Fastback Abarth - Todos os detalhes técnicos da versão "envenenada" por R$ 159.990
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- Опубликовано: 25 окт 2023
- A Fiat apresentou seu segundo modelo da divisão esportiva Abarth, o Fastback Abarth. Com uma receita muito parecida ao Pulse Abarth, o Fastback é opção para quem busca um modelo com porte maior, design diferenciado e mais espaço no porta-malas. O modelo recebeu diversas modificações e ajustes mecânicos, para fazer ao apelo esportivo da marca Abarth. Confira todos os detalhes técnicos do modelo no video.
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Авто/Мото
ComprecarTV é o único canal q fala tudo o que queremos ouvir sobre os carros. O Jorge Augusto é um cara fera demais no ramo!
Melhoraram bastante o efeito visual das caixas de roda com esse truque da pintura parcial. Ficou legal
Sem dúvidas, Comprecar e auto ignição, são disparados os melhores canais sobre veículos.
Alguns pontos negativos são :
- falta freio a disco na traseira (pra um carro nessa proposta e preco, tinha que ter)
- airbags (falta a avaliação do LatinNCAP)
- falta ver se esse motor 1.3 que baixa oleo tera uma vida util boa
Do resto o carro é bacana em parece entregar um pacote bom pelo preço!
O melhor canal automotivo do Brasil, falando de um carro lindo sensacional!!!! Parabéns COMPRECAR TV!!!
Parabéns pela matéria, Jorge, sempre indo além das outras reportagens, trazendo os detalhes técnicos.
Eu não sou fã do Fastback, mas esses carrinhos Abarth são muitooo legais, não tem como negar, entretanto entre o Pulse e o Fastback, sou mais o Pulse...
Carrinhos ? essas porr#s custam o preço de um apartamento, 120 vezes um salário mínimo. Não fode.
@@TheusmaNorata e ainda vem com freio a tambor nas rodas traseiras... hahah
Sensacional a apresentação!
Comprecar e o ilustre Jorge sempre arrasando nas explicações e detalhes.
Quanto ao carro, show a proposta e é ótimo ter mais uma opção de esportivo no mercado. Tanto a FIAT como a ABARTH estão de parabéns, carros bonitos e aparentemente de ótimo custo-benefício.
Obrigado!
Realmente apaixonante! Quando chegar com teto solar de preferência panorâmico não dará pra resistir !!!!❤
Matéria mais uma vez sensacional! Parabéns Jorge!
Parabéns a Fiat, você pode até discordar em relação do termo esportivo, por conta do motor possuir limitações para modificações. Mas fato é, na faixa de preço, são os carros mais divertidos, bonitos e justificáveis.
Temos que apoiar galera, quem sabe um dia a abarth traz um carro potente de verdade? Parabéns Fiat, trazendo carros de verdade para o mercado.
Obs: Faltou só o amarelo nas cores!!
É... Faltou o amarelo.
Quanto a 7 airbags e ACC que salvam vidas e já estão disponíveis no mercado comum, aí não precisa.
Brasileiro. Bicho imbecil mesmo.
Esportividade não tem ligação com o tanto de modificações que um motor pode sofrer!
Estava até que indo bem até chegar no amarelo. Próximo.
@@TheusmaNorata amarelo é a cor da abarth
Todas as explicações foram muito esclarecedoras. Os caras são excelentes profissionais. Parabéns!!!
Quem se sujeita a pagar pelo produto não se incomoda a pagar 3 a 5k pelo teto solar + freio a disco na traseira...
Eu diria que deveria ser de série, além de no mínimo 6 Air bags.
Aparentemente o freio a disco não poderia ser implementado por conta da plataforma, mas realmente deveria ter tanto freio quanto o teto
Penso o mesmo . Economia porca, mas não é só da Fiat.
Se tem uma coisa que não me faz falta em veículo nenhum é o teto solar, mas freio a disco na traseira deveria ser de série em qualquer veículo com mais de 150cv. Deixando claro que essa é apenas a minha opinião, abraço a todos.
@@rodrigocosta2779eu não gosto de teto solar. Daí não poderia ter o carro por ser de série? Esportivo de verdade não tem frescuras desse tipo.
Parabéns Jorge pela excelente e costumeira apresentação de seus vídeos.
Meu, gosto demais desses videos com o pessoal da marca falando, acho que faltou o Jorge perguntar sobre o “stage 2” de fabrica, mas vou ser otimista e interpretar que vai sair um vídeo em breve sobre isso, e realmente é isso mesmo, tava entre hvr advance e abarth, quando dirigi o pulse abarth já fechei hahaha
Preciso elogiar mais uma vez o trabalho de vcs! Sou fã.
Parabens pelo trabalho, o canal é ótimo!!!
Parabéns pelo vídeo!
Acertaram na versão Abarth do Fastback, ficou bem interessante.
Muito esclarecedor o vídeo!! Me ajudou em minhas dúvidas. Consegui me decidir 🙌🏻✨
Melhor vídeo sobre o Fastback, parabéns pela produção.
Excelente vídeo!!! Bastante completo e esclarecedor. Me ajudou bastante na escolha do meu próximo carro. Em Janeiro dando tudo certo o Fastback Abarth será o meu próximo carro. Gratidão ao canal pela ajuda🙏🏻.
Cara.. nunca assisti essas avaliações até o final kk .. essa foi a primeira vez.. excelente trabalho
Matéria espetacular, parabéns à todos 👏
Jorge o melhor disparado. Parabéns
Estou maravilhado com essa apresentação, vocês da ComprecarTV superaram todas as expectativas. Parabéns, Jorge Augusto.
Agradecemos seu comentário e o elogio @arnaldomoura8233, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Sensacional esse fastback abarth!!! ❤❤❤❤❤❤❤
Excelente video, obrigado Jorge!
Grande Jorge, amei este conteúdo e amei o carro, porque eu sou fã da Fiat, mas eu não gostava do consumo e outros aspectos, agora vejo vejo que a Fiat uniu é suprir aquelo que nos consumidores buscam nos automóveis e a galera não nos intrigam, e outra coisa este escorpião é o meu signo, uniu tudo de bom ma Fiat, tá completo, e o melhor automóvel com tecnologia que os outros não nus entrega por este preço mais enconta, tão eu já decisi e vou comprar o Fiat pulse depois de ver detalhadamente o teu vídeo que faz um bom trabalho, gostei e sempre eu assisto o teus vídeo que são mais completos e nus ajuda a decidir qual é a melhor compra e investimento para nosso dia- a - dia, obrigado.
Excelente matéria, parabéns!
Só confirmou ainda mais um pouco da experiência que tive na concessionária... Acredito que esse será o próximo carro da garagem... Parabéns pelo video. O mais completo do RUclips!!!!
Um veículo Maravilhoso! A FIAT acertou muito nesses últimos anos. Pena que não veio com teto solar e freio a disco na traseira. Achei incrível o Jorge, pedir dicas pro piloto na hora do teste drive pra não fazer Merd@ kkkk. Ele sempre é tão sério. Abraços excelente canal!
Bem pontuado. Dois itens considerados condignos com um esportivo
Carro sem airbag de cortina traseiro.
Carro com déficit de segurança, sobretudo para criança.
Carro sem ACC.
Mas pra quê, né?
Brasileiro acha maravilhoso QUALQUER BOSTA MESMO.
@@jotasiq, você é um cara azedo egrosseiro. Fale por você quanto ao gosto por fezes. E me dia aí o que fazer, bichão! Mais um da espécie de besta que gosta de depreciar brasileiro...
ACC em carro esportivo não vale de nada hehe... e se for pra viajar com 2 pessoas a bordo no Fastback, os 4 airbags já funcionam pro peito e cabeça de quem vai na frente@@jotasiq mas realmente deveria ter os 6 airbags para passageiros atras
Cara parabens Jorge. Que video nota 1000. Podem falar de acabamento freio a tambor etc etc Nao tem carro mais divertido que esses Abarth's no mercado nacional nessa faixa de valor. O teto solar deveria ter vindo logo de cara pelo menos opcional nesse Abarth.
Jorge parabéns por trazer a melhor e mais completa matéria sobre automóveis do RUclips.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns.....Jorge!
Top o vídeo!!! Gostei da parte do teto solar, transparencia com nós por parte da Fiat.
Essa cor é as novas molduras da caixa de roda ficou muito bom além das belas rodas
Carro "cagado no desiner" me dói os olhos. Tirando isso, o powertrain dele é fenomenal
Baita vídeo! Conteúdo completão.
Simplesmente o melhor review
Dessa vez Jorge as soluções externas como pintura ao entorno da roda e poucos adesivos ficaram muito melhores sendo assim todas as cores ficam legais ,claro e a saída de escape ficou show
De um modo geral ficou bem melhor que o abarth pulse
Como sempre Jorge seus comentários são ótimos e muito importante para nós consumidores para tomada de decisão na escolha de um veículo.
Gostaria de registrar o que eu gostaria de ter a mais neste SUV , aí sim teríamos um carro realmente acima da sua concorrência nesta faixa de preço:
- controle de velocidade adaptativa
- teto solar
- regulagem elétrica dos bancos
- câmera 360°
- freio a disco na traseira
- 6 airbag
ar dual zone tbm... saída de ar atrás tbm... pra falar a vdd pra um carro de 160 conto a lista de equipamentos decepciona um pouco... é realmente pra quem quer correr
FICOU EXCELENTE
Esse Jorge é brabo demais!
Sensacional esse canal !!!!!
Muito obrigado 😁
O melhor canal.
Parabéns por mais um excelente vídeo Jorge, realmente só faltou perguntar sobre o stage 2 na linha Abarth, seria o momento ideal pra perguntar pro vice presidente, mas acredito que em breve vc fará uma matéria sobre isso, grande abraço!!!
Não sou fã da linha Fastback, mas o Abarth me chamou a atenção tenho visto um aqui na minha vizinhança, o mesmo cinza com detalhes vermelho e preto aqui do video (imagino ser um Pulse Abarth) , o carro é nave demais, valeu Jorge pelos detalhes tecnicos eles são importantes para os compradores e entusiastas!
Tem certeza que você viu o Abarth mesmo? As vendas só começaram hoje (26/10/2023).
@@user-wx9qg9lr7e hum valeu pela pergunta é igual esse do video, digo as mesmas cores, provavelmente é um Pulse Abarth então!
Belíssimo brinquedo incomparável 🎉 !!!
Esse ficou bacana... com esse escape saída dupla..
Excelente conteúdo, aguardando o teto solar!
Nós também!
Olá Jorge, eu adoraria ver um vídeo comparando o Fastback Abarth e o Pulse Abarth em relação as diferenças não óbvias como consumo, performance, angulo de entrada e altura livre e funcionalidades internas no painel e multimídia. Realmente fica uma dúvida pois as diferencas de preços entre os 3 disponíveis é muito pouca. Abraços.
Bom produto pra disputar mercado com o corolla, nessa faixa de preço.
Muito bom Jorge, parabéns, como sempre muito completa a sua avaliação. Mas falar desse porta-malas com restrições... Não faz sentido, e mais, a solução para cobertura é a melhor. Para ilustrar: eu tive 3 Palios Weedend, em série: 1997, 2001, 2004 e meu cachorrinha circulava pelo carro e subia nesta cobertura do porta-malas que tinha uma solução muito similar. Quando, infelizmente, troquei as Palios por uma Toyota Fielder, não somente eu não gostei do carro (Palio era infinitamente melhor), meu cachorro detestou, pois quando ele pulava, a tela retrátil não resistia e ele caia dentro do porta-malas. A Palio erra boa prá cachorro, kkkk . Mas o Fastback é lindo e imagino que seja muito legal.
Parabéns.
Obrigado
Excelente
Top.o vídeo, aí vai a pergunta esse carro tbm está baixando nível do oleo motor
Fiquei esperando o vídeo de vocês do Kardian, vai ter?
Belíssimo carro ,como gostaria de ter um
Show!!!
MUITO BOM
Quero o pulse abarth prefiro o menor parabéns pelo vídeo
Em relação ao LE 1.3 as alterações mecanicas foram insignificantes, por isso a diferença mínima de valor entre os dois.
Quero ver o vídeo mostrando o novo projeto de carro físico da FIAT !
Acho mais bonito com as molduras em preto. Poderiam ter feito em preto brilhante, já ficaria diferente das versões comuns.
Eu comprei um Cronos Precision há 5 anos e ele já tinha alerta de colisão traseira no espelho. Num carro mais moderno como o Fastback não tem mais?!?!
Um sonho chamado Abarth Argo. 😥
@comprecar podia fazer um comparativo entre o Abarth e o Virtus Exclusive
!!..Só um louco compra um carro com esse peso e essa potência sem freios a disco nas rodas traseiras..!!
Cabe sim o pneu sem desnivelar o porta malas. Muita gente está colando roda normal como estepe.
Interessante os produtos que a Fiat apresenta somente no Brasil... não dá pra negar que é o país mais importante para a empresa no mundo. O brasileiro gosta de Fiat! Sobre o carro, é um Argo apimentado, assim como o Pulse.
Fiat lá fora, é tido como o carro popular, e aqui, com esse produto consegue, ou tenta, se enquadrar como diferenciado.
Olá. Quando chega o kit stage 2 da Mopar para a linha Abarth?
Poderia ter mais cores,principalmente o azul,e as rodas poderia ser menos feia
Mas o carrinho ficou legal.
👏👏
Fechei no Limited Edition. Visual mais sóbrio. Acho o visual do Abarth meio cansativo. Fastback é o melhor custo-benefício da categoria sem dúvidas. Barato não é, claro, nada é barato no Brasil.
Bem...falando sobre a ausência de alguns itens, incluindo o teto solar, entendi que a Fiat não é boba: a análise do preço final e a observação da concorrência são os motivadores para oferecer ou não no carro. Aquilo que hoje não tem, é compensado por outros itens que só vai ter neste modelo. Se a concorrência tiver, a Fiat vai lá e acrescenta.
O começo do vídeo: "parece carbono, mas é plástico" kkkkkkkkkkkkk começamos bem kkkkkkkk
SE ESSE CARRO TIVESSE A FRENTE "PARECIDO" COM O DA "FIAT TORO" ELE ESTARIA NO TOP 5 DOS MAIS BONITOS DO BRASIL.
Esse entende 😂
@@Tigo33
Acho que tinha que ter mais cores diferentes, tipo: amarelo, verde, azul etc
Esse carro amarelo vai ficar parecendo um pikathu...
Mano, tu é doido? Kkkk eu sofrir só de assistir
Não é por nada mas eu esperava mais do Fastback Abarth, com esse spoiler traseiro ficou parecendo a versão S-Design do Fastback
Eu comecei com um limited e depois troquei pelo abarth. Me parece que a diferença de motor so acontece no modo esportivo. Na direção normal me parecem os mesmos carros.
Temos um Limited Edition e um item que incomoda é o isolamento acústico fraco que transmite o som do rolamento dos pneus para o interior. Outro ponto que poderia melhorar é o perfil dos pneus que sofrem muito com nossas vias precárias. Será que o Abarth melhorou esta questão ou não?
Esse ruido pode ser atenuado em lojas de forração de automoveis de qualidade, tanto de bancos e estofamentos quando em boas lojas de sonorização. Eles aumentam a quantidade de carpetes, densidades e materias fono absorventes em diversos pontos, incluindo nas portas e caixas de rodas, o veiculo fica efetivamente mais silencioso.
Não é que querem câmbio automático... Claro, muitos querem câmbio automático, porém muitos também querem câmbio manual, mas a oferta na gama de cada modelo com câmbios automáticos é muito maior, e além disso praticamente todos pensam na revenda no momento de trocar de carro... Nunca ouvi ninguém dizendo que tem carro com câmbio manual por falta do modelo com câmbio automático, e o contrário ouvimos muito, e isto tem que ser considerado, sim...
esse modelo não tem o poblema do contrador de calor do câmbio?
Impressão minha ou o HRV turbo original anda mais que esse ai?
Beira ao ridículo o funcionário da marca se esforçando pra convencer que esse carro é "completamente diferente de um Fiat Fastback".
Tem que ser muito ignorante pra acreditar nisso.
Faltou falar das rebarbas do acabamento interno!!!!
Esse motor 1.3 turbo já está acertado em relação ao consumo de óleo?
Silencio sepulcral!!!
Jorge Augusto ninguem mostrou 2 coisas desse carro... A luz de poça no retrovisor a noite ilumina apenas o chão ou tem projecao de alguma logo do carro? E como eu mantenho luz alta a noite desativando o comutador automatico de farol alto? Donos de fastback, respondam.... Obrigado..
Quero saber se nele pode botar engate porque o pulse abarth não aceita
Comprei 1 mas o barulho não é fácil, acredito que não terei condições de fazer uma viagem longa, já estou pensando em por um abafador a mais.
Carro muito bom, só que o preço do limit edition ficou muito próximo do abarth, as vendas do limit vão ficar para trás, todos irão no abarth
E o eixo de torção. Continua?
Teto solar vai dar um visual muito melhor
Concordo, carro auto performance, não ter Teto Panorâmico e Freios a disco na rodas traseiras, sem palavras da indignação
Tem algum sedan da Fiat com essa configuração?
Faz um video compararivo do fastback abarth x tiggo 7 pro max 1.6 2024
Jorge Augusto, porque você omitiu que o freio traseiro continua a tambor? Pior que não foi só você, não! E as lanternas traseira são led, ou não?
já resolveram o problema da baixa do óleo do motor?
era pra ter perguntado essa para o Zola
Si viviera don Carlo Abarth creo que se sentiría muy mal al ver un auto con su escudo y con frenos a campana traseros . Terrible para un ingeniero mecánico que les escribe y que trabajó en terminales . Saludos