yorumumu dikkate alıp gösterge görüntülerine yer verdiğiniz için çpk teşekkür ederim ayrıca yazı fontları 1.0 3 cyl falan aşşşşırı iyi olmuş Turkish Carwow başarılarınızın devamını diliyorum bu kanal aşırı büyüyecek
Güzel önerilerin her birini dikkate alıyoruz, esas biz teşekkür ederiz, önem verip de önerilerde bulunduğunuz için. Desteklerinizle daha iyi yerlere geleceğiz ☺️ Eksik olmayın 🙏🏼
@@arabacadam6174 Ön çekiş aracın frenlemesinin %90 ön frenler yapar , Volkswagen maliyetten kaçmak için yapıyor, insanlar bu araçla pist kovalasin diye değil.
@uzmediatr bende de clio 1.0 Tce xtronic var burada kullanan arkadaş gazı köklemiyor gazın altında bir sertlik daha var oraya kadar bassa devir saati 6000 devire kitlenir motor devri sabit kalır burada devir sürekli değişiyor tam gaz yapmayınca bu şekilde devir saati sürekli 5000 6000 bin arası gezer araç tam olarak hızlanmaz tekrar deneyin polo geçebilir belki ama clio daha iyi hızlanacaktır
Bu aşamada 2 haftada 1 drag videosu yayınlayabiliyoruz. Önümüzdeki haftadan itibaren 1 hafta drag, 1 hafta araba tanıtım ve kullanıcı tecrübesi videosu yayınlayacağız. Zamanla da her hafta drag videosu yayınlayabilir hale geleceğiz umarız. 🫡
Kilolar aynı ama Clio'da ki arkadaşın kilo fazlalığı var, 5 HP güçsüz tork desen çok az, üstüne birde cvt şanzımanın yavaşlığı eklenince beklenen sonuç gelmiş ama Clio yine de fana yürümemiş. Video için teşekkürler kardeşim...
1.5 veya 1.6 Courier vs Fiat Fiorino 1.3 95 hp karşılaştırması baya izlenebilir, ikisininde karşılaştırmasi neredeyse yok ve piyasada en cok satılan ticari araçlarda başı çekiyorlar.
Sadece otomobil içerikli bir kanal olmasın mesela hafif ticari araçlr ülkemizde çok tutuluyor. 2020 Ford Tourneo Courier 1.5 100HP vs 2020 Fiat Fiorino 1.3 95HP gelebilir. Bir başka öneri de 2023 VW Caddy 122HP vs 2023 Ford Tourneo Connect 122HP ikiside aynı araç ama merak konusu oluyor.
İkisine de sahip oldum, şehir içinde clio sürüşü kesinlikle daha zevkli. Fren, konfor, güç, kalite polo. Clio'yu 2k'da sattım. Dizin değdiği yerin az ilerisine elinizi koyun sımsıcak. Gel de soğut aracı. Frenin üstüne çıkmak gerekiyor bazen durmuyor gibi. Menfezden sürekli hava geliyor kapatsan bile ve arka diz mesafesi berbat.
Aradaki fiyat farkının mutlaka bir sebebi olmalı tabii ki. Malzeme kalitesi, aerodinami, soğutma sistemleri vs, doğrudan kullanıcıya yansımasa bile fiyat farkını yaratan büyük etmenler.
Gözlemlediğim kadarıyla Yeni Poloda Yeni nesil dsg şanzımanıyla beraber optimizasyon yapılıp eskisine göre daha dayanıklı daha korunaklı ama azda olsa vites geçişleri artık daha yavaş attığı için performansta da düşüş olmuş burdaki kalkışlarda dsg daha soft ve korunaklı bir vites geçişine sahip oldugu için ilk kalkışta bir miktar geriden geliyor..bir önceki nesil 1.0 tsi polo ile yapılsa muhtemelen fark bariz daha iyi olabilirdi bence
Genel toplama baktığınızda Polo çok daha iyi bir performansa sahip, ama kalkış kısmında özellikle 0-20km arası çok yavaş kalıyor. Bu da mevcut DSG yazılımı ve özellikleriyle aşılabilecek bir durum değil gibi 🤷🏻♂️
Merhabalar. 2023 model 1.0 SCE equilibre Clio manuel 8 bin km'de. 2023 model Volkswagen Polo 1.0 impression 15 bin km'de manulel. Sizce hangi Aracı almalıyım? Hem kullanım bakımından, hem değer bakımından sizce hangisini önerirsiniz. İkisi de 800 bin bandında. Sıfır ayarında. Amacım sıfır ayarında araç alıp sorunsuz kullanım sağlamak. Bu nedenle yeni araç ve kullanılmamış araç almak. Yardımcı olursanız sevinirim.
Önerileriniz çok değerli. Görsellik derken tam kastınız nedir, detaylı bir şekilde aktarabilir misiniz? Dilerseniz Instagram sayfamıza mesaj da gönderebilirsiniz. Kış döneminde çok düzenli video yükleyemedik, o nedenle öneriler ve etkileşim düştü. Zamanla daha iyi olacak diye umuyoruz :)
1.6 Mjet Egea'nında karşılaştırma testlerine girmesi lazım rakibi kim olur bilmem ama ülkemizde en çok satılan aracın nasıl bir performans sergilediğini Görmek isteriz
Polo b segmentinin en iyi arabasıdır gerek duruşu olsun gerek malzeme kalitesi olsun gerekse performansı olsun on numara keyifli arabadır.Videoda da görüldüğü üzere Polo saplamış geçmiş😉
Hocam ellerinize sağlık güzel video olmuş bu segmentte 1.0 motorların hepsiyle karşılaştırmanızı istiyorum yazması kolay ama çekmesi çok zor 😅 (ayrıca şunuda çok merak ediyorum 1.0tsi ileri teknoloji bir motor günümüzde 1.5 , 1.6 atmosferik ilkel motorlu arabalar var corolla city gibi gerçekten turbo ve teknoloji bu motorları geçebiliyor mu bunu da çekebilme imkansız varsa süper olur)
Söylediğiniz gibi, çekilecek o kadar çok video var ki ☺️ sırayla, elimizden geldiğince yapmaya çalışıyoruz işte, sizlerin de desteği ile. Ekledik listeye her iki öneri grubunuzu da 👍🏼
1.0 TCe, TSI motor ile yarışabilecek bir motor değil ve şanzıman olarak da polo bariz önde fakat 1.3 TCe Clio , Poloyu afedersiniz ama yok eder ,bu karşılaşmayı sabırsızlıkla bekliyorum ( Video cok keyifliydi elinize sağlık)
DSG kalkışta gerçekten insanı yoruyor. Araba boşta olsa ve arkadan 3-4 kişi ittirse 0-15 hızlanmasını daha çabuk tamamlar muhtemelen :)
3 месяца назад+1
Yaklaşık 5 ay 5000km'dir 1.0 TCE 'manuel' clio kullanıyorum. Maalesef CVT bu arabayı öldürüyor. Hem yakıt tüketimi olarak hem performans olarak. Manuel versiyon olsa muhtamelen polo ile gözle görülür bir fark olur. DSG'nin vitesleri değiştirmesine laf yok zaten. Tork olarak zaten ciddi bir fark var. Bence Polo segmentinin en iyisi :) Ancak görünüş olarak hala memur arabası olmaktan çıkamadı. Ve fiyatları tabii ki tuzla kalıyor.
Öncelikle kazasız sürüşler dileriz. Söylediğiniz gibi yakıt tasarrufu ve performans bakımından, motor hacmi ile birlikte değerlendirince çok başarılı bir motor TCe. Polo'ya gelince, bizce en güncel Polo'nun dış görünüşü baya spor bir görünüm aldı, gençler de yoğun olarak tercih ediyor ☺️
Bu segmentte polo 4. sırada kardeş, bu segmentin en güçlüsü, en gelişmiş ve sağlam motor ve şanzımanlısı tartışmasız 2020 1.33 tce Clio V icon-rs lerdir, polo dengi olamaz, fabia rs 150 hp tsi bile bu ilkel kalan motoruyla 130 hp de limitlenmiş Clio ile başetmekte zorlanır, buda bilgi olsun, unutmadan 1.33 tce nin standart gücü 165 hp 270 nm. dir.
Manuel cliodan memnun musunuz acaba yakıtı nasıl bir depo ile kaç km gidiyorsunuz ayriyetten motorda kronik sikinrilar var mı cevaplarsanız çok memnun olurum
Месяц назад
@@merto121able İstanbul full şehir içi ortalamam 7lt. Uzun yolda 5lere kadar düşüyor. Çekişi iyi, kronik turbo problemi olabiliyor, garantiden halledilir
naaptın kardeş, B sınıfında başedecek tek araç ( İ20N gibi extremler hariç tabii) fabia RS 1.5 tsi 150 hp. oda sonradan geçerki Clio 130 hp de beygir limitörlü, limitörsüz hali 165 hp 270 nm. tsi falan kesmez...
09:10 clio da klima mı açık. polonun kazanacağı bariz belli de bu kadar fark olmaması lazım focus 1.0 ecoboost ve golf 1.0 tsi karşılaştırması da yapar mısınız
Merhaba. 09:10'da klima açık evet, yarış aralarında klimayı açtık, hava çok sıcaktı, arabaların kabini de aşırı ısınıyordu, o nedenle. Fakat yarışlar sırasında klimalar açık değildi. Önerinizi listemize ekledik, güzel öneri, teşekkür ederiz.
Bir de dsg konusunda hızlı dıyorlar da aynı dsg 1.4 atmosferik pololarda vardı. Dsg var diye 0 100 hızlanması farklı bir şanzımana ait 1.4 başka bir atmosferik araçtan farklı değildi bunu belirtmek isterim
Aslında videoda da söylediğimiz gibi, 0'dan kalkışta çok başarılı diyemeyiz DSG için. Ama 0-15 veya 0-20 arasını geçtikten sonra, vites geçişleri çok hızlı. Haklısınız, 0-100 hızlanmasında DSG'nin bir artısını göremiyorsunuz. Hatta Passat - Megane videomuzda olduğu gibi, fabrika verisinden daha olumsuz ayrışıyor.
İzlenme sayılarından anlayacağız, izleyicilerin ilgisini 😂😂 merakla bekliyoruz biz de.. bu arada, söylediğiniz arabaları da mutlaka misafir edeceğiz, ekledik listemize 👍🏽
iki arac arasinda nereden baksan ortalama 150-200 bin fark vardır.işin icinde dsg varsa kesinlikle uzak dururum.Cvt sorunsuzdur sıkıntısızdır üzmez kullanicisini.
DSG problem çıkartırsa masraflı olabiliyor, haklısınız. Fakat genel itibarıyla, sorunları dışarıda bırakınca hem konforlu hem de performanslı bir şanzıman. CVT de söylediğiniz gibi, sorunsuz. Tamamen tercih meselesi yani ☺️
@@uzmediatr cvt hiçte sorunsuz değil vardı clio 1.0 100 lük aracıda dikkatli kullanmama yıpratmamama rağmen maalesef cvt şanzıman bizi mahvetti garantisi bitti 3. Senesi 60 bin km de şanzıman yedi bayilerde 300bin tl fiyat çekiyorlar severek binerdim ama midemi bulandırdı bir daha tövbe clionun cvt sine binmem uzak durun demiyorum kaçın diyorum
@@talhaaktas4515 hangi marka önerirsiniz ben kadınım ilk kez araba almak istiyorum sıfır. fiyatlarını düşününce ikisi birbirine yakın gibi polo orta paket 1m200 bin
Tork desen aynı değil, hp desen aynı değil. Neyin kıyaslaması anlamadım… Videodaki polonun rakibi bendeki 2020 model 160nm 100 hp RS cliodur. Birinde 5 hp fazla iken diğerinde tork fazla olacak ve şartlar en azından eşitlenmiş olacak. Ama videodaki araçta Clionun iki eksisi ve Cvt detayı var. Yalnız buna rağmen clio beklediğimden iyi iş çıkarmış.
Neyin karşılaştırması olduğunu şöyle açıklayalım; her ikisi de 1 litrelik benzinli motor taşıyan otomatik vitesli, iki farklı markaya ait iki arabanın karşılaştırması. Aynı motor hacminden daha yüksek güç ve tork almak veya almayı tercih etmek, bunu daha başarılı bir şanzıman ile birleştirmek de ayrı bir meziyet. O yüzden gayet mantıklı bir karşılaştırma. Bunun yanında, karşılaştırdığımız arabaların aynı güçte ve tork değerlerinde olması da gerekmiyor. Söylediğiniz arabayla kıyaslamak da çok mantıklı, not aldık, ilerleyen zamanlarda gereken şartlar oluşursa kıyaslarız bu arabaları da, teşekkürler.
Videoyu tam izlemediniz muhtemelen. Drag yarışlarında, ilk yarışı Polo kazandı, 2.yarışı 10cm kadar farkla Polo kazandı, 3.yarışı Clio kazandı, 4.yarışı da Polo kazandı.
Bora Bey selamlar, istenen tüm videoları kaydediyoruz ama, çok istenenleri önceliklendiriyoruz takdir edersiniz ki.. videoları çekmek de çok meşakkatli bir süreç, affedin ☺️
Açık ara polo her türlü saplamış 😅😅 b segmentinin kralı her yönden polodur ayrıca diğer videoyuda izlemişitm onda fren mesafesi karşılaştırması vardı ondanda polo yine saplamış ve polonun arka frenleri kampana 😅😅
Herkese iyi seyirler ve şimdiden iyi bir hafta sonu dileriz ✋🏼🫡
yorumumu dikkate alıp gösterge görüntülerine yer verdiğiniz için çpk teşekkür ederim ayrıca yazı fontları 1.0 3 cyl falan aşşşşırı iyi olmuş Turkish Carwow başarılarınızın devamını diliyorum bu kanal aşırı büyüyecek
Güzel önerilerin her birini dikkate alıyoruz, esas biz teşekkür ederiz, önem verip de önerilerde bulunduğunuz için. Desteklerinizle daha iyi yerlere geleceğiz ☺️ Eksik olmayın 🙏🏼
İki aracı da kullanmış biri olarak performans yakıt fren mesafesi anlamında polo en iyisi ancak görünüş olarak clio segmentinin en güzeli
Her ikisi de çok güzel arabalar. Günümüzün koşullarında en uygun fiyatlı sıfır arabalardan aynı zamanda da ☺️
Fren mı! Ama Polo nun arka frenler halen kampana olarak geliyor...😡😡😡
@@arabacadam6174 Ön çekiş aracın frenlemesinin %90 ön frenler yapar , Volkswagen maliyetten kaçmak için yapıyor, insanlar bu araçla pist kovalasin diye değil.
Hyundai i20 de çok güzel
@uzmediatr bende de clio 1.0 Tce xtronic var burada kullanan arkadaş gazı köklemiyor gazın altında bir sertlik daha var oraya kadar bassa devir saati 6000 devire kitlenir motor devri sabit kalır burada devir sürekli değişiyor tam gaz yapmayınca bu şekilde devir saati sürekli 5000 6000 bin arası gezer araç tam olarak hızlanmaz tekrar deneyin polo geçebilir belki ama clio daha iyi hızlanacaktır
3 silindirli motorların sesi efsane, duyan v8 sanar 😀
Evet 😂 çok enteresan sesleri var cidden :)
Grank kolu acilari90derece oldugu icin
Gerçekten güzel bir kanal olmuş, diğer kanallar anca bayii turu atsın, aracın orasını burasını göstersin, teşekkür ediyoruz bu kanala
Çok teşekkür ederiz yorumunuz ve desteğiniz için. İyi seyirler dileriz 🫡
👏👏👏İşte tam bu noktada kanalda karşılaştırmalı tanıtım-kullanım-deneyim videosu gelmeli,
İleride belirli bir abone sayısına ulaştıktan sonra yapacağız mutlaka. Çok teşekkür ederiz öneriniz için.
Emeğinize sağlık çok şahane kanal. O bilinen milyonluk kanallara taş çıkartır.
Çok teşekkür ederiz. Hem yorumunuz hem de desteğiniz için, eksik olmayın 🙏🏼🙏🏼
Biz çok keyif aldık umarım sizde keyif alırsınız 🙏
böyle yaygın arabaların videoları gelmesi devam etsin 1.5 dci renault motoru ilede yarışlar bekleriz
Devam edeceğiz, her segmentten ve her ekonomik sınıftan arabalar deneyeceğiz mutlaka, herhangi bir ayrım yapmaksızın. Önerileriniz bekleriz 👍🏼
Valla güzel video böyle ekonomik araçların videoları hep gelsin
Çok teşekkür ederiz ☺️ Ekonomik - pahalı ayrımı yapmadan, ilgi çekeceğini düşündüğümüz arabaları kıyaslıyoruz :) devam edeceğiz 👍🏼
Bu tarz testlerin sayısı artmalı.
Bu aşamada 2 haftada 1 drag videosu yayınlayabiliyoruz. Önümüzdeki haftadan itibaren 1 hafta drag, 1 hafta araba tanıtım ve kullanıcı tecrübesi videosu yayınlayacağız. Zamanla da her hafta drag videosu yayınlayabilir hale geleceğiz umarız. 🫡
1.3 tce clio otomatik ile. 1.5 hibrit egea (sedan) otomatik araçların drag ve roll yarışını bekliyorum 😊
Güzel öneri, teşekkür ederiz, ekledik listemize 👍🏽
Corolla e210 kasa 1.5 125 hp vs Civic fc5 kasa 1.6 125 ikisi de cvt şanzıman drag roll yarışı iyi izlenir diye düşünüyorum.
Her ikisi de çok yaygın kullanılan arabalar, ekledik listemize. Teşekkür ederiz öneriniz için 👍🏼
Kilolar aynı ama Clio'da ki arkadaşın kilo fazlalığı var, 5 HP güçsüz tork desen çok az, üstüne birde cvt şanzımanın yavaşlığı eklenince beklenen sonuç gelmiş ama Clio yine de fana yürümemiş.
Video için teşekkürler kardeşim...
Çok teşekkür ederiz, hem yorum hem de desteğiniz için 🙏🏼☺️
2022 ford courier vs Fiorino videosu bekliyorum baya izlenir başarılar..
Hafif ticariler çok fazla istenmeye başladı, yapacağız yakın zamanda :) teşekkür ederiz 👍🏼
Ford coruıer tamamen fiarinodan 2 tik üste yol tutuş ve ses yalıtım ve güç olarak , imkan varsa ford alın
1.5 veya 1.6 Courier vs Fiat Fiorino 1.3 95 hp karşılaştırması baya izlenebilir, ikisininde karşılaştırmasi neredeyse yok ve piyasada en cok satılan ticari araçlarda başı çekiyorlar.
Haklısınız, ekledik listemize 👍🏼
@@uzmediatr1.5bluedci express combi vs fiorino 1.3 vs courier 1.5 olsa güzel olur biliyorum zor ama denk gelirse yaparsınız 🙂
Çok güzel öneriler, teşekkür ederiz 🙏🏼👍🏼 ekledik listeye
Güzel içerikler gelmeye devam ediyor 🚀
Çok teşekkür ederiz 🙏🏼☺️
birde hocam fiyatı hemen hemen yakın olan fabia mote carlo ile honda fe1 182hp olanı çekerseniz çok seviniriz
FE1'i ayarladığımız gün, önce 320i ile deneyeceğiz. Ayarlayabilirsek Fabia monte carlo ile de deneriz, tamamdır. Teşekkür ederiz öneriniz için ☺️
Sadece otomobil içerikli bir kanal olmasın mesela hafif ticari araçlr ülkemizde çok tutuluyor. 2020 Ford Tourneo Courier 1.5 100HP vs 2020 Fiat Fiorino 1.3 95HP gelebilir. Bir başka öneri de 2023 VW Caddy 122HP vs 2023 Ford Tourneo Connect 122HP ikiside aynı araç ama merak konusu oluyor.
Hafif ticariler çok talep ediliyor gerçekten, deneyeceğiz yakında 👍🏽
@@uzmediatr İlginiz ve yorumunuz için teşekkürler. Sizin gibi kanalının yorumlarıyla ilgilenen çok az kanal var.
@feedback8710 bizce çok önemli, izleyiciler için yapıyoruz çekimleri neticede :) teşekkür ederiz güzel yorumunuz için de 🙏🏼☺️
İkisine de sahip oldum, şehir içinde clio sürüşü kesinlikle daha zevkli. Fren, konfor, güç, kalite polo. Clio'yu 2k'da sattım. Dizin değdiği yerin az ilerisine elinizi koyun sımsıcak. Gel de soğut aracı. Frenin üstüne çıkmak gerekiyor bazen durmuyor gibi. Menfezden sürekli hava geliyor kapatsan bile ve arka diz mesafesi berbat.
Aradaki fiyat farkının mutlaka bir sebebi olmalı tabii ki. Malzeme kalitesi, aerodinami, soğutma sistemleri vs, doğrudan kullanıcıya yansımasa bile fiyat farkını yaratan büyük etmenler.
ellerinize sağlık çok güzel video olmuş. Like attım
Elinize sağlık merak ettiğim ama sonucunu şanzımandan dolayı tahmin ettiğim bir videoydu.
Teşekkür ederiz, iyi seyirler ☺️
Gözlemlediğim kadarıyla Yeni Poloda Yeni nesil dsg şanzımanıyla beraber optimizasyon yapılıp eskisine göre daha dayanıklı daha korunaklı ama azda olsa vites geçişleri artık daha yavaş attığı için performansta da düşüş olmuş burdaki kalkışlarda dsg daha soft ve korunaklı bir vites geçişine sahip oldugu için ilk kalkışta bir miktar geriden geliyor..bir önceki nesil 1.0 tsi polo ile yapılsa muhtemelen fark bariz daha iyi olabilirdi bence
Genel toplama baktığınızda Polo çok daha iyi bir performansa sahip, ama kalkış kısmında özellikle 0-20km arası çok yavaş kalıyor. Bu da mevcut DSG yazılımı ve özellikleriyle aşılabilecek bir durum değil gibi 🤷🏻♂️
Daha çok video gelsin istiyoruz
Söz verdiğimiz gibi en az 2 haftada 1 yayınlanacak video bundan sonra, aksamadan :) hatta bu hafta Cuma günü de güzel bir video gelecek☺️
Polo 1.0 hacmine göre çok performanslı. 1.6 otomatik dizel Golf tadında. ❤👍
Muhtemelen 0-100 ve 400 metre performansları aynıdır söylediğiniz gibi 👍🏼☺️
Clio 5 dış tasarım olarak çok iyi şekli yeter. Renault lar genel olarak tasarımları çok iyi
Söylediğiniz gibi Clio dışarıdan çok güzel görünüyor.
Merhabalar. 2023 model 1.0 SCE equilibre Clio manuel 8 bin km'de. 2023 model Volkswagen Polo 1.0 impression 15 bin km'de manulel. Sizce hangi Aracı almalıyım? Hem kullanım bakımından, hem değer bakımından sizce hangisini önerirsiniz. İkisi de 800 bin bandında. Sıfır ayarında. Amacım sıfır ayarında araç alıp sorunsuz kullanım sağlamak. Bu nedenle yeni araç ve kullanılmamış araç almak. Yardımcı olursanız sevinirim.
A3 a200 ve 118i üçlü büyük c segmentlerin drag race bu kanala yakışacağını düşünüyorum
Yakında gelecek :) 118i yerine 218i düşünüyoruz sadece :)
Bu kanal şimdiye 50 bin aboneyi coktan bulmalıydı..İçeriğiniz çok güzel belki biraz görsellik gerekiyor..
Önerileriniz çok değerli. Görsellik derken tam kastınız nedir, detaylı bir şekilde aktarabilir misiniz? Dilerseniz Instagram sayfamıza mesaj da gönderebilirsiniz. Kış döneminde çok düzenli video yükleyemedik, o nedenle öneriler ve etkileşim düştü. Zamanla daha iyi olacak diye umuyoruz :)
Bende poloyu tercih ettim tescil işlemlerini bekliyorum bugün yarn gelir
Hayırlı uğurlu olsun, kazasız sürüşler dileriz 🫡
Fabia alsaydın keşke
1.6 Mjet Egea'nında karşılaştırma testlerine girmesi lazım rakibi kim olur bilmem ama ülkemizde en çok satılan aracın nasıl bir performans sergilediğini Görmek isteriz
Ekledik listemize 👍🏼
Ağırlık farkını dengelemek için Murat Bey’in dikiz aynasını mı söktünüz, neden arkasına bakıyor ?
😂😂😂 gerçekten ggeçtim mi diye kendi gözleriyle görmek istedi diye düşünüyoruz 😂😂
Polo b segmentinin en iyi arabasıdır gerek duruşu olsun gerek malzeme kalitesi olsun gerekse performansı olsun on numara keyifli arabadır.Videoda da görüldüğü üzere Polo saplamış geçmiş😉
Polo gerçekten segmentinin en tercih edilesi arabası. Arabayı uzun dönem kullandığınızda fark iyice çıkıyor ortaya. 🤷🏻♂️
1seneden fazla polo kullandım, tekrar alırsam direk stg1 yapıp binerim launch falan hepsini açtırırım. Yüksek hız stabilitesi freni vs çok iyi
Şimdiden kazasız sürüşler 👍🏼☺️
Çift kavrama şanzımanlı araçlarda brake boost bi işe yaramıyor maalesef, launch control modu olması gerekiyo
Öyle oldu maalesef.. Neyse ki fake launch ile kalkış yapınca iyi sonuç verdi ☺️
Başarılarınız daim olsun.
Eksik olmayın, çok teşekkür ederiz 🫡
Güzel yarışlardı teşekkürler.
Biz teşekkür ederiz 🙏🏼
Vag grubu araçlarda yarıştan önce ayarlardan asryi kapatırsanız inanılmaz bi performans artışı olur kalkışta
Hiç patinaj çekmedi ki 🤷🏻♂️🤷🏻♂️ o yüzden denemedik ama aklımızda olsun, teşekkür ederiz 🫡
Hocam ellerinize sağlık güzel video olmuş bu segmentte 1.0 motorların hepsiyle karşılaştırmanızı istiyorum yazması kolay ama çekmesi çok zor 😅 (ayrıca şunuda çok merak ediyorum 1.0tsi ileri teknoloji bir motor günümüzde 1.5 , 1.6 atmosferik ilkel motorlu arabalar var corolla city gibi gerçekten turbo ve teknoloji bu motorları geçebiliyor mu bunu da çekebilme imkansız varsa süper olur)
Söylediğiniz gibi, çekilecek o kadar çok video var ki ☺️ sırayla, elimizden geldiğince yapmaya çalışıyoruz işte, sizlerin de desteği ile. Ekledik listeye her iki öneri grubunuzu da 👍🏼
1.0 TCe, TSI motor ile yarışabilecek bir motor değil ve şanzıman olarak da polo bariz önde fakat 1.3 TCe Clio , Poloyu afedersiniz ama yok eder ,bu karşılaşmayı sabırsızlıkla bekliyorum ( Video cok keyifliydi elinize sağlık)
Çok teşekkür ederiz video hakkındaki olumlu yorumunuz için. Haklısınız, 1.3 TCe Clio 1.0 TSI Polo'yu çok büyük fark ile yenecektir.
very nice, i'm still waiting for g20 320i vs 320d :DDD
Hi! In Turkey, we don’t have 320d for G20. But we are planning to make a video with F30 320ied and 320d ☺️thank you for your comment
@@uzmediatr yeah perfect f30 is just fine, diesel vs petrol is very interesting to see
@MrAditza95 sure. We will! BTW, did you watch 525d vs 530i video?
@@uzmediatr yes, i did, in my opinion the difference was too big, that 525d didn’t perform as it should but nice race
@MrAditza95 due to driver 🤷🏻♂️ 525d is a lovely car, both for performance and comfort.
Aynı araç bendeyse var reis break boost olmaz araçda otomatik fren sistemi var herhangi bi güç bindirmez arabaya
Onu da denemiş, görmüş ve göstermiş olduk. Geç kalksa da geçti yine de ☺️
Yeni kanlar güzel :) başarılar dilerim
Çok teşekkür ederiz :) iyi seyirler dileriz
BMW 730d f01 vs bmw 525d f10 isterim ❤
🫡🫡🤷🏻♂️☺️
Port enjeksiyonlu Tce ve Cvt birlikteliği çok ağır bir kombinasyon olmasına rağmen Dsg'nin kalkışlardaki kararsızlığı farkın az olmasına sebep olmuş.
DSG kalkışta gerçekten insanı yoruyor. Araba boşta olsa ve arkadan 3-4 kişi ittirse 0-15 hızlanmasını daha çabuk tamamlar muhtemelen :)
Yaklaşık 5 ay 5000km'dir 1.0 TCE 'manuel' clio kullanıyorum. Maalesef CVT bu arabayı öldürüyor. Hem yakıt tüketimi olarak hem performans olarak. Manuel versiyon olsa muhtamelen polo ile gözle görülür bir fark olur.
DSG'nin vitesleri değiştirmesine laf yok zaten. Tork olarak zaten ciddi bir fark var. Bence Polo segmentinin en iyisi :) Ancak görünüş olarak hala memur arabası olmaktan çıkamadı. Ve fiyatları tabii ki tuzla kalıyor.
Öncelikle kazasız sürüşler dileriz. Söylediğiniz gibi yakıt tasarrufu ve performans bakımından, motor hacmi ile birlikte değerlendirince çok başarılı bir motor TCe. Polo'ya gelince, bizce en güncel Polo'nun dış görünüşü baya spor bir görünüm aldı, gençler de yoğun olarak tercih ediyor ☺️
Bu segmentte polo 4. sırada kardeş, bu segmentin en güçlüsü, en gelişmiş ve sağlam motor ve şanzımanlısı tartışmasız 2020 1.33 tce Clio V icon-rs lerdir, polo dengi olamaz, fabia rs 150 hp tsi bile bu ilkel kalan motoruyla 130 hp de limitlenmiş Clio ile başetmekte zorlanır, buda bilgi olsun, unutmadan 1.33 tce nin standart gücü 165 hp 270 nm. dir.
Manuel cliodan memnun musunuz acaba yakıtı nasıl bir depo ile kaç km gidiyorsunuz ayriyetten motorda kronik sikinrilar var mı cevaplarsanız çok memnun olurum
@@merto121able İstanbul full şehir içi ortalamam 7lt. Uzun yolda 5lere kadar düşüyor. Çekişi iyi, kronik turbo problemi olabiliyor, garantiden halledilir
Çok teşekkür ederim beyefendi
Akici anlasilir sade video boyle giderse abone olunur
Teşekkürler 👍🏼🫡
Araçların lastik ebatları ve basınçları neydi? Fren mesafesinde bunlar önemli
Fabrika tarafından belirtilen ebatlarda ve basınç değerlerinde oluyor arabalar. Çekim öncesi mutlaka kontrol ediyoruz.
@@uzmediatr ben aslında ebatları öğrenmek için sormuştum. Polo genelde 185 taban kullanıyor. Clio kaçtı acaba?
@@gezgin4503Galiba aynı.
hocam atmosferik olarak 1.4 i20 ile 1.4 egea dener misiniz? atmosferikler bu konuda nasıl görmüş oluruz
Ekliyoruz listemize 👍🏼👍🏼
Minik Polonun hızlanması ve gidişi üstüne bişi diyemiyorum :)
Bir de 0-20km arasını hızlı alsa, çok daha iyi olacak :)
@@uzmediatr çözüm basit ben F1 i kullanıyordum :) frenleme dede kullanıyordum :) çok işime yarıyordu
@harunozberber6259 haklısınız ama kulakçıkları kullansanız da yine 0-20km hızlanması üzerinde çok olumlu etkisi olmuyor 🤷🏻♂️
1.3Tce Clio sahibi olarak selamlar :)
Selamlar ☺️🫡
naaptın kardeş, B sınıfında başedecek tek araç ( İ20N gibi extremler hariç tabii) fabia RS 1.5 tsi 150 hp. oda sonradan geçerki Clio 130 hp de beygir limitörlü, limitörsüz hali 165 hp 270 nm. tsi falan kesmez...
Peageot 208 1.2 130 hp ile poloyu deneseniz daha iyi olur sanki
Polo 1.0 95hp. O yüzden arada biraz fazla fark oluyor sanki
Birde yokuş performansı nasil onada cekermisiniz
Biz çekimlerimizi uçak pistinde yapıyoruz, fakat yokuşlu bir alan yok pistimizde maalesef. İmkanlarımız el verirse çekeriz tabi. Not alıyoruz şimdi 👍🏼
Yeni Renault Clio E-Tech full hybrid ile Vw Polo veya Golf DSG şanzıman ile karşılaştırabilirmisiniz şimdiden teşekkür ederim
Çok güzel öneri, listemize ekliyoruz, en kısa zamanda değerlendireceğiz 👍🏼 biz teşekkür ederiz
@@uzmediatr Teşekkürler 🙋😊
1.5 Tsi passat ve 1.5 turbo cvic kıyaslar mısınız
Ekledik listemize 👍🏽
Clio da kilolu değil de zayıf biri otursa mevzu farklı olur o kadar tork farkına rağmen iyi yürümüş clio bence
Haklısınız, Clio’nun performansı gayet güzel 👍🏼
Çift kavramalarda break boost olmuyor hocam 😁 şanzımanı koruma moduna alabilirsiniz aman dikkat
Passat’ta çok iyi performans veriyordu ama Polo’da tam tersi zararı oldu :) çok zorlamadan yaptık zaten :)
Aralarında 1.2 100lük Corsayıda görmek isterdik
Tam rakibi, haklısınız, ekledik listemize 👍🏼
09:10 clio da klima mı açık. polonun kazanacağı bariz belli de bu kadar fark olmaması lazım
focus 1.0 ecoboost ve golf 1.0 tsi karşılaştırması da yapar mısınız
Merhaba. 09:10'da klima açık evet, yarış aralarında klimayı açtık, hava çok sıcaktı, arabaların kabini de aşırı ısınıyordu, o nedenle. Fakat yarışlar sırasında klimalar açık değildi. Önerinizi listemize ekledik, güzel öneri, teşekkür ederiz.
@@uzmediatr tamam kolay gelsin size
Teşekkür ederiz
Peugeot 508 gt 1.6 puretech 225 hp ile BMW 320 i yarış gelir mi
Çok güzel öneri, daha önce de almıştık, listemize eklemiştik. bir artı daha koyuyoruz 👍🏼
Polonun arkalar kampana olmasına rağmen daha iyi frenliyor. Araba alacaksan ya Alman ya Japon 🎉
👍🏽👍🏽 öyle gibi ☺️
yanlış, vw i katmadan de diyeceksen...
Cvt şanzıman performans açısından zayıf güç ve yakıt verimliliği isteyen 1.3 tce alsın çoğu arabayı bozarsınız
1.3 TCe performans konusunda çok başarılı, Clio’da özellikle 👍🏼
@@uzmediatr evet talisman beyni yüklenince 165 beygir oluyor sanırsam ozaman ölüm makinası 😂
@@tfx-tr8191 Talisman yazılıma gerek yok direk normal yazılım çıktı artık
@@tfx-tr8191Megane 1.3 tce var bende 2cr yazılım var 188 HP 321 n tork
Aynı araçların Manuel olanlarını da yapsanız harika olur
Ekliyoruz listeye👍🏼
Manuel polo life çekerseniz memnun olurum
Ekledik listeye 👍🏽
1.5T İnsignia, 1.5TSI Passat güzel bir kapışma olabilir
Kesinlikle, listemizde de var. Ama Insignia zor bulunan bir araba :)
Clionun 100 beygirliği dsg avantajına karşı kullanılabilir di.
Bence Polo 1.0 motoruna göre çok iyi gidiyor. Manule alıp kalksaydınız daha seri olacaktı.
Kesinlikle öyle. Sadece ilk kalkışta, 0-20km hız arası biraz yavaş kalıyor 🤷🏻♂️
1.6 tdı passat vs cherry tiggo 7
Cherry çok isteniyor, listemizde mevcut. Bir artı daha ekliyoruz 👍🏽
1.0 ecoboost fiesta ile 1.0 tsi polo baya güzel olur
Çok güzel öneri, ekledik listemize 👍🏼
poloya yazık olur :)
Bir de dsg konusunda hızlı dıyorlar da aynı dsg 1.4 atmosferik pololarda vardı. Dsg var diye 0 100 hızlanması farklı bir şanzımana ait 1.4 başka bir atmosferik araçtan farklı değildi bunu belirtmek isterim
Aslında videoda da söylediğimiz gibi, 0'dan kalkışta çok başarılı diyemeyiz DSG için. Ama 0-15 veya 0-20 arasını geçtikten sonra, vites geçişleri çok hızlı. Haklısınız, 0-100 hızlanmasında DSG'nin bir artısını göremiyorsunuz. Hatta Passat - Megane videomuzda olduğu gibi, fabrika verisinden daha olumsuz ayrışıyor.
Clio gerçekten talebe binaen daha pahalı olmuş polodan bayilerde , polo her disiplinde iyi cliodan
👍🏼👍🏼
1.4 Fire Egea vs 1.0 TCe Xtronic
👍🏼
F1 vitese al. Fren gaz kalkışı yap. Vitesleri 5800 devirde at. Polonun 0-100'ü 8,5 saniye oluyor.
Fren gaz kalkışta araba bir tepki verdi, gitmedi. Videoda bazı drag yarışlarında böyle bir sorun yaşadık.
hafif ticarilerin kapışması gelmez mi
Gelebilir ileride ☺️
1.5 vtec 182 lik cıvic ile 1.5 tsi passat gelir mi ?
Ekledik istek listemize. Bir değerlendirelim :)
1.3 Tce Clio ile 1.4 Tsi Polo denemesi gelir mi?
Kaydediyoruz 👍🏼
gereksiz olur zira polo kalkana kadar Clio ezer...
Bu karşılastırmaya 100hp corsa veya 208de eklenebilir. Böyle araçlar bence daha ilgi çekici 😂
İzlenme sayılarından anlayacağız, izleyicilerin ilgisini 😂😂 merakla bekliyoruz biz de.. bu arada, söylediğiniz arabaları da mutlaka misafir edeceğiz, ekledik listemize 👍🏽
iki arac arasinda nereden baksan ortalama 150-200 bin fark vardır.işin icinde dsg varsa kesinlikle uzak dururum.Cvt sorunsuzdur sıkıntısızdır üzmez kullanicisini.
DSG problem çıkartırsa masraflı olabiliyor, haklısınız. Fakat genel itibarıyla, sorunları dışarıda bırakınca hem konforlu hem de performanslı bir şanzıman. CVT de söylediğiniz gibi, sorunsuz. Tamamen tercih meselesi yani ☺️
@@uzmediatr cvt hiçte sorunsuz değil vardı clio 1.0 100 lük aracıda dikkatli kullanmama yıpratmamama rağmen maalesef cvt şanzıman bizi mahvetti garantisi bitti 3. Senesi 60 bin km de şanzıman yedi bayilerde 300bin tl fiyat çekiyorlar severek binerdim ama midemi bulandırdı bir daha tövbe clionun cvt sine binmem uzak durun demiyorum kaçın diyorum
@@talhaaktas4515 hangi marka önerirsiniz ben kadınım ilk kez araba almak istiyorum sıfır. fiyatlarını düşününce ikisi birbirine yakın gibi polo orta paket 1m200 bin
Çok kaliteli bir kanal ❤
Çok teşekkür ederiz, eksik olmayın 🙏🏼☺️
Bu Polo da kullanılan dsg eski dsg ler kadar hızlı değil maalesef...
Özellikle kalkışta, son derece yavaştı.
Polo herzaman takar güzellik. Makyaj tip kasa
👍🏼👍🏼
Cvt şanzumandan dolayı clionun hiç şansı yok demiştim ama iyi sonuç cıkarmış
Polo’daki DSG spor kalkışı pek sevmedi :)
ford modellerinide videolarına almayı düşün abi
Her zaman aklımızda, ülkemizde en çok kullanılan markalardan biri. En kısa zamanda güzel bir Ford denemesi yapacağız 👍🏼
@@uzmediatr abi özellikle ford focus mk1 çok güzel olur
Tamamdır 👍🏼
Cupra leon mu golf life mi 🧐🧐
Deneyelim görelim :)
Tork desen aynı değil, hp desen aynı değil. Neyin kıyaslaması anlamadım… Videodaki polonun rakibi bendeki 2020 model 160nm 100 hp RS cliodur. Birinde 5 hp fazla iken diğerinde tork fazla olacak ve şartlar en azından eşitlenmiş olacak. Ama videodaki araçta Clionun iki eksisi ve Cvt detayı var. Yalnız buna rağmen clio beklediğimden iyi iş çıkarmış.
Neyin karşılaştırması olduğunu şöyle açıklayalım; her ikisi de 1 litrelik benzinli motor taşıyan otomatik vitesli, iki farklı markaya ait iki arabanın karşılaştırması. Aynı motor hacminden daha yüksek güç ve tork almak veya almayı tercih etmek, bunu daha başarılı bir şanzıman ile birleştirmek de ayrı bir meziyet. O yüzden gayet mantıklı bir karşılaştırma. Bunun yanında, karşılaştırdığımız arabaların aynı güçte ve tork değerlerinde olması da gerekmiyor. Söylediğiniz arabayla kıyaslamak da çok mantıklı, not aldık, ilerleyen zamanlarda gereken şartlar oluşursa kıyaslarız bu arabaları da, teşekkürler.
Clionun şanzıman çok kötü 1.0 turbo manuel olsaydı daha fazla tutunurdu
CVT performansı biraz sınırlıyor, haklısınız 👍🏼
Clio heyecanlı
Dsg de breakboost yapamazsinizz..
Passat’ta yapabildik ama Polo’daki DSG kabul etmedi maalesef 🤷🏻♂️
Izlemeden dedimki Polo hayatta kazanamaz
:) Ama kazandı
@@uzmediatr yoo kazanamadi sadece ilk yaris,ayrica adam ESP yi kapatmasi lazim ! O frenliyor arablari
Videoyu tam izlemediniz muhtemelen. Drag yarışlarında, ilk yarışı Polo kazandı, 2.yarışı 10cm kadar farkla Polo kazandı, 3.yarışı Clio kazandı, 4.yarışı da Polo kazandı.
1.5 corolla vs 1.6 honda civic iyi kapisir.
Güzel öneri, ekledik listemize 👍🏼
Honda her türlü alır. O motoru 1.6 Corolla ile test etmek gerekir.
@@arabacadam6174 ikisinin 0 100 u ayni. O yuzden dedim. Bütün değerleri aynı gibi hatta. 132 lik le hiç şansı yok. O yuzden denemeye gerek yok.
Iddia ediyorum gucler esit olsun daima renault alir
🤷🏻♂️☺️
Tabi burada 142 tork ile 175 torkun da farkı var.
Tabi, mutlaka. CVT-DSG farkı ve 33Nm tork farkı.
Oha 40nm tork farki😮
Evet, torklar arasında yüksek fark var 🤷🏻♂️
Yeni clio ve yeni polo 🫶🏻
☺️
Dsg nin herhangi bir rakibi yok. Aktarmada kayiplar cok dusuk
benim istediğim video gelmedi hala :(
Bora Bey selamlar, istenen tüm videoları kaydediyoruz ama, çok istenenleri önceliklendiriyoruz takdir edersiniz ki.. videoları çekmek de çok meşakkatli bir süreç, affedin ☺️
Açık ara polo her türlü saplamış 😅😅 b segmentinin kralı her yönden polodur ayrıca diğer videoyuda izlemişitm onda fren mesafesi karşılaştırması vardı ondanda polo yine saplamış ve polonun arka frenleri kampana 😅😅
Polo çok başarılı bir araba, özellikle bu segmentte. Polo GTI videosunu da öneririz 🫡
Good Race
Thank you so much!
Clio 1.3 TCE olacaktı ki bu polo nun içinden geçerdi!..
Haklısınız. Daha hızlı versiyonları mevcut her iki arabanın da. Yakında Polo GTI videosu gelecek mesela ☺️
Kardeş bir zahmet 1.3 de geçsin yani
Genel olarak clio > polo
🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Bu kadar emeğe 7 bin abone az.
Görece yeni bir kanalız, abone sayımız yavaş yavaş artıyor :) sizlerin desteğiyle daha iyi yerlere geleceğiz diye umuyoruz 🙏🏼