Lotus Esprit V8, el genuino superdeportivo inglés [
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- Опубликовано: 7 ноя 2024
- Mi segundo coche favorito de todos los tiempos aparece por fin en el canal gracias a nuestro amigo Jorge (¡gracias!), en su versión V8 biturbo, todo un "Usado Sí, Pero Interesante" que está subiendo de cotización a toda pastilla.
![Lotus Elan: El mejor deportivo ligero de la historia [#USPI - #POWERART] S09-E17](http://i.ytimg.com/vi/BXKR-TEkC8M/mqdefault.jpg)
![Lotus Elan: El mejor deportivo ligero de la historia [#USPI - #POWERART] S09-E17](/img/tr.png)
![Opel Kadett GSi 16 válvulas, un motor con ruedas y agilidad complicada [#USPI - POWERART] S05 - E16](http://i.ytimg.com/vi/mVwBWQ1uYq4/mqdefault.jpg)
Y esto señores es el mejor canal de coches que tenemos en España. Enhorabuena Guille por tu pedazo de canal
Se puede decir más alto pero no más claro Daniel ...suscribo cada palabra que dices pero lo mejor de todo es que además el formato es fresco, natural y con un mínimo guión porque el que te lo cuenta, se lo sabe al dedillo.
De España no, el mejor canal de habla hispana.
Estoy de acuerdo por el contenido y por lo bien que transmite Guille. No puedo coincidir a nivel técnico: seguimos en 1080p30, se cuela ruido cada 2x3, entra muchísimo viento en las grabaciones, los on-board la iluminación casi siempre es mejorable, muchas tomas tienen una vibración altísima, el ruido también aparece con frecuencia... Es una lástima porque como digo, tanto el contenido como la forma que tiene Guille de explicar fácil lo que es complicado es fantástica. Esperemos que de cara a 2020 den un salto adelante en este aspecto, porque hay mucho por mejorar.
@@vicius23 Totalmente. Este vídeo es un claro ejemplo de lo que dices, entre otras cosas, la parte final es un auténtico desastre.
Es cierto lo que dices, que a nivel técnico, se puede mejorar y estos últimos días han tenido varios errores de montaje, también recuerdo varios desenfoques en la grabación y un audio no muy bueno, Pero el vídeo de la comparativa dura más de una hora , casi como un largometraje que necesita de muchos días de post producción y suben al menos 2 videos de más de 20 minutos a la semana (Esta semana más de 3 horas de video), Confío que poco a poco mejoren esos fallos, que yo perdonó sin problemas.
Estas navidades veo mas power Art que series de Netflix. Gracias por el currazo que os estáis pegando
Aq
Toda la vida llamándole Espirit, y ahora leo que es Esprit.
Correcto, ese siempre fué su nombre
😂...+1. Y lo que te rondaré...
@@isarios6448 Jajajajaja yo le llamaba Sprint!!!
Yo también pensaba que era Spirit. De toda la vida. ¡Cosas veredes amigo Sancho!
yo siempre haciendo lo mismo jajajajaja
Qué gusto tener contenido de esta calidad y profundidad, y gratis. Gracias por lo que hacéis!
Guille, GRACIAS a ti y a tu equipo... ha sido una experiencia inolvidable. Ver un vídeo en español de mi coche favorito de todos los tiempos y que además sea mi coche es una sensación única (¡ya he perdido la cuenta de cuantas veces he visto el video!). Y de nuevo, gracias por mantenernos la ilusión y por transmitirnos la emoción en tus vídeos a los que nos gustan los coches con alma ¡sean del tipo que sean!
Con este modelo me has llegado al alma. Un mito en mi niñez. Recuerdo encontrar uno teledirigido en color rojo que nunca tuve y aún sigo recordando. Gracias Guille por este vídeo y en general por hacer que exista este canal. Mi hija de 1 año ve los vídeos conmigo, la estoy adoctrinando desde pequeña, jeje. Un abrazo equipo
Cada vez pones el listón mas alto. Este coche es una maravilla y no podía faltar en el canal. Ese color british Racing es precioso, junto con el azul metalizado y el amarillo fueron los colores mas bonitos que tubo este coche.
Los pilotos traseros proceden del Toyota AE86, aunque hubo una versión final de este V8 a la se le pusieron ópticas traseras redondas para igualarlo al Elise. Hay que recordar que fue el coche de Roger Moore en James Bond en tres ocasiones, un modelo básico convertible en submarino y dos Turbo Essex, uno destruido en una misión en España y otro utilizado con porta esquís en los Alpes.
La única pega que pondría a este deportivo es que no es apto para personas altas, pero todo lo demás es genial, bastidor, diseño exterior, sencillez de las suspensiones, motor de factura propia... representa una época de Lotus que aunque con dificultades fue la mas bonita como fabricante. Es una pena que lo de la caja de cambios no tenga una solución sencilla.
Bueno, mientras no tunees el motor, todo es ok con la caja de cambios
Veo más éste canal q la TV, en Navidad me gustaría mucho un Mitsubishi EVO VII.
Magnífico vídeo, maravilloso coche, bonitas imágenes, música ambiente buena estilo ochentera, que más se puede pedir para la mañana de un domingo... Gracias chicos, un placer veros, como siempre.
Coche que desde pequeño lo ví en un salón del automóvil, (cuando se hacían de verdad), y me impresionó como ningún otro, el Dodge Viper GTS, lo voy a recordar toda la vida, estaba en un stand inclinado hacia delante y llamaba más la atención que los Ferrari de la exposición...
Espectacular unidad la que nos traéis hoy, preciosa en ese BRG.
Siempre he sido fan de la filosofía de Lotus. Ojalá más marcas se sumaran a ella.
Por cierto, siempre digo que, como aficionado a los coches que soy, me alegro de rondar el 1.70m de altura, ya que a partir de ahí empiezan los problemas en muchos coches.
Yo creo que es de los mejores del mundo, y sigo muchos canales, la capacidad de transmitir información técnica y sensaciones, combinándolos. Enhorabuena, grandísimo trabajo. Que pena no ser joven para poder estudiar ingeniería contigo.
Madre mía que preciosidad de coche. Gracias guille y, por su puesto, gracias a su dueño por dejarnos contemplar y disfrutar esa joya automovilística.
Sin duda, el coche que desearía tener en mi "garaje", sería el Honda NSX de primera generación.
Muy buen vídeo y felices fiestas, ¡cracks!
Yo no dejo de sorprenderme con la relación que tienes con los propietarios y su proximidad cuando acceden a sentarse a hablarnos de sus experiencias y sensaciones. Chapeau por Jorge, se le vé auténtico, es evidente que hay mucho trabajo tras los focos de la grabación. Muchísimas gracias por este fantástico regalo de año nuevo Guille y Diego
Gracias por la parte que me toca :)
Definitivamente eres EL MEJOR CANAL DE MOTOR EN ESPAÑOL, o sea, Top Gear en español, pero quizás dando información más seria y menos teatral, lo que llevaba siendo el sueño húmedo de miles de aficionados..
Del Need for Speed Second Edition, tenía mis dos coches favoritos, el Lotus y el Ferrari F355 F1.
Si pudiera estas navidades, sería el Jaguar E-Type 3.8 de 6 cilindros en línea, British green o un Chevrolet Camaro 2SS V8 descapotable y manual con el motor básico LS3 de 455 cv.
Un trabajo excepcional. Gracias.
Que coche más bonito, tuve algo de obsesión de adolescente con el...me ha encantado la prueba y al propietario por la entrevista.
Me fascina Lotus, si algún día pudiera antes que ciertos italianos o alemanes sin duda en mi garaje entraría un Lotus, mil gracias Guille por este grandioso canal.
Buenos días Guille, la segunda o tercera vez que veo este vídeo, me encanta éste Lotus. Que buenos desayunos tengo viendo tus vídeos,los paso a la tele desde el móvil, muchas gracias. Felíz comienzo de semana.
Brutal!!! Más de lo que recordaba!!! Para los que tenemos algún año más, este Lotus era uno de los que podías elegir en el “simulador” Test Drive, que como apunte adicional, jugaba en un (si no recuerdo mal, puesto que tenía 6 o 7 años) Amstrad PC1512. Saludos y feliz 2020!
Es increíble la calidad de tus vídeos, y como eres capaz de explicar todos los detalles de los coches de manera que cualquiera es capaz de entender. Gracias por enseñarnos tanto. Sigue así 💪🏻💪🏻
Muy bonita la unidad probada en el vídeo. Se nota mucho que cuidados no le faltan.
Lo tiene cuidadisimo, vaya pepino. Buen reportaje
Guille la única manera de comprar un coche es si lo pruebas, no sabemos la suerte que tenemos en España, el mejor canal de automovilismo.
Soberbio ! Ese apunte es un likazo, que tomen nota y prueben este coche los fabricantes para aprender cómo debe ser la dirección! ! Mejor que hoy.....
El Esprit nunca me había llamado tanto la atención pero justo esta unidad, con esas llantas y ese tono verde, me parece que es más bonita que las demás.
Hace unos años que me obsesiona el Honda CR-X de segunda generación. De pequeño había uno en mi pueblo y siempre me dio la impresión de ser como un coche de juguete pero para mayores. Ojalá sus majestades hayan visto lo bien que me he portado este año y me lleve una sorpresa.
Estáis que os salís. Menudas navidades nos estáis dando, gracias.
Preciosa unidad de Lotus y el entorno que habéis usado para mostrarlo es sencillamente perfecto 👌.
Muy entrañable asistir al encuentro de Guille con el amor de su vida.
Mi coche favorito, desde el origen de los tiempos, es el Alfa Romero 2000 GTV coupé Bertone.
Feliz año!!!
Se nota,tu entusiasmo, tu conocimiento. Un bellezon de coche, cuidate Guille.
Buenas Guille siento lo del resfriado y valoro-agradezco tu esfuerzo semanal que es para los que te seguimos un regalazo pena no tengas un hermano gemelo tan sabio y profesional para entretenernos a diario. Sobre la carta a los reyes es muy larga y muchos ya los he “catado” gracias a ti. Me gustaría que trajeras un BMW i8. Noraboa é mellorate paisano unha aperta.
Pues yo diré que simpre me han gustado lo lotus conozco la historia, pero que este me parece precioso, más que ningún otro que haya visto antes!!! Es más bonito que coches de hoy.
Y Guille con todos sus datos te hace vivirlo, gracias eres/soys unos cracks.
Era mi auto favorito en el NFS2 y todavía me sigue pareciendo un auto hermoso. Que placer debe ser manejarlo. Excelente video!
LO vi en persona en una vidriera en Milan el año pasado y quede sumamente enamorado, sin dudas que para mi es de los coches mas guapos top 5 para mi, excelente video Guille!!
El mejor canal de coches con muuucha diferencia.. En el resultado se ve el curro y la profesionalidad con la que te lo tomas... Cualquier canal de tv de automoción no te llega ni a la suela. Grande!!
Una pasada de canal, de video, de coche... veia el elise por salamanca y rara vez he visto el sprit el dueño con mejor gusto de esta ciudad...
:)
Parece de chiste, pero hasta este vídeo de tu Top de coches, mi cerebro leía Lotus "Spirit".
Yo también
X3
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Peroooo no se llama Lotus Spirit ? 🤣🤣🤣🤣
Es como el suzuki jimny xD
Felicidades por el canal Guille,disfruto cada capítulo a tope! Me encanta tu profesionalidad a la hora de detallar y narrar datos técnicos de cada vehículo que has ido probando. Enhorabuena de nuevo y sigue así, a día de hoy diría que es el mejor canal de automoción que tenemos en nuestro país.
La de horas que metí de crío en mi 386 jugando al "Lotus", y no sabía que conducía este coche. De hecho, perdona mi ignorancia, pero lo he descubierto con este vídeo.
Cómo me gusta vuestro canal y las cosas que aprendo, macho! Seguid así!!
Cómo molan esos coches que nos marcan desde pequeños, salen modelos mejores, más avanzados en todos los aspectos, pero para un buen nostálgico, ese hierro viejo sigue siendo el rey. Para mí el Rey es sin duda el Ferrari F40. Me encantó el vídeo, como siempre. Saludos.
Que hermosa unidad Guille , que lindo trabajo realizan ustedes. Muchas gracias
Este coche es una bestia, el estilo de coche de Lotus llevado al extremo, y un coche, como bien dice Jorge que ya no va para abajo en precio, si no para arriba, ya que cada vez quedan menos y las buenas unidades se van por encima de los 50000 o 60000€. De por si es un coche nacido para ser un coche de carreras de calle, y que tambien tiene, como todo buen Lotus, historial de coche de carreras (desde la Monomarca de estos coches, hasta el Brutal Lotus Espirit GT1 de Le Mans, pasando por los del Grupo 5, incluso algún loco que los usaba en Rallys).
El problema de estos coches, como todo buen clásico británico es el Oxido. Si pillas uno bueno o que no tenga el chasis mal, ya sera una alegría. Le pasa a los TVR, le pasa a Lotus y le pasa a los Morgan, como no tengas uno moderno tratado contra la oxidación, es posible que haya sorpresas.
Y sobre el coche que me gustaría tener estas navidades aparcado en la puerta de casa, Subaru Impreza STi Type RA Coupe (GC8, Aunque ya con un WRX - GT Turbo me conformo), Porsche 914, Porsche 911 o Nissan Skyline GT-R R33 Nismo 400R (si, en amarillo, aunque en Rojo o en otro color no le haría ascos al coche... el Amarillo de ese coche es dios). Si te das cuenta voy del que mas me podría permitir y comprar, al que mas difícil.
Que mítico, me lo pillaba siempre en los Gran Turismo jajaja
X2
hasta que no me fundia a los mclaren f1 con el esprit no paraba XD
Buen reportaje como siempre, lo que me gustaría que apareciera para reyes seria un honda NSX type R..... A poder ser sin estar a escala
Lo dudo, no hay ninguno en España.
De mis vídeos favoritos, Lotus siempre es garantía de sensaciones y alegrías 😍
No, sin duda alguna el coche que quiera yo para mi garaje es el Alpine A110, se ve que es un gran coche. Saludos Gille y a todo tu excelente equipo
Da gusto verte probar y oirte explicar las sensaciones, en este tipo de coches...
Creo que tengo por ahí, la prueba de la revista Automóvil de la época... era un coche que me flipaba entonces y que sigue haciéndolo a día de hoy....
Un saludo.
El Esprit nunca pasará de moda. Elegante y sobrio.
Con 18 años y dos meses de carnet me dejaron un corrado 2.9 VR6 de 192cv. No será ninguna mala bestia ni nada por el estilo pero me impresionó tantísimo que necesito tener uno en cuanto pueda.
Por favor no hagas video que sube más de precio jajajajaja
También quería decir que soy bilingüe de alemán y siempre sigo cuentas de Alemania y he considerado que hay mejores videos que aquí pero estais consiguiendo sin duda estar al mismo nivel por lo menos.
GRAAAACIAS EQUIPO DE POWER ART!!
Un buen coche purista y atrevido para la época, y el reportaje espectacular Guille hace un trabajo increíble y siempre es un placer y una lección poder ver un vídeo de Guillermo mi coche de ensueño un Ferrari 348 tb o sino un Ferrari 304 con 400cv saludos a todos
Me encanta, no sólo por ser el coche que es, si no por lo bien cuidado que se ve , una pasada.
Quizás mi coche de juventud que me gustaría que trajeron los Reyes Magos sería un Lambo diablo SV.
Un saludo desde Asturias
Solo decir, GRACIAS, GRACIAS, GRACIAS!!! por todo el trabajo, y que nos hace disfrutar a los amantes de los cohes!!! feliz navidad!!
¡¡¡¡Madre mía!!!!!
No me habré dado vueltas en el montón de circuitos del gran turismo (creo que era el tres) trasteandole todas las regulaciones posibles.
Fan incondicional de este coche y más a partir de pretty woman....
Sobre el vídeo:
Un 10. Ni ese montaje de audio al final lo hace empobrecer lo mas mínimo.
Y respecto al dueño, que sepa que por mi parte ya tiene a alguien más envidiandole hasta que entre uno en mi garage.
Saludaco Guille y gracias una vez más
Increíble. Una pasada de coche. Me encanta desde que era niño...
Realmente excelente canal de autos, lo veo siempre .....sobre todo los test retro de los autos de los 70/80 y 90 muy bueno como cuentan una breve historia del auto antes de probarlos un genio el conductor muy bien preparado todo el programa , quiero mas test de autos así!!!! ALPINE TODA LA LINEA , ABARTH OT , MERCEDES 190 EVO , bmw , Felicitaciones a Guille ... Saludos desde Argentina.
Sigo muchos canales, soy apasionado por el automovilismo, pero PowertArt es de lejos el mejor. Felicidades y muchos éxitos. Saludos desde Colombia.
Increíble la calidad de este canal, hace aproximadamente 6 meses me apareció recomendado y desde ese momento me quedé viciado viendo todos los videos. Sin duda una de las mejores cosas de mi 2019. Saludos a todo el equipo.
Quien coño le pone un dislike? No te gusta este formato pues ves otro pero no le sueltas un dislike al gran trabajo que hacen en este canal...
Un bonito carro. Jorge tiene razón cuando habló de la caja de cambios y el motor. El motor tenía para más potencia, pero la caja no, razón por la cual, Lotus no le exprimió más al motor.
Yo también recuerdo el vídeo juego Need For Speed 2, de hecho aún lo tengo en mi vieja PC. Ah que tiempos aquellos.
De casualidad encontré éste canal, y fue porque me llamó la atención el carro que probó en ése vídeo y que es mi carro favorito, dicho carro es el Alfa Romeo gtv6
Pure art debería de llamarse este canal por que cada vídeo es eso pure art..... felicidades.
Como ponen mas comentarios por aquí, es el mejor canal de coches en España, gracias Guille!!!
Y respondiendo al video, mi coche favorito, el que sería mi sueño de tener, 993 Turbo S y si es rojo ya sería una locura😍
Bravo guille! Espectacular el coche, el garage y la musica electrónica ochentera.
Otro vídeo brutal de un coche que también es de mis favoritos. Muchas gracias.
En cuanto a tu pregunta de qué me gustaría tener en el garaje, serían tantos... un Peugeot 309 GTI16, un Alfa GTV (el de los 90) V6 (qué pena que sea tracción delantera) o un Volvo 850 T5 como el de airbag. Todo bastante "terrenal" dentro de lo que cabe. Ya soñando, un Ferrari F355 de la que recuerdo una comparativa con un Esprit V8 en una revista, no sé qué era más pornografía, las Playboy o esa prueba.
Tengo uno de estos en amarillo perla, y llama la atención dondequiera que voy. Todo una belleza de vehículo!
Mi coches favorito para navidades, pues volviendo al need for speed, mi caso, el 3, sería el Lamborghini Diablo SV. Volviendo al mundo real y a coches mucho más asequibles, me enamoré del Fiat coupe, cuando tenía 12 años, mientras mi padre se compraba el brava jtd, que ahora es mi coche, 20 años después. Más tarde me enamoré locamente del Alfa Romeo 159 Ti. En resumen, al final como aún no puedo ni probar ninguno, termino comiéndome una pizza, que es lo único que me puedo permitir por ahora de Italia. 😅😂. Como siempre, gracias por traernos este Lotus y explicarnos tan detalladamente todo sobre ellos.
Me ha flipado la música ochentera del inicio un 10!
Hola llevo un tiempo viendo tus vídeos y acabo de suscribirme al canal. Soy un entusiasta de los coches sobre todo los de gran potencia. Asique darte la enhorabuena porque el trabajo que hacéis es realmente magnífico. Buenas críticas, pruebas reales y comparativas diciendo lo bueno y lo malo de cada uno. Después de ver muchos programas y reportajes de otros canales me quedo con vosotros con mucha diferencia, por cierto el coche que me gustaría tener en mi garaje y que si no Ai nada raro tendré a principios de verano es un Nissan gtr. Lo ideal sería un r 34 pero es imposible de conseguir. Disculpad por el tocho un saludo a todos.
Un coche guapisimo, yo para reyes un Mustang Shelby GT 500 del 69 o el Dodge charger hell Cat , cualquiera de los dos me valía. Buen video y feliz año nuevo.
Me encanta el diseño sencillo y limpio de los 90. Como el Sprit o el Honda Nsx por ejemplo...no pasan de moda. Gran vídeo 👍 Mi superdeportivo favorito de niño el Ferrari 348...qué sonido...
Lo arrancó a ver con mucho gusto . Para mi el Esprit es como un unicornio . Un modelo mágico . Que seguramente no sea el mejor super auto . O no lo sea . Pero excelente la combinación de Lotus con un v8 .... Desde siempre me pareció hermoso . También crecí con un póster de un Countach y un f15
Vayamos por partes... primero de todo, Guille, sois la hostia, gracias por vuestro TRABAJO, sois brillantes.
Para terminar, respondiendo a la pregunta final, yo a los Reyes magos les pediría un Porsche 911GT3, Cayman GT4, M3 CSL... creo que con eso bastará...
Need For Speed II, Special Edition. Esprit y Calá, lo más lindo de esa época. Felicitaciones por el video Guille. Saludos desde Uruguay.
Vaya regalo de fin de año este video y este Lotus es supremo.
Uno de mis coches favoritos de siempre, junto con el De Tomaso Pantera. Sencillamente precioso
ESPRIT TURBO S E... Ese era el primer juego (y el mejor) sobre ese coche.. De los 80, en el Spectrum.... Ambientado en 4 ciudades de Nueva Zelanda, algo casi inédito incluso hoy en día... Era Fabuloso, pues te metías de lleno en el mapeado de esas 4 ciudades, sobre todo la de Wellington... Y eso, por la época y las lógicas limitaciones de hardware, tenía muchísimo mérito
Guille y su equipo está haciendo que las navidades pasen muy deprisa!!❤️❤️❤️
Un coche espectacular, hace unos años tuve uno a tiro por poco dinero, ahora no hay quien se acerque.
Respondiendo a tu pregunta tendría un 993 Turbo. Feliz año!
El mejor canal de coche que he visto, no solo por los coches traes,que ya de por si son muy chulos y más los clásicos como este lotus, sino también por saber explicar las cosas, muy detallista con todo y de las peculiaridades que tiene cada modelo.
Además haces comparaciones con otros coches y eso es valor añadido que se agradece.
Respecto a este lotus... Una pasada, me hace recordar al clásico Nissan 300 ZX. Uno de los coches de mi infancia. Que por cierto se parecen muchísimo en el morro.
Un saludo y buena entrada de año.
A mi me gustaría que me dejaran los reyes un Suzuki Swift Sport. Como coche de diario no te arruina y vale para divertirse los sábados . Muy buenos vídeos Guille el mejor acompañamiento de los desayunos
Este coche es también uno de mis favoritos!
En el 30:55 se solapan varios audios.
Gran video Guille, como siempre!
Efectivamente, se nos rompió el invento... :(
Resubelo Guille, perderás las visualizaciones de hoy, pero a la larga será mejor 😉
Un fuerte abrazo y feliz año.
@@Lahirutxo Por diez segundos, no, gracias. Se entiende de sobras.
@@GuilleGarciaAlfonsin las obras de arte y los clásicos hay que quererlos con sus virtudes y defectos. Se entiende. No es un problema.
Un saludo a Diego. Quién te ha visto y quién te ve. Crack.
Es uno de los diseños mas lindos de todos los tiempos.
Y recordar que allá por el 2000 estos coches estaban bien baratos, que video Gille y miembros del canal, que barbaridad que esto no esté en Tv
¡Precioso!
En el NFS2 era el que estaba mejor logrado porque aceleraba, frenaba y se insinuaba en las curvas de forma más creíble, de verdad soñabas que lo conducías. Siempre ese, en amarillo... ¡Qué tiempos!
Immmpresionante, precioso, manuda pasada !!
Tremendo video como siempre y tremendo coche el Esprit V8 también de mis deportivos favoritos de niño. Para reyes me conformo con un Mazda rx7 fd biturbo que siempre ha sido uno de mis coches favoritos desde siempre o un hemi-cuda 426 del 70 😍😍😍
Me está gustando el vídeo. Acertada la música tipo Retro Synthwave. :) Me flipa este modelo desde niño
James Bond 007 Car.Mucha envidia a Jorge,que lo siga disfrutando por mucho tiempo.El coche de mis sueños y tu mejor video.
Me estoy acostumbrando a darle like antes de ver tus vídeos y hasta ahora nunca me he arrepentido.
Vamos que para disfrutarlo de 75 mil euros no te escapas, tampoco me parece excesivo.
Ultimamente estás que te sales! Menudo año emocionante has tenido y suerte la nuestra de tener tan buenos vídeos de coches tan legendarios o carismáticos
Buenas fenomeno. La verdad es que los videos que haces para quitarse el sombrero. Bien explicado, a nivel mecanico,confort y dinamico. Respondiendona tu pregunta final, te dire que a mi mi gustaria tener en mi garage un Dodge Charger del 61 o un Camaro del 99. Oye una pregunta. Que se necesita para ser probador de coches??? En mi caso soy mecanico desde hace 15 años y he tenido y tengo la suerte de andar con coches que muchos solo pueden ver en revistas o soñar como por ejemplo el Ferrari California, El McLaren540C o el Lamborghini Aventador asi como Aston Martin s vantage,DB9 o incluso el vanquish. Tambien trabajo con altos Mercedes como el.S63,C63S ,E63S y otros como Maserati. (Actualmente vivo y trabajo en UK desde hace 7 años) pero aun asi me llama la atencion lo.que te he preguntado. Si ves este comentario y quieres contestar muchos te lo.agradeceriamos. un saludo
Guillermo cada vídeo que haces nos engancha un poco más a tu canal. Enhorabuena, a seguir así.
Precioso. La evolución de los Esprit es súper interesante a nivel de diseño. Me recuerda un poco al Countach y sus mil iteraciones a lo largo de las décadas -aunque la evolución del Esprit es bastante más elegante a mi parecer-. Está claro que Peter Stevens tuvo una buena base con la que trabajar :)
Simplemente GRACIAS.
Ya has realizado el video que esperaba👏👏👏👏👏👏
Muy buen video y uno de mis coches favoritos, ahora seria la leche un reportaje del NSX
qué bueno! No me esperaba un pedazo deportivo como este! Esto es para compensar los SUV's eeeeh jajajaja.
Muy guapo, hiper mega mítico, y sí! yo también jugué horas y horas al videojuego rancio ese de Lotus del año de la polka, en casa de un amigo, en un PC 486 si mal no recuerdo, que tiempos!! Le metimos muchas horas, muchas muchas.
Grandes Guille y Diego. Feliz año nuevo chavales, queremos un 2020 con más vídeos!
Tiene un diseño hipnótico, no puedes dejar de mirarlo...
Yo también jugué al need for speed 2 con el sprit V8...hasta que probé el F50, y. F50...hasta que probé el McLaren F1 😂😂😂
Yo desde hace muchos años tuve la ilusión, y ya le tengo en el garaje ( Mercedes Sl 400 ).
Salud y kms...amigos !
Que ilusión ver uno de mis coches favoritos. Desconocía el tema caja de cambios y motor desinflado. A mi me encanta la estética a pesar de que a Adrián Newey no le gusta. Mi favorito hasta que Gordon Murray saque la nueva bestia es el Mc laren LM sale en RUclips comparado con un Enzo. También el Aston Martin Valkirie. Para rallyes el Xsara Kit car sin duda. También el 306 Maxi.
Si no recuerdo mal, se llamaba Lotus Sprit Turbo Challengue. También lo jugué. Ese auto está entre mis pendientes de algún día... aunque me parece brutal la primera versión con su aspecto de vieja escuela de ciencia-ficción, casi tipo Countach. Creo que para los nostálgicos, los crujidos y pequeñas incomodidades de estos coches son parte de su encanto y solo los locos de los autos entendemos y casi amamos este tipo de cosas.