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Chris 你不如入呀軒車隊，等佢培養你，你其實幾有天份，趁後生時要把握機會，過幾年後，大左就唔係再有機會。就算唔得都叫嘗試過
多謝Chris呢條片。一直都係自己踩冇感受過人地破風既分別，睇完呢條片先明白破風個個人付出原來可以多成倍功率😯
如果跟得夠貼，前面破風個個係原本風阻既9x %, 而後面有人破風係4x%
雖然唔係比賽片段，但呢條片絕對係精彩。
好明顯前面師兄腳慢而車快，齒比很重腳，勁😁
呢D片好好睇. 雖然阿Him香港冇乜人踩得快過佢, 但係阿Chris 喺香港單車界都冇乜人唔識你, 你都係第一嚟架
多謝你🤣🔥🔥
單腳都踩贏阿chris😂😂😂
我只係悠閒踩摺車，平時都係十零廿 km/hr 速度，落斜四十多已經淆底 😅，街車 keep 住平均、四五十仲要踩單車徑，真係不敢想像般快，勁呀 ! 👍
兩位有實力高手Respect
多謝JB單車兄弟！！🤓🔥🔥
我反而諗起頭文字D,拓海起初的心態都唔係想比賽,但經過成個故事之後最終做埋職業車手我睇住既片有講過鍾意一個人自由自在踩(連人地跟你尾破風都唔LIKELY),到而家參加活動又跟團,今次仲開始跟職業車手拍跳添,加油~13:22 呢下OUT IN OUT 攞彎都攞到盡不傀為職業車手👍
師兄，請問你用什麼軟件和相機來capture Power?
對於我呢啲新手，均速先20😢，落斜先得50
Hi 您有冇set power 數據平均3秒？如果無您既power會好似您條片咁跳嚟跳去大上大落
零晨踩會少人啲安全啲。另外，人地可能踩電動滑板造記錄🤭
要長keep高迴轉，心肺一定要夠強先做到，經常踩大山既你一定唔會差，全程keep46至48km/h 走足全程吐公，就算有得食風尾都唔係易事，你夠哂資格落場參賽了，如果跟埋教練再系統性地操車，相信企上凸台唔難
CHRIS只係出左HIN一半WATT數 企上台有難度
好高難度㗎，比賽場上有好多比我犀利嘅高手，我嘅級數未去到更高🤣
我咁耐都未上過四十以上哈哈
早晨Chris, 我是單車新手，有以下問題想請教，謝謝。(1) 踏車過程中阿軒的功率是平均300 至400，而你是200多些，為什麼全程你和他的速度是一樣的？是效率問題還是風阻，體重問題？(2) 公路車有大餅，細餅和11速飛輪（假如最大的飛輪是第1檔，最小的飛輪是第11檔)，如细餅佩11檔的齒比和大餅佩7檔的齒比接近一樣，應選那佩搭？(3) 頂级公路車價錢十分貴，其中一個重點是極細風阻，但車和人在行車過程中各自大約佔幾多%風阻？謝謝！
人好似係85% 同埋應該係食風尾嘅關係
香港運動員加油
食到風尾已經好勁
Christ 你支 seat 通可以較高1.2cm 用力比較容易,這個是我睇完亞軒後鏡頭嘅意見! thankyou
係囉 佢調到好低
同感, 覺得Chris 膝頭唔夠直咁樣對膝頭唔係咁好, 尤其是Chris 講過佢膝頭有舊患. 但我又記得佢做完Fitting 自己校返低1cm 覺得舒服D
請問邊款頭盔可以推薦？
堅喎，chris🎉
兩人rpm差好遠, 請問齒比幾多?
好勁，我絕對係悠閑組 😅
參加O運踩環法都得了😂😂😂😂
好專業. 16:27 , 好驚險 ! 好在路人吾係盲毛.
佢能力係可以急停 佢過時眼尾已經見到，先40過，而且佢係Disc brake,個break佢自己set ,所以問題不大
其實好想知道，點樣克服萬一有人突然衝出嚟，撞到你哋嗰種恐懼心理，而你哋又要踩得咁快，到時根本冇得避
踩得耐單車會明點走位，預判有人隨時行出嚟同點行條線，仲有可以大嗌叫人睇車都可以減低炒車風險（前提要真係明，唔係橫沖直撞個種）
我都係咁諗，好驚撞親人，所以一定好難快😅
熱血呀！搞到我都想試吓，不過年紀大，諗吓就得。機會都係留比你哋啲後生嘅… 👍🏾👍🏾
Chris. 想問問你副超，鏡片係米做左度數？ 感覺如何？視野會唔會有扭曲？
係，感覺非常好，唔會扭曲好自然，有興趣可以搵我訂做😎👍🏻
差少少差少少🤏🏻，下次有進步空間🤪
下次有成為KOM嘅空間🔥😈
lets gooooo Chris x Hinny! love it, best of both worlds. Hopefully Chris x DarkArts soon
thank you！！！🔥🔥
Chris哥, 原本以為你係一班馬, 但睇完片認為你根本係一級賽有得贏的馬. 今日連冠軍級ge你都跟到, 如果真係再做多少少同運動員相關的訓練, 可能係環法賽場會見到你. (賽馬mode睇單車)
速度計做了手腳吧 速度錶車輪周長調到最小是吧
高手👍🏻👍🏻,逼到Chris除罩
唔好講到我好犀利咁🤣業餘愛好者嘅我緊係要除😏
我踩小布元洲仔去孖橋最快都係平均31.5KM/H，已踩到快心臟病。
高手好勁~
黐線，長期平均三百尾的W數，我應該一半都無
差幾秒，紀錄一定破硬，遲早問題。睇人attempt破紀錄真開心。by the way, 係唔係第一係10分38，第二係10分39， 第三同第四係10分40，第五係10分41...
你上去strava會有成個排行榜同數據睇，詳細啲🔥
第三藍色妖姬😂
條片好睇
其實吐露港好難開到45，50 因為都幾多車同人，如果果個男人早一秒出來，真係可以好大鑊，好彩佢識停
好癲keep住40幾，爆發力超強
KEEP足10分鐘 唔係爆發力
厲害！但我個人真的不見議在單車徑踩呢個速度，如果單車徑上少車爆下是沒問題的。
chris你有冇考慮過踩單車台灣環島,以你嘅實力簡直係輕而易舉🤔
有諗過，不過想搵其他人一齊開心啲🤣
@@ChrisHKdiary 好想睇你介紹台灣環島，網上好似5係太搵到香港人台灣單車環島嘅影片
@@ChrisHKdiary 不過台灣環島真係好需要時間，我依d普通打工仔5係咁易做到，一去都至少預半個月。但係環台同上武嶺都係踩單車嘅人畢生嘅夢想之一🤗，真係好想癲一次😅
下次試下踩去香園圍过关
勁！💪👍😄
強吖
Wow 🤩 勁💪
GG sub11 minutes
好睇! 難得無咩人平排踩同隧道無人行
朝早會少啲人
好看
魔童融合咗嘅戰鬥形態都未必夠佢抽
正！😉
🔥🔥
假設佢60KG，10分鐘6W/KG，已經係CAT 1 到PRO既水平，好癲
Hin 係前職業車手🤓
Chris都講了單車賽冠軍，兼且教練，絕對PRO
尋晚燈位見到chris你，估你係吐公計時，無叫你XD
我都見到蜘蛛俠🤓我唔係計時呀，只係普通踩返屋企😎
@@ChrisHKdiary 錯過了機會，我細細個就睇你拍片，好想同你影相打卡，下次遇到你又有空，記得話我知:D
好高的回转数，那么小的路飙40多带劲
大家嘅阿chris 唔戴口罩靚仔好多😊
點解係屋企要戴罩
👍👍🚴
Hi
其實無功率計淨係用踏頻同時速練功都得掛？😂從此努力目標踩上40😂😂😂
笑死，“其实你够水平踩Z2的训练”
你用相對高嘅cadence，所以功率一定係比較細
功率係計時間平均輸出，唔係每下cadence計。。80cadence, 140cadence都可以達到同樣watts每個人舒適FTP嘅cadence都唔同高cadence就低watt真係笑死食風一定慳力D架啦。。。
功率一樣 但每下所用既力小D 相對要用心跳提高黎補番
如果腳頻不變但又有能力輸出到前面車手嘅功率，呀chris已經係喺前面帶緊而唔係喺後面跟緊。同時如果腳頻有冇變而功率又加大咗，用嘅波段已經唔一樣！所以高腳頻配大功率係可能呀，問題係你做唔做到到。
@@helixinred chris全程係後面食緊風喎。請你睇清楚講清楚先好唔好？*黃色功率係chris講功率根本冇得單論cadence，要計埋gear ratio高/低cadence只係反映用心肺同腿力嘅比例。我自認廢做唔到🫠
你睇清楚我講咩先再講啦！
點解你咁靚仔😍😍
大家都靚💛
兩個都好痴線
佢係，我係正常🤣😏
Chris 你不如入呀軒車隊，等佢培養你，你其實幾有天份，趁後生時要把握機會，過幾年後，大左就唔係再有機會。就算唔得都叫嘗試過
多謝Chris呢條片。一直都係自己踩冇感受過人地破風既分別，睇完呢條片先明白破風個個人付出原來可以多成倍功率😯
如果跟得夠貼，前面破風個個係原本風阻既9x %, 而後面有人破風係4x%
雖然唔係比賽片段，但呢條片絕對係精彩。
好明顯前面師兄腳慢而車快，齒比很重腳，勁😁
呢D片好好睇. 雖然阿Him香港冇乜人踩得快過佢, 但係阿Chris 喺香港單車界都冇乜人唔識你, 你都係第一嚟架
多謝你🤣🔥🔥
單腳都踩贏阿chris😂😂😂
我只係悠閒踩摺車，平時都係十零廿 km/hr 速度，落斜四十多已經淆底 😅，街車 keep 住平均、四五十仲要踩單車徑，真係不敢想像般快，勁呀 ! 👍
兩位有實力高手Respect
多謝JB單車兄弟！！🤓🔥🔥
我反而諗起頭文字D,拓海起初的心態都唔係想比賽,但經過成個故事之後最終做埋職業車手
我睇住既片有講過鍾意一個人自由自在踩(連人地跟你尾破風都唔LIKELY),到而家參加活動又跟團,今次仲開始跟職業車手拍跳添,加油~
13:22 呢下OUT IN OUT 攞彎都攞到盡不傀為職業車手👍
師兄，請問你用什麼軟件和相機來capture Power?
對於我呢啲新手，均速先20😢，落斜先得50
Hi 您有冇set power 數據平均3秒？如果無您既power會好似您條片咁跳嚟跳去大上大落
零晨踩會少人啲安全啲。
另外，人地可能踩電動滑板造記錄🤭
要長keep高迴轉，心肺一定要夠強先做到，經常踩大山既你一定唔會差，全程keep46至48km/h 走足全程吐公，就算有得食風尾都唔係易事，你夠哂資格落場參賽了，如果跟埋教練再系統性地操車，相信企上凸台唔難
CHRIS只係出左HIN一半WATT數 企上台有難度
好高難度㗎，比賽場上有好多比我犀利嘅高手，我嘅級數未去到更高🤣
我咁耐都未上過四十以上哈哈
早晨Chris, 我是單車新手，有以下問題想請教，謝謝。
(1) 踏車過程中阿軒的功率是平均300 至400，而你是200多些，為什麼全程你和他的速度是一樣的？是效率問題還是風阻，體重問題？
(2) 公路車有大餅，細餅和11速飛輪（假如最大的飛輪是第1檔，最小的飛輪是第11檔)，如细餅佩11檔的齒比和大餅佩7檔的齒比接近一樣，應選那佩搭？
(3) 頂级公路車價錢十分貴，其中一個重點是極細風阻，但車和人在行車過程中各自大約佔幾多%風阻？謝謝！
人好似係85% 同埋應該係食風尾嘅關係
香港運動員加油
食到風尾已經好勁
Christ 你支 seat 通可以較高1.2cm 用力比較容易,這個是我睇完亞軒後鏡頭嘅意見! thankyou
係囉 佢調到好低
同感, 覺得Chris 膝頭唔夠直咁樣對膝頭唔係咁好, 尤其是Chris 講過佢膝頭有舊患. 但我又記得佢做完Fitting 自己校返低1cm 覺得舒服D
請問邊款頭盔可以推薦？
堅喎，chris🎉
兩人rpm差好遠, 請問齒比幾多?
好勁，我絕對係悠閑組 😅
參加O運踩環法都得了😂😂😂😂
好專業. 16:27 , 好驚險 ! 好在路人吾係盲毛.
佢能力係可以急停 佢過時眼尾已經見到，先40過，而且佢係Disc brake,個break佢自己set ,所以問題不大
其實好想知道，點樣克服萬一有人突然衝出嚟，撞到你哋嗰種恐懼心理，而你哋又要踩得咁快，到時根本冇得避
踩得耐單車會明點走位，預判有人隨時行出嚟同點行條線，仲有可以大嗌叫人睇車都可以減低炒車風險（前提要真係明，唔係橫沖直撞個種）
我都係咁諗，好驚撞親人，所以一定好難快😅
熱血呀！搞到我都想試吓，不過年紀大，諗吓就得。機會都係留比你哋啲後生嘅… 👍🏾👍🏾
Chris. 想問問你副超，鏡片係米做左度數？ 感覺如何？視野會唔會有扭曲？
係，感覺非常好，唔會扭曲好自然，有興趣可以搵我訂做😎👍🏻
差少少差少少🤏🏻，下次有進步空間🤪
下次有成為KOM嘅空間🔥😈
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thank you！！！🔥🔥
Chris哥, 原本以為你係一班馬, 但睇完片認為你根本係一級賽有得贏的馬. 今日連冠軍級ge你都跟到, 如果真係再做多少少同運動員相關的訓練, 可能係環法賽場會見到你. (賽馬mode睇單車)
速度計做了手腳吧 速度錶
車輪周長調到最小是吧
高手👍🏻👍🏻,逼到Chris除罩
唔好講到我好犀利咁🤣業餘愛好者嘅我緊係要除😏
我踩小布元洲仔去孖橋最快都係平均31.5KM/H，已踩到快心臟病。
高手好勁~
黐線，長期平均三百尾的W數，我應該一半都無
差幾秒，紀錄一定破硬，遲早問題。睇人attempt破紀錄真開心。by the way, 係唔係第一係10分38，第二係10分39， 第三同第四係10分40，第五係10分41...
你上去strava會有成個排行榜同數據睇，詳細啲🔥
第三藍色妖姬😂
條片好睇
其實吐露港好難開到45，50 因為都幾多車同人，如果果個男人早一秒出來，真係可以好大鑊，好彩佢識停
好癲keep住40幾，爆發力超強
KEEP足10分鐘 唔係爆發力
厲害！但我個人真的不見議在單車徑踩呢個速度，如果單車徑上少車爆下是沒問題的。
chris你有冇考慮過踩單車台灣環島,以你嘅實力簡直係輕而易舉🤔
有諗過，不過想搵其他人一齊開心啲🤣
@@ChrisHKdiary 好想睇你介紹台灣環島，網上好似5係太搵到香港人台灣單車環島嘅影片
@@ChrisHKdiary 不過台灣環島真係好需要時間，我依d普通打工仔5係咁易做到，一去都至少預半個月。但係環台同上武嶺都係踩單車嘅人畢生嘅夢想之一🤗，真係好想癲一次😅
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魔童融合咗嘅戰鬥形態都未必夠佢抽
正！😉
🔥🔥
假設佢60KG，10分鐘6W/KG，已經係CAT 1 到PRO既水平，好癲
Hin 係前職業車手🤓
Chris都講了單車賽冠軍，兼且教練，絕對PRO
尋晚燈位見到chris你，估你係吐公計時，無叫你XD
我都見到蜘蛛俠🤓我唔係計時呀，只係普通踩返屋企😎
@@ChrisHKdiary 錯過了機會，我細細個就睇你拍片，好想同你影相打卡，下次遇到你又有空，記得話我知:D
好高的回转数，那么小的路飙40多带劲
大家嘅阿chris 唔戴口罩靚仔好多😊
點解係屋企要戴罩
👍👍🚴
Hi
其實無功率計淨係用踏頻同時速練功都得掛？😂
從此努力目標踩上40😂😂😂
笑死，“其实你够水平踩Z2的训练”
你用相對高嘅cadence，所以功率一定係比較細
功率係計時間平均輸出，唔係每下cadence計。。
80cadence, 140cadence都可以達到同樣watts
每個人舒適FTP嘅cadence都唔同
高cadence就低watt真係笑死
食風一定慳力D架啦。。。
功率一樣 但每下所用既力小D 相對要用心跳提高黎補番
如果腳頻不變但又有能力輸出到前面車手嘅功率，呀chris已經係喺前面帶緊而唔係喺後面跟緊。同時如果腳頻有冇變而功率又加大咗，用嘅波段已經唔一樣！所以高腳頻配大功率係可能呀，問題係你做唔做到到。
@@helixinred chris全程係後面食緊風喎。請你睇清楚講清楚先好唔好？
*黃色功率係chris
講功率根本冇得單論cadence，要計埋gear ratio
高/低cadence只係反映用心肺同腿力嘅比例。
我自認廢做唔到🫠
你睇清楚我講咩先再講啦！
點解你咁靚仔😍😍
大家都靚💛
兩個都好痴線
佢係，我係正常🤣😏