تجربة الضوء النهاري يوكن دينالي ٢٠٠٠ الى ٢٠٠٦
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- تجربة الضوء النهاري يوكن دينالي ٢٠٠٠ الى ٢٠٠٦
في هذي التجربة اثبات على المقطع السابق واثبات عملي لنجاح الفكره والحمدلله.
لاتنسوني من دعائكم
لايك واشتراك وتنبيه اذا تقدر اذا ماتقدر عادي جدا😁
الله يسعدك ويجزاك خير 👍🏻 وينور دربك
النور الداخلي حق السقف شغال على طول اذا فتحت الباب او طفيت اليوكن
واضغط الزر حقه ولا فيه فايده
هل يوجد طريقه لتصليح علما انني بحثت عنه حصلت الجديد غالي حول ٥٠٠ ريال
نور السقف امره سهل بس كل اللي عليك فكه
وفك القطع الداخليه شوي شوي
وعيد تركيبها
كيف نشغله انا الي عندي وكالة ولا لازم ترهيم الله يعافيك ياليت تفيدنا
مافهمت سؤالك بارك الله فيك
@@lovecassiet انا الي عندي ماعمري شغلته ولا اعرف كيف اشغله هل هو وكالة يتشغل كذا ولا ترهيم
@@fta7761 لا هو وكاله يشتغل
اول شي راجع الفيديو بتحصلني شارح في علبة الفيوزات عن كتاوت وفيوز
اذا هي عندك
روح لحساس الانوار وتأكد انه شغال
جمس 2000الى 2002 لها حساسبن
وجمس 2003 وفوق لها حساس واحد
تأكد ان الحساس شغال
اذا شغال هنا يعني شغلتك برمجة اذا تبغاه وكاله
او تقدر تركب قطعه
@@lovecassiet .
السلام عليكم من العراق انا عندي تاهو 2006 السيارة بعدها جديدة لكن المشكلة عندي الأضواء او الانوار ما تشتغل اوتوماتيك رغم مخليها على الاوتوماتيك لازم اشغلها يدوي حاولت ادور شرح على اليوتيوب ما استفدت شي الانوار النهارية ما تشتغل رغم اذا افتح السيارة بالريموت تشتغل الانوار النهارية فقط تشتغل عند الفتح في الريموت وجربت الحساس الي بالدشبول او الطبلون كما تقولون شغال بالنهار اضاءه الدشبول طافيه بالليل تشتغل اوتوماتيك كيف تشتغل الاضوية والضوء النهاري اوتوماتيك ارجو الرد وشكرا
السلام عليكم أخوي عندي يوكن 2006 ابقى الانوار تشتغل اوتوماتيك حاطه على الاوتو
وضح سوؤالك
ابقى النور حق السياره يشتغل توماتيك انا حاطه على الاوتو ومايشتغل النور لازم انا اشغله انا ابقى يشتغل تماتيك
عندي جمس 2003 كان الاوتو شغال بالنهار طافي وبالليل يشتغل الحين لما اشغل السياره تشتغل الانوار ليلي نهاري
حساس الضوء في الطبلون شيك عليه ممكن يكون شي مغطيه
انا عندي جمس ٢٠٠١ ولا قد شغلته ولا اعرف الطريقه لكن ابغاه يشتغل ف النهار اوتماتيك مابغاه يشتغل مع النعاس كيف ؟؟
بالاول تأكد انه فيه حساس
السلام عليكم عندي يوكن ٢٠٠٠ الضوء النهاري فجأه طفي له فتره طويله جيت اشوف اللمبه طلعت كلها سوداء وغيرت الثنتين ومارجعت تشتغل من اول م اشغل السويتش يشتغل النور الواطي سواء في اليل ولا النهار عندك خلفيه عنها؟
بعد ماتكون غيرت الانوار المفترض انك فحصت الافياش
عموما افحص الافياش وافحص الكتاوت وافحص الحساس يكون فيه شي مغطي عليه
وحاول تقلب اللمبات
@@lovecassiet بالنسبه للافياش حصلتها مسوده من آثار المبات الأولى وركبت الجديده م اشتغلت وركبت خطين قلت يمكن تشتغل ماشتغلت اما الحساس ماعليه اي شي يغطيه اذن باقي الكتاوت بس وين مكانها عشان اشيك عليها وشكرا لك على الراتب.
على الرد◇◇◇
@@عبدالرحمنعسيري-ظ5ص الافياش طالنا حصلتها مسوده جيب مقياس تيار وافحص الاسلاك من تحت الفيش
الكتاوت بتحصله مثل ماانا شرحت في الفيديو مكتوب عليه ثلاث حروف ذكرتها بالفيديو وبتحصل فيوز عليه نفس الحروف شيك عليه بالمره فحصها سهل
الحساس بعض الاحيان يتعطل يصير مايقرى بشكل صحيح لكن انت خلك على الارخص جرب الفيوز والكتاوت.
اذكر مره الكتاوت فحصته كان شغال تمام بجمس لواحد خوي لي
فحصت كل شي تمام بالاخير صدفه اكتشفت ان الكتاوت شغال لكن من الداخل ضعيف بالتوصيل.
قلت لك هذي السالفه لجل انبهك ان بعض الاحيان يكون الكتاوت سليم لكن ضعيف توصيل
لا هنت اخوي عندي يوكن موديل 2000 من افتح الهند بريك يشتغل النور ليل ولا نهار وهو في وضع of
اخوي ابي اشغل النور النهاري بس كيف جمس 2005
مافهمت على سؤالك
انا شارح بالفيديو كيف
طيب كيف افك لمبة السكن النهاري؟
كيف اللي كيف تفكها اذا تقصد الاسطب يبغاله فك الشبك
لو سمحت فيوز الولاعه جمس 2006
ياخ ترا هاذا مو شبك دينالي ولا الصطب مو حق الدينالي 💔☹️
ادري الصدام والشفه والشبك مغيره حقت جمس
اغراضه موجودة لكن سبب تغيير الوجهيه استخدم السياره للرحلات والدينالي ماتنفع واجهيته للامور هذي. هذا من وجهة نظري
اما رشته حاط كم لون من ظمنها الاسود
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخوي المشكله عندي تاهو 2005 عندي مشكله الراديو موصافي بس يشغل قانه فقط الباقي وش مع العلم أني غيرت أنتل كامل وكمان عندي مشكله المسجل ما يشغل السياره الاجراس حقت التشغيل ماتشتغل وأحيان تشتغل) ذا كانت شغاله المسجل يشتغل تمام بس اذا مو شغاله المسجل مايشتغل أتمنى أن السؤال واضح ياليت تجاوبني أنا متابع جديد لك فياليت تفيد لاني أعاني مره الصراحه شاك في الفيوز بس مو متأكد وجزاك الله خيرا
هذي المشكله غالبا من ماس ارض
بمعنى راح اوض لك كل الاحتمالات
على الغالب يكون ماس ارضي ولازم لها تتبع
بذكر لك الاحتمالات واعطيك نصيحه
النصيحه رح اقرب محل كهرباء واشتري كيبل ٣متر اقل شي ٤ملم يكون شعر لونه اسود
واشتري مثله ٣متر احمر يكون شعر
وروح الله يسلمك محل الكترونيات واشتري كونكتر نفس المقاس وسوي تدعيم بالكيبل الاحمر من الدينمو للبطارية وحطه بعازل
اما الكيبل الاسود قسمه اربع اقسام واحد من البطارية سالب للبودي وواحد من البطارية سالب للمكينة واثنين من المكينة للبودي هذي النصيحه وراح تشوف فرق عجيب في السياره.
اما حل مشكلتك
اول شي عشان نتبع وين المشكله نبداء بالاسهل
ملاحظه اذا ماعندك خلفيه بالكهرباء لاتسويها بنفسك
اول شي نشبك المسجل خارج السياره ونجربه ونشوف هل فيه مشكله او لا اذا مافيه مشاكل نتجه للامر الاخر وهو نتبع سلك الراديو ونشوف هل فيه ماس مع البدي او لا
اذا مافيه وكل شي تمام نتوجه مباشر للأمبيلي فاير موجود اما في الخلف يسار او عند رجل الراكب امام
افحصه كثير من الاحيان تكون منه وبعض الاحيان اذا حطيت قناه مشوشه ودعست على دواسة الوقود تسمع تغير في الصوت الصادر من السماعات
هذا اسهل طريقه لفحصه تروح تشليح وانت عندهم تفك اثنين وتجربهم على سيارتك المهم تكون نفس الموديل.
امرين اخيرين
فيه جهاز دايم يجي بالجمس خصوصا الامريكي والكندي
جهاز يصفي الراديو ويكنسل التشويش
احتمال يكون موجود عندك وخرب هذا فحصه يبغاله مختص واسهل حل التشليح.
لاتنسى اذا فيه شاشه بعض الاحيان مع الوقت تسبب ماس
وبالاخير اصعب مرحله بالنسبه لي هي فحص الكيابل.
بكذا يالغالي اعطيتك اغلب المشاكل المحتمله والشائعه في هذا الخصوص
واخر امر احتماله ضعيف ولازم اذكره بسبب انك قلت الاجراس مره تشتلغ ومره لا
فيه تحت الدركسون مثل الكمبيوتر واحيان تحت درج رجل الراكب الامامي يكون فيه عطل بسبب شورت او مويه او رطوبه.
وبلغني ايش يحصل معاك والكهرباء شوي صعبه لكن ممتعه اتمنى لك التوفيق
شوف يالغالي طريقتي شوي صعبه لكن من خلالها تقدر تحل المشكله نهائي ولاراح تخسرك كثير وكمان تتلافا مشاكل مستقبليه اتمنى اني افدتك وان صعب عليك شي بلغني ان شاء الله اقدر افيدك
@@lovecassiet يالغالي انا عندي نفس الشي في الظهر شغال و اليل طافي
اذا تبغاه شغال نفس اللي سويته انا اتبع الطريقه
@@lovecassiet اي طريقه
ياخوي سويت نفس الطريقة ماتغير شي عندي الانوانر تشتغل اذا فكيت البريك اتوماتيك مااقدر حطه على سكن ولا اي شي ال اذا كان البريك مشدون عندك حل لها اذا ماعليك امر ابي الغي الانوار التوماتيك جربت طريقة نفس الفديو و ماتغير شي
الانوار الاوتو هذي مالها حل الا برمجه
لكن من تشغل السياره اضغط الزر حق اللي يطفي انوار السقف ثلاث او اربع مرات ورى بعض بتسمع صوت. اذا سمعته خلاص تصير يدوي كل ماتشغل سوي مثل هالشي
@@lovecassiet ايه جربت للاسف مايصير شي
هذا يعني ان واحد من اثنين
نبداء من الحل السهل روح تشليح وانت هناك خذ لوحة مفاتيح
وجرب الطريقه
اذا نفعت معاك هذا يعني الزر خربان عندك
اذا مانجح خذ من التشليح كمبيوتر البدي تحصله تحت الطاره
وركبه وجرب
@@lovecassiet اها من ناحية المفتاح ماتوقع انه خربان سيارة نظيفة مره كل شي شغال لان يطفي لمبات السقف ف قد شفت مقطع واحد اجنبي يقولوني اذا سويت الحركة هذي ضغطت زر اربع مرات ماصار شي للمبات معاك يعنى انه جمس معاك موصفات كندا لانه عندهم اجباري تكون لمبات شغاله
@@km_v8689 حلو اذا مو خربان مثل ماقلت لك كمبيوتر البدي تحصله تحت الدركسون جرب غيره الشغله بسيطه اذا غيرته واشتغل معاك يكون تمام او روح وسوي برمجه بس فيه نقطه مهمه نسيتها حساس النور موجود اللي بالطبلون
المكسيكي يجي فيه حساسين والامريكي كمان
واحيان يكو الكتاوت معلق انا بديتها معاك حبه حبه لين نوصل المشكله
كان معاي افلون جددته استخدام امريكي كان النور ليل نهار شغال بالخير طلع من الكتاوت معلق
اخوي لو سمحت كيف اشغل اضويت النهار مع السكن معي يوكن 2006 خليجي
طبق نفس الطريق اللي بالفيديو هي نفسها
@@lovecassiet طيب ما ابغا السكن معها لو تعرف بله لا هنت علمني
@@عبدالعزيزالغامدي-ش6ق اذا تبغاها منفصله اعمل لها سويتش
@@عبدالعزيزالغامدي-ش6ق اذا عرفت علمني
عرفت كيف؟
يعني انت الان شرحت خلاص ههههههههههههههه ابش شرحت شفنا اسلاك وينه رابطها ماندري وين موصلها ماندري طيب انت ايش تسوي بالظبط هههههههههههههه ضيعت وقتنا
ماعليه يمكن شرحي ماقدر يوصل لك المعلومه
لكن موجود الشرح
سلام عليكم اخوي انا عدي نفس المشكله في الانوار نهاري ابغا اتواصل معك سناب او انستقرام عشان نحلها
بلغني هنا ايش مشكلتك وان شاء الله اقدر احلها
لجل الكل يستفيد
السلام عليكم انا اذا شغلت السياره النور العادي الي فوق يشتغل تلقائي وانا مابيه يشتغل كيف اطفيه ؟
عن طريق انك تلغي الكتاوت او برمجه
يمكن انتا حاطه اوتوماتيك من نفس فرار حق نور خليه على وضع OOF ويطفي