【速報】斉藤国交相が会見 「型式指定」不正への対応は
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- Опубликовано: 2 июн 2024
- 自動車などの量産に必要な「型式指定」の申請をめぐり新たにトヨタ自動車など5社でも不正が判明した問題をめぐり、斉藤国交相が4日、会見しました。
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(2024年6月4日放送）
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#速報 #型式指定 #斉藤国交相 #日テレ #ニュース
型式指定より厳しいテストをしていただけでしょ。。。国交相は混乱を招いたことの謝罪と引責を。ニヤケている場合じゃないよ。
こんな理由で出荷停止にさせられて、世界照準でやっているメーカーやサプライヤに申し訳ないと思わないのか。
そういう場合もまずは指定のところをクリアしたデータを提出すれば最初から問題ないんじゃないの？
大臣のせいとかにするのは、あまりにも不見識で逆恨みだ。
まずは現行基準通りの判定に従い、その上で基準の改定なども別途すべきかと思う
１１００ｋｇの錘をぶつける所を１８００ｋｇぶつけてた、「はい俺の指示と違う事したね、アウト」だぜ、斎藤カバじゃねーの？
これが９００ｋｇなら怒っていいけど、指示より重いのでやって怒られるか？
早く辞め 早く辞め てー
即刻辞任してくれたまえ
書類を連呼するあたり、恐らくユーザーの不利益と言うより、ただの体裁なんだと理解しました。全くもって迷惑な話です。
国は、ユーザーから税金ばかり取ってこれはなんでしょうか？もっとメーカーに寄り添って認証しろよ！空港の安全管理といい現場を見てないだろう！
通しているのは国交省だろう！その責任を取って下さい。メーカーだけの責任はおかしいと思いますよ！
ユーザーはこんな事のぞんでないよ！国際規準で十分だ！
メーカーの技術や品質は、とっくに国交省の役人を超えているだろう！どのメーカーも世界のトップを競っている。国が足を引っ張らないで欲しい！
国土交通省の役人も時代に合わせるようちゃんと勉強しましょう、頭の中まだ昭和のままなんじゃないの
認証制度の見直しも必要
官民ファアンド巨額損失、９５５憶円、斉藤国土交通大臣が陳謝、何してんの、官民ファンドで成功なし、陳謝で済す、そんな甘い事で済すから成功しない、速く辞職する。
企業献金の不足か❓
献金してるからこの程度で、。😮
笑ってんのなんなん？
国交省の同じ大臣任期中に度重なる不祥事発覚は当然大臣の責任が重いと交代した方がいい
再発防止の為にも認証停止。販売停止が必要。国交相も責任取らないと。
お！親中派の斉藤さんだな！そんなに国産車失くして中国EVを普及させてえのかよ！池田大作に怒られろ！あ、大作も親中だったわ。
斎藤さんは国内鉄道をこよなく愛する愛国心あるおじさんなんだけど、どうやらお車にはあまり興味がないみたい😂
日本の車産業・働く人達・経済の心配してんだよ。 世界基準以上のルール作るじゃねーよ役人が
どこか不正だ！