Это не из завода. Там так досконально не делали никогда. Это большой труд людей, которые любят доводить технику до совершенства. И не только в техническом, но и в эстетическом плане. Браво ребята! Молодцы!
Нет друзья. Для коллекционеров он не имеет никакой ценности. Это просто шоу кар для покатушек и показа себя любимого. Для коллекции важно всё оригинальное! Каждый узел, каждая лампочка. В этом и есть смысл восстановления.
Если по мне то лучше под капотом такого такого авто иметь движок бмв или мерса 3.2 ,автомат каробка. На хер мне его родной движок который после 40 рычит?
ага отремонтируй его в лесах,)))особенно движок, погнет к чертям клапана из дерева будешь точить)))или ремень оборвет из липы сплетешь)))внедороженик должен быть надежный его ресурс по сравнению с простыми должен быть многократно выше а не на пять минут боя
Не знаю почему столько негатива ,а мне машина очень понравилась очень крутая, отличается конечно от оригинала,но братцы посмотрите какая она крутая все на дороге и не только глаз не отведут ,мастеру агромный респект!!!
Покрашено отлично,недавно такойже 69 восстанавливали зеленым металиком обливали цвет зеленый лист,но такого блеска не добились даже после полировки и салон конечно бомба,видно что трудов много вложено
На счёт умеют проблема.пригнали альфард оттуда и гелик.у альфарда нет воздуховодов на печке газовое оборудование подмотано сан тех лентой,травило.устранили!гелик - хозяин армян поехал ,пригнал. пять дверей ни один замок не закрученный все болталось.на сладкое тяга Панара переднего моста, от рамы кронштейн оторванный ,машина неуправляемая, мужик её по трассе ловил,пришлось варить.вот так братья армяне умеют.газовая установка на альфарде,говорили Польша на деле китай полгода эксплуатации её ремонт уже достал и лак на кузове шелушится!
@@tvboxkri441 у вас это где? Есть и рукожопые, есть и нормальные. И всем есть своя цена. Рукожопые по одной цене, а нормальные совсем по другой. Так что не надо все мешать в одну кучу.
У бати была такая жаль что продали еще в 99м году тогда у меня прав еще небыло машина просила запчастей эх попадись сейчас я б ее тоже сделал как незнаю но тачка огонь молодцы мастера
Для колекционера этот автомобиль не интересен но он вызовет интерес для богатых людей которые любят потусить повыеживатся перед друзьями что у него есть шикарное автомобиль для тусовки .
привет из Колумбии; Поздравляю ваш ГАЗ-69 с этим сказочным. Какой двигатель они вставили? Какие еще улучшения есть? Я строю такой же, как и мой проект ГАЗ-69.
Слово "Коллекция" многих ввел в заблуждение ) можно коллекционировать все , ракушки, марки, картины(в том числе репродукцию), лыжи, животных, насекомых, самолеты, значки разнообразные, пачки сигарет, туалетную бумагу и так далее, абсолютно все. Машины тоже можно коллекционировать, не важно они оригинальные или отреставрированы или собраны из нескольких автомобилей, совершенно разных фирм и годов выпуска. Коллекционер сам решает какие машины приобрести и если он приобретет данный автомобиль, то автомобиль станет достойным экземпляром средь оригинальных.
ВАХ-ВАХ ТЮНЕНГХХХ с 0:32 началось то что и ожидалось с первых секунд - это не реставрация и не для коллекции это БОХАТЫЙ КОЛХОЗ двигло от классики - УЫШЫНКА на этом торте
Надо чтоб был доказанный факт,что на старой машине ездил Шолохов или Маршал Баграмян(хотя бы неделю,месяц на ней ездили).Тогда выложат деньги.Привязка к имени должна быть,которая и утверждает цену.Формулировка,что "коллекционеры"-это когда все детали родные на 100% должны быть,она не совсем корректная.Есть коллекционеры,которые собирают автомобили известных людей,военачальников и писателей первого ряда.Они коллекционеры-ничуть не ниже тех,кто идентичность деталей старого авто ставит на первое место.
Здравствуйте! Меня интересно и на сколько это всё соответствует требованиям на счёт того машин на котором здесь указано! Как я понял с вашего разговора вы владелец на этой машины продаёте и за сколько? Спасибо вам за ранее!
Эта машина померкнет перед теми, которые реально ещё остались в Армении. Которые с консервации. Те , которые остались нетронутыми , как с завода. При мне в Москву забрали победу за 40000 зелёных. Для коллекции именно такие машины цены, а не те, которые переделаны.
выкрашен отлично,салон обшит отлично,но дешманские повторители на боковинах капота все портят, с такой внешностью ему бы мотор хороший,а не древне-уазовского периода в общем машина для понтов,с такой окраской в лес жалко,на трассе он не бегун,движок не тот
Добрый день, подскажите пожалуйста такой момент : с Армении гонят в Россию авто, говорят через 3 года можно ставить на учёт без проблем.. Это так? Есть номера фирм где продаются авто грузовые и легковые? Заранее спасибо 🙏
Есть два минуса у этой машины. Для коллекционеров она испорчена. (Колхозными переделками) и естественно засекреченная цена. Для деревенского модника, по грязи окейно.
Коллекционеры ценят оригинадьность машины, эта же не имеет ни какой коллекционной стоимости, обычный "Ара тюнинг" так что забудте его продать колоекционерам.
@@hovanesdulkhanyan4367 с опускающимися боковушками вентиляция не такая, как с передним подъёмным, там давление воздуха совсем другое. Чуть приподнятого переднего окна хватает, чтобы продуть салон, и направление обдува более продуманно - дует не в лицо ,а под потолок, затем по задней стенке кузова и в спинку передних сидений, иногда шея мёрзнет если перестараться. Ну и пыли в 69 нет совсем. Из минусов- узкий салон и всё, больше минусов не вижу. Здоровья Вам и счастья !
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Понятно, что от оригинала отличается, но какова машина?!! Руки у тебя золотые, кто сделал эту красату!
Ахренеть сколько проделанной работы!!! Зачёт мастерам👍👍👍
Армянский тюнинг всегда был на высоте,молодцы.А сколько стоит аппарат?
Спасибо Вам люди! Вы делаете большое дело, благодаря Вашим трудам все любители таких автомобилей в восторге!
Колесо камаз
Это не из завода. Там так досконально не делали никогда. Это большой труд людей, которые любят доводить технику до совершенства. И не только в техническом, но и в эстетическом плане. Браво ребята! Молодцы!
Супер шикарный агрегат, благодарность мастерам этого чуда! Красота в металле!👍👍👍
Если это краска,а не пленка,то маляр просто маэстро своего дела.
Реально круто, здорово, мастерам респект
Однозначно нет слов он просто прелесть. Респект хозяину за такой шикарный шедевр!!!!!!
респект конечно же..........мужик финансы вложил время терпение энергия
Маляр с золотыми руками . Так ровно вывел плоскости. Не бликов не бугров. Гелики 2019г ито горбатей и кривее 👍👍👍👍👍
Этим не маляр а подготовщик занимается.
@@ДмитрийДмитрий-н3н как подготовшик подготовил так маляр и покрасил.
Подготовка под покраску ЧУМОВАЯ! Так вывести на радиусах - дорогого стоит.
Ина какой улице этот рынок ?
@@ДмитрийДмитрий-н3н жестянщик называется
Хорошо поработали братья армяне.👍👍👍👍👍👍👍
Но цена 20 т руб.
Появился конкурент Уазам по бездорожью , молодцы ребята кто над ним работал, конечно респект!!!👍👍👍
За символы СССР отдельный лайк!
С завода он шел крашенный валиком. А тут с фантазией подошли и хорошо отремонтировали. Коллекционерам он ни к чему.
В коллекции он не нужен,зря ибался
Молодец, Павел, что показываете такие машины. С удовольствием смотрю новости АрменАвторпома от Вас.
ВААА КОНКРРРРЕТНО АРРРА!!!!!!
Нет друзья. Для коллекционеров он не имеет никакой ценности. Это просто шоу кар для покатушек и показа себя любимого. Для коллекции важно всё оригинальное! Каждый узел, каждая лампочка. В этом и есть смысл восстановления.
сергей селивоненко поддержу
Если по мне то лучше под капотом такого такого авто иметь движок бмв или мерса 3.2 ,автомат каробка. На хер мне его родной движок который после 40 рычит?
Нахер он там нужен мотор от бмв или мерса? Для такого авто самое главное проходимость и ремонто пригодность в тех местах где волки срать боятся,
ага отремонтируй его в лесах,)))особенно движок, погнет к чертям клапана из дерева будешь точить)))или ремень оборвет из липы сплетешь)))внедороженик должен быть надежный его ресурс по сравнению с простыми должен быть многократно выше а не на пять минут боя
@@АндрейЧерных-э6я братка,нюесли по мне то мне на таком по кайфу в городе погонять
Может я не в курсе, но для коллекции авто должен быть в стоке ?!
Совершенно верно!!!оригинал ценится
Армянсервис, но тачка огонь, но не для коллекции.
Машина отличная просто супер
Машинка бомба
Красивый "колхоз", с девчонками по пляжу гонять.К раритету никакого отношения не имеет.
Я конечно извиняюсь ,но не могли бы вы показать свои работы .
@@911Совесть он не сказал что плохо сделано.... Речь о том что к раритету отношения данное авто не имеет. И он знаете ли прав!
Раритет-одна-гниль!и-цена!?сумашедшая?
Супер мастер золотая рука респект мастерам братья армиянам привет из Таджикистан
Звезда особо подняла настроение, и вообще таких рукастых людей сильно уважаю!!! 🤝💪
"Под каждым павлинним хвостом обыкновенная куринная попка"!
Фаина Раневская...
Фаина😁
Обалдеть 🤗 молодецы КЛАСС МАСТЕРАМ !!!
Эту тачку, через молоток надо продать,( аукцион)действительно граматно отреставрировали,молодцы респект мастерам!
Не знаю почему столько негатива ,а мне машина очень понравилась очень крутая, отличается конечно от оригинала,но братцы посмотрите какая она крутая все на дороге и не только глаз не отведут ,мастеру агромный респект!!!
Мастер красавчик,золотые руки!
Покрашено отлично,недавно такойже 69 восстанавливали зеленым металиком обливали цвет зеленый лист,но такого блеска не добились даже после полировки и салон конечно бомба,видно что трудов много вложено
Я не рукожопый вроде но столько вдохновения нужно для творчества даже представить сложно ,я успел на таком поработать водителем
Молодцы руки золотые Армяне братья
@@Ramo1977 Держи язык за зубами.
Огромное уважение и низкий поклон
Да от него глаз не оторвать, крассавело,лайк подписка полюбому.
Коллекционеры от смеха умрут, увидя армянский "тюнинг"................
Класс очень красивая мужики молодцы Армения 😎👍👍👍👍👍👌👌👌
Армения хороша , а шахид- такси дерьмо.
Бля Армяни красавцы могут!!!
Мастерам здоровья они супер👍💪💪
Не будут коллекционеры облизываться, это не раритет а модерн тюнинг
Симпатяга, так ведь умеют же армяне!!!
На счёт умеют проблема.пригнали альфард оттуда и гелик.у альфарда нет воздуховодов на печке газовое оборудование подмотано сан тех лентой,травило.устранили!гелик - хозяин армян поехал ,пригнал. пять дверей ни один замок не закрученный все болталось.на сладкое тяга Панара переднего моста, от рамы кронштейн оторванный ,машина неуправляемая, мужик её по трассе ловил,пришлось варить.вот так братья армяне умеют.газовая установка на альфарде,говорили Польша на деле китай полгода эксплуатации её ремонт уже достал и лак на кузове шелушится!
@@tvboxkri441 очи бачили що брали? Или вам насильно впихнули?
@@РобинГуд-о5л ну мова мне ни к чему я ею не пользуясь покупали друзья я ремотирую.у нас вал таких машин и все рукожопые!
@@tvboxkri441 у вас это где? Есть и рукожопые, есть и нормальные. И всем есть своя цена. Рукожопые по одной цене, а нормальные совсем по другой. Так что не надо все мешать в одну кучу.
это не реставрация это "АРА-ТЮНИНГ"
Ара балбес,зря бабки вкладывал,а цену поц поставил как на Гелик!
Ковров не хватает.
Молодец человек который любит свою работу
Зачем коллекционеры! По всей России ещё бегают и будут бегать ГАЗ-69. Трудятся на бездорожье в деревнях, в лесах, в горах, в тундре....
Уже надо было и двигатель с АКПП закинуть от чего нибудь интересного!Но это уже далеко не коллекция
У бати была такая жаль что продали еще в 99м году тогда у меня прав еще небыло машина просила запчастей эх попадись сейчас я б ее тоже сделал как незнаю но тачка огонь молодцы мастера
Для коллекции он негодится. Для понтов да, но не для коллекции. Для коллекции должен быть полный оригинал.
кстати у армян больше ретро машин
prost klimat suhoy ne rjaveyet yesli vovreme krasit
АРА ты КРАСАВЧИК, ты СУПЕР 1000 ЛАЙК 👍👍👍
Жаль что нет денег.Очень понравилсь.Господа олигархи скиньтесь,купите мне ее.
да не вопрос . считай что ты уже с машиной!(где ты видел чтоб олигархи гребли деньги от себя? у них лапки заточены под себя грести)
Для колекционера этот автомобиль не интересен но он вызовет интерес для богатых людей которые любят потусить повыеживатся перед друзьями что у него есть шикарное автомобиль для тусовки .
В производство. Очередь будет как за первые Жигули.
Арминия.прсто.слов.нет.яэту.видио.сто.раз.смотрел.Узбекистан..
Вау, это так красиво и здоровоЯ египтянин.
привет из Колумбии; Поздравляю ваш ГАЗ-69 с этим сказочным. Какой двигатель они вставили? Какие еще улучшения есть? Я строю такой же, как и мой проект ГАЗ-69.
Рукастые люди делали! Хорошо!!!
Слово "Коллекция" многих ввел в заблуждение ) можно коллекционировать все , ракушки, марки, картины(в том числе репродукцию), лыжи, животных, насекомых, самолеты, значки разнообразные, пачки сигарет, туалетную бумагу и так далее, абсолютно все. Машины тоже можно коллекционировать, не важно они оригинальные или отреставрированы или собраны из нескольких автомобилей, совершенно разных фирм и годов выпуска. Коллекционер сам решает какие машины приобрести и если он приобретет данный автомобиль, то автомобиль станет достойным экземпляром средь оригинальных.
Красавчик👍👍👍
У отца в гараже стоит такой же в родной красочке все родное как с завода
Не продает
@@АрсенПРО-б7ь пока нет
армяни молодцы лутшиен
Машина конечно хорошо собрана, но коллекционеры таким колхозингом не интересуются. И это называется не реставрация, а кастом.
Ценность когда она в оригинале а на этой даже водительская дверь самодельная
Это полный тюнинг.. Сколько вложено энергии труда... 💪💪💪👍👍👍
Одно сказал а другое пропустил, за какую цену продает эту тачку ? Сегодня она в России не удобна особенно зимой , потому как замерзнуть можно в нем .
Esperamos en Panamá este tipo de auto.
Por favor vengan a comercializarlo
Отлично постарались молодцы но не для коллекции
Классно мужик сделал газик, но та хрень , что на запасном колесе лишняя
Доработали машину,армяне красаво👍🏼✊,МАСТЕРА👍🏼
Армяне умеют ремонтировать машини как никто)молодцы
Красивая машина,продаёшь?
Молодец. Какой красавец.
Все отлично,но руль я думаю лучше поставить от 21 Волги.
ВАХ-ВАХ ТЮНЕНГХХХ
с 0:32 началось то что и ожидалось с первых секунд - это не реставрация и не для коллекции
это БОХАТЫЙ КОЛХОЗ
двигло от классики - УЫШЫНКА на этом торте
Любое техническое изменение в автомобиле это уже коллекционерам не интересно! А так машинка норм
Надо чтоб был доказанный факт,что на старой машине ездил Шолохов или Маршал Баграмян(хотя бы неделю,месяц на ней ездили).Тогда выложат деньги.Привязка к имени должна быть,которая и утверждает цену.Формулировка,что "коллекционеры"-это когда все детали родные на 100% должны быть,она не совсем корректная.Есть коллекционеры,которые собирают автомобили известных людей,военачальников и писателей первого ряда.Они коллекционеры-ничуть не ниже тех,кто идентичность деталей старого авто ставит на первое место.
И эти достойные люди уже ездили на ара- тюнинг.
Конечно Мерседес и БМВ не сравнится...
Коллекционеры в оригинале берут машину!
Коллекционеры в оригинале ценят.
Неужели нельзя цену тоже сразу сказать
Было бы понятно стоить даже связываться или нет
Могли и не писать , что Армянский. И так видно 😂😂😂😂
Коллекционеры в шоке. Машина испорчена
Золотые руки у этих парней молодец ы
На высшем уровне сделали.
Здравствуйте! Меня интересно и на сколько это всё соответствует требованиям на счёт того машин на котором здесь указано! Как я понял с вашего разговора вы владелец на этой машины продаёте и за сколько? Спасибо вам за ранее!
Сделано просто охуительно
Эта машина померкнет перед теми, которые реально ещё остались в Армении. Которые с консервации. Те , которые остались нетронутыми , как с завода. При мне в Москву забрали победу за 40000 зелёных. Для коллекции именно такие машины цены, а не те, которые переделаны.
Двигун норм 4216якраз в тему як єкскурсійне авто для гірської місцевості просто шедевр
я видел в живую! это очень дорого то что он сказал покупательям!
Susanna Arzumanyan а сколько стоит?
Интересно, какая цена?
выкрашен отлично,салон обшит отлично,но дешманские повторители на боковинах капота все портят, с такой внешностью ему бы мотор хороший,а не древне-уазовского периода в общем машина для понтов,с такой окраской в лес жалко,на трассе он не бегун,движок не тот
Добрый день, подскажите пожалуйста такой момент : с Армении гонят в Россию авто, говорят через 3 года можно ставить на учёт без проблем.. Это так? Есть номера фирм где продаются авто грузовые и легковые? Заранее спасибо 🙏
Коллекционерам пофигу, на этот, достойный для маляров, экземпляр.
На нём уже не одна муха, занималась не пойми чем и совсем не в тапочках.....
Просто класс! Я бы с удовольствием купил бы его.
Если бы они такие выходили с конвейера )))
Для коллекционеров интереса не представляет.
Супер сделали классно а движок что от 21 го волги да
Есть два минуса у этой машины. Для коллекционеров она испорчена. (Колхозными переделками) и естественно засекреченная цена. Для деревенского модника, по грязи окейно.
Коллекционеры ценят оригинадьность машины, эта же не имеет ни какой коллекционной стоимости, обычный "Ара тюнинг" так что забудте его продать колоекционерам.
Там нет ничего своего в этом ,,козлике,, какой он коллекционный... Работа хорошая... Респект мастеру.
Это не ресторация это горный тюнинг 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Самое ценное в этой машине- подъёмное лобовое стекло убрали😁😁😁, тяжко летом без "кондиционера" будет.
Двери от ГАЗ66 с подъёмниками,стёкла опускаются,вот и ветер попутный..
@@hovanesdulkhanyan4367 с опускающимися боковушками вентиляция не такая, как с передним подъёмным, там давление воздуха совсем другое. Чуть приподнятого переднего окна хватает, чтобы продуть салон, и направление обдува более продуманно - дует не в лицо ,а под потолок, затем по задней стенке кузова и в спинку передних сидений, иногда шея мёрзнет если перестараться. Ну и пыли в 69 нет совсем. Из минусов- узкий салон и всё, больше минусов не вижу. Здоровья Вам и счастья !
тут, по ходу, до хрена тупых рукожопов набежало. Слово ,,коллекция" не означает обьязательно наличие оригинала. А мастеру респект.