На самом деле главная ошибка была - лезть в этот разворот, учитывая, что команда была "в удобном для тебя месте". Там если прямо ехать, будет обозначенный перекрёсток, на котором достаточно места для разворота. Не нужно при такой команде лезть в первую дырку, смотрите, анализируйте и ищите, где вам проще. Будет возникать - отвечаете, мол: "Вы сказали в удобном".
@@carcarychya Сейчас в России модно (у экзаменаторов) такой командой - развернуться в удобном месте - разворачиваться на узкой дороге в несколько приемов. В этом случае бывает, что образуется пробка, но за это не наказывают. Наказывают за наезд на бордюр и если забываешь каждый раз включать поворотники
Тоже сдавала на этом маршруте, хоть и не люблю это место, но сдала именно на нем . Разворот делала возле транформаторной будки, впервые без остановки получилось) На у дивление все легко прошло. Даже не знала как реагировать, услышав долгожданное,,Сдала!". На радостях даже не смутило, что до метро пришлось пилить полчаса пешком. Всем удачи!!!
Сдавала в апреле по этому маршруту, как парень, только там, где ему сказали направо, мне сказали развернуться. Сдала, хотя ни в одном видео до этого не видела, что сюда завозят и поняла, что я все же не одна. Принимал экзамен Байдук. Весь экзамен прошел без ошибок, тогда смотрела взахлеб все маршруты и правда помогло, и благодаря вашим обзорам также. До сих пор смотрю ваши видео и желаю всем легких маршрутов и спокойной дороги!
О, мой счастливый маршрут! Первый раз затупила со стрелкой на Московском рынке. Думала, что уже в документах АС стояла... На второй раз принимал Альфер. Проехала по направлению главной дороги до Железнодорожной, развернулась перед мостом и припарковалась, услышав счастливую для себя фразу, в какое время можно прийти за удостоверением. Эх, хорошая весна была пять лет назад! Удачной сдачи!
Есть подозрение (но могу ошибаться, за что заранее извиняюсь), что за рулём ученик после лишения прав (едет достаточно уверенно, плюс слова о том, что другого "покатали по прямой", и тот сдал), поэтому инспектор и отправил "в ипеня", чтобы обязательно ошибся и на пересдачу пришёл
@@johnburckle Если на второстепенной дороге на асфальте будет знак уступить дорогу, то этот перекрёсток тоже будет обозначенным? Как я его увижу, если по главной ехать буду? У нас большинство дорог таких и знак главная дорога вообще редкость.
У парня очень много ошибок еще , поворотники не включает , скорость превышает, инструктор ему постоянно подсказывает, ему ещё катать и катать, какой ему экзамен?
@@johnburckle Не лотерея! Если ты совершаешь ошибки при смене направлений и не включаешь поворотники, педаль сцепление нажимаешь, если вместо неё нужно тормоз нажимать. Всё это ошибки и ты просто не сдашь.
Зачем в Белоруссии вечно тренируют и проверяют на экзаменах развороты? Какой в этом практический толк? Ну не развернулся ты в первом месте, кажется места мало, ну развернешься на перекрестке. Глупость какая то.
Они помешаны на этих разворотах из-за плохой дорожной инфраструктуры. Разворот на обычном перекрёстке - это очень опасный манёвр. В большинстве развитых стран разворот запрещён на необозначенных перекрёстках и даже часто на обозначенных может висеть запрет на разворот. В цивилизованных странах есть круговые перекрёстки, где безопасно можно сделать съезд на разворот. В Беларуси даже на автомагистралях, где машины едут до 100 км/ч, можно просто разворачиваться на обычных перекрёстках и даже есть наземные пешеходные переходы. Там отсутвуют нормальные путепроводы, чтобы совершить такие небезопасные манёвры.
@@ЖеняЗубрев Причём тут дороги? Когда я упомянул о инфраструктуре. В Беларуси очень мало круговых безопасных перекрёстков, где бы можно было сделать разворот без всяких выездов на встречку и создания аварийных ситуаций. В цивилизованных странах вообще не сдают и не учат развороты. Это очень рискованный манёвр. В Беларуси же учат лезть в каждую дырку для разворота. Вы бы видели, что в Беларуси на автомагистралях областных на таких хороших дорогах лепят наземные пешеходные переходы, где машины могут ехать до 90 км в час и там же на автомагистралях лепят эти простые перекрёстки, где можно сделать разворот и если тебе повезёт и не встретиться со встречкой на скорости 90-100 км в час.
по ПДД Беларуси разворот ВСЕГДА с левым поворотом, даже если приходится заезжать "правее" в сторону перекрёстка. Тем самым едущий сзади при повороте направо будет знать, что здесь ты остановишься для пропуска едущих прямо, и не влетит тебе в бочину
@mcflonomcfloonyloo9651 я понимаю что все в рамках правил, просто почему то в России такого маневра нет, но, как мне кажется, дело тут именно в сложности и опасности маневра, разворот из крайнего левого положения все же более предсказуемый
@@gavachkin В Беларуси не самая современная дорожная инфраструктура. Имеется обилие всевозможных правил ПДД и медицинских разрешений на допуск водителей. Но при обилии всех этих запретов и правил всё также сохраняется небезопасность вождения. Подобный манёвр конечно нельзя совершать при отсутствии видимости категорически.
На самом деле главная ошибка была - лезть в этот разворот, учитывая, что команда была "в удобном для тебя месте". Там если прямо ехать, будет обозначенный перекрёсток, на котором достаточно места для разворота. Не нужно при такой команде лезть в первую дырку, смотрите, анализируйте и ищите, где вам проще. Будет возникать - отвечаете, мол: "Вы сказали в удобном".
Все верно.
Просто развернуться на дороге в "три приема" нельзя?
@@icsoothsayer5018 не, нужен разворот на перекрёстке.
@@carcarychyaУ него помимо разворота и другие ошибки есть. Какая ему сдача?! Ему ещё учится и учится.
@@carcarychya Сейчас в России модно (у экзаменаторов) такой командой - развернуться в удобном месте - разворачиваться на узкой дороге в несколько приемов. В этом случае бывает, что образуется пробка, но за это не наказывают. Наказывают за наезд на бордюр и если забываешь каждый раз включать поворотники
Тоже сдавала на этом маршруте, хоть и не люблю это место, но сдала именно на нем . Разворот делала возле транформаторной будки, впервые без остановки получилось) На у дивление все легко прошло. Даже не знала как реагировать, услышав долгожданное,,Сдала!". На радостях даже не смутило, что до метро пришлось пилить полчаса пешком. Всем удачи!!!
Сдавала в апреле по этому маршруту, как парень, только там, где ему сказали направо, мне сказали развернуться. Сдала, хотя ни в одном видео до этого не видела, что сюда завозят и поняла, что я все же не одна. Принимал экзамен Байдук. Весь экзамен прошел без ошибок, тогда смотрела взахлеб все маршруты и правда помогло, и благодаря вашим обзорам также. До сих пор смотрю ваши видео и желаю всем легких маршрутов и спокойной дороги!
Поздравляю вас. Удачи на дорогах.
О, мой счастливый маршрут! Первый раз затупила со стрелкой на Московском рынке. Думала, что уже в документах АС стояла... На второй раз принимал Альфер. Проехала по направлению главной дороги до Железнодорожной, развернулась перед мостом и припарковалась, услышав счастливую для себя фразу, в какое время можно прийти за удостоверением. Эх, хорошая весна была пять лет назад! Удачной сдачи!
Поздравляю вас. Удачи на дорогах.
Почему перед переездом не смотрят по сторонам на предмет поезда??? У нас в автошколе на экзамене за это баллы штрафные дают
Тут работает так если светофор горит, то стоишь, если не горит то едешь
Так классно теперь смотреть такие видео после получения прав))
Сегодня сдал, 0 штрафных. Через неделю ещё и 18 лет исполнится)
@@НарезкиХазяев-г9щ И что? А мне два раза по 18 лет. И у меня за плечами уже 45 занятий, а прав нет. Учится и учится ещё.
Есть подозрение (но могу ошибаться, за что заранее извиняюсь), что за рулём ученик после лишения прав (едет достаточно уверенно, плюс слова о том, что другого "покатали по прямой", и тот сдал), поэтому инспектор и отправил "в ипеня", чтобы обязательно ошибся и на пересдачу пришёл
Не достаточно уверенно ездит. Допускает много ошибок. Ему ещё учится и учится.
Мой счастливый маршрут по Попова, благодаря которому я уже почти месяц обладатель долгожданного в/у😜
Поздравляю вас. Удачи на дорогах.
@avtoinstruktorminsk_pavel спасибо!
@@avtoinstruktorminsk_pavel спасибо!
вопрос знатокам:
если я еду с максимальной разрешенной скоростью, но поток других автомобилей едет быстрее, создаю ли я аварийную ситуацию?
он развернулся(9:30) после предупреждающего знака железная дорога, а этого сделать нельзя
Всмысле нельзя, можно, нельзя разворачиваться только на переезде
@@M4nticore спасибо, не знал.
@@M4nticore стоянка запрещена в 50 м до и после, разворот разрешен везде, кроме непосредственно самих путей
Поворотник включила за метров 7 до поворота,в ГАИ сказали поздно,зачли как ошибку
Как то странно у Вас называют нерегулируемые перекрёстки- "обозначенный"😁
По законодательству: обозначенный перекресток - перед которым на данной дороге установлен дорожный знак (знаки) приоритета.
@@johnburckle Если на второстепенной дороге на асфальте будет знак уступить дорогу, то этот перекрёсток тоже будет обозначенным? Как я его увижу, если по главной ехать буду? У нас большинство дорог таких и знак главная дорога вообще редкость.
На 9:30 нельзя же развернуться, там меньше 50 метров до ж/д переезда
Обгон за 100м перед переездом запрещён, при отсутствие сплошной линии разметки, разворот перед переездом разрешен
У парня очень много ошибок еще , поворотники не включает , скорость превышает, инструктор ему постоянно подсказывает, ему ещё катать и катать, какой ему экзамен?
Я вас умоляю: профессиональные права давно отменили, а сдал/не сдал с большего лотерея, а не проверка знаний/умений.
@@johnburckle Не лотерея! Если ты совершаешь ошибки при смене направлений и не включаешь поворотники, педаль сцепление нажимаешь, если вместо неё нужно тормоз нажимать. Всё это ошибки и ты просто не сдашь.
@@cotedazurnice ну, расскажите ваш опыт сдачи, сравним.
Зачем в Белоруссии вечно тренируют и проверяют на экзаменах развороты? Какой в этом практический толк? Ну не развернулся ты в первом месте, кажется места мало, ну развернешься на перекрестке. Глупость какая то.
Они помешаны на этих разворотах из-за плохой дорожной инфраструктуры. Разворот на обычном перекрёстке - это очень опасный манёвр. В большинстве развитых стран разворот запрещён на необозначенных перекрёстках и даже часто на обозначенных может висеть запрет на разворот. В цивилизованных странах есть круговые перекрёстки, где безопасно можно сделать съезд на разворот. В Беларуси даже на автомагистралях, где машины едут до 100 км/ч, можно просто разворачиваться на обычных перекрёстках и даже есть наземные пешеходные переходы. Там отсутвуют нормальные путепроводы, чтобы совершить такие небезопасные манёвры.
@ мне казалось по видео что дороги в целом хорошие, машин мало. Смысл тренировать эти развороты - пройдешь или нет.
@@ЖеняЗубрев Причём тут дороги? Когда я упомянул о инфраструктуре. В Беларуси очень мало круговых безопасных перекрёстков, где бы можно было сделать разворот без всяких выездов на встречку и создания аварийных ситуаций. В цивилизованных странах вообще не сдают и не учат развороты. Это очень рискованный манёвр. В Беларуси же учат лезть в каждую дырку для разворота. Вы бы видели, что в Беларуси на автомагистралях областных на таких хороших дорогах лепят наземные пешеходные переходы, где машины могут ехать до 90 км в час и там же на автомагистралях лепят эти простые перекрёстки, где можно сделать разворот и если тебе повезёт и не встретиться со встречкой на скорости 90-100 км в час.
6:18 😂
Малы забывает вкл поворотник или впритык вкл..
Очень не безопасный разворот у вас разрешен, берешь правее с левым поворотом, капец.
по ПДД Беларуси разворот ВСЕГДА с левым поворотом, даже если приходится заезжать "правее" в сторону перекрёстка. Тем самым едущий сзади при повороте направо будет знать, что здесь ты остановишься для пропуска едущих прямо, и не влетит тебе в бочину
@mcflonomcfloonyloo9651 я понимаю что все в рамках правил, просто почему то в России такого маневра нет, но, как мне кажется, дело тут именно в сложности и опасности маневра, разворот из крайнего левого положения все же более предсказуемый
Все по ПДД РБ. Потом можно ездить как получится.
@@gavachkin В Беларуси не самая современная дорожная инфраструктура. Имеется обилие всевозможных правил ПДД и медицинских разрешений на допуск водителей. Но при обилии всех этих запретов и правил всё также сохраняется небезопасность вождения. Подобный манёвр конечно нельзя совершать при отсутствии видимости категорически.
зачем возят в эти закаулки не пойму...
Я сам из небольшого города, у нас почти каждый маршрут как я понял, заканчивается в переезде
полная дичь с этим разворотом, а так все легко