В семье jeep Grand Cherokee, 95 года, на моторе 4 х литровом. Машине практически 30 лет, за авто слежу, свой гараж с подъемником. По кузову только подошли пороги, в родной краске, коррозия только в углам изнутри на крышке багажника. Авто без отказное как автомат Калашникова, всегда довозила и вывозила из любой жопы. Уже не вижу смысла на что то менять, в машине уверен на 100%. Особенно глядя на зто всё.
Ржавчина лезет из под краски, мазать антикором смысла нет. Весь смысл антикора это гидроизоляция и защита лкп(оно в свою очередь защищает металл) от воздуха. Если на металле уже ржавчина то законсервировать очаг не получится. Только зачищать металл, фосфотировать (преобразователь ржавчины), грунтовать и красить. Если поверхность сложная с закрытыми полостями, то решения нет. Ждать когда проржавеет до дыр и заменять кузовные элементы.
У меня одна Субару год стояла во дворе, и видела речные броды, и снег в лесу, и болота, но при пробеге 120 тысяч всё как новое без всяких антикоров, на другой аналогичное состояние при такой же эксплуатации и пробег 240 тысяч.
Веста вам как кость в горле встала. Стоит в 2 раза дешевле китайца, по 200-300 тысячь ходит.Не нравится не покупай зачем везде лезть со своим мнением которое тебе одному интересно.
@@alexeydudin3849 ну не годик ,два. Я на машине езжу примерно 3 года. А вы меняйте методички. Я свой танк 300 продам возможно дороже, чем брал. Джили и хавал очень ликвидные машины.
Нужно просто понимать, что этот автомобиль в Китае стоит в два, а то и три раза дешевле. Поэтому они и такого качества. Чего ждать от автомобиля на максималках за 1,5ляма
Докину своё. Брал солярис 2 в 2018 году. На 200 000км. ступичный подшипник. Второй подшипник живой, пробег 510 000. На 500 000 два задних амортизатора. Бендикс стартера на 150 000. Катушки, пара на 200 000. Сцепление меняю часто, 150 000 ходит с трудом, правда коробка механика. Генератор, щётки на 230 000. Ну и замена масла на 15 000, было пару раз на 18 000, это раньше, теперь не рискию, лью синтек, меняю на 10 000км. Машина в такси из салона, езжу сугубо сам. Есть конечно недоработки завода, такие как вонь в крыльях, но по сравнению с китайскими проблемами это мелочь.
Повезло что двигатель страдающий задирами, смог проехать 500к км. Катализатор на каком пробеге убрали? Это очень слабое место в авто, через 50к км он разрушается. Но все же учитывайте что когда машина в такси и пробег за год составляет 200.000км это не тоже самое когда такой же пробег наматывается за 5-10 лет. Если в такси машина почти не глушится и ездят в основном на газу, это благоприятно сказывается на двигателе
@@Ysik-yss катализатор я удалил на 270 000 т. к, и то по совету советчиков, хотя можно было и не удалять. На газ машину не переводил, считаю что мотору будет хана. История с катализатором запутанная страшилка. На 50 000 машина новая, там ничего не ломается, если только ей одометр не скрутили, а так оно и бывает. Именно по этому летят катализаторы, тысяч на 600 000, и их крутят на 150.
Санта Фе 2019-2020 до рестайлинг дизель с чугунным блоком мотора можно смело брать и с 8 ст акпп,Киа Соренто 2 до 2020 года тоже можно брать технически это две одинаковые машины с моторами 2.2 D4HB и 2.0 D4HA турбо дизельные моторы абсолютно одинаковые, разница только в мощности и в объёме!!!
Машина 24 года сейчас на дворе тоже 24 год, вопрос Когда она успела долго стоять? у меня фольцваген 1992 года выпуска и он не гнилой он реально 16 лет стоял без движения, пробег сейчас 416 000 КМ рыжиков НЕТ!!!!!!!
Взял джилли кулрей 24г.в сразу с салона отогнал полный антикор сделал .всю в бронеплёнку закатал и вроде норм.единственное клапапан адсорбера цокает но сказали знающие люди так и должно быть это норм..а в остальном всё идеально хотя всего 2 месяца как купил и ездию...зима покажет
Сколько "долго стояла" может стоять ? Где она так должна стоять чтобы за 2024 год она начала цвести. Если только не в соляной камере . Но даже если транспортировали по морю , хранение в контейнере а затем выгрузка - месяца 3 максимум . Бред короче , если машина цветет в обычном режиме - 10 лет и ей п.да
Если машина 24 года это где же она долго стояла? Сам я езжу на хавал ф7 21 год. 150 пробег у меня уже не одного рижика нету. Под номером краска отошла от метала но там оцинкованный и не ржавеет. Я сам очень удивлён.
Скорее всего это "ПИ". Не знаю как их берут и у кого ( может производственный брак, неликвид за копейки, хз). Я взял Geely coolray new rest 2024 у официального дилера. Там даже рядом такой картины нет. Антикоррозийная обработка была произведена без пробега вообще. Защита кузова в полиуретан ((не смотря на то, что кузов у нового кулрей оцинкован полностью, в том числе и капот. Не оцинкована только крыша ( там двойной окрас)). Я считаю, любой автомобиль нуждается в уходе и защите ( и бюджетный и премиальный). Люди покупающие даже новые мерсы, бмв, вольво, так же защищают кузов, салон, делают доп. шумку ( и правильно делают). Один раз нормально сделал, и забыл много лет. Заливать топливо 95 + или 100. ТО по регламенту или чаще. Когда я продаю свои автомобили, люди недоумевают, что мои 5ти летние авто в прекрасном состоянии ( и кузов, и салон).
Был у меня китаец Emgrand 4 года ему весь гнилой в круг начиная крыши а днище вобще ужас смотреть страшно сейчас купил 30 летнего пассата у него не одного рыжика мне кажется даже ещë спустя 30 лет ничего не будет !
Да херня все эти рыжыки , у меня чери м11 куплена в 12 году в автосалоне новая такая же херня была рыжики после года на лонжеронах , блин они до сих пор там уже 24ый год и ничего , двери, да сгнили снизу, начали пороги гнить , учитывая что без обработки антикором все эти годы (12 лет) ну поменяю пороги и двери 100т.р . Машина должна жопу возить из точки А в Б вот это главное )))))
ну если объективно: 70 тыс за год - не каждое такси наезжает, даже в городах миллионниках. не верю. это по 200 км каждый день - без выходных и праздников.
У меня эксид тхл 2.0 турбо,три года эксплуатации,только рычаги передние по гарантии поменяли и все,проблем нет,от слова совсем,на первом ролике это кто вообще😂,что он несёт,машина супер за свои 3.7 по тем деньгам,да и Веста сейчас 2.5
@@SeregaZinin ты цену видел?Да даже близко не стоит этот кал,пороги по швам уже поползли как у 10-15-ти летнего ваза и это только начало.Машина не ездила по факту. Я фиг его знает,насколько надо ненавидеть себя,чтобы покупать эти недомашины.Думать,что она новая,с салона,а что толку?проще на вторичке купить живую нормальную машину и ездить без проблем и забот,потом продать,а не скинуть по цене металлолома.
Имею вторую машину как поджопник тойота старлет 98 года там снизу лучьше чем на этой китайской 😂... И коробка родная в идеале до сех пор))... Это хлам китайский😂
В семье jeep Grand Cherokee, 95 года, на моторе 4 х литровом. Машине практически 30 лет, за авто слежу, свой гараж с подъемником.
По кузову только подошли пороги, в родной краске, коррозия только в углам изнутри на крышке багажника.
Авто без отказное как автомат Калашникова, всегда довозила и вывозила из любой жопы.
Уже не вижу смысла на что то менять, в машине уверен на 100%.
Особенно глядя на зто всё.
Ржавчина лезет из под краски, мазать антикором смысла нет. Весь смысл антикора это гидроизоляция и защита лкп(оно в свою очередь защищает металл) от воздуха. Если на металле уже ржавчина то законсервировать очаг не получится. Только зачищать металл, фосфотировать (преобразователь ржавчины), грунтовать и красить. Если поверхность сложная с закрытыми полостями, то решения нет. Ждать когда проржавеет до дыр и заменять кузовные элементы.
У меня одна Субару год стояла во дворе, и видела речные броды, и снег в лесу, и болота, но при пробеге 120 тысяч всё как новое без всяких антикоров, на другой аналогичное состояние при такой же эксплуатации и пробег 240 тысяч.
Когда веста вышла было много таких видео про рыжыки и т.д. а сейчас, смотришь на машины с 15 года почти десять лет, а они ок.
Нет их этих Вест 15 года, единицы встречаю. Свежие ездят с синим дымом из трубы😂
Веста вам как кость в горле встала. Стоит в 2 раза дешевле китайца, по 200-300 тысячь ходит.Не нравится не покупай зачем везде лезть со своим мнением которое тебе одному интересно.
@@Тех-к6э веста стоит 2млн, из которых 1.5 накинуты сверху просто так….
Откуда данные. Экспертиза диванная. А что про китайцев говарит, они то свои 4-5 стоят.
Мужики ,я вот вас не пойму как вы покупаете такие тазы за бослословные деньги!????Это не уважение к себе!
Покупаем потому что есть деньги и автомобили отличные! Год езжу на танк 300. Прекрасный автомобиль!
@@РоманиДистильену ещё годик и на продажу?😂😂😂😂 только китаец в обьявах жуткий неликвид
@@alexeydudin3849 ну не годик ,два. Я на машине езжу примерно 3 года. А вы меняйте методички. Я свой танк 300 продам возможно дороже, чем брал. Джили и хавал очень ликвидные машины.
Целиком надо макать в ванну с пушсалом😂😂😂
Нужно просто понимать, что этот автомобиль в Китае стоит в два, а то и три раза дешевле. Поэтому они и такого качества. Чего ждать от автомобиля на максималках за 1,5ляма
Ехал по трассе,впереди везли китайцев,встали на светофоре,смотрю на верхние автомобили глушители ржавые😂 новые,без пробега.
Веста 17 года, под всеми дверями ржавчина..гниёт конкретно где дверная карта натирает металл...
Машины для садомазохистов😂
Ларгус 2022 года, пробег 100000, кузов в идеале, расход - замена тормозных колодок, ремня ГРМ, роликов, помпы, естественно масло в КПП и двигателе китайцы пусть завидуют
в первом фрагменте там актёр, ибо машина идеальный
Докину своё. Брал солярис 2 в 2018 году. На 200 000км. ступичный подшипник. Второй подшипник живой, пробег 510 000. На 500 000 два задних амортизатора. Бендикс стартера на 150 000. Катушки, пара на 200 000. Сцепление меняю часто, 150 000 ходит с трудом, правда коробка механика. Генератор, щётки на 230 000. Ну и замена масла на 15 000, было пару раз на 18 000, это раньше, теперь не рискию, лью синтек, меняю на 10 000км. Машина в такси из салона, езжу сугубо сам. Есть конечно недоработки завода, такие как вонь в крыльях, но по сравнению с китайскими проблемами это мелочь.
Повезло что двигатель страдающий задирами, смог проехать 500к км. Катализатор на каком пробеге убрали? Это очень слабое место в авто, через 50к км он разрушается.
Но все же учитывайте что когда машина в такси и пробег за год составляет 200.000км это не тоже самое когда такой же пробег наматывается за 5-10 лет. Если в такси машина почти не глушится и ездят в основном на газу, это благоприятно сказывается на двигателе
@@Ysik-yss катализатор я удалил на 270 000 т. к, и то по совету советчиков, хотя можно было и не удалять. На газ машину не переводил, считаю что мотору будет хана. История с катализатором запутанная страшилка. На 50 000 машина новая, там ничего не ломается, если только ей одометр не скрутили, а так оно и бывает. Именно по этому летят катализаторы, тысяч на 600 000, и их крутят на 150.
Я не пойму, почему у них у всех не обработано днище, один грунт и герметик и то с прогулами, по нашим зимним дорогам с риогентами надолго ли
Реагенты. Реагенты. РЕ АГЕНТ
У меня на королле 1996г.в. такой херни не было.
Бог, отвёл от "китайца". Думаю " Корейца взять, года 3-4, Соренто рассматриваю
ну там задиры...да и тоже гниют...
Санта Фе 2019-2020 до рестайлинг дизель с чугунным блоком мотора можно смело брать и с 8 ст акпп,Киа Соренто 2 до 2020 года тоже можно брать технически это две одинаковые машины с моторами 2.2 D4HB и 2.0 D4HA турбо дизельные моторы абсолютно одинаковые, разница только в мощности и в объёме!!!
Корея рулит. Ни чего не гниёт.
Кота в мешке не возьми)))
Друг на Грете 5 лет отъездил, сыну отдал .Нет проблем взял байон и я взял.едет норм ,хотя двиг 1.4 .
Калфетка
А где салон то потёртый весь? идеальный же
Это в том моменте где говорит что салон потёрся а когад камеру наводят то он там идеальный
Да потом вторичка будет просто жесть
Машина 24 года сейчас на дворе тоже 24 год, вопрос Когда она успела долго стоять? у меня фольцваген 1992 года выпуска и он не гнилой он реально 16 лет стоял без движения, пробег сейчас 416 000 КМ рыжиков НЕТ!!!!!!!
Мне было бы стыдно говорить что у меня китаец.
А на каком говне вы ездите .или ножками
Взял джилли кулрей 24г.в сразу с салона отогнал полный антикор сделал .всю в бронеплёнку закатал и вроде норм.единственное клапапан адсорбера цокает но сказали знающие люди так и должно быть это норм..а в остальном всё идеально хотя всего 2 месяца как купил и ездию...зима покажет
Сколько "долго стояла" может стоять ? Где она так должна стоять чтобы за 2024 год она начала цвести. Если только не в соляной камере . Но даже если транспортировали по морю , хранение в контейнере а затем выгрузка - месяца 3 максимум . Бред короче , если машина цветет в обычном режиме - 10 лет и ей п.да
В контейнере ехала по морю, там атмосфера как в соляной камере 😅
Смешной челик, руль в идеале, а он говорит что потёртый
ВСЕ ВИДЕО ДУБЛИРУЮТСЯ В РУТУБ И ДЗЕН
Думал, что хозяин скажет: Сейчас покрою всё антикором и продам нахрен.
Поку будут покупать этот г...о никакого качества не будет.
Если машина 24 года это где же она долго стояла? Сам я езжу на хавал ф7 21 год. 150 пробег у меня уже не одного рижика нету. Под номером краска отошла от метала но там оцинкованный и не ржавеет. Я сам очень удивлён.
Она могла пол годп стоять. Это мало?
@@ИльяВасиленко-й8й не могу сказать много или мало. Но пол года это не то что он говорит. А говорить он что очень долгое время стояло.
@@ТельманИбоян ржавых китайцев современных я пока не видел.
@@ОлегСапрыкин-р7у я тоже.. У меня на ф7 дверь правую на парковке поцарапали до метала, ездил так пол года времени не было на ремонт. Не одного рижика
70 тысяч километров, это не мало
У меня веста люкс 1,8 механника реношная коробка пробег 135т состояние новой авто 18год.
😂😂😂
Потому что делают их в Китае для России самозанятые в своем гараже...в Китае таких машин нету.Это для Русских людей
Скорее всего это "ПИ". Не знаю как их берут и у кого ( может производственный брак, неликвид за копейки, хз).
Я взял Geely coolray new rest 2024 у официального дилера. Там даже рядом такой картины нет. Антикоррозийная обработка была произведена без пробега вообще. Защита кузова в полиуретан ((не смотря на то, что кузов у нового кулрей оцинкован полностью, в том числе и капот. Не оцинкована только крыша ( там двойной окрас)). Я считаю, любой автомобиль нуждается в уходе и защите ( и бюджетный и премиальный). Люди покупающие даже новые мерсы, бмв, вольво, так же защищают кузов, салон, делают доп. шумку ( и правильно делают). Один раз нормально сделал, и забыл много лет. Заливать топливо 95 + или 100. ТО по регламенту или чаще. Когда я продаю свои автомобили, люди недоумевают, что мои 5ти летние авто в прекрасном состоянии ( и кузов, и салон).
Был у меня китаец Emgrand 4 года ему весь гнилой в круг начиная крыши а днище вобще ужас смотреть страшно сейчас купил 30 летнего пассата у него не одного рыжика мне кажется даже ещë спустя 30 лет ничего не будет !
Крутое видео
Прокладку между рулём и сиденьем поменяй те... И всё будет норм .
У меня Дайва Матиз 11 года тоже начал гнить не знаю что делать, наверно антикорить начну а так на механике слава богу .
Оператор, сука, от бога. Только от какого...
Тут уже никакой антикор не поможет, а только скроет продолжающуюся коррозию.
Да херня все эти рыжыки , у меня чери м11 куплена в 12 году в автосалоне новая такая же херня была рыжики после года на лонжеронах , блин они до сих пор там уже 24ый год и ничего , двери, да сгнили снизу, начали пороги гнить , учитывая что без обработки антикором все эти годы (12 лет) ну поменяю пороги и двери 100т.р . Машина должна жопу возить из точки А в Б вот это главное )))))
70к км, так это большой пробег, он угарает
Она долго всю ночь стояла
ну если объективно: 70 тыс за год - не каждое такси наезжает, даже в городах миллионниках. не верю. это по 200 км каждый день - без выходных и праздников.
Планшет тоже ржавый😂?
У меня эксид тхл 2.0 турбо,три года эксплуатации,только рычаги передние по гарантии поменяли и все,проблем нет,от слова совсем,на первом ролике это кто вообще😂,что он несёт,машина супер за свои 3.7 по тем деньгам,да и Веста сейчас 2.5
Печально. Думал что Джили хорошая машина.
24 года, где-долго стояла 🤣🤣🤣🤣
А что пол года это не долго? Сентябрь на дворе
@@ИльяВасиленко-й8й думаю нет…
@@ИльяВасиленко-й8й думаю нет…
Полина где ты чудо😂😂😂
Где Полина в джинсах обзорщица китай авто которая Тигран меняет на китаы😂😂😂😂😂
Это Джили Белорусского производства, я помню выпускала Беларусь Форд Транзиты, он за 3 года до дыр сгнивал, ничего не меняется😂😂😂
Х ... Говорить. Тут купил китайский теплообменник на Дискавери 3 чуть движок не впорол . Через 15.000 тысяч масло в тосол пробило .
За такую цену - это конфетка.
Конфетка со вкусом ржавчины. Срок годности - 2 года.
@@DieHard2902 За такую цену - это конфетка.
@@SeregaZinin ты цену видел?Да даже близко не стоит этот кал,пороги по швам уже поползли как у 10-15-ти летнего ваза и это только начало.Машина не ездила по факту.
Я фиг его знает,насколько надо ненавидеть себя,чтобы покупать эти недомашины.Думать,что она новая,с салона,а что толку?проще на вторичке купить живую нормальную машину и ездить без проблем и забот,потом продать,а не скинуть по цене металлолома.
@@SeregaZininза такую цену тебя на бутылку😏
Хера се 70 тысяч, у нас в краях это за 7 лет набегает минимум. Так что ничего криминального в этом нет.
а в чём проблема ехать к дилеру и они всё меняют нашару
Вроде нормально всё с эксидом
Имею вторую машину как поджопник тойота старлет 98 года там снизу лучьше чем на этой китайской 😂...
И коробка родная в идеале до сех пор))...
Это хлам китайский😂
Раньше говорили Джилли норм среди Китая. Походу все Г
Ребята ступичные подшипники на японском субару хv начал менять с 30т.км а он на 70 поменял! Даааа гавно машина
Так он двух слов свзяать не может, где правда то?
Выходит берёшь нового китайца и прямиком к Сослану в салон - доделывать? Можно же дорогого китайца довести до ума?
За все не скажу. Но танк 300 прекрасный автомобиль! Для меня в общем то идеальный.
Мелкая ржа,на отдельных участках днища авто в передал допуска.
Всё таки насчёт эксида это враньё, сам уже под сотку накатал, всё в идеале
Ну как вы хотели? Этоже ФУФЕЛ КИТАЙСКИЙ!!!!
У меня на тойоте короне ступичным подшипникам по 28лет😅