L'ho già scritto in un altro commento, è apprezzabile l'umiltà con cui ti poni chiedendo e accogliendo pareri da altri, bravo e appassionato, e l'accento siculo è la ciliegina sulla torta ✌️
Sono un giovane elettricista di esperienza ne devo fare ancora tanta. Capisco quasi sempre tutto a volo ma devo ammettere che i collegamenti dei motori sono un argomento abbastanza complesso se li vuoi capire bene per saperci lavorare. Però studiando da diverse fonti e guardando quello che hai fatto giá inizio a capire molto meglio. Poi più spesso si fanno le cose meglio si imparano.
ciao Seby, più C..o che criterio come diceva il mio capo. Quando collegavamo noi le derivazioni trifase no ci si prendeva mai ( poi sono usciti i cavi numerato anche per le linee aeree, ma un mio collega usava la regola del "non sono mica matto" ovvero collegava per bene il neutro ed una fase poi appoggiava le altre due fasi come veniva...diceva la formula magica "non sono mica matto!" e invertiva le due fasi rimaste. farai fatica a crederci ma non sbagliava un colpo; io stesso ho iniziato ad usare quella regola ottenendo un 100% di risultati perfetti, ma questo capitava negli anni '90, tanti anni fa! Bel video come al solito, complimenti. P.S la spia dovrebbe andare a valle dell'interruttore, anche se sembra inutile, visto che si vede bene (e si sente) se il motore gira... La spia però diventa indispensabile in campo industriale: il rumore del singolo attrezzo si confonde con il clangore presente nei luoghi di lavoro e certe illuminazioni industriali alimentate a 50 HZ possono creare un effetto stroboscopico facendo sembrare ferme le due mole (mola più spazzola).
Sei molto bravo e preparato volevo sapere se sei un ingegnere o un professore certamente non sei un semplice elettricista complimenti sei il top dei teknico ciao grande!
Ottimo, quello che bisogna sottolineare è anche lo scopo sociale ed ecologico, una macchina che sarebbe stata rottamata invece torna a vivere e ad essere utile. Unico dettaglio per la scelta del condensatore, non bisognerebbe affidarsi troppo ai calcoli, meglio sarebbe misurare la corrente di assorbimento con pinza amperometrica e collegare un valore di condensatore non esagerato che farebbe circolare una corrente troppo alta provocando inutilmente un surriscaldamento oltre che ad un assorbimento inutile. La coppia di avviamento scende rispetto al trifase ma partendo a vuoto al massimo ci mette qualche secondo in più per andare a regime, niente di grave, la coppia massima cala sensibilmente ma se non pretendiamo troppo di solito è sufficiente per la maggior parte dei lavori.
Ciao Seby ottimo video. Al minuto 11:28 dici che non hai fatto test di perdita potenza da trifase a monofase. Dalla mia esperienza ho notato che la perdita di spunto da trifase a monofase è grosso modo di un terzo di coppia allo spunto di avvio. Perciò secondo me non dovresti avere problemi a utilizzarla in monofase, perchè la mola quando la accendi va a vuoto, percui, ha tutto il tempo per andare in velocità.
bel lavoro... ho una mola molto simile alla quale ho eseguito la stessa modifica per farla funzionare col monofase, presa nell'86 da un fallimento ancora oggi lavora egregiamente...sono macchine che venivano costruite senza economia e si stanno rivelando indistruttibili
Ciao Seby! Bellissima mola! La olympic dovrebbe essere ancora in circolazione, non credo faccia roba per hobby ma solo industriale !Solo qualche anno fa ho visto una fresatrice di questa marca, ma volevano 9 barra dieci mila euro. Per tanto fanno attrezzature serie destinate a durare nel tempo!. Non so cosa l'hai pagata, ma è stato di sicuro un ottimo affare! Credo che per una mola il condensatore sia più che sufficiente, se calcoli che nelle levigatrici per marmo mono fase , viene appunto usato un condensatore. Per luce interruttore, io preferisco la on off ma questo fa poca differenza, anche se essendo un dispositivo privo della sicurezza di riaccensione in caso salti la corrente o si disinserisce la spina, trovo mnemonicamente valido per me ricordare che la luce era spenta e non rischio avvii non voluti! Comunque bel lavoro e complimenti
Ciao Seby Torrisi, complimenti per i tuoi video e per il tuo linguaggio tecnico utilizzato (pochissimi sul web usano un linguaggio appropriato). Io insegno in un istituto tecnico indirizzo meccatronica, vorrei rispondere alla tua domanda riguardo la spia presente a bordo macchina. La spia serve per indicare che la macchina è in movimento, quindi si dovrebbe collegare in modo da accendersi quando si avvia il motore elettrico, ovvero quando l'interruttore è chiuso. E' una vecchia norma della direttiva macchine, immagina che quella macchina sia in un'officina immersa nel frastuono del rumore delle altre macchine operatici, sarebbe difficile senza la spia capire se la macchina sia avviata oppure no. Morale: spia accesa macchina in movimento, spia spenta macchina ferma. Spero che questo commento possa chiarire qualche dubbio agli utenti del canale. Buon lavoro.
Bravissimo , ottimo video per chi ha dubbi sul collegamento. Per la spia va benissimo a monte dell'interruttore in modo che sai se alimentato. Dal rumore avrei sostituito anche i cuscinetti.
Salve, ottimo lavoro, se posso permettermi di esprimere un parere, l'ideale sarebbe mettere la spia rossa a valle ed aggiungere una spia verde a monte per presenza rete. Questa è solo una mia idea, non pregiudica certo il risultato finale, complimenti ancora 👍👍👍
BUONGIORNO. USANDO UN SISTEMA COME DA LEI SPIEGATO HO COTTO GLI AVVOLGIMENTI DEL MOTORE. L INSTALLAZIONE ERA USATA SU UNA MACCHINA UTENSILE COMBINATA PER LEGNO CHE HA SUBITO DATO SEGNI DI MANCANZA SPUNTO. LA SALUTO CON E BUON LAVORO.
Ciao Seby, bel video ed ottima spiegazione.Neanche a farlo apposta ho anch'io una mola Olimpic da trasformare da 380V a 220V solamente che non ho 6 terminali come la tua ma 12.....e sto andando un pò in confusione.In realtà ho lo schema x trasformarla a 220V solamente che su 12 terminali etichettati a 2 mancano le etichette e quindi non so come individuarli.Puoi aiutarmi....GRAZIE, e complimenti x il canale.
Una domanda/riflessione: ma per quale motivo ci si ingena a convertire motori trifase in monofase? A mio avviso avere la fornitura trifase sarebbe un bel upgrade per noi maker... Oltre al costo (unatantum) di sostituire il contatore.... il costo kw/h è lo stesso... i costi fissi idem... la potenza prelevabile da una fase è quella nominale.. DIco questo perchè ormai da una decina d'anni sono passato alla trifase prprio per essere libero di usare anche motori trifase...
@@SebyTorrisi credo la difficoltà sia tirare il cavo con le fasi.. poi per resto con un quadretto ben fatto non dovrebbero esserci controindicazioni…. Insomma, a mio avviso in molti casi è fattibile..
Ciao ho una mola da banco della Arduini di Milano, parte ma purtroppo fa scattare subito il salvavita, aprendola mi sono accorto che i 4 cavi che escono dal motore a 2 fasi 220V solo guardando, si sbriciola l'isolamento quindi va a massa con la carcassa. Andrebbero sostituiti ma dalla tua esperienza senza smontare tutto che non me la sento per adesso se su ogni filo ci infilo una guaina termo restringente fin dove arrivo e tiro avanti? Immagino che i fili entrano negli avvolgimenti di rame e quindi non è semplice sostituirli dall'inizio. Grazie se puoi rispondermi.
Ciao, dovreste smontare finché puoi, se riesci a tirare l'avvolgimento fuori e a recuperare la connessione, sempre se non si è danneggiato il resto dell'avvolgimento, purtroppo
pomeriggio lungo ma proficuo, come pensavo i fili entrano negli avvolgimenti e non sono in grado di sostituirli ma ho aperto e fatto arrivare le guaine termo restringenti fino dove iniziano i fili ed anche se qualche filo è rimasto un po' fuori gli ho dato una verniciata per isolarlo. La mola è ripartita, forse non sarà troppo affidabile nel tempo ma per ora va, Grazie
BELLISSIMO LAVORO SEMPRE COMPLIMENTI PER LA SPIA SONO ANCH'IO DEL TUO PARERE PERCHÉ A VALLE LA SPIA NON AVREBBE SENSO IN QUANTO LO SENTI IL RUMORE CHE È ACCESA
quella dura una vita anche di più . la luce rimane sempre accesa? se lo spegni devi levare anche la spina per far spegnere la luce rossa ? se ti dimentichi non credo hai dei problemi di consumo
Complimenti per il canale e per il video 🤗😍, ogni tanto faccio di queste follie, di recente mi è stato chiesto se fosse possibile convertire in monofase il motore di un ponte solleva auto, ho controllato la targhetta e c'è scritto che può andare a 220 a triangolo... però la potenza del motore risulta essere 3,3 kW, in pratica 4,48 CV, moltiplicato per 50 significa che il condensatore dovrebbe essere di circa 200 uf.... ma è possibile?
Ciao, se hai fatto tutto come ho fatto io potrebbe essere guasta. Controlla bene i fili se per ogni avvolgimento sono distinguibili (esempio uno bianco e uno nero). Nella connessione triangolo si devono alternare i colori, un bianco di un avvolgimento con i nero dell'altro e cosi via fino a chiudere. Altrimenti si inverte il campo in un avvolgimento e non parte.
10 месяцев назад
Buongiorno, i 6 fili che escono dal motore, sono indicati con : 1, 2, 3, A. B. C. Con il tester ho trovato i tre ponticelli. Moto. 0,5 cv. Con. 25 mf. Con la trifase, si avvia regolarmente. Grazie e buona giornata....
Potevi farti l'impiantino elettrico trifase partendo dall'inverter per alimentare la troncatrice e la mola e il trapano a colonna. CV e HP sono la stessa cosa 😆
Ciao seby volevo chiederti ma il colleganto Dei fili neri arrivano al carico poi ritornano i bianchi e si fa la stella tra bianchi e nero neutro dell interruttore per fare la stella?
Si questo lo visto io parlavo di come erano in origine fatti a stella cioè i neri vanno al carico e i bianchi tornano e si uniscono fra loro per fare la stella?
Ciao Seby una curiosità ho visto che hai collegato il condensatore di marcia tuttavia se il motore ha il carico in partenza si ci può collegare anche il condensatore di spunto? Oppure no
O provato a mettere un condensatore più grosso ma il nulla no parte. A 380 funzionava perfettamente ora per esigenze di spostamento ho dovuto trasformarlo a 220 il problema e che un compressore refrigerante quindi con notevole pressione di gas refrigerante e che se e mezzo scarico di gas refrigerante quindi con meno pressione c'è la fa a partire ma poi manca del gas abbiamo messo il gas che mancava finché era acceso tutto ok ma appena spenta nella ripartenza non vuole ripartire "trema "ma non ha la forza di partire il motore lo spunto iniziale manca
Ciao, conviene l'inverter. costa meno del motore nuovo, hai sempre la stessa macchina originale. Con l'inverter puoi gestire molte più opzioni (velocità, rampa di accelerazione, arresto frenato...) Con motore non è detto che coincidano gli attacchi
Si seby lo visto come ai fatto il triangolo io parlavo di come erano in origine a stella cioè a stella partono i neri dal interruttore vanno al carico e poi ritornano i bianche che si collegano insieme a un nero neutro per essere a stella?
All'origine il collegamento era a stella. Un terminale di ogni avvolgimento connesso in un unico punto (centro stella - bianco) I tre terminali rimasti (neri) sarebbero uno per avvolgimento che vanno connessi alle tre fasi del sistema 380 (senza neutro)
ti suggerisco un calcolatore on line, dovremmo essere sui 220uF www.itieffe.com/wp-content/uploads/D12.%20Calcolo%20condensatore%20sfasamento/D12.%20Calcolo%20condensatore%20sfasamento.htm
Buongiorno, come posso trasformare un motore trifase in monofase. I sei fili che escono dal motore sono dello stesso colore. Buona domenica e grazie...
Pensa questo video ti è stato "chiesto " circa un mese fà su facebbook su gruppi di elettrotecnica o fai da te dove si voleva collegare la mola trifase alla monofase di casa con la trifase simulata con il condensatore o inverter bravo
Volevo solo dire che in utente su Facebook voleva sapere come fare la conversione da trifase a monofase tramite condensatore che simula la trifase e ti ho citato
Buongiorno, vorrei acquistare un aspiratrucioli ma purtroppo ha un motore 2 cavalli trifase. Vorrei sapere se qualcuno nella zona di Catania sa aiutarmi a modificare l’alimentazione di questo motore se ne vale la pena….. Grazie
Ti ammiro per quello che fai ma a parte la confusione, questa non è una conversione e tantomeno una trasformazione. Perdonami se sono stato un po' bacchettone😊
@@SebyTorrisi nome corretto non esiste: è un "sistema" per fare girare un motore trifase con la monofase a discapito del rendimento. Le soluzioni sarebbero l'inverter (costoso) o rifare gli avvolgimenti del motore (oneroso).👋
@@robertoge67da trifasico a monofasico è comunque una conversione di tensione con ovvia riduzione di potenza,come quando converti un motore benzina a gpl e hai comunque e sempre una riduzione di potenza di compressione.
Ma non ti capisco, perdonami. Se tanto la usi in laboratorio, perche mettere una spina industriale con un adattatore industriale civile. Metti direttamente una shuko e fai prima😂
Portare in ambito domestico qualcosa di vintage/industriale ha un fascino particolare... ottimo video come sempre ;)
L'ho già scritto in un altro commento, è apprezzabile l'umiltà con cui ti poni chiedendo e accogliendo pareri da altri, bravo e appassionato, e l'accento siculo è la ciliegina sulla torta ✌️
Grazie, questo è un bel commento :)
gentilissimo
@@SebyTorrisi te lo meriti tutto. Tra l'altro quando sto un po' rotto di..., metti anche di buon umore. Gratis 😉
Sono un giovane elettricista di esperienza ne devo fare ancora tanta. Capisco quasi sempre tutto a volo ma devo ammettere che i collegamenti dei motori sono un argomento abbastanza complesso se li vuoi capire bene per saperci lavorare. Però studiando da diverse fonti e guardando quello che hai fatto giá inizio a capire molto meglio. Poi più spesso si fanno le cose meglio si imparano.
Intanto il like subito a fiducia. La spia va bene a monte come l'hai messa tu. Video molto interessante. Bravissimo!
Grazie gentilissimo ☺️☺️
Sei molto bravo, fai diventare
facile tutto. COMPLIMENTI.👍👍👍
Grazie
Complimenti come sempre per l'impegno e per la limpida spiegazione. GRAZIE!! 👍🏻
Grazie
ciao Seby,
più C..o che criterio come diceva il mio capo.
Quando collegavamo noi le derivazioni trifase no ci si prendeva mai ( poi sono usciti i cavi numerato anche per le linee aeree, ma un mio collega usava la regola del "non sono mica matto" ovvero collegava per bene il neutro ed una fase poi appoggiava le altre due fasi come veniva...diceva la formula magica "non sono mica matto!" e invertiva le due fasi rimaste. farai fatica a crederci ma non sbagliava un colpo; io stesso ho iniziato ad usare quella regola ottenendo un 100% di risultati perfetti, ma questo capitava negli anni '90, tanti anni fa!
Bel video come al solito, complimenti.
P.S la spia dovrebbe andare a valle dell'interruttore, anche se sembra inutile, visto che si vede bene (e si sente) se il motore gira...
La spia però diventa indispensabile in campo industriale: il rumore del singolo attrezzo si confonde con il clangore presente nei luoghi di lavoro e certe illuminazioni industriali alimentate a 50 HZ possono creare un effetto stroboscopico facendo sembrare ferme le due mole (mola più spazzola).
Che bella storia 😅
Grazie per la testimonianza
Sempre utile......didatticamente perfetto
Vai Seby
Grazie
per un attimo sono ritornato alle superiori 😊 spiegato cosi avrebbero avuto tutti dei bei voti in classe 😂 ottimo recupero... 💚
hehe grazie Marco
Una protezione per la parete per non aver problemi con le scintille.
Complimenti un buon lavoro ben fatto.
Un saluto Tonino S.
Grazie e anche per il suggerimento :)
Sei molto bravo e preparato volevo sapere se sei un ingegnere o un professore certamente non sei un semplice elettricista complimenti sei il top dei teknico ciao grande!
Ciao e grazie.
Ho studiato ingegneria anche se svolgo un lavoro che potrebbe farne a meno per certi aspetti :)
Ottima spiegazione e recupero eccellente. Complimenti 👏🏼
Grazie
Grande Seby. Davvero un bel video.
Hello Mr. Torrisi, thank you very much for all the videos you have made that are educational and instructive.
Thank!
Grande Seby, davvero un bell'attrezzo!
Le tue spiegazioni sempre chiare e precise!
Saluti
V.
Ottimo, quello che bisogna sottolineare è anche lo scopo sociale ed ecologico, una macchina che sarebbe stata rottamata invece torna a vivere e ad essere utile. Unico dettaglio per la scelta del condensatore, non bisognerebbe affidarsi troppo ai calcoli, meglio sarebbe misurare la corrente di assorbimento con pinza amperometrica e collegare un valore di condensatore non esagerato che farebbe circolare una corrente troppo alta provocando inutilmente un surriscaldamento oltre che ad un assorbimento inutile. La coppia di avviamento scende rispetto al trifase ma partendo a vuoto al massimo ci mette qualche secondo in più per andare a regime, niente di grave, la coppia massima cala sensibilmente ma se non pretendiamo troppo di solito è sufficiente per la maggior parte dei lavori.
ps. io la spia in questyo caso l'avrei messa a valle dell'interruttore.
Sei veramente bravo complimenti
Super lavoro complimenti....buon fine settimana
Grazie e buon fine settimana an che a te
Sempre affascinante modificare i vecchi utensili. 👍
Super professionale seby complimenti👍
Grazie
Ciao Seby ottimo video. Al minuto 11:28 dici che non hai fatto test di perdita potenza da trifase a monofase. Dalla mia esperienza ho notato che la perdita di spunto da trifase a monofase è grosso modo di un terzo di coppia allo spunto di avvio.
Perciò secondo me non dovresti avere problemi a utilizzarla in monofase, perchè la mola quando la accendi va a vuoto, percui, ha tutto il tempo per andare in velocità.
Grazie ☺️☺️☺️
Le apparecchiature vintage sono sempre affascinanti
Si si :)
Ottimo lavoro complimenti 😊
Sempre ottimi video❤
Grazie anche io devo modificarne una per il mio garage. 👍👍
bel lavoro... ho una mola molto simile alla quale ho eseguito la stessa modifica per farla funzionare col monofase, presa nell'86 da un fallimento ancora oggi lavora egregiamente...sono macchine che venivano costruite senza economia e si stanno rivelando indistruttibili
Ciao Seby! Bellissima mola! La olympic dovrebbe essere ancora in circolazione, non credo faccia roba per hobby ma solo industriale !Solo qualche anno fa ho visto una fresatrice di questa marca, ma volevano 9 barra dieci mila euro. Per tanto fanno attrezzature serie destinate a durare nel tempo!. Non so cosa l'hai pagata, ma è stato di sicuro un ottimo affare! Credo che per una mola il condensatore sia più che sufficiente, se calcoli che nelle levigatrici per marmo mono fase , viene appunto usato un condensatore. Per luce interruttore, io preferisco la on off ma questo fa poca differenza, anche se essendo un dispositivo privo della sicurezza di riaccensione in caso salti la corrente o si disinserisce la spina, trovo mnemonicamente valido per me ricordare che la luce era spenta e non rischio avvii non voluti! Comunque bel lavoro e complimenti
Grazie, gentilissimo e grazie anche per la testimonianza
Ottimo, ti durerà sicuramente più di una nuova, ciao Seby
ehheh penso di si, speriamo
Ciao Seby Torrisi, complimenti per i tuoi video e per il tuo linguaggio tecnico utilizzato (pochissimi sul web usano un linguaggio appropriato). Io insegno in un istituto tecnico indirizzo meccatronica, vorrei rispondere alla tua domanda riguardo la spia presente a bordo macchina. La spia serve per indicare che la macchina è in movimento, quindi si dovrebbe collegare in modo da accendersi quando si avvia il motore elettrico, ovvero quando l'interruttore è chiuso. E' una vecchia norma della direttiva macchine, immagina che quella macchina sia in un'officina immersa nel frastuono del rumore delle altre macchine operatici, sarebbe difficile senza la spia capire se la macchina sia avviata oppure no. Morale: spia accesa macchina in movimento, spia spenta macchina ferma. Spero che questo commento possa chiarire qualche dubbio agli utenti del canale. Buon lavoro.
Salve
Grazie per gli apprezzamenti (onorato da parte di un insegnante)
E grazie per la precisazione ;)
Molto interessante, bravissimo
Grazie Leo
Bravissimo , ottimo video per chi ha dubbi sul collegamento. Per la spia va benissimo a monte dell'interruttore in modo che sai se alimentato. Dal rumore avrei sostituito anche i cuscinetti.
Grazie :)
Grande zeby
Ne ho una identica in garage di mio padre funzionante.
Penso da inizio anni 60.
Anni fa non spuntava più, è bastato sostituire il condensatore
Sei molto bravo e spieghi altrettanto bene vorrei sapere se sei un ingegnere o un professore ciao grande
Ciao e grazie.
Sono laureato in ingegneria. Non insegno
Salve, ottimo lavoro, se posso permettermi di esprimere un parere, l'ideale sarebbe mettere la spia rossa a valle ed aggiungere una spia verde a monte per presenza rete.
Questa è solo una mia idea, non pregiudica certo il risultato finale, complimenti ancora 👍👍👍
Grazie 🤗🤗🤗
Bravo!
Prossimo video: installazione presa interbloccata con linea diretta dal quadro
vedremo... :D
BUONGIORNO. USANDO UN SISTEMA COME DA LEI SPIEGATO HO COTTO GLI AVVOLGIMENTI DEL MOTORE.
L INSTALLAZIONE ERA USATA SU UNA MACCHINA UTENSILE COMBINATA PER LEGNO CHE HA SUBITO DATO SEGNI DI MANCANZA SPUNTO. LA SALUTO CON E BUON LAVORO.
Salve.
Mi dispiace, è capitato anche a me ma erano gli avvolgimenti già in corto
Grande
È uguale alla mia 😂
Mitico
Grazie del Video Seby, ho una mola simile pero nel mio caso i cabi bianchi non gli trovo. sembra che siano nascosti dentro l'avvolgimento.
Ciao e grazie a te, probabile che il centro stella sia nascosto da qualche parte. Proverei a tirare fuori il motore
Ho una saldatrice monofase Olympic de 1975 …..meravigliosa
Ciao Seby, bel video ed ottima spiegazione.Neanche a farlo apposta ho anch'io una mola Olimpic da trasformare da 380V a 220V solamente che non ho 6 terminali come la tua ma 12.....e sto andando un pò in confusione.In realtà ho lo schema x trasformarla a 220V solamente che su 12 terminali etichettati a 2 mancano le etichette e quindi non so come individuarli.Puoi aiutarmi....GRAZIE, e complimenti x il canale.
Ciao, purtroppo se non provo personalmente non saprei. Forse è a doppio avvolgimento per gestire due velocità. A distanza non è facile
Una domanda/riflessione: ma per quale motivo ci si ingena a convertire motori trifase in monofase? A mio avviso avere la fornitura trifase sarebbe un bel upgrade per noi maker... Oltre al costo (unatantum) di sostituire il contatore.... il costo kw/h è lo stesso... i costi fissi idem... la potenza prelevabile da una fase è quella nominale.. DIco questo perchè ormai da una decina d'anni sono passato alla trifase prprio per essere libero di usare anche motori trifase...
La trifase a casa di un hobbista? Nel garage di un condominio?
@@SebyTorrisi credo la difficoltà sia tirare il cavo con le fasi.. poi per resto con un quadretto ben fatto non dovrebbero esserci controindicazioni…. Insomma, a mio avviso in molti casi è fattibile..
Ottimo lavoro,ci puoi fare vedere come collegare il cavo a una spina trifase della Snaidero ,(sono senza le viti.) Grazie.
Ciao, che modello?
@@SebyTorrisi ciao una spina trifase 3p + t 16a grazie
Ciao ho una mola da banco della Arduini di Milano, parte ma purtroppo fa scattare subito il salvavita, aprendola mi sono accorto che i 4 cavi che escono dal motore a 2 fasi 220V solo guardando, si sbriciola l'isolamento quindi va a massa con la carcassa. Andrebbero sostituiti ma dalla tua esperienza senza smontare tutto che non me la sento per adesso se su ogni filo ci infilo una guaina termo restringente fin dove arrivo e tiro avanti? Immagino che i fili entrano negli avvolgimenti di rame e quindi non è semplice sostituirli dall'inizio. Grazie se puoi rispondermi.
Ciao, dovreste smontare finché puoi, se riesci a tirare l'avvolgimento fuori e a recuperare la connessione, sempre se non si è danneggiato il resto dell'avvolgimento, purtroppo
@@SebyTorrisi grazie dai ci provo allora!
pomeriggio lungo ma proficuo, come pensavo i fili entrano negli avvolgimenti e non sono in grado di sostituirli ma ho aperto e fatto arrivare le guaine termo restringenti fino dove iniziano i fili ed anche se qualche filo è rimasto un po' fuori gli ho dato una verniciata per isolarlo. La mola è ripartita, forse non sarà troppo affidabile nel tempo ma per ora va, Grazie
BELLISSIMO LAVORO SEMPRE COMPLIMENTI PER LA SPIA SONO ANCH'IO DEL TUO PARERE PERCHÉ A VALLE LA SPIA NON AVREBBE SENSO IN QUANTO LO SENTI IL RUMORE CHE È ACCESA
Grazie
Grazie x le spiegazione ma non ho capito Tu hai unito terminale nero e bianco della stessa fascetatura o fascetatura diverse ?
Ciao, il nero di un avvolgimento con il bianco dell'altro e cosi via fino a chiudere la serie.
Si otterranno tre terminali cosi
quella dura una vita anche di più . la luce rimane sempre accesa? se lo spegni devi levare anche la spina per far spegnere la luce rossa ? se ti dimentichi non credo hai dei problemi di consumo
Si è diretta
Complimenti per il canale e per il video 🤗😍, ogni tanto faccio di queste follie, di recente mi è stato chiesto se fosse possibile convertire in monofase il motore di un ponte solleva auto, ho controllato la targhetta e c'è scritto che può andare a 220 a triangolo... però la potenza del motore risulta essere 3,3 kW, in pratica 4,48 CV, moltiplicato per 50 significa che il condensatore dovrebbe essere di circa 200 uf.... ma è possibile?
Ciao e grazie, siamo intorno ai 220uF
@@SebyTorrisi grazie a te ancora per la risposta 🤗🤗
Ciao Seby. Ho una mola come quella del video. Ho seguito i tuoi suggerimenti, ma la mola non parte. Cosa mi consigli. Grazie.
Ciao, se hai fatto tutto come ho fatto io potrebbe essere guasta.
Controlla bene i fili se per ogni avvolgimento sono distinguibili (esempio uno bianco e uno nero). Nella connessione triangolo si devono alternare i colori, un bianco di un avvolgimento con i nero dell'altro e cosi via fino a chiudere. Altrimenti si inverte il campo in un avvolgimento e non parte.
Buongiorno, i 6 fili che escono dal motore, sono indicati con : 1, 2, 3, A. B. C. Con il tester ho trovato i tre ponticelli. Moto. 0,5 cv. Con. 25 mf. Con la trifase, si avvia regolarmente. Grazie e buona giornata....
Buon pomeriggio. I fili sono tutti marroni.
Potevi farti l'impiantino elettrico trifase partendo dall'inverter per alimentare la troncatrice e la mola e il trapano a colonna.
CV e HP sono la stessa cosa 😆
Sono diversi e sarebbe ingestibile lo start
Ciao seby volevo chiederti ma il colleganto Dei fili neri arrivano al carico poi ritornano i bianchi e si fa la stella tra bianchi e nero neutro dell interruttore per fare la stella?
Ciao, l'ho detto. Un bianco di un avvolgimento con il nero di un altro, in modo da formare una serie chiusa che è il triangolo.
Si questo lo visto io parlavo di come erano in origine fatti a stella cioè i neri vanno al carico e i bianchi tornano e si uniscono fra loro per fare la stella?
si si, lo spiego nel video
Ciao Seby una curiosità ho visto che hai collegato il condensatore di marcia tuttavia se il motore ha il carico in partenza si ci può collegare anche il condensatore di spunto? Oppure no
Ciao
E' proprio il condensatore a dare lo spunto, è sempre quello
@@SebyTorrisi quindi se non c'è la fa a partire dovrei provare con un inverter per avere più coppia in partenza?
Semplicemente a mettere il condensatore giusto
O provato a mettere un condensatore più grosso ma il nulla no parte. A 380 funzionava perfettamente ora per esigenze di spostamento ho dovuto trasformarlo a 220 il problema e che un compressore refrigerante quindi con notevole pressione di gas refrigerante e che se e mezzo scarico di gas refrigerante quindi con meno pressione c'è la fa a partire ma poi manca del gas abbiamo messo il gas che mancava finché era acceso tutto ok ma appena spenta nella ripartenza non vuole ripartire "trema "ma non ha la forza di partire il motore lo spunto iniziale manca
Ciao, ho uno Spotter da carrozzeria 380, vintage anche lui, cosa posso fare per farlo andare con la 220?
Ciao, dipende se il motore è predisposto ed indicato in targhetta
bravo
Io ho un trapano maschiatrice industriale 380v 1cv....mi conviene mettere un inverter o cambiare motore?
Ciao, conviene l'inverter.
costa meno del motore nuovo, hai sempre la stessa macchina originale. Con l'inverter puoi gestire molte più opzioni (velocità, rampa di accelerazione, arresto frenato...)
Con motore non è detto che coincidano gli attacchi
@@SebyTorrisi grazie ;)
Si seby lo visto come ai fatto il triangolo io parlavo di come erano in origine a stella cioè a stella partono i neri dal interruttore vanno al carico e poi ritornano i bianche che si collegano insieme a un nero neutro per essere a stella?
All'origine il collegamento era a stella.
Un terminale di ogni avvolgimento connesso in un unico punto (centro stella - bianco)
I tre terminali rimasti (neri) sarebbero uno per avvolgimento che vanno connessi alle tre fasi del sistema 380 (senza neutro)
@@SebyTorrisi grazie seby top👍
Ciao, in caso usassi un condensatore più grande di quello richiesto dal motore, ci potrebbero essere problemi?
Salve, potrebbe scaldare il motore o addirittura non partire o perdere ancora più forza.
@@SebyTorrisi quindi nel caso mio in cui ho un motore da 3,3 kw che condensatore dovrei usare?
ti suggerisco un calcolatore on line, dovremmo essere sui 220uF
www.itieffe.com/wp-content/uploads/D12.%20Calcolo%20condensatore%20sfasamento/D12.%20Calcolo%20condensatore%20sfasamento.htm
@@SebyTorrisi e in caso ne usassi uno da 200?
una domanda, ho un Compressore trifase da 100 lt, si può utilizzare con la 220 volt utilizando uno o più condensatori secondo te ?
Devi leggere la targhetta del motore del tuo compressore per capire se ha un avvolgimento che può lavorare sia con la 220V che con la trifase.
Se è predisposto per la conversione, si. Comanda il motore e poi tutto il ragionamento che abbiamo fatto
Ciao Seby..Puoi fare video su matixgo
Spero di avere la possibilità
Cosa succede se utilizziamo una capacità superiore?
Esempio 50 uF al posto dei 25?
Grazie
Potrebbe non avere forza o addirittura non partire e scaldare
@@SebyTorrisi
Grazie!!!!!
👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
Che succede se un polo del condensatore viene collegato al neutro invece che alla fase?
La fase deve prendere convenzionalmente il posto del condensatore (come se invertissi la polarità della spina): funzionerà
Una sola domanda la macchina sotto sforza scalda oppure no ?
Ciao, no. Dovrei stressarla, ma non lo fa
Buongiorno, come posso trasformare un motore trifase in monofase. I sei fili che escono dal motore sono dello stesso colore. Buona domenica e grazie...
Ciao, dovresti seguire il ragionamento del video. Avere la possibilità per ogni avvolgimento di distinguere un capo con l'altro
Grazie x i suggerimenti da Te dati, ho risolto con successo. Grazie, sei grande....
Bene, mi fa piacere
Pensa questo video ti è stato "chiesto " circa un mese fà su facebbook su gruppi di elettrotecnica o fai da te dove si voleva collegare la mola trifase alla monofase di casa con la trifase simulata con il condensatore o inverter bravo
Grazie, si è da tempo che la cercavo
Volevo solo dire che in utente su Facebook voleva sapere come fare la conversione da trifase a monofase tramite condensatore che simula la trifase e ti ho citato
Buongiorno, vorrei acquistare un aspiratrucioli ma purtroppo ha un motore 2 cavalli trifase. Vorrei sapere se qualcuno nella zona di Catania sa aiutarmi a modificare l’alimentazione di questo motore se ne vale la pena….. Grazie
Purtroppo non ho mai provato una modifica del genere
xke nn hai usato direttamente una spina da 16A?
Per coerenza con il contesto industriale, ma è sempre una spina da 16A
sei un mito seby con poco fai grandi cose
quelle macchine cosi non le fanno piu
io una mola da banco della makita piu compatta
Grazie gentilissimo
Hai fatto una bella descrizione, ma hai trascurato di dire una cosa importantissima. Non hai detto cosa fare nel caso che il motore giri al contrario.
Ciao e grazie.
Credo di averlo accennato quando ho avviato per la prima volta i motore ;)
Non per essere esperto ma la prsesa blu=230v invece quella rossa=400v la 220v e la 380v non c'è piu da anni
Il classico gergo tecnico, tutto qua.
Ti ammiro per quello che fai ma a parte la confusione, questa non è una conversione e tantomeno una trasformazione. Perdonami se sono stato un po' bacchettone😊
Ciao e grazie, in questo caso il nome corretto quale sarebbe? 😊
@@SebyTorrisi nome corretto non esiste: è un "sistema" per fare girare un motore trifase con la monofase a discapito del rendimento. Le soluzioni sarebbero l'inverter (costoso) o rifare gli avvolgimenti del motore (oneroso).👋
@@robertoge67da trifasico a monofasico è comunque una conversione di tensione con ovvia riduzione di potenza,come quando converti un motore benzina a gpl e hai comunque e sempre una riduzione di potenza di compressione.
@@marcorestelli8362 studia un minimo indispensabile, poi se ne parla. Comunque monofase e trifase sono i termini corretti.
@@robertoge67 sono elettromeccanico
Anni 60
La formula non è chiara spiegarla
Me la spieghi grazie più semplice
Ma non ti capisco, perdonami. Se tanto la usi in laboratorio, perche mettere una spina industriale con un adattatore industriale civile. Metti direttamente una shuko e fai prima😂
È per avere la fase sempre nella stessa posizione
Super lavoro complimenti....buon fine settimana