Il problema è che la potenza della Turbo S è praticamente impossibile da sfruttare su strada, un 4S o se proprio vuoi un GTS basta e avanza, difficile apprezzare il valore aggiunto. Un GT3 touring invece ha delle caratteristiche molto più facile da apprezzare, peso inferiore, auto più agile, motore aspirato con allungo fino a 9mila giri e sound molto molto migliore
Da guidare è una 4S pompata. Sono gusti, chi vuole fare il figo compra Turbo S per sverniciare tutti. Chi è appassionato di auto compra GT3/GT touring 😂
@@Mr995pippoil problema di gt3 / gt3 rs è che per strada non riesci a sfruttarne il potenziale….parlo di assetto, sospensioni, telaio ecc…(non di potenza), è una macchina splendida ma troppo rigida per l’utilizzo nelle nostre strade, chi dice il contrario non l’ha mai avuta/provata realmente. Una gts, una turbo o anche le sorelle minori sono meno esasperate quindi sfrutti molto di più il potenziale dell’auto…le gt3 sono adatte per strade perfette o in pista ma è un peccato poterle sfruttare soltanto li
Porsche mi fa letteralmente impazzire, la Turbo S è la macchina definitiva, ma al momento la mia preferita della gamma è la 718 Spyder RS, leggera, bilanciata e con uno dei migliori aspirati di sempre! Grande Marco, video top come da copione!
Porsche per me rimane una delle case migliori. Qualche anno fa quando le cose andavano bene ho avuto la 991 turbo S nel colore Miami Blue (vedi foto profilo) deciso di prenderla così proprio per non “passare inosservato”. Era un missile terra aria e si, quando acceleravi ti faceva venire il sorriso da ebete e sentivi le farfalle nello stomaco ❤ Era un auto fantastica, comoda, sportiva ed elegante e si prestava a tutto. Non a caso la usavo per ogni occasione e non la tenevo dietro una teca. Quanto mi manca, spero di ricomprarla un giorno ❤
L’auto ideale che comprerei! Lascio ad altri GT3, e modelli più estremi da pista… Qui hai un missile… ma viaggi anche comodo e nel lusso! Il mio sogno! ❤
Semplicemente pazzesca! Personalmente la sceglierei di un color grigio scuro, con questo bordeaux ci sta perfetto. Grande Marco, bellissimo video come sempre! 💪🏻
Ogni tanto mi salta l'iscrizione...beh, bravo come al solito!! Per fortuna sei abituato perché se nel video si percepisce chiaramente come spinge non oso immaginare dal vero!! Bellissima!!!
Ho il modello turbo s coupe bicolore nero blu ! E’ il mio 4 turbo di fila che possiedo … ha 4 anni ma è ancora attualissima !! Per me non ha rivali ! Unico neo il sound … infatti ho cambiato tutto impianto di scarico …. Adesso trema la casa quando la accendo ….la cosa più bella è lo scoppio durante la scalata ! La px sarà ibrida … dunque questa sarà la mia ultima turbo s e la terrò per sempre nel mio garage !
Marco!!! Un vero missile come lo definisci tu 😮... perfetta sotto ogni angolo di vista , sempre un designer che non tramonta mai . Se devo trovare una pecca ,NON concepisco che la porsche maschera i loro motori e non produca un vano che netta in mostra i loro capolavori ... comunque qur grande marco come sempre ❤
Auto stupenda, la perfezione esiste ed é lei, sportiva ma elegante e comoda al tempo stesso, molto bella pure. L’unico difetto a mio parere é lo scarico, non suona è una macchina così bella e potente non sentirla é brutto, l’unico difetto di tutte le 992 tranne la gt3
Ciao Marchettino Ho il piacere di guidare questa vettura “quasi” tutti i giorni per lavoro. Hai espresso esattamente ciò che ti trasmette. E’ l’auto definitiva anche per me ( avendo la possibilità di guidare altre supercar). In attesa della nuova 911 in arrivo questa primavera ( auto con doppio motore elettrico e motore termico) questa oggi è il top! Un abbraccio
@ Lo so mi invidierei anch’io 😂😂 Purtroppo sono auto fantastiche che moooooolto difficilmente mi potrei permettere. Mi consolo nel guidarle , che non è poco! Ma se volessi prenderne una per farci un weekend………NON potrei farlo🤷♂️
Missile terra aria.. 2.7 secondi 0 100 km/h tutta originale da 1700kg, non oso immaginare con uno stage 1 questa qui diventa imbattibile, complimenti a Porsche 👍🏻
Perché 2,7 secondi ti sembrano "tanti"...? 0-200 Km/h in 9 secondi!!! Più di cosi' , secondo me, non ha senso...che te frega se ci mette 3,5-3,2-3,0 o 2,7 secondi? È un n MISSILE 🚀🚀🚀 in ogni caso!!!
La Model S Plaid ha un 0/200 in 6 secondi 😂😂😂 HAHAHA Porsche ne ha ancora di strada da fare e la Model S ha 2 portabagagli, e 5 posti a sedere comodi ah e anche il display dietro per la musica, i sedili riscaldati ecc. 6 secondi 0/200
@@trackabracadabra merdo lo sai che invece Porsche ha fatto la taycan turbo gt si? e ci sono più video in cui la plaid perde 😂😂😂, un azienda full elettrica che perde contro una che fa praticamente termiche da sempre ahaha, a poi piccola differenza, la taycan però la curve le fa a differenza della barca
Meravigliosa con una configurazione cromatica molto azzeccata. Le prestazioni sono davvero esagerate. Adoro Porsche tranne la 996 che non mi fece impazzire. Le ultime sono dei capolavori. Ciao Marco. P.s: giretto a Monaco? Perché no...😂
Marchettino quando prova le vetture è di una bravura unica,ci fa praticamente sedere di fianco a lui.Grandissimo. Poi cosa dire di questo mostro..........
Io la adorooooo .... se posso consigliarti marchettino invece delle gopro che noto userei delle dji action 3 almeno che hai un risultato che merita la qualita che porti qua (ti sto guardando su pc e notavo vibrazioni molto forti che risolveresti con quelle actioncam che usa gli stessi attacchi). Al prossimo video ❤
Se metti in sport plus e tiri i paddle disattivi il limitatore puoi sgasare anche da fermo. Le precedenti "scoppiettavano" di più in rilascio (anche le carrera normali con impianto sportivo), poi sono intervenute norme sull'inquinamento acustico a seconda di quante auto produci.
Bellissimo allestimento, colore esterno, interno e cerchi stupendamente accostati. Peccato che per effettuare la manutenzione bisogna smontare mezza macchina, e questo mi dà piuttosto fastidio. Quella che possedevo nel 1990 mi dava la possibilità di effettuare i lavori manutenzione da solo.....
Anche se ritengo molto bella e "fascinosa" la Turbo attuale, anche se è disponibile in versione cabrio (che adoro), anche se è molto più comoda e, grazie all'elettronica, più facile e sicura da guidare, ritengo che la vecchia Turbo 993 come linea e "appeal" rimanga ancora la più bella di tutte con quel suo enorme alettone posteriore che tanto la caratterizzava....e poi era uno spettacolo per la vista quando sollevavi lo spoiler posteriore e ti trovavi davanti al gigantesco intercooler che pur sormontando tutto il motore lasciava intravedere il bellissimo "ventolone" caratteristico dei motori Porsche dell'epoca 😜👍🏻
Sicuramente la miglior auto stradale al mondo. E con stradale intendo da usare tutti i giorni, non finte stradali che non puoi nemmeno usare da quanto sono rigide (gt3 in primis).
Non ha una potenza e una coppia mostruosa, nel senso di auto più prestazionali, ma spinge brutalmente...è rabbiosa come la GTR Nissan. Comunque complimenti per la maniera con cui esponi i concetti perché risulta accattivante ascoltarti.
Video e test drive molto bello, ma secondo me la cosa migliore di sto video è di questa macchina è che ogni volta che inquadri con la telecamera sul finestrino laterale si vede lo specchietto occupato per metà dal passa ruota posteriore. Dev’essere figho girare e quando guardi lo specchietto vedersi sto passa ruota posteriore enorme che esce
Ciao Marchettino, secondo te è sicuro comprare un'Abarth 500 usata del 2014 a 6.000 euro? Potrebbe essere una truffa o semplicemente una 500 trasformata in Abarth? Grazie e ti auguro una buona giornata!
6000€ mi sembra basso, poi non so i km. Nel dubbio valla a vedere di persona e controlla anche il libretto per vedere se si tratta realmente di un Abarth o meno
La Ferrari è unica come brand....ma se non fosse per il prezzo molto elevato, questa Porsche... è un gran bel Ferro.... Cordiali saluti e grazie Marco per le macchine incredibili che ci fai gustare... grazie al tuo canale....🎉
@@freakyriky5824sui carboceramici puoi averle optional verniciate in nero, ma rosse no. Rosse le hai sui freni normali. Se le fai riverniciare invalidi la garanzia sui freni.
Avuto una Carrera S del 2016, bianca, interni in pelle totale rossa, cerchi neri. Scarico Porsche Cup, filtro e mappatura centralina. 557 CV. Un animale dal suono apocalittico. Abito in paese di montagna e mi sentivano arrivare da 1 km da casa 😂😂 Quanto mi manca 😔
Con quella che avevo io, avresti dovuto fare un corso di guida per poterla spingere. Si faceva rispettare, col turbo che quando attaccava ti sorprendeva sempre...
Gli oggetti li ho sempre amati nuovi e mantenuti originali. Non condivido assolutamente smontaggi e alterazioni. E poi, dove lo metti il piacere di entrare in Salone, sederti alla scrivania, e comporre l'oggetto che desideri in quel momento? E poi l'attesa......la vita è bellissima
Sinceramente la Turbo non mi attira così tanto: un GTS basta e avanza (a maggior ragione, il nuovo modello). Le GT3 (normale e Touring) vanno scelte (pista a parte) per il piacere nella guida in curva e per il sound... ma si deve pagare lo scotto della guidabilità in quanto vanno forte solo in alto e la mancanza della coppia derivata dal turbo si avverte parecchio. Io guido un Targa 992.1 e la trovo una gran macchina. I costi di acquisto non hanno più senso (ho configurato un GTS Targa veramente full e il listino parla di 260k euro!!!) però il 911 mantiene bene il prezzo nell'usato. Poi se non ti serve spazio posteriore, cosa c'è di altro sul mercato? Mercedes AMG GT63... ma nella rivendita ci lasci veramente TANTI soldi...
Tutti fissati con la Gt3 e varianti, ma la Turbo S ha sempre il suo fascino insuperabile
Si infatti, io direi la 4s equilibrata ed elegante
Il problema è che la potenza della Turbo S è praticamente impossibile da sfruttare su strada, un 4S o se proprio vuoi un GTS basta e avanza, difficile apprezzare il valore aggiunto. Un GT3 touring invece ha delle caratteristiche molto più facile da apprezzare, peso inferiore, auto più agile, motore aspirato con allungo fino a 9mila giri e sound molto molto migliore
Da guidare è una 4S pompata. Sono gusti, chi vuole fare il figo compra Turbo S per sverniciare tutti. Chi è appassionato di auto compra GT3/GT touring 😂
@@Mr995pippoil problema di gt3 / gt3 rs è che per strada non riesci a sfruttarne il potenziale….parlo di assetto, sospensioni, telaio ecc…(non di potenza), è una macchina splendida ma troppo rigida per l’utilizzo nelle nostre strade, chi dice il contrario non l’ha mai avuta/provata realmente. Una gts, una turbo o anche le sorelle minori sono meno esasperate quindi sfrutti molto di più il potenziale dell’auto…le gt3 sono adatte per strade perfette o in pista ma è un peccato poterle sfruttare soltanto li
@@dafnegri7293nono, mio padre ha un conoscente che ha una Turbo S coupe e fidati che la potenza è sfruttabilissima
Porsche mi fa letteralmente impazzire, la Turbo S è la macchina definitiva, ma al momento la mia preferita della gamma è la 718 Spyder RS, leggera, bilanciata e con uno dei migliori aspirati di sempre!
Grande Marco, video top come da copione!
I tuoi video sono sempre girati con una certa professionalità, complimenti.
Grazie Paolo!
@@marchettinonumero 1
Auto spettacolare sotto ogni punto di vista e soprattutto... la puoi usare sempre!! Grazie come sempre Marco !
Porsche per me rimane una delle case migliori. Qualche anno fa quando le cose andavano bene ho avuto la 991 turbo S nel colore Miami Blue (vedi foto profilo) deciso di prenderla così proprio per non “passare inosservato”.
Era un missile terra aria e si, quando acceleravi ti faceva venire il sorriso da ebete e sentivi le farfalle nello stomaco ❤
Era un auto fantastica, comoda, sportiva ed elegante e si prestava a tutto. Non a caso la usavo per ogni occasione e non la tenevo dietro una teca. Quanto mi manca, spero di ricomprarla un giorno ❤
Grazie Marco di trasmettere con ogni video la tua passione e la bellezza del automobile ❤
Finalmente una recensione su questo mostro. Un’auto di qualità insieme ad un video di qualità!
L’auto ideale che comprerei! Lascio ad altri GT3, e modelli più estremi da pista… Qui hai un missile… ma viaggi anche comodo e nel lusso! Il mio sogno! ❤
il tuo entusiasmo va oltre, continua cosi , ciao
Semplicemente pazzesca! Personalmente la sceglierei di un color grigio scuro, con questo bordeaux ci sta perfetto. Grande Marco, bellissimo video come sempre! 💪🏻
Video nettamente migliore di quello fatto sullo scatolone di Tesla…. Grande 👍🏻
Il successo nella vita?! Amare le cose... avere delle passioni, le quali diventino un lavoro Marchettino ama le macchine auto I motori 🍀🥂😉😎
Auto e video bellissimi come sempre…!!! Grazie come sempre Marco… sei il num 1.
Grande autovettura che merita un autorevole commento. Complimenti a Marchettino
Ogni tanto mi salta l'iscrizione...beh, bravo come al solito!! Per fortuna sei abituato perché se nel video si percepisce chiaramente come spinge non oso immaginare dal vero!! Bellissima!!!
Marco,
You are always the best test driver on RUclips!
Ho il modello turbo s coupe bicolore nero blu ! E’ il mio 4 turbo di fila che possiedo … ha 4 anni ma è ancora attualissima !! Per me non ha rivali ! Unico neo il sound … infatti ho cambiato tutto impianto di scarico …. Adesso trema la casa quando la accendo ….la cosa più bella è lo scoppio durante la scalata !
La px sarà ibrida … dunque questa sarà la mia ultima turbo s e la terrò per sempre nel mio garage !
Marco!!! Un vero missile come lo definisci tu 😮... perfetta sotto ogni angolo di vista , sempre un designer che non tramonta mai . Se devo trovare una pecca ,NON concepisco che la porsche maschera i loro motori e non produca un vano che netta in mostra i loro capolavori ... comunque qur grande marco come sempre ❤
Auto stupenda, la perfezione esiste ed é lei, sportiva ma elegante e comoda al tempo stesso, molto bella pure. L’unico difetto a mio parere é lo scarico, non suona è una macchina così bella e potente non sentirla é brutto, l’unico difetto di tutte le 992 tranne la gt3
Spettacolo sia il video che la macchina
Ciao Marchettino
Ho il piacere di guidare questa vettura “quasi” tutti i giorni per lavoro.
Hai espresso esattamente ciò che ti trasmette.
E’ l’auto definitiva anche per me ( avendo la possibilità di guidare altre supercar).
In attesa della nuova 911 in arrivo questa primavera ( auto con doppio motore elettrico e motore termico) questa oggi è il top!
Un abbraccio
Complimenti veramente ti invidio molto,nel senso buono ovviamente.
@
Lo so mi invidierei anch’io 😂😂
Purtroppo sono auto fantastiche che moooooolto difficilmente mi potrei permettere.
Mi consolo nel guidarle , che non è poco!
Ma se volessi prenderne una per farci un weekend………NON potrei farlo🤷♂️
Il launch control di questa auto è una esperienza che ogni appassionato dovrebbe provare, almeno una volta. Non descrivibile a parole.
Certo che, se non fai un corso di guida sportiva, quella meraviglia è impossibile per un autista basico. Mostruosa, però tu, che bravissimo!
Marchettinoooo sei un grande ❤ che spettacolo ai auto 🤩
Ciao Marco, bellissima auto e bella prova.
Ale
Missile terra aria.. 2.7 secondi 0 100 km/h tutta originale da 1700kg, non oso immaginare con uno stage 1 questa qui diventa imbattibile, complimenti a Porsche 👍🏻
stage 1 su questa è fuori di testa, se fai downpipe + mappa stage 2 750-800cv 😮
Perché 2,7 secondi ti sembrano "tanti"...? 0-200 Km/h in 9 secondi!!! Più di cosi' , secondo me, non ha senso...che te frega se ci mette 3,5-3,2-3,0 o 2,7 secondi? È un n MISSILE 🚀🚀🚀 in ogni caso!!!
La Model S Plaid ha un 0/200 in 6 secondi 😂😂😂 HAHAHA Porsche ne ha ancora di strada da fare e la Model S ha 2 portabagagli, e 5 posti a sedere comodi ah e anche il display dietro per la musica, i sedili riscaldati ecc. 6 secondi 0/200
@@trackabracadabrasì ma stiamo parlando di macchine non di pattumiera
@@trackabracadabra merdo lo sai che invece Porsche ha fatto la taycan turbo gt si? e ci sono più video in cui la plaid perde 😂😂😂, un azienda full elettrica che perde contro una che fa praticamente termiche da sempre ahaha, a poi piccola differenza, la taycan però la curve le fa a differenza della barca
Meravigliosa con una configurazione cromatica molto azzeccata.
Le prestazioni sono davvero esagerate. Adoro Porsche tranne la 996 che non mi fece impazzire.
Le ultime sono dei capolavori.
Ciao Marco.
P.s: giretto a Monaco? Perché no...😂
Marchettino quando prova le vetture è di una bravura unica,ci fa praticamente
sedere di fianco a lui.Grandissimo.
Poi cosa dire di questo mostro..........
Io la adorooooo .... se posso consigliarti marchettino invece delle gopro che noto userei delle dji action 3 almeno che hai un risultato che merita la qualita che porti qua (ti sto guardando su pc e notavo vibrazioni molto forti che risolveresti con quelle actioncam che usa gli stessi attacchi). Al prossimo video ❤
È semplicemente la più bella Cabrio attualmente in commercio. 😍😍😍
Cena con nuovo video di Marchettino!
Se metti in sport plus e tiri i paddle disattivi il limitatore puoi sgasare anche da fermo. Le precedenti "scoppiettavano" di più in rilascio (anche le carrera normali con impianto sportivo), poi sono intervenute norme sull'inquinamento acustico a seconda di quante auto produci.
Bel video Marco… adesso vado a sognare su autoscout 😂😂😂
Bellissimo video, complimenti.
La Ue con la balla green questi sogni li farà sparire tutti.
Li farà sparire a tutti ma non ai ricchi
Alla frase; è una macchina che su strada… mi fa ricordare la 500 🦂🫠 grande marcoooo
Bellissimo allestimento, colore esterno, interno e cerchi stupendamente accostati. Peccato che per effettuare la manutenzione bisogna smontare mezza macchina, e questo mi dà piuttosto fastidio. Quella che possedevo nel 1990 mi dava la possibilità di effettuare i lavori manutenzione da solo.....
Anche se ritengo molto bella e "fascinosa" la Turbo attuale, anche se è disponibile in versione cabrio (che adoro), anche se è molto più comoda e, grazie all'elettronica, più facile e sicura da guidare, ritengo che la vecchia Turbo 993 come linea e "appeal" rimanga ancora la più bella di tutte con quel suo enorme alettone posteriore che tanto la caratterizzava....e poi era uno spettacolo per la vista quando sollevavi lo spoiler posteriore e ti trovavi davanti al gigantesco intercooler che pur sormontando tutto il motore lasciava intravedere il bellissimo "ventolone" caratteristico dei motori Porsche dell'epoca 😜👍🏻
Marco al volante di questa bestia sembra un bambino che apre i regali la mattina di natale 😁
L'unica Porsche da strada che comprerei assieme ad un GT3 RS per le pistate... sicura, potente e veloce grazie al 4WD. ♥
Marco, come piacere di guida è meglio questa turbo o la GT2 di Stefano che hai provato pochi giorni fa'?...
La GT2 è più impegnativa e regala più emozioni, la Turbo per me è l'auto perfetta da usare tutti i giorni
Sicuramente la miglior auto stradale al mondo. E con stradale intendo da usare tutti i giorni, non finte stradali che non puoi nemmeno usare da quanto sono rigide (gt3 in primis).
Complimenti per la guida!!!
Questa è la poesia totale!!! la turbo è la turbo.... da sempre !!!!
Macchina elegante e sportiva un connubio perfetto unico neo il prezzo che non comprendo.😢
P.s Marco sbaglio o quella era una nuova Stratus???
Il sound non è il massimo,ma il resto della macchina è pazzesca.... veramente bella!
Perfetta, silenziosa , brutale 🔝💯👍🏻
Che macchina ragazzi!!!!Top!!!❤❤❤❤❤
Non ha una potenza e una coppia mostruosa, nel senso di auto più prestazionali, ma spinge brutalmente...è rabbiosa come la GTR Nissan.
Comunque complimenti per la maniera con cui esponi i concetti perché risulta accattivante ascoltarti.
Video e test drive molto bello, ma secondo me la cosa migliore di sto video è di questa macchina è che ogni volta che inquadri con la telecamera sul finestrino laterale si vede lo specchietto occupato per metà dal passa ruota posteriore. Dev’essere figho girare e quando guardi lo specchietto vedersi sto passa ruota posteriore enorme che esce
mai piaciute le Porsche, Ferrari forever ! comunque ottimi video , sempre utili e istruttivi , complimenti
Adoro le Porsche 😊
Madonna, questa in nero col tettuccio apribile rosso e' libidine 🤤
Gran video
Spettacolare!
Io non l’ho ancora visto e già ho messo like
Devastante in tutto il suo splendore!
Semplicemente stupenda come tutte le turbo❤
Ciao Marchettino, secondo te è sicuro comprare un'Abarth 500 usata del 2014 a 6.000 euro? Potrebbe essere una truffa o semplicemente una 500 trasformata in Abarth? Grazie e ti auguro una buona giornata!
6000€ mi sembra basso, poi non so i km. Nel dubbio valla a vedere di persona e controlla anche il libretto per vedere se si tratta realmente di un Abarth o meno
che figata... ma perché sono ancora povero?
Azz ti fidi ad introversarla così; che manico
Avessi 300 K da spendere per un auto comprerei questa…FANTASTICA ❤
Questa per ogni giorno. La GT3 RS per andare a divertirsi
Quella capotina rossa é terrificante
Grande marco! ma come si chiama il posto dove è stato fatto il video?
Grazie! Si tratta della panoramica di Superga
Bellissima❤
Favolosa.......❤ottima in tutti gli usi.....
Una delle mie Porsche preferite 🥹
migliore Porsche sul mercato, senza alcun dubbio
E incredibile questa Porsche ❤
Che missile, in più è cabrio ❤
che meraviglia di auto
Bellaaaa top 🎉
C'è poco da fare... La Turbo S cartella di brutto! XD Bellissima comunque
Ho guidato una turbo 10 anni fa è la spinta che da a nn l ho mai più ritrovata in altre supercar
un sogno, ciao Marco
Spettacolareeeeee
La Ferrari è unica come brand....ma se non fosse per il prezzo molto elevato, questa Porsche... è un gran bel Ferro....
Cordiali saluti e grazie Marco per le macchine incredibili che ci fai gustare... grazie al tuo canale....🎉
Questa costa quanto una F8 spider.
@@matteo964cazzo dici, la f8 sfiora i 400k questa è sui 260
Porsche tutta la vita.
Peccato per quelle pinze gialle, fossero state rosse come il tetto sarebbe stata la configurazione perfetta!
I carboceramici Porsche hanno solo le pinze gialle, sono il loro segno distintivo.
@I_Am_The_Stig ok, ma farle rosse si può. Per me sono un pugno in un occhio così, non c'entrano nulla con il resto. É un mio parere personale 🤷🏻
@@freakyriky5824sono d’accordo con te 👍🏻
@@freakyriky5824sui carboceramici puoi averle optional verniciate in nero, ma rosse no. Rosse le hai sui freni normali.
Se le fai riverniciare invalidi la garanzia sui freni.
Che spettacolo di auto
Super 🎉🎉😎😎😎
"In scalata sentite...po po po po" ❤
Capolavoro
Marco potrei sapere dove si trova la strada dove hai guidato nel video? 13:20
Avuto una Carrera S del 2016, bianca, interni in pelle totale rossa, cerchi neri. Scarico Porsche Cup, filtro e mappatura centralina. 557 CV. Un animale dal suono apocalittico. Abito in paese di montagna e mi sentivano arrivare da 1 km da casa 😂😂
Quanto mi manca 😔
Io le amo le porsche per la loro design e il loro sound!
Con quella che avevo io, avresti dovuto fare un corso di guida per poterla spingere. Si faceva rispettare, col turbo che quando attaccava ti sorprendeva sempre...
3.3 ?
@mimmop7224 3.3 320cv imbizzarriti
@@antoniomontefusco7091 per me rimane la più bella! Perché l’hai venduta? 😭
@@mimmop7224 È vero, resta la più bella e pura. La vita è fatta così, non si può conservare tutto. Però è bello vivere senza rimpianti.....
Gli oggetti li ho sempre amati nuovi e mantenuti originali. Non condivido assolutamente smontaggi e alterazioni. E poi, dove lo metti il piacere di entrare in Salone, sederti alla scrivania, e comporre l'oggetto che desideri in quel momento? E poi l'attesa......la vita è bellissima
Mamma mia che bestia
Bestiale🎉
Bravissimo
Poco da fare una delle mie preferite, assurda se la si alza sul ponte si vedono i downpipe dei 2 turbo con stage 1+ arriva over 680
Ne ha 650di base… con uno stage 1 prendi i 700 sciolto.😅
..la 911 turbo è stata sempre il mio sogno.. non me la potrò mai permettere
Idem😢
La percezione della accelerazione fa paura già dal video non oso immaginare di presenza
Credimi va provata… manca l’aria. Giuro.
Che auto magnifica
Sinceramente la Turbo non mi attira così tanto: un GTS basta e avanza (a maggior ragione, il nuovo modello).
Le GT3 (normale e Touring) vanno scelte (pista a parte) per il piacere nella guida in curva e per il sound... ma si deve pagare lo scotto della guidabilità in quanto vanno forte solo in alto e la mancanza della coppia derivata dal turbo si avverte parecchio.
Io guido un Targa 992.1 e la trovo una gran macchina. I costi di acquisto non hanno più senso (ho configurato un GTS Targa veramente full e il listino parla di 260k euro!!!) però il 911 mantiene bene il prezzo nell'usato.
Poi se non ti serve spazio posteriore, cosa c'è di altro sul mercato? Mercedes AMG GT63... ma nella rivendita ci lasci veramente TANTI soldi...
fantastica
La GTS l’hai già provata?
Sarebbe interessante vederla in un viaggetto da Milano a Barcellona.
La macchina perfetta per tutti i giorni anche con famiglia 😮
Mamma mia che bella!!