Стоит выбор между этим авантисом и рейсер рейджер 250(водянка) для города и небольших дольняков что будет надежней и ремонтопригодней. Первый мот. из современных были советы.
Евгений привет. Спасибо за работу. По моту это обычный лайт эндуро двойного назначения(типа ямаха тенере): просёлок и лёгкое бездорожье. На дальняк можно, но только в охотку, с перерывами и не спеша. Конкурентов много среди воздушек, но на 100 т.р. дешевле. Такая же почти водянка у регулмото аква, правда там 2 клапана, но зато можно порезвиться на бездорожье, интереснее по настройкам и цена на 50 т.р. дешевле. Другую сидушку и резину и в дальняк. 170 двиг. редкий гость, с запчастями могут быть проблемы. Удачи
У меня авантис эндуро,у другана дакар,как по мне эндуро повеселее,лучше эргономика. Качественнее навесное. Минус один,вибрации 172го мотора. В остальном сойдет.
А я купил тур-эндуро Мотолэнд Дакар 250 ST. Воздушка на 172 моторе. И радуюсь..)) 160 тысяч за него всё-таки не 246 за Авантис. С нашими ценами и зарплатами в стране, к сожалению.. ((
Спасибо за обзор, скорее всего куплю его сегодня за 298.000 тысяч рублей. Плохо,что в магазине не делают предпродажную подготовку. Самому будет сложно все разбирать...
Масло 5w залить нужно в амортизаторы и отбалансировать можно самому вывесив мот и навесив на спицы свинцовые грузики самодельные из ленты обмотки многожильных кабелей.
Спасибо за обзор. Единственное не понятно, если мот позиционируют, как турэндуро, то зачем с завода установлены буксаторы? С буксатором диск получается расбалансирован и на ДОП это только будет мешать.
Жень подскажи почему мотор издаëт щелкающий звук при выжатом сцеплении. Это происходит когда мот постоит сутки - двое. После нескольких выжимов сцепления звук пропадает. Щëлчки только при выжиме. 172 мотор .
Привет Жень. У меня после 90км/ч начинают прыгать показания спидометра,то 130,то 180,то 215км/ч. Не сталкивался с такой проблемой? Может от какой другой модели подходит датчик спидометра?
Приветствую! Зазор выставить нужно между датчиком и магнитом на диске 1мм. Зафиксировать магниты в диске фиксатором, чтобы плотно стояли. И должно помочь.
Евгений подскажи пажалуста. Выбираю мот для покатушек с женой за грибами по полям и лесам. Ну и сам немного по городу. Выбор стал мт250 и Дакар. Дакар нравиться но и цена на 90к больше. Вопрос стоит ли оно того? Или для покатушек 2 раза в месяц хватит мт?
Это совершенно разные мотоциклы, с разным характером и рулежкой. И тот и тот подойдет под твои задачи. МТ мягкий, плавный, бесшумный. Дакар наоборот, шумноват, по жестче, но подвеска более эргоноемкая, гораздо лучше. Резвый и шустрый мотоцикл, к тому же с жидкостным охлаждением. Я бы взял Дакар для себя, но и МТ хороший мотоцикл, у него кстати сидение мягче, как на диване едешь.
Такое встречается на первых заменах, это пыль вымывается, которая туда попала при сборке, плюс новый мотор прирабатывается, и двигатель не имеет бумажного, масляного фильтрующего элемента, не все моторы вернее его имеют, но за то есть центрифуга тонкой очистки. У Дакара вроде конструкцией предусмотрен бумажный, фильтрующий элемент.
Как мне не нравятся такие вопросы... На канале есть видосы о мт и дакаре, кроме того есть видео с путешествия этой же техники, все показано и рассказано, что для чего, как и почему. Это совершенно разные мотоциклы со своим характером, оба в принципе созданы для одного и того же, но для меня лично Дакар оптимальнее подходит, он мощнее, жёстче и прочее, в видосах все говорил.
@@ЮрийЕмелин-ъ5т а я говорил об этом и не один раз и объяснял почему так, все в 4х сериях и в обзоре по возвращению и стримах во время типа, все есть. Я не запоминаю эти мелочи, для меня это не особо важно, я рассказал и забыл и на этом все, знаю что информация есть и хорошо, нужно будет, найду у себя же гляну.
Благодарю. Очень ценю лаконичность и краткость при подаче технической информации. Лучше,чем у вас пока не встречал.
Отличное видео в жанре "описание", конкретный подход. Описал всё, что можно... Спасибо!!!
Вот бы так же большинство блогеров!..
Автоматом ставлю лайк, за всю годноту и пользу, снятую тобой! Красава Женя, успехов тебе!!!
Благодарю Юра!
Блин,я из-за твоего обзора чуть собаке кашу не спалил!)))
Стоит выбор между этим авантисом и рейсер рейджер 250(водянка) для города и небольших дольняков что будет надежней и ремонтопригодней. Первый мот. из современных были советы.
Евгений привет. Спасибо за работу.
По моту это обычный лайт эндуро двойного назначения(типа ямаха тенере): просёлок и лёгкое бездорожье. На дальняк можно, но только в охотку, с перерывами и не спеша. Конкурентов много среди воздушек, но на 100 т.р. дешевле. Такая же почти водянка у регулмото аква, правда там 2 клапана, но зато можно порезвиться на бездорожье, интереснее по настройкам и цена на 50 т.р. дешевле. Другую сидушку и резину и в дальняк.
170 двиг. редкий гость, с запчастями могут быть проблемы.
Удачи
Спасибо, очень подробно, ездовые тесты хотим
Смотри мое путешествие на дакаре!
Евгений спасибо
Молодец все доходчиво, пойду смотреть сборку.
Я бы такой взял покатать и сравнить со своим эндуро от Авантис.
У меня авантис эндуро,у другана дакар,как по мне эндуро повеселее,лучше эргономика. Качественнее навесное. Минус один,вибрации 172го мотора. В остальном сойдет.
Великолепный обзор. Есть желание приобрести Honda CRF300L. По некоторым позициям данный Dakar схож с CRF300. Но главное цена. Переплачивать не охота.
Почти идеальный мот для путешествий, для меня. Но вот отсутствие прогрессии на внедорожной технике, ох как смущает😕
наоборот
Я КУПЛЮ ЭТОТ АППАРАТ!!!БОЛЬШОЙ И МОЩНЫЙ!!!ЖЕНЯ,ОТДДУШИ ЗА ОБЗОР-ПОМОГ ОПРЕДЕЛИТЬСЯ!!!
А я купил тур-эндуро Мотолэнд Дакар 250 ST. Воздушка на 172 моторе. И радуюсь..)) 160 тысяч за него всё-таки не 246 за Авантис. С нашими ценами и зарплатами в стране, к сожалению.. ((
Как можно сравнивать несравнимое? Воздушку и водянку…
Расскажи как он тебе тоже рассматриваю я из РБ
Спасибо за обзор, скорее всего куплю его сегодня за 298.000 тысяч рублей. Плохо,что в магазине не делают предпродажную подготовку. Самому будет сложно все разбирать...
Не за что, я делаю
Ну что купил
@@kolesnichii2022 нет
@@kolesnichii2022 купил в прошлом году, катаюсь и радуюсь...Правда резину пришлось поменять, так как она не держит на песке вообще...
Спасибо за обзор!
Кромки на маятнике не заварены, а так ваще топовый авантис
Серьёзный аппарат , приличный внешний вид.
Отличный аппарат! Жаль что с производства сняли их, завод закрылся.
Жаль ,что сняли с производства. Похожего скорее всего ничего не будет.@@ЕвгенийИванов-р4м
Тоже всем устраивает, после ирбиса огонь, буксаторы поставили, молодцы, но колеса не отбалансировали и для проселка подвеска слишком жесткая
Масло 5w залить нужно в амортизаторы и отбалансировать можно самому вывесив мот и навесив на спицы свинцовые грузики самодельные из ленты обмотки многожильных кабелей.
Спасибо за обзор. Единственное не понятно, если мот позиционируют, как турэндуро, то зачем с завода установлены буксаторы? С буксатором диск получается расбалансирован и на ДОП это только будет мешать.
Вот этого я не знаю, их можно демонтировать и все.
Женя, подскажите, как обстоят дела по запчастям для данного мотоцикла, двигателя?
Что то есть, чего то нет, по разному... Дакары сняли с производства сейчас. А техника мне понравилась.
@@ЕвгенийИванов-р4м понял, заинтересовал плейлист про 30к км и мотоцикл
Проблему с распредвалами решили?
Прикольный мот, если бы не цена(
За 230 это не дорого за новый мот.
Отличный обзор.
Евгений, ход заднего колеса заявлен 300,прогрессии нет, как это на практике ощущается?
Отличный мот, для дальняков самое то. Катал в горах, ямы камни проглатывает, посмотри мое мото путешествие на дакаре с мт...
Жень подскажи почему мотор издаëт щелкающий звук при выжатом сцеплении. Это происходит когда мот постоит сутки - двое. После нескольких выжимов сцепления звук пропадает. Щëлчки только при выжиме. 172 мотор .
Нужно снимать корзину сцепления и смотреть, не сталкивался с таким.
Привет Жень.
У меня после 90км/ч начинают прыгать показания спидометра,то 130,то 180,то 215км/ч.
Не сталкивался с такой проблемой?
Может от какой другой модели подходит датчик спидометра?
Приветствую! Зазор выставить нужно между датчиком и магнитом на диске 1мм. Зафиксировать магниты в диске фиксатором, чтобы плотно стояли. И должно помочь.
@@ЕвгенийИванов-р4м
Большое спасибо!
Попробую)
Добрый вечер, не могу найти ведущую звезду на мот, подскажите пожалуйста.
Приветствую! В наличии нет, но могу изготовить.
А теперь вопрос, а зачем же тогда на асфальтовом мотоцикле Yamaha ys250Fazer линки прогрессии?
Это не ко мне вопрос, а к инженерам ямахи.
Евгений подскажи пажалуста. Выбираю мот для покатушек с женой за грибами по полям и лесам. Ну и сам немного по городу. Выбор стал мт250 и Дакар. Дакар нравиться но и цена на 90к больше. Вопрос стоит ли оно того? Или для покатушек 2 раза в месяц хватит мт?
Это совершенно разные мотоциклы, с разным характером и рулежкой. И тот и тот подойдет под твои задачи. МТ мягкий, плавный, бесшумный. Дакар наоборот, шумноват, по жестче, но подвеска более эргоноемкая, гораздо лучше. Резвый и шустрый мотоцикл, к тому же с жидкостным охлаждением. Я бы взял Дакар для себя, но и МТ хороший мотоцикл, у него кстати сидение мягче, как на диване едешь.
какое масло в него лить? по книжке 15w40 синтетика, такого в природе нет(
Любое, главное не минералку. Я бывает и на авто масла езжу, но без энергосберегающих присадок! Придерживаюсь полусинтетики 10w40
@@ЕвгенийИванов-р4м спасибо, нашёл motul 10w 40 синтетику
@@ЕвгенийИванов-р4м не совсем понимаю ..ендуро это или кросовы? какие интервалы замены масло?
Здравствуйте. Взял такой дакар, не можем открутить заднее колесо. С правой стороны в какую сторону срывать ось?
Приветствую, резьба обычная.
Приветствую, не знаете часом бак на него другой воткнуть можно ли? 15л и было бы вообще супер, хоть в кругосветку)
Приветствую! Не знаю, считаю это не нужно делать, на баке до резерва 250км можно проехать.
Почему в китайских моторах... как часто не меняй масло всеравно оно будет с металической пудрой?
Такое встречается на первых заменах, это пыль вымывается, которая туда попала при сборке, плюс новый мотор прирабатывается, и двигатель не имеет бумажного, масляного фильтрующего элемента, не все моторы вернее его имеют, но за то есть центрифуга тонкой очистки. У Дакара вроде конструкцией предусмотрен бумажный, фильтрующий элемент.
@@ЕвгенийИванов-р4м не предусмотрен бумажный фильтр
@@ЕвгенийКабаков Я и написал вроде бы, но это не точно.
Есть и бумажный Hiflo filter HF112, встаёт как родной.
Какое масло залито в передней вилки?
Не знаю, китайское какое то, смотри сборку, сливал его показывал.
@@ЕвгенийИванов-р4м по видео же не видно спецификацию масла))
@@ЕвгенийКабаков конечно нет, можешь посмотреть только литраж и его цвет, ну тякучесть его, приблизительно определить и все...
Для роста 190 см норм будет?
Да, однозначно!
Чем Minsk Goose 400 не конкурент.Мощнее,и выглядит как настоящий турэндуро.Цена такая же.
а вдвоем на нем норм будет или не айс?
Не знаю, ехать можно.
Какой лучше этот или мт 250?
Как мне не нравятся такие вопросы... На канале есть видосы о мт и дакаре, кроме того есть видео с путешествия этой же техники, все показано и рассказано, что для чего, как и почему. Это совершенно разные мотоциклы со своим характером, оба в принципе созданы для одного и того же, но для меня лично Дакар оптимальнее подходит, он мощнее, жёстче и прочее, в видосах все говорил.
@@ЕвгенийИванов-р4м ну я не услышал того что хотел. На пример какая была крейсерская скорость у обоих мотоциклов.
@@ЮрийЕмелин-ъ5т а я говорил об этом и не один раз и объяснял почему так, все в 4х сериях и в обзоре по возвращению и стримах во время типа, все есть. Я не запоминаю эти мелочи, для меня это не особо важно, я рассказал и забыл и на этом все, знаю что информация есть и хорошо, нужно будет, найду у себя же гляну.
@@ЕвгенийИванов-р4м трудно написать?
@@ЮрийЕмелин-ъ5т да не трудно, 105 в двоем ехали, Дакар может больше. Для полной картины нужно больше информации...
👍
Ему бы цену рублей 150-160, было бы норм
мотолэнд дакар 250ст
Женя, сколько он жрёт на 6 ой передаче?
Я не знаю.
При спокойном стиле езды, бака хватит на 280 - 295 км.
@@АлександрВикторович-ы3о при оборотах 6000 расход 3,2л лично проверено, смотри стримы и ыидосы будцт по мото путешествию...
В горный Алтай на нем поедешь?)
Я не знаю поеду или нет вобще, не складывается пока ничего...
AVANTIS DAKAR 250 TWIN CAM - КОНКУРЕНТОВ НЕТ!!!
170 ДВС что ли я так и не понял
Нет, написано что 170, но это не верно. Это копия хондовского мотора NX-1
200 тысяч...Ну как то дороговато...Монстр в кавычки взять забыл😁
245 с птс если быть точнее )
Дороговато?Цены видел? Дешевле только в прошлом
@@sanya8789ценник конь
@@artem4ik1989 аналог чтоб не конь?
@@sanya8789 да нет ничего нормального в аналогах(
Ему бы 300 куб
Объемный бак объемом 10 л. Пхахахах!!11
При расходе около 3 литров, если тошнить по трассе, вполне себе объемный.
Как всегда от Жени все обзоры монотонны, усыпляют. 🥴
Добавь юмора что ли. Типа как у Скутерца.
Так то все по делу! 👍 Но монотонность угнетает.
С виду какая-то шляпа
Посмотри как я на этой шляпе на 30 000км поехал и станет все понятно.
Проплаченый обзор на технику AVANTIS.
*ОГРОМНАЯ просьба!!! Пиши под каждым моим видосом подобный комментарий!*
@@ЕвгенийИванов-р4м 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@ДиментусПокиментус ты свечку чтоли держал?
Да какая разница, от души ведь старается, и интересно.
Он есть с воздушным охлаждением?
Нет, только в такой комплектации.
Спасибо👋 думаю прикупить!
Я КУПЛЮ ЭТОТ АППАРАТ!!!БОЛЬШОЙ И МОЩНЫЙ!!!ЖЕНЯ,ОТДДУШИ ЗА ОБЗОР-ПОМОГ ОПРЕДЕЛИТЬСЯ!!!