ELEKTRO PORSCHE 911 | LEERGEWICHT+SCAN | ESDI EV

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  • Опубликовано: 15 сен 2024

Комментарии • 11

  • @klaus-dieterschoppe329
    @klaus-dieterschoppe329 2 года назад +2

    Interessant wäre auch das 1303 Projekt

    • @esdiev
      @esdiev  2 года назад

      Da gibts auf unserem Channel einige Videos und es kommt blad ein Update.

  • @manup1931
    @manup1931 2 года назад +1

    Ist halt ein Gussblock, der ist wirklich nicht leicht

    • @esdiev
      @esdiev  2 года назад

      Im Verleich zu anderen Fahrzeugen ist das für ein 3,6 l Motor mit Getriebe recht wenig.

  • @petermenne4932
    @petermenne4932 2 года назад +1

    Geht das 1303 Projekt weiter oder ist es gestorben

    • @esdiev
      @esdiev  2 года назад

      Nein, natürlich geht's da weiter und es kommt auch bald ein Update. ;.-)

  • @klemensreschke3213
    @klemensreschke3213 2 года назад +2

    Was muss den an der Bremse gemacht werden. Ich habe z.B. ein Auto mit 230ps und will die 300ps einbauen lassen. So wie ich informiert bin muss ab 20% mehr Leistung die Bremse geändert werden. Wäre also bei 276ps. Die Höchstgeschwindigkeit liegt aktuell bei 240kmh, mit der 300ps Elektroversion „nur“ noch bei 220kmh. Wie wäre in so einem Fall die Bremse zu ändern? Viele Grüße Klemens

    • @esdiev
      @esdiev  2 года назад

      Im Prinzip stimmt das. Wir haben aber sowohl vorne, als auch hinten eine massiv größere Bremse. Da wird es aber ganz bald noch ein einzelnes Vidoe zu geben. ;-)

    • @klemensreschke3213
      @klemensreschke3213 2 года назад +1

      @@esdiev danke für die Erklärung zu eurem Projekt.
      Interpretiere ich das dann richtig, dass ich für mein Straßenverkehr zugelassen PKW in dem Fall zusätzlich noch eine größere Bremse montieren muss?

  • @nightrainer-9794
    @nightrainer-9794 2 года назад

    24 Module also 60 kWh Nutzbar und etwa 300kg (nur Module) ?

    • @esdiev
      @esdiev  2 года назад

      Nicht ganz ;-) Die Module haben 2.2 kWh pro Stück also 53 kWh insgesamt