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このカスタムセンス良すぎでしょ
リムの輝きが素敵すぎる
ZX-25Rで4気筒250ccスポーツ復活おめでとう!!
やっぱZXRいいよなー!この年代の4ストのレプリカはどれも乗りたくなるんだよなぁ!
カワサキの無駄にデカい250cc本当に好き
カウルがかっこよすぎる
私もZXR250R(89)A型を所有しています。中古パーツ、カスタムパーツがあまりにも少ないため、維持整備が大変です。購入された方、ぜひ大切に乗ってあげてください。いいバイクですよ~♪8000回転超えてから、パワーバンドです。楽しめます~。
ヤフオクに出てくるパーツも粗悪品が目立つようになりました…この手のバイクは8000回転まではアイドリングです←
にんにん! わかります。程度のいいパーツ出てこないですよね…バリオスならあるのに…笑
Audio Key 中古パーツはヤフオクを探してください、新品は部品によって異なりますが、クランクケースなどはカワサキが新品出してます。カスタムパーツが少なかったのはそこまで売れてないからです。
車体としては綺麗ですし、ホイールのポリッシュなど手間とお金はかけて大切にしていたようですね。それにしてもずいぶんと外装は変わっていますね。見た感じテールアップ時代のzx6rの社外カウルのようですね。ノーマルではなくカスタムした車両が欲しいって方にはいいでしょうね。
全然古く見えないね。とても30年近く前のバイクとは思えない。かっこいい。
sakusakubo
今は大型教習通ってますが、去年の暮れまで89の丸目二灯に乗ってた。フロントブレーキ効かないし、トップブリッジの下にセパハン付いてるから近年のニンジャ等とは大違いのポジション。これはc型なのでブレーキも効きそう。タイガーパフォーマンスのカウルとホイールも塗り直してるみたいで手がかかってますね。でも買うならノーマルが一番かな?
ZX-25Rが出てどう売れるか完璧に予言してる
久しぶりにバイク業界に目を向けたらフルカウルで2気筒、正立フォークにシングルディスク… フレームやスイングアームはスチールのパイプ… あぁ、時代なのかなぁ…って思うから今の若い子に買って欲しいと思う自分は40代です
今は少し変わりそうですよ!馬力も40馬力オーバー倒立フォークの時代が来てます。
現役高校2年生ZXR250初期型明後日納車します
色がかっこいい😳
ZX25Rを予言してて驚いた
zxr250初めて見て知ったけど一目惚れしちまった、ヤバイ欲しい。
これは良い。
左奥にあるのはR1-Zかな?
古いバイクなのにカッコいいなぁ........20年以上前のバイクだとは思えない
カウルがあるからじゃない?
私もZXR250今も乗ってますが、こちらのカウルはたしか才谷屋なのでカウルだけでもかなりお金掛かってますよ!^ ^ただZXRの特有のダクトがなくなります。
kazuki sutou 才谷屋ではなく、TYGA PERFORMANCE というメーカーのカウルですねフルセットで15〜18万ほどします
にんにん! ありがとうございます!ずっとにわかに才谷屋かと思ってました!検索したらタイガーでした!
これ乗っていましたよ、黒いやつ。ザクのパイプみたいなやつが邪魔でした。このバイクは見た目かっこよくて好きでしたね。
91年のZXRはフルパワーじゃないですか?この頃はまだ30万だったんだねコロナを機にもっと値上がりしました
すごいZXR入荷してる…エンジンのかかりいいなぁ
二宮さん!カワサキから250の4発きましたね‼️
おおー名車 ~ 速いんだよなぁこれが。
今の方が高性能といわれる方は一定数この視聴者様方にも見えますけど、ハッキリ言います。ブレーキ性能に関してはその通り新しい世代の方がいいのではあるのですが、その他に関してはそうでは無いと言わせて頂きます。その当時に「女性バイク」と呼ばれていた車両は憶えてみえるでしょうか。今ではカリカリのスポーツバイクと言われるCBR250RR MC22のことです。シート高が低いため取り回しがいいんです。更にそれよりもグリップ位置の高いCBR250F/Rは前傾も言うほどきつくありません。逆に今の2気筒では出来ない超低回転からの加速も個体が悪くなければできるのもそうですし、装備重量が160kgいかないと言われたら信じられますか?因みに250ccはCBR250RJとNinja250/250Rに乗り継いでいる経験からの感想です。意図的に最後に書きました。
この時から言っていた二宮さんの思いが叶ったんだなぁ
今250SL乗ってるんだけど、こんなマシン見たら欲しくなっちゃうよ。いや単気筒のSLも好きだよ?けどこんな4気筒見たらヤバイよ笑
ZXRが一番好き
Mizuki 000999 いいよなぁ!
二宮さんの言う通り、カワサキから250の4気筒発表されましたね!あとは、いくらで売るかが気になります...。
カワサキならやってくれる信じてた
そう聞くと歴史は繰り返されますね
ええ声❗️
いい音!
今、カワサキが4気筒出すならスチールフレームにH2っぽいカウルになるのかな。それとも10R寄せかな。どちらにせよフレームは今更アルミにする必要が無さそう。出ないかな。楽しみですね!
ZXR250がほしくて今自動車学校通ってます。音聞いて一目惚れというか、一音惚れしたんです(笑)しかしA型が欲しいですが数も少なく値段が高いですよね。C型で妥協するか迷ってます(泣)
A型とC型ではまるで別のバイクのように異なりますので慎重にお選びを…パーツの共有も殆ど無いですので😅
90's ZXR250 A2のブルーに乗ってます。A型好きとはすばらしい!仲間ですねww周りの人にはガチャピンみたいとか馬鹿にされますけど...2ダボの官能的なサウンドとはまた違った、絶叫サウンドが堪りませんよねぇ程度のいい物も今ならまだ手に入ると思います。諦めずにぜひA型を....余談ですが...リアサスはどの車体でもほぼ間違いなく抜けてると思います。自分はYZF-R6のリアサスをねじ込んでます。購入時の参考までに
決めました、意地でもA型買います。遊びに妥協なんてしません。ホワイトベースさん、ZXRのレビューありがとうございます。まだ免許無いですが早めに購入して整備します。
私も、去年ZXR250に乗りたくって、免許取りました。免許取る前に、ZXR250R(A2型)を入手しました。免許取りつつ、整備しながらやりましたよ!同じ仲間いて嬉しいです!玉数が少ないので、出てきたら買い時ですよ〜笑免許取得がんばってください!
自分は高校生でzxr250が欲しかったです、ですが結果的には買えませんでした。.....zxr400 を買ったから
レーサーレプリカが無くなったのは排気ガス規制では無く我々ライダーがレーサーを求めなくなったから。そしてフルカウルを求めたからninjaができた
森川巽 そもそも、レプリカの終わりはゼファーのヒットからでしたから。カワサキは自分で自分の首を締めました
新型CBR250RRを買う前にこういった過去の名車たちを知った上で検討してほしい
石井ケロケロ ちゃんと知った上で納車しました! まぁ本当に名車と言われたものだけだけど、、、すみません
でも壊れるの嫌なんで新しい方がいいです。過去の名車さん達はマニアの中で評価されれば良いです
ikarosf22 安心してください!新しいもの壊れます!バイクはそういうものです!
凄く気になるので全体一周のカメラほしいですね傷等も詳細を見たいです
Akira Sai ホームページの方に複数画像掲載されてましたよ!
オイラもZXR250乗ってるよ!45馬力モデルの!91年式!まだ10000キロ前半!走行距離!
私のバイクきたー!C5の白/ライムを納車したばっかりなんですけど、音もかっこよくて最高です(˘ਊ˘)
Maiden Est かっこいいよね!事故に気をつけて♪
四気筒ニンジャの名前はニンジャZX25Rかなw装備重量170キロ以下レブリミット16000回転以上価格70万以下なら買いたいw
black tuber555 出すとしても70万以下はたぶん無いですね…。もちろん出れば買いますが!
最低でも80万100万もあり得るでしょうね個人的には600SSほぼなき今こそ欲しいですが
250の4気筒20000まで回る夢のようなマシン
ヤングマシンの予想が当たって4気筒のZXR -25R出ないかなー
ぽーめらにゃーめら 百何万するんでしょうかね……^^;パラツインNINJAに負けなければ、出ていたのかな…ブームの移り変わりって、辛辣ですね。
かずやん 足回り等豪華なSP仕様と成立フォーク&角材スイングアームの廉価版の2種類出して欲しいですよね新型NINJA250/400がたくさん売れたら多少は値段下がるのかしら
ぽーめらにゃーめら SP仕様!!!!なんか、夢が広がりますね!(^^♪もう一度、フルカウル4st4気筒のブーム来ないかな…値段、下がればいいですけどね…今後のメーカーの動きに期待ですね。
Zx10rのカウル?
いつの日か「ZXR250 vs ZX-25R」の対比動画を観たいッ!!
海外で出てたかも
昨日免許取得しました(*・∀・*)ノZXR250A型を契約しました!!(*ノ▽ノ)
これが現行NINJA250ならどのメーカーもカワサキに勝てなそう
社外めちゃくちゃかっこいいですね
すげーかっこいい!
これってタンデム出来るんですか?バイクに関してとても無知なので教えてください
できるよ
ダイシンのマフラーかな懐かしい
懐かしいですね。
カッコいい!
250-4気筒が帰って来たら、僕もバイク乗りに帰ってきます。
バイクの車種に全然詳しく無いけれど、シングルシートっぽいデザインがカッコイイ。タンデムシートない方がよりカッコイイと思いました。カウルはシンプルでスマートなデザインでカッコイイと思います。マフラーの音もイイと思います。カワサキらしいライムグリーンのカラーもカッコイイですね。
去年までコレの90年式に乗ってたわ。ダイシンマフラーはあの頃のお約束。さすがにポジションがキツくなって来たので手放した。
これ30万安くね
安くはないと思うよ
まあ確かに、走行距離の割には妥当かもね
全くバイクの知識がないし教習所の仕組みも分からないのですが、バイクに乗りたくて教習所に来週から通うんですけど大丈夫ですか?16歳になったばっかです。不安です。
行動を起こせば道は開かれるから問題ないですよ。
ZXR 250 ありがとうございます。頑張って何回落ちてもめげず取りたいと思います!
Kapan ada rekaman zxr250 CC vs ninja250 CC? Apakah ada perbedaan soal lari motor
El único comentario en Español...solo para que el resto de los comentaristas sienta lo que yo al no entender nada....
オススメのバイクの保険教えてください。
ぜっぺけキター!猫目カッコよかったな〜!
恐らくこのバイクの元オーナーさんからテールカウルを購入させて頂きましたm(_ _)m
二宮さん、たぶん1991年式だと45馬力モデルではないでしょうか?
jetstream ウザっ
うんこ うんこ どこがですか?貴方の名前の方がウザく感じるんですが^^;
コンギョ 世の中変なのがいるけど気にしない気にしない(*´∇`)ノ
見た限り荒らし用のアカウントっぽいので、わざわざ反応しない方がいいですよ
ZXRや!今時珍しい!て見てたのに後ろのR1-Zが気になって仕方がない
今は逆にネイキッドが淘汰されかけてるからなぁ…(ストファイは別のカテゴリーだと思う)
かっけえー!欲しい
夢が叶いましたね。しかし当の本人は、手放して高評価をしている様子ではないようですがw
うほっええ音。
欲っしいいい!!
タイシンのマフラーが懐かしいの。スリップオンはこれが一番売れたろうね
GPX250R2(EX250-G1) 88年式 が初代ニンジャ。
北米GPZ「、、、」
格好いい(^-^)/やっぱり90年代のバイクいいな~。
ZXR250だぁ(^-^)カッコいい‼︎
夜に社外マフラーのバイクを吹かして暖気するなんて騒音ヤバそうですが、ご近所さんとはどうやって話つけてるんでしょうか。。。
Zippo2176 そんなの無視だろ。
バイク押して家から離れて暖気だよ。苦情来たらすぐに場所変える。
5:44すげー、どんな情報網持ってんの
キッチー この頃にはもう雑誌にも「噂」として載ってたぞ
ネットでもインドネシアやタイの方で度々リークされてましたからね…
アンチ二宮「ぐぎぎぎぎ・・!」
@@NON13333 二宮さんが話してることは全て「個人的バイクまとめ」というリークブログに書かれてる内容なんです、、
ninjaのブームから10年で250cc 4気筒が復活。
zx25出ますしな
そして28年たって、4気筒復活w
田舎のドンキー 25rな
田舎のドンキー 予感あたってましたよね
15年のペーパーライダーが1ヶ月教習所の講習の後バイクを買わせてもらったのですが、何かと不安が多いです。そんなでも大丈夫なのでしょうか?
自分は10年ぶりに乗りましたが、意外となんとかなりますよ。最初の数分は車との乗車姿勢の違いとかで違和感が凄かったですが、交通量の少ない道などで感を取り戻せば直ぐに運転が楽しくなると思います。
ありがとうございます。今は交通量の少ない時間に練習したりしてます。あたふたしてしまって余裕がないです。
そりぁあ・・そのご本人の、向き不向き、トシカ・・・
おむらあつ 余裕がない方が危なくない時もありますよ。余裕が出てくるとあたかも乗りこなしてる気分になって調子に乗るなんて場合もありますからね。それと余裕が出てきても初心の緊張感が必要です。
コメントセンターあらし かもしれませんね。不安は多いし、成長は遅いかもしれませんけど、今は諦めるだけは自分にはないです。
洗濯機の排水パイプが無い…
これが、あのSRTTの時に乗ってた車両ですか!!
一度でいいから会ってみたいな
タイガーパフォーマンスのアッパーがついてるね
前に遠方納車動画で言ってた四気筒ニンジャってこれか
エンジン型式一緒?のバリオス乗りです。ダイシンついてます。zxr250 純正マフラー探してます。ありませんかね?
乗り出し30万円…?安い!
YAMAHAが3気筒の250フルカウル出してくれるの期待してます。
おじさんとバイク好きはがっつくかもしれないけど、重くなくて楽に乗れてかっこいいバイクが若者に売れているこの時代に4気筒250出してこないと思います。。。ましてや規制が厳しくなる一方のこのご時世で 4気筒の音たまらなく好きですが、それとこれとは悲しいけど別なんです・・・・
まぁでもホーネットは今めっちゃ若者にも人気ですし一定の需要はあると思いますよ?
若者で乗っている方も知ってますし、一定数需要はたしかにあると思います。(おじさん含め) ですがその一定需要が、諸性能を満たす新規エンジンを作って儲けが出るほどあるのかなって話ですね。EVにシフトするかもというご時勢に新型4気筒エンジンに注力するメーカーはないと思います・・・・
Syu _11R しかも、インジェクション化や現行並みの装備にするとおそらく車重は200近く。企業としてもあまりにコスパが悪すぎです。しかもこーゆーバイクを作るのはレースレギュがあってこそなので、レギュレーションがないのに作らないと思います
作っちゃいましたねー!!!!!!あははこりゃたまげた!まあでも貴方の予想は決して間違ってないかと思います。自分もそうでしたし。こんなご時世に出したカワサキにアッパレ
ホースなくても大丈夫なの?
アリバイの神々 大丈夫です、あれは単にエンジンヘッドを少し冷めさせる程度ですので、なくても走行に全く支障はありません
アリバイの神々 無い方が便利性よさそうw
4気筒が無くなったのは環境規制でインジェクションになったからでは?4つ付けるとコストがかかる。
販売しないんですか?
三気筒でいいんでつくって下さいメーカーさん(´ω`)
これ以上、トライアンフの尊厳を無くさないでくれ_(:3 」∠)_
いいね👍
これは予言動画ですな
「個人的バイクまとめ」という、とあるリークブログの内容をそのまま喋ってるだけですよ
今は自主規制ばっかりで、どのメーカーもおんなじような仕様、スペックのバイクばかり。 競争がないんじゃヌルイバイクばっかりになるよ。 若者のバイク離れも当然だよね。
zxrのカウルってどこで売ってるんですか?
スケモフ ヤフオク、カスタム系なら才谷屋とか、専門ならハーディーの耐久が人気
dukeの紹介を〜🙇♂️
最近あまりハロやキッカが参考動画に映らない。
超欲しい…
オリジナルのカウルはザク2みたいなホースがタンクまで伸びてましたね
通称ザクパイプって言われてましたね。ZXR400や750も。
この年式でこの走行距離で30万弱って値段相応どころかお買い得ですなぁ…いまZXRめっちゃ高くなってるし
何処のカウルでしょうか?どなたか教えてくださいませんかm(_ _)m
YuKi FD3SRGSX TYGA PERFORMANCEという台湾のメーカーです
にんにん! 6Rみたいでかっこいいなって思ったんですよ! ありがとうございますm(_ _)m
このカスタムセンス良すぎでしょ
リムの輝きが素敵すぎる
ZX-25Rで4気筒250ccスポーツ復活おめでとう!!
やっぱZXRいいよなー!
この年代の4ストのレプリカはどれも乗りたくなるんだよなぁ!
カワサキの無駄にデカい250cc本当に好き
カウルがかっこよすぎる
私もZXR250R(89)A型を所有しています。
中古パーツ、カスタムパーツがあまりにも少ないため、維持整備が大変です。
購入された方、ぜひ大切に乗ってあげてください。
いいバイクですよ~♪
8000回転超えてから、パワーバンドです。楽しめます~。
ヤフオクに出てくるパーツも粗悪品が目立つようになりました…
この手のバイクは8000回転まではアイドリングです←
にんにん!
わかります。程度のいいパーツ出てこないですよね…
バリオスならあるのに…笑
Audio Key 中古パーツはヤフオクを探してください、新品は部品によって異なりますが、クランクケースなどはカワサキが新品出してます。カスタムパーツが少なかったのはそこまで売れてないからです。
車体としては綺麗ですし、ホイールのポリッシュなど手間とお金はかけて大切にしていたようですね。
それにしてもずいぶんと外装は変わっていますね。見た感じテールアップ時代のzx6rの社外カウルのようですね。
ノーマルではなくカスタムした車両が欲しいって方にはいいでしょうね。
全然古く見えないね。とても30年近く前のバイクとは思えない。かっこいい。
sakusakubo
今は大型教習通ってますが、去年の暮れまで89の丸目二灯に乗ってた。フロントブレーキ効かないし、トップブリッジの下にセパハン付いてるから近年のニンジャ等とは大違いのポジション。これはc型なのでブレーキも効きそう。タイガーパフォーマンスのカウルとホイールも塗り直してるみたいで手がかかってますね。
でも買うならノーマルが一番かな?
ZX-25Rが出てどう売れるか完璧に予言してる
久しぶりにバイク業界に目を向けたらフルカウルで2気筒、正立フォークにシングルディスク… フレームやスイングアームはスチールのパイプ… あぁ、時代なのかなぁ…って思うから今の若い子に買って欲しいと思う自分は40代です
今は少し変わりそうですよ!
馬力も40馬力オーバー倒立フォークの時代が来てます。
現役高校2年生ZXR250初期型明後日納車します
色がかっこいい😳
ZX25Rを予言してて驚いた
zxr250初めて見て知ったけど一目惚れしちまった、ヤバイ欲しい。
これは良い。
左奥にあるのはR1-Zかな?
古いバイクなのにカッコいいなぁ........20年以上前のバイクだとは思えない
カウルがあるからじゃない?
私もZXR250今も乗ってますが、こちらのカウルはたしか才谷屋なのでカウルだけでもかなりお金掛かってますよ!^ ^
ただZXRの特有のダクトがなくなります。
kazuki sutou 才谷屋ではなく、TYGA PERFORMANCE というメーカーのカウルですね
フルセットで15〜18万ほどします
にんにん! ありがとうございます!
ずっとにわかに才谷屋かと思ってました!検索したらタイガーでした!
これ乗っていましたよ、黒いやつ。ザクのパイプみたいなやつが邪魔でした。このバイクは見た目かっこよくて好きでしたね。
91年のZXRはフルパワーじゃないですか?
この頃はまだ30万だったんだね
コロナを機にもっと値上がりしました
すごい
ZXR入荷してる…
エンジンのかかりいいなぁ
二宮さん!カワサキから250の4発きましたね‼️
おおー名車 ~ 速いんだよなぁ
これが。
今の方が高性能といわれる方は一定数この視聴者様方にも見えますけど、ハッキリ言います。
ブレーキ性能に関してはその通り新しい世代の方がいいのではあるのですが、その他に関してはそうでは無いと言わせて頂きます。
その当時に「女性バイク」と呼ばれていた車両は憶えてみえるでしょうか。今ではカリカリのスポーツバイクと言われるCBR250RR MC22のことです。シート高が低いため取り回しがいいんです。更にそれよりもグリップ位置の高いCBR250F/Rは前傾も言うほどきつくありません。
逆に今の2気筒では出来ない超低回転からの加速も個体が悪くなければできるのもそうですし、装備重量が160kgいかないと言われたら信じられますか?
因みに250ccはCBR250RJとNinja250/250Rに乗り継いでいる経験からの感想です。意図的に最後に書きました。
この時から言っていた二宮さんの思いが叶ったんだなぁ
今250SL乗ってるんだけど、こんなマシン見たら欲しくなっちゃうよ。
いや単気筒のSLも好きだよ?
けどこんな4気筒見たらヤバイよ笑
ZXRが一番好き
Mizuki 000999 いいよなぁ!
二宮さんの言う通り、カワサキから
250の4気筒発表されましたね!
あとは、いくらで売るかが気になります...。
カワサキならやってくれる信じてた
そう聞くと歴史は繰り返されますね
ええ声❗️
いい音!
今、カワサキが4気筒出すならスチールフレームにH2っぽいカウルになるのかな。
それとも10R寄せかな。
どちらにせよフレームは今更アルミにする必要が無さそう。
出ないかな。
楽しみですね!
ZXR250がほしくて今自動車学校通ってます。音聞いて一目惚れというか、一音惚れしたんです(笑)しかしA型が欲しいですが数も少なく値段が高いですよね。C型で妥協するか迷ってます(泣)
A型とC型ではまるで別のバイクのように異なりますので慎重にお選びを…
パーツの共有も殆ど無いですので😅
90's ZXR250 A2のブルーに乗ってます。A型好きとはすばらしい!仲間ですねww
周りの人にはガチャピンみたいとか馬鹿にされますけど...
2ダボの官能的なサウンドとはまた違った、絶叫サウンドが堪りませんよねぇ
程度のいい物も今ならまだ手に入ると思います。諦めずにぜひA型を....
余談ですが...リアサスはどの車体でもほぼ間違いなく抜けてると思います。自分はYZF-R6のリアサスをねじ込んでます。購入時の参考までに
決めました、意地でもA型買います。遊びに妥協なんてしません。ホワイトベースさん、ZXRのレビューありがとうございます。まだ免許無いですが早めに購入して整備します。
私も、去年ZXR250に乗りたくって、免許取りました。
免許取る前に、ZXR250R(A2型)を入手しました。
免許取りつつ、整備しながらやりましたよ!
同じ仲間いて嬉しいです!
玉数が少ないので、出てきたら買い時ですよ〜笑
免許取得がんばってください!
自分は高校生でzxr250が欲しかったです、ですが結果的には買えませんでした。.....zxr400 を買ったから
レーサーレプリカが無くなったのは排気ガス規制では無く
我々ライダーがレーサーを求めなくなったから。
そしてフルカウルを求めたからninjaができた
森川巽 そもそも、レプリカの終わりはゼファーのヒットからでしたから。カワサキは自分で自分の首を締めました
新型CBR250RRを買う前にこういった過去の名車たちを知った上で検討してほしい
石井ケロケロ ちゃんと知った上で納車しました! まぁ本当に名車と言われたものだけだけど、、、すみません
でも壊れるの嫌なんで新しい方がいいです。
過去の名車さん達はマニアの中で評価されれば良いです
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安心してください!
新しいもの壊れます!
バイクはそういうものです!
凄く気になるので全体一周のカメラほしいですね
傷等も詳細を見たいです
Akira Sai ホームページの方に複数画像掲載されてましたよ!
オイラもZXR250乗ってるよ!
45馬力モデルの!91年式!
まだ10000キロ前半!走行距離!
私のバイクきたー!
C5の白/ライムを納車したばっかりなんですけど、音もかっこよくて最高です(˘ਊ˘)
Maiden Est かっこいいよね!事故に気をつけて♪
四気筒ニンジャの名前はニンジャZX25Rかなw
装備重量170キロ以下
レブリミット16000回転以上
価格70万以下
なら買いたいw
black tuber555 出すとしても70万以下はたぶん無いですね…。もちろん出れば買いますが!
最低でも80万
100万もあり得るでしょうね
個人的には600SSほぼなき今こそ欲しいですが
250の4気筒20000まで回る夢のようなマシン
ヤングマシンの予想が当たって
4気筒のZXR -25R出ないかなー
ぽーめらにゃーめら
百何万するんでしょうかね……^^;
パラツインNINJAに負けなければ、出ていたのかな…
ブームの移り変わりって、辛辣ですね。
かずやん 足回り等豪華なSP仕様と成立フォーク&角材スイングアームの廉価版の2種類出して欲しいですよね新型NINJA250/400がたくさん売れたら多少は値段下がるのかしら
ぽーめらにゃーめら
SP仕様!!!!
なんか、夢が広がりますね!(^^♪
もう一度、フルカウル4st4気筒のブーム来ないかな…
値段、下がればいいですけどね…
今後のメーカーの動きに期待ですね。
Zx10rのカウル?
いつの日か「ZXR250 vs ZX-25R」の対比動画を観たいッ!!
海外で出てたかも
昨日免許取得しました(*・∀・*)ノZXR250A型を契約しました!!(*ノ▽ノ)
これが現行NINJA250ならどのメーカーもカワサキに勝てなそう
社外めちゃくちゃかっこいいですね
すげーかっこいい!
これってタンデム出来るんですか?
バイクに関してとても無知なので教えてください
できるよ
ダイシンのマフラーかな
懐かしい
懐かしいですね。
カッコいい!
250-4気筒が帰って来たら、僕もバイク乗りに帰ってきます。
バイクの車種に全然詳しく無いけれど、シングルシートっぽいデザインがカッコイイ。タンデムシートない方がよりカッコイイと思いました。カウルはシンプルでスマートなデザインでカッコイイと思います。マフラーの音もイイと思います。カワサキらしいライムグリーンのカラーもカッコイイですね。
去年までコレの90年式に乗ってたわ。
ダイシンマフラーはあの頃のお約束。
さすがにポジションがキツくなって
来たので手放した。
これ30万安くね
安くはないと思うよ
まあ確かに、走行距離の割には妥当かもね
全くバイクの知識がないし教習所の仕組みも分からないのですが、
バイクに乗りたくて教習所に来週から通うんですけど大丈夫ですか?
16歳になったばっかです。
不安です。
行動を起こせば道は開かれるから問題ないですよ。
ZXR 250 ありがとうございます。
頑張って何回落ちてもめげず取りたいと思います!
Kapan ada rekaman zxr250 CC vs ninja250 CC? Apakah ada perbedaan soal lari motor
El único comentario en Español...solo para que el resto de los comentaristas sienta lo que yo al no entender nada....
オススメのバイクの保険教えてください。
ぜっぺけキター!
猫目カッコよかったな〜!
恐らくこのバイクの元オーナーさんからテールカウルを購入させて頂きましたm(_ _)m
二宮さん、たぶん1991年式だと45馬力モデルではないでしょうか?
jetstream ウザっ
うんこ うんこ どこがですか?貴方の名前の方がウザく感じるんですが^^;
コンギョ
世の中変なのがいるけど気にしない気にしない(*´∇`)ノ
見た限り荒らし用のアカウントっぽいので、わざわざ反応しない方がいいですよ
ZXRや!今時珍しい!て見てたのに
後ろのR1-Zが気になって仕方がない
今は逆にネイキッドが淘汰されかけてるからなぁ…(ストファイは別のカテゴリーだと思う)
かっけえー!欲しい
夢が叶いましたね。
しかし当の本人は、手放して高評価をしている様子ではないようですがw
うほっええ音。
欲っしいいい!!
タイシンのマフラーが懐かしいの。スリップオンはこれが一番売れたろうね
GPX250R2(EX250-G1) 88年式 が初代ニンジャ。
北米GPZ「、、、」
格好いい(^-^)/やっぱり90年代のバイクいいな~。
ZXR250だぁ(^-^)
カッコいい‼︎
夜に社外マフラーのバイクを吹かして暖気するなんて騒音ヤバそうですが、ご近所さんとはどうやって話つけてるんでしょうか。。。
Zippo2176
そんなの無視だろ。
バイク押して家から離れて暖気だよ。
苦情来たらすぐに場所変える。
5:44すげー、どんな情報網持ってんの
キッチー この頃にはもう雑誌にも「噂」として載ってたぞ
ネットでもインドネシアやタイの方で度々リークされてましたからね…
アンチ二宮「ぐぎぎぎぎ・・!」
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ninjaのブームから10年で250cc 4気筒が復活。
zx25出ますしな
そして28年たって、4気筒復活w
田舎のドンキー 25rな
田舎のドンキー 予感あたってましたよね
15年のペーパーライダーが1ヶ月教習所の講習の後バイクを買わせてもらったのですが、何かと不安が多いです。
そんなでも大丈夫なのでしょうか?
自分は10年ぶりに乗りましたが、意外となんとかなりますよ。
最初の数分は車との乗車姿勢の違いとかで違和感が凄かったですが、
交通量の少ない道などで感を取り戻せば直ぐに運転が楽しくなると思います。
ありがとうございます。
今は交通量の少ない時間に練習したりしてます。
あたふたしてしまって余裕がないです。
そりぁあ・・そのご本人の、向き不向き、トシカ・・・
おむらあつ 余裕がない方が危なくない時もありますよ。余裕が出てくるとあたかも乗りこなしてる気分になって調子に乗るなんて場合もありますからね。それと余裕が出てきても初心の緊張感が必要です。
コメントセンターあらし かもしれませんね。
不安は多いし、成長は遅いかもしれませんけど、今は諦めるだけは自分にはないです。
洗濯機の排水パイプが無い…
これが、あのSRTTの時に乗ってた車両ですか!!
一度でいいから会ってみたいな
タイガーパフォーマンスのアッパーがついてるね
前に遠方納車動画で言ってた四気筒ニンジャってこれか
エンジン型式一緒?のバリオス乗りです。ダイシンついてます。zxr250 純正マフラー探してます。ありませんかね?
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YAMAHAが3気筒の250フルカウル出してくれるの期待してます。
おじさんとバイク好きはがっつくかもしれないけど、重くなくて楽に乗れてかっこいいバイクが若者に売れているこの時代に4気筒250出してこないと思います。。。ましてや規制が厳しくなる一方のこのご時世で 4気筒の音たまらなく好きですが、それとこれとは悲しいけど別なんです・・・・
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若者で乗っている方も知ってますし、一定数需要はたしかにあると思います。(おじさん含め) ですがその一定需要が、諸性能を満たす新規エンジンを作って儲けが出るほどあるのかなって話ですね。EVにシフトするかもというご時勢に新型4気筒エンジンに注力するメーカーはないと思います・・・・
Syu _11R しかも、インジェクション化や現行並みの装備にするとおそらく車重は200近く。企業としてもあまりにコスパが悪すぎです。しかもこーゆーバイクを作るのはレースレギュがあってこそなので、レギュレーションがないのに作らないと思います
作っちゃいましたねー!!!!!!あははこりゃたまげた!
まあでも貴方の予想は決して間違ってないかと思います。自分もそうでしたし。こんなご時世に出したカワサキにアッパレ
ホースなくても大丈夫なの?
アリバイの神々 大丈夫です、あれは単にエンジンヘッドを少し冷めさせる程度ですので、なくても走行に全く支障はありません
アリバイの神々 無い方が便利性よさそうw
4気筒が無くなったのは環境規制でインジェクションになったからでは?4つ付けるとコストがかかる。
販売しないんですか?
三気筒でいいんでつくって下さいメーカーさん(´ω`)
これ以上、トライアンフの尊厳を無くさないでくれ_(:3 」∠)_
いいね👍
これは予言動画ですな
「個人的バイクまとめ」
という、とあるリークブログの内容をそのまま喋ってるだけですよ
今は自主規制ばっかりで、どのメーカーもおんなじような仕様、スペックのバイクばかり。 競争がないんじゃヌルイバイクばっかりになるよ。 若者のバイク離れも当然だよね。
zxrのカウルってどこで売ってるんですか?
スケモフ ヤフオク、カスタム系なら才谷屋とか、専門ならハーディーの耐久が人気
dukeの紹介を〜🙇♂️
最近あまりハロやキッカが参考動画に映らない。
超欲しい…
オリジナルのカウルはザク2みたいなホースがタンクまで伸びてましたね
通称ザクパイプって言われてましたね。ZXR400や750も。
この年式でこの走行距離で30万弱って値段相応どころかお買い得ですなぁ…
いまZXRめっちゃ高くなってるし
何処のカウルでしょうか?
どなたか教えてくださいませんかm(_ _)m
YuKi FD3SRGSX TYGA PERFORMANCEという台湾のメーカーです
にんにん! 6Rみたいでかっこいいなって思ったんですよ! ありがとうございますm(_ _)m