Martin. 5 лет назад +12

    Zwei sehr schöne 44er Modelle hast Du uns vorgestellt, vielen Dank. Das Kartonlayout von 1958- 1971 ist das beste Design überhaupt. VG. Martin

    • @PasiH0
      @PasiH0  5 лет назад +2

      Vielen Dank Martin! Ja, die alten blauen Bilderkartons fand ich auch immer am schönsten. Gruß Pasi H0

    • @iwd1705
      @iwd1705 2 года назад

      Das würde aber mit halbwegs modernen Loks so nicht mehr funktionieren. Die wären kaputt, ehe man sie aus dem Karton geschält hätte. Es hat schon seine Gründe, warum sich das aktuelle Kartonlayout seit über 30 Jahren hält und sogar zur Nachahnung anregt.

  • @stephanbernhardt5722
    @stephanbernhardt5722 3 года назад

    Sind schöne Loks.
    Die Märklin Auflagen mit den alten Guss Lokomotiven..
    Ist sehr schön
    Ob Dampf.. Diesel...Elektrisch
    Die Modelle gebe ich auch meinen Enkeln zum spielen .
    Da bricht nicht gleich was ab

  • @ЖФил
    @ЖФил 3 года назад

    Хороший подарок к Новому Году!

  • @ghast348
    @ghast348 5 лет назад +6

    Sehr gutes und interressantes Video!👍Sehr Informativ!

    • @PasiH0
      @PasiH0  5 лет назад +2

      Vielen Dank! Freut mich sehr.

  • @wolfgangzahn6589
    @wolfgangzahn6589 2 года назад

    Die daenische Lok war damals ein absoluter Ladenhueter. Bei einem Regensburger Spielwarenhaendler wurden diese Loks damals stapelweise fuer 40 DM verramscht... lange nachdem sie aus dem Katalog verschwunden war

    • @PasiH0
      @PasiH0  2 года назад

      Und jetzt ist sie eine Rarität...

  • @philippevinot4798
    @philippevinot4798 Год назад +1

    Bonjour, j'ai acheté une br44 en 1973 pour 300frs. Elle circule encore et sans pb. Je doute que les produits d'aujourd'hui soient aussi durable

    • @PasiH0
      @PasiH0  Год назад

      Oui, je peux être d'accord avec toi. Les choses ont été construites pour durer.

  • @hansvanderheijden153
    @hansvanderheijden153 Год назад

    Ja, dit zijn super Loco's.
    Prachtig.
    Ik snap niet dat ze voor dat geld geen licht achter hebben!!!

    • @PasiH0
      @PasiH0  Год назад

      De locomotieven van de jaren zestig hadden immers ook geen achterlichten. Maar voor de prijs blijft het natuurlijk jammer.

  • @Mr.-Wint
    @Mr.-Wint 5 лет назад +1

    Die Lok 3045 war damals nicht mit linke stirnlampe gegossen und dann abgeblendet..

    • @PasiH0
      @PasiH0  5 лет назад

      Das stimmt. Damals war links keine Lampe.

    • @Stahlseil
      @Stahlseil 2 года назад

      @@PasiH0 War auch keine 44er sondern eine 50er (Litra N) Aber trotzdem liess sich das Vorbild nur erahnen. An dem Set stimmt leider nicht wirklich viel. Drum hab ichs ausgelassen.

  • @raymondleggs5508
    @raymondleggs5508 2 года назад

    Wartime locomotive

  • @michaelahofmann1532
    @michaelahofmann1532 3 года назад +2

    290 Euro pro Lok und das ohne telex
    Frechheit

    • @PasiH0
      @PasiH0  3 года назад

      Ja, die Telexkupplung hätte Märklin wirklich noch miteinbauen können.

    • @iwd1705
      @iwd1705 2 года назад +1

      Kostenoptimierung. Das gilt auch für den Blindstopfen im Licht der DSB-Lok. "Der (blöde) Kunde merkt das ja nicht".

  • @michaelahofmann1532
    @michaelahofmann1532 3 года назад

    Original Preis 1968 38EURO pro lok
    Der aktuelle Preis ist ja Wucher.

    • @PasiH0
      @PasiH0  3 года назад +5

      Das kann man so nicht umrechnen. Der Stundenlohn lag damals bei nicht mal 3 Mark. Wenn also eine Lok dann 76 Mark gekostet hat, und man die Division daraus mal 10 (heutiger Lohn) nimmt, kommen etwa 253 Euro bei raus. Das wäre die richtige Umrechnung für die alte ANALOGE Lok.

    • @michaelahofmann1532
      @michaelahofmann1532 3 года назад

      Stimmt auch.

  • @TobiasL1000
    @TobiasL1000 3 года назад

    Dumme Frage als Laie, wenn diese Loks Neuauflagen sind für damaligen Loks, sind diese Modelle dann detailärmer als vergleichbare 44er Loks anderer moderner Auflagen?
    Sorry für die dumme Frage, der RUclips Algorithmus hat mich hierher gebracht 😅

    • @PasiH0
      @PasiH0  3 года назад

      Ja, kann man so sagen. Dafür sind sie aber viel robuster, da sie ja komplett aus Metall sind.

    • @iwd1705
      @iwd1705 2 года назад

      Sind sie natürlich. Provokativ könnte man sagen, dass es der Unterschied zwischen Spielzeug und einem Modell ist. Früher eher Spielzeug, heute mehr Modell.

  • @stg9210
    @stg9210 5 месяцев назад

    Die fehlende Telex-Kupplung ist für mich der Grund, das nicht zu kaufen.