Привет Олег. Молодец сам разобрался. Новые свечи конечно не жалей поставь. А насчет карбюратора снег сосет делают патрубок под капот и под капотом на патрубок одевают фильтр очень просто . А так сколько я буранов эксплуатировал и пухляк и вода летела наша техника всеравно работает. Удачи тебе.
Была у меня проблема на бурке троил и дымил. Разобрался, оказалось подсос бензина через праймер, после этого поставил маленький краник открыл подкачал и закрыл. Проблема решилась. Удачи!
Привет, Олег у вас стоят родные броне провода, с родными колпачками, я поменял, на второй тысяче пробега, поставил силиконовые провода вместе с колпочками, всë работает 🤝
Верно!..И симптомы схожи :двигатель "троит"..Выгорает часть меди под шурупом колпака бронепровода, свечу заменил(шевелил бронепровод за колпак,контакт появился) двигатель работает какое-то время...потом снова "троит."
Привет Олег. У меня на ямаха викинг два зеркала стоит и я не представляю как без них, в одно стоя второе сидя смотрю. На ходу кинул взгляд не отвлекаясь, удобно согласен с тобой.
Привет Олег! Бывает под давлением свеча не работает свечи нужно проверять всегда под давлением. На холостых работает давление на оборотах поднимается и свеча пропускает искра пропадает.
Олег привет. Сразу не сообразил... Десять лет как ушёл от бурана. Счас вспомнил очень часто в пухляке пробивало колпаки свечей, я обычно возил штуки три запасных.
Это чересчур. Проверь смеситель в карбюраторе, понимаешь о чем я? Т.е где находится игла, то отверстие, игла там должна быть вплотную. Ну конечно на каком деление стоит игла, в идеале 2..3. Если чуть разбито, будет жрать. Иногда влияет сама игла, дугой размер, толщина и конус. Привет из Магадана.
Олег здравствуй! У меня не буран, другой снегоход, но тем не менее. Было дело у меня свечи мозги компассировали, я их менял по рекомендациям для своего снегохода(Ямаха) но свечи время от времени подводили, а одной марки свечи, сейчас не помню какие , даже загнуло электроды в дугу, даже керамика лопнула и отвалилась. Потом купил очередные для проверки и все проблемы закончились, уже несколько лет не менял, работают как часы. Видимо на рынке продаж свечей очень много подделок, не качественный товар. Обязательно найди ,,свои,, свечи зажигания и сделай запас надежный. Ну а те что троят сразу в утиль и даже на замену не храни.
Я сперва тоже зеркало закрепил на стекло,треснуло,перенес на капот сзади стекла на поворотной траверзе ,при ударе просто поворачивает,поправил и снова контролируеш и груз и собак
Маска душит двигатель,хорошо что совсем не задушила. У меня маленький кусочек ветоши попал в сеточку,когда ковырялся с карбюратором,задушил полностью левый цилиндр,отломало кусок поршня и окно в цилиндре.
Олег, привет. Купи новые силовой провод на буран и катушку зажигания. Во-первых найдешь причину, во-вторых менять все равно придется лишними не будут. Свечи не причина, а последствия.
Олег, тебе многие советовали в окна на забор воздуха поставить сетки, то что ты полностью закрыл окна с левой стороны не есть хорошо. Левый цилиндр итак слабо охлаждается. Не думал поставить датчики температуры для под страховки.
Олег,привет.Если свеча прошивает мимо центрального электрода,то ана еще может воспламенить смесь на холостых и малых оборотах,но когда даешь полный газ смесь обогащается и свеча уже не справляется.
Привет Олег, как всегда лайк за видео. На двухтактниках ещё бывает катушка мозги парит, на малых и холостых вроде работает а на оборотах мозги парит, может из за неё свеча умирает, покатаешся видно будет
Привет олег между центральныи электродом и массой керамика в ней полчаются микро трещины бензин с маслом масло попадает в трещину мы раньше свечи отжигали иони опять работают
У нас из трубы 15 буфер гнут и на болты спереди,капот дольше живёт,микуни хор.карб.сними продуй может ремкомплект поменять,уровни выставь,свечки,провода новые.иот этого уже плясать.Как то так.💪☝️🤷
Олег привет! Я живу в Латвии и около пяти лет занимался производством маленьких мотобуксировщиков типа твоего Альбатроса. Могу порекомендовать купить для мотора Lifan правильные и надежные свечи NGK BPR5ES или BPR6ES ,так как заводские могут перестать работать в любой момент. Поэтому лучше сразу поставить хорошую свечу ,и такую же иметь всегда с собой. Без запасной свечи вообще в тайгу лучше не выезжать. Удачи тебе!
Олег приветствую 👋рад что нашел причину, я тоже об свечах думал, когда даёшь нагрузку свечи работают с перебоями, купи запасные и вози с собой, а вот доски под сиденьем , так и не покрасил, а обещал еще в том сезоне покрасить ☝️Вадим Одинцово. Удачи тебе ✊ 🤝
как я и говорил, при высоких оборотах идет пробой свечи(увеличивается давление в цилиндре, изменяются параметры вспышки и искра идет по наименьшему сопротивлению- там где пробой). как результат- перебои в работе. проверка или на стенде или специальной приспособой для проверки свечей.
Привет разбери карбюратор 100% забит и лёд на жиклерах и насосы разбери там лёд возможно и в блоке есть пробки две сливные открути их там масло сольется что с бензина остаеться там и вода со снега с карбюратора вот и троит
Троит мотор, это легенда ВОДИТЕЛЕЙ войны (ВОВ) На полуторках ездили, и когда одна свеча не работала, говорили мотор троит. У полуторки 4 цилиндра. Как то так, но это не точно. Всем удачи.
Арсень Олег привет. Что хотел сказать за воздухозаборник. Я предлагаю сделать как на Руси. Взять канистру толстостенную ну скажем на 5л место позволяет а уж как туда установить я думаю придумаешь. . Пока.
Добрый вечер, раньше были приборы для проверки свечей там накачивалось давление и подавалась искра то есть если свеча под давлением не работает,она неисправна, также и в двигателе на малых меньше нагрузка свеча работает,на оборотах нагрузки и давление больше свеча отказывает
Олег..,извини..,а что ты хотел..,чтобы малыш-коротыш-табуретка..""жрал" бы сколько твой Буран..??) Ты же прекрасно понимаешь..,чтобы свободно ездить по "Целине"..Пухляку..,то надо только МОЩЬ ! ..А такую МОЩЬ..может дать тебе только мощный аппарат..,каким и является твой Буран..Так что....Олег..,""Ножки по Одёжке..""..уверен понял..)) Теперь насчёт ""троит"..теряет мощь..,"чихает"..и всё такое..при нагрузке..,движении на Буране.. Выражусь в "двух словах"...,не могу всё досконально объяснять тут.. Я мучился при подобной проблеме..несколько ЛЕТ (!) потому что ""великие" всякие специалисты ..не могли установить причину..этой проблемы на моём двигателе..,хотя я менял ДЕТАЛИ (!) все подряд..! Но дело оказалось..не в неисправности какой то там детали..))) Короче..,проверь..не нарушились ли плотное прилегание ,уплотнения..всех прокладок..между карбюратором..и двигателем..где всё там очень нагревается..(это очень Важно !) потому что ..если от времени эксплуатации какую то прокладку..( а ты Буран работаешь уже 10 лет !) ПОВЕЛО (!) ( При многолетней эксплуатации хотя бы чуть..чуть..прокладку ( хотя бы эбонитовую..) ..то будет ПОДСАСЫВАТь (!) воздух..и ИМЕННО..при НАГРУЗКЕ (движении)..будет проявляться эффект "стенокардии"..двигателя..(троит) ,а не при холостом ходе..когда стоишь на месте..! При многолетней эксплуатации ( нагревах -перегревах) ВЕДЁТ (деформирует !) ..любые стыки..,Прокладки и эбонитовые..в том числе..,образуется тонкий ЗАЗОР..,нарушается "тяга"..весь мощностной..,цикл...любого двигателя внутреннего сгорания ! Я..,спустя годы мучений..,просто прошлифовал(выровнял до заводской поверхности ровной..) эбонитовую прокладку (колодку) до плотного прилегания (!)..и ээфект "стенокракрдии "" (троит) ..исчез..,а я годами мучился..,менял все детали..,не мог понять..какая деталь вышла из строя..)) Надеюсь понял меня..) Мне уже почти 70 ..лет..Много чего "похлебал" в жизни..)) Используй мой опыт !))
ПРИВЕТ ОЛЕГ !!!! ПОСЛЕ ТВОИХ ВИДЕО ПОКУПАЮ БУРАН ТОЖЕ КОРОТЫШ ПРИВЕЗУТ В СРЕДУ .ТАК ЧТО БУДУ УЧИТЬСЯ У ТЕБЯ!!! ПРИВЕТ ИЗ СЫКТЫВКАРА. А ВООБЩЕ ЖИВУ В ЗАТОНЕ РЯДОМ ПОЧТИ!!!
Всякая техника,требует внимания и своевременного ухода. А по экономии ,конечно четырех тактныи движок Лифан имеет преимущества. Подумаи может поставишь Лифан на буран. Если конечно есть возможность и желание.
если двигатель троит, то смотри зажигание, свечи, катушку, прерыватель и т.д. Из за топлива он троить не будет, там дым, плохой запуск, падение тяги и т.д.
Как у вас такие расходы получаются, кого не смотрю у все не больше 10-15л на сотню, у меня что 15 что Сейчас на 20лифане 5л на 20-25км, но это смешанная дорога в основном целяк и груз большой.
Привет Олег. Молодец сам разобрался. Новые свечи конечно не жалей поставь. А насчет карбюратора снег сосет делают патрубок под капот и под капотом на патрубок одевают фильтр очень просто . А так сколько я буранов эксплуатировал и пухляк и вода летела наша техника всеравно работает. Удачи тебе.
Была у меня проблема на бурке троил и дымил. Разобрался, оказалось подсос бензина через праймер, после этого поставил маленький краник открыл подкачал и закрыл. Проблема решилась. Удачи!
В любой непонятной ситуации нужно менять свечи! Закон!))
привет из Казахстана 👋 как увижу восход твой Олег, так сразу вспоминаю свою молодость эх 👍, без нагрузки не газуй сильно на буране,🤝
Вот Олег молодец по тайге на своем буранчеке а мы на Сахалине в основном по по морю через торосы ну короче на рыбалке морской использываем эту технику
Привет Олег сейчас с таким качеством свеч желательно каждую осень менять надо хоть на чём. Буран машина не жалей эти свечи
Про зеркало ты очень здорово придумал,хрен кто догадается
У меня там же стоит зеркало и ничего не видно потому что идёт вибрация большая только когда стоишь можно посмотреть😅
Привет, Олег у вас стоят родные броне провода, с родными колпачками, я поменял, на второй тысяче пробега, поставил силиконовые провода вместе с колпочками, всë работает 🤝
Верно!..И симптомы схожи :двигатель "троит"..Выгорает часть меди под шурупом колпака бронепровода, свечу заменил(шевелил бронепровод за колпак,контакт появился) двигатель работает какое-то время...потом снова "троит."
Привет Олег. У меня на ямаха викинг два зеркала стоит и я не представляю как без них, в одно стоя второе сидя смотрю. На ходу кинул взгляд не отвлекаясь, удобно согласен с тобой.
Привет Олег! Бывает под давлением свеча не работает свечи нужно проверять всегда под давлением. На холостых работает давление на оборотах поднимается и свеча пропускает искра пропадает.
Здравствуй Олег. Как всегда видео 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥 когда жил в деревне у меня первый мотоцикл был Восход 3м а второй Кавровец эх молодость эх детство
Олег привет. Сразу не сообразил... Десять лет как ушёл от бурана. Счас вспомнил очень часто в пухляке пробивало колпаки свечей, я обычно возил штуки три запасных.
На щитке который закрывает карбюратор я с обоих сторон наклепал пластиковые накладки, чтобы не закидывать карб. Снегом,да и в мороз не замерзает
Олег Привет! Когда холодный двигатель запускаешь,прикрывай вентилятор картонкой,-быстрее прогреется
Привет из Мурома! У меня буран по глубокому снегу 30 литров на 30 км жрёт!
Это чересчур.
Проверь смеситель в карбюраторе, понимаешь о чем я?
Т.е где находится игла, то отверстие, игла там должна быть вплотную. Ну конечно на каком деление стоит игла, в идеале 2..3.
Если чуть разбито, будет жрать. Иногда влияет сама игла, дугой размер, толщина и конус.
Привет из Магадана.
Олег здравствуй! У меня не буран, другой снегоход, но тем не менее. Было дело у меня свечи мозги компассировали, я их менял по рекомендациям для своего снегохода(Ямаха) но свечи время от времени подводили, а одной марки свечи, сейчас не помню какие , даже загнуло электроды в дугу, даже керамика лопнула и отвалилась. Потом купил очередные для проверки и все проблемы закончились, уже несколько лет не менял, работают как часы. Видимо на рынке продаж свечей очень много подделок, не качественный товар. Обязательно найди ,,свои,, свечи зажигания и сделай запас надежный. Ну а те что троят сразу в утиль и даже на замену не храни.
Красавчик, правильно вещи надо называть своими именами а кому не нравится пусть не смотрят.
Я сперва тоже зеркало закрепил на стекло,треснуло,перенес на капот сзади стекла на поворотной траверзе ,при ударе просто поворачивает,поправил и снова контролируеш и груз и собак
Олег тебе большое уважение ты молодец всё делаешь правильно, удачи тебе 😊😊😊
Привет из Бреста А я тебе говорил что свечи. А ещё надо ставить которые по инструкции )))
Маска душит двигатель,хорошо что совсем не задушила. У меня маленький кусочек ветоши попал в сеточку,когда ковырялся с карбюратором,задушил полностью левый цилиндр,отломало кусок поршня и окно в цилиндре.
Сделай из канистры типа колпака от снежной пыли и одень на заборник карбюратора. Место там позволяет.
Была такая проблема,также искал причина подсос воздуха,штаны к целиндру вырезал прокладку из тонкой кожи лет 5 юзил так пока вал на волю не вырвался
Олег, привет. Купи новые силовой провод на буран и катушку зажигания. Во-первых найдешь причину, во-вторых менять все равно придется лишними не будут. Свечи не причина, а последствия.
Олег, тебе многие советовали в окна на забор воздуха поставить сетки, то что ты полностью закрыл окна с левой стороны не есть хорошо. Левый цилиндр итак слабо охлаждается. Не думал поставить датчики температуры для под страховки.
Охлаждение у меня хорошее от вентиляции, шкив тюнинговый поставил. А сетка она что есть что нет, всё под снегом закрыт.
Ты вроде права имеешь давно.При троении первое проверяют свечи и центропровода.
Олег привет. Установи сухарики капролоновые или фторопластовые и забудешь про них навсегда. Здоровья тебе и удачи.
Я перед сезоном всегда новые свечи ставлю
Олег,привет.Если свеча прошивает мимо центрального электрода,то ана еще может воспламенить смесь на холостых и малых оборотах,но когда даешь полный газ смесь обогащается и свеча уже не справляется.
Поставил лист железа на капот, закрыл вентиляцию, слышно, что двигатель перегревается.
А слышали что я поставил тюнинговый шкив?
Привет Олег, как всегда лайк за видео. На двухтактниках ещё бывает катушка мозги парит, на малых и холостых вроде работает а на оборотах мозги парит, может из за неё свеча умирает, покатаешся видно будет
от нерабочей свечи , смесь не сгорает. свеча была бы чёрной
Привет олег между центральныи электродом и массой керамика в ней полчаются микро трещины бензин с маслом масло попадает в трещину мы раньше свечи отжигали иони опять работают
У нас из трубы 15 буфер гнут и на болты спереди,капот дольше живёт,микуни хор.карб.сними продуй может ремкомплект поменять,уровни выставь,свечки,провода новые.иот этого уже плясать.Как то так.💪☝️🤷
Я рад💪🤝
Олег привет! Я живу в Латвии и около пяти лет занимался производством маленьких мотобуксировщиков типа твоего Альбатроса. Могу порекомендовать купить для мотора Lifan правильные и надежные свечи NGK BPR5ES или BPR6ES ,так как заводские могут перестать работать в любой момент. Поэтому лучше сразу поставить хорошую свечу ,и такую же иметь всегда с собой. Без запасной свечи вообще в тайгу лучше не выезжать. Удачи тебе!
Privet, Oleg, bravo, chto texnikoj berezhish. 🤗👍
Олег приветствую 👋рад что нашел причину, я тоже об свечах думал, когда даёшь нагрузку свечи работают с перебоями, купи запасные и вози с собой, а вот доски под сиденьем , так и не покрасил, а обещал еще в том сезоне покрасить ☝️Вадим Одинцово. Удачи тебе ✊ 🤝
Олег привет, пробита свеча, на малых оборотах будет работать, на больших нет
Спасибо за видео.
как я и говорил, при высоких оборотах идет пробой свечи(увеличивается давление в цилиндре, изменяются параметры вспышки и искра идет по наименьшему сопротивлению- там где пробой). как результат- перебои в работе. проверка или на стенде или специальной приспособой для проверки свечей.
Почисть жиклеры и каналы и отрегулируй холостой ход он при подачи оборотов влияет на большие обороты,
если неисправность "застарелая" на изоляторе свечи(от колпачка до металла) коричневые следы пробоев(дорожки). такие свечи сразу выкидывай
Привет разбери карбюратор 100% забит и лёд на жиклерах и насосы разбери там лёд возможно и в блоке есть пробки две сливные открути их там масло сольется что с бензина остаеться там и вода со снега с карбюратора вот и троит
Привет Олег менять надо комплект вкладыши
Начинай всегда со свечей, колпачки тоже мозги парят, провода, катушка, там все просто, техника простая
Что если надеть патрубок на карб и под сиденье😊
Троит мотор, это легенда ВОДИТЕЛЕЙ войны (ВОВ) На полуторках ездили, и когда одна свеча не работала, говорили мотор троит. У полуторки 4 цилиндра. Как то так, но это не точно. Всем удачи.
Арсень Олег привет. Что хотел сказать за воздухозаборник. Я предлагаю сделать как на Руси. Взять канистру толстостенную ну скажем на 5л место позволяет а уж как туда установить я думаю придумаешь. . Пока.
Добрый вечер, раньше были приборы для проверки свечей там накачивалось давление и подавалась искра то есть если свеча под давлением не работает,она неисправна, также и в двигателе на малых меньше нагрузка свеча работает,на оборотах нагрузки и давление больше свеча отказывает
Красавчик молодец супер
Ремень еще в норме,вози запаску, а этот пускай работает
Hello Oleg super video tank's. .🤠👍
привет Олег, попробуй проверить компрессию в цилиндрах
Олег эти китайские моторы. Очень экономичные , у меня мотоблок 9 ЛС очень малый расход
Привет Олег. Лайк.
Поставить надо гофру на воздуха, и вывести под сиденье и небудет снег попадать в карбюратор
Олег..,извини..,а что ты хотел..,чтобы малыш-коротыш-табуретка..""жрал" бы сколько твой Буран..??) Ты же прекрасно понимаешь..,чтобы свободно ездить по "Целине"..Пухляку..,то надо только МОЩЬ ! ..А такую МОЩЬ..может дать тебе только мощный аппарат..,каким и является твой Буран..Так что....Олег..,""Ножки по Одёжке..""..уверен понял..))
Теперь насчёт ""троит"..теряет мощь..,"чихает"..и всё такое..при нагрузке..,движении на Буране..
Выражусь в "двух словах"...,не могу всё досконально объяснять тут..
Я мучился при подобной проблеме..несколько ЛЕТ (!) потому что ""великие" всякие специалисты ..не могли установить причину..этой проблемы на моём двигателе..,хотя я менял ДЕТАЛИ (!) все подряд..! Но дело оказалось..не в неисправности какой то там детали..)))
Короче..,проверь..не нарушились ли плотное прилегание ,уплотнения..всех прокладок..между карбюратором..и двигателем..где всё там очень нагревается..(это очень Важно !) потому что ..если от времени эксплуатации какую то прокладку..( а ты Буран работаешь уже 10 лет !) ПОВЕЛО (!) ( При многолетней эксплуатации хотя бы чуть..чуть..прокладку ( хотя бы эбонитовую..) ..то будет ПОДСАСЫВАТь (!) воздух..и ИМЕННО..при НАГРУЗКЕ (движении)..будет проявляться эффект "стенокардии"..двигателя..(троит) ,а не при холостом ходе..когда стоишь на месте..! При многолетней эксплуатации ( нагревах -перегревах) ВЕДЁТ (деформирует !) ..любые стыки..,Прокладки и эбонитовые..в том числе..,образуется тонкий ЗАЗОР..,нарушается "тяга"..весь мощностной..,цикл...любого двигателя внутреннего сгорания !
Я..,спустя годы мучений..,просто прошлифовал(выровнял до заводской поверхности ровной..) эбонитовую прокладку (колодку) до плотного прилегания (!)..и ээфект "стенокракрдии "" (троит) ..исчез..,а я годами мучился..,менял все детали..,не мог понять..какая деталь вышла из строя..))
Надеюсь понял меня..)
Мне уже почти 70 ..лет..Много чего "похлебал" в жизни..)) Используй мой опыт !))
Молодец❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Молодец добился.
ПРИВЕТ ОЛЕГ !!!! ПОСЛЕ ТВОИХ ВИДЕО ПОКУПАЮ БУРАН ТОЖЕ КОРОТЫШ ПРИВЕЗУТ В СРЕДУ .ТАК ЧТО БУДУ УЧИТЬСЯ У ТЕБЯ!!! ПРИВЕТ ИЗ СЫКТЫВКАРА. А ВООБЩЕ ЖИВУ В ЗАТОНЕ РЯДОМ ПОЧТИ!!!
Одумайтесь😂
ВСЕ ЛУЧШЕ ЧЕМ НА ДИВАНЕ ЛЕЖАТЬ@@такиедела-ь6в
Привет земляк, будут вопросы обращайтесь по бурану. Новый берете?
2011года. спасибо @@Andreu11RUS
Всякая техника,требует внимания и своевременного ухода. А по экономии ,конечно четырех тактныи движок Лифан имеет преимущества. Подумаи может поставишь Лифан на буран. Если конечно есть возможность и желание.
если двигатель троит, то смотри зажигание, свечи, катушку, прерыватель и т.д. Из за топлива он троить не будет, там дым, плохой запуск, падение тяги и т.д.
подсос воздуха где-то возможно. но не в сальниках(тогда бы было на 2 цилиндра)
где-то по впуску от карба
воздух - это и есть бедная смесь. может и не стрелять , если немного.
Привет из Литви+++++😊
Привет Олег как называется Лариса виктровна канал.канал на каком платформе
Привет. dzen.ru/milawi
Здарова из Якутии
Олег, а какие свечи ставишь, маркировка?
А17дв
Свечка показывает обедненая смесь.
С такими познаниями продай буран,он тебе не к чему.😂
Приветствую Олег, вы чем нибудь смазываете вариатор?
Привет. Литол или синий мобил смазка.
@@BudniOlega спасибо
@@ПавелАнтуфьев-к1с ruclips.net/video/-sXGnLftsEM/видео.html
@@BudniOlega спасибо
Вд-40
Как он может троить 2 цилиндра
Олег у нас тоже говорят троит
Почисти карбюратор😢
Накладки на вариаторе меняют все три
Вкладыши меняются все вместе они равномерно сьедаются
Земан молодеч тэ👍
Олег . . о свечах . . А ларчик просто открывался . . .
Расход что то не так,где-то просчёт.
Привет траит это свеча работает сбоем
Ты взрослый мужик. Надо начинать с малого смотреть а ты полез сразу в глубь!
Нормальный ход.
Привет
Найди аналог свечи от нормальных производителей желательно от Japan и забудешь эту проблему навсегда!
СЕТКУ НА КАПОТ -НА ПРАВУЮ СТОРОНУ =С ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР С КАМАЗА ТАМ СЕТКА ОЧЕНЬ БУДЕТ В ДЕЛО==СОВЕТУЮ ((МЕНЯ ЗОВУТ ВЛАДИМИР С НИЖЕГОРОДСКАЯ ОБЛ (
💯👍👍👍
И давно вы ездите с маскай на карбюраторе?
Можно поставить фильтр поролоновый от мотоцыкла
Как показал первый раз попробовал поставить.
@@BudniOlega ну то есть не ездили с ней!?
Красный и черный это на стоп кнопку
Зеркало,тоже поставлю
Привет свечи такие😢
Америку открываешь-тоже надо!
Олег я имел в виду снегоход Рысь.
Не хотел бы я этого бурана даже бесплатно с таким расходом топлива
Буран огонь техника в тайге. На счёт расхода ужас.
Так и в чем была причина? А то уснул вчера
лифан расход не правильный
Привет Олег, зеркало нужная вещь, расход у лифана на собаке совсем что то маленький, ты все точно просчитал?
Привет. На 30 км ушло 1.8 топлива.
Как у вас такие расходы получаются, кого не смотрю у все не больше 10-15л на сотню, у меня что 15 что Сейчас на 20лифане 5л на 20-25км, но это смешанная дорога в основном целяк и груз большой.
Если только по накатке да на легке, то где-то похоже будет.
Просто убери шайбу с вариатора
Вы крути на 2 оборота иглу
👍👍👍👍👍
Одень шерстяной носок.
Всё как у Ивлеевой)))
Когда приехал пусть по работает?
Зачем менять ремень если буран едет нормально?😮