HB20 com óleo do câmbio no radiador, trocador de calor com defeito. Limpeza do sistema!
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- Опубликовано: 18 окт 2024
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Era uma simples troca de óleo e identificamos a contaminação do sistema de arrefecimento por falha do trocador de calor do fluido do câmbio. Fizemos a substituição do radiador e a limpeza do sistema.
Cara parabéns,explicou muito bem!
Não sei de onde vc é,mas gostaria de fazer essa limpeza no meu HB20.
Valeu amigo!
ruclips.net/video/gZHDaWGNB1E/видео.html
Vê esse vídeo que mostro a troca do líquido. Tmj
Valeu Tiago, seu videi ajudou bastante abr.
Valeu amigo, feliz que tenha ajudado! Abraço
Estou com meu HB20S TGDI com esse problema, Hyundai tá me enrolando pra da a garantia, fiz todas as revisões na concessionária, o carro tá com um ano e meio.
taca no ferro entra com processo
Como faço pra ir até sua oficina? Sou de Salvador. Tenho um hb20s 2016 aut com esse mesmo problema.
meu amigo peguei um assim tambem , esse radiador ai da certo no tgdi 1.0 turbo 2019
Meu hb20s 2014 estourou a flange que vai ao lado do cabeçote e acabou rodando sem água queimando a junta do cabeçote, mas agora estou com medo de ter afetado o trocador de calor do câmbio automático, verifiquei e não tem indícios de mistura óleo na água.
Após todo esse procedimento, pode ocorrer algum tipo de comprometimento do motor com os poucos resíduos de oleo que ficaram e demandam uma nova limpeza, ou carro fica zero, segue a vida normalmente ?
Olá Flávio, blz? Sendo feita uma boa limpeza, segue o jogo! O que ocorre como dano colateral é o óleo atacar as borrachas se ficar muito tempo em contato com o mesmo, um exemplo é a vedação da termostatica danifica fica aberta ou impede de abrir corretamente. Aí depois de limpar, observa-se o funcionamento se está conforme. Abraço
@@CanaldoTiagao Obrigado pelo feedback, no meu caso aconteceu em um cobalt 2019, o problema foi um pouco maior por conta do trocador de calor ficar acoplado ao radiador.... o carro tem menos de 50mil km, é ficar sempre atento, trocar oleo de cambio e seguir o jogo então
Boa tarde Tiago o carro parou de funcionar com esse problema ou funcionava normal ?
Chegou funcionamento normalmente! Abraço
Vou limpar a agua do radiador do meu HB20, 2018 automatico. Esse motor tambem tem que tirar ar da mangueira do ar?
Mesmo processo, amigão! Tmj
Vc é de onde amigo? Sua oficina ?
Coloca um radiador de óleo a parte, já elimina esse perigo
Tiagão boa tarde.
Meu carro teve uma pequena colisão frontal e derramou o oleo do câmbio pelo radiador. O rapaz q olhou p mim disse q vai precisar trocar o radiador e o Eletro ventilador. É isso mesmo o pode ser algo q nem precisa da troca meu carro é um HB20S 2016 1.6 Automático Premium. Me diz aí.
Fala Rone, beleza?! Na colisão deve ter danificado o trocador de calor e ele é integrado no radiador, por isso que ele recomendou a troca. Dá mesma forma o eletroventilador que é fixado no radiador, provavelmente quebrou o suporte.
Abraço
@@CanaldoTiagao certo, então vou ter q comprar o radiador completo?
@@ronemartins2676 sim, amigão! Lembre-se de informar q seu HB20 é automático, por conta do trocador de calor. Tmj
Cara, vê se consegue me ajudar, tenho um hb20 2016 automático, mas está jogando fora a água pelo reservatório e formando uma espécie de espuma nele. Olhei vareta de óleo e sem sinal de mistura com a água.
Amigo, precisa avaliar pois existe algumas possibilidades, mas olha nesse vídeo sobre um caso recente que peguei aqui.
Tmj
ruclips.net/video/fZKfaQ_DdTI/видео.html
Olá amigo, onde fica sua oficina? Preciso colocar meu hb20 pra realizar essa troca perfeita, e é difícil confiar em algund profissionais...pode me dizer e mandar contato? Obrigado
Olá amigo! Sou da Bahia, Feira de Santana. Tmj!
Ola amigo boa noite,eu estou com um HB20S tgdi turbo, O veiculo esta com vazamento no radiador fazendo com que misture a agua do radiador com o óleo do cambio, então vai ter que abrir o câmbio pra fazer a descontaminação e ve se nao danificou nenhuma peça assim dis o mecânico,o carro liga normal nao da tranco mas tem essas pecas pra fazer a troca ,um radiador novo ,fluido de arrefecimento, água desmineralizada, filtro de câmbio, olé de câmbio e mão de obra pra desmontagem,sao os itens que o mecânico me passou,vc acha que precisa de tudo isso mesmo? Sendo que o carro é novo 40.000 km, lembrando que o mecânico me passou que a causa do problema ocorrido foi o radiador vc pode me ajudar
Olá amigo! Ele está certo, isso é o mínimo a ser feito no seu caso. O câmbio tem tolerância mínima com água dentro dele, você pode até não estar percebendo diferença ou incômodo agora mas pode apresentar a qualquer momento. O mais prudente é desmontar e avaliar para ver se consegue manter alguns componentes câmbio.
Abraço
Por que não acionou a garantia? Tive um igual e tem 5 anos de garantia, a não ser que vc não tenha feito as revisões na concessionária e perdeu a garantia.
@@Italiano3791 boa noite amigo, a concessionária Honda de são Bernardo me ligou e mandou eu levar o carro pra eles dar uma olhada, e constatou que o radiador estava furado, um defeito, eles trocaram o radiador e colocou um novo, fizeram a limpeza do câmbio 3 vezes pra tirar todo a contaminação e falaram que não precisaria abrir o câmbio, não tinha necessidade,já estou um mês até agora o carro está andando normal e espero que continue assim 😃
Vc e ge onde
Amigo o HB20S manual tem trocador de calor?
Não, Maicon! Abraço
Fiquei com dúvida, como o óleo contaminou o sistema de arrefecimento o líquido não contaminou o fluido câmbio?
A pressão do fluido do câmbio é superior ao sistema de arrefecimento, então o fluido tem mais facilidade em sair do que a água entrar pelo trocador e chegar no câmbio. Se trata de micro furo onde em determinada condição de pressão e temperatura apresenta a passagem. Abraço
@@CanaldoTiagao Ah, agora entendi. Obrigado pela explicação. O proprietário desse HB20 teve muita sorte.
Verdade. Tmj Nilton! 👊🏼
Essa era minha dúvida, pois no caso da jeep, o câmbio fica comprometido
Sim, aí tem que tirar uma amostra do fluido da transmissão e verificar de há indício de contaminação.
Tenho um hb20 1.6 manual e ele está baixando o nível do líquido do radiador, eu cheguei a completar o nível e verifiquei novamente depois e notei q o nível baixou um pouco novamente e estava com óleo também. Será que o problema do meu seria esse mesmo também? O óleo do motor está normal e o mecânico que deu uma olhada para mim me disse que pode ser a junta do cabeçote.
Pode ser sim, aí tem que investigar direitinho colocando a ferramenta aplicando pressão no sistema, por exemplo, observa-se os cilindros, velas. Se há falhamento, se houve superaquecimento... É preciso analisar
Abraço
@@CanaldoTiagao o carro não teve superaquecimento e funciona normal sem falha alguma, a única falha q chegou a ter eu acredito que foi de uma das bobinas que eu cheguei a trocar mas devido estar meio apertado financeiramente no momento eu acabei comprando da mais barata, durante a falha o carro piscou a luz da injeção por uns 15 a 20 segundos e em seguida apagou e o carro voltou ao normal (além das bobinas eu também troquei as velas)
@@wendelwnd424 entendi. De todo modo, é preciso testar, pode tbm passar o óleo para água sem entrar nos cilindros, cada carro é um caso.
Qual se fone
Meu hb20s 2014 estourou a flange que vai ao lado do cabeçote e acabou rodando sem água queimando a junta do cabeçote, mas agora estou com medo de ter afetado o trocador de calor do câmbio automático, verifiquei e não tem indícios de mistura óleo na água.
Fala Junior! Nesse caso não tem risco de ter afetado o trocador de calor, a não ser que seu sistema estivesse enferrujado, daí pela ferrugem poderia chegar a estragar em algum tempo.
@@CanaldoTiagao O problema é que o antigo dono não usava aditivo e o sistema de arrefecimento estava bem sujo, mas vou ficar verificando quando o carro voltar a rodar novamente. Muito obrigado pela resposta!
@@mariojunior7347 o trocador devcalor fica dentro do radiador mas é feito em inox, tem boa resistência! Abraço