Не могу представить работу выполняемую этим краном.Какой-то приблатнённый и только по асфальту? Из всего что доделано - шланг продувки кабины самое толковое, но это делает каждый второй крановщик! Отбойник снимаем сразу, по грязи с ним одна морока! Какие фонари ЗХ? Для этого есть стропальщики и ночью, и днём. Чалки всегда в холодное и дождливое время в кабине водителя в ногах у пассажира под воздуховодом печки, даже пятитонные. Какая магнитола? Работаешь, прислушиваешься к каждому лишнему звуку, не дай Бог прослушать команду, Стоп'! В кабине выравниваю фанерой уровень между сиденьями ,чтобы можно было прилечь отдохнуть.В курятнике стёкла сам тонирую или москитная сетка в два слоя на проволоке. Какие могут быть занавески? Кран сделал для кайфа, видно,что работа не бей лежачего - есть и время, и средства заниматься этой хренью! Сидит видимо на окладе и в потолок плюёт, не кран, а гостиница!
В целом техника хорошая! Год и 8 месяцев от роду и поворотному кругу 3.14..здец! Моему Днепру（КС-5473）30 лет! К поворотному кругу ,да и в целом к автокрану ни каких вопросов!Да бляха техника хорошая.....
Ваш кран, разработан квалифицироваными инжинерами, сделан на серьёзном заводе из хорошего металла и качественных комплектующих. А этот современный кран, разработан менеджерами, сделан на жалком подобии завода, из отвратительного качества деталей. Постарались только над внешним видом, выглядит как новогодняя елка. Запас прочности таких кранов, раз в десять меньше, СССРовской техники.
В скворечнике доп. оборудование "метла"!:):) Саня кто говорит зачем музыка в скворечник, значит не работал с кранами. Люди не понимаю что на монтаже с поднятой стрелой кран может простоять на объекте несколько часов! за это время можно по завтракать по спать и по обедать! и музыка тут не причём.......
Как всегда спасибо за видео. Идея с подлокотником мне очень понравилась, сделаю такой же себе. Только подлокотник без ящика, так как прежний хозяин крана поставил третье сиденье, за что ему спасибо. Теперь есть где отдохнуть.
Уважуха крановому, я тоже заморачиваюсь со соими клинцами все для собственного удобства, и музыка в скворешнике и ящик где распределить полностью закрыл, брызговики дополнительные да и так по мелочи
Была у нас партия иванычей 14-15годов.у всех проблема была с опк.поэтому новый кран мне пришел не в 13 а в 17 году и клинцы.клинцами доволен.поменял только 2 датчика индуктивных
Нормально так, круг менять всего через полтора года...покраска гомно конечно, у Галичанина стрела с завода ржавеет и некоторые другие детали. Краска слоями слазит. Белорусский скворечник ржавеет даже внутри. А денег действительно приличных стоят краны. Только всё уходит наверно хозяину в Москву,плевать ему на заводы и людей
У нас такая же беда с поворотным кругом- сделали экспертизу- перекрашены болты крепления- небольшой перекос на поднятом грузе- и они просто отстреливаются.
Кран идущий 90 км/ч это моя мечта, мой КС-45717-К1 Ивановец, КаМАЗ 53215 машина ближнего круга работы максимум 50 км, от места базирования, потому что максимальная скорость которую он развивает 60 км/ч а ехать приходится иной раз 150 км от базы и это просто мучение пока доедешь просто на говно исходишь, а по поводу покраски это да проблема дикая, работаю в дистанции погрузо-разгрузочных работ РЖД, и иногда нас отправляют на раскрепление техники от платформ, и вот в один день меня отправляют на раскрепление но было одно но я поехал на своем кране (модель указана выше) и как оказалось это пришел 50-ти тонник Галичанин, а мой кран нужен был для установки кабины крановщика на поворотную платформу, так этот кран был новым с завода, да еще и покрашен в бело-синий, и сколько там очагов ржи мы заметили на установке, это просто ужас какой то, я всякое видел но что бы новая машина с завода шла с рыжиками под краской при чем которые хорошо видно это что то новое было.
Я в 13 году ивановца 45717 а 1 р овоид пригнал. Тоже весь в рыжиках.Шасси до сих пор почти как новое(только кабина стала ржаветь),а установка вся рыжая. Когда забирали нам сказали,что краска импортная не требующая грунтовки. Раньше 133 гя 89 года был,так там под десятком слоев краски когда соскоблишь грунтовка как новая. Этот кран столько не проходит. Сгниет полностью.
Вопросы это поднимает 6ти тонный бетона плитка на 3-этаже на крыше стрела там хватается. Бетона плитка 600х120х30 весь 6тон и експорт на средние Азии как??? Говорили чтобы КЛИНЦЫ по быстрее работает чем остальные
Когда наконец отечественные краны будут с двойной лебёдкой как у иномарочных кранов, большой гак отдельно малый кермак отдельно,не задумаються об изменениях?
Ивановец облегчили для меньшей нагрузки по осям. Максимальная нагрузка 110 процентов. При большем перегрузе начинают рваться металлоконструкций неповоротной части крана.
Из наших кранов этот самый достойный ,необходимо поставить вторую лебедку ,ящики и площадку из алюминия сделать .По поводу ОПУ - круга это я считаю просто диверсия , после 2010 г стали делать сырой метал на клинцах, неоднократно встречал людей и мне рассказывают после года эксплуатации новых кранов клинят ОПУ причём без перегруза и гнутся стрелы . При такой конкуренции и за такие деньги это саботаж в машиностроении за это надо вешать за яйца. Вместо того что бы доработать и сделать не рентабельными китайцы они ухудшают качество .
На авоиде полно ящиков.перед задними опорами я установил дополнительный брызговик.опоры чистые.а отбойник слаб.сейчас вместо трубы спаренный 16 швеллер.хотел проехать через кучу соли задом и загнул трубу
Вы пробовали по гарантии произвести какой либо ремонт. Проверяют документацию, постановку на учёт в органах "РОСТЕХНАДЗОРА". Снимают данные с ОНК, где наверняка были перегрузы. Такие перегрузы наверняка предшествовали поломке ОПУ.
Александр подскажи, у тебя гак зацеплен за трос, а на тросе то ли резинка, то ли шлаг, что там? А то у меня обычный трос и трос протирается, и на гаке уже "зарубки" от троса. У меня алюминиевая проволка для фиксации ящика изогнута сверху, чтобы сбоку на ящик вешать при открытии))))
фонари заднего хода нужно было ставить выше. здесь на отбойнике они будут в грязи и заржавеют.. фонари нужно было подключать не к фонарям (на датчик заднего хода) а подключать фонари заднего хода на клавишу, чтобы можно было стоять на абочине и видно было сзади к примеру если цепляешь трос чтобы вытащить кого-то, не зависимый свет нужен и когда работаешь на кране -лучше освещенность. если упрешься нечаянно в сугроб или землю то пизда вашим этим фонарям на отбойнике ---идея не умна...ваши фонари ЛЭД с зади кабины тоже шляпа, они там мешаются и постоянно грязные, постоянно с тряпкой бегать вокруг крана после приезда на объект ? эти фонари лучше поставить на двуногую стойку стрелы, которая находится за кабиной... один фонарь поставить слева, другой справа, они будут выше чем ваши и освещенность рабочего места лучше. шасси ваше камаз 65115 никакущее, мосты должны быть тяговые для такой нагрузки(вес автокрана порядка 15-17т), у камаза все очень низко : ящик акб, передний бампер-обтекатель), это все оторвать на стройке как нефиг дело. на новый кран установлены крылья брызговики, скажите пожалуйста а как залить масло в ось балансира, не подлезть, придется крылья снимать, а как осмотреть шины на наличие шпионов? - никак только если загонять на яму.. обратите внимание какие крылья на камазах АБС. там крыло одно совмещенное, спереди и сзади полукрылья пластиковые а в центре прямое крыло из листа рифленого алюминия. ящик в кабине - колхоз, потому как ткань -пылесборник.. ткань должна быть такой чтобы можно было сдуть с нее пыль сжатым воздухом или стереть тряпкой. крановщик конечно у вас молодец, следит старается, но опыта маловато, толком видимо не работал по стройкам не ездил... меня поражает тот факт что на новом кране вышел из строя ОПУ, это как вообще ? крановой работал с перегрузами ? а если нет то вам заменили ОПУ по гарантии бесплатно ? ящиков у вас малова-то на кранах... у меня в ящиках всегда текстильные стропа разных грузоподьемностей и длин, канистра с масло моторным и антифриз, а также всегда заправленные шприц, шприцую каждую неделю прямо во время работы когда простои или перекуры.
Поздравляю, вы попали в сервис к Оленям на замену поворотного круга, полностью установку дербанить не надо было, надо просто поворотную от неподвижной отсоединить, три шланга, шесть проводов, поворотные круги в свободной продаже, и что касается такого огромного срока вас налюбили, мы за один день меняем
Не любят в нашей стране ( СНГ) автокрановщиков. Кран будто бы топором сделанный, угловатый ,в крановке не сиденье а скамейка какая то,регелировок-минимум,удобства и того меньше! Поработай на монтаже задрав голову шея отказывает,места в скворечнике мало для высоких -мучение .дверь купешка для зимы гуд,можно немного приоткрыть,а летом душняк. В общем для выставки пойдёт,а на стройке в грязь весь лоск сллетит ,как прошлогодняя листва.
На счёт покраски согласен. У нас Ивановец 16-го года и Клинцы 20-го года. Ивановец весь в родной краске, установка Клинцов просто умирает в этом плане.
Хотели снять только доработанный отбойник и ящик на месте третьего сиденья, а сняли обзор на автокран Клинцы КС-55713-1К-3
00:08 Отбойник
01:33 Подсветка опор
02:21 Замена поворотного круга
04:07 Скороходные мосты
07:24 Ящик + подлокотник
10:26 Скворечник
12:58 Покраска
16:08 Аккумуляторный ящик
Ŕŕŕèřy
Не могу представить работу выполняемую этим краном.Какой-то приблатнённый и только по асфальту? Из всего что доделано - шланг продувки кабины самое толковое, но это делает каждый второй крановщик! Отбойник снимаем сразу, по грязи с ним одна морока! Какие фонари ЗХ? Для этого есть стропальщики и ночью, и днём. Чалки всегда в холодное и дождливое время в кабине водителя в ногах у пассажира под воздуховодом печки, даже пятитонные. Какая магнитола? Работаешь, прислушиваешься к каждому лишнему звуку, не дай Бог прослушать команду, Стоп'! В кабине выравниваю фанерой уровень между сиденьями ,чтобы можно было прилечь отдохнуть.В курятнике стёкла сам тонирую или москитная сетка в два слоя на проволоке. Какие могут быть занавески? Кран сделал для кайфа, видно,что работа не бей лежачего - есть и время, и средства заниматься этой хренью! Сидит видимо на окладе и в потолок плюёт, не кран, а гостиница!
завидуй молча. и в кабину ещё инструмент принеси и кайфуй от помойки которую ты создал в ней и радуешься этому.
За уход крана кранавшику и хозяину отделни огромни лайк👍! За видё тоже лайк
В целом техника хорошая! Год и 8 месяцев от роду и поворотному кругу 3.14..здец! Моему Днепру（КС-5473）30 лет! К поворотному кругу ,да и в целом к автокрану ни каких вопросов!Да бляха техника хорошая.....
Ваш кран, разработан квалифицироваными инжинерами, сделан на серьёзном заводе из хорошего металла и качественных комплектующих. А этот современный кран, разработан менеджерами, сделан на жалком подобии завода, из отвратительного качества деталей. Постарались только над внешним видом, выглядит как новогодняя елка. Запас прочности таких кранов, раз в десять меньше, СССРовской техники.
Мы сами меняли на Сахалине☝️на овоиде 31 метр три года прослужил работали как на 35 т,прям жёстко на стройке в две смены, очень крепкий кран
Добрый вечер покажите лестницу под кабиной крановщика
В скворечнике доп. оборудование "метла"!:):) Саня кто говорит зачем музыка в скворечник, значит не работал с кранами. Люди не понимаю что на монтаже с поднятой стрелой кран может простоять на объекте несколько часов! за это время можно по завтракать по спать и по обедать! и музыка тут не причём.......
Кран огонь. Ящик просто супер. Водиле и тебе Сань респект и уважение жду новых видео. С наступающим рождеством
Как всегда спасибо за видео. Идея с подлокотником мне очень понравилась, сделаю такой же себе. Только подлокотник без ящика, так как прежний хозяин крана поставил третье сиденье, за что ему спасибо. Теперь есть где отдохнуть.
На канале есть ещё видео про подлокотник!
@@АлександрАнтонМихалёвы мельком видел, но тогда почему то не задумался о установке себе.
Руки у крановсика из нужного места растут класс👍👍👍👍👍
Уважуха крановому, я тоже заморачиваюсь со соими клинцами все для собственного удобства, и музыка в скворешнике и ящик где распределить полностью закрыл, брызговики дополнительные да и так по мелочи
Лучше японского крана нет!!!
Да только японский кран прослужил на минуту больше
Через 1,5 года развалился поворотный круг? Ох......й кран
Была у нас партия иванычей 14-15годов.у всех проблема была с опк.поэтому новый кран мне пришел не в 13 а в 17 году и клинцы.клинцами доволен.поменял только 2 датчика индуктивных
Молодец водитель, любит свою машину!
Классная у вас фирма! присутствует культура ухода за автомобилем.
У нормальных крановых в ящиках повсюду канистры для слива топлива))))
В нормальных организациях нет повода сливать!)
Я в нормальной организации))) на новом Либхере 160ке... не сливает у нас никто...
@@АлександрАнтонМихалёвы Сливать водитель обязан!
@@АланБигаев-ь3я Минус Вам!
Водитель обязан за Техникой ухаживать как это показано в Видео , а не Саляру сливать . Я бы у Александра тоже Соляру не сливал .@@Димонмамон-м8ъ
Нормально так, круг менять всего через полтора года...покраска гомно конечно, у Галичанина стрела с завода ржавеет и некоторые другие детали. Краска слоями слазит. Белорусский скворечник ржавеет даже внутри. А денег действительно приличных стоят краны. Только всё уходит наверно хозяину в Москву,плевать ему на заводы и людей
Вы в Балабанова находилась?
Классное видео!снимите как подключили шланг воздуха в кабине!думаю многим будет интересно.
У нас такая же беда с поворотным кругом- сделали экспертизу- перекрашены болты крепления- небольшой перекос на поднятом грузе- и они просто отстреливаются.
Кран идущий 90 км/ч это моя мечта, мой КС-45717-К1 Ивановец, КаМАЗ 53215 машина ближнего круга работы максимум 50 км, от места базирования, потому что максимальная скорость которую он развивает 60 км/ч а ехать приходится иной раз 150 км от базы и это просто мучение пока доедешь просто на говно исходишь, а по поводу покраски это да проблема дикая, работаю в дистанции погрузо-разгрузочных работ РЖД, и иногда нас отправляют на раскрепление техники от платформ, и вот в один день меня отправляют на раскрепление но было одно но я поехал на своем кране (модель указана выше) и как оказалось это пришел 50-ти тонник Галичанин, а мой кран нужен был для установки кабины крановщика на поворотную платформу, так этот кран был новым с завода, да еще и покрашен в бело-синий, и сколько там очагов ржи мы заметили на установке, это просто ужас какой то, я всякое видел но что бы новая машина с завода шла с рыжиками под краской при чем которые хорошо видно это что то новое было.
Я в 13 году ивановца 45717 а 1 р овоид пригнал. Тоже весь в рыжиках.Шасси до сих пор почти как новое(только кабина стала ржаветь),а установка вся рыжая. Когда забирали нам сказали,что краска импортная не требующая грунтовки. Раньше 133 гя 89 года был,так там под десятком слоев краски когда соскоблишь грунтовка как новая. Этот кран столько не проходит. Сгниет полностью.
На клинцах выдвижную ступеньку под кабиной крановщика
Спасибо за видос про кран! С праздничками)))
Вопросы это поднимает 6ти тонный бетона плитка на 3-этаже на крыше стрела там хватается.
Бетона плитка 600х120х30 весь 6тон и експорт на средние Азии как??? Говорили чтобы КЛИНЦЫ по быстрее работает чем остальные
Когда наконец отечественные краны будут с двойной лебёдкой как у иномарочных кранов, большой гак отдельно малый кермак отдельно,не задумаються об изменениях?
Привет Саш. Рад видеть. Как всегда на высоте !
Привет Дим!
Спасибо!
С Рождеством!
Клинцы классный автокран!!
Александр Михалёв. Экскаваторы погрузчик ваши?
Хорошие краны ивановец!!
Ивановец облегчили для меньшей нагрузки по осям. Максимальная нагрузка 110 процентов. При большем перегрузе начинают рваться металлоконструкций неповоротной части крана.
Классный бокс.Сними обзор бокса.Какая ширина и высота?
Виталий Мирзоев да ангар хорош, я спрашивал обзор размер отопление и т.д цена оформление
На север сьезд. там краны свеж.таких же годов по краске.это соль сьед у вас в Москве
Спасибо.
подкова неправильно закреплена
Из наших кранов этот самый достойный ,необходимо поставить вторую лебедку ,ящики и площадку из алюминия сделать .По поводу ОПУ - круга это я считаю просто диверсия , после 2010 г стали делать сырой метал на клинцах, неоднократно встречал людей и мне рассказывают после года эксплуатации новых кранов клинят ОПУ причём без перегруза и гнутся стрелы . При такой конкуренции и за такие деньги это саботаж в машиностроении за это надо вешать за яйца. Вместо того что бы доработать и сделать не рентабельными китайцы они ухудшают качество .
На авоиде полно ящиков.перед задними опорами я установил дополнительный брызговик.опоры чистые.а отбойник слаб.сейчас вместо трубы спаренный 16 швеллер.хотел проехать через кучу соли задом и загнул трубу
Бокс ваш ? Хороший
В Ивантеевке поменяли круг на 32 т за 2 дня!!!!!
Классный видос) сними пожалуйста про погрузчики
Благодарю!
Про JCB есть на канале ;)
Когда обзор на 6520люкс ??
*_Крановщик вижу служил в "ПВ"👌👍👍😀👍_*
Добрый день! Подскажите пожалуйста размеры гаража
10*20
Именно хочется обзор от вас на Камаз 6520 люкс
а поворотный круг по гарантии неменяют?
Вы пробовали по гарантии произвести какой либо ремонт. Проверяют документацию, постановку на учёт в органах "РОСТЕХНАДЗОРА". Снимают данные с ОНК, где наверняка были перегрузы. Такие перегрузы наверняка предшествовали поломке ОПУ.
Александр подскажи, у тебя гак зацеплен за трос, а на тросе то ли резинка, то ли шлаг, что там? А то у меня обычный трос и трос протирается, и на гаке уже "зарубки" от троса. У меня алюминиевая проволка для фиксации ящика изогнута сверху, чтобы сбоку на ящик вешать при открытии))))
Железная труба, изогнутая)
фонари заднего хода нужно было ставить выше. здесь на отбойнике они будут в грязи и заржавеют.. фонари нужно было подключать не к фонарям (на датчик заднего хода) а подключать фонари заднего хода на клавишу, чтобы можно было стоять на абочине и видно было сзади к примеру если цепляешь трос чтобы вытащить кого-то, не зависимый свет нужен и когда работаешь на кране -лучше освещенность. если упрешься нечаянно в сугроб или землю то пизда вашим этим фонарям на отбойнике ---идея не умна...ваши фонари ЛЭД с зади кабины тоже шляпа, они там мешаются и постоянно грязные, постоянно с тряпкой бегать вокруг крана после приезда на объект ? эти фонари лучше поставить на двуногую стойку стрелы, которая находится за кабиной... один фонарь поставить слева, другой справа, они будут выше чем ваши и освещенность рабочего места лучше. шасси ваше камаз 65115 никакущее, мосты должны быть тяговые для такой нагрузки(вес автокрана порядка 15-17т), у камаза все очень низко : ящик акб, передний бампер-обтекатель), это все оторвать на стройке как нефиг дело. на новый кран установлены крылья брызговики, скажите пожалуйста а как залить масло в ось балансира, не подлезть, придется крылья снимать, а как осмотреть шины на наличие шпионов? - никак только если загонять на яму.. обратите внимание какие крылья на камазах АБС. там крыло одно совмещенное, спереди и сзади полукрылья пластиковые а в центре прямое крыло из листа рифленого алюминия. ящик в кабине - колхоз, потому как ткань -пылесборник.. ткань должна быть такой чтобы можно было сдуть с нее пыль сжатым воздухом или стереть тряпкой. крановщик конечно у вас молодец, следит старается, но опыта маловато, толком видимо не работал по стройкам не ездил... меня поражает тот факт что на новом кране вышел из строя ОПУ, это как вообще ? крановой работал с перегрузами ? а если нет то вам заменили ОПУ по гарантии бесплатно ? ящиков у вас малова-то на кранах... у меня в ящиках всегда текстильные стропа разных грузоподьемностей и длин, канистра с масло моторным и антифриз, а также всегда заправленные шприц, шприцую каждую неделю прямо во время работы когда простои или перекуры.
Сними обзор на ваш бокс гаражный!
Спасибо за видео )
Спасибо! !!
Снимите видео про свой бокс!
если на то пошло то на отбойнике надо было не фонари заднего хода поставить а камеру в наше время уже не роскошь а необходимость.(лайфак на будущее)
Первый сугроб и эти все фонари в отбойнике вылетят нафиг!
А зачем пихать кран в сугроб?
Если затрудненно маневрирование стройке, то заказчик должен позаботиться о том чтоб этого не было.
@@АлександрАнтонМихалёвы У Вас всегда идеальные условия работы?
100 працентов Паламает
@@ИванИванов-о1д7ц Факт!
@@Димонмамон-м8ъ где можно что то поломать он чужих отправит.
Красиво👍
Добрый день, какая зарплата крановщика? Почасовая или ставка?Спасибо.
Почасовая
Остальное коммерческая тайна!)
класс
Поздравляю, вы попали в сервис к Оленям на замену поворотного круга, полностью установку дербанить не надо было, надо просто поворотную от неподвижной отсоединить, три шланга, шесть проводов, поворотные круги в свободной продаже, и что касается такого огромного срока вас налюбили, мы за один день меняем
НА ВДНХ бУДЕТ СТОЯТЬ
Подкову переверните! Чаша должна быть полна!!!
Не любят в нашей стране ( СНГ) автокрановщиков.
Кран будто бы топором сделанный, угловатый ,в крановке не сиденье а скамейка какая то,регелировок-минимум,удобства и того меньше!
Поработай на монтаже задрав голову шея отказывает,места в скворечнике мало для высоких -мучение .дверь купешка для зимы гуд,можно немного приоткрыть,а летом душняк. В общем для выставки пойдёт,а на стройке в грязь весь лоск сллетит ,как прошлогодняя листва.
Такой самодельный отбойник не отвечает требованиям безопасности - по размерам.
Колхоз? Да это под термус,ёпта.
Бл.... Чувак вот смотрю на тебя... И думаю ты сам себя налюбливаешь? Или людей которые тебя смотрят?
Шо ума нема
колхоз в кабине.ящик ни о чем
Точно, приспичит ночевать в машине проклинать будешь эти ящики и подлокотники 😂 , похоже и работают они время от времени ...
Уважаемый не твое это иди перед девками тусуйся
На счёт покраски согласен. У нас Ивановец 16-го года и Клинцы 20-го года. Ивановец весь в родной краске, установка Клинцов просто умирает в этом плане.