Hola! Ok, les mentí, al final el video me quedó de 11 minutos pero, la verdad, no quería quitar borrar nada del contenido. Cambiando de tema, vengo a avisarles que el canal tiene cuenta de Instagram y pueden seguirla en @lucasabriata. No subo cosas muy seguido pero cuando lo hago son adelantos de las distintas cosas que después van al canal, recomiendo que vayan y miren. Ahora sí, espero que hayan disfrutado el video. Como siempre, todos los comentarios son bienvenidos. Saludos a todos y hasta el jueves que viene!
Hola! Muchas gracias! Sí, del 356 hablé comparativamente poco porque la idea en estos videos es que la gente se lleve el conocimiento más "util" posible para entender los modelos cuando los mencionan. Seguramente haga un video más adelante yendo a fondo con la historia del 911 y donde, sin dudas, tendría que aparecer mucho más a fondo el 356. Del que sí me olvidé es del 550. Podría haber incluido a James Dean de paso. Un abrazo!
al principio del minuto 2 te has colado, el Cayman no tiene NADA que ver con el Boxster, no es el mismo modelo que le cambia el techo, de hecho el Boxster es el modelo mierda de la marca por asi decirlo, que nadie lo respeta, en cambio el Cayman, aunque no es el tope de gama es ya un modelo muy respetado y muy valorado, vamos que ni puta tienes xd
El 911 realmente empezó a denominarse 901, lo que sucedió es que Peugeot tenia los derechos de nomenclatura de 3 dígitos con un 0 en el medio. A partir de allí Porsche cambio el 0 por un 1. De ahí en adelante el famoso 911. Porsche a mi parecer una de las mejores marcas de vehículos deportivos.
Yo tengo cero lealtad o fanatismo de marca, pero Porsche me gusta. El 911 nunca llegó a venderse como 901, pero efectivamente se le intentó poner ese nombre en un comienzo.
Espectacular, sos de los pocos que preparan tan bien los videos, la informacion es excelente, tu diccion excelente, la edicion excelente..............estoy seguro que mas de un tester superconocido de la tele esta temblando, te felicito!!!!!!
Jamás coloco comentarios Lucas Abriata. Pero esta explicación tan detallada lo la había visto en ningún tutorial de autos sobre la marca en idioma Español. Gracias! .
Como siempre, muy bien video Lucas! Me gustaría agregar que a la primer generación del 911 se la llama usualmente 901, siendo éste el nombre que originalmente se le iba a poner al auto, lo cual no se pudo dar por un reclamo de Peugeot, refiriéndose a que ellos eran los propietarios de la nomenclatura de 3 dígitos con un 0 en el medio. Seguí asi, me alegra que tu canal esté creciendo.
Excelente video, la verdad ha sido bastante completo e informativo, abarcando lo mayor posible en un tiempo reducido, muy buen trabajo. Porsche es una marca con una tremenda historia y una enorme variedad de modelos, como las variantes del 356 (356, A, B, etc.) o los modelos de competición (entre los que se destacan el 917, 911 GT1, 550 entre otros), hasta los tractores Porsche o el Todoterreno 597 Jadwagen, hablar de todos en 10 minutos es imposible claro, pero en general excelente trabajo.
Otra cosa. No había terminado de ver el video. Te brincaste la nomenclatura de la primera generación. La que llamas clásica que es antes de la 930 es la 901. A pesar de haber cambiado el nombre a 911. Insisto. Excelente video. Gracias! Tenga su like. Buen hombre.
Gracias por el video Lucas. Siempre he tenido la suerte de tener algun modelo, los asequibles. Si pasas por las Vegas, búscame y te muestro los 3 que tengo. Cayenne, Panamera y 928s. Gracias otra vez. Pedro
Falto el Speedster, y capaz hablar un poco de transmisiónes, como la querida G50 de 1985 que hizo un gran cambio en los 911. Cada dia mayor calidad tus videos Lucas. Felicitaciones por aportar tu conocimiento de una forma agradable y organizada. Se agradece y disfruta tu trabajo.
Excelente video!! hasta la pronunciacion del nombre explicaste!! q siempre genera dudas eso. Estaria muy bueno un video asi de BMW, aunque con BM me parece mas facil el "esquema" de gamas
Porsche 550 spyder recordado por ser el coche con el que se mato el actor James Dean en 1955, aunque creo que este modelo pertenecería más a la gama de automóviles de competición y eso daría para otro video. Gran trabajo el tuyo Lucas Abriata, sigue así y saludos desde España.
Lucas, como siempre excelente material, pero te falto hablar de la Cayene y sus versiones. Que por precio y precio de reventa resulta ser el Porche del puebleo. Grax. Oscar. Patagonia Argentina.
Bueno ya está se terminó que lastima me quedé con ganas de seguiré viendo/escuchando... Excelente información el único error es que al 914 lo llamaste 918... Cómo fanático de la marca te felicito por la diagramación/cuadros sinópticos indicando cada modelo/versión... Lucas espero la parte "Dos"... Seguí así que tenés un futuro exitoso en corto plazo. Abrazo!
Muchas gracias! Sí, jaja, le puse una pequeña aclaración al principio, se ve que me distraje mientras grababa el audio. Un abrazo grande y es siempre bueno leer comentarios de gente que me sigue hace tanto tiempo
Buenísimo el video, no sabia mucho de esta marca, yo tenia entendido que la primera generación se llamaba como código de chasis 901 (como Peugeot le había dicho que no lo debía utilizar para llamar a su auto lo pasaron al chasis), pero bueno siempre me causó confusión. Sigo practicando la proncunación que es realmente difícil de conseguir xD.
Muy buen vídeo, sobre el tema de pinzas de freno olvidaste un pequeño detalle, los modelos híbridos tienen los calipers pintados de un amarillo verdoso a no ser que les pongan el extra de los frenos que mencionaste. Un saludo. 🙂
Excelente bro!! Buena explicación y encima de ésta marca que tanto amo. Lucas, pregunto, porsche hizo una colaboración con audi no? Me parece que le pusieron bastante picante a un rs2 avant. Te dejo un saludo. Éxitos
Bien ahí!!! Otro fabricante innovador "sin pedigrí" fue André Citroën. Podrias hacer videos de los paralelismo de diferentes marcas. Una humilde opinión nomás...
Lucas! genial video. Tengo recuerdos de haber jugado al Need For Speed Porsche 2000 y haber jugado con muchos clásicos jaja. Consulta, porque no tengo idea... qué onda el Targa??
Lucas, te felicito muy buena infografía, lo que sí, debo aclarar que no se trata de un 918 (que es un modelo de la marca que juega en otra liga);sino de un 914 (5:45). Saludos
Muchas gracias! Así es, había mencionado un poco más abajo que se ve que me distraje haciendo la infografía porque en otro momento menciono al 918. Un saludo y gracias por comentar.
Buen día amigo. Muy bueno el video pero, dos detalles. El 911 al que llamas clasico (antes del 964), realmente son dos, el 901, el primero y el 930 donde a mediados de los 70 comenzó el Turbo.
Excelente Lucas, siempre aportando info con mucha calidad... Por mi parte crecí enamorado del 935, terrible auto, tanto el de calle como el de pista del equipo Martini. Alguien lo recuerda? Recuerdo verlo correr...un poema de auto! Corrijanme si me equivoco, pero el 911 no pretendió llamarse inicialmente 909? y cuando Porsche descubrió que Peugeot tenía registrado el derecho a nombrar sus modelos con 3 números siempre con un "0" en el medio tuvo que desistir de la idea y nombrarlo 911?, apelo a los conocimientos de la gente que conozca bien la marca, perdón si la pifie. Abrazo
@@LucasAbriata si, estaba en la duda de si era 909 o 901.Gracias por confirmar y tomarte tiempo para leer nuestros comentarios. A mi en lo personal me gusta mucho la historia de los carroceros, siempre admiré mucho a Bertone, Iso, Pininfarina, Giugiaro,... quizá pueda ser tema para próximos videos, lo tiro como idea nomás...como un gusto personal jaja.... Me parece muy bueno tu canal tal y cual lo venis llevando. Te felicito Saludos.
a mi me gustaria saber que porche es mas rapido un porche carrera o un porche 911 gt1 strassen version y también me gustaria saber cual es el porche mas rapido que a existido. Buen video y saludos.
Buen video, pero hubiese añadido algún detalle más característico de los modelos concretos para diferenciarlos mejor, como los tubos de escape o las entradas de aire laterales del Turbo, ya que los frenos es lo mas fácil de cambiar.
Muy bueno, laburate el de bmw que hay mucha todavía gente que cree (por ejemplo) que el e36 323 ti hace referencia a algun turbo o a que tiene intercooler 🙈 igual es cierto que puede confundir
Jajajaja, me pasaba con el 323ti que pensaban que les estaba mintiendo cuando les decía que tenía un motor de 2.5 litros. Me discutían que como era 323 tenía que ser un 2.3.
@@LucasAbriata claroo ese es otro de las confusiones porque el que medio sabe creé que la regla de que los 2 ultimos numeros indica la cilindrada, lo cual esta bien, no sabe que hay excepciones en puntuales modelos en diferentes años. Saludo lukita 🏎✌💎
Muchas gracias! El 356 está en el video. Con respecto al 550, 718, 917, 919, etc, en este video decidí enfocarme únicamente en los autos estrictamente de calle de la marca. Creo que los de carrera quedan para otro video. ¡Saludos!
Por favor te lo pido desde el fondo de mi corazón, hace uno de BMW.
El próximo de estos prometo que es de BMW. Saludos!
esa siiiiiiii keremos uno de bmw
Lo pedís lo tenes
BMW es caca. No seas envidioso copion
Hola! Ok, les mentí, al final el video me quedó de 11 minutos pero, la verdad, no quería quitar borrar nada del contenido. Cambiando de tema, vengo a avisarles que el canal tiene cuenta de Instagram y pueden seguirla en @lucasabriata. No subo cosas muy seguido pero cuando lo hago son adelantos de las distintas cosas que después van al canal, recomiendo que vayan y miren. Ahora sí, espero que hayan disfrutado el video. Como siempre, todos los comentarios son bienvenidos. Saludos a todos y hasta el jueves que viene!
Video del 911 y la historia!! Y nos hablaste poco del que para mi es uno de los Porsche mas lindos de todos el 356
Perdon y excelente video!!! abrazo
Hola! Muchas gracias! Sí, del 356 hablé comparativamente poco porque la idea en estos videos es que la gente se lleve el conocimiento más "util" posible para entender los modelos cuando los mencionan. Seguramente haga un video más adelante yendo a fondo con la historia del 911 y donde, sin dudas, tendría que aparecer mucho más a fondo el 356. Del que sí me olvidé es del 550. Podría haber incluido a James Dean de paso. Un abrazo!
Gracias Lucas!!! Espero con ancias el video!!! Me gusto mucho como explicaste este!! sumamente didactico! abrazo!!
al principio del minuto 2 te has colado, el Cayman no tiene NADA que ver con el Boxster, no es el mismo modelo que le cambia el techo, de hecho el Boxster es el modelo mierda de la marca por asi decirlo, que nadie lo respeta, en cambio el Cayman, aunque no es el tope de gama es ya un modelo muy respetado y muy valorado, vamos que ni puta tienes xd
Excelente video sobre una de mis marcas favoritas!
El 911 realmente empezó a denominarse 901, lo que sucedió es que Peugeot tenia los derechos de nomenclatura de 3 dígitos con un 0 en el medio. A partir de allí Porsche cambio el 0 por un 1. De ahí en adelante el famoso 911. Porsche a mi parecer una de las mejores marcas de vehículos deportivos.
Yo tengo cero lealtad o fanatismo de marca, pero Porsche me gusta. El 911 nunca llegó a venderse como 901, pero efectivamente se le intentó poner ese nombre en un comienzo.
Me hubiera gustado que expliques también un poco de la historia de los Cayman, Cayene y Macan. Excelente video(como siempre). Saludos!
Espectacular, sos de los pocos que preparan tan bien los videos, la informacion es excelente, tu diccion excelente, la edicion excelente..............estoy seguro que mas de un tester superconocido de la tele esta temblando, te felicito!!!!!!
Los 11 minutos mas educativos e interesantes que seguramente tenga en la semana
Jamás coloco comentarios Lucas Abriata. Pero esta explicación tan detallada lo la había visto en ningún tutorial de autos sobre la marca en idioma Español. Gracias! .
Impecable Lucas, como siempre. Sabiduría y humildad, un combo que no se suele encontrar seguido.
El mismo día tanto Danno como Lucas suben un vídeo, encima un domingo, ¿Cómo no amarlos?
no empecé a ver el video todavía con solo leer el titulo te digo que es un excelente material
Excelente Video, primera vez que doy con el canal y me ha gustado mucho la forma de mostrar y explicar la información, Gracias!
Como siempre, muy bien video Lucas! Me gustaría agregar que a la primer generación del 911 se la llama usualmente 901, siendo éste el nombre que originalmente se le iba a poner al auto, lo cual no se pudo dar por un reclamo de Peugeot, refiriéndose a que ellos eran los propietarios de la nomenclatura de 3 dígitos con un 0 en el medio. Seguí asi, me alegra que tu canal esté creciendo.
Excelente video, la verdad ha sido bastante completo e informativo, abarcando lo mayor posible en un tiempo reducido, muy buen trabajo.
Porsche es una marca con una tremenda historia y una enorme variedad de modelos, como las variantes del 356 (356, A, B, etc.) o los modelos de competición (entre los que se destacan el 917, 911 GT1, 550 entre otros), hasta los tractores Porsche o el Todoterreno 597 Jadwagen, hablar de todos en 10 minutos es imposible claro, pero en general excelente trabajo.
Excelente video Lucas, solo te faltó mencionar que es fácil distinguir a los modelos híbridos porque usan calipers color verde.
Otra cosa. No había terminado de ver el video. Te brincaste la nomenclatura de la primera generación. La que llamas clásica que es antes de la 930 es la 901. A pesar de haber cambiado el nombre a 911.
Insisto. Excelente video. Gracias!
Tenga su like. Buen hombre.
Se pusieron de acuerdo vos y el otro...Q buen domingo Trabaje medio día y dos vídeos...
Que claro sos Lucas...da gusto ver vídeos así.
Muy buen video Lucas. Que hermosa marca Porsche, y el 911 de los autos mas lindos de la historia en cualquiera de sus generaciones sin dudas.
Gracias por el video Lucas.
Siempre he tenido la suerte de tener algun modelo, los asequibles.
Si pasas por las Vegas, búscame y te muestro los 3 que tengo. Cayenne, Panamera y 928s.
Gracias otra vez.
Pedro
Falto el Speedster, y capaz hablar un poco de transmisiónes, como la querida G50 de 1985 que hizo un gran cambio en los 911.
Cada dia mayor calidad tus videos Lucas.
Felicitaciones por aportar tu conocimiento de una forma agradable y organizada. Se agradece y disfruta tu trabajo.
Falto incluir el modelo Targa
Si .ojala lo hiciera ahora.
Es variante del 911
@Santiago Mendieta Becerril el carrera es el base, así como los s, 4 y 4s
Porsche, mi auto, mi transporte, mi pasión.
Lo que nadie podrá negar es que todos los porsche son bonitos autos ✌🏻 buen video, muy didáctico, éxitos ya me suscribi
Excelente, justo el otro día me puse a mirar esto en Wikipedia y a mirar precios en autotrader :)
Amigo, sos un crack posta. Sólo así te puedo definir.
Muchas gracias!!
Muy buena descripción
Excelente video!! hasta la pronunciacion del nombre explicaste!! q siempre genera dudas eso. Estaria muy bueno un video asi de BMW, aunque con BM me parece mas facil el "esquema" de gamas
buena informacion, me resolvistes muchas dudas de la marca
Tremendamente bueno lo tuyo, felicitaciones.
Excelente video , aprendi mucho en tan poquito tiempo muchas gracias
Buenisimooooo!!!! Al fin lo que andaba buscando. Más que claro.
Porsche 550 spyder recordado por ser el coche con el que se mato el actor James Dean en 1955, aunque creo que este modelo pertenecería más a la gama de automóviles de competición y eso daría para otro video. Gran trabajo el tuyo Lucas Abriata, sigue así y saludos desde España.
Buen vídeo Lucas, un seguidor más desde Bogotá, Colombia
Muchas gracias!! Bienvenido al canal
Me hiciste acordar al NFS Porsche, qué épocas!
Un maestro Ud sr. Lucas!
Muchas gracias! Un saludo grande
Te olvidaste de uno creo, el 550 spyder 😅. Muy buenos los videos, muy interesantes para los fans como uno, seguí así!!
Excelente video, Porsche es LA compañia de automoviles! Solo diré que faltó el Spyder de James Dean, tambien tristemente celebre...
Grande Lucas 👏🏼 El otro día hablábamos en uno de tus videos sobre la pronunciación de PORSCHE y hoy esto.. 🥇#Crack
Me vino joya este video ! El otro día me estaba preguntando justamente lo que explicas acá😎
Lucas, como siempre excelente material, pero te falto hablar de la Cayene y sus versiones. Que por precio y precio de reventa resulta ser el Porche del puebleo. Grax. Oscar. Patagonia Argentina.
Lucas podes hacer un video explicando las versiones del dodge challenger?
Bueno ya está se terminó que lastima me quedé con ganas de seguiré viendo/escuchando... Excelente información el único error es que al 914 lo llamaste 918... Cómo fanático de la marca te felicito por la diagramación/cuadros sinópticos indicando cada modelo/versión... Lucas espero la parte "Dos"... Seguí así que tenés un futuro exitoso en corto plazo. Abrazo!
Muchas gracias! Sí, jaja, le puse una pequeña aclaración al principio, se ve que me distraje mientras grababa el audio. Un abrazo grande y es siempre bueno leer comentarios de gente que me sigue hace tanto tiempo
@@LucasAbriata un gustazo. Ahora voy a mirar el vídeo de tu amigo Danno y después te cuento que me pareció... 😀😀😀
Felicidades Lucas buen video soy fan de porche
Como olvidar el 928 que tenia Scarface en la pelicula 👌🏻👌🏻
Buenísimo el video, no sabia mucho de esta marca, yo tenia entendido que la primera generación se llamaba como código de chasis 901 (como Peugeot le había dicho que no lo debía utilizar para llamar a su auto lo pasaron al chasis), pero bueno siempre me causó confusión.
Sigo practicando la proncunación que es realmente difícil de conseguir xD.
Cuándo todo el mundo se queja de tu forma de decir Porsche, haces este video 😂
Excelentes tus videos Lucas segui asi
Extrañaba estos videos. Me encantan
Carajo siempre me pregunte estas cosas ahhhhh adoro este video
Que belleza, sin dudas el auto de mis sueños un 993 carrera s, ni hablar el gt2 mismo chasis, brutal
Amigo! Genial video, hablando sobre la marca del coche que mas me gusta! PORSCHE
Buen video.. Como siempre.. Me hubiese encantado algo más de detalle del 993
. A mi parecer el porsche más lindo de todos. Un abrazo
Genial el informe, gracias
Excelente video amigo , te faltó mencionar el mítico 935 ,934 y y 934.5
hola, genial el video!!!! muy buena explicacion, gracias Lucas
Muy buen vídeo, sobre el tema de pinzas de freno olvidaste un pequeño detalle, los modelos híbridos tienen los calipers pintados de un amarillo verdoso a no ser que les pongan el extra de los frenos que mencionaste. Un saludo. 🙂
Sos un mounstro. Muy buen video
por favor tu opinión del 996 4s, así como la falla que presentó en algunos autos y si es viable esa solución?
Sólo falto el Type 64, los 356 y el 901 que cambió a 911 por Peugeot, aún asi está fachero el vídeo. 👍🏼
Excelente el video lucas, siempre se me hace quilombo con los porsha, ahora quedo clarito ;) El 964 Turbno mi favorito de todos los tiempos btw
Excelente bro!! Buena explicación y encima de ésta marca que tanto amo. Lucas, pregunto, porsche hizo una colaboración con audi no? Me parece que le pusieron bastante picante a un rs2 avant. Te dejo un saludo. Éxitos
Lucas que opinas de accesorios como Pedal Box para bmw??
Genial!!! Por fin le medio entendí
Muy interesante y re bien explicado!!
Te ganaste un suscriptor 👌👌
Muchas gracias! Bienvenido al canal
Bien ahí!!!
Otro fabricante innovador "sin pedigrí" fue André Citroën. Podrias hacer videos de los paralelismo de diferentes marcas. Una humilde opinión nomás...
Nunca un Gol G1 o un Torino eh... Jajaja. Muy bien video Lucas!!!
Ya me olvide todo lo que explicaste
Jajajajaaa
Muy buen video Lucas, felicitaciones!
Me encantó y me desburraste mucho! Y eso que Porsche me encanta pero con la ultima decada me hice alto merengue. Hay que conseguir uno para test!
Consulta puede ser que en alguna versión de porche usaron el un motor audi saludos me ayudó a entender un poco más
Lucas! genial video. Tengo recuerdos de haber jugado al Need For Speed Porsche 2000 y haber jugado con muchos clásicos jaja. Consulta, porque no tengo idea... qué onda el Targa??
Lucas, te felicito muy buena infografía, lo que sí, debo aclarar que no se trata de un 918 (que es un modelo de la marca que juega en otra liga);sino de un 914 (5:45). Saludos
Muchas gracias! Así es, había mencionado un poco más abajo que se ve que me distraje haciendo la infografía porque en otro momento menciono al 918. Un saludo y gracias por comentar.
Buen día amigo. Muy bueno el video pero, dos detalles. El 911 al que llamas clasico (antes del 964), realmente son dos, el 901, el primero y el 930 donde a mediados de los 70 comenzó el Turbo.
Gracias por hacer este video, soy fanático de Porsche ♥
Muchas gracias! A mí también es una marca que siempre me gustó mucho
Puse el. Ideo en x2 y me lo explicaste en 5 minutos 😱
Buena info y muy entretenido capo!
Muchas gracias!
Genial el video! Me gustaría que comentes algo de ruf. Me acuerdo que en el gran turismo estaban estos autos en lugar de porsche
Excelente Lucas, siempre aportando info con mucha calidad... Por mi parte crecí enamorado del 935, terrible auto, tanto el de calle como el de pista del equipo Martini. Alguien lo recuerda? Recuerdo verlo correr...un poema de auto! Corrijanme si me equivoco, pero el 911 no pretendió llamarse inicialmente 909? y cuando Porsche descubrió que Peugeot tenía registrado el derecho a nombrar sus modelos con 3 números siempre con un "0" en el medio tuvo que desistir de la idea y nombrarlo 911?, apelo a los conocimientos de la gente que conozca bien la marca, perdón si la pifie. Abrazo
Es así! Se iba a llamar Porsche 901 pero Peugeot tenía los derechos así que se llamó Porsche 911. Abrazo!
@@LucasAbriata si, estaba en la duda de si era 909 o 901.Gracias por confirmar y tomarte tiempo para leer nuestros comentarios. A mi en lo personal me gusta mucho la historia de los carroceros, siempre admiré mucho a Bertone, Iso, Pininfarina, Giugiaro,... quizá pueda ser tema para próximos videos, lo tiro como idea nomás...como un gusto personal jaja....
Me parece muy bueno tu canal tal y cual lo venis llevando. Te felicito
Saludos.
Lucas, excelente video. hay un solo error en el, supongo que pasó desapercibido
En el minuto 5:48, te referiste a un 918 cuamdo era un 914.
Saludos!
a mi me gustaria saber que porche es mas rapido un porche carrera o un porche 911 gt1 strassen version y también me gustaria saber cual es el porche mas rapido que a existido. Buen video y saludos.
Me encanto este segmento, hace mas vídeos bro
Lo estaba esperando desde que lo vi en Instagram
Lucas tenés que hacer un vídeo hablando de todos los 911 y mostrando su diferencias incluye do sus cambios
Ya lo estaba esperando, y hoy estaba pensando eso!
Saludos desde Villa Regina Río Negro
Excelente video
Muchísimas gracias!
Cuál serie el porche ideal o recomendado para toda la vida 🤔
Muy bueno Lucas, pero creo que deberias haber aclarado las pinzas de freno verde en los hibridos. SAludos
(ni hablar que si miras rapido, se confunden con las amarillas... mas de uno se va a ilusionar jaja)
Muchas gracias! Efectivamente, eso fue algo que se me pasó al hacer el video. ¡Saludos!
¡Esa letra papááá! 😅 jaja buen vidéo 😁✌🏼
Excelente video Luquitas!
Buenísimo Lucas! ✔✔
Muchas gracias, saludos!
Buen video, pero hubiese añadido algún detalle más característico de los modelos concretos para diferenciarlos mejor, como los tubos de escape o las entradas de aire laterales del Turbo, ya que los frenos es lo mas fácil de cambiar.
Genial!..me encanta porsha!..
muy bueno !! gracias
Esta cosa es como entender nomenclatura en química hahaha
Muy bueno, laburate el de bmw que hay mucha todavía gente que cree (por ejemplo) que el e36 323 ti hace referencia a algun turbo o a que tiene intercooler 🙈 igual es cierto que puede confundir
Jajajaja, me pasaba con el 323ti que pensaban que les estaba mintiendo cuando les decía que tenía un motor de 2.5 litros. Me discutían que como era 323 tenía que ser un 2.3.
@@LucasAbriata claroo ese es otro de las confusiones porque el que medio sabe creé que la regla de que los 2 ultimos numeros indica la cilindrada, lo cual esta bien, no sabe que hay excepciones en puntuales modelos en diferentes años. Saludo lukita 🏎✌💎
Habla sobre la nomenclatura de BMW porfa!!! Gracias!!!
Muy buen video
Buen video, y si faltaron modelos como el 356, el 550 y el 718 clásico
Muchas gracias! El 356 está en el video. Con respecto al 550, 718, 917, 919, etc, en este video decidí enfocarme únicamente en los autos estrictamente de calle de la marca. Creo que los de carrera quedan para otro video. ¡Saludos!
Buen video hermano,me encanta esta marca de coches,el carrera gt es el mejor.