Oglądaj "101 Napraw" w niedzielę o 10:00 na TVN Turbo oraz w Player.pl: player.pl/playerplus/programy-online/101-napraw-odcinki,3804/odcinek-1,S09E01,150618
NIE RÓCIE TEGO TAK JAK POKAZANO !!! Piękne kolejne druciarstwo w wykonaniu pana Dudy ! Tak to można próbować naprawić na kilka miesięcy pompę sprzęgła o ile jest hydrauliczne ! Pompy hamulcowe od ponad 40 lat są dwustopniowe ( dwusekcyjne ) co widać na filmie. Duda zapomniał wymienić gumkę na tłoku drugiej sekscji pompy schowaną głębiej w korpusie. Odpowietrzanie zależy od tego jaka jest konfiguracja T, H lub X. W wielu naprawdę wielu autach z ABS nie da się odpowietrzyć modulatora ABS bez podpięcia do komputera i wymuszenia procedury odpowietrzenia modulatora !!! Kolejny piękny popis amatora Dudy jak nie należy regenerować pompy hamulcowej !!! W pełni zasłużony kciuk na dół !!!
Mistrzu! A w tej pompie przypadkiem nie ma drugiej sekcji, do której też by pasowało zaglądnąć? Bardzie już się tej "regeneracji" nie udało spie...lić....
He, he! Zanim tu trafiłem, obejrzałem wcześniej kilka porad o odpowietrzaniu hamulców w pojedynkę. W żadnym nie padło magiczne słowo - grawitacyjnie. I że w takim przypadku trwa to dłużej, niż przy pomocy drugiej osoby. Dziękuję!
Witam. Czy redakcja mogła by wrzucić film jak Pan Grzegorz montuje moduł domykania szyb . Widziałem odcinek na TVN turbo i zakupiłem tak moduł i teraz dobrze by było obejrzeć jak robi to fachowiec
@Seweryn Maj Właśnie zapłaciłem mechanikowi 3500 za naprawę i musiałem reklamować usługę naprawy-tacy to fachowcy wymiana sprzęgła, hamulcöw tył i chłodnicy.
Witam. Odnośnie kolejności odpowietrzania przy ABS. Panie lektorze, nie zawsze takiej kolejności. Jeżeli mamy np. układ „X” to taki schemat nie zadziała. Warto wspomnieć ze bywają inne układy niż „H”.
Jak odpowietrzyć pompę hamulcową? Jeżeli mam ABS i bębny z tyłu to zacząć tak jak mówi od lewego przodu ? Nie powinno się zaczynać od koła najdalej położonego czyli prawy tył ???
@@mirekk1775 poza pompa która oczywiście przepuszcza lub zapowietrzony układ. Jeśli samoregulator nie działa, wtedy szczęki po zużyciu naturalnie są oddalone od bębna co powoduje zwiększony ruch tłoczka i wpadanie hamulca.
@@wilczek1118 To co piszesz to tylko teoria nie poparta żadnym dowodem. Nawet jeżeli samoregulator nie działa to po maksymalnym wypchnieciu tłoczków w hamulu bębnowym obniży się poziom płynu w zbiornicznu fizyka maczyń połaczonych. Hamulec wpadnie raz by wypełnić cylinderek znów fizyka się kłania i będzie twardy. Wydatek pompy jest tak liczony by przy rozszczelnieniu jednej sekscji druga nadal działała. A powolne opadanie dźwigni hamulca to tylko i wyłącznie pompa wykonana z gównolitu jak z reszta całość nowyc samochodów.
P. Grześku tak to se możesz naprawić pompkę hamulcową w ursusie , właśnie wczoraj robiłem pompe hamulcową podobną do tej z filmu tylko że od mondeo MK3 i takie powolne opadanie pedału hamulca nie tylko zależy od tej gumki co ją wymieniłeś , są jeszcze inne drobne elementy e takiej pompie które powodują schodzenie pedału hamulca w podłogę i tródności z odpowietrzeniem układu . Podjąłem się naprawy tej pompy bo za nową usłyszałam nawet 1500 zł ., naprawa mi się powiodła nawet niepotrzebnie kupowałem zestaw naprawczy za 23 zł .
Żeby to zawsze było takie proste... W moim aucie niby wszystko działa jak należy ale raz na jakiś czas coś odcina tył hamulców. Niby proste... korektor siły hamowania, ale w tym aucie nic takiego nie występuje. Pompa abs po wymianie przy kołach wszystko sprawne Serwis twierdzi jeździć obserwować :)))
W samochodach vw bardzo często występuje taki problem szczególnie po rozszczelnieniu układu np. Regeneracji tylnych zacisków. Zazwyczaj pomaga kilkukrotne odpowietrzenie lub ręczne dosunięcie tłoków do klocków z tyłu. Taki objaw może także występować przy źle wyregulowanych szczękach z tyłu, skoro tutaj bębny schodziły tak łatwo - coś musiało być na rzeczy.
No jest problem z passatem octawia itd...jest też spory problem z toyota Avensis 2 jak całkiem zabraknie płynu to normalnie nigdy nie da odpowietrzyć.bo rurka między pompa a ABS jest 12 pierw idzie na górę a potem na dół pompa nie ma takiej wydajności żeby odpowietrzyć tradycyjnie
@@pawelkwiatek822 Jest na to proste rozwiązanie bierzesz starą zakrętkę od zbiorniczka płynu hamulcowego robisz w niej otwór następnie w ten otwór jakiś kruciec szczelnie zamontować zakrętkę na miejsce orginalnej na kruciec wężyk drugi koniec do wentyla przedniego koła lekko popuscic wentyl właczyc zapłon i odpowietrzać można samemu bez drugiej osoby tylko pilnować płynu w zbiorniczku. Metoda sprawdzona tylko przy ABSie musi być włączony zapłon sto procent sukcesu.Pozdrawiam
Również mam taki problem z opadającym pedałem hamulca,pompa hamulcowa wymieniona,przewody elastyczne nowe,w stalowym oplocie,a przy wciskaniu pedału słychać syk powietrza spod pedału hamulca.
Toyota Yaris P1 2004 r Wymieniłem szczęki w tylnych kolach. Po lewej stronie odpowietrzyłem układ bez problemu natomiast po prawej pomimo naciskania pedału hamulca płyn nie chciał wypływać z podłączonego wężyka . Zbiorniczek wyrównawczy pełny. Co to może być? Czyżby to wina cylinderka? Cylinderek bez wycieków ,szczelny suchy.
Piękna gawędziarski narracja może się podobać do słuchania i oglądania zwłaszcza paniom ,.Dosyć boleśnie się przekonałem , że nie należy tego filmu traktować jako szczegółowego instruktarzu dla mechanika amatora . 1. W moim przypadku demontaż trwał około 1,5 godz ...(Seat Cordoba 1,9 TDI 1999r bez ABS po trzecim demontażu i montażu ok 20 minut wykręciłem czas 2. Największy błąd jaki popełniłem wkładając pompę ślepo zapatrzony w film pana Dudy to , że w serwie jest śruba , która wchodzi w środek pompy do regulacji siły hamowania . Posiłkowałem się tym filmem jak pan Duda beztrosko wkłada pompę do serwa i wszystko weszło pewnie we właściwe miejsce , bo innego nie znalazłem z Seatem Cordoba mój model i rocznik. Wkładając pompę wgniotłem bolec na bok i okazało się że pompa prawie nie działa. Noto co reklamacja nowej pompy. Sprzedawca spytał czy sam ją wymieniałem sam i właśnie wtedy wspomniał o magicznym bolcu , wypadało spuść nos i drugi raz zmontować wszystko prawidłowo , dodatkowo wygoniłem cały płyn powietrzem z układu , żeby zalać nowy . Pomimo straszenia , że narobiłem sobie przez to roboty wszystko szybko odpowietrzyłem grawitacyjnie wykańczając z teściem pedałem hamulcowy. Z góry przepraszam pana Dudę , jeżeli w tej Skodzie na filmie w pompę w środek nie wchodzi żaden bolec. Proszę podpowiedzieć czy tak jest , ogólnie mój samochód stał na kółkach 7 dni bo zaczęło się o pękniętego przewodu hamulcowego , który mechanik uciął i zarobił. Ja musiałem iść do pracy a w pobliskim sklepie najlepiej przynieść wymontowaną część bo sprzedawca nawet po dokładnym spisaniu modelu mojej pompy w aucie stwierdził , że nie jest pewny jaki zestaw naprawczy. Usłyszałem czy to się opłaca pompa 98 zł a zestaw 30 zł. Dla sklepu na pewnie nie o producentach nie wspomnę. Podsumowując ten film ostro zahamowałem naprawę i na pewno nie będę poważnie traktował wszystkich innych reklamówek , jednak muszę przyznać że podejrzałam sporo ciekawych patentów w innych materiałach . Pozdrawiam wszystkich
@@michajazn8600 nie od razu Rzym zbudowano. Osobiście wolę pierwszy raz się nauczyć robiąc 3x dłużej, drugi raz zrobić jak z płatka, a trzeci raz oddać do mechanika ;)
Witam, po regeneracji pompy przy każdym skręceniu kierownicy (nawet delikatnym) jest słyszalny dźwięk. Jest on podobny do dźwięku działających wycieraczek. Czy ktoś wie, co może być przyczyną? Polo 4 9n3 2007 1.6 benzyna
A co jeśli wszystko prócz pompy wymienione a wciąż zaciski dociskają do tarczy i wszystko się grzeje nie mówiąc o obniżonej mocy pojazdu? Zadałem gwoździa?
@@marek35536 też wymieniłem zastanawiam się nad tą sprężynką odbijającą w samej pompie. Słyszałem też że jakiś koleś w nowej pompie coś spiłował o milimetr i dopiero zaczęło działać. Mój problem polega na tym, że w miarę rozgrzewania się tarcz hamulcowych opór pedała idzie coraz wyżej. kilka delikatnych depnięć delikatnie go luzuje ale nieznacznie. do jakichś 15 km. zwykle nie tworzy dużych problemów a klocki zdaje się cały czas dotykają tarcz.
Uzywales właściwego smaru do prowadnic jarzma? Mogą być gumki popuchniete. Lub klocki się kleszczą, czasami trzeba minimalnie podpilowac klocek w jarzmie. Generalnie ja jestem zdania że przy wymianie tarcz klocków dobrze zrobić regenerację zacisków. Może jak tłoczki nie skorodowane to można stare zostawic ale wszystko rozkręcić i wyczyścić i poskładać na nowo.
@@romanoitaliano7030 zdaje się, że usterka zażegnana. robiłem ostatnie najdalsze koło. I zastanawiam się czy problem stanowił granicznie wykorzystany samo-regulator na tylnych szczękach czy przetoczenie małej ilości płynu poza układ. A ten mógł być nie najmłodszy. Poszły szczęki, sprężynki, cylinderrek a bębny zostały jeszcze stare ale ich dni są policzone. Jednakowoż jak widać ciężko w Polsce o fachowca. trzeba samemu eksperymentować, Bo troszkę strach naciąć się na partacza, który chcący czy nie naciągnie na koszty lub doradzi że się nie opłaca.
@@tomekemgeokadrabka9652 no fajnie, że usterkę wyeliminowales. Lepiej zrobić dokładnie a samemu bez pośpiechu. Dokładnie i najlepiej jak się da. W bębnach nawet 1mm zużycia to dużo. Niby wszystko pasuje i regulator dociagnie a hamulce słabe. Polecam markowe bebny.
Definicja po czym się różnią w głowie komórce i wodę ścinają drzewo odwrotnie jest drzewo do ich obwody bardzo fajny kanał lubię i chcę coś do szkoły Ja uwielbiam bardzo XD serduszko Po co komu w ogóle takie naprawy w samochodzie a jak to
W hurtowniach bez problemu dostaniesz, tylko musisz znać średnicę tłoczka twojej pompy hamulcowej. Mowisz wtedy "poproszę zestaw do regeneracji pompy (lucas/trw/ate/ lub innej zależy jaką masz)" dodatkowo mówisz, że pompa np 24mm.
to fałwej nie zakazał prawnie używać ich aut w filmikach o warsztatowej tematyce? przeciez vw nie ma prawa kojarzyć się z psuciem się. tylko z byciem najlepszą marka wyższego sortu 🙋
Oglądaj "101 Napraw" w niedzielę o 10:00 na TVN Turbo oraz w Player.pl: player.pl/playerplus/programy-online/101-napraw-odcinki,3804/odcinek-1,S09E01,150618
Dzień dobry proszę o pomoc!? szukam pompy hamulcowej ABS Kia Picanto 2006,som mnuztwo wariantów,....dznkuje
Dziękuję za film dłuższy niż zwykle!!! :)
NIE RÓCIE TEGO TAK JAK POKAZANO !!!
Piękne kolejne druciarstwo w wykonaniu pana Dudy !
Tak to można próbować naprawić na kilka miesięcy pompę sprzęgła o ile jest hydrauliczne !
Pompy hamulcowe od ponad 40 lat są dwustopniowe ( dwusekcyjne ) co widać na filmie.
Duda zapomniał wymienić gumkę na tłoku drugiej sekscji pompy schowaną głębiej w korpusie.
Odpowietrzanie zależy od tego jaka jest konfiguracja T, H lub X.
W wielu naprawdę wielu autach z ABS nie da się odpowietrzyć modulatora ABS bez podpięcia do komputera i wymuszenia procedury odpowietrzenia modulatora !!!
Kolejny piękny popis amatora Dudy jak nie należy regenerować pompy hamulcowej !!!
W pełni zasłużony kciuk na dół !!!
właśnie zastanawiam się w jaki sposób odpowietrzyć pompe ABS...
Mistrzu! A w tej pompie przypadkiem nie ma drugiej sekcji, do której też by pasowało zaglądnąć? Bardzie już się tej "regeneracji" nie udało spie...lić....
I to mi sie podoba tez mam sentyment do oryginału dla tego lepiej zregenerować oryginał niż ładować zamiennik.
He, he! Zanim tu trafiłem, obejrzałem wcześniej kilka porad o odpowietrzaniu hamulców w pojedynkę. W żadnym nie padło magiczne słowo - grawitacyjnie. I że w takim przypadku trwa to dłużej, niż przy pomocy drugiej osoby.
Dziękuję!
Tego Dudę można słuchać godzinami
Super :)
Instrukcja niedokładna , penis zaklinował się między tarczą a zaciskiem.
Witam. Czy redakcja mogła by wrzucić film jak Pan Grzegorz montuje moduł domykania szyb . Widziałem odcinek na TVN turbo i zakupiłem tak moduł i teraz dobrze by było obejrzeć jak robi to fachowiec
Człowiek rozbiera a tu coś wypada i nie wie co to jest (tłok drugiej sekcji) powinien o tym wspomnieć bo teraz wszystkie pompy są dwu sekcyjne.
Nie musi bo to tvn tam jest tak jak ma być (jedna sekcja) według nich
Zamotał się jak młody ! :-)
I jak się odpowietrza pompę ABS ,
dziękuję, pozdrawiam. :)
Dzięki za filmik przydał się napewno
Takiego mechanika to ze świecą szukać!
@Seweryn Maj Właśnie zapłaciłem mechanikowi 3500 za naprawę i musiałem reklamować usługę naprawy-tacy to fachowcy wymiana sprzęgła, hamulcöw tył i chłodnicy.
Aż miło patrzeć 6:18, gdy Pan Grzegorz nalewa odpowiedni (czyt. dobrej jakości) płyn hamulcowy ;-) Pozdrawiamy i polecamy się wszystkim!
Super pokazane naprawy może kiedyś będę wzorować się na tych filmikach jak bym chciał ludzią wykonywać drobne naprawy samochodów
@TVN Turbo Grzesiek jak odpowietrzyć pompę w układzie z ABS a jak zabrakło płynu w zaciskach jak odpowietrzać pompę ABS ?
Dzięki Grzegorz. Super merytoryczny odcinek. Pozdrawiam 😊
Dzięki i pozdrawiamy!
Akurat padła mi pompa i zamówiłem nowa :D odcinek zawsze na czas
super !
Super 👌👌👏👏
Dlaczego nie wymienione zostały uszczelnienia drugiej sekcji, tej która jest tam głębiej w cylindrze?
Do drugiej sekcji będzie osobny odcinek
@@NEWAGENT-ov8km A to nie mam więcej pytań 😂😂
Pamiętam na nauce jazdy jak hamulec lekko mi opadł podczas stania. Zapytałem dziadka co to było a on mi na to że wspomaganie hamowania.
jak lekko ci opadł podczas stania to nie dobrze :(
Bo przy odpalonym,to bylo wspomaganie
Nauka jazdy nie ma nic wspólnego z mechaniką
Dzięki za info
Witam.
Odnośnie kolejności odpowietrzania przy ABS. Panie lektorze, nie zawsze takiej kolejności. Jeżeli mamy np. układ „X” to taki schemat nie zadziała.
Warto wspomnieć ze bywają inne układy niż „H”.
dzięki za przydatny komentarz!
Szacun
Jak odpowietrzyć pompę hamulcową?
Jeżeli mam ABS i bębny z tyłu to zacząć tak jak mówi od lewego przodu ?
Nie powinno się zaczynać od koła najdalej położonego czyli prawy tył ???
A na wlaczonym silniku tez ma zostac w jednej pozycji czy ma schodzic ?
Podłączam się pod pytanie
A co jesli po zatrzymaniu auta i puszczeniu pedalu hamulce trzymaja jeszcze przech chwile ? Co moze byc dodam ze po stronie koła wszystko jest ok
Do takich prac rękawiczki lateksowe by się przydały płyn hamulcowy za zdrowy to to nie jest ale jest i tak spoko
nie wiem mi tam smakował
@Więzienie w Petersburgu wiadomo najlepsze na oleju 15w40 😀
Przecież to druciarskie naprawy😁 Wazzup nie ppwstydziłby się
@@Blejk_Karington Pan Majster to i na wżery w metalu znalazł by sposób :D
Diaxem by przejechał i po problemie
Wszystko fajnie ,a jak odpowietrzyć numer 1 (pompę) w układzie z ABS -sem ?
7min
Dokładnie, jak to zrobić?
@@user-uw5ow7ny4d ale jak w samochodzie z 2000 roku?
Proszę obejrzeć filmik ATE gdzie nie zalecają wymiany płynu hamulcowego poprzez pompowanie bo może to doprowadzić do zniszczenia serwa.
Powodem wpadania hamulca może być zużyty bęben i nie wyregulowana odległość pomiędzy sczęką a bębnem.
totalna bzdura!
@@mirekk1775 poza pompa która oczywiście przepuszcza lub zapowietrzony układ. Jeśli samoregulator nie działa, wtedy szczęki po zużyciu naturalnie są oddalone od bębna co powoduje zwiększony ruch tłoczka i wpadanie hamulca.
@@wilczek1118 To co piszesz to tylko teoria nie poparta żadnym dowodem.
Nawet jeżeli samoregulator nie działa to po maksymalnym wypchnieciu tłoczków w hamulu bębnowym obniży się poziom płynu w zbiornicznu fizyka maczyń połaczonych.
Hamulec wpadnie raz by wypełnić cylinderek znów fizyka się kłania i będzie twardy.
Wydatek pompy jest tak liczony by przy rozszczelnieniu jednej sekscji druga nadal działała.
A powolne opadanie dźwigni hamulca to tylko i wyłącznie pompa wykonana z gównolitu jak z reszta całość nowyc samochodów.
by jedna mała gumka decydowała o życiu
Masz racje, jedna pęknie i życie się konus zacznie a drugiemu skończy
Witam jak odpowietrzyć pompę hamulcową na włączonym zapłonie czy bez golf 4 z ABS
Ta pompa jest dwu sekcyjna, w tym przypadku została wymieniona tylko uszczelka na pierwszej sekcji A co z drugą.....
P. Grześku tak to se możesz naprawić pompkę hamulcową w ursusie , właśnie wczoraj robiłem pompe hamulcową podobną do tej z filmu tylko że od mondeo MK3 i takie powolne opadanie pedału hamulca nie tylko zależy od tej gumki co ją wymieniłeś , są jeszcze inne drobne elementy e takiej pompie które powodują schodzenie pedału hamulca w podłogę i tródności z odpowietrzeniem układu . Podjąłem się naprawy tej pompy bo za nową usłyszałam nawet 1500 zł ., naprawa mi się powiodła nawet niepotrzebnie kupowałem zestaw naprawczy za 23 zł .
Żeby to zawsze było takie proste...
W moim aucie niby wszystko działa jak należy ale raz na jakiś czas coś odcina tył hamulców.
Niby proste... korektor siły hamowania, ale w tym aucie nic takiego nie występuje.
Pompa abs po wymianie przy kołach wszystko sprawne
Serwis twierdzi jeździć obserwować :)))
Uwielbiam oglądać, Grzesiek super mechanik
Miło nam :)
Znuw pan Grzesiek i tak ma byc kocham to😍😍😍😍
@orto
@Menefe 1 a widzisz. Skąd wiesz, że ortografia? Domyśliłeś się?
Nie mów. Coś nieprawdopodobnego.
A te zabezpieczenie to jak się nazywa tak profesjonalniej
Uszczelka tłoczka chamulcowego
@worldpeace695 dziękuję za odpowiedź potrzebuje tego pierśćieńia A nie wiedziałem jak się nazywa dzięki
pierścień Segera
Wymiana płynu hamulcowego odpowietrzanie z systemem ABS robimy na odpalonym silniku/przekręconym kluczyku?
5:21 co to za utwór?
Czy ja dobrze widze czy wyciagnal tylko jedna sekcje? A jak wyciągnął druga czesc tłoczka?
Po wymianie klocków mam tak że jak powoli wciskam to nie łapie a jak kopne mocno to załapie ale pompę już wymieniam
W którym odcinku Grzegorz pokazuje jak zarobić (zakuć ) przewód miedziany?
W samochodach vw bardzo często występuje taki problem szczególnie po rozszczelnieniu układu np. Regeneracji tylnych zacisków. Zazwyczaj pomaga kilkukrotne odpowietrzenie lub ręczne dosunięcie tłoków do klocków z tyłu. Taki objaw może także występować przy źle wyregulowanych szczękach z tyłu, skoro tutaj bębny schodziły tak łatwo - coś musiało być na rzeczy.
No jest problem z passatem octawia itd...jest też spory problem z toyota Avensis 2 jak całkiem zabraknie płynu to normalnie nigdy nie da odpowietrzyć.bo rurka między pompa a ABS jest 12 pierw idzie na górę a potem na dół pompa nie ma takiej wydajności żeby odpowietrzyć tradycyjnie
@@pawelkwiatek822 wiesz jak to wkurwia człowieka gdy jakiś tęmpak pisze Octawia nosz japierdole mam to Auto 10 lat i już mam tego dość
@@pawelkwiatek822 Jest na to proste rozwiązanie bierzesz starą zakrętkę od zbiorniczka płynu hamulcowego robisz w niej otwór następnie w ten otwór jakiś kruciec szczelnie zamontować zakrętkę na miejsce orginalnej na kruciec wężyk drugi koniec do wentyla przedniego koła lekko popuscic wentyl właczyc zapłon i odpowietrzać można samemu bez drugiej osoby tylko pilnować płynu w zbiorniczku. Metoda sprawdzona tylko przy ABSie musi być włączony zapłon sto procent sukcesu.Pozdrawiam
@@renatabobieni559 - tego patentu nie znalem, proste i pomyslowe, dzieki
Proszę o pomoc! Jak dostać się do drugiej sekcji w takiej pompie???
Poprostu super 👍
W jaki sposób odpowietrzyc pompę?
Też jestem ciekawy jak to zrobić
Również mam taki problem z opadającym pedałem hamulca,pompa hamulcowa wymieniona,przewody elastyczne nowe,w stalowym oplocie,a przy wciskaniu pedału słychać syk powietrza spod pedału hamulca.
Rozszczelniona membrana serwa?
Mądry Facet 🤔 warto posłuchać
jak odpowietrzyć pompę ABS? Chodzi o podłączenie pod vaga i uruchomienie procedury czy jest jeszcze coś innego?
@Waldemar Batura 125p ta, poprawiłem
Jak odpowietrzyć pompę hamulcową ?
Toyota Yaris P1 2004 r Wymieniłem szczęki w tylnych kolach. Po lewej stronie odpowietrzyłem układ bez problemu natomiast po prawej pomimo naciskania pedału hamulca płyn nie chciał wypływać z podłączonego wężyka . Zbiorniczek wyrównawczy pełny. Co to może być? Czyżby to wina cylinderka? Cylinderek bez wycieków ,szczelny suchy.
Super👍
A u mnie chwilę po zapaleniu silnika słychać syczące powietrze ("spod pedału hamulca"), gdy wcisnę hamulec przestaje syczeć...🤷🏼♂️
Dziurawe serwo.
Uszczelka serwa ale lepiej wymienić całe
Podpowie ktoś w którym kierunku mają być zamontowane uszczelnienia ma drugiej sekcji? Trochę się pospieszyłem z demontażem.
Spoko ziomek ten mechanior 👍
A drugiej sekcji to juz sie nie uszczelnia i nie wymienia sie gumek...... A zapomnialem magia telewizji
Piękna gawędziarski narracja może się podobać do słuchania i oglądania zwłaszcza paniom ,.Dosyć boleśnie się przekonałem , że nie należy tego filmu traktować jako szczegółowego instruktarzu dla mechanika amatora . 1. W moim przypadku demontaż trwał około 1,5 godz ...(Seat Cordoba 1,9 TDI 1999r bez ABS po trzecim demontażu i montażu ok 20 minut wykręciłem czas 2. Największy błąd jaki popełniłem wkładając pompę ślepo zapatrzony w film pana Dudy to , że w serwie jest śruba , która wchodzi w środek pompy do regulacji siły hamowania . Posiłkowałem się tym filmem jak pan Duda beztrosko wkłada pompę do serwa i wszystko weszło pewnie we właściwe miejsce , bo innego nie znalazłem z Seatem Cordoba mój model i rocznik. Wkładając pompę wgniotłem bolec na bok i okazało się że pompa prawie nie działa. Noto co reklamacja nowej pompy. Sprzedawca spytał czy sam ją wymieniałem sam i właśnie wtedy wspomniał o magicznym bolcu , wypadało spuść nos i drugi raz zmontować wszystko prawidłowo , dodatkowo wygoniłem cały płyn powietrzem z układu , żeby zalać nowy . Pomimo straszenia , że narobiłem sobie przez to roboty wszystko szybko odpowietrzyłem grawitacyjnie wykańczając z teściem pedałem hamulcowy. Z góry przepraszam pana Dudę , jeżeli w tej Skodzie na filmie w pompę w środek nie wchodzi żaden bolec. Proszę podpowiedzieć czy tak jest , ogólnie mój samochód stał na kółkach 7 dni bo zaczęło się o pękniętego przewodu hamulcowego , który mechanik uciął i zarobił. Ja musiałem iść do pracy a w pobliskim sklepie najlepiej przynieść wymontowaną część bo sprzedawca nawet po dokładnym spisaniu modelu mojej pompy w aucie stwierdził , że nie jest pewny jaki zestaw naprawczy. Usłyszałem czy to się opłaca pompa 98 zł a zestaw 30 zł. Dla sklepu na pewnie nie o producentach nie wspomnę. Podsumowując ten film ostro zahamowałem naprawę i na pewno nie będę poważnie traktował wszystkich innych reklamówek , jednak muszę przyznać że podejrzałam sporo ciekawych patentów w innych materiałach . Pozdrawiam wszystkich
To po co się bierzesz jak nie umiesz xD
@@michajazn8600 nie od razu Rzym zbudowano. Osobiście wolę pierwszy raz się nauczyć robiąc 3x dłużej, drugi raz zrobić jak z płatka, a trzeci raz oddać do mechanika ;)
No i połowa pompy zregenerowana!
Sztuka jest wielka ;-)
gdyby każdy mechanik taki był 🤔
Dodajcie podkłady muzyczne A nie dajecie ich nazwy , żadnych linków w opisie .
Witam, po regeneracji pompy przy każdym skręceniu kierownicy (nawet delikatnym) jest słyszalny dźwięk. Jest on podobny do dźwięku działających wycieraczek. Czy ktoś wie, co może być przyczyną? Polo 4 9n3 2007 1.6 benzyna
końcówki drążków lub gumy na kolumnie przekładni, ewentualnie pasek od wspomagania kierownicy
A druga sprawa jest ze między pompa a serwo jest mokro od płynu
Gdzie kupić nowe gumki do pomp? Nigdzie nie ma...
Czy przy odpowietrzaniu z Układem ABS samochód musi być zapalony czy nie ??
Nie
Tylko na zapłonie
WYMIENICIE USZCZELNIACZE NA DRUGIM TLOCZYSKU ORAZ RESZTE USZCZELEK W NIEDZIELE JAK DOMNIEMAM...
A druga sekcja ?
Jak odpowietrzyć pompę ?
Taka regeneracja to stracony czAs.Nowa pompa jest lepszym rozwiązaniem.Wytarty lub porysowany korpus i regeneracja na pare miesięcy sie sprawdzi.
Motodruciarstwo w Polsce dalej mocno zakorzenione
A jak odpowietrzyć pompę ABS?
modul ABS sam sie odpowierzy podczas odpowietrzania calego ukladu
A co jeśli wszystko prócz pompy wymienione a wciąż zaciski dociskają do tarczy i wszystko się grzeje nie mówiąc o obniżonej mocy pojazdu? Zadałem gwoździa?
Nwm prowadnice ?
@@marek35536 też wymieniłem
zastanawiam się nad tą sprężynką odbijającą w samej pompie. Słyszałem też że jakiś koleś w nowej pompie coś spiłował o milimetr i dopiero zaczęło działać. Mój problem polega na tym, że w miarę rozgrzewania się tarcz hamulcowych opór pedała idzie coraz wyżej. kilka delikatnych depnięć delikatnie go luzuje ale nieznacznie. do jakichś 15 km. zwykle nie tworzy dużych problemów a klocki zdaje się cały czas dotykają tarcz.
Uzywales właściwego smaru do prowadnic jarzma? Mogą być gumki popuchniete. Lub klocki się kleszczą, czasami trzeba minimalnie podpilowac klocek w jarzmie. Generalnie ja jestem zdania że przy wymianie tarcz klocków dobrze zrobić regenerację zacisków. Może jak tłoczki nie skorodowane to można stare zostawic ale wszystko rozkręcić i wyczyścić i poskładać na nowo.
@@romanoitaliano7030 zdaje się, że usterka zażegnana. robiłem ostatnie najdalsze koło. I zastanawiam się czy problem stanowił granicznie wykorzystany samo-regulator na tylnych szczękach czy przetoczenie małej ilości płynu poza układ. A ten mógł być nie najmłodszy. Poszły szczęki, sprężynki, cylinderrek a bębny zostały jeszcze stare ale ich dni są policzone. Jednakowoż jak widać ciężko w Polsce o fachowca. trzeba samemu eksperymentować, Bo troszkę strach naciąć się na partacza, który chcący czy nie naciągnie na koszty lub doradzi że się nie opłaca.
@@tomekemgeokadrabka9652 no fajnie, że usterkę wyeliminowales. Lepiej zrobić dokładnie a samemu bez pośpiechu. Dokładnie i najlepiej jak się da. W bębnach nawet 1mm zużycia to dużo. Niby wszystko pasuje i regulator dociagnie a hamulce słabe. Polecam markowe bebny.
Definicja po czym się różnią w głowie komórce i wodę ścinają drzewo odwrotnie jest drzewo do ich obwody bardzo fajny kanał lubię i chcę coś do szkoły Ja uwielbiam bardzo XD serduszko Po co komu w ogóle takie naprawy w samochodzie a jak to
Mam pytanie czemu czasami w czasie jazdy robi się twardy hamulec
Zapowietrzony układ lub wspomaganie szwankuje
Wymień "gumki" załóż stary simmerring do całości zamontuj brudny nie wypłukany zbiorniczek. Płyn też ten co został wyssany ?? :D
Mam wrażenie, że ta gumka została zainstalowana niepoprawnie tzn odwrotnie.
dłuższe filmy można
Edit! Nasze i innych bezpieczeństwo myślmy tez o innych osobach
A mnie zastanawiało że być może był układ hamulcowy zapowietrzony i wystarczyło to tylko odpowietrzyć
Którędy by sie zapowietrzył?
@@autotomasserwis4314 to gdzieś musi być wyciek a to było zrobione na chybił trafił i udało się że trafił
5:27 co to za muzyka
Hans ja to sanuje :)
Zna ktoś nutę z 5:20 ?
Prawdziwy Janusz by ten zacisk przewiercił, żeby nie kupować nowego.. widzę powodzi się w kraju
Kiedy ,,nowy gadżet,, na kanale ?
Smarem do ukladu hamulcow raczej sie to smaruje.
Szkoda że nie pokazał jak odpowietrzyć
@worldpeace695 proste jak jebanie xD
Pomyśleć że w Niemczech jakbyście powiedzieli zwykłemu cywilnemu żeby to sobie zrobił samemu, mielibyście kłopoty 😅🤗
Sami serwo moze puszcAc tez
,haha, w kazdym samochodzie... wyjmij pompe w corsie
a gdzie rękawiczki
A po co
Rurki hamulcowe?🤣
Szlaufiki xdd
Grzesiu to jest na NOL. Nie warto robić. Te cepy i tak nie potrafią jeździć
Nol? Mazury tak? Ciekawe co powiesz o zch albo zpy (zachodniopomorskie) najgorsi kierowcy
Ale jak odpowietrzyć pompe to już nie.laska pokazać :/
@worldpeace695 a zapłon musi być włączony?
Czemu tak sie podniecasz wszystkim co mowisz ????
Dla czego nie została prawidłowo zregerowana pompa?
Pisze się dlaczego
Panie Duda , zapomnial Pan o drugim tloczku... czy celowo pominął Pan skomplikowany temat ... ???
w wieśwagenach to standard
No nieee. W nowych jak na filmie👍
@@Dawcio92 co masz wieśniaku do 20 letnich aut
@@Dawcio92 hahaha
@@candly1950 to ze to są stare złomy?
@@smrod1993 pochwal się czym ty jeździsz
3 gwiazdki xdd
Skąd wziął gumkę? Jak to dostac
W hurtowniach bez problemu dostaniesz, tylko musisz znać średnicę tłoczka twojej pompy hamulcowej. Mowisz wtedy "poproszę zestaw do regeneracji pompy (lucas/trw/ate/ lub innej zależy jaką masz)" dodatkowo mówisz, że pompa np 24mm.
Już sobie wyobrażam jak janusz urywa w swoim passacie odpowietrznik w zacisku aluminiowym 🤣🤣🤣 i zaoszczędzi ile
to fałwej nie zakazał prawnie używać ich aut w filmikach o warsztatowej tematyce? przeciez vw nie ma prawa kojarzyć się z psuciem się. tylko z byciem najlepszą marka wyższego sortu 🙋