Фазировка (проверка) токовых цепей дифференциальной защиты двигателя после его замены

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 ноя 2024

Комментарии •

  • @Эйфория-й6т
    @Эйфория-й6т 2 месяца назад

    Оборудование на наших заводах требует обновления. Но хорошо, что умеете чинить старое.

  • @averkov01
    @averkov01 Год назад

    Это кто же вас надоумил разобрать токовые цепи?

    • @АлександрПодгальный
      @АлександрПодгальный Год назад

      Методика такая, какие у Вас возражения на этот счёт?

    • @ВладимирЕгоров-ю2о
      @ВладимирЕгоров-ю2о Год назад

      Если токовые цепи разобрали,Ну наверное не дураки. Вроде я так понял, нагрузку и напряжения снято.

    • @averkov01
      @averkov01 Год назад

      @@ВладимирЕгоров-ю2о
      Наверное не дураки, но после такой разборки потребуется выполнить весь комплекс работ в объеме который можно было не выполнять используя ваф. Векторная диаграмма даст исчерпывающую информацию о том как все включено.

    • @АлександрПодгальный
      @АлександрПодгальный Год назад

      Если мы говорим о ВАФ-85, то у него минимальный измеряемый ток 0,2 ампера, в нашем случае трансформаторы тока имеют коэффициент 600/5, т.е. подавать нужно минимум 24 ампера, а у компрессоров 10МВт трансформаторы тока 1500/5, т.е. 60 ампер в первичной цепи. А такой ток не каждая установка выдаст, с учётом индуктивного сопротивления обмоток двигателя.

    • @АлександрПодгальный
      @АлександрПодгальный Год назад

      Если есть клещи с малым пределом измерения, то тогда да, можно не разбирать, но такие клещи не у всех есть, а вольтметр есть почти всегда. Если бы вместо электромагнитных реле стояли бы микропроцессорные, то тоже можно было бы не разбирать токовые цепи.

  • @qwekaa
    @qwekaa Год назад

    старье...

    • @ВладимирЕгоров-ю2о
      @ВладимирЕгоров-ю2о Год назад

      И что? Работает же!!!

    • @qwekaa
      @qwekaa Год назад +1

      @@ВладимирЕгоров-ю2о да я ничего против не имею, у нас тоже все так же...