新型スープラをオーバーフェンダーにする方法を解説。ボディを加工します｜KUHL Racing TOYOTA NEW SUPRA

[@SH-qg3bw]

丁寧な仕事ですね、こういったお店に頼みたいものです

[@__exe5759]

工場長職人やなぁくそかっけえ

[@210-i8c]

整備だけでなくカスタムでも丁寧で確かな技術。
凄いなー

[@perfumesk9801]

坂本工場長、凄くきれいなラインで切っていて。凄いです。kuhlは凄い‼️

[@Ena_Saitou]

ここまで綺麗にやるとは凄い技術だね。

[@BIadvocinI]

カメラマンの質問が有能すぎる。

[@聖也-b9i]

聞きたい事が、パッと出てきますよね。
答える方もやりやすいだろな〜

[@raiden050]

これだからこのチャンネルは見逃せない

[@streetspecial2010]

小僧のアーチ上げとはわけが違いますね。めちゃくちゃ綺麗ですね。これなら、頼みたくなります。加工の代金がいくらか知りたいですね。

[@上田和哉-s9u]

中々鋭い質問してるカメラマン！流石ですね。

[@遥223]

工場長の密着動画みたいって思ってしまうくらい綺麗な作業ですね。

[@kk4468]

お疲れ様です
さすが安定の工場長、職人技ですね 完成形楽しみです👍

[@yosshi4742]

懐刀・坂本工場長が凄いですね

[@666design]

これ、設計した人、型造った人、取り付けてる工場長、お疲れさまとしか言いようがない。
ここの動画は過去いくつも観たけど、今回は内容とクオリティが高い。
「続きは次の動画で」とか舐めた引き延ばしもしないし。資金力とやる気が充満してる動画だわ

[@kuhlfan]

工場長さん何でもできるってすごい

[@d-f2011]

みんな大好き・坂本工場長

[@a_k_a_hassy]

作業の仕上がり具合がとても綺麗で、見てて安心出来る
せっかくの新型車に加工いれるなら、こういうところにお願いしたいですね

[@tn7356]

車に特別興味ある訳じゃないけど、社長のトークの上手さや、工場長の人の良さとか、シンプルなカスタムを見る面白さに惹かれて動画みてます。

[@maxkota]

坂本工場長、カットライン綺麗で職人技凄いって思ったw

[@れれれのれ-j4i]

なんか素敵だよな〜
人柄が良い

[@yakiniku_daisuki]

これだけカメラを向けられても凄まじい精度で加工して行く坂本工場長すげぇ...

[@ga-tsu]

ほぼ全ての動画見させて貰ってますが、美しい仕事の一言ですね。
僕も同じ整備士として坂本工場長の様な仕事の出来る整備士になりたいです。
コロナの影響で大変だと思いますが、お互い頑張りましょう‼️

[@ひで-q7r]

kuhlだと、大幅査定アップってことは他のディーラーとか買取店だと下がることもあるだろうなぁ…
廃車まで一蓮托生みたいな気持ちでないと後悔しそう
ただ、経年劣化に対する耐候性とかはどうなってるんだろ

[@micheljohanes3433]

いやマジで工場長の技術量よ、半端なく高い！

[@baedball704]

こういう動画見てるとどうやって加工してるか見れるから、どれくらい技術がすごいってのがわかる。

[@細谷地昌之]

坂本 工場長 何でも、出来るんですね‼️凄い‼️

[@banseiryuoubanseiryuou3864]

クールは坂本工場長を高給役員待遇しないといけないね。ヘッドハンティングされないようにね。

[@kadotahiyori0212]

見えない所なのに仕上げが恐ろしく綺麗でビックリした！

[@きぃやん-r1k]

オーバーフェンダーにしたもの購入したら
もうここに下取り出すしかないんじゃないかってくらい
ここでなら査定アップで、他社は査定下がるイメージ

[@とらくん-l3b]

毎度ながらホント綺麗にやりますね
さすがプロです
お願いしても安心ですね
職人さんカッコいいです👍

[@Sena-fz9zg]

凄いカットでしたね。新型スープラにサンダーでカットだなんて初めて見ました。この作業がデータ化されて他店舗に共有されていくのですね。
しかしクールのカスタマイズは凄いですね。後戻り出来ないじゃないですか？当たりじゃないですかぁ。余裕

[@ice262]

新車も出回って無い時にワイドボディーは凄いですね～‼️タイヤとホイールも買い換え さらにフェンダーを切る覚悟が良いんですよ‼️ある程度たった車なら出来ますが 思いっきりにアッパレですよ‼️

[@-yashiroch3772]

安心してお任せ出来る技術ですね👍

[@gyozaracing6755]

さすがプロですね。作業がめちゃくちゃ綺麗✨

[@上田和哉-s9u]

お馴染み坂本工場長❗ご苦労様！

[@宮城慎也-d8p]

工場長の喋り方大好きです‼︎

[@鳥海-k2b]

坂本工場長かっこいい✨
次回楽しみ〜🤪

[@Tuber1560]

いつもながら、坂本工場長さんの腕前には驚かされます。高級車をぶった切るなんて私にはとても出来ません。
当然おやりになっていらっしゃるとは思いますが、社長さん大事にして下さい。

[@endlessrun]

車は乗れれば何でも良いって言葉を最近は頻繁に耳にしますが、
細部にまで拘って仕上げ、自分好みにカスタムして乗る！！
やはりそこに美学が詰まっていると思います♪ワイドボディ最高です☆彡

[@Aneeny]

参考になりました！トミカでやってみます！

[@かたたた-x8o]

まじ工場長かっこいい

[@yuseiyuseiyusei]

坂本工場長無双。鈑金まで出来るのは凄い。仕事も丁寧。カメラマンもディレクションが上手く社長の説明を上手く噛み砕いて分かりやすい。社長を筆頭に素敵な会社ですね！

[@kenji_s8940]

技術と設備がスゲー！！

[@お麺ライダー-s3g]

良い仕事されますね。
これなら安心して任せることができます。次はここで車買おうかな。

[@tokyotoitabashiku]

ホント、凄い！坂本工場長！憧れます。

[@boxmelody9139]

工場長特殊部隊みたいですね

[@lovelyracchan]

坂本工場長はどんな車に乗ってるか気になりますね　マイカー紹介お願いします

[@よしこしこしこ]

前は86とか乗ってたらしいね

[@yukio.712]

今はトヨタの白のアルテッツァに乗ってますよ☺️

[@izuchishota]

丁寧なレッドメモリー

[@ArMn1111]

レッドさんも丁寧やで

[@暇な人-v8f]

当たり前やけど、車系youtuberのアーチ上げとはレベチですねww

[@jm6jsy]

正にお金をもらえる仕事！という丁寧＆手間のかけ方ですね。切り上げただけのR形状もそのまま塗装して走っても良さそう。

[@sstein_jp7273]

さすがプロって感じ

[@kibunya123]

その価値がわかる人間は、費用対効果で大体相場は分ってるから何も言わずに金払うよ、高いけどね。

[@こころ-k4p]

当たり前じゃないですか

[@サイトウ-n3o]

完成編楽しみ〜

[@ファイアパンチ-p3n]

坂本工場長素晴らしい………腰痛くなりそう…

[@くらぐら-z8m]

坂本工場長になら安心して任せれそう

[@user-rumi3]

坂本工場長すこだわ

[@ganedagane1890]

さかもとさんなんでもできるのすげぇな…

[@やまげん-e6g]

そういえば、クラウドファンディングのGTRはどうなったんだろう🤔

[@みずかず-p4s]

鉄板は熱を加えると錆びやすくなりますね。
内側から防錆処理が出来ないと、年数が経過すると錆が進行して行きます。

[@davidmoore7917]

溶接工程後にZnメッキするなどメーカーレベルの防錆処理が出来なければまちがいなく内側から錆びますね。

[@puttyo1134]

これがプロの技か....。
分かってはいたけど、素人DIYとは格が違いすぎる......。

[@yukio.712]

坂本工場長が着てるKUHLのベスト欲しい😄

[@マシュマロフォンダント-o3b]

kuhlのホイールはかっこいいね

[@のすけ-x1m]

ぶっちゃけ純正の方が好きだけど、ここまででかくなるのええなぁ

[@chasmell_tuber]

いや技術の高さよww
そんな車詳しくないし改造とかも疎いけど
凄いのは分かる

[@YouRx8ww]

フェンダーめっちゃいい仕事するなあ
クールさんは流石に見えないところまで美しい

[@jake2k2]

カメラマン何者なんだ。
毎回フォローが凄い

[@ONEONE_11180]

坂本工場長お疲れ様です。

[@たいし-x8b]

こんな早く見れたの初めてかも？！うれぢ〜〜〜〜

[@tokusan31]

すごい職人さんですね！

[@きょうへいLA400]

まさか、カロスポのエアロも制作予定ですか？？反射でカロスポが見えたような🤔
しかしスープラ迫力ありますね☺

[@バッコリー-e1j]

すごい✨

[@日本男児-j4u]

いつも動画を拝見していますが、工場長さん何でもこなしますね！！
引き抜きされないのかな？社長さん、工場長さんを大切にした方がいいですよw

[@extooth8]

工場長、初出演の時に比べて表情明るくなった？

[@sabatora1808]

今は整備士免許取得の為に、民間整備工場で働いています。KUHLさんのカスタムは魅力的で、いつもワクワクしながら見させて頂いています。将来は僕もKUHLさんに就職して、ワクワクしながら仕事をしてみたいです！

[@マンチャンマン]

続きが楽しみです！

[@akiraScorpion]

いつも思います、これらを図面に起こす人が凄いです！

[@tktk-cy7tm]

スープラもカッコいい!
17GTR用新作も気になります…
しかし、坂本工場長は器用ですねぇ?!

[@momo-m7p]

一発目、車体にドリルで穴開けるときは、めちゃくちゃ緊張しそうですねｗ

[@nosaaike606]

社長さんの「当たり前じゃないですか」が、じわりますね！笑笑　　坂本さんだったら、他のどの車任せても不安なく修理改造お願いできそう。

[@mnbcbr]

ボンネットはカーボンで作成して、カット不要のボンネット交換とかの方が楽そうでいい気がするなー

[@take14aki]

安心・安全・信頼の坂本工場長(*´∀｀*)♪

[@ぶどう-h5i]

交換タイプのパーツだとなんか安心できる

[@Isseki_Nicho]

Wish this video had English substitutes but besides that this is awesome! Very impressive craftsmanship!

[@彦さん-s7e]

社長の『当たり前じゃないですか…』好っきゃわ～

[@fis1781]

スープラのリアの安定性アップの為にトレッド広げるのは有りだなー

[@オッシー-m6c]

これはカッコいいわーみんな憧れるねー

[@dietYAKUZA]

工場長すげぇ…

[@ケイ-m8b]

カッチョえ〜〜〜👍👍👍👍👍👍👍

[@yw647]

何でもできるんだな坂本工場長は。

[@25knt94]

やっぱスープラカッコいい😍

[@400gt2]

詳しい人教えてほしいんですが、溶接した後、塗装をはがした部分がボディ内部に残ると思うのだけれど、防錆対策しないんでしょうか？ホースでも突っ込んで防錆塗装するのかと思っていたんですが・・・。

[@xxxx013]

やはり錆がきになりますね

[@si6to4ro101]

きれいな加工・・これは素人も真似スべき・・真似できなくても志したほうが良いよねえ

[@80voxy39]

坂本工場長に是非お願いしたいです

[@tron3939]

5か月になろうとしてますが次回ってまだかかりますかね？

[@29nakaochi_meat29]

スープラに反射して映ってるカロスポ？は社員さんの車なのか
はたまたエアロ開発するのか....気になる

[@shaft-d]

中落ちカルビ 普通にお客さんが注文した車らしいよ！エアサスとか入ってるらしいです

[@29nakaochi_meat29]

SHAFT -D
そうなんですね！
わざわざ教えていただきありがとうございます！

[@ECHO_S8000]

アーチ上げ綺麗すぎでしょ笑
フェンダー付けるから何か勿体ないレベル。

[@たぬしば]

EITO SHIRAISHI
綺麗すぎる？
当たり前のやり方してるだけでは？
簡単に言えば客の車に施工するのにここまで出来ない車屋なんかに出す人居るんですか？

[@tarosu165]

@@たぬしば あんまり金属加工なめんなよ？あんたが思うほど簡単じゃないぞ。

[@落第点]

スープラ切るのか…良いなあ。

[@ALPHONCEJ]

坂本工場長ってどこで技術を身につけていったんだろう。
弟子入りしたい！

[@KNPP]

続きってどうなりましたか？
楽しみにしてます！(^^)

[@rikosway]

Thank you for demonstration

[@56capo69]

大変な作業なんですね！工賃高くても仕方ないか

[@TV-jj8xv]

ボディーに穴開け、カットはかなり勇気いるな
剛性も下がらないか不安

[@hyougonanseibu]

坂本工場長のスキルすげええ。社長より給料高くしないとｗ

[@00clamp00]

トヨタ(BMW？)が何MPa級のハイテン使ってるか知らないけど金切鋏で切るの大変そう…