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4:27 嚇到人家了
謝謝所有大衆運輸的司機員,有您們的辛苦駕駛,乘客才能安全·舒適的搭乘。謝謝您們…
現在很多司機員都沒有在“呼喚應答”尤其是現在PO的車前景影片。(只有402次普悠瑪台北往花蓮的那位司機員的呼喚應答最標準了,從出發到到站,他都有確實執行呼喚應答。)
守則最重要的是前兩個
司機大哥很莊嚴,壓力很重,真辛苦了!
血壓140/80,高了些,辛苦了!
買晚餐 點飲料也會這樣比手勢喊嗎@@? 哈
帥氣
老哥:酒測值正常跟零有何不同?
1:09 什麼態度? 用丟的
中国語は解らないけど、徐行箇所の確認や一つ一つの指差確認などプロの仕事で立派だと思う。
我想機師也要(在起飛前)做跟這個類似的事情,有可能是全英文
機師有checker
因應拍攝才這樣做吧!! 正常的時候會這樣嗎
林家家 正常的话也是这么做的~ 只不过声音不会这么的......“洪亮”😂😂
應該是職業病
有做但不會這麼大聲阿😂
現在因該沒有這樣的行事安排了吧
專業
簡庭佑👍
有沒有超時駕駛ㄚ
連續在台鐵影片刷留言是想幹嘛?笑死,他們都有公務人員身分你知道嗎?
感覺副主任壓力很大
這麼確認為什麼會出軌,導致18人死亡。
車子的問題
4:27 嚇到人家了
謝謝所有大衆運輸的司機員,有您們的辛苦駕駛,乘客才能安全·舒適的搭乘。
謝謝您們…
現在很多司機員都沒有在“呼喚應答”尤其是現在PO的車前景影片。
(只有402次普悠瑪台北往花蓮的那位司機員的呼喚應答最標準了,從出發到到站,他都有確實執行呼喚應答。)
守則最重要的是前兩個
司機大哥很莊嚴,壓力很重,真辛苦了!
血壓140/80,高了些,辛苦了!
買晚餐 點飲料也會這樣比手勢喊嗎@@? 哈
帥氣
老哥:酒測值正常跟零有何不同?
1:09 什麼態度? 用丟的
中国語は解らないけど、徐行箇所の確認や一つ一つの指差確認などプロの仕事で立派だと思う。
我想機師也要(在起飛前)做跟這個類似的事情,有可能是全英文
機師有checker
因應拍攝才這樣做吧!! 正常的時候會這樣嗎
林家家 正常的话也是这么做的~ 只不过声音不会这么的......“洪亮”😂😂
應該是職業病
有做但不會這麼大聲阿😂
現在因該沒有這樣的行事安排了吧
專業
簡庭佑👍
有沒有超時駕駛ㄚ
連續在台鐵影片刷留言是想幹嘛?笑死,他們都有公務人員身分你知道嗎?
感覺副主任壓力很大
這麼確認為什麼會出軌,導致18人死亡。
車子的問題