Super film ale trzeba powiedziec ze przy takiej metodzie zamykania wyłącznika szybkiego kest mozliwa jazda do najbliższej szopy na naprawe i oczywiście po dotarciu do szopy nie zapomniec wyciągnąć tych wszystkich podpórek
Mam ogromną prośbę, była by możliwość nagrania filmiku analogicznego jak "kontrola działania wentylatorów oporów rozruchowych" (autora: okiem maszynisty) tylko że na ET22? Bardzo by się przydało do poprawy parametrow fizyki w symulatorze. Będę bardzo, bardzo... wdzięczny :)
Przy prędkości zerowej, przestawienie nastawnika o kilka pozycji (do jak największej bezpiecznej), aby było widać wartości prądu, oraz na każdej pozycji również słychać jak pracują wentylatory oporowe :)
Dobrą praktyką jest sprawdzanie PPW, bo może się zdarzyć, że ktoś podparł PPW i wtedy nie wyłączy się wyłącznik szybki. Po podniesieniu pantografu papierek z pod styków PZN wypadnie i przekaźnik będzie normalnie działał.
Ten patent jak bolce klucza nie wchodzą to sztos metoda. A na Siódemkach się często zdarzały wykrzywione klucze. Dzieki
Następny ciekawy film, niezły sposób.Kciuk do góry.
Więcej...wiecej takich filmików I wszystkiego dobrego w Nowym Roku
Mega przydatne! Dzięki serdeczne i pozdrawiamy!
Super film,więcej takich!
Będe się starać dalej ;-)
Nie mam pojęcia o co chodzi, ale bardzo ciekawie się ogląda.
Super film ale trzeba powiedziec ze przy takiej metodzie zamykania wyłącznika szybkiego kest mozliwa jazda do najbliższej szopy na naprawe i oczywiście po dotarciu do szopy nie zapomniec wyciągnąć tych wszystkich podpórek
Super filmik! +++++
Wszystkiego najlepszego w Nowym roku :)
Wszystkiego najlepszego w nowym roku mechaniku :)
Dzieki;) rowniez wszystkiego dobrego;))
Mam ogromną prośbę, była by możliwość nagrania filmiku analogicznego jak "kontrola działania wentylatorów oporów rozruchowych" (autora: okiem maszynisty) tylko że na ET22? Bardzo by się przydało do poprawy parametrow fizyki w symulatorze. Będę bardzo, bardzo... wdzięczny :)
To moze sprecyzujmy...co mialo by byc na tym filmie pokazane tak konkretniej ?;)
Przy prędkości zerowej, przestawienie nastawnika o kilka pozycji (do jak największej bezpiecznej), aby było widać wartości prądu, oraz na każdej pozycji również słychać jak pracują wentylatory oporowe :)
*wartości prądu na każdej pozycji...
@@vigentoja Mysle ze sie uda ale jeszcze niewiem kiedy;) Czyli przy predkosci zerowej kilka pozycji.
@@vigentoja ew mozna znalesc kontakt ze mna ma facebooku na grupie " T-mechanik" Pozdrawiam
Pytanie, po co się stosuje wyłącznik szybki w takiej lokomotywie?
Dobrą praktyką jest sprawdzanie PPW, bo może się zdarzyć, że ktoś podparł PPW i wtedy nie wyłączy się wyłącznik szybki. Po podniesieniu pantografu papierek z pod styków PZN wypadnie i przekaźnik będzie normalnie działał.
Super film
I najlepszego :)
Dzieki ;) rowniez wszystkiego dobrego ;)
Ten bolec w kluczu jest chyba właśnie od takiego obracania wykrzywiony 🙂
Gdzie nagrywane?
4:30 🧐 Mój rozkaz z PKP Cargo. Jakiś facet mi go ukradł i teraz robi filmy na YT. W urbex się bawi kosztem niewinnych ludzi. 😎
Great video my friend!!! Amazing!
Papierowa lokomotywa.