Hier geht es um die Kennzeichnung von muskelbetriebenen Wasserfahrzeugen im privaten Bereich. Wo, Wie und noch einige extra Fragen und Tipps. Viel Spass.
Ok. Einen Namen wollte ich meinem Kajak ohnehin geben, dass man damit auch gleich seine Kennzeichnungspflicht erfüllt ist ein schöner Nebeneffekt der mich jetzt nicht wirklich stört. Eine Plakette prägen macht auch jeder bessere Schlüsseldienst. Mit Silicon gut sichtbar in die Luke geklebt stört jetzt echt nicht. Und sollte das gute stück doch mal entwendet werden ist es ja auch viel eindeutiger zu Identifizieren. Gerade wenn man noch 1 oder 2 Plakättchen mehr an nicht so einsichtigen stellen versteckt. Super Info, ein weiteres Danke schön von mir.
Interessanter Beitrag. 👍 Hab mich bisher nicht so um die Kennzeichnung gekümmert. War auch eher auf kleineren Gewässern unterwegs. Prinzipiell verstehe ich das man Boote identifizieren kann. Mit dem Dauerhaft kann schwierig sein. Oder dann halt nicht mehr sinnvoll. Ich habe ein Faltkanu mit optionalen spritzverdeck. Wenn ich den Namen auf die Bootshaut klebe schreibe oder ähnliches würde es vom Spritzverdeck zur Unkenntlichkeit verdeckt werden. Das ist sicher nicht im Sinne des Gesetzes. Hier wäre die Alternative ein Schild, das entsprechend außen über der Bootshaut befestigt wird. Jetzt kann man streiten ob es Dauerhaft ist. Interessant ist das Dauerhaft kein Rechtdefinierter Begriff ist. Ich meine selbst eine Lackierung kann abblättern verblassen usw, Mein Verstand sagt mir das Dauerhaft schon bedeutet das Wind Wellen und Wetter die Beschriftung nicht einfach abwedeln sollen. Oder auch nicht ohne weiteres abnehmbar sein sollen. Ich habe mir jetzt Schilder laminiert schwarz auf Weißem Grund und werde sie so stabiel wie möglich befestigen. Aber so das sie trotz Spritzverdeck lesbar sind. Sollte dies die Wasserpolizei tatsächlich mit einem Busgeld belegen, bekommen Sie von mir einen Orden für die Durchsetzung Deutscher Gesetze. Ich glaube aber eher das sie zufrieden sind wenn eine gut befestigte, nach Vorschrift gut lesbare Beschriftung vorhanden ist. Wir Fahren dieses Jahr auf der Müritz, sofern Wetter usw es zulässt. Und ich finde eine Beschriftung sinnvoll. Erst recht bei diesem Gewässer. Sollte man in not geraten, kann man so schneller Identifiziert werden. Denn grünes Kanu ist zur Identifizierung kaum hilfreich. Und ja im Boot ist meine Adresse angebracht. Und noch viel wichtiger jeder hat Schwimmwesten. Die leider immer noch nicht alle bei haben.
Cooles Intro :) und danke für die Tipps. Will mein Kanu umbauen und nen 4 PS Außenborder dran bauen. Voll nen Angelkanu werden ;) aber das ist alles so schwammig
"Stellar" ist die Firma, die das Boot hergestellt hat. Bei mir steht auch groß die Firma drauf. Da müsste man bei der Polizei nachfragen, ob das bereits ausreichend ist. Valharris, falls Du eine Antwort bekommst, gibst Du dann bitte hier Auskunft?
Moin, tja ich tippe mal: Wichtig ist das Du es ordentlich nach Vorschrift gemacht hast, wenn man es nicht lesen kann, von wegen Tiefgang, ist es wohl Straffrei . Tipp li und re am Bug oben drauf mit ,,Plane,, und Beschriftung. Machen auch viele die Ihre Boote nicht bekleben wollen. Oder Schlauchboote. Liebe Grüße Ede
@@edesfreizeit2980 Mit Plane klingt ganz passabel wobei es versaut einem beim fahren die Optik zumindest bei meinem Eigenbau Holz Kajak werde es in Zukunft nur noch außerhalb von Bundeswasserstraße nutzen oder auf dem Meer (Ostsee) aber auch beim Schlauch Kajak echt bescheuert diese Regelung da frage ich mich warum die Hersteller nicht eine Fläche vorhalten wo der name dann mit entsprechenden Materialien eingearbeitet werden kann vom Kunden . Egal werde mein Gumotex G. nennen ausgesprochen G Punkt
@@edesfreizeit2980 Ich wurde noch nie angehalten bzw überprüft und das trotz fehlender Kennzeichnung werde diese aber nun anbringen wobei Namen, Tel,Nr. und Adresse habe ich einst mit eingearbeitet einfach einen Zettel mit Bleistift beschriftet und laminiert unter einer dünnen GFK Lage .
@@edesfreizeit2980 Ibin auch Radfahrer und fahre nicht dicht am LKW vorbei. Schon gar nicht wenn er blinkt. Ich finde es nicht gut alle Verantwortung von sich selbst wegzuschieben. Dazu hab ich Augen und Verstand.
Ok. Einen Namen wollte ich meinem Kajak ohnehin geben, dass man damit auch gleich seine Kennzeichnungspflicht erfüllt ist ein schöner Nebeneffekt der mich jetzt nicht wirklich stört. Eine Plakette prägen macht auch jeder bessere Schlüsseldienst. Mit Silicon gut sichtbar in die Luke geklebt stört jetzt echt nicht. Und sollte das gute stück doch mal entwendet werden ist es ja auch viel eindeutiger zu Identifizieren. Gerade wenn man noch 1 oder 2 Plakättchen mehr an nicht so einsichtigen stellen versteckt. Super Info, ein weiteres Danke schön von mir.
Moin, sehr gerne und vielen Dank.
Liebe Grüße Ede
Interessanter Beitrag. 👍
Hab mich bisher nicht so um die Kennzeichnung gekümmert. War auch eher auf kleineren Gewässern unterwegs. Prinzipiell verstehe ich das man Boote identifizieren kann.
Mit dem Dauerhaft kann schwierig sein. Oder dann halt nicht mehr sinnvoll. Ich habe ein Faltkanu mit optionalen spritzverdeck.
Wenn ich den Namen auf die Bootshaut klebe schreibe oder ähnliches würde es vom Spritzverdeck zur Unkenntlichkeit verdeckt werden. Das ist sicher nicht im Sinne des Gesetzes.
Hier wäre die Alternative ein Schild, das entsprechend außen über der Bootshaut befestigt wird. Jetzt kann man streiten ob es Dauerhaft ist. Interessant ist das Dauerhaft kein Rechtdefinierter Begriff ist.
Ich meine selbst eine Lackierung kann abblättern verblassen usw,
Mein Verstand sagt mir das Dauerhaft schon bedeutet das Wind Wellen und Wetter die Beschriftung nicht einfach abwedeln sollen. Oder auch nicht ohne weiteres abnehmbar sein sollen.
Ich habe mir jetzt Schilder laminiert schwarz auf Weißem Grund und werde sie so stabiel wie möglich befestigen. Aber so das sie trotz Spritzverdeck lesbar sind.
Sollte dies die Wasserpolizei tatsächlich mit einem Busgeld belegen, bekommen Sie von mir einen Orden für die Durchsetzung Deutscher Gesetze.
Ich glaube aber eher das sie zufrieden sind wenn eine gut befestigte, nach Vorschrift gut lesbare Beschriftung vorhanden ist.
Wir Fahren dieses Jahr auf der Müritz, sofern Wetter usw es zulässt. Und ich finde eine Beschriftung sinnvoll. Erst recht bei diesem Gewässer. Sollte man in not geraten, kann man so schneller Identifiziert werden.
Denn grünes Kanu ist zur Identifizierung kaum hilfreich.
Und ja im Boot ist meine Adresse angebracht. Und noch viel wichtiger jeder hat Schwimmwesten. Die leider immer noch nicht alle bei haben.
Moin, jo ich denke auch das Du keine Probleme bekommen wirst.
Besser geht es halt manchmal nicht. Viel Spaß auf der Müritz.
Liebe Grüße Ede
Cooles Intro :) und danke für die Tipps. Will mein Kanu umbauen und nen 4 PS Außenborder dran bauen. Voll nen Angelkanu werden ;) aber das ist alles so schwammig
Moin, vielen Dank.
Na, dann eine Halterung an der Seite oder am Heck, dann kann es losgehen.
Viel Spaß damit.
Liebe Grüße Ede
Die Vogelhäuser im Hintergrund sind auch interessant .
Moin, ja habe ich eine Zeitlang gedrechselt. Ist auch ein schönes Hobby.
Liebe Grüße Ede
Meine Info bzgl. Ordnungswidrigkeit ist 80 € lt. Wasserschutzpolizei auf dem Neckar
Moin, das kann gut sein. Den ich gefragt hatte, der meinte ja nur so ungefähr einen Preis.
Danke für die Info und
Liebe Grüße Ede
Hallöchen, die Kennzeichnungspflicht ergibt sich aus dem Paragraphen 2 der Binnenschifffahrtsverordnung.
Moin, ja Interessant! Keine Ahnung, vielleicht bekommst Du es noch raus.
Liebe Grüße Ede
Hallo Ede, danke für das aufschlussreiche Video...gibts auch Videos über deine Drechselarbeiten und Futterspender?
VG vom Kanal
@joergerklaerts
Moin, gerne 🤗. Nee leider nicht, habe das Drechseln aufgegeben.
Jetzt habe ich nur noch Restbestände.
Liebe Grüße Ede
Weiß jemand ob es als Bootsname durchgeht, wenn groß und deutlich "Stellar" draufsteht?
Moin, was drauf steht ist egal.
Na, ja fast egal.
"Stellar" ist die Firma, die das Boot hergestellt hat. Bei mir steht auch groß die Firma drauf. Da müsste man bei der Polizei nachfragen, ob das bereits ausreichend ist. Valharris, falls Du eine Antwort bekommst, gibst Du dann bitte hier Auskunft?
Was macht man wenn keine 10cm über der Wasserlinie vorhanden sind ?
Moin, tja ich tippe mal: Wichtig ist das Du es ordentlich nach Vorschrift gemacht hast, wenn man es nicht lesen kann, von wegen Tiefgang, ist es wohl Straffrei . Tipp li und re am Bug oben drauf mit ,,Plane,, und Beschriftung. Machen auch viele die Ihre Boote nicht bekleben wollen. Oder Schlauchboote.
Liebe Grüße Ede
@@edesfreizeit2980 Mit Plane klingt ganz passabel wobei es versaut einem beim fahren die Optik zumindest bei meinem Eigenbau Holz Kajak werde es in Zukunft nur noch außerhalb von Bundeswasserstraße nutzen oder auf dem Meer (Ostsee) aber auch beim Schlauch Kajak echt bescheuert diese Regelung da frage ich mich warum die Hersteller nicht eine Fläche vorhalten wo der name dann mit entsprechenden Materialien eingearbeitet werden kann vom Kunden .
Egal werde mein Gumotex G. nennen ausgesprochen G Punkt
@@geraldhaller9906 ja komische Regelung. Die Frage ist auch, wie oft hält die Wasserschutzpolizei Kajaks an???
Liebe Grüße Ede
@@edesfreizeit2980 Ich wurde noch nie angehalten bzw überprüft und das trotz fehlender Kennzeichnung werde diese aber nun anbringen wobei Namen, Tel,Nr. und Adresse habe ich einst mit eingearbeitet einfach einen Zettel mit Bleistift beschriftet und laminiert unter einer dünnen GFK Lage .
@@geraldhaller9906 Moin, dann wünsche ich Dir viel Erfolg und Spaß bei der Kennzeichnung.
Gruß Ede
Das wäre eine gute verhaltensweise für Radfahrer. Macht einen großen Bogen um LKWs wie Kanus um die großen Pötte 😂
Auf dem Wasser ist auch etwas mehr Platz 😉
Liebe Grüße Ede
@@edesfreizeit2980 Ibin auch Radfahrer und fahre nicht dicht am LKW vorbei. Schon gar nicht wenn er blinkt. Ich finde es nicht gut alle Verantwortung von sich selbst wegzuschieben. Dazu hab ich Augen und Verstand.
Ganz genau, Eigenverantwortung👍