بعد الصيانة والإصلاح هذه هي الطريقة الصحيحة لتجميع أجزاء المحرك الكهربائي
HTML-код
- Опубликовано: 23 окт 2022
- #الكهرباء_الصناعية#
صيانة وإصلاح محرك كهربائي وإعادة تجميع كل أجزائه مع الشرح
صيانة المحركات الكهربائية
الصيانة وإصلاح المحركات
إصلاح محرك كهربائي
صيانة محرك كهربائي من اي عطل
الصيانة الصناعية وإصلاح المحركات
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
في هذا الفيديو نشرح كل الاجزاء المكونة للمحركات الكهربائية وكذلك إعادة تجميع أجزائه مع الشرح.
الصيانة القبلية اي قبل وقوع العطل.
الصيانة الدورية للمحركات لتجنب الفشل
الصيانة الوقائية ،
الصيانة التنبؤية
الصيانة التفاعلية.
دورات التفتيش تعتمد على نوع المحرك والظروف التي يعمل بها.
توصيل المحرك ثلاثي الأوجه
هل يجب توصيل المحرك ستار أم دلتا أم ستار دلتا
Couplage triangle
Couplage triangle
Couplage étoile triangle
Couplage des moteurs asynchrones triphasés
Maintenance industrielle
Maintenance des moteurs asynchrones triphasés.
تحتاج المحركات إلى الصيانة بانتظام بالترتيب لتجنب الفشل وإطالة عمرهم. وبصفة عامة ، يجب صيانة المحركات وقطع غيارها واختبارها كل 6 أشهر على الأقل. عندها فقط يمكن الحفاظ على حياة المحرك وكفاءته.
2. صيانة المحرك التنبؤية
الهدف من هذا النوع من صيانة المحركات هو ضمان تنفيذ النوع الصحيح من الصيانة في الوقت المناسب. من أجل تحديد هذه المعلمتين ، فمن الضروري لمراقبة العملية الحركية بانتظام وبالتالي كشف المشاكل قبل حدوثها بالفعل.
عن طريق الحفاظ على سجل من الممكن مقارنة البيانات التاريخية على مجموعة واسعة من المعلمات وبالتالي توقع المشاكل المحتملة.
اجزاء المحرك هي:
Stator : هو الجزء الذي يحمل ملفات الوشيعة التي يتم توصيلها بالتيار الكهربائي سواء 380v او 220v.
Rotor: الجزء الذي يدور داخل Stator بفعل المجال المغناطيسي الذي ينتجه Stator ويكون محمول من طرف roulement من الطرف الأمامي والخلفي المتوضعتين وسط les flasque.
Flasque avant et arrière او الغطاء الأمامي والخلفي الذي يحمل roulement لكي يتموضع المحور في وسط Stator دون لمسه.
Ventilateur المروحة دورها تبريد المحرك.
Plaque signalétique
Plaque à borne
Moteur asynchrone triphasé
Moteur asynchrone monophasé
تعليم الكهرباء الصناعية والمعمارية
Youssef technicien يوسف التكنسيان 
Наука
الأستاذ يوسف تحية كبيرة ليك من الجزائر ، طالب كهروميكانيك تخرجت بدون أي معلومة عن البراتيك بسببك راني نعرف الكابلاج تاع كامل لي أرموار بارك الله فيك ستكون لك ذخرا يوم القيامة جعلها الله في ميزان حسناتك ... ما تخيبش إن شاء الله لا في الدنيا و لا في الآخرة ..
مرحبا خويا العزيز وتحياتي متبادلة وفقك الله تعالى في القادم بحول الله
كشما خدمة في جيهتكم اخويا 🌺
شويا
@@YoussefTechnicien بارك الله فيك استاذ، رانا نستفادو منك بزاف، جزاك الله كل خير و بركة 🌺
الله يحفظك
حفظك الله سي يوسف
ربي يبارك فيك خويا
الشكر لك بزاف على كل هذه المعلومات.ممكن ديرنا شي فيديوهات على الأعطال الشائعة ديال المحرك التيار المستمر من فضلك.
لا نشتغل اخي بالتيار المستمر
أعمل فيديو على أنواع أسماء الأكترونية الكهربائية مثال relais -automatique _ temporisé- relai de phase- variateur
ادخل اخي على قائمة الفيديوهات واختار الفيديو الذي تريد
شاهد كل فيديود إلي نزلو مفيش أسماء أخرى
أو أعمل فيديو على symbole إلي موجدين في armoire électrique
تبارك الله عليك الله يعونك وجزاك الله كل خير علي كل متقدمه من معلومات للشباب ونحن ايضا نستفيد
بارك الله وفيك اختي كريمة
اللهم اجعل هذه المعلومات في ميزان حسناتك
يا ربي امين الله يرحم الوالدين خويا
سلام يوسف كنتمنى تكون بخير عليه خير يارب والله معلومات مفيدة شكرا عملك رائع بتوفيق و النجاح ان شاء الله 🌹🌹👍
تحية عالية سي يوسف على المحتوى الذي تقدمه للمتابعين 🙏🙏🙏
تحياتي خويا العزيز سي جمال
شرح ممتاز ودقيق برافو عليك سي يوسف
شكرا جزيلا لك
تحية كبير لك اخي الكريم
تحياتي خويا الله يحفظك
شكرا بزاف حلقة تستاهل مليوووون مشاهدة😍❤❤❤⭐⭐⭐⭐⭐
بارك الله وفيك خويا العزيز
دائما متألق جزاك الله خيرا 🇲🇦❤️
بارك الله وفيك خويا العزيز
حفظكم الله و بارك فيكم و في مجهودكم، و جزاكم الله كل خير
الله يحفظك
بارك الله فيك أحسن أستاذ في العالم متابعك من لجزائر كل حب والاحترام ربي يعطيك ماتتمنى
امين يارب الله يحفظك ومرحبا بك
خويا يوسف حاول تخدم بالمطرقة ديال بلاستيك ديال ماصو كرلاج باه مايتكسر ليك فلاسك .
نعم اخي كلامك على صح.كانت غير متوفرة الان موجوده حفظك الله
اروع استاد رايته في حياتي تمنيت نخدم معاك صح الله غالب انا من الجزائر
بارك الله وفيك اخي العزيز.
بارك الله فيك.شرح جيد و بسيط.
شكرا جزيلا لك اخي
شرح ممتاز استاذ جزاك الله خيرا
بارك الله وفيك اختي العزيزة
شكرا على كل هذه المعلومات الأستاذ يوسف
لا شكرا على واجب خويا
السلام اخي الكريم .كالعادة شرح في القمة .حفضك الله
بارك الله وفيك خويا
ما شاء الله عليك يا استدا عمل فني الله يجعها في ميزان حسنتا شكر موصل👍👍👍
امين يارب الله يحفظك خويا العزيز
الله يرحم والديك اخي العزيز وبارك الله فيك وفي عملك المتقن
بارك الله وفيك خويا أيمن
اللهم إجعل هاته المعلومات في ميزان حسناتك
يا ربي امين
بارك الله فيك
شكرا جزيلا لك
لله يحفظك خويا يوسف كنتمنى لك التوفيق وربي يسهل عليك
شكرا جزيلا لك اخي
تحياتي لأحسن استاذ الله يحفظك خويا
تحياتي خويا
الأخ يوسف ممكن تحطلنا فيديو عن كيفية طريقة معرفة نوع كوبلاج الموتار
ان شاء الله خويا. مسبقا هناك فيديو عنوانه. طرق توصيل المحرك ثلاثي الأوجه هل ستار أم دلتا أم ستار دلتا
ادخل على فيديو عنوانه طرق توصيل المحرك ثلاثي الأوجه ستار أم دلتا أم ستار دلتا
عمل جيد
اخي الكريم ربما راك نسيت واحد رونديل كتكون معا الرولمو الاخيرة
لا اخي لكاين رجعناه لمكانه يلا شاهدتي الفيديو الذي قبله ديال الصيانة قمنا بفتحه اي حاجة ارجعت لمكانها.
للاشارة فقط
انت استاذنا الفاضل
مرحبا اخي إدريس بارك الله وفيك
الله يعطيك الصحة؛ ملاحظة بسيطة الرولمون ما خاصوش يتضرب بالمطرقة خاصو يدخل بالبريسة لتفادي تخريبها
ملاحظة هامة وصحيحة 100%. قضينا خويا سليم بلعدنا فقط.
خاص الرولمة تسخن فواحد الماكينة باش الحديد كيتمدد وكتدخل بزربة وخدمة كتكون متقونة
وكون غسلتي الموطور مزيان وحطيتيه فالفران عاد ركبتي الروطور لاحقاش الغبرة والوسخ كتخلي لاماص طايحة
وكون غسلتي الموطور مزيان وحطيتيه فالفران عاد ركبتي الروطور لاحقاش الغبرة والوسخ كتخلي لاماص طايحة 😊
شكرا
مرحبا
Merci beaucoup
De rien
السلام عليكم، خويا شي فيديو على كهرباء مجانية
مرحبا خويا
Bravo
الله يحفظك
بارك الله فيك وشرح ممتاز
أخي عندي موتور بحالو عبرت امبيراج عند لاشارج لقيتهم فاز1 92A فاز2 84A فاز3 76A هاد شي طبيعي ام يوجد مشكل ؟
لا اخي هناك فرق كبير تقريبا 16A ممكن يشتغل وانت عادي ولكن يؤثر عليك في التيار العام لما تقيس التيار الكهربائي من poste ستلقا مثلا فاز فيه 1000A والاخر 1200A سيرفع التكلفة وأيضا دجنكتور العام ممكن تتعدا فرق اكبر بقليل في شدة التيار يسقط.خلاصة هناك خلل يا إما في البوبيناج من الأصل. او ربما الاسلاك mauvais sirage
@@YoussefTechnicien بارك الله فيك اخي يوسف
هل يوجد أجهزة كهربائية حديثة لتركيب الاغطية الخارجية لمحرك حجي قدرة٤٠٠ كيلوا واط
فقط رافعة التي ترفع المحور لكن دائما الشخص ضروري لتركيب البولونات
👍👍
شكرا جزيلا
على وضعت الشحم ( الجريس ) على الرومانبلي على السطح الداخلى او الخارجي ؟
هي الرولمون تكون بها كريس يمكن لك ان تدخل جريس من مكانه بواسطة البومب،لما يكون مفتوح حاول تعمر من الجانبين معا وأيضا الرولمون كلما كان بكثرة جيد
لو حبذا تفهمنا في هاذوك لي ديمينو صغار تاع واه ولو كانو تاع ليفرا لحظي فهمنا اكثر الله يجازيك
اكي مرحبا خويا ان شاء الله
السلام اعليكم الله ايجازيك بخير عندي محرك ملفاته سليمة ولاكن عندما اقوم بتوصيل الكهرباء ينفصل الديجانكتور مالسبب افيدونا جزاكم الله خيرا
تأكد هل هناك تماس بين غطاء المحرك واحد الملفات،وافحص جيدا الملفات بواسطة المقاومة وليس الرنين،وتأكد ايضا هل المحرك يمكن تدويره بسهولة باليد.ان كان كل شيء على ما يرام فالمشكل يبقا حتما فالدجنكتور أصبح رخو يسقط لوحده
السلام عليكم اخي يوسف كنقلب على خدمة فالاكترو ميكنيك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الله يسر الأمور خويا انا فقط عامل بشركة عادي جدا
Chwiyat lhedrolik a5oya youssef
معدناش خويا الهيدروليك في الشركة نحاول شي مرة يلا شفت شي شانطي فيه رافعة او شيء من هذا القبيل
شكرا سيدي يوسف على مجهوداتك... وشكرا لأنك لا تبخل علينا بشيء ... عندي سؤال من فضلك.. واش يمكن لي نغسل الرطور والسطاطور دالمحرك؟ وإذا كان ذلك ممكنا ما هو السائل اللي يمكن لي نغسل به ؟
نعم اخي مرارا لما يمون arrêt de ouille يتسرب الزيت إلى داخل المحرك في هذه الحالة نقوم بغسل المحرك كامل السطاطور والروطور بواسطة السائل اسمه جبيرطير essence Jupiter يتبخر بسرعة وينظف جيدا. خذ 3لتتر وقم بتنظيفه.مرحبا خويا عيد مبارك عليكم
@@YoussefTechnicien أشكرك جدا السي يوسف
مرحبا خويا
Roulment fin kitba3o akhi obach kat3ref l9yasat likhasek trakeb chokran
بارك الله وفيك خويا مرحبا. كيتباعو خويا في المحلات الخاصة ب الرولمون والكراوي ولكريس وزيت ديال المحركات الكهربائية والرياحات المحركات.المهم في محل تكون خاصة بالأمور ديال المحركات الاجهزة الكهربائية
@@YoussefTechnicien شكرا بزااااف والله العظيم الى كانستافدو منك والله يرحم ليك الوالدين ...
أخي بغيت نسولك واش مكايناش شي مدرسة كاتقري الإلكتريسيتي بليل حيت فالصباح كانكون خدام
شكراااااا
مرحبا خويا بكا فرح. اظن كاين خويا وفيها شواهد غير سول في المدينة ل انت فيها.
@@YoussefTechnicien اخي انا فسلا ويلى كانت فالرباط تاهيا قريبة الى كانت عندك شي معلومة عليها ...
شكراااا 🙏
اسئل اخي وفقك الله ورعاك.
هل يمكن تشغيله ب 220v..وكيف👍👍
لا يمكن اخي هذا المحرك 15kw. يجب توصيله دلتا 380v او ستار 660V
منقدروش نشغلوه بمكثفة هذا المحرك
طبعا لا لأنه كبير 15kw وفي لوحته 380v/660
يعني توصيل ستار 660V
توصيل دلتا 380v
يمكن لك ان تركب معه بالتوازي مكثف ثلاثي الاقطاب فقط لتخفيض شدة التيار.
اما بالنسبة للتشغيل لا يمكن له لن يشتغل على 220v بالمكثف
سلام عليكم سي يوسف عندي سؤال
هل يمكن تجربة محرك كهربائي سعته 30 كيلو وات في الورشة بعد تغير البيلي (bearing) دون ان يشكل دالك خطر على التقني وشكرا
جيب ان تكون وضعها جيد ولا تخرج من مكانها لأن بها فران مكبح أظنك أطرت الأمور كما يجب.في هذه الحالة لا يشكل اي خطر
@@YoussefTechnicien استادي العزيز ادنك لم تفهمني جيدا انا قصدي ان تجربة المحرك الكهربائي سعته 30 كيلوات داخل الورشة بعد تغير رولمان البيلي و دالك قبل وضعه في مكانه النهائي ؟؟
تقوم له بالتجربة في الأرض عادي قم بتوصيله ب 380v يشتغل عادي ليس هناك أي خطر، انا دائما قبل وضعه في مكانه ضروري من التجربة عندما يتم لفه من جديد. لا تخف من اي شيء اخي
@@YoussefTechnicien اشكرك جزيل الشكر استاد ❤️
وفقك الله
هذا المحرك مافيهش الكبح الميكانيكي Frein
لا خويا حمزة مفيش