Perché i treni sono così costosi
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- Опубликовано: 11 окт 2024
- Avete notato che, cercando online, i biglietti per un viaggio di tanto in tanto si trovano prezzi che sfidano la logica? In continuazione! Per esempio, si può arrivare a destinazione con 1 ora di aereo oppure pagare molto di più e impiegarci 7 ore col treno! Come mai queste tariffe? Come ci si deve comportare?
come fanno le compagnie ferroviarie a rimanere in attività se il trasporto aereo è più veloce e più economico?! Beh, i treni hanno i loro vantaggi. I vantaggi evidenti sono la partenza dal centro della città evitando di dover combattere con il traffico fino all'aeroporto. E' possibile portare con voi tanti liquidi, non dovete preoccuparvi che il maltempo possa ritardare il vostro viaggio, e - se avete paura del volo - non c'è nessuno stress! ma i veri motivi dietro il prezzo elevato dei biglietti del treno hanno meno a che fare con il comfort e le emozioni e più con la praticità…
SEGNALIBRI
Non ci sono strade in cielo 1:11
La spesa maggiore 3:05
Quanto guadagnano effettivamente la compagnie ferroviarie? ? 4:24
Perché le cose per le ferrovie sono più semplici in Europa? 6:07
❗️ Le tratte più costose del mondo:
Il treno di lusso Maharajas Express, India 6:49
L'Aquila Reale Trans-Siberian Express, Russia 7:28
Royal Scotsman, Regno Unito 8:08
#treni #ferrovie #latopositivo
SOMMARIO:
Quando si viaggia in aereo, si decolla in un certo aeroporto e si atterra in un altro. Ma il viaggio stesso, non importa quanto sia lungo, avviene in aria, che non ha bisogno di manutenzione fisica.
I treni, invece, corrono sui binari. Duh! E per essere in grado di muoversi su quelli ad alta velocità, o su quelli destinati al traffico locale, i binari devono essere in buone condizioni.
Di volta in volta, le sezioni di binari e la massicciata devono essere sostituiti. Mentre la maggior parte di questo lavoro è eseguito da macchine specializzate, i materiali e le macchine non sono proprio a buon mercato!
Espandere la rete costruendo nuovi tracciati è estremamente costoso - solo 1,6 km costano più di 1 milione $!
Solo 1 locomotiva che viaggia da Washington DC a New York ti costerà circa 6,5 milioni $ di dollari, qualora fossi interessato all'acquisto!
La spesa più grande, tuttavia, non sono I binari o i treni - ma il personale che si occupa della manutenzione.
Come ogni impresa, e in questo caso una grande impresa, Amtrak deve pagare qualcuno per gestire l'attività. Così, il 3% del prezzo del biglietto è utilizzato per coprire i costi amministrativi.
Anche se tutti conoscono il nome, Amtrak deve ancora pubblicizzare le sue offerte e I nuovi collegamenti. Questa voce copre un altro 2% del costo.
Ci sono anche le spese per le commissioni che l'azienda deve sopportare. Sì, i treni sono un mezzo di trasporto incredibilmente sicuro. Ma gli incidenti accadono ancora, e circa l'1% del costo biglietto è destinato alle vittime degli incidenti.
Alla fine, si può vedere che il profitto per la società è di circa il 35% del prezzo medio per questa tratta.
Le cose sono più facili per le ferrovie in Europa perché hanno territori più piccoli da coprire, una rete meno estesa, molti più passeggeri e treni che viaggiano su quelle linee.
Il treno di lusso Maharajas Express viaggia attraverso il nord-ovest e l'India centrale, toccando la maggior parte dei principali luoghi turistici del paese. Si compone di 23 carrozze ed è fondamentalmente un palazzo temporaneo per 88 ospiti.
L'Aquila Reale Trans-Siberian Express un treno adatto agli zar russi, inizia a Mosca e corre per tutto il paese più grande del mondo fino alla città orientale di Vladivostok in 15 giorni e 14 notti.
A meno che non siate amici della famiglia reale e riceviate personalmente gli inviti ai loro ricevimenti, rimarrete sicuramente stupiti da un giro sul Royal Scotsman.
Il viaggio più breve dura 3 giorni, e i costi partono da circa $ 3.000 per passeggero.
Musica di Epidemic Sound www.epidemicso...
Materiali usato (foto, filmati e altro):
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Io adoro il treno
35€ Italo preso ieri per fare Milano Bologna, frecciarossa ne chiedeva 56, stesso orario stessa corsa
E il Lato Positivo si conferma, come sempre, un canale per stra-tirchi
Non proprio, è un canale che non produce video suoi, ma li traduce da "Bright Side", canale americano, mantenendo il contesto americano (dove i treni costano un botto). Non è un canale pensato per gli italiani in Italia, ma per gli italiani che vivono negli USA
Bel video
MI PIACCIONO I TRENI
Lato positivo a 2 ml di iscritti uscite la faccia
Like per farglielo leggere
👇🏼
sei tu quello in foto
Ma il lato positivo non è un RUclipsr ce è una compania che fa i video su you tube e una grande scuadra che fa dei video su you tube.
"IN PRATICA FA I VIDEO SU RUclips SOLO PER GUADAGNARE SOLDI".
JustMatty 88 io viaggiò in tutto il mondo sono anche andata in india e russia e new York tutto il mondo mi mancha solo Maldive e Giappone e Cina però i cinesi le devo vedere pk mi devono mettere la conessione non cinese capito quindi ci tengo XD MOLTO IO SONO MILIONARIA CE QUALCUNO CHE GIOCHA AD AVAKIN LIFE?
In realtà questa è la versione italiana del canale youtube americano "Bright side", vai a dargli un'occhiata. Sono video tradotti dall'inglese.
il prossimo video
Ci parla di aerei
Sempre se non carica
Perché i treni camminano su rotaie e binari
😅😂🤣
Se vedete un treno costoso scappate e chiamate la polizia
oggi non ho fatto i compiti
E la Cina? È grande come gli Stati Uniti ed ha un sistema ferroviario molto esteso.
Io amo i treni
Sono di Napoli, cosa significa Biglietto?
UALIO bigliet vol di....scusa non parlo napoletan scusa😂😂🤣🤣🤣
Ci sono napoletani onesti che lo pagano il biglietto. Semmai tu non lo paghi.
Rita Marra ho l' abbonamento
Rita Marra We guagliù bell’sta strunzat
@@francesconunziata7984 Non fai ridere.
il problema principale,e' se e' pubblico o privato...,il privato vuole guadagnare il piu' possibile,mentre il pubblico non deve guardare il guadagno,ma il servizio... quando poi c'e' una partecipazione privato pubblico,si raggiunge la schizofrenia massima,il pubblico paga le spese e il privato intasca anche se e' in perdita...tanto sono soldi pubblici....
COSTANO META' DELL'AUTO BENZINA! 😂(ovvio prevvio abbonamenti, carnet e non il treno in sé...quel costo andrà tranquillamente coperto)
Minuto 4.30 supreme
Cosa che in Italia non fanno, la manutenzione..
ma se fanno il doppio della Germania🙂
Lato positivo, ti ricordo che stiamo in Italia, perciò non sarebbe meglio parlare di treni italiani ?
Pasquale Dmitryev questo canale copia “Bright Side”, un canale americano
@@actionspraaxz non lo copia è il canale in versione italiana
@@giacomocipriani8785 ruclips.net/video/UpNZAlets5k/видео.html
@@francom1965 quale parte di "è la versione" in italiano non hai capito?
Ma che canale doppiate??
Ma che cazzo c'entra? Paga e basta, non lamentarti!!!!
in realtà in Italia non costano nemmeno tanto, voi non riuscite a capire quali video andrebbero importati dal canale americano ed escono video del genere con informazioni non valide in Italia
Dipende a che costo sono i biglietti
Perché siamo in Italia, ecco perché costano tanto
ma che?! costano poco 😹
Il video è riferito agli Stati Uniti
Ecco tutti i treni in Italia
ETR500 FRECCIAROSSA
ETR400 FRECCIABIANCA
ETR1000 FRECCIAROSSA 1000
ETR300 FRECCIARGENTO
no: pure i due Caravaggio, Minuetto e Vivalto ed andiamo avanti...ovvio si cercherà di diminuire avendone solo 4 per risparmiare un giorno: Frecciarossa(includendo il Frecciargento) e i due Caravaggio...ma è comodità, ma è falso, abbiamo pure le carrozze UIX dei IC!
Io aereo compagnia attuale easy jet da Catania a arriverò ad Parigi b
Secondoe i treni sono il mezzo migliore per sportarsi
Io ho fatto 10 ore di aereo una volta figuriamoci in treno
Ma tu sei lo stesso die Sonnenseite?
Treni non l'aerio non mi piace l'aereoplano il treno e bellissimo
W flixtrain e flixbus
Sul treno si possono portare i cani
E le cagne 😂😂🤣🤣🤣😂🤣😂🤣😂🤣🤣😂
Mi ai salvato la vita☺️☺️☺️☺️☺️
Ti iscrivi al mio canale pls
🚄
Decimo seeee
Io
Il treno
Mmm....Trenitalia....io credo che in un....viaggio...da 10 km....credo che ci metterò.....Trenitalia....12-15 anni...se mi va...bene
Nelu Melcea io di solito ci metto 40 anni
48.54 secoli è il tempo medio di attesa di Trenitalia ma con gli altri avvenimenti il tempo medio per arrivare a destinazione con Trenitalia è INFINITO
Treno
3 47 io
Io io io
Primo
oggi non ho fatto i compiti, e tu?
Perché tutti gli stupidi lo prendono ...
Io