როგორ ჩავაქროთ საბურავების ნათურა სამართავ დაფაზე ფორდის ავტომობილებში
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- არხის მხარდაჭერისთვის შეგიძლიათ გააკეთოთ დონაცია საქართველოს ბანკის მოცემულ ანგარიშზე: GE61BG0000000138099000
#ფორდი #ჩექი #დასბროსვა
როგორ ჩავაქროთ საბურავების ნათურა სამართავ დაფაზე ფორდის ავტომობილებში თითქმის ყველა ფორდის ავტომობილზე მიდის ეს მეთოდი იმედია დაგეხმარეთ და დეშბორდზე ჩეკები აღარ შეგაწუხებთ.
გამოგვიწერეთ სოციალურ ქსელებში:
www.youtube.com...
Twitter: / laluashvilig
Facebook: / giolaluashviliofficial
😊
👍
გამარჯობა გიორგი .
საინტერესო იქნებოდა მონიტორის ფუნქციებზე ვიდეოს ჩაწერა
სამწუხაროდ არ მაქვს მონიტორიანი
გამარჯობათ.ზეთის შევცვალე მაგრამ მაინც მიწერს რომ შესახვლელია და ხომ არ იცით როგორ გავთიშო?
მარცხნივ რულის დაბლა 3 ღილაკია და oil life-ზე რომ გადახვალთ resets დიდხანს დააწვებით და 100% რომ დაეწერება გასწორდება და ყოველთვის როცა შეცვლით ჩამოყარეთ ისევ ეგრე 100%-ზე
გამარჯობა, ეს საბურავების ბლუთუზის ჩეკის ჩაქრობა ყველა მოდელზე ასე ხდება ?
თუ დაბერილი არ გაქ შესაბამის დონეზე და ნაკლებ წნევას გინდა შეასწავლო მანქანას ეს ვიდეო დაგეხმარება, მაგრამ თუ რომელიმე ბლუთუზი აკლია საბურავს მაგ შემთხვევაში პროგრამულად უნდა ჩააქრო, ან რომელიმე ბლუთუზი თუ დაზიანდა დაჯდა მაშინაც შეცვლა და პროგრამირება უნდა კომპიუტერით. თუ 2.3 ჰიბრიდი გყავს 2.4ზე რომ დაბერავ სადღაც 2კმს რომ გაივლი უნდა ჩააქროს თუ არ ჩაქვრა ესეიგი რაღაც პრობლემაა რომელიღაც ბლუთუზის სავარაუდოდ და დიაგნოსტიკა დაჭირდება
@@GiorgiLaluashvili კი ჰიბრიდია 2. 3 უწერია 2.4 ზე დავამატებინე მაგრამ მაინც არ ჩაქრა ეტყობა დაზიანებულია, ჩარტყმის დროს რომ დაზიანებულიყო მაშინვე ხომ უნდა აენთო, ერთხელ რომ აანთო თავისით ჩაქრა პირველად მერე მსლევე აანთო მეორედ და აღარ ჩაქრა , დიაგნოსტიკაზე მიხვდებიან რომელი საბურავის ბლუთუზია?
@@გიორგი-შ5ჰ კი მიხვდებიან 2.4ზე თუ დაბერე ყველა ესეიგი ან ბლუთუზია დაზიანებული ან ელემენტები დაჯდა ან აკლია რომელიმეს ბლუთუზი და დააპროგრამირებს. თბილისში თუ ხარ გიგისთან მიდი 551 19 03 39
@@GiorgiLaluashvili მადლობა გაიხარე!
თუ არ დაასიგნალა ესეიგი დაბრედილია 2009 რო ვიწყებ მარცხენათი არ ასიგნალებს ბოლომდე დავარდა ლამის რას იტყვით?
Tyre sensor faultს თუ გიწერს ესეიგი და ეგ მხარე არ ხმაურობს ელემენტი დაჯდა ან ბლუთუზი აღარ ვარგა
სალონის ფილტრი სად აქვს,მადლობა
კაპოტი ახადე და მგზავრის მხარეს ჩაშკის მერე 3 ვინტივით ახსენი პლასმასა და მაგის ქვეშაა უმეტესობას არ მოყვება და უბრალოდ სეტკას დაინახავ მანდ უნდა იდოს მოსამკუთხედო სალონის ფილტრი
მადლობა
საბურავები ბოლომდე უნდა დავუშვათ?
არა მეგობარო სიგნალის ხმის შემდეგ როგორც გიწერს მარცხენა წინა საბურავიდან უნდა დაუშვა ტრეინ ლეფთ ტაიარს რომ დაგიწერს მარცხენა წინას დაუშვებ და გაიგებ სიგნალის ხმას მერე მარჯვენა წინას მერე ისევ სიგნალის ხმა იქნება როდაუშვებ ნელანელა და ეგრე შემდეგ უკანა მარჯვენას დაგიწერს იმასაც დაუშვებ გაიგებ სიგნალის ხმას და მერე უკანა მარცხენას და დატრეინინგდება ანუ გაიწვრთნება მაგ ოდნავ დაშვებულ დონეზე მერე ადგები ჩვეულებრივ რეჟიმში ჩააქრობ დაქოქავ მანქანას და დაბერავ ნორმალურ დონემდე საბურავებს და თრეინ რეჟიმში გაივლი რამდენიმე კილომეტრს 40+ სიჩქარით და ჩაგიქრობს ჩექს სანამ იმ გაწვრთნილ დონემდე არ დაიჩუტება საბურავი... ანუ სანამ არ დაიშვებს
@@GiorgiLaluashvili მადლობა ამომწურავი პასუხისთვის, ხვალვე ვცდი აუცილებლად 👍
საერთოდ რატომ ართულებენ ასე?.... ნივთი უნდა იყოს ადვილად მოსახმარისი!... ჩვენს ოჯახში უკვე 60 წელია მანქანა არსებობს და ადრინდელ მანქანებს ამდენი ჭაკაჭუკები არ ჰქონდათ!...
დღეს ფულზეა ორიენტირებული და ნაწილების გაყიდვაზე ავტოწარმოება-ავყოინდუსტრია, რაც მალე და მეტჯერ გაფუჭდება მეტი $$$