Nietypowa renowacja motorynki M1 - kompletowanie części, spawanie, odnowa kół, silnik...

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 ноя 2024

Комментарии • 13

  • @MrSAqsPL
    @MrSAqsPL 11 месяцев назад

    Używasz zapłonów CDI? Jak tak to jakich?

  • @jerzyjaoza2732
    @jerzyjaoza2732 11 месяцев назад

    Sądzę że to jest model ze zbiornikiem prostokątnym😃👍

    • @MSKiZ
      @MSKiZ  11 месяцев назад

      Z roku 80?

  • @siemanr185
    @siemanr185 11 месяцев назад

    Nie szkielkuj bo to słabo wygląda,daj do aqablast-wyglada jak fabrycznie 😊Moto Szlif SWD polecam.Super robota i dobre ceny

  • @PozdroJTCNW
    @PozdroJTCNW 11 месяцев назад +1

    Jak coś to rama m1 przerobiłeś ją na m2

    • @MSKiZ
      @MSKiZ  11 месяцев назад

      To wszystko wiem

  • @atv3003
    @atv3003 11 месяцев назад

    To jest motorynka M2 a z tyłu ktos przyspawał nagwintowane pręty oryginalnie powinny być rurki w środku puste i bez gwintów

  • @Ronik965
    @Ronik965 11 месяцев назад

    W tym zadupku brakuje jeszcze poprzeczki do mocowania schowka Jest roboty🙄

    • @MSKiZ
      @MSKiZ  11 месяцев назад

      Ktoś tu nie ogląda do końca, bo pokazywałem, że została dospawana...

    • @Ronik965
      @Ronik965 11 месяцев назад

      @@MSKiZ sorki ale widziałem tylko jedną poprzeczkę do przykręcenia bagażnika a do przykręcenia schowka nie widziałem

    • @MSKiZ
      @MSKiZ  11 месяцев назад

      @@Ronik965 rzeczywiście, drugiej brakuje. Ale ona jest do przykręcenia błotnika a nie schowka

  • @jerzyjaoza2732
    @jerzyjaoza2732 11 месяцев назад

    Szanowny panie wał sądzę że jest Chinski

    • @MSKiZ
      @MSKiZ  11 месяцев назад

      Tak