Основная проблема Джимни в этом видео - это прокладка. Нахрен делать тест автомобиля которым ты не умеешь управлять? Лучше возьми на тест вертолёт, там хотя бы посмеёмся.
дорогой мой человек, я вообще не умею управлять никаким транспортным средством кроме велосипеда и прав никогда не было ибо живу в деревне за много км от ближайшего ГАИ, видео начинается и заканчивается словами, мы не джиперы и ни разу не ездили на полном приводе, сейчас попробуем что получиться - цитата
@@дорогаПИЛИГРИМА так и снимайте велосипеды. Хотите узнать как ваше творение выглядит в глазах нормального человека? Найдите и посмотрите видео где кто-нибудь с полным отсутствием музыкального слуха играет на инструменте или поёт. Так вот этот ваш ролик не менее ужасен.
Блин, где нормальное сравнение Нивы и джимни????? На бездорожье не нужен мощный двигатель, водила Нивы "тормоз", газ бросает, а не машина глохнет. Дайте норм сравнение джимни и Нивы!
Бездороже - оно разное. Не каждый согласится для включения полного привод не просто рычажок в ручную дёрнуть, а вылезти из машыны, откопать ступицу и специальным ключём на оной подключить передний привод. А на УАЗ именно так и предпологается. Иначе по трассе никаких денег не хватит на бензин. Простое отключение из салона позволяет только маневрировать на твёрдом грунте не порвав трансмисию. Но ! Не снижает расход топлива. А если не хотите расход как у танка - извольте вылезти, и отключить на самих колёсиках привод.
1) Вы бы название видео как не то .. разумнее бы сформулировали. Это-ж не стрим майн крафта от младшего школьника. 2) А чего ваше видео не светится в группах джиперов ? В одном только Владимире их с десяток в ВК только. Подписчики не нужны ? 3) Зачем Нивку мучали а ? Это НЕ автомобиль для офисного планктона. Когда его создавали ( и кстати и УАЗ аналогично) предполагалось что водитель в автошколе или по книжке СНАЧАЛА изучит как им пользоваться и устройство авто. Она не рассчитана на неопытных водителей, хотя и терпит. Понижайку и блокировку включаем ЗАБЛАГОВРЕМЕННО ! Как поворотники на трассе. И вообще сначала читаем как оно там всё работает - есть не очевидные моменты. Необходимость обучения как раз один из главных недостатков Нивы на самом деле. 4) Нельзя Ниве более мощный движок. И металл рвёт и вождение опасное может спровоцировать. Есть же движок 1.9 от лада надежда. Но ВАЗ его не ставит. Ибо боится потом по горантии и судам разорится. Все узлы и металл даже с двигателем 1.7 работают с запредельными нагрузками. Джиперы ставят в раздатке вместо 2к1 понижение 3к1 Да и движки форсируют вплоть до 250 лошадок. Ради бога ! Но !!! Сначала надо лонжероны проварить, чулок заднего моста усилить, заменить люминевый передний редуктор на отвязанный от движка стальной, поставить усиленную рулевую сошку с подшипниковым узлом. Иначе всё будет рвать как бумагу в самые не подходящие моменты. ВАЗ предлагает Ниву как у Путина - усиленную с завода. Но там ценник уже не гуманный. Я бы сказал конский ценник. Хочешь с горантией и мощностью ? Плати. Или делай сам, но лишишься гарантии завода. Всё логично и разумно. ( Не разумно это у гибдд - наличие шильдика скажем " бронто" волшебным образом превращает незаконные, ОПАСНЫЕ изменения конструкции в вполне безопасное ТС. При абсолютно одинаковых железках по факту. Не иначе МААААГИЯ !!!! Или кому то понадобился источник взяток ) О том что не хватает движка говорить не следует, при эксплуатации предусмотренной заводом хватает. Не хватает понижайки 1к3, и усиления узлов с кузовом, дабы оная понижайка всё не вырвала с мясом. И кардан чтобы кстати в косичку не свернуло, тоже менять придётся. 5) Опять же Нива и предпологалась как некий конструктор. Лего 4на4. Времена были такие. Вон в первых ИНСТРУКЦИЯХ к запорожцу шло описание отливки и состава чугуна для САМОСТОЯТЕЛЬНОГО отлива головок блока цилиндра. НУ вот так вот.. предполагалось что купить запчасть многим тогдашним владельцам будет сложнее чем отлить нужного состава чугун и выточить запчасть самостоятельно в сарае колхоза. Без шуток.\ А делать совеременную машину типа нивы ВАЗ не хочет. Доргого, сложно и придётся конкурировать с своей же продукцией. Опять же они вообще позиционируют себя как производителя ширпотреба . Типа если вам нужен внедорожник то это к JEEP , а мы , мол, тут по не множку симпатичным говнецом торгуем типа Хрея, Логана или Альмеры . Идите нахрен. Я так понимаю политику фирмы. Они и Ниву постоянно пытаются снять с производства под разными предлогами. Так что даже Президент страны им намекает что этого делать не надо ( слава богу он сам Нивовод ) . Это притом что продажи Нивы вообще никогда не падали с первого года выпуска, включая " святые" девяностые. Кустарно же и переключение раздатки делают с кнопочки, и усиление с понижайкой. и осевые блокировки опять же с кнопочки. и усиленные узлы вполне заводские в продаже есть от небольших компаний и всякие разгруженные полуоси ... Всё есть . И даже В готовом виде у ВАЗа есть. Токо это уже ценник совсем как у JEEP вылезает. А как я уже сказал , ВАЗ себя как премиум производитель не позиционирует. И выше упомянутые модификации Нивы далет только по предварительному заказу. Рынок порешал. Шильдик лишает шанса старших версий Нивы на существование. Приклей к Путинской Ниве шильдик " мерседес" да обвес из тех что кустарно лепят некоторые фанаты - и продажи попрут . Такие времена ныне. Делайте поправку в своих рассуждениях что Нива в стоке, это скорее зародыш крутейшего внедорожника . А как готовый продукт она Морально устарела, в смысле для офисного( Вырезано Цензурой) ... лентяя не годится.
@@alesha_pirojok так их сотни. Я в парочку выложил ) ищите по ключам внедорожный, джип, 4х4 ,4x4 ( инглиш ), офрод, offroad , 4 на 4. Вам поиск выдаст стооолько что вы листать устанете.
Вся проблема в человеке за рулем Джимни. Эсли ты Вася, который тупо ржет весь ролик, как ребенок и не умеешь пользоваться понижайками, то зачем садиться и снимать этот цирк??? Машине плюс, прокладке между рулем и сиденьем минус.
Дорогой мой человек, вы зашли на развлекательный портал, это все указано в дисклеймере, этот цирк ни несет никакого побуждения к действию, Камерун выпустили новую песню, где слова: " давай спрыгнем с 17 этажа" - как думаете ? это призыв к действию.
@@дорогаПИЛИГРИМА да, Вы правы, но суть в том, что незнающие люди, посмотрев именно Ваш тест-драйв будут делать ошибочные выводы и потом разносить информацию, как истину в первой инстанции, мол мы сами на видео видели, что новый джимни ни на что не способен. Просто такого плана видео портят у многих людей впечатления о машине, возможно даже у тех, кто намеревается/намеревался купить. Как-то так. Это Вам не телефон обозревать, тут нужно иметь не только знания, но и опыт/практику.
Основная проблема Джимни в этом видео - это прокладка. Нахрен делать тест автомобиля которым ты не умеешь управлять? Лучше возьми на тест вертолёт, там хотя бы посмеёмся.
дорогой мой человек, я вообще не умею управлять никаким транспортным средством кроме велосипеда и прав никогда не было ибо живу в деревне за много км от ближайшего ГАИ, видео начинается и заканчивается словами, мы не джиперы и ни разу не ездили на полном приводе, сейчас попробуем что получиться - цитата
@@дорогаПИЛИГРИМА так и снимайте велосипеды. Хотите узнать как ваше творение выглядит в глазах нормального человека? Найдите и посмотрите видео где кто-нибудь с полным отсутствием музыкального слуха играет на инструменте или поёт. Так вот этот ваш ролик не менее ужасен.
@@fuhrerstozz8703 Надо развиваться и делать что то новое, не надо бояться увеличивать запросы, Томас Эдисон изобрел свою лампочку с 10 000 попытк
@@дорогаПИЛИГРИМА слава ему за то что не выкладывал 10000 попыток на ютуб.
Блин даже Asx на вариаторе заехал, водила на Jimny нужно набраться опыта
именно
Блин, где нормальное сравнение Нивы и джимни?????
На бездорожье не нужен мощный двигатель, водила Нивы "тормоз", газ бросает, а не машина глохнет.
Дайте норм сравнение джимни и Нивы!
На обзоре не хватает девяточки :)))) идеального внедорожника
учтем
У джимника цвет шикарный, в серых текстурах осени выглядит зачетно👌
точно , еще в купе с джипом, два ярких пятнышка
резина стоковая! только город и дача, без грязи! поставьте для бездорожья и будет вам счастье!!!
ок - учтем
Друзья где тут грязь, это нормальная дорога, а чтоб машина ехала нужно управлять ей, а тут породия
да так и есть, и вообще мы все первый раз сели за полноприводные тачки
Удостоверение водителя у всех есть, или это занятия в автошколе?.. ))
Jimny машина класс 1,5 L, но одно но, научись нажимать педаль газа!
спасибо учтем
Там где вы катаетесь я на велике проеду , даже педали не испачкаю.
можем совместно покататься - покажете класс
Джиперы из вас, так себе.
да так и есть, мы первый раз на полноприводном авто едем по грязи
Че за бред я смотрю
"колхоз дело добровольное"
какой авто для бездорожья выберете вы ?
УАЗ))))))))))))))))))))))
@@alesha_pirojok срочно берем на тест
Бездороже - оно разное.
Не каждый согласится для включения полного привод не просто рычажок в ручную дёрнуть, а вылезти из машыны, откопать ступицу и специальным ключём на оной подключить передний привод. А на УАЗ именно так и предпологается. Иначе по трассе никаких денег не хватит на бензин. Простое отключение из салона позволяет только маневрировать на твёрдом грунте не порвав трансмисию.
Но ! Не снижает расход топлива.
А если не хотите расход как у танка - извольте вылезти, и отключить на самих колёсиках привод.
1) Вы бы название видео как не то .. разумнее бы сформулировали. Это-ж не стрим майн крафта от младшего школьника.
2) А чего ваше видео не светится в группах джиперов ? В одном только Владимире их с десяток в ВК только. Подписчики не нужны ?
3) Зачем Нивку мучали а ? Это НЕ автомобиль для офисного планктона. Когда его создавали ( и кстати и УАЗ аналогично) предполагалось что водитель в автошколе или по книжке СНАЧАЛА изучит как им пользоваться и устройство авто.
Она не рассчитана на неопытных водителей, хотя и терпит. Понижайку и блокировку включаем ЗАБЛАГОВРЕМЕННО ! Как поворотники на трассе. И вообще сначала читаем как оно там всё работает - есть не очевидные моменты. Необходимость обучения как раз один из главных недостатков Нивы на самом деле.
4) Нельзя Ниве более мощный движок. И металл рвёт и вождение опасное может спровоцировать. Есть же движок 1.9 от лада надежда. Но ВАЗ его не ставит. Ибо боится потом по горантии и судам разорится. Все узлы и металл даже с двигателем 1.7 работают с запредельными нагрузками.
Джиперы ставят в раздатке вместо 2к1 понижение 3к1 Да и движки форсируют вплоть до 250 лошадок. Ради бога ! Но !!!
Сначала надо лонжероны проварить, чулок заднего моста усилить, заменить люминевый передний редуктор на отвязанный от движка стальной, поставить усиленную рулевую сошку с подшипниковым узлом.
Иначе всё будет рвать как бумагу в самые не подходящие моменты. ВАЗ предлагает Ниву как у Путина - усиленную с завода.
Но там ценник уже не гуманный. Я бы сказал конский ценник. Хочешь с горантией и мощностью ? Плати. Или делай сам, но лишишься гарантии завода.
Всё логично и разумно. ( Не разумно это у гибдд - наличие шильдика скажем " бронто" волшебным образом превращает незаконные, ОПАСНЫЕ изменения конструкции в вполне безопасное ТС. При абсолютно одинаковых железках по факту. Не иначе МААААГИЯ !!!! Или кому то понадобился источник взяток )
О том что не хватает движка говорить не следует, при эксплуатации предусмотренной заводом хватает.
Не хватает понижайки 1к3, и усиления узлов с кузовом, дабы оная понижайка всё не вырвала с мясом. И кардан чтобы кстати в косичку не свернуло, тоже менять придётся.
5) Опять же Нива и предпологалась как некий конструктор. Лего 4на4. Времена были такие.
Вон в первых ИНСТРУКЦИЯХ к запорожцу шло описание отливки и состава чугуна для САМОСТОЯТЕЛЬНОГО отлива головок блока цилиндра. НУ вот так вот.. предполагалось что купить запчасть многим тогдашним владельцам будет сложнее чем отлить нужного состава чугун и выточить запчасть самостоятельно в сарае колхоза. Без шуток.\
А делать совеременную машину типа нивы ВАЗ не хочет. Доргого, сложно и придётся конкурировать с своей же продукцией. Опять же они вообще позиционируют себя как производителя ширпотреба . Типа если вам нужен внедорожник то это к JEEP , а мы , мол, тут по не множку симпатичным говнецом торгуем типа Хрея, Логана или Альмеры . Идите нахрен. Я так понимаю политику фирмы.
Они и Ниву постоянно пытаются снять с производства под разными предлогами. Так что даже Президент страны им намекает что этого делать не надо ( слава богу он сам Нивовод ) .
Это притом что продажи Нивы вообще никогда не падали с первого года выпуска, включая " святые" девяностые.
Кустарно же и переключение раздатки делают с кнопочки, и усиление с понижайкой. и осевые блокировки опять же с кнопочки. и усиленные узлы вполне заводские в продаже есть от небольших компаний и всякие разгруженные полуоси ... Всё есть . И даже В готовом виде у ВАЗа есть. Токо это уже ценник совсем как у JEEP вылезает. А как я уже сказал , ВАЗ себя как премиум производитель не позиционирует. И выше упомянутые модификации Нивы далет только по предварительному заказу. Рынок порешал. Шильдик лишает шанса старших версий Нивы на существование. Приклей к Путинской Ниве шильдик " мерседес" да обвес из тех что кустарно лепят некоторые фанаты - и продажи попрут . Такие времена ныне. Делайте поправку в своих рассуждениях что Нива в стоке, это скорее зародыш крутейшего внедорожника . А как готовый продукт она Морально устарела, в смысле для офисного( Вырезано Цензурой) ... лентяя не годится.
Напишите, пожалуйста, названия таких групп с джиперами. Интересно посмотреть.
@@alesha_pirojok так их сотни. Я в парочку выложил )
ищите по ключам внедорожный, джип, 4х4 ,4x4 ( инглиш ), офрод, offroad , 4 на 4. Вам поиск выдаст стооолько что вы листать устанете.
Lom я просто пытался владимирские найти, как то не очень вышло
Спасибо, попробуем так!)
Вся проблема в человеке за рулем Джимни. Эсли ты Вася, который тупо ржет весь ролик, как ребенок и не умеешь пользоваться понижайками, то зачем садиться и снимать этот цирк??? Машине плюс, прокладке между рулем и сиденьем минус.
Дорогой мой человек, вы зашли на развлекательный портал, это все указано в дисклеймере, этот цирк ни несет никакого побуждения к действию, Камерун выпустили новую песню, где слова: " давай спрыгнем с 17 этажа" - как думаете ? это призыв к действию.
@@дорогаПИЛИГРИМА да, Вы правы, но суть в том, что незнающие люди, посмотрев именно Ваш тест-драйв будут делать ошибочные выводы и потом разносить информацию, как истину в первой инстанции, мол мы сами на видео видели, что новый джимни ни на что не способен. Просто такого плана видео портят у многих людей впечатления о машине, возможно даже у тех, кто намеревается/намеревался купить. Как-то так. Это Вам не телефон обозревать, тут нужно иметь не только знания, но и опыт/практику.
Дитячий садок
Тупее ролика я ещё не видел....
у Эйнштейна была двойка по математике
На ниве выкинет его с ркля кто ему доверил
дорогой мой человек, мы учимся ездить
Бред!
У компаса никогда не было блокировок для включения, только постоянный полный и электроника с имитацией, не вводите людей в заблуждение