Schön gesagt mittie alten "Plastikroller", gutes Video! Aber wat ein Schmaddel da in der Vario! :D Und klar - ALLES IST VOLL! Aber damit kennste dich ja schon aus!
Liebe geht raus Flo vielen Dank bei dir kann man noch was lernen und bekommt direkt Bock Roller zu fahren habe mir eine nrg lc geholt wegen deiner und Kais geilen viedeos
Immer wieder sehr schönes Video. Finde ich super das du so penibel auf Original schaust und reparierst. Freu mich immer wieder auf neue Videos von dir. Gerne mehr mach weiter so👍
So schön das ding auch ist aber die einarmschwinge und motor belasten mich bis heute 😂 Werde ich nicht mit warm. Ich versuch das auch immer serie zulassen alles klappt nur nie 🙈 Aber geiles video 👌
Hallo Flo, bin auch im Besitz der gleichen Speedfight 2 Lc wie Deine. Aus erster Hand, unverbastelt und nur 5000km gelaufen. Beim Service an der Variomatik habe ich auch geflucht, wie kann man da nur Fett rein machen. Vom Vorbesitzer weiß ich aber das der Roller nur in einer Fachwerkstatt war. Nun hat mir ein Kumpel eine originale Serviceanleitung von Peugeot besorgt und siehe da, die Variomatik wird original mit Hochtemperaturfett eingestrichen. Total verrückt aber original. Bitte mach weiter so coole Videos.
Also diese ölpumpe, immer wieder aufs neue. Selbst wenn jetzt eine neue rein kommt, je nach dem wie die Pumpe steht beim abstellen passiert das wieder..was noch dazu kommt ist das die Fördermenge einfach nicht stimmt, zu viel Öl über das gesamte Drehzahlband. Gut besser als zu wenig 😅 Siehst du auch recht deutlich an der anderen Speedfight mit der neuen Pumpe. Grüße schönes Video
@@germanclassix Dreh dir einen Stufenbolzen der die Pumpe samt Antrieb ersetzt. Mit einer Nut für O-Ring..einfaches Teil was viele Fehler Ursachen und Schäden auf Dauer verhindert.
Hab mir kürzlich einen Piaggio NRG Power Purejet mit 5.000 KM und 100 prozentigem Originalzustand gekauft. Der Roller läuft auch perfekt und wird nicht verändert. Da man auf Kleinanzeigen fast ausschließlich Bastelbuden findet, denke ich auch das original erhaltene immer teurer werden. Die Speedfight 2 als LC mit Scheibenbremse vorne und hinten ist super geil, freue mich aufs nächste Video. Ich würde mich sehr freuen, wenn du eine Videoreihe mit einem Einspritzer Purejet oder Ditech machen würdest. Die Dinger laufen richtig geil (6 PS!) und sind serie nur über einen Distanzring gedrosselt. Meiner Meinung nach haben die nur so einen schlechten Ruf, weil Ahnungslose sie verbastelt und zerstört haben. Pflegt man sie sind das richtig kraftvolle und sparsame 50er. Laufen Serie GPS 80 km/h
Danke für die Nachricht, ja ich habe bis jetzt fast nur schlechtes über die Einspritzer gehört, wäre auf jeden Fall eine Idee der Sache technisch auf den Grund zu gehen. Gruß Flo
@@germanclassix danke für die Nachricht Floh. Ja sie sind technisch super interessant! Welche Hersteller außer Piaggio und Aprilia haben bereits so früh Einspritzsysteme in 50er Roller verbaut? Wenn man die Technik hinter der Kraftstoffaufbereitung versteht und die richtigen Messinstrumente verfügt, kann man die problemlos reparieren. Problem ist, dass die meisten keine Ahnung davon haben und wild anfangen Teile auszutauschen. Was bei einem Einspritzer dann schnell ins Geld geht. Allerdings kann man ganz systematisch wie bei einem Vergaser-Roller auf Fehlerursache gehen. Die ECUs speichern Fehler ab und man kann sie auslesen (bei der Aprilia SR 50 Factory sogar direkt vom Display mit Fehlerbeschreibung).
Als Hinweis, weil das vielleicht nicht jeder weiß: früher (so bis Anfang/Mitte der 90er) musste man Variorollen fetten. Selbstverständlich aber mit dem passenden Fett und der richtigen Menge. In der Zwischenzeit sind alle Variorollen selbstschmierend. Da gehört also tatsächlich gar kein Fett dran.
5:40 Meine es gibt sogar 3 Größen davon (13,5mm 12,5mm 15,5mm gemessen von der Flanke vorn zum ende der Verzahnung, mit Messschieber ) , bei meiner SF2 hatte eins geschliffen, eins hat geklemmt :D und das letzte hat gepasst . Hatte alle 3 bestellt. Aber das Originalteil ausmessen ist da am sinnvollsten.
Habe heute vor 2 wochen (Stand 11/2024) für eine sehr gut erhaltene Jetforce mit etwas über 26tkm gelaufen im top gepflegten zustand 1400€ hinlegen müssen. Diese hatte neue Reifen, neuen Zylinder, neuen Vergase, neue Batterie und neue Vario mit Kupplung bekommen. für 1000€ haste du teilweise den größten Müll angeboten bekommen. (Defekte WaPu, Verkleidung schrott usw.)
Ich hab mir vor ca 18 Jahren auch einen Speedfight neu gekauft, Und die vario zerlegt um die drossel zu entfernen und die war auch komplett voll mit grünem fett, da kann ich mich noch gut dran erinnern 😂
Hallo, ich verstehe deine Erklärung und die Zusammenhänge von Fett in der Variomatik und dem Veschleiß nicht so Recht. Ich fahre seit vielen Jahren eine Sfera NSL50 der ersten Serie. Bei mir sind die Variogewichte serienmässig ordentlich gefettet und ich kann kaum Verschleiß feststellen. Bei zu wenig Fett gibt es eher Probleme mit stärkerem Verschleiß Grüße aus Niederbayern Tatjana
Mein Speedfight ist auch bald fällig, Varioseite Simmerring komplett durch, der ganze klump ist voll mit Gemisch... Stoßdämpfer sind auch fällig, im Winter muss solange der Corsa B herhalten 😃 Edit: Den Dichtring gabs bei meinem BJ 2006 tatsächlich nicht, für was ist der gut?
Hallo, peugeot speedfight ac da , Luft gekühlt. l Bei mir werden demnächst Zylinder und Kolben ausgetauscht. Dabei habe ich gesehen, dass die Kurbelwelle etwas ölig ist. Muss das Öl rausgesaugt oder gereinigt werden, oder kommt neues Öl rein? Danke im Voraus.😊
Hallo!Bitte erklär das nochmal mit der defekten Ölpumpe.Ich hatte das Problem das das gesamte Kurbelgehäuse voller Öl stand.Und was muss man reparieren wenn das passiert?
Hi Flo ich hab ein Problem. Ich habe eine alte Piaggio nrg TEC 1 die nicht mehr anspringt. Der Zylinder ist neu und auch die Lichtmaschine, Vergaser ansaugstuzen Membran. Zündfunke und Sprit kommt an aber er startet nicht es knallt immer nur kurz. Hast du vielleicht ne Idee was das sein könnte. Gruß Roland
Mitm Speedfight 2 Lc und 5 Ps warst du der King, mit offenem Sportauspuff 70 kmh und mit Sportvario 90 kmh und dann mit 50er Sport Kopf 100 kmh. Dann war es aber langsam zu kriminell xD
Nimm einen dünnen Schlauch setzen setze den Kolben komplett nach oben dünnen Schlauch mit der handpumpe und sagst dass alles raus zudem würde ich mal gucken ob der Anlasser festgefressen ist Antrieb sollte das bei anderen Fahrzeugen sein dann ist es entweder die Mutter oder Schwinge gerade blockieren kann
Ich hab leider das Problem das er erst beschleunigt wen ich zwischen 1o -20 erreicht habe berg hoch anfahren nichts zu machen ich finde den fehler einfach nicht 😢
Hilfe Florian, mein gekaufter Speedfight 2 hat Krebs 😂 Vor einem Jahr gekauft, seitdem nur auf Fehlersuche 😢😢. Fast alles neu gemacht worden. Kannst du mir vielleicht einen Tipp geben? Schreib mich an😊
Der Peugeot 106 ist ein absolutes schönes Auto. Meine Schwester hatte früher auch einen und ich fand ihn Mega mein Traum ist es ein Peugeot 205 Cabrio zu haben in rot
Kann schon sein das man etwas mehr bezahlen muss für orginal Zustand, es ist die frage wie weit man fahren möchte, wer um die Ecke fahren will um sprit und Zeit sparen will, der zahlt 1000euro, wenn du aber1-4 Stunden und 100euro sprit in Kauf nimmt bekommt auch gutes ab 100 Euro.. Man muss nur suchen und Glück haben und Auto haben, wo es reinpasst 🎉 aber ich denk in Frankreich bekommt man die speedfight günstiger oder sind die Gold wert dort ?
@@germanclassix krass hätte ich jetzt nicht gedacht.. Aber deine Videos sehr unterhaltsam und bringen ein weiter, bei zusammen Bau von Motor oder allgemein ✌️
hatte vor kurzen eine Speedfight 2 für 200 Euro als defekt gekauft hatte nur ein Kolbenfresser, aber was ich komisch fand das die wario voll mit fett wahr, fremd schämen ohne ende 🤷🤣🤣🤣
Moin Flo 🤘 BITTE BITTE Dringend um Hilfe 😅 Folgendes Fahre selbst Motorrad mit 175 Ps ne Gixxer und habe mir zum Fun ne Aprilia sr50 www Minarelli Liegend gekauft und habe vollends gemacht …. 70ccm Racing Zylinder 17,5 Vergaser Racing Vario Racing Kupplung Racing Kupplungsglocke …. So Alles eingebaut Laufen gelassen Lief ganz Normal wollte ihn Abstimmen und er säuft Dauernd ab egal welche HD ich nehme habe ab 60 HD bis 120 alles Ausprobiert er säuft einfach an nimmt Kurz gas an und dann nach 10 Metern Bammmmm und Le***k am A***h geht widda nix seid 1 woche bin ich jetzt draun und mein Kopf Platzt 🤮 ahso der Luffi ist Offen also kein Orginal 😣 Vielleicht ne Idee ahso Auspuff ist ein Stage6 Pro Replica MK2 und Selbstgemisch MFG der Pole aus IGB🤣
Bei meiner aerox bj2003 geht seit dem kurbelwellenwechsel der Kickstarter nicht mehr (greift nicht und dreht durch) vllt hat hier ja jmd der sowas schonmal hatte einen tipp für mich
Schön gesagt mittie alten "Plastikroller", gutes Video! Aber wat ein Schmaddel da in der Vario! :D Und klar - ALLES IST VOLL! Aber damit kennste dich ja schon aus!
Liebe geht raus Flo vielen Dank bei dir kann man noch was lernen und bekommt direkt Bock Roller zu fahren habe mir eine nrg lc geholt wegen deiner und Kais geilen viedeos
Dankeschön! NRG ist auch ein richtig schönes Gerät
bin echt grspannt, was die ursache ist, lass dir mit dem neuen video micht allzu lange zeit
Direkt abonniert
Immer wieder sehr schönes Video. Finde ich super das du so penibel auf Original schaust und reparierst. Freu mich immer wieder auf neue Videos von dir. Gerne mehr mach weiter so👍
Toll endlich mal wieder was von dir zu sehen!!
;-) Ich hatte es geahnt , typischer Speedie Fehler wenn die lange stehen
Danke für das neue Video ☺️
Hoffe die Aerox feiert auch bald wieder ihr Comeback auf RUclips 🤗
Klar 😅
Danke freut mich was zu lernen von dir 👍 ich muss eh auch noch mein speedfight 2 zerlegen und neu aufgebauen das hilft sehr 👍
So schön das ding auch ist aber die einarmschwinge und motor belasten mich bis heute 😂
Werde ich nicht mit warm.
Ich versuch das auch immer serie zulassen alles klappt nur nie 🙈
Aber geiles video 👌
Hallo Flo, bin auch im Besitz der gleichen Speedfight 2 Lc wie Deine. Aus erster Hand, unverbastelt und nur 5000km gelaufen. Beim Service an der Variomatik habe ich auch geflucht, wie kann man da nur Fett rein machen. Vom Vorbesitzer weiß ich aber das der Roller nur in einer Fachwerkstatt war. Nun hat mir ein Kumpel eine originale Serviceanleitung von Peugeot besorgt und siehe da, die Variomatik wird original mit Hochtemperaturfett eingestrichen. Total verrückt aber original. Bitte mach weiter so coole Videos.
Also diese ölpumpe, immer wieder aufs neue. Selbst wenn jetzt eine neue rein kommt, je nach dem wie die Pumpe steht beim abstellen passiert das wieder..was noch dazu kommt ist das die Fördermenge einfach nicht stimmt, zu viel Öl über das gesamte Drehzahlband. Gut besser als zu wenig 😅 Siehst du auch recht deutlich an der anderen Speedfight mit der neuen Pumpe. Grüße schönes Video
100% Richtig, diese Peugeot Ölpumpen sind einfach kompletter Mist! 😂 ich denke diesmal fahre ich Gemisch
@@germanclassix Dreh dir einen Stufenbolzen der die Pumpe samt Antrieb ersetzt. Mit einer Nut für O-Ring..einfaches Teil was viele Fehler Ursachen und Schäden auf Dauer verhindert.
Die Spannung steigt 😁✌️
Cooles Video!
Mach weiter so 👍
Krass viel Arbeit 😊
Hab mir kürzlich einen Piaggio NRG Power Purejet mit 5.000 KM und 100 prozentigem Originalzustand gekauft.
Der Roller läuft auch perfekt und wird nicht verändert. Da man auf Kleinanzeigen fast ausschließlich Bastelbuden findet, denke ich auch das original erhaltene immer teurer werden.
Die Speedfight 2 als LC mit Scheibenbremse vorne und hinten ist super geil, freue mich aufs nächste Video.
Ich würde mich sehr freuen, wenn du eine Videoreihe mit einem Einspritzer Purejet oder Ditech machen würdest. Die Dinger laufen richtig geil (6 PS!) und sind serie nur über einen Distanzring gedrosselt. Meiner Meinung nach haben die nur so einen schlechten Ruf, weil Ahnungslose sie verbastelt und zerstört haben. Pflegt man sie sind das richtig kraftvolle und sparsame 50er.
Laufen Serie GPS 80 km/h
Danke für die Nachricht, ja ich habe bis jetzt fast nur schlechtes über die Einspritzer gehört, wäre auf jeden Fall eine Idee der Sache technisch auf den Grund zu gehen.
Gruß Flo
@@germanclassix danke für die Nachricht Floh. Ja sie sind technisch super interessant! Welche Hersteller außer Piaggio und Aprilia haben bereits so früh Einspritzsysteme in 50er Roller verbaut?
Wenn man die Technik hinter der Kraftstoffaufbereitung versteht und die richtigen Messinstrumente verfügt, kann man die problemlos reparieren.
Problem ist, dass die meisten keine Ahnung davon haben und wild anfangen Teile auszutauschen. Was bei einem Einspritzer dann schnell ins Geld geht.
Allerdings kann man ganz systematisch wie bei einem Vergaser-Roller auf Fehlerursache gehen. Die ECUs speichern Fehler ab und man kann sie auslesen (bei der Aprilia SR 50 Factory sogar direkt vom Display mit Fehlerbeschreibung).
Einer der schönsten Roller optisch auch sehr angenehm zu fahren. Ich liebe die alten Roller alle.
Als Hinweis, weil das vielleicht nicht jeder weiß: früher (so bis Anfang/Mitte der 90er) musste man Variorollen fetten. Selbstverständlich aber mit dem passenden Fett und der richtigen Menge. In der Zwischenzeit sind alle Variorollen selbstschmierend. Da gehört also tatsächlich gar kein Fett dran.
Ich finde deine Videos klasse, leider hab ich noch keines von dir gefunden was mein Bremsenproblem lösen konnte 😢
Flo weiter so 👍
fastr das selbe problem wie bei meiner ice bei mir war der Kolben im Zylinder komplett verklebt ^^ aber so ein Springbrunnen is doch auch nice xD
Super interessant👌👍
5:40 Meine es gibt sogar 3 Größen davon (13,5mm 12,5mm 15,5mm gemessen von der Flanke vorn zum ende der Verzahnung, mit Messschieber ) , bei meiner SF2 hatte eins geschliffen, eins hat geklemmt :D und das letzte hat gepasst . Hatte alle 3 bestellt. Aber das Originalteil ausmessen ist da am sinnvollsten.
endlich mal wieder was von dir =)
Habe heute vor 2 wochen (Stand 11/2024) für eine sehr gut erhaltene Jetforce mit etwas über 26tkm gelaufen im top gepflegten zustand 1400€ hinlegen müssen. Diese hatte neue Reifen, neuen Zylinder, neuen Vergase, neue Batterie und neue Vario mit Kupplung bekommen. für 1000€ haste du teilweise den größten Müll angeboten bekommen. (Defekte WaPu, Verkleidung schrott usw.)
Flo bester Mann ❤❤❤😊
Like und abo ist raus, warte sehnsüchtig auf das neue video, wie es weiter geht, habe nämlich auch einen speedfight 2 in aussicht
Gutes Video
Hi Flo, der Anfang des Videos war ja erschreckend, was war da für ein Zeug bei den Variatorrollen?
Ich hab mir vor ca 18 Jahren auch einen Speedfight neu gekauft,
Und die vario zerlegt um die drossel zu entfernen und die war auch komplett voll mit grünem fett, da kann ich mich noch gut dran erinnern 😂
Der 2 takt Roller ist vom aussterben bedroht❤😊
🎉🎉🎉
Hatte auch mal ähnlichen Fall, die ölpumpe war in sich undicht, das Öl lief ins kW Gehäuse und dann ins Zylinder.
Schönes Video, wird der 106 irgendwann dann verkauft?😅
Ne das wird ja mein neuer sparsamer Alltags Renner 😅
Schade 😅
hey wie immer ein hilfreiches video.zeug dochmal was über den speedfight2 100
Gibts auch Videos auf meinem Kanal, aktuell springt er nicht an, dazu kommt aber noch ein Video. Gruß Flo
👍👍👍👍👍
Wo ist deine Werkstatt
was sagst du zu ner 1996er Yamaha Axis ?
Was jetzt mit den Roller kommt da noch Videos ? 😊
Hallo,
ich verstehe deine Erklärung und die Zusammenhänge von Fett in der Variomatik und dem Veschleiß nicht so Recht. Ich fahre seit vielen Jahren eine Sfera NSL50 der ersten Serie.
Bei mir sind die Variogewichte serienmässig ordentlich gefettet und ich kann kaum Verschleiß feststellen.
Bei zu wenig Fett gibt es eher Probleme mit stärkerem Verschleiß
Grüße aus Niederbayern
Tatjana
Hallo, ist die speedfight für etwas kleinere personen (1.70m) geeignet? Finde die nämlich echt schön und bin nicht so groß
Mein Speedfight ist auch bald fällig, Varioseite Simmerring komplett durch, der ganze klump ist voll mit Gemisch... Stoßdämpfer sind auch fällig, im Winter muss solange der Corsa B herhalten 😃
Edit: Den Dichtring gabs bei meinem BJ 2006 tatsächlich nicht, für was ist der gut?
Geiles video
Hallo,
peugeot speedfight ac da , Luft gekühlt.
l
Bei mir werden demnächst Zylinder und Kolben ausgetauscht. Dabei habe ich gesehen, dass die Kurbelwelle etwas ölig ist. Muss das Öl rausgesaugt oder gereinigt werden, oder kommt neues Öl rein?
Danke im Voraus.😊
Sehr gute speedy aber ja altes bekanntes Problem mit der öl pumpe
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Hallo!Bitte erklär das nochmal mit der defekten Ölpumpe.Ich hatte das Problem das das gesamte Kurbelgehäuse voller Öl stand.Und was muss man reparieren wenn das passiert?
Einfach ölpumpe abklemmen und selbst mischen
Welche gewichte müssen in die speed fight 2 (lc) damit er zieht
Hi Flo ich hab ein Problem. Ich habe eine alte Piaggio nrg TEC 1 die nicht mehr anspringt. Der Zylinder ist neu und auch die Lichtmaschine, Vergaser ansaugstuzen Membran. Zündfunke und Sprit kommt an aber er startet nicht es knallt immer nur kurz. Hast du vielleicht ne Idee was das sein könnte. Gruß Roland
Hi Roland, wenns knallt dann ist der Zündzeitpunkt falsch!
Hi ok danke. Hast du eine Ahnung woran das liegen könnte?
Mitm Speedfight 2 Lc und 5 Ps warst du der King, mit offenem Sportauspuff 70 kmh und mit Sportvario 90 kmh und dann mit 50er Sport Kopf 100 kmh. Dann war es aber langsam zu kriminell xD
Kann mir jemand sagen was für Variogewichte die Aprilia SR 50 Viper Serienmäßig hat?
Nimm einen dünnen Schlauch setzen setze den Kolben komplett nach oben dünnen Schlauch mit der handpumpe und sagst dass alles raus zudem würde ich mal gucken ob der Anlasser festgefressen ist Antrieb sollte das bei anderen Fahrzeugen sein dann ist es entweder die Mutter oder Schwinge gerade blockieren kann
Welches Problem gab es denn bei der Speedfight 2, mit dem Oel raus hauen.
Kommt Part 2 noch?
Ja :)
Ich hab leider das Problem das er erst beschleunigt wen ich zwischen 1o -20 erreicht habe berg hoch anfahren nichts zu machen ich finde den fehler einfach nicht 😢
Habe 2 Speedfight 2, lc, ac, immer zuverlässig ohne Probleme,
Hilfe Florian, mein gekaufter Speedfight 2 hat Krebs 😂
Vor einem Jahr gekauft, seitdem nur auf Fehlersuche 😢😢. Fast alles neu gemacht worden. Kannst du mir vielleicht einen Tipp geben? Schreib mich an😊
Schreib mir gern ne Mail: info@german-classix.com
Gruß
Du sprichst von Jugend, du bist doch erst 25 😊
Hahaha danke! Da fühl ich mich aber geehrt!
Wie findest du Euro 2 Motoren findest du die kompletter Schrott oder auch paar Vorteile im Gegensatz zu Euro 1?
Der Peugeot 106 ist ein absolutes schönes Auto. Meine Schwester hatte früher auch einen und ich fand ihn Mega mein Traum ist es ein Peugeot 205 Cabrio zu haben in rot
Ja gerade mit den Verbreiterungen gefällt er mir sehr gut 😊
komme auch ausm saarland und weiß an meiner typhoon nicht mehr weiter sobald sie warm ist nimmt sie kein vollgas mehr an
Kann schon sein das man etwas mehr bezahlen muss für orginal Zustand, es ist die frage wie weit man fahren möchte, wer um die Ecke fahren will um sprit und Zeit sparen will, der zahlt 1000euro, wenn du aber1-4 Stunden und 100euro sprit in Kauf nimmt bekommt auch gutes ab 100 Euro.. Man muss nur suchen und Glück haben und Auto haben, wo es reinpasst 🎉 aber ich denk in Frankreich bekommt man die speedfight günstiger oder sind die Gold wert dort ?
In Frankreich fährt fast niemand Speedfight 😬 die fahren dort Schaltmopeds oder maximal Booster und Nitro
@@germanclassix krass hätte ich jetzt nicht gedacht.. Aber deine Videos sehr unterhaltsam und bringen ein weiter, bei zusammen Bau von Motor oder allgemein ✌️
vermutlich fließt ungehindert Öl immer nach , eventuell das Rückschlagventil defekt
hatte vor kurzen eine Speedfight 2 für 200 Euro als defekt gekauft hatte nur ein Kolbenfresser, aber was ich komisch fand das die wario voll mit fett wahr, fremd schämen ohne ende 🤷🤣🤣🤣
Moin Flo 🤘 BITTE BITTE Dringend um Hilfe 😅
Folgendes Fahre selbst Motorrad mit 175 Ps ne Gixxer und habe mir zum Fun ne Aprilia sr50 www Minarelli Liegend gekauft und habe vollends gemacht ….
70ccm Racing Zylinder
17,5 Vergaser
Racing Vario
Racing Kupplung
Racing Kupplungsglocke ….
So Alles eingebaut Laufen gelassen Lief ganz Normal wollte ihn Abstimmen und er säuft Dauernd ab egal welche HD ich nehme habe ab 60 HD bis 120 alles Ausprobiert er säuft einfach an nimmt Kurz gas an und dann nach 10 Metern Bammmmm und Le***k am A***h geht widda nix seid 1 woche bin ich jetzt draun und mein Kopf Platzt 🤮 ahso der Luffi ist Offen also kein Orginal 😣
Vielleicht ne Idee ahso Auspuff ist ein Stage6 Pro Replica MK2 und Selbstgemisch
MFG der Pole aus IGB🤣
Bei meiner aerox bj2003 geht seit dem kurbelwellenwechsel der Kickstarter nicht mehr (greift nicht und dreht durch) vllt hat hier ja jmd der sowas schonmal hatte einen tipp für mich
Ich habe noch nen 1 speedfight stehen seit 2015 erbstück vom papa
Richtiger splasher der Zylinder
Mach lieber FSK 18
Ich hab dafür extra polini vario fett
Hey ich brauche Ersatzteile für speedfight2 melde dich mal bitte
Fleischkäsweck