АВАРИЯ В МОСМЕТРО. СТОЛКНОВЕНИЕ ЯУЗЫ И НОМЕРНОГО.
HTML-код
- Опубликовано: 10 окт 2023
- Спасибо за просмотр!
Или же приятного просмотра?
- - - - - - - - - -
Материалы использованные в видео:
- - - - - - - - - -
Видео с Яузой
• На Яузе по Люблинско-Д...
• По Каховской линии мет...
- - - - - - - - - -
Фотки Яузы
transphoto.org/photo/568270/?...
transphoto.org/photo/669702/?...
transphoto.org/photo/623270/?...
bangkokbook.ru/poezdki/yauza-...
transphoto.org/photo/1478354/...
- - - - - - - - - -
Фотка с "Люблино"
trip-for-the-soul.ru/foto/sta...
- - - - - - - - - -
Музыка из видео:
øneheart x reidenshi - snowfall 
Авто/Мото
Грустно, очень грустно! Были хоть какие-то надежды на эти 4 вагона, но всё, как всегда, напрасно!
Прощай, Яуза...
блин очень жаль яузу она была такая крута но к сожалению,прощай яуза...
А ведь я блять садился на Печатниках, как резко охранник подпрыгивает ко мне и говорит, что проход запрещён
В другом видео вообще говорят, что это не машинист был, а какой то работник воспользовался служебным положением😂
Так и есть, эта инфа появилась после выхода ролика
Прощаи́ вуза😭😭😭😭🥀🥀🥀🥀🥀😭🥀🥀🥀🥀😭😭😭🥀🥀🥀🥀🥀😭😭
Дело явно в чем то другом кроется, отказ тормозов или ещё что нибудь
Мне думается проблема была как раз таки в самой автоматической системе. Не мог он вот так без причинно отключить автоматику, возможно там-то и была неисправность.
ещё как мог, он так всегда делал, на своих "покатушках"
А для чего он так делал?
Павел, правда то что вы были машинистом?
Я думаю машинист не виноват, с чего бы ему отключать систему безопасности, просто сделали его крайним, что бы другие головы не полетели
Как раз этот псевдо-машинист и виноват. Есть видео, как он в конце прошлого года следовал по Нижегородской Некрасовской линии на Москве-2020, которая была в перегонке, за Москвой-2019, которая была с пассажирами на расстоянии ≈2-3 вагонов.
За контроллером ЯУЗЫ был не машинист, а шишка из управления, который ещё будучи высокопоставленным ревизором по безопасности движения пользовался своим служебным положением и занимал кресло машиниста, хотя не имеет прав на управление электропоездом, после его ухода из ревизорского аппарата он продолжил пользоваться своим служебным положением и постоянно на обкаточных и перегоночных составах отключал приборы безопасности.
Сегодня крайне интересно было посмотреть, что покажут в новостях и итог разочаровал (на 1-ом, России-1 и НТВ, даже на Москве-24 вечером ни слова про случай в Печатниках). Видимо руководство, да и сам Козловский, попросту зассали давать этому огласку, тем более освещать правду насчёт Николая Козлова, ибо одно дело если только Козлова уволят и привлекут по статье + уволят/понизят в должности инструктора Печатников, который ехал с Козловым на ЯУЗЕ и был в качестве помощника машиниста + могут снять с должности поездного диспетчера за то, что выдала перегонку в час пик, то это отделаться малой кровью, а если придать широкой огласке, что за человек сидел за контроллером, да ещё и то, что и раньше так делал, да ещё и не имея права управлять поездом, и руководство метро на это закрывало глаза, то звёзды с погон полетят так, что только успевай вёдра подставлять. Козловский попросту побоялся повторить судьбу Беседина и радуется тому, что никто не погиб. Были бы жертвы, была бы огласка и после установки всех фактов уже можно было бы снимать с должности кучу крупных шишек из управления, включая начальника метрополитена Козловского В.Н.
Машиниста бы этого Козлова при Сталине к стенке поставили