Это видео да показать бы трудолюбивым пакистанцам, которые эти фильтры клепают у себя в подвале на коленках. И любую маркировку наносят на них. 😂 Если было у мужика хорошее настроение - то и фильтр будет хороший, если было плохое - увы, ждите капиталки своего авто😂
Я очень долгое время пользуюсь фильтрами , НЕВСКИЙ фильтр. Цена и качество хорошее, что воздушные, что салонные, так и масляные, и линейка по автомобилям у них очень большая. Ну и Денис сделай тест этой фирмы
Смотря видео возник вопрос только к эластичность клапана фильтра в основном. Но эластичность не всегда зависит от качества, давайте вспомним как деревянеют масло-съемные колпачки, ну допустим от регулярных перегревов двигателя, ну или масла со светофора.
Сами разрежьте и посмотрите,у меня тоже такой стоит,когда буду менять,разрежу гляну что там да как, ещё магнит на него повесил😂незнаю даже что он будет делать
Я в фильтр сразу заливаю масло. Только для того, чтобы уровень потом не ушел. В фильтр входит 300-400 мл. Это пол уровня. А так залил сразу, подождал минуту , еще долил и все. Уровень масла стоит
Лучшие фильтры, это те у которых перепуск на входе, а не в донышке! Американские Mann w7015, motorcraft FL400S, Базальт и другие. Остальные фуфел, вымывающие ранее отфильтрованный гнус со шторы фильтрующего элемента.
Автор видео не прав по поводу частой замены фильтра. Была статья на белоруском авто партале ,( автобизнес, закрыли его)человек ставил на фильтра концевик ( сверлил отверстие на против редукционного клапана фильтра и припаивал концевик) при срабатывании клапана смыкались контакты и на панели загоралась контрольная лампа. Понятно что на холодном масле весь поток идет мима фильтрующего элемента , а вот на прогретом двс испытания показали, что фильтра разных марок больше 3 тыс не ходят. Я сам меняю масло и фильтр каждые 150 моточасов, примерно 6- 7 тыс пробега
Достаточно много на нашем рынке говённых фильтров по не совсем гуманной стоимости. Денис, по возможности дай отзыв на фильтры Мотордеталь Костромского производства. Производитель утверждает что качество на высоте и пользуются спросом. Но купить в своём регионе его не очень просто. Хотелось-бы знать, производитель боится лицом в грязь ударить перед земляками, или в действительности хороший товар.
Х.з. однажды взял фильтр,поставил,он открутился! Думаю руки кривые,затянул,через неделю снова открутился! Снова затянули,а он опять открутился!!! Короче выкинул,а причину не нашёл... Но был он реально палёный,ни до ни после не видел таких! Повезло,что он только ослаблялся и каждый раз вовремя замечал капли масла,реально чудо)
Интересно еще бы посмотреть на асакаши и метако. Сам раньше ставил Ман - отличные фильтра. Сейчас на рено ставлю рено и проверю теперь, после замены. Возможно на тесте была подделка
Пилил ради интереса фильтры ман, рено, пурфлакс - никогда ничего подобного не видел. Тут фильтры как будто годами лежали где-то, аж краска облезает, не говоря уже о трескающихся мембранах...
Потому что сейчас что бы эксплуатировать рено - нужно купить точно такое же второе рено и с него снимать запчасти! И правильно - не нужно покупать вещи недружественных стран! А вот тазоводы наоборот, посмеиваются - у них то с запчастями полный порядок!)))
взять магнит неодимовый приклеить его к стеклянной колбе с низу промывать фильтр переливать масло или киросин в колбу и смотреть сколько образива остается на дне. так мы узнаем как фильтр задерживает образив истирания
@@bishkekcitizen8048 ни разу не видел магнит на поддоне двс , на акпп и вариаторе да, там есть метал детали, там есть смысл, следовательно возник вопрос, зачем магнит на поддоне двс, если он сделан из сплавов
@@bishkekcitizen8048, ни в одном автомобиле, который я имел или обслуживал(в прошлом работал на многих сто) не встречал магнита в пробке картера двигателя!!!! В кпп, мостах, раздатках почти всегда есть магнит, т.к. в этих агрегатах пары многие трения стальные. В двигателях же пар трения сталь/сталь практически не имеется(исключение промвал/распредвал-компернсантор/рокер. И то здесь пара трения чугун/сталь).
Если бы я заказывал фыпуск дешманских красивеньких фильтров в Китае, то я бы заказал бренд BASF или TDK… Тупая деревенщина клюнула бы..))) Ну надеюсь Вы поняли о чем я..😉
На 2110 менял фильтр и обратил внимание, что лампа давления масла гасла секунды через 2 и уровень в картере увеличивался после того как движок постоит, заменил на финвале, стало чуть лучше, но всё равно лампа гасла через 1 секунду, после поставил фильтр манн и лампа стала гаснуть мгновенно и уровень в картере не поднимается
@@__Goodwin__ Не совсем это имел ввиду. Просто когда обратный клапан держит масло над фильтром не стекает в поддон (уровень не повышается), а когда обратный клапан не держит, всё масло находящееся выше фильтра стекает обратно в поддон и соответственно в нем значительно повышается уровень масла
Сакурой могут назвать фильтры только наши жулики, заказывающие их в Китае по дешевке, чтобы наша деревенщина необразованная думала что японский..)) Я могу с лету подобных брендов напридумывать, например Матсумото, Кибаши, Катана, Камасуро.. Можно и масла под таким брендом выпускать и другие запчасти, написать что специально для Тойоты, Мазды, Хонды… А лить туда Синтек полусинтетику дешевую. Наши олухи купят с удовольствием, им лишь бы не Роснефть и не Лукойл.. 😂 Ливны нормальные фильтра как масляные так и воздушные. Уж точно лучше всяких Сакур, Шлюпбергов и Хренбергов 😂
Здравствуйте Денис.с некоторыми фильтрами контрольная лампочка при холодных запусках гаснет после 2-5секунд,что будет с двигателем если их не поменять а ездить до 8-10тысяч до замены масла.
Ну с фильтрами попроще будет. Чтоб не менять через тыщу, покупаешь 2, один разбираешь, если норм, то ездишь 10ку. С маслом и запчастями так не прокатит...
Ни одного фильтра, которые использую, не попалось в обзоре. Будем жить! :))
Непонятно кто это вообще берет и находит, если 90% берут манн, хоть картрофакт хоть ориг.
@@alexmalygin3963как сервисник, не знаю откуда 90% у манн. По мне так 90% это как-раз мале. Там же всякие сакура, сат, масума и при, ий дешман.
я масуму покупаю ,и пару раз nac брал)
Беру для жиги LUX и не заморачиваюсь, никто его подделывать не будет, масло меняю каждые 6 тыщ. и движок благодарно не подводит.
будешь менять- разбери и узнаешь)
Спасибо за непредвзятый подход, это бесценно.
Ден где фильтр Ливны, sct
Да Точно
Да, их вроде на конвеер поставляют, на АвтоВАЗ. Раньше точно были
во во самых важных и нема😂
В некоторых автомобилях и мотоциклах обратный клапан реализован как механизм, меняется только фильтрующий элемент. Конструкция дорогая, но надежная
Sct гамно, можно даже не проверять
Спасибо Денис за полезный обзор 👍
Это видео да показать бы трудолюбивым пакистанцам, которые эти фильтры клепают у себя в подвале на коленках. И любую маркировку наносят на них.
😂
Если было у мужика хорошее настроение - то и фильтр будет хороший, если было плохое - увы, ждите капиталки своего авто😂
Нормальные у пакистанцев фильтра,Я всегда у них беру.Вы даже на том уровне как они не можете делать запчасти
@@ralliart6237 да никто ж не говорит что плохие, просто согласно " аксиоме Эскобара" - показаные фильтры особо не отличаются по качеству. 😀
угу и послать пару искандеров .. ибо нехуй .... )))
@@user-ii4ml3xx7t, фильтров у тебя нет, зато искандеры есть 😂так держать
только не пакистанцы, а индусы)
Ливны люкс интересно увидеть и салют, манн как всегда держит марку
Спасибо за информацию 😊
Рутуб говоришь!? Да, деньги действительно не пахнут.
+
Ливны Премьер 05. На 7,5т.км отлично. Что зима, что лето. И перепускной рядом с противодренажным. Было бы интересно и его посмотреть
Спасибо, друганчик,привет из Владивостока😊
Розовые 😂 перчатки😮 накидаем лайков👍🏻
Да, я чуть со стула не упал, когда они в кадре появились😂
Спасибо Денис.
Денис привет! Смотрю всё что ты показываешь! Сделай пожалуйста обзор на топливные фильтры! Спасибо!
Я очень долгое время пользуюсь фильтрами , НЕВСКИЙ фильтр. Цена и качество хорошее, что воздушные, что салонные, так и масляные, и линейка по автомобилям у них очень большая. Ну и Денис сделай тест этой фирмы
Невский масляные хорошие проверено годами и недорого
С невскими очень сильно падает давление
@@user-fp9te3sp3jу тебя?
Смотря видео возник вопрос только к эластичность клапана фильтра в основном. Но эластичность не всегда зависит от качества, давайте вспомним как деревянеют масло-съемные колпачки, ну допустим от регулярных перегревов двигателя, ну или масла со светофора.
Благодарю.
Всё по делу и очень интересно!
Я очень долгое время пользуюсь фильтрами MAHLE. Цена и качество хорошее!
Сакура фильтр. Можно тоже разрезать
Сами разрежьте и посмотрите,у меня тоже такой стоит,когда буду менять,разрежу гляну что там да как, ещё магнит на него повесил😂незнаю даже что он будет делать
Сакура через раз , обратные клапана у них так себе , то норм,то херь
Speedmate порадовал. Пользуюсь ими)))
Спасибо за видео! Дабы не мучать ушм, надо вскрывашку/открывашку фильтров
Я в фильтр сразу заливаю масло. Только для того, чтобы уровень потом не ушел. В фильтр входит 300-400 мл. Это пол уровня. А так залил сразу, подождал минуту , еще долил и все. Уровень масла стоит
Вот зачем масло то в фильтр заливают
На некоторых щупах, например vag, выше метки "мах" есть ещё одна - уровень масла для пустого масляного фильтра при замене.
Пойду бить тревогу! Правда нужно её сначала найти... Да и кто такая тревога
Да выяснить за что тоже надо...
Да и выяснить надо как, чем и за что бить, если уж на то пошло...
Привет всем удачи...
Благодарю
Добрый день. Хотелось бы увидеть фитра российского производства. Салют, ливны и т. д.
Очень хорошие выпуски.., было бы здорово если бы попался фильтр FINWHALE
Лучшие фильтры, это те у которых перепуск на входе, а не в донышке! Американские Mann w7015, motorcraft FL400S, Базальт и другие. Остальные фуфел, вымывающие ранее отфильтрованный гнус со шторы фильтрующего элемента.
Пользуюсь на Гранте только Базальт. Именно из-за конструкции клапана.
Кратко и понятно.
Автор видео не прав по поводу частой замены фильтра. Была статья на белоруском авто партале ,( автобизнес, закрыли его)человек ставил на фильтра концевик ( сверлил отверстие на против редукционного клапана фильтра и припаивал концевик) при срабатывании клапана смыкались контакты и на панели загоралась контрольная лампа. Понятно что на холодном масле весь поток идет мима фильтрующего элемента , а вот на прогретом двс испытания показали, что фильтра разных марок больше 3 тыс не ходят. Я сам меняю масло и фильтр каждые 150 моточасов, примерно 6- 7 тыс пробега
Виктор из ДНК глобально проверял фильтры
Сделайте пожалуйста тест масла Mirax MX-9!
Достаточно много на нашем рынке говённых фильтров по не совсем гуманной стоимости. Денис, по возможности дай отзыв на фильтры Мотордеталь Костромского производства. Производитель утверждает что качество на высоте и пользуются спросом. Но купить в своём регионе его не очень просто. Хотелось-бы знать, производитель боится лицом в грязь ударить перед земляками, или в действительности хороший товар.
На оригинальном Боше нанесена маркировка,видимая в уф свете. Возможно на некоторых других тоже. Проверьте в новом видео , пожалуйста.
И как эта маркировка влияет на работоспособность?
это уже и на подделках научились делать... Манн - то же много подделок (ну пока грани по завальцовке не научились в месте крепления)
Денчик спасибо за обзор а вот я угадал с фильтром пользуюсь ман отличный фильтр
Что это за тест? Твой коллега уже сделал адекватный тест, с реальными тестами....
ну эта лаборатория еще не заплатила этому блогеру
Какой калега
@@romasty6187калека
Он не подписан на него 😂😂
Спасибо!!!
Пожалуйста, сделай распил фильтра Suffix SP1006 ! Именно этого, там 2 клапана дренажных. Крайне интересно профессиональное мнение.
не помню, был ли обзор китайской фирмы маилс ? Подскажите, очень уж интересно, работал с ними, но никогда не разбирали
Х.з. однажды взял фильтр,поставил,он открутился! Думаю руки кривые,затянул,через неделю снова открутился! Снова затянули,а он опять открутился!!! Короче выкинул,а причину не нашёл... Но был он реально палёный,ни до ни после не видел таких! Повезло,что он только ослаблялся и каждый раз вовремя замечал капли масла,реально чудо)
Да есть такое, я тоже столкнулся хендаевский оригинал должен был быть, но оказался левый. Теперь буду другие исспользовать.
Ден попробуй фильтр UFI интересен результат
"Накачанные колеса " канал, очень хорошо тесты фильтров сделаны на спец.оборудовании.
=Накаченные колеса =
Колеса качАют, а не качЕют...
@@user-iy4vz1rx5w :) Это означает что колеса уже накачали. А так да , накачанные колёса.
@@user-iy4vz1rx5wинагда буваеть
Реальный тест в лаборатории. НК.
Привет из Перми. Спасибо за проделанную работу.
Интересно еще бы посмотреть на асакаши и метако.
Сам раньше ставил Ман - отличные фильтра.
Сейчас на рено ставлю рено и проверю теперь, после замены. Возможно на тесте была подделка
Пилил ради интереса фильтры ман, рено, пурфлакс - никогда ничего подобного не видел. Тут фильтры как будто годами лежали где-то, аж краска облезает, не говоря уже о трескающихся мембранах...
мало вы фильтров распилили, нам такие попадают постоянно
Проверь пожалуйста Winkod масляный фильтр китайского производства!
Друган
Нужна подсказка по выбору колёс на лето.
Сделай обзор!!!
Обязательно найдите и вскройте фильтр SAT, очень интересно почему он такой дешёвый.
Ставлю такой постоянно. Нормально всё
@@TapaKaH_y_KocTpa я тоже поставил, теперь переживаю.
Sat в принципе все г*вно, но наш люд и не такое глотал.
Потому что 💩
Интересно посмотреть на фильтра finwhale
Зекерт фильтр хотелось бы увидеть в Вашем обзоре
Кто использует эту шнягу?
Так он проверил уже, там пару китайцев было с одного пакистанского завода 😂
шнягу в зеркале увидишь!@@user-ul8oy2tr2m
Что значит реношники попали по полной ?
Купили рено. :)
Тогда уж впору говорить «Тазоё.. тазоводы попали по полной» 😂
Потому что сейчас что бы эксплуатировать рено - нужно купить точно такое же второе рено и с него снимать запчасти! И правильно - не нужно покупать вещи недружественных стран! А вот тазоводы наоборот, посмеиваются - у них то с запчастями полный порядок!)))
@@user-mb1ro9sf2bА что ты имеешь против рено
Я видел только что, например масляные фильтра, да? 😂
взять магнит неодимовый приклеить его к стеклянной колбе с низу промывать фильтр переливать масло или киросин в колбу и смотреть сколько образива остается на дне. так мы узнаем как фильтр задерживает образив истирания
Покрытие вкладышей делают из цветных металлов,а как известно цветмет не магнитится, следовательно магнит бесполезен
@@mishuga987 зачем тогда магнит на крышке поддона делают
@@bishkekcitizen8048 ни разу не видел магнит на поддоне двс , на акпп и вариаторе да, там есть метал детали, там есть смысл, следовательно возник вопрос, зачем магнит на поддоне двс, если он сделан из сплавов
@@bishkekcitizen8048, ни в одном автомобиле, который я имел или обслуживал(в прошлом работал на многих сто) не встречал магнита в пробке картера двигателя!!!!
В кпп, мостах, раздатках почти всегда есть магнит, т.к. в этих агрегатах пары многие трения стальные. В двигателях же пар трения сталь/сталь практически не имеется(исключение промвал/распредвал-компернсантор/рокер. И то здесь пара трения чугун/сталь).
Количество образива напрямую зависит от состояния двигателя.
Надо свои фильтры распилить, я за привычку взял комплектуху забирать, ролики, ремни, сцепление, фильтры. Totachi заценю.
Сейчас ещё много вильтров фирмы NAC очень бы хотелось его увидеть на обзоре
Голимый Китай, давит из под вальцовки масло
Если бы я заказывал фыпуск дешманских красивеньких фильтров в Китае, то я бы заказал бренд BASF или TDK… Тупая деревенщина клюнула бы..)))
Ну надеюсь Вы поняли о чем я..😉
Розовые перчатки схватили розовый фильтр. Лирика.
Пост-ирония
На 2110 менял фильтр и обратил внимание, что лампа давления масла гасла секунды через 2 и уровень в картере увеличивался после того как движок постоит, заменил на финвале, стало чуть лучше, но всё равно лампа гасла через 1 секунду, после поставил фильтр манн и лампа стала гаснуть мгновенно и уровень в картере не поднимается
Грустно, если масло в картер совсем не стекает, значит его нет 😂😂😂
@@__Goodwin__ Не совсем это имел ввиду. Просто когда обратный клапан держит масло над фильтром не стекает в поддон (уровень не повышается), а когда обратный клапан не держит, всё масло находящееся выше фильтра стекает обратно в поддон и соответственно в нем значительно повышается уровень масла
Микро, нитто, сделай по возможности на них обзор.
Лайк и респект Денис все супер ,ты лучший блогер привет с Удмуртий
Patron, sakura - хотелось бы про них тоже увидеть в будущем
не хочу рутюб на телефоне..
"Залить масло в фильтр" 🙄
Потом поправился😁👍
Респект👍👍👍👍
Я ставлю Питирбургские фильтра Невский фильтр и на воздух и на масло .
Вместо болгарки хорошо использовать роликовый труборез даже самодельный ролик можно сделать из опорного подшипника передней стойки
Привет Ден, сними видео, экскурсию своего гаража!
Хотелось бы посмотреть на фильтра DENCKERMANN
Денис, что можешь сказать про масло Spectrol Дипкурьер? Искал тесты на него и ничего не нашел.
Фильтра финвала нет в обзоре. Использую их уже не первый год. Хотелось бы увидеть и услышать мнение
Проверь САЛЮТ ФИЛЬР
Ден а какие свечи зажигания лучше брать
Б. У😊
Всегда ставлю MAN
Дороговат
Подорожал сильно. Тоже раньше ставил его, но сейчас даже если брать его - появляется риск попасть на подделку.
Розовые перчатки, розовый фильтр. Гламур.
Видео полезно. Ну, хотелось бы. Узнать, кто занял 1 место.
Денис привет!Сделай пожалуйста обзор на фильтр салют.
Что за салют такой?!
@@user-uo8fg1hy1r почитайте в интернете масляный фильтр салют
Корейские, мексиканские AcDelco очень хорошие
А у нас их продают разве?
Проведите тест фильтров с магнитами, помогает магнит или нет! Задерживает ли стружку магнит?
и куда же недостающие куски обратного клапана фильтра LADA делись? неужели сквозь фильтрующий элемент просочились?
Здравствуйте Денис, протестируйте пожалуйста фильтр Ливны для лады
А если у меня фильтр стоит в низ дном,то по идее на клапан по барабану правильно?
Даешь салют фильтр.
Дениска куда бить тревогу ?🤣неужто в рутуб ?🤣
Придумать бы какой-нибудь тест пропускной способности фильтров на разных пробегах
Накаченные колеса в Ютубе, Тест фильтров в лаборатории. А не эта шляпа.
Интересно резинку чем смазывать? Машинным маслом или литолом, а может медной смазкой. Чтобы фильтр не прикипел.
Тем же маслом, что и заливаешь.
Моторным маслом
А где Niparts, Jacoparts ?😊 проверь их пожалуйста ,сейчас они вроде как Herts Buss идут.🙂🙂🙂
да и ещё раз напишем, нас не интересует рутьюб- это шляпа
Все в кучу смешалось. Было неплохо хоть одну таблицу вставить в конце видео.
Добрый день Денис Попробуй батарею автомобильный. Дать зарядку наоборот.
это тебе на другой канал,54
@@madbiker1989 Фильтра тоже показывали другие каналы, но он тоже показал, какая разница.
В гараж 54 сходи, недавно сделали
Распили фильтр "салют" пожалуйста
А как на счёт - появились какието сакура.
Так же интересно - Ливны.Лет 🤔🤔15 где-то их вижу на полках
Сакурой могут назвать фильтры только наши жулики, заказывающие их в Китае по дешевке, чтобы наша деревенщина необразованная думала что японский..)) Я могу с лету подобных брендов напридумывать, например Матсумото, Кибаши, Катана, Камасуро.. Можно и масла под таким брендом выпускать и другие запчасти, написать что специально для Тойоты, Мазды, Хонды… А лить туда Синтек полусинтетику дешевую. Наши олухи купят с удовольствием, им лишь бы не Роснефть и не Лукойл.. 😂
Ливны нормальные фильтра как масляные так и воздушные. Уж точно лучше всяких Сакур, Шлюпбергов и Хренбергов 😂
Мощный Неодимовый магнит от HDD обязательно ставить на крышку
Взяли бы да и придумали многоразовый фильтр с заменой расходников . И не было бы говна на рынке , а то попробуй определи хороший или не хороший.
Эм огромное количество автомобилей есть со сменным фильтрующим элементом. У например у Тойота были такие модели, ну или же допустим москвич 412 😅
Полно таких двигателей где просто картридж меняется. Но это уже при покупке авто тогда смотрите
Лучше бы центрифугу придумали.
@@003makcуже давно всё придумано на ЗИЛах иГАЗонах.
@@003makc кстати, да, классный вариант
03:10 про межсервисную замену фильтров
👍
Всегда ставлю только Ман.
Здравствуйте Денис.с некоторыми фильтрами контрольная лампочка при холодных запусках гаснет после 2-5секунд,что будет с двигателем если их не поменять а ездить до 8-10тысяч до замены масла.
Масляное голодание по распредвалу,может шейки задрать
@@user-mx2ps3nb1u спасибо.
Повышенный износ вкладышей и постели распредвала. Быстро не помрет, но ресурс будет меньше.
Проверь пожалуйста масло Akkora 5x40
Розовый фильтр как и перчатки😂😂😂
А Vic в черном цвете как? Езжу на нем.ю проблем нет. Vic-113.
проект очень интересный конечно, но но рутуб не пойду)
👍👍👍👍
Ну с фильтрами попроще будет. Чтоб не менять через тыщу, покупаешь 2, один разбираешь, если норм, то ездишь 10ку. С маслом и запчастями так не прокатит...