C'est bien expliqué, je savais déjà comment ça fonctionne mais j'essaie de me mettre dans la peau de celui qui ne sait pas, s'il n'a pas compris, faut qu'il oublie la technique! Tu aurais pu ajouter que le fait de laisser longtemps la main sur le levier d'embrayage, au feu rouge par exemple, va user prématurément la butée d'embrayage (idem sur les voitures).
pas faux, maintenant dans le cas d' un embrayage à bain d' huile le roulement qui sert de butée à la tige d' embrayage est protégé efficacement par l' huile.
Merci et Bravo pour cette vidéo très bien construite, expliquée très simplement en Français et qui servira je n'en doute pas à de nombreux motards jeunes et anciens ✌
Superbe animation, dommage que vous n’en ayez pas fait plus sur les motos, elles sont extra ! Petite remarque sur celle-là, un détail, mais vous n’expliquez pas comment les plateaux lisse et garnis ressortent avec la cloche d’embrayage lorsque l’on débraye . Certes la cloche repart mais qu’est-ce qui fait que les plateaux lisses et garnis repartent aussi avec elle ? Bravo, en espérant d’autres vidéos de ce type, franchement elles sont top !
Ce qui est incroyable c'est que chez nous les motos transportent presque 150kg de riz + le conducteur. Et ma question c'est comment se peut-il que ces petits disques à friction supportent un tel poids, en plus même de celui de la moto. Alors que ces disques sont si petits.
Bonjour,
Une explication claire et concise. Merci pour le partage.
En vous souhaitant une bonne journée 👍
grâce à cette vidéo, j'en ENFIN compris le fonctionnement de l'embrayage d'une moto, très bien expliqué, merci !!!
Incroyable, merci pour cette vidéo. Je comprennais pas du tout comment ça pouvais fonctionner
C'est clair et assez simple à comprendre.
C'est bien expliqué, je savais déjà comment ça fonctionne mais j'essaie de me mettre dans la peau de celui qui ne sait pas, s'il n'a pas compris, faut qu'il oublie la technique! Tu aurais pu ajouter que le fait de laisser longtemps la main sur le levier d'embrayage, au feu rouge par exemple, va user prématurément la butée d'embrayage (idem sur les voitures).
@@lucleclere2736 bjr
Merci pour le commentaire et pour le conseil
pas faux, maintenant dans le cas d' un embrayage à bain d' huile le roulement qui sert de butée à la tige d' embrayage est protégé efficacement par l' huile.
Merci beacoup . Une explication vraiment claire et rapide. J'adore vos vidéos. Bonne continuation
J'ai peu de mérite, car la video a déjà été réalisée sur un autre média, j'ai simplement inséré les explications
Merci et Bravo pour cette vidéo très bien construite, expliquée très simplement en Français et qui servira je n'en doute pas à de nombreux motards jeunes et anciens ✌
Merci pour ce commentaire qui fait toujours plaisir à lire
Merci pour ce commentaire très agréable à lire
Génial, merci pour cette explication rapide et claire !
Merci à vous 😊
Merci pour l'explication, c'est très pratique de l'avoir en français 👍
Merci à vous 😊
merci cest simple et clair !
Merci pour l'explication, claire
Merci pour le tuto très clair
Superbe animation, dommage que vous n’en ayez pas fait plus sur les motos, elles sont extra !
Petite remarque sur celle-là, un détail, mais vous n’expliquez pas comment les plateaux lisse et garnis ressortent avec la cloche d’embrayage lorsque l’on débraye . Certes la cloche repart mais qu’est-ce qui fait que les plateaux lisses et garnis repartent aussi avec elle ?
Bravo, en espérant d’autres vidéos de ce type, franchement elles sont top !
Merci de votre commentaire.
Cordialement
Merci.... je me suis appuyé sur une vidéo dont je n'ai pas réalisé
très didactique !! top.
Un grand merci !
👍👌 clair et bien expliqué. Merci !
Merci à vous 😊
Bien heureux que cela soit utile pour vous
Excellente vidéo
Merci c'est top
Merci pour le commentaire positif
Génial simple et très claire.
@@christophedemarly4051 merciiiii !!
merci.
Ce qui est incroyable c'est que chez nous les motos transportent presque 150kg de riz + le conducteur. Et ma question c'est comment se peut-il que ces petits disques à friction supportent un tel poids, en plus même de celui de la moto.
Alors que ces disques sont si petits.